Вот так на обратном внезапно увидишь знакомое лицо справа, не поверишь своим глазам, и переспросишь у него. И мир, традиционно, окажется куда тесней, чем можно себе представить. :) Спасибо вам большое. Подписался.
Ну почти все видео посмотрел , очень круто, очень нравится , продолжайте в том же духе, молодцы, очень бы ещё хотелось что бы рассказали про обучение , где учились, сколько стоит, как покупали самолёт и все нюансы , спасибо 👍🏼
Охх как давно я не летал, уже будет почти год:( , спасибо ребят, особенно за этот звук аэропорта 12:47. А звук ВСУ....даа 14:23. Вообщем кто влюблён в авиацию тот поймёт
0:43 грешно смеяться над проблемами речи, но я бы назвал этот момент "чуть не сматерился" Отлично снимаете, советую коллегам, один в итоге пошел учиться на PPL)
Здоровски как всегда! Вот только финансовые подробности не раскрыты! Я так понимаю обошлось всё 4 тыс с чем-то. А если стоянка была бы часов 10 насколько дороже?
Бегать оплачивать.........., там бумажка, там......, касса. Вместо единой кассы- подачи/принятия документов. Сервис мля...(( Женщина в тапканах но зато с дубинкой..... . Вот на кой, ей, эта палка на служебном выходе? Что она будет с ней делать? Для чего она? Правопорядок, занимающийся документами пилотов? Абсурд! А сформировать счёт и отправить в личный кабинет или на почту? Не ужели трудно. Можно было с карточки оплатить как до посадки так и после (не обязательно перед вылетом) ! С документами, можно было решить вопрос также дистанционно. Ну нет надо бегать и час времени +/- тратить на господ в форме. Одним словом россия...., правит не разум и всё для людей, а без бумажки..., перед неким лицом в форме ты не кто и звать тебя... . Это не обслуживание...... это час унижений. Косяков тьма.....! Запрос на транспорт был (или надо пешком ходить и обязательно в жилетке)? Заправку предлагали? Предложение пройти в зал? И т.п. . Или только не забудь оплатить.....!!! Нда......(((
Молодчаги!!!Хочется,чтобы в нашей огромной,бестолковой временами стране дали «добро» развитию малой Авиации...а главное,чтобы «палки в пропеллер» не вставляли....!!!!
Классно слетали блин в Новосибирске как и в Кемерово 30 лет уже небыл,ностальгия.А что в Новосибе в городском уже от бетонки не чего не осталось там я помню ещё на ан24 туда летали?В сётаки в Росси малая авиация потехоньку развивается👍
Ребят, научите звук писать с гарнитур на Go Pro) Только в подробностях, что... как.. У меня Piper-28- 236 Dakota. В Одессе базируюсь, Гидропорт. У товарища имеется GoPro-шка, не последних серий, ей года 2
Интересное видео с другой стороны эфира ) Несколько ремарок: 1. Почему распечатали только схему на ВПП 07/25, а вдруг будут заводить на 16/34 ? 2. Когда слушали ATIS перед посадкой? 3. Почему при прилете SQUAWK не поставили ? По NOTAM положено для всех прилетающих кроме военных. 4. В описании видео должен быть не "визуальный" заход, а заход ПВП. Серьезная площадка "Городская" ) - две полосы в работе, грунт/асфальт )
1. Распечатали схемы расположения стоянок. Схемы заходов не нужны - заход по ПВП. 2. В фильм не попало 3. Сквок ставится при вылете. В этом случае, при взлете из Городского и опознавании диспом Круга.
@@vygornitsky вопрос был о схеме руления , а не о схеме захода. При вылете из Городского Вы должны были запросить сквок, так как Вы планировали посадку в Толмачево, AIP BOOK 1 AD 2.1 UNNT-11 RUSSIA 21 MAY 20 Federal Air Transport Agency AIRAC AMDT 06/20 УННТ AД 2.20 МЕСТНЫЕ ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АЭРОДРОМА 1. Аэропортовые правила Полеты ВС с посадкой на аэродроме Новосибирск/Толмачево, не оборудованных бортовыми ответчиками, не выполняются, за исключением ВС государственной и экспериментальной авиации.
@@crashcrash4177 вам не видна разница между быть оборудованным и установить код ответчика? Они оборудованы ответчиком. Никто ничего запросить не должен, код сами дадут.
