Driving POV Suzuki NEW ERTIGA GX HYBRID 1.5 A/T 2022 | City & Highway Test Drive & Acceleration ASMR
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2024
- #pov #driving #indonesia
A Driving POV Video using the 2022 Suzuki Ertiga GX Hybrid Automatic Transmission (similar as Suzuki Ertiga GX Hybrid 2023 Model Year) with a 4-speed Automatic Transmission (4 A/T) and Front wheel drive (FWD). A more peculiarly modern and at the same time more conventional configuration approach as opposed to it's rivals such as the Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio, Mitsubishi Xpander and the Hyundai Stargazer with CVT transmissions and FWD system. The Suzuki Ertiga Hybrid is the trailblazer of the Hybrid System application in the LMPV market in indonesia available before its rivals. It is built on a same platform as the Maruti Suzuki Ertiga in India (except the Maruti has 6-speed automatic transmission) and is equipped with the Integrated Starter Generator Technology. This means that the starter motor can provide small power aid to the engine during acceleration, but also charge the hybrid battery during deceleration.
We are going to test this latest model Suzuki Ertiga GX Hybrid on city roads as well as the toll road / highways surrounding Kemayoran, Central Jakarta city, Indonesia going towards Pantai Indah Kapuk, North Jakarta.
The virtual test drive of this Suzuki Ertiga GX 1500 Hybrid A/T 2022 will feat its exterior, interior, luggage space, hybrid instrument clusters, some moderate accelerations relevant to daily driving, braking test, cornering / handling test, hybrid system test, city and highway driving, as well as some features of this Suzuki Ertiga GX, the LMPV segment product from the Japanese Manufacturer, Suzuki in Indonesia.
Please enjoy the POV Drive video along with scenic highway and city views, as well as the car driving sounds (no talk ASMR) unique to this 2022 Suzuki Ertiga GX Hybrid LMPV or put on your favorite music in another window to accompany our drive.
If you like this car POV Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
Thanks for watching!
---
Segments:
00:00 Exterior, Interior & Engine
03:50 Instrument Cluster, AC & Multimedia
06:00 Casual Driving
08:10 City Driving & Hybrid System
15:05 Acceleration Test (City)
18:28 Acceleration & Handling (Highway)
19:10 Highway Driving & Cruise Control
22:40 Speed Catch Up Test 
Авто/Мото
![Skilla Baby - Misfits (Feat. Polo G) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/IjsylSnNMyw/mqdefault.jpg)
Suzuki memang Anti mainstream,merek lain jor joran fitur, Suzuki masuk ke *hybrid* di segmen _lmpv_ di saat BBM yang semakin melambung
Yes.. Betul, Suzuki selalu berpikir out of the box dan sering jd pembuka jalan ya.. Sudah dibincang2kan nih mereka pelopor Mini SUV, pelopor Crossover, dan sekarang Pelopor LMPV Hybrid juga.. 👍👍
mantapp, ditunggu next konten list yg sudah dicatat, lesgoooo
Siap Om MhmdAlfz.. Terima kasih Om, enjoy the POV..👍😊👍
Akhirnya yg ditunggu tunggu
Hehehee menarik beneran system hybridnya Om.. dan mobilnya malah jd lincah karena Smart Hybridnya.. Enjoy Om.. 👍😊👍
Terimakasih bang,jadi banyak referensi tentang mobil2,jadi bisa memilih dan memilah sesuai keinginan sebelum membeli *drivingIdonesia* mantap
Terima kasih kembali Kak Aprilia Wahyu.. Selamat memilih2 mobil Kak.. Semoga bermanfaat ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Suzuki tidak pernah bohong soal kualitas terbaik
Setuju untuk value for money & kualitas Suzuki memang tidak pernah neko2..
