Das Video kommt wie gerufen, habe auch nen kolbenfresser an meiner Sfera und mir ein neuen Zylinder Satz von Naraku bestellt. Ich bin gespannt was der so taugt. Die Meinungen spalten sich bezüglich Naraku. Tolles Video. Danke 🙏
Hallo,habe eine Frage. Beim Explorer Race GT50 habe ich Krümmer eingebaut ohne Blindrohr plus Vario und Gewichte. Mit neue ZylinderKit ist er 75km/h gelaufen und nach 300km Kolbenfresser gehabt (vermutlich zu mager gelaufen) Original Hauptdüse ist 50er. Was glaubst was wäre auf jeden Fall ausreichende Hauptdüse in diesen Fall da er jetzt deutlich höher dreht als Mit gedrosselte Krümmer?
Moin mein Bester.... Ist zwar schon etwas her dein Video, aber eine Frage sei gestattet: Bearbeitest du das Zylinderkit vorher, oder pflasterst du es einfach so rein? Warum ich frage, sollte dem Herrn Doktor ja bekannt sein.
@@RockyRollerDoktor Hmmm....Ist das jetzt einfach nur Glück oder übertreiben es die anderen? Bin da etwas skeptisch, was das angeht... Muss wahrscheinlich bei meiner Elyseo auch das Zylinderkit tauschen. Will einfach nicht anspringen, die Zicke. Oder aber, ich muss mich auf die Suche nach dem richtigen Zündzeitpunkt begeben. Nicht das die alte Dame einen heftigen Kolbenklemmer hatte und der Zündkeil abgeschert ist. Kommt selten vor, aber wie sagt Toyota : Nichts ist unmöglich... Warte also noch auf ein paar Teile und dann schauen wir mal, was die Zicke so zu erzählen hat.
Hi ich hab eine Frage . Ich hab ein Problem mit meinem Roller und zwar startet er kalt nicht so gut also es dauert bisschen bis er an ist (außerdem ist der kickstarter komisch , der kickt einfach komplett durch als wär der nirgendwo befestigt aber das ist nur ab jeden 2. Kick so) . Ist der Roller an dann bleibt er es nicht außer man fährt ihn warm . Ein neuen vergaser (inkls. E choke) hab ich verbaut und gut eingestellt. Wüsstest du woran es liegt ?
@@RockyRollerDoktor an sich schwarz braun, allerdings hab ich eine alte Zündkerze drin weil mir auf eBay eine Fake Zündkerze zugeschickt wurde. Hatte vor mir morgen oder übermorgen mir eine neue zu kaufen .
Hallo, ich hab ein Zylinder set gekauft und da war auf ein Ring bei den beiden kolbenringe. Für was ist dieser zusätzlicher Ring. Ist der wichtig und was ist es überhaupt
Wäre dann spannend gewesen wenn man auch den Blechring unter den zweiten Kolbenring des Billigen verbaut hätte was dann die Kompression gesagt hätte, denn genau dafür ist er da.
hallo habe gestern mit nem kumpel 70ccm 2extreme zylinder in mein peugeot vivacity 2t 2006 Bj einbaut, haben des ganze jz zsm gebaut und er springt für paar sec an und geht aus? kann mir wer tipps geben?
weiß nicht genau aber es kommt evtl kein öl in den zylinder und der kolben wird dann nicht geschmiert/gekühlt weswegen der dann auch einen kolbenklemmer bekommt, weil metall sich ja bekanntlich bei hitze aubreiten und somit der kolben im zylinder festsetzt. evtl. ölpumpe kaputt aber weiß es nicht genau. wenn der roller ausgeht läuft der motor nach oder nicht? wenn der nachläuft nachdem du den ausgemacht hast dann ist eigentlich kein klemmer.
@@RockyRollerDoktor wenn du das Öfters, so machen tust wird es nicht lange dauern bis es zu einen Motorschaden kommt, Sowas kann 100x Gut gehen und dann nicht mehr, aber sowas auch noch Leuten zeigen auf RUclips die vielleicht gerne schrauben nicht das Fachwissen haben und dann eventuell sich ihren Motor Ruinieren nicht toll. Nehmen Sie es nicht Persönlich es soll auch kein angriff sein, dann aber bitte den Leuten mitteilen das dieses auf eigenes Risiko passiert :) Mir als Schrauber blutet jetzt das Herz wenn man sowas sehen muss.
