Старый Понтиак, а есть ли смысл (Pontiac Trans Sport 2.3 MT 1993г)
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2024
- 0272 Рассказываю как пытался привести в порядок старый батин автомобиль, короче хотел ездить на Понтиаке Pontiac Trans Sport 2.3 MT 1993 г.в., но в итоге сломал его)). Принял решение и продал автомобиль, поскольку за последние годы так и не нашел возможности им заняться, а автомобиль стоит и медленно умирает (весна 2024г.) отдал хорошим людям за недорого.
ссылки:
• Запайка радиатора отоп... Запайка радиатора отопителя на автомобиле Pontiac Trans Sport
• Клеим виниловую пленку... Клеим виниловую пленку KPMF Airelease K88021 на стойки Дастера
• Изготавливаем ОЧАГ для... Изготавливаем ОЧАГ для Наманганского казана
Сегодня в сюжете:
00:00 Коротко про автомобиль
02:15 Передние тормоза
04:07 Радиатор отопителя
06:54 Переключатель поворотов
11:10 Стеклоподъемник
13:46 Ручка открывания двери
16:06 Поворотники
19:48 Дворники и лобач
21:30 По мелочи
22:28 Но есть нюанс
Никого не учу!
Все изложенное является субъективным мнением! 
Хобби
Восстонавливайте! Оно того стоит!! Тем более , руки на месте!!☝️🤝
Теперь уже без вариантов, при цене современных авто...
Привет Григорий ! С одной стороны восстанавливать дорого , но ведь это память . 👍✋👏 !!!
Привет Николаич! Вот это и останавливает от продажи!
Продолжай в том же духе.
По мере сил..
Красавчег!!! Однозначно делать, ато отличный, у меня такой-же но 3.1 двиг.
Спасибо! Да в нынешних условиях когда гранта уже миллион, продавать точно смысла нет
зэ эм- поддержим отечественного производителя!))) на самом деле-три эм,
лайк за работу.
спасибо!
Привет! Вообще хорошо сохранилась машина. Красивый микроавтобус!
Привн Роман, по мелочи много повреждений, на камеру почти не видно, из серьезного это стаканы амортизаторов, они железные и местами конечно нужен ремонт, для обычного жестянщика это не проблема, в остальном все как у всех
Молодец
Спасибо за поддержку!
У меня почему-то не душа не лежит к машинам после2005 года,потихоньку подискиваю что постарея и понодежней
У меня наоборот, хочется современный автомобиль, хотя понимаю что ресурс у них никакой, но у меня пробеги маленькие поэтому ресурс не аргумент, а вот безопасность и комфорт да!
Машина класс. Сам брал "кота в мешке" за 700км. На ней же и приехал из Салавата. Когда приехал, возникла проблема с охлаждением ДВС. Отдал в мастерскую. Сказали снимать головку. Головку сломали на токарном станке, когда фрезеровали. Головку и прокладку заказывали из Америки. Тамажня +ковид. Ждал почти год. Параллельно заменили тормозные колодки, шланги( очень дорогие), и по мелочи. Движок обошёлся около 50т.р.. Все вместе 110т.р. Покупал её за 210 т.р.. Ну очень хочу довести её до ума. Автомобиль на много опередил свое время. Сейчас не открывается водительская дверь. В мастерской, что-то сделали, так временно, она открывалась. Я один раз закрыл ключём и всё. Как закрытую дверь разбирать? Думаю. Как устроен механизм двери не ведаю. Только догадываюсь, что какое-то втягивающее центрального замка заело, или ручка износилась.
Мне тоже автомобиль нравится, хотя кроме него есть ещё два относительно новых современных, но рука не поднимается продать, тоже есть мысль восстановить потому что так уже не делают, да и если восстановить для себя его на всю жизнь хватит, насчёт двери разбирайте пассажирскую смотри е как устроено, может получится крючком каким потянуть тягу, если нет то видимо разрезать карту двери, потом склеите обшивку обновите
Двери разбираются и чинятся
Машина супер! Яб с такой не расстался если-бы не проблемма с двигателем! Тоже 2.3 был. А поворотники надо было дихлоретаном залить несколько раз, и небыло бы видно! (проверенно лично)
Дворники если будут капризничать надо снять полностью механизм и пропаять! и дворники передние можно ставить лехко 650 мм!