Untuk review Ertiga GX Hybrid ini sudah tayang di link berikut :
ruclips.net/video/zj4eM2QFgWc/видео.html
Semoga bermanfaat.. 👍😊👍
Mobil impian saya ini 😊
Aminn semoga lekas tercapai.. Pasti bisa Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia Aamiin
Nice test 👍
Thanks a lot bro, let's keep on creating and provide more quality drives for everyone.. 👍😊👍Greetings, POV Drivers Unite 🫡
Interior makin keren,MID nya asikk,informatif dengan tampilan menarik
Iya betul seru ya Om jd berasa ada game tantangan isi batre nya.. 🤣😂
Izin review jg Om, abis mudik kmrn naik R3 Hybrid matic full 7 penumpang Jkt-Solo enak bgt suspensi, tarikan dan handlingnya jg masih nurut, saya sbg supir jg ga ngerasa pegel, krn jok empuk dan lebar. Pas mudik jg sekalian wisata ke magelang dan jogja lwt tanjakan boyolali dan gunung kidul arah wonosari jg masih wuenak. Minusnya cuma kadang ada suara2 dari dashboard aja sih, nanti pas servis ke 2 mau minta mekanik utk cek.
Wuahh keren Om review mudik pakai Ertiga Hybrid nya.. Asyik kan ya, terasa mobil yang jauh lebih mahal dr harganya ya?
Wah untuk bunyi2 ini bahkan unit rental di km cukup sedang tidak ada bunyi di dashboard Om.. boleh itu diminta cek ke suzuki atau cek barang2 yang ada di glovebox / cupholder..
Suara dashboard gawan bayi mas, punyaku susah ilang walau udah di benerin di beres ANE gx 2019.
wah kebetulan saya juga mudik ke Solo mas, biasanya konsumsi bbmnya berapa Km/L ya?
Ertiga menjadi satu satunya LMPV berteknologi hybrid dengan harga*terjangkau*
Betul sekali Om.. dia satu-satunya hybrid di kelas LMPV dan lebih gilanya even type tertingginya bertahan harga di bawah 300 jt.. Value for money.. 👍😊👍
@@drivingindonesia coba kalau yg ini juga dapat subsidi ya 😂😂😂
@@yudharamdhan9903 harusnya kalau yang hybrid dapat kali ya walau tidak sebanyak EV full.. Coba nanti kita lihat hasil kebijakannya..
Smoga Bisa ke beli Ertiga Cruuuussss......atau Xl 7...........
Aamiinnnnn.......
Aaammiinn semoga lekas tercapai Ertiga Cruise atau XL7 nya segera terparkir di rumah.. 🙏🏻😊🙏🏻
Mobil enak ini,nyaman,joknya empuk,irit,kedap gak kedap kedap banget sih tapi cukup,kabinnya luas
Betul sekali Kak.. hampir sempurna untuk harganya yang salah satu paling terjangkau.. Kelengkapan fitur super, jok empuk dan armrest2nya pas.. Dapat Hybrid System pula..
Kelemahannya memang NVH (kekedapan dan bantingan) agak sedikit banget terasa kurang ya.. Tapi Masih sangat mumpuni sih utk level LMPV..
@@drivingindonesia nah iya kan bantingannya kurang.... tp lmyn beda kalo dipakai sendiri ma minimal 4 penumpang dewasa... kalo veloz tss mau sendiri mau bnyk nyamannya sama..
@@drivingindonesia dibanding XL7, lebih empuk mana jok nya ya pak? Bukan suspensinya ya, busa joknya aja.
@@HAEMEN4 Iyah Om itu juga cuma sedikit banget kurangnya.. Sebetulnya masih lebih dari cukup nyaman untuk kelas LMPV..
@@dr.wilhelmusakomba7432 Kalau XL7 aku belum pernah bawa ya Om.. Baru cuma duduk di pameran aja, dan rasa-rasanya mirip2 ya Om.. Bentuk kursinya juga mirip2 kecuali untuk varian yang captain seat..
Cvt worry, AT jadul tetap di hati ❤
Iyaahh ngerti ngerti.. 🤣 Hidup AT jadul..
@@drivingindonesia , kalo ente suka yang mana om? 😂
Jgn2 kopling ganda?
@@ek0rifkyfit628 aku dua duanya oke Om.. Kalo kopling Ganda tp matic ogah... ribet perawatannya.. 🤣😂 Kalau kopling ganda otot kaki NAH!! Ituu.. 🫡🫡
Alhamdulillah udah kebeli yg gx hybrid di 2023 ini,, asli nyaman,, bawa keluarga pun nyaman krn kabin luas,, bagasi jg lega... Cuman belom di test jarak jauh
Wahh selamat atas Ertiga Hybrid barunya Om.. Nyaman banget kan? 👍😊👍 Salah satu yang ternyaman di range harga nya.. Jarak jauh makin jatuh cinta lagi Om 😍😍
Congrats omm..