@@lazipfel8400 Man muss auch mal aussprechen das es keine Hochleistungs Motoren sind, sondern ein Mofa Motor der auf einen Zylinder läuft die Welt wird nicht unter gehen wenn man mal im kalten so hoch dreht. Und wenn dann mal was sein sollte hat der rocky genug Videos um alles instandzusetzen.
@@babahaft7828 ahnung haben sie anscheinend nicht, es ist ein 49ccm³ (50) roller 2takter. 2takter läßt man warm laufen zwecks der Schmierung des kolbens uns der zylinderwand. Wenn man keine Ahnung hat, sollte man lieber nicht so einen Stuss schreiben, auch wenn er es wieder heile bekommt tut man keinen 2 takter so hoch drehen im kalten Zustand. 😉 ich schraube seid mein 13 Lebensjahr an Roller, Mofas und Schaldmopeds. Aber wer den Unterschied zwischen mofa und roller nicht kennt wird mir schon was erzählen wollen. Und zu dein hochleistungsmotor muss ich auch nur schmunzeln 😏.
habe das Teil 1 auch angeguckt genau das gleiche Problem habe ich auch Kompression 2 bis 4bar aber zuzeit bekomme ich den nicht mehr als 2bar bin auch schon am durch drehen ^^
Topp video. Aber naraku zylinder sind super schlecht verarbeitet zylinder kanäle überall kanten und grade drann. Musst meinen 70ccm naraku extrem nacharbeiten. Wenn du was gutes zukünftig einbauen möchtest dann bitte nimm zylinder von Dr oder Motorforce deutlich qualitativer!!!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Einfach Mal danke
für alle deine hilfreichen Informationen haben mir bis dato sehr viele Erfahrungen gebracht
DANKE
Das Video kommt wie gerufen, habe auch nen kolbenfresser an meiner Sfera und mir ein neuen Zylinder Satz von Naraku bestellt. Ich bin gespannt was der so taugt. Die Meinungen spalten sich bezüglich Naraku. Tolles Video. Danke 🙏
hast du das nicht in fb gefragt?
@@RockyRollerDoktor ja genau. Ich hatte das bei Facebook gefragt ob Naraku empfehlenswert ist, die Meinungen gehen da auseinander. Mal sehen
@@Ronolinhound leuft ehr gut
Und wie ist er ?
Die Arbeit ist doch Mal ein Daumen hoch wert✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍🤛🤛🤛
vielen dank
Hallo,habe eine Frage.
Beim Explorer Race GT50 habe ich Krümmer eingebaut ohne Blindrohr plus Vario und Gewichte.
Mit neue ZylinderKit ist er 75km/h gelaufen und nach 300km Kolbenfresser gehabt (vermutlich zu mager gelaufen)
Original Hauptdüse ist 50er.
Was glaubst was wäre auf jeden Fall ausreichende Hauptdüse in diesen Fall da er jetzt deutlich höher dreht als Mit gedrosselte Krümmer?
@@motorsus9974 das kann man pauschal nicht sagen, das muss individuell abgestimmt werden
Hallo . Bei den kolbenringen ist so eine ringender dabei . Unter welchem kolbenring gehört die? Lg Gruß aus Ostfriesland.
Ringfeder
Moin mein Bester....
Ist zwar schon etwas her dein Video, aber eine Frage sei gestattet: Bearbeitest du das Zylinderkit vorher, oder pflasterst du es einfach so rein? Warum ich frage, sollte dem Herrn Doktor ja bekannt sein.
direkt rein, ohne Bearbeitung
@@RockyRollerDoktor Okay...und wie lange hält dann dein Kit im Schnitt? Frage nur Interessehalber.
@@mawa01 seit über 6 Jahren und ca. 15000 Kilometer
@@RockyRollerDoktor Hmmm....Ist das jetzt einfach nur Glück oder übertreiben es die anderen? Bin da etwas skeptisch, was das angeht... Muss wahrscheinlich bei meiner Elyseo auch das Zylinderkit tauschen. Will einfach nicht anspringen, die Zicke. Oder aber, ich muss mich auf die Suche nach dem richtigen Zündzeitpunkt begeben. Nicht das die alte Dame einen heftigen Kolbenklemmer hatte und der Zündkeil abgeschert ist. Kommt selten vor, aber wie sagt Toyota : Nichts ist unmöglich... Warte also noch auf ein paar Teile und dann schauen wir mal, was die Zicke so zu erzählen hat.
