Suzuki Ertiga Hybrid resmi meluncur gak sampai Rp 300 juta | First Drive | GridOto

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 508

  • @GridOto_Official
    @GridOto_Official  2 года назад +67

    Suzuki mengambil langkah berbeda dengan gak pakai fitur ADAS seperti TSS/ASA/Honda Sensing, tapi mengaplikasi mesin mild hybrid. Gimana menurut teman-teman, menarik gak?

    • @Rafhiehiza8047
      @Rafhiehiza8047 2 года назад +7

      Menarik dan worth it sih, ga ada sistem semacam tss/hs/asa tapi ada mesin hybrid udah lebih dari cukup 👍🏻

    • @andreesuryana272
      @andreesuryana272 2 года назад +2

      bang stirnya sudah telescopic belum ya?

    • @rifzaqih5067
      @rifzaqih5067 2 года назад +4

      Kurang menarik bro ....
      Hybrid nya hanya bermanfaat kalau di perkotaan ...tak bermanfaat di jalan toll ....
      Sebaiknya hybrid system nya diimplementasi ke city car nya aja

    • @firmanaikatsu-kiwarriors5233
      @firmanaikatsu-kiwarriors5233 2 года назад +5

      Yang Berikutnya Adalah...
      New Suzuki XL7 Hybrid (2023)

    • @muhammadfikriwardanaputra6251
      @muhammadfikriwardanaputra6251 2 года назад +4

      smoga nasib ertiga hybrid ini ngak Sama nasib nya dngan pndahulunya ertiga diesel hybrid

  • @footballcomposer
    @footballcomposer 2 года назад +4

    kalo dari pemilihan bahasa, reviewer ini punya pembendaharaan kalimat & pengetahuan yg bagus. penyampaian yg sangat teknis, setara omfitra

  • @fericoridwan
    @fericoridwan 2 года назад +17

    Suzuki memberikan fitur yg tepat guna, jelas lebih terasa manfaatnya untuk cc saat jalan jauh dan pada saat macet fitur idle + hybrid sangat bermanfaat menghemat bensin,transmisi 4AT suzuki itu hemat n bertenaga knp harus di ganti. Good job suzuki

    • @niekiaser5497
      @niekiaser5497 2 года назад

      Sebelumnya ada yg bilang maticnya ganti jd AT 6 Speed, nyatanya msh AT 4 Speed

    • @fericoridwan
      @fericoridwan 2 года назад +2

      @@niekiaser5497 di India pake mesin yg beda K15C,Dual Jet,6AT setelah di terapkan ternyata kenaikkan tenaga nya tidak signifikan,jd suzuki indo memilih tetap menggunakan mesin yg lama

    • @ariekazep7489
      @ariekazep7489 2 года назад

      @@fericoridwan coba beli patent Vtec honda 🤗

    • @niekiaser5497
      @niekiaser5497 2 года назад

      @@fericoridwan Ya emang sih biasanya Indo suka Downgrade dr produk luar, kalau tenaga sih mungkin gk signifikan naiknya pake AT 6 Speed, tapi kenyamanan pastinya sangat signifikan antara AT 4 Speed dibandingkan 6 Speed, cuma masalahnya harga jual yg bakalan lbh tinggi lagi nantinya

    • @niekiaser5497
      @niekiaser5497 2 года назад

      @@ariekazep7489 Kan Suzuki punya VVT bro..sama aja kinerjanya ko

  • @rikadatra6100
    @rikadatra6100 2 года назад +61

    Ga nyesel ambil suzuki ertiga.. nyaman, elegan, irit, lega kabinnya bahkan smpai baris 3nya jg lega.. akhir tahun kemaren ambil ertiga SS matic saat itu type tertinggi, tapi harga paling murah d banding rivalnya.. desember lalu msh diskon PPNBM 0% jadi saya masih dapat d angka 255jt d tambah diskon dealernya yg wow banget sampai 20jtaan.. 😍😍😍.. cuma 230jutaan dapet mobil semewah ini .. beruntung bgt sih

    • @andrathebillionaire
      @andrathebillionaire 2 года назад +2

      gara' itu stok ertiga cepet banget lakunya, kemarin di januari mo ambil xl7 beta atau nggak ertiga gx stok tahun kemarin, ehh udah abis dong dipalembang, jadinya sy beli cortez tipe paling bawah manual yg diskonnya ampe 60juta nik 2021😂

    • @wibisanasuryas742
      @wibisanasuryas742 2 года назад

      Konsumsi BBM om dpt brp ertiganya 🙏

    • @rikadatra6100
      @rikadatra6100 2 года назад +2

      @@wibisanasuryas742 dalkot kena 1:13 om klo luar kota nyetir santai bisa smpai 1:21 om.. klo rada nakal dikit skitar 1:18 om

    • @eginugraha8699
      @eginugraha8699 2 года назад +1

      Mesinnya rembes gk om?