Mas pas mesen indenya berapa lama yah boleh tau?
@@denykurniawan7554 kmrn pas bulan puasa, seminggu setelah pelunasan, unit datang, 2mnggu kemudian stnk datang
@@MrAaGuru oke mas makasih ya infonya🙏 ternyata cepet juga.
Andai orang indo gak gengsi no 1,pasti produk suzuki laku keras.😂
Betul sih Om, kalau diperhatikan Suzuki itu sering jadi pembuka jalan untuk trend2 mobil ke depan ya.. Mini SUV dimulai dari Ignis dan LMPV Hybrid dimulai dari Ertiga misalnya..
Suzuki SX4 X-Over juga Om pembuka trend crossver di Indonesia 😁
@@BahariawansStudio hmmmm iyah iyah betul.. Eh betul gak yah?? 🤔 Aku sampe merenungkan dulu 2007 udah ada CUV lain blum ya.. I'm tempted to say HR-V kotak duluan, tp HR-V yg resmi gen 1 di Indonesia itu yang 2015 yah.. 🤔
Kalau Taruna gimana Taruna? Arguably Taruna pendek itu Crossover gak yah?
@@drivingindonesia kalo yang saya baca dari beberapa sumber penjelasan lebih nya sx4 compact suv crossver, taruna masuk ke small suv. HRV gen 1 iya om masih pada IU, gen 2 nya baru resmi di Indonesia.
@@BahariawansStudio Kalau Taruna tidak terhitung, iya sih SX4 CUV pertama di Indonesia yg resmi dijual.. Memang Suzuki suka trailblazing ya.. Pickup Carrynya yg baru juga pelopor pickup Sim A (di bawah 2500cc) yang bisa muat 4 org yaa..
Mantep, request ertiga yang manualnya juga bang
Aku usahakan kalau dapat yang manualnya ya Om.. 🫡 Thank you requestnya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Oh ya saya pakae hybrid manual gan... avg 1:15
Ditunggu yang Balenonya ya omm.. Udah pas ini tampilan kameranya.
Siap terima kasih remindernya Om Bony Hardian 🙏🏻😊🙏🏻
Mgk nih ya om.. btw mobil impian saya nih.. nex review yang manualnya om... Sekalian compare sama Toyota Sienta ❤
Yep betul MGK ini Kak.. 👍😊👍 Siap masih diusahakan untuk cari yang hybrid manhal ya.. Terima kasih sudah menonton..
I've featured one of these in a point of view driving vid too XD. I'm from the Philippines btw :)). Indian market is so lucky they get a 6-spd auto for this car, meanwhile here in southeast Asia we get the 4-spd auto 😅 (or at least in Indonesia and Philippines). I prefer that over a CVT though.
True a 6-speed auto would bring down the fuel consumption even further but maybe due to supply chain problems it would make the car cost too much more, without enough of a gain?
I say that because the Ertiga Hybrid is one of the cheapest LMPV you can get new where I live.. The top spec hybrid costs similar to mid trim Avanza or even a lower spec Xpander..
@@drivingindonesia ohhh that's a good point XD. In our market the top of the line variant of the Ertiga Hybrid is less expensive than the XPander's but more expensive than the Avanza's.
@@Edrian1011 Wuow that means Indonesia got the Ertiga Hybrid relatively cheap then? For the GX Hybrid costs equivalent to 19k USD.. What's the price in PH?
@@drivingindonesia our top of the line Ertiga is GLX Hybrid - price is equivalent to around 21,000 USD. It's cheaper there, yeah XD.
Avanza G (top of the line) - 19,300 USD.
XPander GLS (top of the line)- 21,800 USD
XPander Cross - 24,200 USD
@@Edrian1011 I see.. indeed then Indonesia has the Ertiga line ups cheap.. It is about 10% cheaper than the equivalent Avanza or Xpander models..
