Kuljettajan matkassa - Hiilenkuljetusta Hanasaareen

Kuljettajan matkassa -sarjan seitsemännessä jaksossa hypätään Ajopojat Oy:n omistajan Markku Tuppurin kyytiin. Markku on ajanut hiiltä Helenille useiden vuosikymmenten ajan, joten kokemusta ja rautaista ammattitaitoa nähdään tässäkin jaksossa! Markun yritys Ajopojat Oy on kuulunut Helsingin KTK:n liikennöitsijäverkostoon jo vuodesta 1991 saakka.

[@OMENAKAKKU-pw1tj]

Tollasta konetta ois kiva ajella

[@camshaft30]

Kyllä kunnon rekkumies jauhaa purkkaa läpi videon, kuten Markku!

[@emdre9996]

Kyseenalaistan uutena rekkamiehenä kahta asiaa. Urakka nuppi joka pitäisi kaikissa tilanteissa olla laitoin paitsi trukilla tietääkseni ja se että ajettiin kuorma ylhäällä.... Toki saatan olla väärässä haluisin vain varmuuden näihin 2 asiaan (muuten asiallinen video)

[@Seiskasatku]

Urakkanuppi on laiton tieliikentessä mut harva poliisi asiasta sanoo mitään. Mitä tarkoitat kuorma ylhäällä?

[@anttilaakso5993]

Ei tarvi varmaan enää hiiltä ajella hanasaareen.

[@-._.-._--._.-._--._.-._--._.-.]

Mielen kiintoinen ammatti saatan kyllä mennä isona rekan kuljettajaks

[@jannemakela8107]

Älä mene, pitkät päivät ja paska palkka

[@Mr_nohow]

Meleko suhteellisia käsitteitä. Minusta 16-18h päivä ei oo vielä pitkä. Ei haittaa ja yli 16e/h + lisät palkka ei minusta oo paha. Mutta se jatkuva remontti on perseestä

[@juhaollila5579]

@@Mr_nohow Eipä tänä päivänä paljoo yli 15h päiviä tehdä :D. Ellei tietysti haluu sakkoja maksella

[@Mr_nohow]

@@juhaollila5579 Hyvinhän tuo vielä alkuvuona onnistus. Kaikki on laillista siihen asti ku, ei jää kiinni.

[@juhaollila5579]

@@Mr_nohow Itse en ainakaan riskeeraa korttiani vaikka työnantaja lupais maksaa sakot. Ellei tietysti maksa myös ansionmenetystä kortin hyllylläolon ajalta. Ja taksikyytejä kauppaan :D