Чувак, ты после освобождения должен за линию прокатываться. Что в ДМЕ ты стоял после посадки на полосе, что здесь ты хотел остановиться. Полоса не считается освобожденной пока ты не переехал разметку
@@ПостороннимВ-в1п Спасибо за комплимент (про инструктора). Собственно, как уже написал Андрюха, увлекающийся авиацией ))) www.vatrus.info - внизу в подписи.
@@vygornitsky , Евгений, по аналогии с типологией журналистки из «Небесного тихохода» - выглядите солидно, так что, либо директор, либо инструктор. :-)
А не подскажете такую вещь, я получу лицензию пилота в СПБГУ ГА смогу ли я управлять Цессной? Если да, то смогу ли я это продолжить делать после переучивания на Airbus в авиакомпании?
Как всегда видео снято и смонтировано на высоте! В обоих смыслах слова. Но возник такой вопрос: давление по QNH и QFE знаю, а QFC нет. Можете подсказать для чего оно.
Oleg Kotsar 2810 расстояние до конца полосы от рулёжки Браво, т.е. их самолёт позволяет взлететь с Браво, а например Боингу такого расстояния не хватит для взлёта, поэтому он с рулежки браво повернёт направо и поедет до начала полосы 25, затем разворот на 180 градусов и взлёт.
съемки отличные, но я не понял, а откуда вы вылетали, помнится в видео про Домодедово, вы вылетали с Мячково, а здесь же не Мячково, то есть вы уже изначально прилетели куда-то под Новосиб?
Интересно сравнить с соседями ( Украина, Белорусь) но, на первый взгляд, сравнение не в нашу пользу(( спасибо за канал, подпишусь - буду следить. Сок весь выжали из ручки на взлёте? ;)
Когда Макс начинает креститься перед полëтом на самолëте, который обслуживал, это напрягает. 😆😆😆
Когда пилот крестится - либо что-то с головой, либо что-то с самолетом. Вероятнее всего и то и другое.
slavast1 все ходим под богом , а в воздухе к богу ближе.
slavast1 все ходим под богом , а в воздухе к богу ближе.
@@ВикторКапустин-н8р А вы о каком боге говорите? Назовите имя, пожалуйста, а то их несколько сот развелось.
@@slavast1 Бог один, а имён у Него много. 😉
Когда ты живёшь в НСК, а от гостей города узнаёшь больше, чем от местных.
Летайте почаще, вас интереснее смотреть, чем про котиков.
Анатолий Михайлович Скока денег надо
@@igorlife4536 это вопрос или предложение?
Но котика с собой можно взять)
Всех благ парни!
Очень нужный контент👍
Спасибо👌✌
3081 Гольф - лайк не глядя!
зачем вредишь каналу?
Очень нравятся ваши видео. Спасибо большое. Продолжайте снимать!
спасибо за видео, очень интересно увидеть работу пилота со стороны. Удачи в дальнейших полетах!
Мельников красавчик, его видео потрясающие
Справа (по ходу ровесник мой) порадовал ))) такой, на измене постоянно )))) спасибо за видос ))))
Авиатехники больше всех боятся летать, ибо знают, как и из чего эта штука сделана. :-)
Очень красиво. Я конечно в вашем деле пилотном ноль. Но так интересно 👍вас слушать. Ну что летим.... 🤝
всем доступно
Да очень нужный и уникальный контент
Прикольные видео, нравиться когда в аэропорту приземляетесь. Побольше таких))
Вот так на обратном внезапно увидишь знакомое лицо справа, не поверишь своим глазам, и переспросишь у него. И мир, традиционно, окажется куда тесней, чем можно себе представить. :)
Спасибо вам большое. Подписался.
Классное видео, качественный контент, очень интересно смотреть! Андрей молодец!
с права у тебя паникёр конечно еще тот))))
Как всегда здорово, моя мечта быть пилотом не срослась так хоть за Вас порадуюсь
в симуляторе даже не летаешь?
@@mastithueha сравнивать симуляторы с настоящими самолетами...
Аналогично. Летаю в симуляторе. И думаю, а не заиметь ли хотя бы дрон.
всем доступно - в чем проблема?
@@АлексНиков-л2с эмм. Для Европы ни в чем. Для РФ - очевидно в деньгах.
спасибо за позитив) добрые дядьки с тобой.
Подписка :) Не забрасывайте канал, вас очень интересно смотреть, очень рад что ютую порекомендовал нормальный канал)
Ну почти все видео посмотрел , очень круто, очень нравится , продолжайте в том же духе, молодцы, очень бы ещё хотелось что бы рассказали про обучение , где учились, сколько стоит, как покупали самолёт и все нюансы , спасибо 👍🏼
КРУТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ждем еще видосов. Ждем вас в Томске!