Yang hybrid ini jg punya kelemahan yang paling terasa itu adalah jok penumpang depannya terasa lebih tinggi dibanding ertiga sebelumnya padahal bisa saja kalo dikasih pengaturan naik turun otomatis buat orang yang tinggi ngga bakal ngerasa nyaman atau kalo bisa di perjalanan
Mungkin karena memang sejak awal disediakan ruang battery di bawah kursi nya untuk varian hybrid ya Om, jd mau tidak mau posisi duduknya dibuat lebih seperti SUV.. Tapi kalau aku tidak menemukan kendala sih dan malah terasa lebih tidak lelah berkendaranya drpada ertiga yang lama..
@@drivingindonesia Suzuki memang rada aneh masa baterainya di taruh di jok penumpang depan padahal bisa aja kalo ditaruh dikolong bawah mobil atau ngga di celah celah kosong bener-bener ngga mikirin aspek ergonomi penumpang
@@Video-co1eu kebanyakan mobil hybrid battery nya akan diletakan di bawah jok antara jok depan atau jok belakang Om, karena daerah tersebut adalah daerah yang jauh dari panas mesin & knalpot juga Om, sedikit berbeda dengan mobil listrik yang tidak memiliki mesin pembakaran..
Juga untuk battery tidak murah untuk diletakan di kolong mobil dikarenakan daerah kolong mobil akan banyak terkena cipratan air ketika hujan, sehingga akan membutuhkan perlindungan waterproofing yang sangat banyak jika diletakan di kolong.. Kira2 mungkin beberapa pertimbangannya itu sih ya..
@@drivingindonesia Tapi tinggi jok drivernya gak setinggi jok APV kan ya omm?
@@bonyhardian7 Oh enggak enggak dong Om.. kira2 standar setinggi Xpander atau Avanza yang RWD lah Om..
Ertiga saya 1:15 km gan hbs mudik jkt semarang... 15,0 km... gag saya reset dari awal beli, mpe semarang sekitar 900an km.. 1,000 km lah kira2 avg ny segitu....
Itu terhitungnya 15 kmpl kombinasi ya Om untuk dalkot dan tol nya? Tergolong irit ya Om untuk kombinasi 15 kmpl.. keren 👍😊👍
@@drivingindonesia menurut saya sih kebentuk dr hasil pemakaian terakhir om keluar kota itu,
Bang driving POV mobil mg hs facelift dong
Siap Om noted ya.. aku sambil cari akses ke unitnya dulu.. Terima kasih requestnya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Om, aku suka dengan videonya, aku mau request buat video POV untuk Toyota Alphard Om...
Thank you Om Agra DR.. Siap Om aku note dan cari unitnya untuk alphardnya ya.. 👍😊👍
@@drivingindonesia siap om, ditunggu untuk videonya...😁
@@agradr120 Thank you Om Agra DR.. 🫡
Mnrt driving indonesia ertiga hybrid ini klo sm xl7 alpha/beta mending yg mana ya bang?
Kalau perbandingannya LMPV vs LSUV pastinya jawabanku akan selalu, "Kenapa anda butuh SUV?" Gitu.. Karena LMPV, dalam hal ini Ertiga Hybrid, akan selalu lebih irit BBM (dibanding type LSUV nya) dan harga untuk setiap typenya juga sedikit lebih murah Om..
Tapi kalau jawabannya oh LSUV dibutuhkan karena rumah saya tanjakannya tinggi, suka bepergian ke area yang butuh ground clearence tinggi, atau karena memang selera saya SUV biar terlihat kekar.. Ya maka pasti pilihannya LSUV nya yaitu XL7 gitu..
saya bingung mau pilih ertiga atau xl7 sama² AT. kemarin di pengen test xl7 sama sales tapi unit test nya belum ready.
menurut om (tenaga & rasa empuk) enak mana ya om?
Kalo aku sih jujur lebih suka Ertiganya ya.. Tp kalau Ertiga enaknya pakai console boxnya XL7 yg SGP seperti di video ini biar ada armrestnya..
Kalau soal empuk sih kira2 mirip ya, soal tenaga biar bagaimana Ertiga lebih ganas sedikit karena bobot lebih ringan dan ban juga agak lebih kecil ukurannya..
Tapi ya kalau butuh kolong lebih tinggi untuk daerah2 jalan tidak rata misalnya, ya memang XL7 makes more sense..
tanya kak, keempukan jok dan kekedapan (kenyamanan) kabin enak mobil ini atau XL7 ?