Hallo kann man den Zylinder einbauen ohne das komplette Hintere Achse auszubauen?
@@cuneyt80 ja
Danke Rocky du bist der beste 👍👍👍
Hallo ich hab ein generic xor 50cc will nicht an gehn die Benzin kommst Strom alles funktionert oder will laufen
wieviel bar Kompression hat dr zylinder?
@@RockyRollerDoktor ich weiß nicht ich kenn nicht so gut aus mit roller
Ich Wollte fragen wie viel kompressionen neue kolbenringe und neues nadelbolzenlager bringen wenn man voher niedrige kompressionen hatte?
schon ein wenig mehr
@@RockyRollerDoktor ab wie viel euro gehört ein Zylinder nicht mehr zu den Billigen?
@@GameStop-li5hp ich würd sagen, alles unter 65 euro
Für was ist der kleine Kolben ring?
zum ölabstreifen
Wie sind die Kolben von Naraku von Qualität her?
@@motorsus9974 ich find sie super
Hallo, wiederum ein interessantes Video. Eine Frage,..ist es egal, wie rum die Zylinderkopfdichtung montiert wird? Danke vorab für Info- Gruß Jörg
@@R-eView-einVersuchisteswert ja
🙋♂
Super Arbeit 👍👍👍
Dankeschön
Hi ich hab eine Frage .
Ich hab ein Problem mit meinem Roller und zwar startet er kalt nicht so gut also es dauert bisschen bis er an ist (außerdem ist der kickstarter komisch , der kickt einfach komplett durch als wär der nirgendwo befestigt aber das ist nur ab jeden 2. Kick so) . Ist der Roller an dann bleibt er es nicht außer man fährt ihn warm . Ein neuen vergaser (inkls. E choke) hab ich verbaut und gut eingestellt. Wüsstest du woran es liegt ?
wie ist denn das kerzenbild?
@@RockyRollerDoktor an sich schwarz braun, allerdings hab ich eine alte Zündkerze drin weil mir auf eBay eine Fake Zündkerze zugeschickt wurde. Hatte vor mir morgen oder übermorgen mir eine neue zu kaufen .
@@sipanalbakri6193 dann mal versuchen das benzingemisch anzupassen
@@RockyRollerDoktor das müsste eigentlich gut sein , es ist wirklich ein leichtes Schwarz , aber eher so Rehbraun
@@sipanalbakri6193 na dann passt ja alles
Hallo, ich hab ein Zylinder set gekauft und da war auf ein Ring bei den beiden kolbenringe. Für was ist dieser zusätzlicher Ring. Ist der wichtig und was ist es überhaupt
bei mir gehts wunderbar auch ohne
@@RockyRollerDoktor danke für die Antwort. Weißen sie für was es ist?
@@maurosantoro5896 nein
Ölabstreifring M
@@flockisrollergarage1703 und wie genau tut er das öl abstreifen?
Wäre dann spannend gewesen wenn man auch den Blechring unter den zweiten Kolbenring des Billigen verbaut hätte was dann die Kompression gesagt hätte, denn genau dafür ist er da.
nächstes mal
Hey
Hab das gleiche Problem bekomm nicht mehr wie 5bar Kompression hin selbst mit dem neuen naraku Zylinder woran könnte es liegen bin Rat los
am membranblock
@@RockyRollerDoktor ist der dann auch defekt?
Muss der Roller 8 bar haben?
@@polo6n130 nein
hallo habe gestern mit nem kumpel 70ccm 2extreme zylinder in mein peugeot vivacity 2t 2006 Bj einbaut, haben des ganze jz zsm gebaut und er springt für paar sec an und geht aus? kann mir wer tipps geben?
Hatte ich auch verbaut im Honda Bali af32.
2 mal kolbenklemmer gehabt damit.
