bonjour super video descritive, pour une novice en mecanique, c'était clair et limpide! votre video me fais valider le choix sur cette voiture!!mais avant de commander, j'ai eu en proposition la couleur frozen pure grey metallis est ce la même couleur que sur votre vidéo car vous dite "ICE"? merci d'avance isabelle
Bonjour Isabelle, merci pour votre soutien et votre commentaire, oui en effet il s'agit de la même couleur, elle est très belle mais pas la plus facile à laver. Flow
J'ai moi meme la X1 28i (Canada) avec le M sport pack mais au Canada la voiture est plus elevé du sol (l'espace entre les ailes et les pneus). Avez vous une idée du pourquoi?
Belle voiture! Bonne vidéo, bravo à vous. Vous déconseillez les jantes 20 pouces sur la X1 avec les packs Msport? Les 19 pouces sont en effet moins jolies...
bravo, très belle présentation et essai ! merci pour les précisions sur les consos, qui , du coup me plonge encore plus dans le doute ente le sdrive 20i 170cv, ce 231 à 218cv , et le 25e 245cv hybride 😵💫😵💫(comptez 5000 euros de différences entre chaque environ) et un détail qui a son importance : le montant du malus ecolo : certainement plus de 1600 euros sur ce modèle (151g au moins ☹☹)
Bonjour, vous n’avez dit aucune bêtise, loin de là. Analyse bien sympa de ce véhicule. Étant utilisateur de ce véhicule depuis sa sortie en Belgique (1 mois), j’ajouterais simplement que la reconnaissance vocale, en dehors des fonctionnalités que vous avez ludiquement testées 😅, n’est pas vraiment efficace (il faut en fait mémoriser toutes les phrases clés afin d’en avoir 1 fois sur 2 un retour efficace), la dalle flottante, certes jolie et design, empêche un accès au fourre tout du dessous (qui pour un conducteur a plus de 60000 kil/an est un handicap certain) , et que les icônes d’assistance à la conduite sont un peu petits et pas facilement reconnaissables sur l’écran. De plus la caméra de reconnaissance des limitations de vitesse, voie des choses qui n’existe pas (c’est sans doute un mix des données cartographiques gps et de la vision caméra ?) . Cela veut dire qu’en mode assistance de conduite, le véhicule soudainement décélère, ce qui est un véritable danger. Ce pack assistance à la conduite que j’attendais est une petite déception versus ces mêmes fonctionnalités sur une voiture du groupe Volkswagen par exemple. Au sinon, cela reste un véhicule au nouveau design musclé , très confortable et très agréable à conduire dans une attente familiale ‘’musclée ‘’. Je lui donnerait un 7,5/10 car il y a quelques points d’amélioration potentiel. Pour info j’ai une version essence sans micro hybridation et mon meilleur score de consommation est de 6,8 litres en mode efficient et sur longue distance. Bonne continuation 👍😉🇧🇪
la motorisation 20i semble le bon compromis entre le mollason 18d et le 23i qui consomme trop . vous en pensez quoi ? lavez vous essayé? merci pour les super vidéos.
Questions couleurs vous qui avez testé le Frozen Pure Grey ! Est-il aussi délicat qu'une carrosserie mate? (entretien, marque etc...) J'hésite vraiment entre ce gris et le Blue Portimao sur une version ix1 M sport bien sûr. Quelle serai votre configuration couleurs jantes si vous aviez full budget ? Les autres options sont déjà définis lol... Merci d'avance de votre réponse et bravo pour votre chaîne. Top
Merci à toi ! Oui cette couleur est délicate et chère. Perso pour le look je mètrerais les jantes de cette vidéo mais elles dégradent clairement le confort. La config du x1 18d bleu portimao est donc pas mal du tout
@@blogcarspassion je viens de commander la X1 i30e (PHEV) avec des jantes 19 pouces (livraison dans 7-8 mois). Est-ce que l'on retrouve le comfort avec cette taille?
Très bon essai je découvre cette version essence x drive (indispensable pour moi) puissance raisonnable surtout peu malussee même si je préférerais le x 35 i trop malussee 🥲
Salut l'équipe Cool l'essai des différents x1 Une question vous dites reservoir de 54 litres une autonomie max 600km avec une conso de 5.5 6litre le calcul m'échappe ... l'ordinateur de bord doit déconné lol
Salut Nico, en moyenne il faut plus compter 8 litres à 9 litres sur nos essais, entre route de montagne et mode sport activé. Le calcul de l’autonomie totale a du être fait sur ce rythme. Pour une conduite normale, il est vrai que nous sommes plus proche des 7 litres. Les 6 litres ont été réalisé sur autoroute stabilisé à 130 kmh sur le 7eme rapport.