    • @rikadatra6100
      @rikadatra6100 2 года назад

      @@eginugraha8699 mesin rembes???? Rembes kemana om 😁

  • @harrystefanus3189
    @harrystefanus3189 2 года назад +4

    Menarik sih.. Suzuki meriset, bagaimana buat mobil yang PAS untuk konsumen nya, gak ada fitur yang lebay dan gak kurang, dengan harga yang pasti nya bisa di tekan..
    Merk lain boleh perang fitur, tapi Suzuki tetap yang value for money..

  • @Iandhay
    @Iandhay 2 года назад +7

    Dengan nametag hybridnya suzuki ertiga ini, banyak orang akan mengira ini murni hybrid tapi ternyata hanya 'mild hybrid' yang hanya membantu meringankan kerja mesin dan kerja aki, bukan mobil hybrid sesungguhnya yang mempunyai dua mesin (mesin bakar dan mesin elektrik) yg di gabungkan. Lebih baik emblem nya di tulis 'mild hybrid' jangan hanya 'hybrid' saja.

  • @rafazan21official
    @rafazan21official 2 года назад +12

    Suzuki memang keren...💖💖💖
    Sukses buat GridOto 👍

  • @Robotkardus99
    @Robotkardus99 2 года назад +2

    Makasih gridoto yg byk mengulas suzuki yg kbetulan sy jg pke suzuki...maju n sukses selalu..bravo dunia otomotif indonesia..👍

  • @ajisetiyabudi3587
    @ajisetiyabudi3587 2 года назад +3

    Grid oto semoga semakin sukses. Bahasa lugas. Analisanya detail cocok para konsumen mobil

  • @Soto_Lontong
    @Soto_Lontong 2 года назад +6

    Sistem ISG yg bikin saya tertarik sejak ertiga hybrid diesel. Perpaduan generator dan dinamo motor. Kalau bisa hybrid ini dipadukan dengan transmisi ags pasti iritnya lebih joss.
    Setelah itu terapkan pada mobil ignis dan karimun sekalian mobil niaga nya. ISG+AGS 👍

  • @bramantiowahyuaji6390
    @bramantiowahyuaji6390 2 года назад +13

    Dulu awalnya ertiga 2012 pakai immobilzer dimana di sekelasnya belum ada. Sekarang keluar lagi pakai hybrid yg belum ada di kelasnya . Mungkin akan diikuti segmen sekelasnya.

    • @cahbaguzproject3517
      @cahbaguzproject3517 2 года назад

      Suzuki Punya inovasi tersendiri broo

    • @jimmywijaya1525
      @jimmywijaya1525 2 года назад

      Sama kalo gak salah Ertiga mobil pertama dikelasnya yang pake Airbag😁 setelah itu baru disusul sama yg lain 🙏

  • @mr.s9829
    @mr.s9829 2 года назад +4

    Mungkin konsumen suzuki gk ada yg butuh banyak fitur kyk line keep asisst, ASA, DLL. tpi konsumen luar yg pen ngerasain ertiga juga pen ertiga diterap kan disitu

  • @ulilalbab5813
    @ulilalbab5813 2 года назад +1

    Sepertinya jadi Low MPV paling value for money 2022

  • @ferly3626
    @ferly3626 2 года назад +3

    Mohon ditest Suzuki Ertiga Hybrid ini sperti test yg dilakukan pd Veloz dan BRV baru di tanjakan yg sama, full 7 penumpang dan dgn cara yg sama 🙏🙏

    • @ahrisuliftitah9860
      @ahrisuliftitah9860 2 года назад

      Setuju

    • @yantiyanti6827
      @yantiyanti6827 2 года назад

      Dijamin naik ga kedodoran karena saya sudah punya ertiga sporty AT 2019 sangat kuat buat nanjak karena masih at konvensional....

  • @hairiyannur2729
    @hairiyannur2729 2 года назад +1

    we love hybrid
    kami suka hybrid
    apalagi karena harga bbm yang semakin mahal dari tahun ke tahunnya.

