@@Хорошевский-ф9х вам и не только вам а вообще всем кто не знает физику школьной программы нельзя иметь электротранспорт, вы просто можете себя им убить, и других покалечить.
@@Хорошевский-ф9х бро ты все таки попробуй поставить 12в акум большой емкости . На форуме опытный лифовод сказал что это позволякт увеличить пробег до 10км. Чисто в виде эксперимента. Он конечно использовал литиевый акум 12вольт. Но тебе можно проще. Параллельно подключить доп аккум . Емкостью не менее 100ач. Общая емкость должна быть не менее 150ач. Я бы сам тебе собрал 12в акум из лития. Но я далеко. Это за одно контент для ютуба и подписчики. Ты будешь первым кто это проверил. Кстати твой бустер какую емкость имеет?
На моём ze0 когда сдох аккум, я даже запустить машину не мог, куча ошибок и всё. Прикуривалку ставил, сразу запустилась, весь день так катался. Только выключил машину, и тут же включаю - опять куча ошибок. Это говорит о том, что аккум сдох на столько, что ёмкости в нём вообще никакой нет. Замерял тестером на включенной машине - она заряжает аккум всегда! даёт 14 вольт на него. В моём случае ёмкость 12в аккума стала нулевая! И тем не менее такой дичи не происходило! Это не аккум сто пудова! Пока машина включена, ей вообще пофиг на 12в аккум!
Ключ класс что не открутить то отломаю. А по существу клемы на АКБ должны быть чистые и прекручены хорошо в полный контакт. И АКБ 12в надо переодически проверять независимо от работы Эл. Оборуд.
пока лучшее видео, которое я видел! ... в общем я смотрел принцип работы зарядной станции, оказывается там реализован достаточно сложный протокол работы, то что зарядка может вывести из строя машину - ЛЕГКО! в случае нарушения протокола инициализации ... в общем оборудование быстрой зарядки должно быть очень надежной, а главное умной! ... только выбрасывать машину вряд ли придется, я думаю починят! то что говорили про CAN, то да КАН шина подключается к зарядной станции. ... с нетерпением жду решения проблемы! удачи ...
Да, все готово, лиф в строю. Сейчас постараюсь оперативно осветить эту историю. Скрин лиф спая с ошибками, которые не стираются выложу в следующем видео.
У меня похожая проблема была в Ионике - меняли часть розетки зарядного модуля. Я вангую, что кто то из прохожих пытался вытащить "вилку" зарядного устройства из розетки машины во время заряда и поломал замок
Простите но, какой газ в пол? Газ в пол когд все "палочки" на "спидометре" должны загореться, а там только одна! Именно когда ты говоришь "газ в пол" на 7.06 минуте, и ты показываешь "спидометр" там только одна "палочка"(именно одна а не две т.к одна палочка это "централочка" так сказать.) Если что-то не правильно написал, не надо сразу ругать, скажите и я пойму
В тот момент был газ в пол, т.к. машина в режиме черепахи, ограничила мощность. Точнее был какой-то аварийный режим, что максимум машина ехала 45 км.ч.
Я думаю акб слабый, я поставил тестер в акб и батарея садилась при выключенной машине, что-то жрала акб, по слуху ни что не гудело в машине и я начал искать путём снимания предохранителей путём снял поставил и перестало высаживать акб и ошибка ушла
@@AlexanderKvitko я думаю это единичный случай. Видимо какие-то протоколы были не совместимы с моей машиной. Кроме меня, был ещё один такой же случай, тоже эта плата вышла из строя на форе. У остальных все нормально. Ни разу ошибок не было, у меня же постоянно.
Жаль вторую часть вначале увидел а потом первую-и зная итог что то напрягла мысль заводить себе это авто ибо в Новосибирске врятли есть подобное СТО и желание месяц ходить пешком.Но ЛИф все-равно рулит!!!!
Думаю неразрешимых проблем нет - вопрос в какие деньги станет ремонт? Надеюсь все обойдется недорого и Лиф снова будет наматывать километры на колеса...😊
Неделю назад у меня загарелась такая ошибка и не заряжалась померил 12 в акб и он был разряжен до 4 воль я заменил акб, а тот на зарядку и машина стала заряжаться, но ошибка не ушла и акб за 3 часа высаживался до 4 v просто стоя отключенная машина я заржал и ездил на небольшие расстояния, ошибка ушла за два дня сама ну или я снемал все предохранители под капотом и в салоне со стороны пассажирской двери, тебе нужно тестером проверить вольтаж, если бы акб сдох то машина бы не запускалась я думаю
Всё, уже чисто под капотом) под вашим натиском помыл. Завтра буду салон химчистить. За зиму машина сильно пачкается, особенно с моей работой, раз 20 за день приходится открывать багажник, соответственно руки всегда грязные, одежда трётся о кузов, и т.д. С каждым открытием двери или окна в салон залетает грязь. В Москве зимой постоянно слякоть. Если б эксплуатация была работа-дом, другое дело.