Bonjour, super et merci pour les essais et la découverte de ce nouvel X1 !!!!!! :) Un essai de la version électrique est-il prévu ???? Commande du notre prévue ce vendredi sans avoir essayer la version électrique, mais conquis par tout le reste !! 🤩
Salut, ah oui tu aimes le risques, d'ailleurs je vois passer la pub tv du nouveau BMW X1 électrique qui se nomme je crois iX1, très belle réalisation au passage, ça change de voir cela chez BMW, écoute je pense que le choix est plutôt pas mal, j'adore son look même en électrique, bien entendu si je l'essaie, j'en ferais une vidéo ;)
Je mettrais en tête ce X1 d'une courte tête (fin du idrive) suivi du Q3 Sportback puis du Gla qui est trop rond (mais parfait pour ceux cherchant du confort) et en dernier le xc40 mais c'est maintenant le plus vieux il sera sûrement restylé très bientôt. Ayant eu le X2 j'attends impatiemment une nouvelle version
Je partage pratiquement ton analyse , à un détail près, le Volvo XC40 vient justement d’être restylé. BMW X1 - le plus à jour en techno, confortable et valorisant Audi Q3 - (en Sportback Sline) - confort assez ferme, design le plus beau (subjectif) sièges fermes, techno mais pas trop et très bel intérieur épuré ( le design du volant date). - Mercedes GLA - design trop rond même en Amg line (subjectif)- intérieur confortable et le plus techno de la catégorie - design moins statutaire que les autres Volvo XC40- mon préféré, confortable, statutaire, design intérieur et extérieur (jadore) - motorisations en retrait, manque de dynamisme , technologie en cran en dessous et je n’aime pas leur maj de navigation avec Google.
@@blogcarspassion je vais aller regarder le restyling du volvo c'est toujours intéressant vous l'aviez fait sur la chaîne ? Perso je suis repassé sur une berline le plaisir de conduite est (c'est subjectif) tellement plus présent.
Merci ! l'insonorisation est-elle bonne ? faudrait rajouter le test (110 et 130km/h) sur autoroute car c'est une chose a savoir importante pour un futur acheteur qui veut faire beaucoup de route ou voyage...
@@blogcarspassion oui je l'imagine bien... mais n'ayant pas cette auto il aurait été cool de nous le dire vu que vous avez testé la voiture avec différentes jantes...dommage du coup car je regarde beaucoup de vidéos automobiles et ce point là est que très rarement souligné. Je rajoute que même avec les plus petites jantes et gros pneus bien confortable, l'insonorisation peut ne pas être bonne.... d'où un test de roulement à haute vitesse ( savoir si on s'entend parlé dans l'habitacle sans forcer ou si on a pas besoin d'augmenter le volume du son de la musique 😉)
ce point là n'est pas traité car trop complexe a filmer, il faudrait monopoliser 3 véhicules sur le même trajet pour faire ces tests, nos essais en tournage se déroule sur quelques heures, un point de détail important mais impossible à traiter sérieusement, cela voudrait dire aussi que nous devront traiter ce point au même endroit sur tous nos essais pour avoir le même type de revêtement. Pour être honnête, l'insonorisation du X1 est très correcte certes pas à la hauteur d'une serie 7 et de son double feuilletage mais à la hauteur de sa catégorie sans souci.
@@blogcarspassion une idée de vidéo spécifique 😅 à faire du coup lol 😉 Merci. En tout cas. J'adore BMW malgré que je sois passé sur un GLB (premium 7 places...)
alors le BMW X1 est assez différent que le BMW X3, le X1 a bien évolué dans le bon sens, le X3 est supérieur en finition, en qualité d'amortissement et de comportement routier, et surtout le X3 offre de plus larges motorisations.
Assez impressionnant comme véhicule...Je me demandais ce qu'étaient ces lumières qui semblent clignotantes en mode aléatoire et leur utilité..Merci de vos essais très détaillés..
Très jolie ligne, bel équipement intérieur cependant j'ai un très gros problème avec l'ergonomie... Plus d'accès direct aux fonctions principales, c'est bien dommage 😏sinon très belle présentation 👍😉
Dans cette catégorie, je crois que BMW a retrouvé de bonnes vives et nous présente un véhicule abouti avec un design intérieur et extérieur très réussi à mon sens. Le Gla est pour les fans inconditionnels de l'etoile et garé à côté il prends un coup de vieux ! Le Q3 est moins sexy. Reste le XC 40 qui combine plus de sobriété et de confort. Mais dans le cas des 4, on jette un coup d'oeil sur la nouveauté mais perso je ne me retourne pas dessus, on en voit tellement. Alors que je prends le temps de regarder une Ioniq 5 et quand Hyundai va proposer la finition Gt, elle mettra tout le monde d'accord
Un beau véhicule (pour les autoroutes allemandes ?). Moteur de 218 ch comme sur mon ancien BMW X5 en V6 mais malheureusement accidenté . Et pour la partie électrique elle soulage aussi le portefeuille , MERCi!