  • @cak-shal
    @cak-shal 2 года назад +11

    Ga perlu cvt karna konsumen Indonesia melihat ketangguhan tranmisi. Mantaab suzuki

    • @niekiaser5497
      @niekiaser5497 2 года назад +4

      bener banget masbro, ngapain pake CVT yg ringkih, mending AT yg lbh kuat

    • @Rachmatmaulana-zn8wz
      @Rachmatmaulana-zn8wz 2 года назад +1

      @@niekiaser5497 cocok dengan gaya indonesia, maunya yang kuattt yahh

    • @belimobiltv1499
      @belimobiltv1499 2 года назад +1

      @@Rachmatmaulana-zn8wz iyalah makanya obat gituan lakuu kerasss

    • @niekiaser5497
      @niekiaser5497 2 года назад

      @@Rachmatmaulana-zn8wz Yup

    • @madamsky3084
      @madamsky3084 Год назад

      Cvt lebih kontan

  • @basukipurwanto2332
    @basukipurwanto2332 2 года назад +2

    karena ada masalah rembes di mesin xl7 yg diekspor ke vietnam... di sana garansi mesin xl7 berubah dr 3 th menjadi 5 th agar konsumen merasa nyaman dan tidak kuatir dgn masalah rembes di mesin xl7...

  • @dragunovsvalinski9308
    @dragunovsvalinski9308 2 года назад +3

    Cvt hanya utk orang2 yg sangat merawat mobil

  • @jayakabajay
    @jayakabajay 2 года назад +18

    Gercep banget Gridoto langsung review + tes jalan. Hybridnya nolong banget di jaman BBM mahal gini. Sayang penambahan fiturnya ngga sebanyak kaya Ertiga di India (Suzuki Connect, dll). Tapi mayan banget lah nambah cruise control.
    Tinggal nunggu XL7 facelift + hybrid nih (gosipnya taun depan). Semoga penambahan fiturnya bakal lebih sesuai sama XL6 facelift di India.

    • @AnzRescueRider
      @AnzRescueRider 2 года назад

      Penting banget memang hidupin Ace dr handphone.. Tapi di Indonesia gk ada

    • @jayakabajay
      @jayakabajay 2 года назад

      @@AnzRescueRider mudah-mudahn ada di XL7.

    • @electricityworld4915
      @electricityworld4915 2 года назад +2

      Setuju bro klo ada Suzuki Connect lbh menarik lagi rival lain blm ada

  • @aminfauzi2007
    @aminfauzi2007 2 года назад

    Jakata-ponorogo-pacitan = nyaman dengan Ertiga

  • @sidiqdjonoe7388
    @sidiqdjonoe7388 2 года назад +2

    Teknologi yg saya tunggu dikelas ini tuh kompresor AC yang diputar terpisah tanpa membebani putaran mesin. Itu tenaga mesin bisa berkurang berapa HP kalau dibebani kompresor AC. Kalau kompresor AC diputar tersendiri (misal dengan motor listrik), maka tenaga mesin akan pure sesuai spek mesin, dan bbm akan lebih irit. Selain itu kompresor AC akan lebih awet meski sering digunakan pada kecepatan tinggi, karena putarannya terpisah dari mesin, jadi lebih stabil putarannya. Selain itu, buat yg pakai teknologi star stop, kompresor AC bisa tetep muter meski mesin mati, kabin tetap dingin, cooool.

    • @damarbowo
      @damarbowo 2 года назад +1

      Iya sih. Ada plus minusnya. Kalau terpisah bisa irit bbm, tp boros aki. Wkwk hidup itu impas2an gan

    • @mr.febrian9248
      @mr.febrian9248 2 года назад

      Kyk mobil listrik aja tuh kompresor pake tenaga motor dan aki

  • @prandianyuspri2813
    @prandianyuspri2813 2 года назад +2

    Stop & go dan Cruise control jadi sama banget kek xpander
    Bedanya cuma cvt + kenyamanan suspensi vs matic 4 speed + hybrid

  • @tatanuryadin4727
    @tatanuryadin4727 2 года назад +2

    Saya punya Ertiga 2015 old. Sudah teruji bandelnya spartparts terjangkau. Semoga bisa nambah ke yang hybrid .. Aamiin

    • @daut84
      @daut84 2 года назад

      Sama nih.. Masih mantep.. Lg pikir2 perlu ganti matic g.. Pny ane manual hahaha

    • @sbt_jatim
      @sbt_jatim 2 года назад

      Amin bang 🥂
      Untuk pemesanan wilayah all jatim bisa hubungi :
      082141130287 kak (rafi suzuki manyar)
      ada undian nya uang tunai sebesar 280 juta yang akan diundi bulan depan juga kak.
      Contact Wa : 082141130287 (Rafi suzuki manyar)