Видео супер, молодцы парни!
Охх как давно я не летал, уже будет почти год:( , спасибо ребят, особенно за этот звук аэропорта 12:47. А звук ВСУ....даа 14:23. Вообщем кто влюблён в авиацию тот поймёт
Качественный оригинальный контент!!!
Парни, очень круто, так держать!
3081гольф мне снится будет теперь)) классный видос, лайк)
Круто очень)
Продолжай снимать)))
Обязательно будпм смотреть
Спасибо большое за видео! Понравилось очень!
Поздравляю с утроением подписчиков!)
КВС красавчик-спокойствие и улыбка
Пассажиры,особенно « праваки» -селетеры,все что то нервничают,суетятся.
Молодцы парни. Хорошее видео.
очень интересно получается)!!
0:43 грешно смеяться над проблемами речи, но я бы назвал этот момент "чуть не сматерился"
Отлично снимаете, советую коллегам, один в итоге пошел учиться на PPL)
Да... речь оператора ухо сильно режит ((
где учишься?
Очень круто а самое главное есть чему научиться :)
Слетайте как-нибудь в Барнаул, в гости. Соседи, как-никак. Будет интересно посмотреть)
Хотел ренжика покупать в след .году . Планы поменялись😆😆😆😆😆. Теперь готовлюсь ВЛЭК проходить . Пред .обследование прохожу 😊😊😊
дождались наконец-то
Очень интересно , снимайте еще
Кудряшовский сплошная тёмная зелёнка, за ним Обь мелькнула. Красиво)
Офигенное видео, спасибо!
Андрюха молодец 👍
В новосибирске сними полет над водохранилищем, желательно при закате или утром, острова пичуги там много кто летает.
Отличное видео. Ещё бы топливо заправили, как говориться по приколу)
у них нет автобензина
@@pilotmelnikov А как же по баловать Цессну 100LL?)))
@@FilaretX ндааа... спалились ребята
Здоровски как всегда! Вот только финансовые подробности не раскрыты! Я так понимаю обошлось всё 4 тыс с чем-то. А если стоянка была бы часов 10 насколько дороже?
это за сутки
@@АлексНиков-л2с о, круто, спасибо!
Бегать оплачивать.........., там бумажка, там......, касса. Вместо единой кассы- подачи/принятия документов. Сервис мля...(( Женщина в тапканах но зато с дубинкой..... . Вот на кой, ей, эта палка на служебном выходе? Что она будет с ней делать? Для чего она? Правопорядок, занимающийся документами пилотов? Абсурд! А сформировать счёт и отправить в личный кабинет или на почту? Не ужели трудно. Можно было с карточки оплатить как до посадки так и после (не обязательно перед вылетом) ! С документами, можно было решить вопрос также дистанционно. Ну нет надо бегать и час времени +/- тратить на господ в форме. Одним словом россия...., правит не разум и всё для людей, а без бумажки..., перед неким лицом в форме ты не кто и звать тебя... . Это не обслуживание...... это час унижений.
Косяков тьма.....! Запрос на транспорт был (или надо пешком ходить и обязательно в жилетке)? Заправку предлагали? Предложение пройти в зал? И т.п. . Или только не забудь оплатить.....!!! Нда......(((
Эх помню раньше на служебной проходной экипажи даже не досматривали.
были времена
потому и была такая аварийность
Отличное видео, спасибо и пожелание побольше таких роликов делать! Сколько обошлось по деньгам слетать в аэропорт?
Чеклисты не помешали бы, чтобы не забывать про выпуск механизации 😁
все правильно, надо международные приучать к АОН, им тоже интересно
А чего именно интересно? Такое же движение как и другие самолеты.
им это одни заморочки не нужные
@@crashcrash4177 по скоростям на заходе разные параметры, приходится шевелить извилинами..
@@АлексНиков-л2с кому заморочки, а кому в кайф
Молодчаги!!!Хочется,чтобы в нашей огромной,бестолковой временами стране дали «добро» развитию малой Авиации...а главное,чтобы «палки в пропеллер» не вставляли....!!!!
мне тоже нравится Cessna-172. постоянно на ней летаю в FSX
Здорово! Озвучте во сколько встал этот полёт?