Messieurs. Je vais me permettre une réflexion car je viens d’essayer le X1 en version diesel 150. Franchement pour moi il marche suffisamment et même plutôt très bien pour un 150. Il est super discret et ne vibre pas. Du coup je trouve dommage de voir tous les essaies sur les grosses versions finir par dire que 136, 150 ou 170 ne sont pas amusantes. Déjà je ne pense pas que ce soit fait pour s’amuser ni qu’on soit autorisé à le faire 😉. Et franchement ces moteurs sont largement suffisant. Et peu taxé. Peut être que à tester des voitures puissantes vous ne faites plus vraiment la part des choses… je parle de tous les testeurs pas de vous en particulier. Franchement le mieux pour ceux qui sont intéressé c’est de tester. Moi je pense sérieusement le prendre en 150 d Bonne continuation 😉
Oui bien sûr que je l’ai regardé avec attention et vous dites qu’il est un peu ennuyeux à côté du xdrive. Ce n’est pas une critique j’ai aimé votre essai complet mais il faut quand même se dire que aujourd’hui un 150 reste largement suffisant et plaisant
Tu sais à choisir entre les 2 je prendrais le BMW X1 18d, plus abordable, plus rationnel et surtout son autonomie de 1000 km pour voyager me conviendrais parfaitement et les relances sont satisfaisantes.
Magnifique. J’ai un questionnaire pour tous les auto véhicule vlog POURQUOI haribot bonbon 🍭???? allez les garc pensez à être vous-même essayez de ne pas intimider. vous pouvez créer le vôtre. En tout cas super votre vlog ❤
Le meilleur ? Pour moi c'est bien le meilleur, mais le meilleur en nombre de pannes !!!!! Acheté début juillet, neuf, tombé en panne de boîte de vitesse le 18 juillet, immobilisé pendant 2 mois pour changer la boîte, repris en main le 13 septembre et depuis 2 jours de nouveau au garage BM pour un problème de perte de puissance à l'accélération, rien que ça !!! Cela fait donc 3 mois et demi que ma voiture n'arrête pas de me créer des problèmes et qu'elle ne fonctionne pas convenablement. Faire les louanges de cette voiture, sûrement pas moi, plus que marre !!! Je vais donc contacter un cabinet d'expertise automobile début de semaine prochaine pour faire une analyse complète de ma voiture et je verrai par la suite ce que je fais. Alors le meilleur, oui, mais des emmerdements !
Bonjour J’aime assez vos commentaires, qui vont globalement dans le sens des autres commentaires (les autres journalistes), mais je m’étonne que personne ne parle des feux arrières (Stop / Clignotants) qui sont horribles : carrés et tout petits ! Des clignotants de 4 L d’y a 50 ans. A l’heure où les constructeurs soignent leur identité lumineuse, quelle honte ! Quant à la sécurité … Et que diable béhème a-t-il eu besoin de supprimer la manette iDrive … J’hésite réellement à l’acheter pour remplacer mon ancien X1
Bonjour et merci pour ton soutien. C’est aussi pour cette raison que j’ai mis les warning, je le fais désormais sur chaque essai, ça permet de se rendre compte des efforts de fait sur les signatures lumineuses. Seul Audi pour le moment a travailler ce détail.
Idem je trouve que supprimer l'iDrive est dommageable. Le poste de pilotage à fait un bon en avant mais ils ont trop poussé la chose en supprimant quasiment tous les boutons de commande. Tout ce passe par l'écran tactile maintenant ce qui à permis à BMW de faire de grosses économies d'échelles. J'ai également un X1 F48 en Xdrive 20D Xline full options. Pour renouveler un équivalent en 23i sur le nouveau X1 neuf il faut compter 12K€ supplémentaires. Les prix sont franchement élitistes pour un simple X1. A plus de 60K€ équipée correctement ça commence franchement à piquer pour un 4 cylindres. Clairement BMW vas réduire ses volumes de ventes mais en contre partie augmenter ses marges pour ceux les clients qui resterons. Pour ma part acheteur de BMW neuves depuis plus de 13 ans (pas de loa ou Ldd qui sont de véritables pièges) je préfère resté à l'écart pour le moment.
L’interface et la qualité du système d’info divertissement… bienvenue 5 ans en arrière. Il est vraiment temps de faire mieux pour Bmw à ce niveau. Quand on voit la qualité du système MBUX de Mercedes..