  • @yantiyanti6827
    @yantiyanti6827 2 года назад

    Ertiga 2019 sporty kelemahan nya :1.bantingan keras gluduk gluduk 2.mesin rembes oli 3.dashbor kabin kiri depan bunyi kalo jalan jelek... Kelebihan nya :1.bensin irit 13km/L 2 dipake tanjakan extrem full penumpang dewasa sangat kuat 3.stabil lari ditol... Tu yg saya rasakan

  • @raihanramadhan27
    @raihanramadhan27 2 года назад

    Inisiatif suzuki terbilang keren, dan merk2 lain kemungkinan akan mengikuti, good job suzuki

  • @callmeyachi9837
    @callmeyachi9837 2 года назад +7

    Kan hybrid ini nilai jualnya di keiritan. Ditunggu test konsumsi bbm nya ya bang 👍👍
    Mau orang lg hype xpander dan veloz, ga tau lebih suka kenyamanan ertiga. Model bagi sebagian org kurang keren. Tp bagi kami bapack bapack family man modelnya lebih simpel dan mudah diterima.

    • @boypeacebecomp4645
      @boypeacebecomp4645 2 года назад +1

      Saya lebih suka model ertiga ini. Lebih simpel dari pada expander, veloz, xenia avanza.
      Sayangnya uangnya blm ada. Hehe.

    • @AbdulRahman-gi8sd
      @AbdulRahman-gi8sd 2 года назад +1

      Syg suka ertiga ,klo avanza skarang ky hbs d jepit dr ats 🤣

    • @fadhilandrianto
      @fadhilandrianto 2 года назад

      gw jg suka suzuki kok, pernah nyobain ertiga enak , dibanding xpand & veloz, dan skrng masih ada swift 2013 masih enak bgt, juara sih masalah durabilitasnya, emg pasar suzuki middle to low segmen, jadi ya punya selera masing2. cuma gw penggemar mesin diesel 😭, makanya belum ambil ertiga dlu, paling dlu ada yg ertiga diesel, jadinya hijrah dlu ke innova & palisade 🙏🏼alhamdulillah, semoga lancar rejeki nya kang 🙏🏼

    • @babesong3673
      @babesong3673 2 года назад

      Sdh ada yg test Surabaya - Malang dgn hasil 1 liter kurang lebih 14 km.
      Pertanyaannya, kok masih lebih irit Mobil tanpa hybrid yah?
      Lantas kelebihan hybridnya dimana yah?

  • @rudysetiady8759
    @rudysetiady8759 2 года назад

    Sukses selalu buwat Ertiga Di Tunggu Mobil S Cross Terbarunya

  • @gubukquran6901
    @gubukquran6901 2 года назад

    Wau tambah seru klw dilihat lihat dunia permobilan ini

  • @dennya809
    @dennya809 2 года назад

    duh suzuki suka bgt ama tongkat. antena jaman gini msh short pole. rem tangan juga masih aja tarik tuas.

  • @awiesunarso707
    @awiesunarso707 2 года назад

    ruang didalam LEGA..
    suspensi NYAMAN..
    apalagi...
    klo ada..
    HILL DOWN ASSIST..
    TELESCOPIC STEERING..

  • @muchamadafid7466
    @muchamadafid7466 2 года назад +8

    Test tanjakan 17 derajat dengan beban penuh, seperti yang lainnya... 💪

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 2 года назад +1

      Kan uda pernah, mesin masih sama

    • @muchamadafid7466
      @muchamadafid7466 2 года назад

      @@lucky889s9 test seberapa besar pengaruhnya mild hybridnya untuk akselerasi awal...

    • @enmochamad6393
      @enmochamad6393 2 года назад

      @@muchamadafid7466 nonton di chanel CVT

    • @muchamadafid7466
      @muchamadafid7466 2 года назад

      @@enmochamad6393 makasih infonya bro...

    • @danielwanahardja1710
      @danielwanahardja1710 Год назад

      Nah ini... Katanya Ertiga sama xl7 loyo di tanjakan.. mungkin ada yg punya pengalaman di jalan menanjak pake Ertiga/xl7. Mohon share pengalaman. Lagi nabung buat beli mobil soalnya 🙏🙏

  • @heruarifin1009
    @heruarifin1009 2 года назад

    Sepertinya itu lokasinya di pt Suzuki Indomobil cikarang giic. Tepat di depan tempat kerja saya pt sgmw motor Indonesia

  • @nanamulyana8432
    @nanamulyana8432 2 года назад

    Tombol Starter di sisi kanan Stir merupakan keunggulan khusus.. Karena mudah dilakukan dg tangan kanan... Yang sebaliknya... mah... nggak nyunah...