Donde colocas el anillo pequeño naraku en el pistón ,2 anillos de compresión y 1 pequeño donde
ich lasse ihn ganz weg
@@RockyRollerDoktorRocky es ist eigendlich besser wen man ihn mit dem unterem ring drauf macht weil dan hat er auch mehr kompression
@@Ismail.baialiev meine Erfahrung sagt etwas anderes
hätte das video vorher gucken sollen habe mir auch son billigzylinder geholt und iss genauso schlecht wie mein alter
wie kriege den unterdruck wieder hien
👍👍👍👍👍
dankeschön
hallo leute ich habe eine frage mein Zylinder überhitzt und geht nach 10kilometer aus was kann das sein
weiß nicht genau aber es kommt evtl kein öl in den zylinder und der kolben wird dann nicht geschmiert/gekühlt weswegen der dann auch einen kolbenklemmer bekommt, weil metall sich ja bekanntlich bei hitze aubreiten und somit der kolben im zylinder festsetzt. evtl. ölpumpe kaputt aber weiß es nicht genau. wenn der roller ausgeht läuft der motor nach oder nicht? wenn der nachläuft nachdem du den ausgemacht hast dann ist eigentlich kein klemmer.
Gehören Naraku Zylinder NICHT zu den "billig" Zylindern ?
ja
@@RockyRollerDoktor also "Ja" ist bei der frage schwer zu verstehen 🤣❤️🔥
Also sind Naraku billig zylinder?
@@modanflash nein
@@RockyRollerDoktor top...denn ich wollte mir morgen einen holen aber war skeptisch...vielen lieben Dank 🔥
@@RockyRollerDoktordigger ist das ein Sport zylinder?
Neuer Kolben und du drehst den 2 Takter so hoch? warum macht man sowas? Bei kaltem Motor auch noch.
weil die praxis sagt, das es wunderbar funktioniert 😁👍
@@RockyRollerDoktor wenn du das Öfters, so machen tust wird es nicht lange dauern bis es zu einen Motorschaden kommt, Sowas kann 100x Gut gehen und dann nicht mehr, aber sowas auch noch Leuten zeigen auf RUclips die vielleicht gerne schrauben nicht das Fachwissen haben und dann eventuell sich ihren Motor Ruinieren nicht toll. Nehmen Sie es nicht Persönlich es soll auch kein angriff sein, dann aber bitte den Leuten mitteilen das dieses auf eigenes Risiko passiert :)
Mir als Schrauber blutet jetzt das Herz wenn man sowas sehen muss.
@@lazipfel8400 ich fühle mit dir😁
@@lazipfel8400 Man muss auch mal aussprechen das es keine Hochleistungs Motoren sind, sondern ein Mofa Motor der auf einen Zylinder läuft die Welt wird nicht unter gehen wenn man mal im kalten so hoch dreht. Und wenn dann mal was sein sollte hat der rocky genug Videos um alles instandzusetzen.
@@babahaft7828 ahnung haben sie anscheinend nicht, es ist ein 49ccm³ (50) roller 2takter. 2takter läßt man warm laufen zwecks der Schmierung des kolbens uns der zylinderwand.
Wenn man keine Ahnung hat, sollte man lieber nicht so einen Stuss schreiben, auch wenn er es wieder heile bekommt tut man keinen 2 takter so hoch drehen im kalten Zustand.
😉 ich schraube seid mein 13 Lebensjahr an Roller, Mofas und Schaldmopeds.
Aber wer den Unterschied zwischen mofa und roller nicht kennt wird mir schon was erzählen wollen. Und zu dein hochleistungsmotor muss ich auch nur schmunzeln 😏.
Kann ich Sie kontaktieren
ja natürlich
habe das Teil 1 auch angeguckt genau das gleiche Problem habe ich auch Kompression 2 bis 4bar aber zuzeit bekomme ich den nicht mehr als 2bar bin auch schon am durch drehen ^^
Liegt oft am undichten Membran Block und nicht am Zylinder. Tauschen und gut ist es.
A.l.g.o.
thanks 👍😊
Topp video. Aber naraku zylinder sind super schlecht verarbeitet zylinder kanäle überall kanten und grade drann. Musst meinen 70ccm naraku extrem nacharbeiten. Wenn du was gutes zukünftig einbauen möchtest dann bitte nimm zylinder von Dr oder Motorforce deutlich qualitativer!!!
vielen dank für den tip 👍