À 17min40 : « Réalisé sur route fermée » 😂😂😂 Je vous fait confiance hein, je veux pas être mis en examen pour visualisation et encouragements aux rodéos sauvage! 😂😂😂 Je dis ça car mettre un malus pour un toit ouvrant c’est tout aussi ridicule. Merci pour l’essai détaillé. Au nom de tous les doux rêveurs comme moi 🎉❤
ahhaa fait nous confiance, la route était semble t-il fermée pour nous ;) Avec plaisir pour cet essai, n'hésite pas à voir notre essai du Bmw X1 18d dans une autre configuration. Au plaisir :)
C'est une loi pondue par ce gouvernement qui oblige les constructeurs de voiture de dire de prendre les transports en commun dans leurs pubs, une absurdité de plus à boboland
Je suis tellement d’accord avec toi, les constructeurs n’y sont pour rien mais c’est du grand n’importe quoi, bientôt on devra s’excuser de se déplacer en voiture 😩
Encore faut-il avoir des transports publics efficaces mais quand les donneur d'ordre ne prennent pas ses transports difficiles d'améliorer mais donner des lecon c plus simple
Je viens tout juste de commander le mien, avec jantes 19' pneus M performance, frozen pure grey, shadowline noir étendu et rétroviseurs noirs... J'en peux plus d'attendre @#"'#/?!
@@blogcarspassion Oui je suis d'accord avec vous ! Mais je suppose que Mercedes va nous sortir une nouvelle génération avec beaucoup de surprises et donc que BMW aura toujours quelques années de retard :/
Normalement Mercedes va nous sortir le futur GLA après la classe A donc pas avant 2025, et 2025 et pour cette année là la norme euro 7 va être très corsée, seule les voitures hybrides et électriques pourront l’obtenir.
Après les goûts et les couleurs. L’intérieur du Classe B est celui d’un GLA inspiré de la mercedes Classe A sont absolument jolies encore plus dans leurs facelift. Après dit toi que le Classe B ne sera bientôt plus vendu.
@@blogcarspassion- je suis allemand (AUDI) depuis 30ans et je ne suis pas prés d'en changer, mais aujourd'hui les constructeurs doivent faire un maximum d'effort sur des consommations les plus basses possibles , particuliérement sur de grosses cylindrées !
je trouvais les ancienne X1 pas tres belle , mais cette dernière est une merveille :D
bonjour
super video descritive, pour une novice en mecanique, c'était clair et limpide! votre video me fais valider le choix sur cette voiture!!mais avant de commander, j'ai eu en proposition la couleur frozen pure grey metallis
est ce la même couleur que sur votre vidéo car vous dite "ICE"?
merci d'avance
isabelle
Bonjour Isabelle, merci pour votre soutien et votre commentaire, oui en effet il s'agit de la même couleur, elle est très belle mais pas la plus facile à laver.
Flow
Dans la catégorie, vous êtes fait pour avoir un Audi Q3, un BMX X1, Un mercedes GLA ou bien vous vous voyez au volant du Volvo XC40 ?
Audi Q3 Sportback pour l'extérieur, BMW X1 pour l'intérieur mais la molette idrive va me manquer
BMW ❤️
Xc40 volvo personnellement 😊
Gla ou xc40
X1
J'ai moi meme la X1 28i (Canada) avec le M sport pack mais au Canada la voiture est plus elevé du sol (l'espace entre les ailes et les pneus). Avez vous une idée du pourquoi?
c'est étonnant ! je pensais que c'était toutes les mêmes
Hâte de voir les essais des versions PHEV et électrique.
Belle voiture! Bonne vidéo, bravo à vous. Vous déconseillez les jantes 20 pouces sur la X1 avec les packs Msport? Les 19 pouces sont en effet moins jolies...
Merci beaucoup
Oui les jantes 20 pouces sont moins confortables assurément
bravo, très belle présentation et essai ! merci pour les précisions sur les consos, qui , du coup me plonge encore plus dans le doute ente le sdrive 20i 170cv, ce 231 à 218cv , et le 25e 245cv hybride 😵💫😵💫(comptez 5000 euros de différences entre chaque environ)
et un détail qui a son importance : le montant du malus ecolo : certainement plus de 1600 euros sur ce modèle (151g au moins ☹☹)
Merci pour cet essai très complet et qui m'est très utile en attendant les 10 mois de livraison de mon X1 identique mais avec un peu moins d'options.
Génial ! félicitation, j'espère qu'on a répondu à tes interrogations, n'hésite pas à lire notre article dédié à ce nouveau BMW X1
Bonjour, vous n’avez dit aucune bêtise, loin de là. Analyse bien sympa de ce véhicule. Étant utilisateur de ce véhicule depuis sa sortie en Belgique (1 mois), j’ajouterais simplement que la reconnaissance vocale, en dehors des fonctionnalités que vous avez ludiquement testées 😅, n’est pas vraiment efficace (il faut en fait mémoriser toutes les phrases clés afin d’en avoir 1 fois sur 2 un retour efficace), la dalle flottante, certes jolie et design, empêche un accès au fourre tout du dessous (qui pour un conducteur a plus de 60000 kil/an est un handicap certain) , et que les icônes d’assistance à la conduite sont un peu petits et pas facilement reconnaissables sur l’écran. De plus la caméra de reconnaissance des limitations de vitesse, voie des choses qui n’existe pas (c’est sans doute un mix des données cartographiques gps et de la vision caméra ?) . Cela veut dire qu’en mode assistance de conduite, le véhicule soudainement décélère, ce qui est un véritable danger. Ce pack assistance à la conduite que j’attendais est une petite déception versus ces mêmes fonctionnalités sur une voiture du groupe Volkswagen par exemple. Au sinon, cela reste un véhicule au nouveau design musclé , très confortable et très agréable à conduire dans une attente familiale ‘’musclée ‘’. Je lui donnerait un 7,5/10 car il y a quelques points d’amélioration potentiel. Pour info j’ai une version essence sans micro hybridation et mon meilleur score de consommation est de 6,8 litres en mode efficient et sur longue distance. Bonne continuation 👍😉🇧🇪
la motorisation 20i semble le bon compromis entre le mollason 18d et le 23i qui consomme trop . vous en pensez quoi ? lavez vous essayé? merci pour les super vidéos.