  • @sonikensusei1473
    @sonikensusei1473 2 года назад

    cara kerja hybrid nya mirip yamaha fazzio..engga 100% hybrid tapi lumayan untuk ngirid bbm nya..sukses terus untuk ertiga.

  • @Rachmatmaulana-zn8wz
    @Rachmatmaulana-zn8wz 2 года назад

    terbaik suzukii, cruise control dan auto start stop , yang kueren hybridnya. harganya.... bukan main

  • @dodyn2666
    @dodyn2666 2 года назад

    Belum sempet nonton,
    Like dulu aja deh 😁😁

  • @endangfauroni7409
    @endangfauroni7409 2 года назад +1

    Review yg keren, Itulah mngapa sy tdk prnh melewatakn ulasan bang Try, lugas detil dn mudah difahami. Mantap bang try...👍👍👍
    Slmt bwt suzuki, smoga smakin bsa d terima konsumen,.go...

    • @jolyjoy81
      @jolyjoy81 2 года назад

      Suzuki Bekasi om siap bantu prosesnya 🙏

    • @Iyus75
      @Iyus75 2 года назад

      @@jolyjoy81 bekasi mana nya pak?
      Varian GX dapat Cruise Control nggak ya?

    • @newbalenoindonesia
      @newbalenoindonesia 2 года назад

      @@Iyus75 gx ss dapat cc

    • @jolyjoy81
      @jolyjoy81 2 года назад

      @@Iyus75 Cibitung pak

  • @hendrawidjaja5154
    @hendrawidjaja5154 2 года назад +1

    Ntah knp lampu depan R3 ini sinarnya ga bs terang dan tebal, highbeamnya saya jg tdk menemukan cara penyetalannya, spt kurang atas dan pendek banget. Hrsnya diimprove lg supaya pengendaraan di malam hari jauh lbh nyaman dan aman, padahal sudah proji dari bawaannya.

  • @christyjonatan2803
    @christyjonatan2803 2 года назад +13

    Di detik ke 45 kok yang muncul spesifikasi dan harga Toyota Veloz ya?

    • @simonrobert9858
      @simonrobert9858 2 года назад

      Veloz bermesin K15

    • @fissilmimi
      @fissilmimi 2 года назад

      Di atas data tersebut tertulis "rival"

    • @arvin6606
      @arvin6606 2 года назад

      Ada tulisan itu rivalnya

    • @simonrobert9858
      @simonrobert9858 2 года назад

      @@fissilmimi mesinya kok Suzuki?

    • @trybowolaksono
      @trybowolaksono 2 года назад

      Iya mas Christy, sebelumnya kami minta maaf ada kesalahan teknis. Mestinya di Data Spesifikasi itu tertulis data untuk Suzuki Ertiga Hybrid SS AT, bukan Veloz yg sebenarnya untuk data Rival. Maafkan. 🙏

  • @PoepsArt
    @PoepsArt 2 года назад

    Terima kasih ulasannya gridoto

  • @harrykafaa9394
    @harrykafaa9394 2 года назад +1

    Sy pemakai ertiga diesel hybrid, irit ya gak ada lawan,,badak juga,,!!!

    • @zmarttech4238
      @zmarttech4238 2 года назад

      ah yg bener.... masih jauh irit panther..cost per rupiahnya....

  • @faizalzamzami2304
    @faizalzamzami2304 2 года назад

    model nya sih mnurut gw joz ... kalem elegant. .

  • @bichannel2289
    @bichannel2289 2 года назад

    Setelah inimah ada lagi yang lebih bagus di kelas nya. Ya. Update teruus

  • @ryanexplorer1687
    @ryanexplorer1687 2 года назад +2

    Kalau ada fitur adaptive cruise control + Lane keep assist + Command voice, juga dipasang di body XL 7, akan jadi sangat sangat menarik

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 2 года назад

      Mestinya sih nanti setelah ini

  • @djohannurarifin7971
    @djohannurarifin7971 2 года назад +2

    Good price...tinggal suspensi nya di buat spt xpander...pasti lawan2nya K O..

  • @lapendos99
    @lapendos99 2 года назад

    Jalan-jalan diJakarta kan kalau hujan sebentar saja sudah banjir, bagaimana dengan hybrid suzuki ini kalau kita terobos banjir, apakah bisa rusak ??