Классно слетали блин в Новосибирске как и в Кемерово 30 лет уже небыл,ностальгия.А что в Новосибе в городском уже от бетонки не чего не осталось там я помню ещё на ан24 туда летали?В сётаки в Росси малая авиация потехоньку развивается👍
)))) развивается?) я вас умоляю)
@@АлексНиков-л2с а что вы могли себе позволить слетать на самалёте хотябы на такое расстояние при союзе? Я ,что-то такого не припомню
при союзе не то что собственный самалёт машина не каждый мог себе позволить
@@kosmos8460 именно !!! а буду я летать сам за штурвалом решал блатной вася совковый в досаафе...
Ребят, научите звук писать с гарнитур на Go Pro) Только в подробностях, что... как..
У меня Piper-28- 236 Dakota. В Одессе базируюсь, Гидропорт. У товарища имеется GoPro-шка, не последних серий, ей года 2
Класс!!
Классно! Позитивно! 👍✈️
Интересное видео с другой стороны эфира )
Несколько ремарок:
1. Почему распечатали только схему на ВПП 07/25, а вдруг будут заводить на 16/34 ?
2. Когда слушали ATIS перед посадкой?
3. Почему при прилете SQUAWK не поставили ? По NOTAM положено для всех прилетающих кроме военных.
4. В описании видео должен быть не "визуальный" заход, а заход ПВП.
Серьезная площадка "Городская" ) - две полосы в работе, грунт/асфальт )
1. Распечатали схемы расположения стоянок. Схемы заходов не нужны - заход по ПВП.
2. В фильм не попало
3. Сквок ставится при вылете. В этом случае, при взлете из Городского и опознавании диспом Круга.
@@vygornitsky вопрос был о схеме руления , а не о схеме захода.
При вылете из Городского Вы должны были запросить сквок, так как Вы планировали посадку в Толмачево,
AIP BOOK 1 AD 2.1 UNNT-11
RUSSIA 21 MAY 20
Federal Air Transport Agency AIRAC AMDT 06/20
УННТ AД 2.20 МЕСТНЫЕ ПРАВИЛА
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АЭРОДРОМА
1. Аэропортовые правила
Полеты ВС с посадкой на аэродроме Новосибирск/Толмачево, не оборудованных бортовыми ответчиками, не выполняются, за исключением ВС государственной и экспериментальной авиации.
@@crashcrash4177 См. предыдущий комментарий. Ответчик был установлен, как это и положено. В фильм не вошло.
@@crashcrash4177 вам не видна разница между быть оборудованным и установить код ответчика? Они оборудованы ответчиком. Никто ничего запросить не должен, код сами дадут.
Новосиб, любимый град, детсво. Ил 86.
Чувак, ты после освобождения должен за линию прокатываться. Что в ДМЕ ты стоял после посадки на полосе, что здесь ты хотел остановиться. Полоса не считается освобожденной пока ты не переехал разметку
3:33 QFC-это какое давление?) Ну и над радиообменом надо поработать. Спасибо за интересное видео
😀 ну ошибочка, QFE конечно)
Спасибо за видео. Как всегда лайк. А что за здоровяк на правом? На инструктора похож
приятель, увлекается авиацией)
@@vygornitsky на обратной дороге
@@ПостороннимВ-в1п Спасибо за комплимент (про инструктора). Собственно, как уже написал Андрюха, увлекающийся авиацией ))) www.vatrus.info - внизу в подписи.
@@vygornitsky , Евгений, по аналогии с типологией журналистки из «Небесного тихохода» - выглядите солидно, так что, либо директор, либо инструктор. :-)
Круто !! Чем больше смотрю тем больше хочется попробовать эти ощущения . Не подскажите где ближе к Краснодару пройти обучение ?
Большое спасибо! Чуть поработайте над продакшеном пожалуйста (кадры, сцены, сюжет).
А ещё у вас рейс курящий =)
А не подскажете такую вещь, я получу лицензию пилота в СПБГУ ГА смогу ли я управлять Цессной?
Если да, то смогу ли я это продолжить делать после переучивания на Airbus в авиакомпании?
Хромает фразеология!! Надо от точить хорошо в целом! Хорошее так то видио!
Крутое видео! Молодцы!
Как всегда видео снято и смонтировано на высоте! В обоих смыслах слова. Но возник такой вопрос: давление по QNH и QFE знаю, а QFC нет. Можете подсказать для чего оно.
тоже сначала удивился, а потом понял, что там весь ряд субтитров кривой, не обращайте внимание
15:18 Гармаш на подработке ;)
Это дядя Коля) техник
Описка в титрах,QFC нет, правильно QFE(атмосферное давление аэродрома на уровне порога ВПП).