Malheureusement nous n’avons pas eu le temps de tout essayer et la motorisation 20i n’était pas dispo lors de nos essais. Merci pour le compliment.
Qui consomme trop? Vous avez suivi la conso entre 5 et 6 litres sur autoroute et 9,6 en mode sport
Questions couleurs vous qui avez testé le Frozen Pure Grey ! Est-il aussi délicat qu'une carrosserie mate? (entretien, marque etc...)
J'hésite vraiment entre ce gris et le Blue Portimao sur une version ix1 M sport bien sûr. Quelle serai votre configuration couleurs jantes si vous aviez full budget ? Les autres options sont déjà définis lol... Merci d'avance de votre réponse et bravo pour votre chaîne. Top
Merci à toi ! Oui cette couleur est délicate et chère. Perso pour le look je mètrerais les jantes de cette vidéo mais elles dégradent clairement le confort. La config du x1 18d bleu portimao est donc pas mal du tout
@@blogcarspassion je viens de commander la X1 i30e (PHEV) avec des jantes 19 pouces (livraison dans 7-8 mois). Est-ce que l'on retrouve le comfort avec cette taille?
@@sergiobeker9540 bonjour, comment trouves-tu la voiture ? quelle est votre consommation, la rechargez-vous souvent ?
Très bon essai je découvre cette version essence x drive (indispensable pour moi) puissance raisonnable surtout peu malussee même si je préférerais le x 35 i trop malussee 🥲
Salut l'équipe
Cool l'essai des différents x1
Une question vous dites reservoir de 54 litres une autonomie max 600km avec une conso de 5.5 6litre le calcul m'échappe ... l'ordinateur de bord doit déconné lol
Salut Nico, en moyenne il faut plus compter 8 litres à 9 litres sur nos essais, entre route de montagne et mode sport activé. Le calcul de l’autonomie totale a du être fait sur ce rythme. Pour une conduite normale, il est vrai que nous sommes plus proche des 7 litres.
Les 6 litres ont été réalisé sur autoroute stabilisé à 130 kmh sur le 7eme rapport.
Bonjour, super et merci pour les essais et la découverte de ce nouvel X1 !!!!!! :) Un essai de la version électrique est-il prévu ???? Commande du notre prévue ce vendredi sans avoir essayer la version électrique, mais conquis par tout le reste !! 🤩
Salut, ah oui tu aimes le risques, d'ailleurs je vois passer la pub tv du nouveau BMW X1 électrique qui se nomme je crois iX1, très belle réalisation au passage, ça change de voir cela chez BMW, écoute je pense que le choix est plutôt pas mal, j'adore son look même en électrique, bien entendu si je l'essaie, j'en ferais une vidéo ;)
Je mettrais en tête ce X1 d'une courte tête (fin du idrive) suivi du Q3 Sportback puis du Gla qui est trop rond (mais parfait pour ceux cherchant du confort) et en dernier le xc40 mais c'est maintenant le plus vieux il sera sûrement restylé très bientôt.
Ayant eu le X2 j'attends impatiemment une nouvelle version
Je partage pratiquement ton analyse , à un détail près, le Volvo XC40 vient justement d’être restylé.
BMW X1 - le plus à jour en techno, confortable et valorisant
Audi Q3 - (en Sportback Sline) - confort assez ferme, design le plus beau (subjectif) sièges fermes, techno mais pas trop et très bel intérieur épuré ( le design du volant date).
- Mercedes GLA - design trop rond même en Amg line (subjectif)- intérieur confortable et le plus techno de la catégorie - design moins statutaire que les autres
Volvo XC40- mon préféré, confortable, statutaire, design intérieur et extérieur (jadore) - motorisations en retrait, manque de dynamisme , technologie en cran en dessous et je n’aime pas leur maj de navigation avec Google.
@@blogcarspassion je vais aller regarder le restyling du volvo c'est toujours intéressant vous l'aviez fait sur la chaîne ?
Perso je suis repassé sur une berline le plaisir de conduite est (c'est subjectif) tellement plus présent.