Вот и я никак не расстанусь, отдавать за копейки не хочется, а ремонтировать сейчас - не знаю во что выльется, вот и стоит под навесом ждет решения, да дворники иногда останавливаются дерну трапецию работают дальше
Хай! У меня Oldsmobile silhouette 3.1л. тоже купил под восстановление. Тоже самое, сейчас езжу на нём. Ручки открывания дверей снаружи были сломаны, с пассажирской стороны вообще от газели прилепили. Я же приделал от 2108 выемку заделал стекловолокном. Всё как родное. В комплекте с евро ручками идут тяги которые подходят изумительно. Стекло подъемник так сильно не разбирал. Сразу к контактам лез и просто пропаяли пластину. Реле не ставил и так все нормально. Была проблема с дворниками, разобрали мотор, пропаяли, все работают без нареканий. И да днище железное гнилое надо заниматься. Тачка огонь 1992 даже компас с завода есть
Привет главное нравится, меня смущает безопасность автомобиля, она очень низкая, в остальном если иметь руки все ремонтируется, мой авто стоит, езжу да дастере ему восемь лет вроде ходит, но маленький, семья большая и вот не хочется ее в старый Понтиак содить также как и в дастер, но теперь альтернатив вообще никаких с текущими ценами, поэтому будем иметь что имеем)) Вам удачи, и поменьше поломок, а они на таких авто неизбежны...
Хорошая машина, владеем таким уже 3 год. Брали вместо ваз 2102. Понтиак просто корабль после двойки ))))
Да я смотрел Ваши видео! Один только недостаток требует внимания и немного запчастей)
Тоже загорелся приобретением такого аппарата. В вашем видео подчерпнул полезной информации. Интересно было бы ещё узнать куда заглядывать по кузову при покупке, где больные места. Ну и как кустарно потолок привести в нормальный вид))
Я не спец по этим авто, это батя шарил ниплохо, но из своих наблюдений это коррозия стаканов амортизаторов, подставки под домкрат гниют, петли в дверях люфтят, гидравлика ссыт, пневма если ее ещё не выкинули, по электрике вроде проблем не было, по движку ну в сюжете я сказал. Короче с 30 ти летним авто может быть что угодно и самое главное когда угодно)) потолок делается просто, покупается ткань для перетяжки в автомагазине, снимается потолок отрывается старая ткань основание зачищается и клеится новая, мы делали на Ауди 100 седан, вот там сложно потолок тяжело вытащить, а здесь проще. Вывод если руки вставлены то можно брать и доводить до ума, иначе разоритесь на сервис
@@NeObzor58 спасибо будем думать. На счёт двигателя предпочтительней V6))
P.S. На счёт когда угодно и что угодно уже проходили не раз. У меня сейчас во владении passat b2 86г. Уже отвалилось и сломалось такое о чем я раньше и не подозревал :D Правда ни разу в дальних поездках не подводил , как будто заговорённый)
не за что) конечно вероятность низкая что поломка вас обездвижит, но просто вспоминая дальние поездки, когда сам уже на пределе, а если еще нужно что-то чинить, да вся семья в машине, врагу не пожелаешь, поэтому по месту я бы взял ездить, если что - позвонил сыну или брату - притянут и можно разбираться хоть месяц, но в дальнюю дорогу это вряд-ли, вы отчаянный человек!
Я потолок восстанавливал сняв старую ткань очистил и приклеил основание после приобрел в сапожной мастерской 1,5л клея и приклеил за раннее купленную ткань нужной текстуры и цвета.
как вариант можно и в сапожной мастерской, но мы брали в виде спрея, он легко наносится, как краска в баллончике
Добрый день Григорий.У нас есть сообщество этих автомобилей.Понтиак,Шевроле АПВ,и Олдсмобиль Силуэт.По такой комплектации как у вас нас в группе около 45 чел.Ещё есть большая группа те на 3.1-3.4-3.8 на автомате там человек 70 сять.Так что ждём вас с удовольствием.Я езжу на таком же только зелёном в Подмосковье.Востановмть стоит так как цены на миники сумашедшие.
Здравствуйте спасибо за приглашение, я регистрировался на олдсмобиле кажется, много информации почерпнул, сейчас зимой автомобиль стоит, пока не до него, также ещё не решил для себя его судьбу, то что восстановить есть смысл при современных ценах уже понятно стало, спасибо ещё раз, вам удачи!
Здравствуйте www.auto-olds.ru/
У меня такой же авто, даже два (один брата) - движком можно впихнуть от Опеля бензин или дизель, есть опыт, могу подсказать и показать! Динамика конечно станет чуть похуже, зато с запчастями проблем не будет!
Передние диски ставь новые от Синтры 1в1! Зад я бы тоже переводил на дисковые от Синтры, тк стоимость барабанов просто космос, да и тросы тоже...