  • @trioprayitno2976
    @trioprayitno2976 2 года назад

    Tranmisi cvt vs konvensional Masih bnyak yang suka konvensional

  • @agusseanane1641
    @agusseanane1641 2 года назад

    Trobosan cerdas suzuki

  • @indrapramana8795
    @indrapramana8795 2 года назад +3

    Yg pnting buat saya masih 4 AT sih soal ketangguhan masih lebih oke drpd CVT

  • @Alif1089
    @Alif1089 2 года назад +3

    Merawat 2 "mesin".. mobil pada lomba lomba ngeluarin hybrid krena nanti untuk menghindari pajak/larangan batas emisi karbon. Jdi hybrid ini solusi sementara para produsen yg ga mampu produksi EV scara massal, utk menghindari sanksi. Bukan karena teknologinya reliable.
    Kita berkaca saja di AS, yg udh tahunan cicipin hybrid, apakah ada mobil hybrid yg di idolakan disana? Prius? Keluhan memelihara nya?

  • @paijomarkezo
    @paijomarkezo 2 года назад

    Nice move. Berorientasi ke efisiensi. Mantabb. Memang merk bagus tp yg underrated.
    non-CVT yg scr statistik fail di 150-200 rb km.
    ada cruise control.
    ada mildhybrid.
    no gimmik sensing-sensingan.
    Kompetitornya pada overrated semua.

  • @azizpw
    @azizpw 2 года назад

    Antena Swift kali nih,
    Tumben ga pake Furukawa battery,
    Velgnya nggak menarik,
    Yah elah, console box mana?

  • @krisnaandika2199
    @krisnaandika2199 2 года назад +8

    Saya lebih setuju bantingan suspensi ertiga lebih lembut dari expander dan akhirnya saya meminang xl7

    • @Raffaelzakar
      @Raffaelzakar 2 года назад

      Udah kena rembes juga belum bg

    • @krisnaandika2199
      @krisnaandika2199 2 года назад

      @@Raffaelzakar nik 2020 sampek sekarang alhamdulillah nggk rembes sama sekali

    • @bangadhisufhan7188
      @bangadhisufhan7188 2 года назад

      @@Raffaelzakar Lapor ke Suzuki Pusat Saja Bro.

    • @wahyuriders
      @wahyuriders 2 года назад +1

      @@Raffaelzakar olinya yang rembes ya ?

    • @sbt_jatim
      @sbt_jatim 2 года назад

      Klaim asuransi nya bang langsung ke pusat

  • @chandysartono5404
    @chandysartono5404 2 года назад

    Untuk orang tua yg penting murah nyaman irit

  • @kembangapi7211
    @kembangapi7211 Год назад

    Ss hybrid the best value for money

  • @lerhomzsmr5855
    @lerhomzsmr5855 2 года назад +1

    mantaps..

  • @aliikhsan808
    @aliikhsan808 2 года назад

    Bg tes drive yg manual hybrid lah, cocok gak dgn sistem hybrid ini. Klw mantik kan mmg pd dasarny transmisinya mmg halus

  • @CakNovEntertainment
    @CakNovEntertainment 2 года назад

    Kyak nya bakal merusak market di segmen Low MPV. Suzuki bnr" bakal merajai nih

  • @amirilspd363
    @amirilspd363 2 года назад

    Sauya suka, Sayangnya belum CVT

  • @farriskaikhsan258
    @farriskaikhsan258 2 года назад

    ulasan yg bagus, pembawaan mas bowo nyante dan lengkap

  • @reinaldoagustio2600
    @reinaldoagustio2600 2 года назад

    Hrsnya spy klw lagi crusing di tol bisa lbh efesien lagi kasih transmisi 6AT spy putaran mesin bisa lebih rendah sehingga bensinnya bisa lebih irit lagi..

  • @laci8835
    @laci8835 2 года назад

    Eksterior Ertiga Sangat Bagus.
    Hanya Dashboard saran ganti model.
    Menurut saya, Dashboard dengan model Panel berlapis sangat ringkih.

  • @ridhobaihaqi144
    @ridhobaihaqi144 2 года назад +1

    Banyak mobil baru, tapi adab mengemudi makin bar-bar.
    Indonesia banget ...

  • @fahmilichsan2006
    @fahmilichsan2006 2 года назад

    3:15. Ada mas frans lagi review juga 😁 .