J’ai pu l’essayer mais pas de vidéo, en revanche, rien de mieux qu’une compacte ou berline pour avoir un touché de route plaisant.
Merci ! l'insonorisation est-elle bonne ? faudrait rajouter le test (110 et 130km/h) sur autoroute car c'est une chose a savoir importante pour un futur acheteur qui veut faire beaucoup de route ou voyage...
l'insonorisation est bonne, toute dépendra des roues de 18 à 20 pouces et des marques de pneumatiques.
@@blogcarspassion oui je l'imagine bien... mais n'ayant pas cette auto il aurait été cool de nous le dire vu que vous avez testé la voiture avec différentes jantes...dommage du coup car je regarde beaucoup de vidéos automobiles et ce point là est que très rarement souligné.
Je rajoute que même avec les plus petites jantes et gros pneus bien confortable, l'insonorisation peut ne pas être bonne.... d'où un test de roulement à haute vitesse ( savoir si on s'entend parlé dans l'habitacle sans forcer ou si on a pas besoin d'augmenter le volume du son de la musique 😉)
ce point là n'est pas traité car trop complexe a filmer, il faudrait monopoliser 3 véhicules sur le même trajet pour faire ces tests, nos essais en tournage se déroule sur quelques heures, un point de détail important mais impossible à traiter sérieusement, cela voudrait dire aussi que nous devront traiter ce point au même endroit sur tous nos essais pour avoir le même type de revêtement. Pour être honnête, l'insonorisation du X1 est très correcte certes pas à la hauteur d'une serie 7 et de son double feuilletage mais à la hauteur de sa catégorie sans souci.
@@blogcarspassion une idée de vidéo spécifique 😅 à faire du coup lol 😉
Merci. En tout cas. J'adore BMW malgré que je sois passé sur un GLB (premium 7 places...)
Super test , ne changez rien 👍 super auto , je vais craquer 👍, mais allez vous essayez la version i20 ?
Merci pour le soutien, bien vu l’essai de la bmw iX1 va arriver mi janvier
Bonjour, malheureusement ce n'est pas le ix qui m'intéresse mais en 20i 170ch , allez vous bientôt faire cet essai ? Bien à vous.
très belle voiture 😁 merci pour cette présentation impeccable👋
merci beaucoup !
Est ce que la voiture BMW X1 est meilleure que la BMW X3?
Et qu'est-ce que vous me conseillez?
alors le BMW X1 est assez différent que le BMW X3, le X1 a bien évolué dans le bon sens, le X3 est supérieur en finition, en qualité d'amortissement et de comportement routier, et surtout le X3 offre de plus larges motorisations.
le X3 va être renouvelé donc un peut de patience...mais oui il sera meilleur, mais selon moi pas la version actuelle!
Assez impressionnant comme véhicule...Je me demandais ce qu'étaient ces lumières qui semblent clignotantes en mode aléatoire et leur utilité..Merci de vos essais très détaillés..
Merci pour ton soutien, sur tu parles des lumières qui clignotent c’est peut être la fréquence d’image de la caméra qui n’est pas la même
OK, merci beaucoup, bon dimanche
@@blogcarspassion OK merci, je pense avoir saisi ..
@@blogcarspassion c’est bien le cas, fréquence d’image entre la dalle et votre caméra 👍
Très jolie ligne, bel équipement intérieur cependant j'ai un très gros problème avec l'ergonomie... Plus d'accès direct aux fonctions principales, c'est bien dommage 😏sinon très belle présentation 👍😉
Merci pour ton avis et merci du soutien ;)
Dans cette catégorie, je crois que BMW a retrouvé de bonnes vives et nous présente un véhicule abouti avec un design intérieur et extérieur très réussi à mon sens.
Le Gla est pour les fans inconditionnels de l'etoile et garé à côté il prends un coup de vieux !
Le Q3 est moins sexy.
Reste le XC 40 qui combine plus de sobriété et de confort.
Mais dans le cas des 4, on jette un coup d'oeil sur la nouveauté mais perso je ne me retourne pas dessus, on en voit tellement.
Alors que je prends le temps de regarder une Ioniq 5 et quand Hyundai va proposer la finition Gt, elle mettra tout le monde d'accord
Un beau véhicule (pour les autoroutes allemandes ?). Moteur de 218 ch comme sur mon ancien BMW X5 en V6 mais malheureusement accidenté . Et pour la partie électrique elle soulage aussi le portefeuille , MERCi!
En parlant de 6 cylindres, je viens d’essayer le BMW X5 45e, un délice ♥️
Messieurs. Je vais me permettre une réflexion car je viens d’essayer le X1 en version diesel 150. Franchement pour moi il marche suffisamment et même plutôt très bien pour un 150. Il est super discret et ne vibre pas. Du coup je trouve dommage de voir tous les essaies sur les grosses versions finir par dire que 136, 150 ou 170 ne sont pas amusantes. Déjà je ne pense pas que ce soit fait pour s’amuser ni qu’on soit autorisé à le faire 😉. Et franchement ces moteurs sont largement suffisant. Et peu taxé. Peut être que à tester des voitures puissantes vous ne faites plus vraiment la part des choses… je parle de tous les testeurs pas de vous en particulier.
