Ukręcona półoś w Hondzie Accord to typowa przypadłość, jak ją wymienić co jest potrzebne dlaczego półoś w Handzie pęka. Półoś z filmu prawy przód: allegro.pl/ofe...
Na dniach czeka mnie w domowym zaciszu operacja wydobycia zwrotnicy do wymiany sworznia. Czy w tym celu trzeba odkręcać półoś? Ta dużą śrubę. Jeśli tak, to jaki ona ma rozmiar.
Są przy przyśpieszaniu, ale też były przed wymianą, po wymianie są inne, delikatniejsze, ale nie wiadomo od czego czy od nowej pół osi, czy od drugiej lewej która została i ma luz na przegubie wewnątrznym
No witam. Ja za moja VII 2.4 już się biorę po kolei i dalej będę grzebał 😊. Pozdrawiam.
Film fajny jak zawsze. 😊
Jak widac naprawa skomplikowana po japońska
Pozytywny człowiek, bawi i uczy ❤
W hondach urywająca się półoś, to chyba norma. Coś nie dopracowali z tą gumą niwelującą drgania półosi, która pęka pod nią na skutek przerdzewienia.
Tak to ewidentna wada konstrukcyjna, a chyba najlepsze w tym jest to że wibracje półosi to kolejna wada tych hond
Tak potwierdzam sam przerabiam ten problem
Chyba właściciel musiał się mocno zdziwić
Stare auto ale tarcza hamulcowa jest nowa 😁👍
Jedno nie wyklucza drugiego
Na dniach czeka mnie w domowym zaciszu operacja wydobycia zwrotnicy do wymiany sworznia.
Czy w tym celu trzeba odkręcać półoś? Ta dużą śrubę. Jeśli tak, to jaki ona ma rozmiar.
Tak żeby wyjąć zwrotnice musisz odkręcić półosie i ją wyjąć, nasadka 36
półoś ashika daje radę, czy są wibracje przy jeździe?
Są przy przyśpieszaniu, ale też były przed wymianą, po wymianie są inne, delikatniejsze, ale nie wiadomo od czego czy od nowej pół osi, czy od drugiej lewej która została i ma luz na przegubie wewnątrznym
Ktoś sobie jechał jechał jechał nagle się vtec załączył i puściło.
Hehe chyba tak było