Kalau keempukan Jok aku lihat2 c kayaknya sama ya.. mirip2 juga desain joknya dengan XL7.. Kalau kekedapan kabin aku belum test jalan yang XL7 nya jd belum berani konfirmasi ya.. Cuma sering lihat di pameran2 saja.. 🙏🏻🙏🏻
@@drivingindonesia siap 🙏🏻
@@achmadekoprasetyo3608 🫡👍
Request om POV Drive Suzuki APV, pengen dengerin mesinnya😅
Pickup ya pickup?? Megacarry boleh ga? 😂
@@drivingindonesia pengennya sih yang arena, tapi ya terserah om kalau ada unitnya😁😅
@@ismailhaniyya5920 Dulu aku punya Arena SGX Matic Om.. tp pas pandemi udah dijual.. sisa yang Mega Carry punya mertua 🤣😂
@@drivingindonesia gpp om terserah om aja😁
@@ismailhaniyya5920 siapp noted.. thank you requestnya Om.. 👍😊👍
Hadir
*Nyerahkan Buku Absen*
Tandatangan Om Bagus Arya Saputra..
@@drivingindonesia bukti kehadiran om hahaha
Hybrid ny bkin mles sh om, jd klo servis tmbah mahal ertiga hybrid
Mengerti sih memang jd ada komponen tambahan, aku juga sejujurnya suka yang simple untuk harian Om..
Tapi kalau gak salah bukannya Hybridnya pretty much maintenance free ya Om paling tidak selama ada garansi 5 tahun 100.000 km?
Kyk kemayoran bang
Iya dong Kemayoran hehehe.. 👍😁👍
Untuk naikannya dengan toyota veloz q cvt enak mana? Dari bahan2 interiornya kelihatan ada rasa mahalnya mobilnya
Sebenernya kalau dibanding Veloz Q memang secara teknologi masih lebih tinggi Veloz ya, ada TSS dan ada Android auto / Apple Car Play terutama, karena juga memang selisih jauh ya harganya.. Veloz juga terasa lebih sporty untuk performa mesin & handlingnya..
Tapi kalau murni dari segi kenyamanan duduk dan suspensi tok ya, memang jujur Ertiga GX Hybrid ini somehow lebih nikmat disetir & diduduki ya.. 👍😊👍
Nah ini saya nyoba veloz q tss lbh nyaman suspensinya gan... dipakai sendiri maupun 5 org... kalo ertiga gx manual saya, kalo lg dipakai banyak org jadi nyaman, tp kalo sendiri agak keras ya suspensiny.. ertiga nyaman kalo jalan sedikit gag rata.. tp kalo jalanan lmyn parah, kerasny berasa.. ntah itu berarti per atau shockny yg kurang ya... tp kalo dipakai full penumpang, 4 dewasa lah minmal, ertiga tuh nyaman, senyaman veloz...
itu side doortrim ada softtouchnya kah bang. kmrn naek xpander exceed kawan kok doortrimnya full plastik smua
Interior Ertiga doortrimnya soft di bagian sikut kita Om.. 👍😊👍
Kalau Xpander yang soft touch type Sport & Ultimate Om.. Exceed ke bawah masih pakai interior yang sama dengan sebelum Facelift..
minta masukannya om...katanya inova mobil paling nyaman...mending ertiga spor baru atau inova disel bekas,,,,om udh nyobain 22 nya kan,,,mohon pendapatnya....🙏😁
Ertiga cruis3 baru oke kok Om.. Kalau bicara Innova diesel bekas seharga ertiga sport / cruise baru kan dapatnya pasti tahun yg agak tua ya sekitaran 2016 - 2017.. Yaa memang sih enak Om, tp mesti pilihnya sangat hati2 juga karena rentan menemukan mobil yang lelah kerja keras gitu.. Sedangkan Ertiga sangat nyaman juga dan lebih tenang karena dapat unit baru..
@@drivingindonesia trimakasih udh di balas om...soalnya sy pernah coba kijang Rover aj yg tahun tua masih nyaman,,sy pernah punya avanza tahun 2011,lebih nyaman kijang Rover,,,apa kijang inova,,,tp sy belum nyobain ertiga baru ini..
bang ini warna magma gray?