Да спасибо читал об этом, тросы ручника есть, но боюсь барабаны не разбиру без повреждений, мотор по документам у меня без номера, поэтому в теории можно махнуть, но склоняюсь к замене прокладки, свап это всё-таки во многом колхоз
Хоть видос и старый, но хочется прокоментировать, был у бати опель омега А 91 г.в., стоял гнил несколько лет в гараже, в итоге он мне его отдал, это был мой второй авто, потом я его продал и после него было у меня 3 авто, так вот сейчас я скучаю именно по этому опелю и хотел бы купить что то подобное для восстановления, хотя машина ныне у меня свежая
Спасибо, откровенно сказать я сомневаюсь, продать за 50 тысяч технику которую потенциально можно использовать рука не поднимается, но вероятность что я буду на нем ездить стремится к нулю с другой стороны, но жизнь она такая, что не знаешь какой сюрприз получишь и когда, автомобиль даже такой может стать актуальным...
Доброго времени суток! Машина интересная , владею такой. Выезжаю только летом. Берегу. Для души. Проблема ч передним поворотником, а как снять не въехал. Силой не хочу , а метода не знаю. Может подскажете? Спасибо ! Удачи!
Здравствуйте, насколько помню, изнутри бампера есть болты. Я думал что машина выходного дня это кабриолет или аналогичное, но Понтиак ! Вам тоже удачи и поменьше проблем в эксплуатации!
Надо задать себе вопрос. Нужен ли этот Понтиак? Если нужен тогда стоит восстановить. Если не нужен ....ответ очевиден. У меня такой же, 96 год мотор 3.4 л. Прогорела прокладка ГБЦ. Летом и осенью ездил так, авто использую редко для перевозки крупногабаритных вещей (частный дом))). Зимой хочу сделать, уже заказал запчастюли.)) Тачка класс, такую бы новую)))
Привет, если подойти разумно, то ответ я знаю - надо продать, но жалко)) и батя любил этот автомобиль и его хочется привести в порядок, но сил времени и желания недостаточно, поэтому автомобиль пока просто стоит...
Добрый день Григорий, смотреть ваши ролики стал только не давно начал интересоваться с этим автомобилем только не давно так как к нам пригнали такой же Понтиак как и ваш, и вот хочу спросить не продали ли вы его 🤔
Здравствуйте автомобиль продал, люди взяли под восстановление, надо ремонтировать мотор подвеску и по кузову внешку, принял такое решение скрипя сердце, но заниматься времени нет совсем а автомобиль умирает, вам желаю найти автомобиль он стоит усилий
@@NeObzor58 Спасибо Григорий и вам удачи, видимо не легко вам было расставаться с ним 🙏 ну что поделаешь жизнь продолжается
Да вы правы, надо идти дальше..
В поворотах можно поставить диодные лампы н8
Попробую
Правильный ты мужик хвалю.У меня уже 14 лет птс2.3 16v.93г.А что с пневмоподвеской твой отец делал?У меня не работает.
Батя поставил новые аморты асделко это 20 лет назад)) с пневмой, поставил компрессор хюндай обычный, но производительный до 10 АТМ т.к. родной сдох сразу, вывел манометр и сделал ручное управление и все, надо подкачать включил тумблер, надо спустить выкрутил золотник ..
Здравствуйте, скажите пожалуйста,говорят движки проблемные Так оно или нет?
Привет, движки как движки, просто ресурс у них уже подходит или подошёл, с проблемой по движку я столкнулся впервые, до этого горя не знали, а масла он и сейчас не ест, просто ухоженные и обслуженный автомобили ни кто не продает, а что есть в продаже мусор...
Восстанавливай,я бы восстанавливал!!!,Удачи!!!
Спасибо! Вам тоже всех благ!
Добрый день! Не планируете выставлять на продажу? Если да, то за какую цену?
Здравствуйте размышляю пока, делать тяп ляп не привык, а по серьезному нет желания да и необходимости, больше склоняюсь к продаже, но за какие деньги не знаю
Недавно хотел приобрести такой либо Шевроле Люмину для работы и поездок с семьёй. Осматривал варианты, у всех гнилая рама, поддомкратники (гнить есть чему кроме передних стаканов), а кроме ДВС проблемы с ГУРом, КПП, электрикой и т.д. Поэтому если на Вашем авто кроме двигателя серьезных проблем нет, то с радостью приобрету.