Franchement le mieux pour ceux qui sont intéressé c’est de tester. Moi je pense sérieusement le prendre en 150 d
Bonne continuation 😉
Salut , as tu regardé notre essai du BMW X1 18d M sport Bleu Portimao ?
C’était notre premier essai du X1 U11 2023.
Oui bien sûr que je l’ai regardé avec attention et vous dites qu’il est un peu ennuyeux à côté du xdrive. Ce n’est pas une critique j’ai aimé votre essai complet mais il faut quand même se dire que aujourd’hui un 150 reste largement suffisant et plaisant
Tu sais à choisir entre les 2 je prendrais le BMW X1 18d, plus abordable, plus rationnel et surtout son autonomie de 1000 km pour voyager me conviendrais parfaitement et les relances sont satisfaisantes.
En tout cas un grand merci pour avoir pris le temps de répondre c’est rare et appréciable.
Avec grand plaisir et merci à toi d’avoir pris le temps de donner en détail ton avis 👍
Magnifique. J’ai un questionnaire pour tous les auto véhicule vlog POURQUOI haribot bonbon 🍭???? allez les garc pensez à être vous-même essayez de ne pas intimider. vous pouvez créer le vôtre. En tout cas super votre vlog ❤
Je n’ai pas compris ta question
Le meilleur ? Pour moi c'est bien le meilleur, mais le meilleur en nombre de pannes !!!!! Acheté début juillet, neuf, tombé en panne de boîte de vitesse le 18 juillet, immobilisé pendant 2 mois pour changer la boîte, repris en main le 13 septembre et depuis 2 jours de nouveau au garage BM pour un problème de perte de puissance à l'accélération, rien que ça !!! Cela fait donc 3 mois et demi que ma voiture n'arrête pas de me créer des problèmes et qu'elle ne fonctionne pas convenablement. Faire les louanges de cette voiture, sûrement pas moi, plus que marre !!! Je vais donc contacter un cabinet d'expertise automobile début de semaine prochaine pour faire une analyse complète de ma voiture et je verrai par la suite ce que je fais. Alors le meilleur, oui, mais des emmerdements !
Magnifique en MSport mais à quel prix , c'est quand même un X1.....
Bonjour
J’aime assez vos commentaires, qui vont globalement dans le sens des autres commentaires (les autres journalistes), mais je m’étonne que personne ne parle des feux arrières (Stop / Clignotants) qui sont horribles : carrés et tout petits ! Des clignotants de 4 L d’y a 50 ans. A l’heure où les constructeurs soignent leur identité lumineuse, quelle honte ! Quant à la sécurité …
Et que diable béhème a-t-il eu besoin de supprimer la manette iDrive …
J’hésite réellement à l’acheter pour remplacer mon ancien X1
Bonjour et merci pour ton soutien. C’est aussi pour cette raison que j’ai mis les warning, je le fais désormais sur chaque essai, ça permet de se rendre compte des efforts de fait sur les signatures lumineuses. Seul Audi pour le moment a travailler ce détail.
Idem je trouve que supprimer l'iDrive est dommageable. Le poste de pilotage à fait un bon en avant mais ils ont trop poussé la chose en supprimant quasiment tous les boutons de commande. Tout ce passe par l'écran tactile maintenant ce qui à permis à BMW de faire de grosses économies d'échelles. J'ai également un X1 F48 en Xdrive 20D Xline full options. Pour renouveler un équivalent en 23i sur le nouveau X1 neuf il faut compter 12K€ supplémentaires. Les prix sont franchement élitistes pour un simple X1. A plus de 60K€ équipée correctement ça commence franchement à piquer pour un 4 cylindres. Clairement BMW vas réduire ses volumes de ventes mais en contre partie augmenter ses marges pour ceux les clients qui resterons. Pour ma part acheteur de BMW neuves depuis plus de 13 ans (pas de loa ou Ldd qui sont de véritables pièges) je préfère resté à l'écart pour le moment.
Et les fausse sorties d’échappement rédhibitoire !
Vous avez visité les caves de la région , vous me semblez en pleine forme !
non malheureusement, nous n'avons rien visité (déguster) de la région, on a juste goûter du BMW X1 et ses différentes motorisations.
Commentaire pour le référencement.
Merci pour ton soutien 👍👍
Probablement la meilleure config
Oui je pense aussi mais le prix de la peinture est onéreuse
@@blogcarspassion sinon vu que la chaîne augmente son audience n'hésites pas à nous inviter de temps à autre sur tes essais 😇😇
Bmw en finition ils ont tués la concurrence c'est largement mieux que Mercedes qui est moche en plus
L’interface et la qualité du système d’info divertissement… bienvenue 5 ans en arrière. Il est vraiment temps de faire mieux pour Bmw à ce niveau. Quand on voit la qualité du système MBUX de Mercedes..