  • @kenkenyut
    @kenkenyut 2 года назад

    irit bensin boros batre ya sepertinya klo di jalan jakarta yg relatif stop n go terus

  • @babecyma9278
    @babecyma9278 2 года назад

    Suzuki R4 inovasi dan penjualannya bagus, berbanding terbalik dgn suzuki R2

  • @hardimanarbi1651
    @hardimanarbi1651 2 года назад

    Batre dibawah jok panas g ya.. trus ada effect radiasi g ya.. hal ini yang sedikit masih mengganjal buatku untuk deal sama R3

  • @mawanto498
    @mawanto498 2 года назад +1

    Ini mah mirip idling stop kyk di motor2 matic

  • @bulqiahzm8475
    @bulqiahzm8475 2 года назад

    Bang coba tes nanjak mobil xpander cross seperti Veloz siapa yang kuat

  • @brotokoentjahya153
    @brotokoentjahya153 2 года назад

    Hybrid fungsinya utk irit BBM dan green energi, harus terpenuhi keduanya

  • @jonykosasih3852
    @jonykosasih3852 2 года назад

    Sayang sekali..lampu belum Led dan ring velg kalau 16" pasti lebih keren dan gagah

  • @ramaadanggara5112
    @ramaadanggara5112 2 года назад

    Ertiga kinerja shochbreaker 5th skli ganti

  • @ulyamaya5041
    @ulyamaya5041 2 года назад +1

    Suzuki produknya bagus, awet & worth it, tp dari awal Suzuki sdh salah dgn slogannya 'Inovasi Tiada Henti' jdnya produknya kurang laku dibandingkan dgn toyota/honda, harusnya slogannya diganti "Jualan Tiada Henti' supaya produknya laku keras... 🤣🤣🤣

  • @nidanizar5631
    @nidanizar5631 2 года назад

    Coba dong hitung..erit jd seberapa dgn hybrid..
    Ini sepertinya akan ditunggu2..
    Kalo 30km/litr bensin..mngkn akan laris manis...

  • @fatanfauzan9469
    @fatanfauzan9469 2 года назад

    Jaman BBM mahal seperti sekarang yg di cari kendaraan yg irit...buat mobilitas tiap hari...

  • @meiradi
    @meiradi 2 года назад +4

    mild hybridnya sepertinya beda dg ertiga diesel dulu. nah kira2 ini dapat plat biru ga niy ya, kalo iya bakalan banyak yg beli buat operasional di jakarta lewat ganjil-genap.

    • @handoyomus
      @handoyomus 2 года назад +2

      plat strip biru bukannya hanya utk tenaga eletric 100%?

    • @samuelhorasio
      @samuelhorasio 2 года назад +2

      Selama ada mesin internal combustion, gak bakal dapet plat nomor strip biru..
      Corola cross ato camry hybrid aja nggak dapet.
      Cuma yg 100% EV

    • @fajriharianto5825
      @fajriharianto5825 2 года назад +2

      Plat strip biru, hanya berlaku bagi mesin full listrik, layak nya Ioniq 5, Ioniq, dan Kona electric. Mesin ertiga hybrid beda dengan hybrid pada umumnya, jika dlihat kasarnya hybrid murni itu kerja nya 2 mesin satu bensin dan listrik. Sedangkan ertiga hybrid murni satu mesin bensin saja dengan memanipulasi aki dan starter generator saja.

    • @meiradi
      @meiradi 2 года назад

      ga dapet ya. makasih infonya

    • @lucky889s9
      @lucky889s9 2 года назад

      Sama kayak gadies dulu, cuma beda satu aki lebih besar. Satu lagi pakai baterai lithium bawah kursi penumpang

  • @muhamadiqbaltawaqal7326
    @muhamadiqbaltawaqal7326 2 года назад +1

    Terlihat jelas sih reviewer y sangat hati-hati memilih kata-kata

  • @MrAlex200468
    @MrAlex200468 2 года назад

    Hybrid ini fungsinya cuma utk mobil lagi stop? ..mesin mati...nyala ac ditopang aki dan baterai yg ada dibawah jok depan kiri?

  • @iNicks_channel
    @iNicks_channel 2 года назад

    Yg penting dibahas untuk ertiga hybrid adalah konsumsi bbm

  • @MasAgungCamp
    @MasAgungCamp 2 года назад

    Salah satu mobil impian

  • @hatoguan1869
    @hatoguan1869 2 года назад

    💢GO, saran sj, jgn lp utk bahas visibility kc dpn jg. Tdk sedikit kc dpn jk kena hjn minimal 30 - 60 menit akan buram.

  • @ig4664
    @ig4664 Год назад

    Kalo ertiga sm raize dr segi kenyamanan , lbh nyaman yg mana ya? .

