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中古SV650(18年式)を先週納車しました。まず、ほぼ倉庫保管の車体だった為、タイヤとワイヤー関連から整備したいと思っておりましたので、非常に参考になり有難うございました。
こちらこそありがとうございます。後日、アクセルワイヤーの動画も上げる予定ですので参考にして頂ければ幸いです。
勉強になりました。当方は同車種で三万キロに達しましたが、クラッチが重くなっている気がしてます。交換有りそうなので試させていただきます。ありがとうございました。
22年型を新車で購入し、初めてのクラッチワイヤー給油をしようと思っていましたので大変助かりました。目線カメラ撮影時はポイントとなる部分は意識してその部分に近づいて撮影していただけるともう少し手元がしっかり映ってわかりやすくなるかなと思います。例えば、クラッチワイヤーの「切り欠きが〜」とか「タイコが〜」のあたりで肝心の部分がよく見えなかったので気になりました。
ご指摘ありがとうございます。実は編集しながら音声入れたりしてる時、もうちょっと分かりやすくならないかなぁと思いながら編集してました。自分の目で見えてる映像をそのまま動画として記録できればいいのに!ってすごい思ってます。試行錯誤しながら頑張ります(^^)/
中古SV650(18年式)を先週納車しました。まず、ほぼ倉庫保管の車体だった為、タイヤとワイヤー関連から整備したいと思っておりましたので、非常に参考になり有難うございました。
こちらこそありがとうございます。
後日、アクセルワイヤーの動画も上げる予定ですので参考にして頂ければ幸いです。
勉強になりました。当方は同車種で三万キロに達しましたが、クラッチが重くなっている気がしてます。交換有りそうなので試させていただきます。ありがとうございました。
22年型を新車で購入し、初めてのクラッチワイヤー給油をしようと思っていましたので大変助かりました。
目線カメラ撮影時はポイントとなる部分は意識してその部分に近づいて撮影していただけるともう少し手元がしっかり映ってわかりやすくなるかなと思います。
例えば、クラッチワイヤーの「切り欠きが〜」とか「タイコが〜」のあたりで肝心の部分がよく見えなかったので気になりました。
ご指摘ありがとうございます。
実は編集しながら音声入れたりしてる時、もうちょっと分かりやすくならないかなぁと思いながら編集してました。
自分の目で見えてる映像をそのまま動画として記録できればいいのに!ってすごい思ってます。
試行錯誤しながら頑張ります(^^)/