Sorry mau tanya, ini ertiga nya kenapa sudah ada twiter dan console box/ arm rest yg depan ya? Setau saya ertiga gx sampai thn 2024 ini masih blm punya twitter dan console box. Mohon pencerahannya
Betul ini console box dan box twitternya aksesoris Suzuki Genuine Parts (SGP) dengan mengambil unit milik XL7 ya..
@@drivingindonesia habis brpa bang untuk nambah twiter san console box?
Request Chery tiggo 8 pro om, klo bisa sekalian night Drive 🤭🙏🏼✌🏼
Siap Om noted.. Aku sambil cari akses ke Chery nya yaaa.. 👍👍 Thank you requestnya..
@@drivingindonesia weeehhh langsung gercep responnya 👍🏼👍🏼👍🏼 sukses terus youtubenya om
@@ganifbayuprimajaya4783 Siap Om.. amin thank you.. Setiap Sahabat Driving Indonesia yang berkomentar itu sudah meluangkan waktunya yang berharga untuk menonton dan mengetik komentar..
Suatu perasaan apresiasi tersendiri untuk menerima komentar baik kritik, input, maupun support Om.. 👍😊👍
Suzuki Swift 2013
sayangnya setir all new ertiga ini kerasa getaran kl jalan kurang bagus, tangan bisa kesemutan
Masa yah? Waktu aku test untuk jalan konblok sih tidak terlalu terasa ke setir ya Om.. Kalau getarannya terasa sampai setir kayaknya mungkin sudah ada masalah sedikit dengan kaki2nya?
Finally, ditunggu om reviewnya. btw ini mobilnya sewa di TR*VO ya om? 🤔🤔😅
Thank you Om Rendy Yudo Pangestu.. Betul sekali Om.. 👍😊👍 Pernah nyoba unit yang sama kah?
@@drivingindonesia kebetulan pernah nyoba r3 SS hybrid, tapi kok yg ini yg om test ada tweeternya ya?? Yg R3 SS Hybrid blm ada lho padahal lbh mahal yg SS
@@rendyyudopangestu8251 eh ini tweeternya standar loh.. 🤔 Apa update tahun 2022 mungkin ya? Suara audionya aduhai lemass.. Apalagi kalo bwt denger piano covers..
@@drivingindonesia ohh iyaa? Mungkin bonus dealer kali ya om. Soalnya yg SS hybrid 2022 aja blm dpt. Untuk suaranya khas suzuki yaitu lebih ke arah clarity/treble jadi enakk buat denger lagu POP
@@rendyyudopangestu8251 Yes anda menjelaskannya dengan sangat tepat.. Suaranya khas banget suzuki yang ke arah vocal clarity gitu.. Dari APV SGX juga udah terasa begitu yaa kejernihan suara audio Suzuki.. 👍😊👍
Om itu ertiga gx nya tweeternya bawan apa tambahan om?
Ralat info : Untuk tweeter ternyata sudah dipasangkan rumah tweeter SGP milik XL7 dan dipasangkan tweeter aftermarket ya Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻 Good eye..
ertiga hybrid msh blm dikasih armrest tengah kan ya?
Nah ini menurut info pemiliknya sudah begitu saat dikirimkan Om.. Mungkin Hybrid Matic kali atau bonus dealer ya?
Tapi setelah aku cek-cek ini part ori SGP Suzuki dan kayaknya hampir sama XL7 ya?
@@drivingindonesia kemungkinan bonus dealer kali ya... soalnya sy taunya kekurangan ertiga dibandingkan XL7 sih cuma armrest & jok full fabric aja....
Seandainya bentuknya dibagusin, mungkin bisa nyaingin xpander
Yaaahh, jangan diganti dulu aku suka sama bentuknya Om.. 😅😅 Cakep gitu berasa agak Eropa2 Swedia kesannya.. 🤣
Sama XL 7 Alpha apa bedanya ?
Wah lumayan banyak ya Kak.. Pertama2 tentu exterior beda jauh ya.. bumper-bumper, grill, lampu, velg, kap mesin.. Kalau interior agak mirip ya, beda di aksen dan trim2 saja mungkin..
Untuk kelistrikan juga info2nya berbeda Om karena XL7 Alpha ada module untuk Spion Kamera ya sementara Ertiga tidak ada..
