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あー裏山!自分は柔らかツーリング設定が好き。どんなか楽しみな動画。ガチガチは無理かな。
こんにちは 最近のスズキは 焼入れの処理が少し甘いようで あまり強く締めると ボルトナットが溶着してしまう事があります。 僕のVストロームのアクスルシャフトも 溶着してて 無料交換 相方のSVは 納車整備でリアサスの下のボルトが溶着してて リアサスとその周辺を納車前に無料交換してます。 外したら必ずスレッドコンパウンドを塗布して 少し弱めに締める事をオススメです。 あと(笑)余計な お世話かもだけど(笑) サスやリンク周りに触るだけなら ギアをローに入れて パンダジャッキと厚めのベニアを使って リヤタイヤとシートした(プラの所に板を使う) なんてもの 楽にスイングアームを動かす なーんて方法もあったり自己責任で(^^)
なので サービスマニュアルの数値より 経験豊富な手トルクのが安心ですよ(^^)
社外サスいいな🌟
おはよーリヤサスを、マトリスに変えて、しばらくたちましたが,結果はいかがでしょうか?😊
コレを見て思った事・・・うん、交換はバイク屋に丸投げしよう(くっそ面倒)
あー裏山!自分は柔らかツーリング設定が好き。
どんなか楽しみな動画。
ガチガチは無理かな。
こんにちは 最近のスズキは 焼入れの処理が少し甘いようで あまり強く締めると ボルトナットが溶着してしまう事があります。 僕のVストロームのアクスルシャフトも 溶着してて 無料交換 相方のSVは 納車整備でリアサスの下のボルトが溶着してて リアサスとその周辺を納車前に無料交換してます。 外したら必ずスレッドコンパウンドを塗布して 少し弱めに締める事をオススメです。 あと(笑)余計な お世話かもだけど(笑) サスやリンク周りに触るだけなら ギアをローに入れて パンダジャッキと厚めのベニアを使って リヤタイヤとシートした(プラの所に板を使う) なんてもの 楽にスイングアームを動かす なーんて方法もあったり自己責任で(^^)
なので サービスマニュアルの数値より 経験豊富な手トルクのが安心ですよ(^^)
社外サスいいな🌟
おはよーリヤサスを、マトリスに変えて、しばらくたちましたが,結果はいかがでしょうか?😊
コレを見て思った事・・・
うん、交換はバイク屋に丸投げしよう(くっそ面倒)