  • @dragunovsvalinski9308
    @dragunovsvalinski9308 2 года назад

    Menit ke 0:47
    Toyota Veloz Q CVT TSS

  • @muhammadfikriwardanaputra6251
    @muhammadfikriwardanaputra6251 2 года назад +2

    intinya tetap bisa nanjak dibanding veloz Dan avanza baru yang mulai Di pertanyakan kmampuanya Oleh pcinta avanza sjati Di indonesia lantaran tdk kuat nanjak Di tanjakan baik manual Dan matic nya

    • @sidiqdjonoe7388
      @sidiqdjonoe7388 2 года назад

      Kebesaran velg (17"), rasionya jadi lebih berat. Mending seperti ertiga, tetep pakai 15", profil ban bisa lbh tebal, lebih nyaman dibanding ban profil tipis (menang tampilan).

    • @muhammadfikriwardanaputra6251
      @muhammadfikriwardanaputra6251 2 года назад

      @@sidiqdjonoe7388 mungkin bisa jadi solusi input torsi nya Di tingkat Kan lagi khususnya buat veloz Dan avanza baru Di facelift nanti

  • @akbarlutfi
    @akbarlutfi 2 года назад +6

    Jangan CVT laah, tetep make Gear AT aja.

  • @dealersuzukiofficial5249
    @dealersuzukiofficial5249 2 года назад

    keren

  • @skypiie_99
    @skypiie_99 2 года назад +3

    Ertiga sebelum hybrid udah irit,setelah hybrid jadi brp yak konsumsi bahan bakar perliter nya?

    • @jolyjoy81
      @jolyjoy81 2 года назад

      Suzuki Bekasi om siap bantu prosesnya 🙏

    • @Lensamemori
      @Lensamemori 2 года назад

      @@jolyjoy81 proses apa...dia nnya apa elu nawarin apa

    • @jolyjoy81
      @jolyjoy81 2 года назад

      @@Lensamemori nawarin om

  • @wiriantowirianto8998
    @wiriantowirianto8998 2 года назад

    wahhh.. tumben suzuki leads menjadi lebih awal...... toyota honda mitsubishi masih belum.. suka sama simplenya suzuki jimny, katana, juga pernah ertiga,
    suzuki isi simple and friendly, gives price value to most of people ..reliable.. lower purchase and maintence cost...

  • @hansip87
    @hansip87 2 года назад

    asikk ad cruise control resmi 😄 itu aja uda bikin mupeng saya mah.

  • @angga_purbo
    @angga_purbo 2 года назад +4

    Ahhh... keren banget sih, suzuki bisa ngasih fitur yang jauh lebih berguna daripada fitur2 gimmick

    • @jolyjoy81
      @jolyjoy81 2 года назад +1

      Suzuki Bekasi om siap bantu jika minat🙏

  • @Mbon_Creation
    @Mbon_Creation 2 года назад

    Jadi penasaran fuel consumption nya berapa, dgn teknologi mild hybrid nya.......

  • @shakiladanammar
    @shakiladanammar 2 года назад

    Di Palembang nyentuh angka 300 JT lebih anehnya 329 JT ga salah

  • @arissubianto5734
    @arissubianto5734 2 года назад +1

    Wah makin uirit nih ertiga, recommended bgt👍

  • @tiktubid1999
    @tiktubid1999 2 года назад

    Mobil Suzuki spesifikasi Toyota Veloz mungkin salah edit y bang

  • @achmadmarendes
    @achmadmarendes 2 года назад

    Gak dibahas 1 liter berapa km? padahal itu salah satu gunanya hibrid, agar irit.

  • @muhammadharits3237
    @muhammadharits3237 2 года назад +1

    Konsepnya sama kyk mobil2 hybrid Toyota gk ? ....kyk chr dan yg lainnya??

    • @bangadhisufhan7188
      @bangadhisufhan7188 2 года назад +1

      Beda Bang Itu Full Hybrid ini Mild Hybrid lebih ke minimalisir ke BBM

  • @mrcool4364
    @mrcool4364 2 года назад

    coba bandingkan sama ertiga hybrid yg lama

  • @jhonmalakiat7463
    @jhonmalakiat7463 2 года назад

    suzuki ud bener, gak ikut main di CVT lah.
    CVT ud gak gak kuat nanjak, kalo rusak mahal.
    AT komvensional saja.. kenyamanan beda tipis sama CVT.

  • @mr.d2361
    @mr.d2361 2 года назад

    perawatannya nti mahal ga, misal penggantian aki dan baterai

  • @sufianto8603
    @sufianto8603 2 года назад

    Gmn dengan pajakx,, apakah lebih murah..?