Btw ini ertiga pake centre console nya xl7 nih, aslinya ertiga ga ada centre console nya hehe
Intinya ertiga hybrid dan xl7 hyrbid udh ada Cruise control😅
Bisa dipasangkan aksesoris SGP di bengkel resminya juga sih.. 👍😊👍
@@drivingindonesia iya betul bisa minta pasangin di beres nya
kalo yang manual bisa lebih kenceng kayaknya
Aku sih Yes.. 👍😊👍
@@drivingindonesia kalo yang aku tau manual itu lebih irit lho temenku beli Ertiga Hybrid GX manual diisi Pertamax dalam kota bisa 15,5 Km/l luar kota waktu ke Jogja bisa 22,4 km/l 0-100 10,5 detik aja dia punya alat buat nguji kalo gak salah race logic
@@christophorusnicholasadria7648 Sekali lagi Om.. Aku sih yes.. 🤣😂 setuju.. Ya cuma realistisnya zaman skrg orang pas mau beli mobil mayoritas carinya unit matic gitu.. Apa lagi di kota2 besar tempat habitat utamanya Ertiga Hybrid..
Tapi kalau Ertiga Hybrid Manual aku yakin kencang dan irit sih Om.. Secara dr gigi aja manualnya 5 speed pasti lebih sigap rasio giginya.. 👍😁👍
@@christophorusnicholasadria7648Honda BRV & HRV yg cuma menang power 121 Hp ga secepat itu akselerasi nya. Kenceng juga Ertiga All New
Mending ini atau XL 7 bg?
Tergantung seleranya Om.. Kalau memang suka SUV pasti lebih baik XL7.. Tapi kalau hanya untuk membawa penumpang / wara-wiri aku sih lebih memilih Ertiga karena lebih irit juga ya..
Sama avanza g enakan mana ya driving nya dr segi semuanya?
Secara nyetir kalau bicara suspensi & handling kayaknya lebih enak & lincah Avanza G FWD.. Tapi kalau bicara feel nyetir agak lebih terasa upmarket / mewah Ertiga GX Hybrid ya..
@@drivingindonesia all new xenia 1.5 r mt all new avanza g mt dan ertiga hybrid gx mt di antara 3 itu untuk sehari2 atau pergi ke luar kota nyaman mana? Menurut @driving indonesia
Test drive toyota raize om ..
Siap Om Raize nya masih diagendakan nih.. Pasti dikejarkan sudah ada sumbernya.. Thank U requestnya Om.. 🫡
@@drivingindonesia siap ditunggu om... klo bs suzuki spresso jg om wkwk
@@nathanielgiovanni5196 Ashiiiaaappp Om pake susu apa pure shot Om? 😉
@@drivingindonesia kwkwkwkk apa aja om sbux jg boleh hahaa
@@nathanielgiovanni5196 POV sbux ide cemerlang 🤣😂
Lha kok nggak ada bahasa review nya sama sekali oom. Kalo sambil cerita pengalaman berkendaranya, mungkin lebih asyik lagi.
Siap Om Untuk versi POV Review Ertiga Hybrid GX ini sudah ada ya Om.. Silahkan dicek di link berikut..
ruclips.net/video/zj4eM2QFgWc/видео.html
Terima kasih telah menonton, semoga bermanfaat Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Tampang nya outdated harus major facelift
Relatif sih, kalau aku masih suka ya, terasa Eropa2 gitu kesannya.. Tapi memang desainnya sudah memasuki tahun ke 5 ya?
Semoga Suzuki mendengar dan merancang facelift nya yg tepat ya.. 👍😊👍
Ini yg diesel kah om?
Ini bensin 1.5 L Hybrid Om..
Top speed nya bisa sampai brp ?
Wah aku belum pernah coba top speednya Om.. gak berani kalau kebut2 di jalan umum Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga Indonesia bs cepat punya tempat untuk tes top speed ya..
Dibanding new azansa enak mana bang
Kalau dibanding new avanza aku baru pernah coba nyetir yang 1.3 E CVT jd gak adil ya rasanya.. Tp kalau dibanding yang 1.3 E CVT enak ini tentunya karena ini Ertiga type tertinggi juga ya..