Винт чуть не отломал
Классный полет. Пусть везде привыкнут к АОН. А сколько сборы были в Толмачово?
12:06 - тут она говорит: 4410 рублей 70 копеек.
@@ВарвараПикалова-б3д нифига себе как дорого . В здравом уме нафиг он не сдался надо бесплатно на частный аэродром
@@faster.13 посмотри сколько Шереметьево стоит 🤣
@@dron293 Внуково ещё дороже
Надо было горячее питание заказать)
Классно снято, легко смотрится. Но напарники с тобой иногда летают такие напряженные аж зубы сводит.
Что значит дистанция 2810 позволяет ?
И летайте почаще :) смотреть интересно
Oleg Kotsar 2810 расстояние до конца полосы от рулёжки Браво, т.е. их самолёт позволяет взлететь с Браво, а например Боингу такого расстояния не хватит для взлёта, поэтому он с рулежки браво повернёт направо и поедет до начала полосы 25, затем разворот на 180 градусов и взлёт.
@@vb049 спасибо !
дистанция 2810 позволяет взлететь
Владимир Булгаков не всегда Боингу не позволяет такая дистанция. Все зависит от условий и загрузки. Характеристики рассчитываются в OPT
То, что у них не боинг, с полпинка взлетят ))
а для чего такие перелеты нужны ? развлечения и навыка для так понимаю?)
Очень интересно! Нет проблем с тем, что съемка во время полёта или на перроне?
Здравствуйте, напишите пожалуйста откуда вы летаете?
Дядя Коля встречал 😊 4 смена
Тоже заметил) Юморнул )
4400 это за посадку и стоянку 40 минут?
прилетели, 4 касика оставили и улетели)
Ты топ!
Сколько всё-таки веревок... Насколько оно все оправдано?
Только мягких тебе посадок, "ттттриииидцать вооооосеммммьдесят один гольф"!
Не желаете прилететь во Владивосток ? 😁
далеко очень. нереально
когда-нибудь прилетим! в планах есть
Пилот Мельников ждём 🙌🏻
съемки отличные, но я не понял, а откуда вы вылетали, помнится в видео про Домодедово, вы вылетали с Мячково, а здесь же не Мячково, то есть вы уже изначально прилетели куда-то под Новосиб?
вылетали с посадочной площадки городской аэропорт, самолет стоял там
в мячково другой
Крутяк
это коммерческий рейс, кофе попить ? :)
2 вопроса.
Почём прилёт в Толмачево?
И почему сели на грунт? Разве в городском не асфальтобетон?
В Городском такой асфальтобетон, что лучше на грунт. Толмачи ближе всех. Цель - показать, как можно летать в магистральные порты самолётам АОН.
во сколько обошлось удовольствие, если не секрет?
Какой счет выставили? Если бы MTOW был меньше тонны, то на сколько дешевле было бы?
не сильно дешевле, там около 4тыс за стоянку, она стоить одинаково на любой вес
@@pilotmelnikov 4к стоянка час? Я думал, что после прилёта час стоянки - бесплатно
@@dron293 , это вместе со взлёт-посадка.
И сколько стоит стоянка в Толмачева что то не чего не рассказал?
А какой у тебя налёт?
И есть ли у тебя желание к дальнейшему обучению для работы в АК
В коммерческую его не берут, он об этом говорил. Причина - ВЛЭК.
Андрюха у тебя в давлении ошибка, не QFC, а UFC :)
Или это автоматические субтитры? :)
QFE
Вот так правильно
да, поторопились выкладывать
можно ли попить чай/кофе ещё дороже? 🤔
Да , на яхте Онасиса.
2:45 красавчик )))
Класс!!! А ФРО по VFR и IFR как-то отличаются?
ну только указанием типа захода, либо правил полёта, остальное почти так же.
Интересно сравнить с соседями ( Украина, Белорусь) но, на первый взгляд, сравнение не в нашу пользу(( спасибо за канал, подпишусь - буду следить.
Сок весь выжали из ручки на взлёте? ;)
вот вообще не в нашу пользу - особенно с Украиной... а Прибалтика вообще другой мир
в городском аэропорту диспетчера есть? или вы докладывали в Толмачево?
Не совсем понял - где это «Городской» ??
*UNCC ?*
Да.
А махнули бы в аэропорт Елизово или там Сокол или Угольный?
До Угольного за день даже не долетишь наверное на Цэ-172. :-)
А Вы в Новосибирске проживаете?