Honnêtement le système d’aide vocale est sacrément efficace
J’aurai la mienne cette semaine 😊
Super essaie super voiture
À 17min40 : « Réalisé sur route fermée » 😂😂😂 Je vous fait confiance hein, je veux pas être mis en examen pour visualisation et encouragements aux rodéos sauvage! 😂😂😂 Je dis ça car mettre un malus pour un toit ouvrant c’est tout aussi ridicule. Merci pour l’essai détaillé. Au nom de tous les doux rêveurs comme moi 🎉❤
ahhaa fait nous confiance, la route était semble t-il fermée pour nous ;)
Avec plaisir pour cet essai, n'hésite pas à voir notre essai du Bmw X1 18d dans une autre configuration. Au plaisir :)
C'est une loi pondue par ce gouvernement qui oblige les constructeurs de voiture de dire de prendre les transports en commun dans leurs pubs, une absurdité de plus à boboland
Je suis tellement d’accord avec toi, les constructeurs n’y sont pour rien mais c’est du grand n’importe quoi, bientôt on devra s’excuser de se déplacer en voiture 😩
Encore faut-il avoir des transports publics efficaces mais quand les donneur d'ordre ne prennent pas ses transports difficiles d'améliorer mais donner des lecon c plus simple
Après 8 BMW le poste de pilotage ne me convient pas. Je vais donc chercher à la concurrence.
Vers quelle autre modèle vas tu chercher ?
Actuellement le RV4. je sais pas trop.
Vive les breaks 🇩🇪🚗🚗
Il s’agit d’un SUV mais si tu fais référence au Bmw M3 Touring cité dans la vidéo je suis entièrement d’accord avec toi.
Je viens tout juste de commander le mien, avec jantes 19' pneus M performance, frozen pure grey, shadowline noir étendu et rétroviseurs noirs... J'en peux plus d'attendre @#"'#/?!
oh félicitation ! belle config pour ton futur BMW X1
Belle voiture mais BMW sont un peu à la traîne derrière Mercedes, c'est dommage
Je t’avoue qu’avec ce nouveau BMW X1 ils ont rattrapé leur retard en terme de technologie
@@blogcarspassion Oui je suis d'accord avec vous ! Mais je suppose que Mercedes va nous sortir une nouvelle génération avec beaucoup de surprises et donc que BMW aura toujours quelques années de retard :/
Normalement Mercedes va nous sortir le futur GLA après la classe A donc pas avant 2025, et 2025 et pour cette année là la norme euro 7 va être très corsée, seule les voitures hybrides et électriques pourront l’obtenir.
Pas mal, mais le prix est lunaire, je pense que pour 65k on peut s'offrir autre chose qu'une serie1.
Je pense aussi mais le prix des voitures à augmenter de 30% et je ne dis pas que c’est normal.
😍
Très bonne présentation il l’es quand même jolie après il recopie bcp Mercedes je trouve
Merci pour ton avis et ton soutien
La plus puissante c'est la X1 HYBRIDE RECHARGEABLE à 326 Cv
Exactement je suis en train de le tester, pas mal du tout
@@blogcarspassion hâte de voir la vidéo 🙏🙏🙏
66 un x1 sa commence a faire chère pour la catégorie
Alors le ça commence non car le BMW X1 commence autour des 40 000€
Le prix est indécent
En loa le BMW X1 reste moins cher que ces concurrents mais le premium oui par définition sera de moins en moins abordable
je crois que toute les marque sont touchées par l'indécence des prix .
Les générations de 2008 sont propulsions par contre.
C'est très subjectif, mais je trouve ça très moche. Un peu sec comme avis je le concède. Je préfère l'intérieur de ma classe b amg line.
Après les goûts et les couleurs. L’intérieur du Classe B est celui d’un GLA inspiré de la mercedes Classe A sont absolument jolies encore plus dans leurs facelift. Après dit toi que le Classe B ne sera bientôt plus vendu.
@@blogcarspassion J'ai mis 50 ans à pouvoir m'offrir une Merco d'occasion. Suis pas près de la lâcher !
Moteur 3 cylindres....
Qui laisse à désirer......
Elle massacre franchement la plus réussi
Quelle horreur ces calandres....
Ah bon, ça choque à ce point là ?
9,6L au 100km , ce n'est plus d'époque !!!
Comment ça ?
@@blogcarspassion- je suis allemand (AUDI) depuis 30ans et je ne suis pas prés d'en changer, mais aujourd'hui les constructeurs doivent faire un maximum d'effort sur des consommations les plus basses possibles , particuliérement sur de grosses cylindrées !
En mode sport!!