@@drivingindonesia kalau dibanding ke rush type G gmn lebih enak mana bg🙏
@@frandosinaga7625 Kalau soal enak sih kayaknya enak pakai Ertiga ya Om.. Cuma jujur Rush G itu Ladder Frame SUV RWD satu-satu nya yang masih dijual dan juga all around masih cukup nyaman dipakai.. Juga Rush super reliable / kuat kaki2nya ya.. 😅
@@drivingindonesia iy bang
@@drivingindonesia untuk daerah dadap tangerang, mending rush ya bg,soalnya ertiga lebih pendek gtu kan bg.
konsumsi bbmnya brp: brp bang dalam kota?
Untuk penggunaan dalam kota bisa sekitar 1:12 km sampai 1:13 km Om.. Untuk Penjelasan & Review Lengkap Ertiga GX Hybrid ini sudah ada di video berikut ya Om..
ruclips.net/video/zj4eM2QFgWc/видео.html
Semoga bermanfaat.. 🫡
@@drivingindonesia bang.. konsol box di sebelah driver itu beli dimana bang
@@DIANADITYA-kh4jq Menurut info pemiliknya itu sudah terpasang seperti itu saat unit dikirim, dan setahuku itu perangkat orisinil Ertiga GX Hybrid Automatic Om.. Mungkin yang Manual belum dapat..
Tapi kalau aku cek-cek di internet, barangnya itu SGP Orisinil ya Om, harusnya mungkin bisa dipesan melalui Bengkel Resmi Suzuki langsung?
Bang kok ertiga gk cvt kenapa tuh
Untuk saat ini kayaknya Suzuki sepertinya demi meredam cost harus menggunakan supply chain paling cost effective yang ada buat mereka di Indonesia ya.. Bisa dilihat dari versi Indianya yang mempunyai 6-speed automatic namun transmisi tersebut tidak diboyong ke Ertiga di Indonesia..
Mungkin disamping tidak berdampak keuntungan terlalu banyak, agar mereka bisa menjual mobil dengan harga sangat bersaing ya.. Terbukti dari harga Ertiga GX Hybrid saja yang masih berada di bawah harga level trim menengah dr pesaing2nya..
Boros ga om bensinnya
Irit donk 👍😊👍
Bmw x-1 dong ko
Hahaha siappp, belum dapat ini X-1 nyah.. BMW harus mulai disentuh sama Driving Indonesia nih yah.. 😂
@@drivingindonesia harus dong ko😂
@@muhammadfadhillah4399 siaaapp laksanakan.. 🫡
sama stargezer nyaman mana yah?
Kalau pure kenyamanan memang jujur Stargazer nyaman sekali ya Om.. Posisi duduk dari row 1-3 & kekedapan suara nya terutama.. Tapi kalau untuk kaki-kaki nya masih lebih empuk Ertiga Hybrid..
@@drivingindonesia baik terimakasih masih bimbang antara keduanya....kalau akselerasi sepertinya stargezer lebih baik
@@asaadigrahita5990 Untuk akselerasi lumayan 11-12 Om dengan Ertiga Hybrid ini.. Ertiga ini tenaganya enak juga loh, cukup nendank tenaganya..
Jok aslinya gk lapis kulit kan?
Betul Om ini jok dan door trimnya dijahit kulit oleh pemiliknya..
Om masih ada kah kerak telornya, btw pakein bumbu jagung bakar
Yah Abangnya udah pulang sisa tenda doang.. 😏 Gw bikinin mie instan aja Om Zain Malik?
@@drivingindonesia hmmnnm boleh deh
@@riantyanty82 *masak bikin 2 soalnya laper..
Udh om?
@@riantyanty82 jiahh udah dingin tuh.. jd kerak mie..
Setirnya kok ngak senter ya..
Kayaknya agak distorsi kamera sedikit Om, karena biar bagaimana kan kamera Gopro agak sulit untuk di setting pas tengah2 setir ya..
Ow gitu
Yyuy kv
😎😎😎
Knp ga ngomong si
Ini kebetulan Versi No Talking ASMR Kak.. Untuk yang dengan penjelasan di video bawah ini ya :
ruclips.net/video/zj4eM2QFgWc/видео.html
Semoga terhibur & bermanfaat Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