@@NeObzor58 В общем, если решите продавать, то прошу скинуть ссылку с авито
@@user-zf1kj8te2y я вас понял, конечно
Стоит такой покупать,жене нравится,или что-то на подобе по такой цене посоветуете
Все от состояния, если обслуженный то наверно, но вот если ездить и жена будет, то старый автомобиль я бы покупать не стал
@@NeObzor58 не для жены,для семьи. Можете подсказать какой двигатель менее прблиматичный
@@user-pm2tk7ej1m для ресурса лучше пожалуй 3.1 или 3.8 моторы с автоматом, по расходу топлива больше, по динамике также, но опять же укатать можно любой мотор, поэтому искать ухоженный автомобиль и тщательно проверять все, в этом кузове до 96 года они шли, наверняка можно найти
@@NeObzor58 спасибо за совет
Если для себя, одназначно стоит, и потолок перетянуть. Автомобиль класс!!! Первый раз провожал взглядом с открытым ртом!!! Купил бы или нет сам? Точно купил бы
Да автомобиль по дизайну опередил свое время, может поэтому и был не сильно популярен, на восстановление нет ресурсов в основном конечно времени, вот и стоит он уже который год ...
@@NeObzor58 а я любитель по восстанавливать. Сейчас на попечения два авто. Весной планирую закончить и выставить на продажу. Как одна из них продастся, буду готов вашу рассмотреть, я беру только интересные мне автомобили, только если вы планируете продавать.
@@NeObzor58 времени отнимает конечно много, особенно на поиски деталей всяких, ну и денег конечно
я вас понимаю, но сам больше по программировать)) ну и конечно приоритеты, крыльцо к дому, дорожки, площадки, отделку заканчивать нужно, в подвале ваще капец, а восстановлению машины надо отдаваться полностью этим надо жить, а если так и зарабатывать этим же. Продавать буду пишите если соберетесь, пока нигде не выставлял...
@@NeObzor58 принял. Спасибо!
Привет!
Есть сообщество владельцев этих автомобилей! Люди помогают друг другу, если есть интерес пиши. Сам езжу на таком 5 лет и расставаться не собираюсь.
Здравствуйте, да я много информации нашел на форуме, зарегистрирован, не писал и не высовывался, ибо знаю мало, всегда лучше послушать и почитать, Понтиак скорее хобби чем необходимость, я езжу на дастере первом, принципе доволен особенно зимой
Обшивка потолка тоже проблемная у етих авто у меня шевроле лумина такая же беда
Да надо снимать переклеивать, но это скажем так не главная проблема)
потолок я в ауди вылечил обойным клеем😁 три года полет нормальный👍
Мы в Ауди переклеивали, шикарно получилось , за три года не отвалилось так и продали, обойный тоже разный бывает, надо чтоб от влажности не потек
Да, движок у меня контрактный, Тойота Ковалер 2,4. По документам безномерной. Проблема подогнать прошивку мозгов.
Скину голову опрессую если ок, есть смысл отремонтировать что есть, мне двигатель нравится расход низкий и тянет отлично, на кавалере что такой же мотор?
Контракт со свалкой был?
Основная проблема, это отсутствие запчастей.
Менять мотор. На ходовой. 1,9 тд от VW
Дизель это конечно круто, но до первого внимательного гаишника, а ездить и всех стремиться не хочется, поэтому надо свапать на бензиновый мотор, буду пытаться чинить этот, для начала опрессую головку если проблем нет то собиру на новые прокладки и все, а вот если головка треснула то хз..
@@NeObzor58 глаза боятся, руки делают.
@@NeObzor58 а от жигулей ,нельзя воткнуть?
Говорят от тоёты подходит мотор 2.4 даже мозги не нужно перешивать ,на колокол садится лапу опорную нужно одну подгонять лучше по мониторить инет.
Здравствуйте авто не продаёте случайно
Здравствуйте да есть мысли продать, чувствую не потяну восстановление, нет времени..
Вот контакты есть вацап если надумаете продать+79180534740
радиатор печки очень похож размерами на москвичевский..
возможно, но без переделок все равно не станет, поэтому не стал колхозить ничего
Непонятно зачем лепить, если можно все єто купить. Не так дорого повороті и ручка стоят.
На распространенную модель конечно проще купить, но на эту попробуйте найти, а найдете такое же БУ
З М😂😂😂😂, 3м скотч
Это был прикол, какой там отечественный производитель, все только торгуют...
Продам 94гв 2.3 разобран двигатель мск
Почем?
@@NeObzor58 30
Блин не густо, я думал свой хоть за 80 выставить... надеюсь у вас покупатели будут, в любом случае удачи!