Фора очень глючные станции.. Тут уж соглашусь. А сервиса нормального в Москве для электромобилистов нет. А тот, что есть для владельцев Tesla, а не той публики, что на ниссанах за 300 тыс считает каждую копейку.. Вот проблема.. В Беларусь по каждой мелочи не будешь же ездить и в Грузию за запчастями. И никому это не надо
На паркинге у Глобуса в Коммунарке поставили ФОРУ. И она однажды меня поимела отчаянно Перестала реагировать на ту RFID, которой была инициирована зарядка и кабель мой не отдавала часа полтора. Пришлось РАЗОБРАТЬ станцию и выключить от питания все автоматы внутри. Только после перезагрузки и повторных процедур кабель удалось вытащить. Будьте осторожны с этими станциями.
Да, вчера по Можайске за мкад ездил, на обратном пути хотел туда заехать, подзарядиться. Хорошо есть плагшеир и можно почитать что происходит с зарядкой. В итоге дотянул до дома(Марьино)
Пробовал. Вечером того же дня у другого лифовода отдолжил. Тем более я к своему присоединял бустер, результат сами видели, ничего не изменилось. А этот бустер дизель 2.5 заводит.
В лифе идет страшная нагрузка на 12в акум. Уже проверено. Просто заменив его на литиевый с большой емкостью под 150ач пробег можно увеличить на 10км. А сам акум свинцовый быстро дохнет в лифе из за нагрузки..
@@ДмитрийВасилега-д7т это инфа с форума электротранспорт. Там человек инженер заметил что на 12в акум идет очень большая нагрузка. Больше чем в бензиновых машинах . Много потребителей. И он заменил свинец на LIFEPO4 .емкостью 150 или 200ач точно не помню. И дальность увеличилась от 8 до 11км . Особенно сильно заметно в дождь и зимой. Кстати вебасто тоде много жрет по 12в аккум. Это все знают. Так что хорош ржать.
Сейчас монтирую) Не быстрый это процесс, ещё ведь работа есть и зарядки никто не отменял) сегодня будет вторая часть готова. Завтра думаю видео про выезд сделаю.
Лохіліф так повинно називатися відео. 1Купував засажену в ноль 2для японії І тут дивна річ щось не працює... +В карму навіть лівому ліфу що дотягнув до офісу і не виставив на евакуатор.
Надеюсь завтра. Хотел сейчас начать монтировать, чтоб завтра выложить видео, но надо съездить на работу, потом колеса перекинуть, потом на зарядку отогнать, а вечером 2 заказа отвезти. Не уверен что будет время начать делать видео.
С ввб все ок. Приехал на станцию с остатком 26% заряда, и первые 4 попытки зарядить машину станция именно эти 26% и показывала, взял камеру, чтоб заснять этот эпизод, и по итогу вышло этот 01%. Надо было ничего не снимать и не подключать машину пятый раз. Скорее всего таких последствий не было бы.
Везде одни и теже умники, что бы с лифом не случилось у них один ответ про аккумулятор. У меня в городе тоже самое, как бесят они, я им уже предлагал открыть онлай сервиз по ремонту лифов, один совет на все случаи.
Это точно. Но самое интересное, что метод рабочий) у знакомого на тридцатке тормоза отказали, в итоге проблема решилась заменой 12в аккумулятора. И больше проблема не появлялась.
@@Хорошевский-ф9х в лиф надо акум большой емкости ставить. Литиевый. Нагрузка на 12в акум слишком большая. Один чел только за счет этого увеличил пробег на 10..11км.
Смотрю про электромобили и понимаю, не очень хочется,каждый день только и думать, хватит энергии или не хватит и где бы половчее подзарядится. )))) Канистру с электричеством в багажник не забросишь. Не, мне такой вариант не нравится. И реальной "экономии"не вижу если честно.)))
Это смотря какой пробег. Чел на видео курьер и ездит по 150...200км в день. Большинство ездят меньше. 40..70км. Да и канистру сделать щас не проблема. Литиевый аккумулятор на 4..5квтч. Достаточно что бы доехать до дома.
просто покупаешь новые модули на 24-30-40квч и не надо никаких канистр))...тоже самое что залить бутыль бенза в бак и ныть что тебе его не хватает на день)))
вас как лохов разводят с ценами на бензин. каждый раз когда нефть пробивает свой минимум, цены на бензин растут. и вы как лохи идете и все равно заправляете😂 у вас самоуважения совсем нету???
Клеммы надо ключиком затягивать, а не от руки накидывать.
Тут это не так важно. Пусковых токов, как на обычном авто - нет.
Ключь под клемы, прям огонь🤦♂️
Всё что было под рукой в тот момент)
@@Хорошевский-ф9х вам и не только вам а вообще всем кто не знает физику школьной программы нельзя иметь электротранспорт, вы просто можете себя им убить, и других покалечить.
@@Хорошевский-ф9х бро ты все таки попробуй поставить 12в акум большой емкости . На форуме опытный лифовод сказал что это позволякт увеличить пробег до 10км. Чисто в виде эксперимента. Он конечно использовал литиевый акум 12вольт. Но тебе можно проще. Параллельно подключить доп аккум . Емкостью не менее 100ач. Общая емкость должна быть не менее 150ач. Я бы сам тебе собрал 12в акум из лития. Но я далеко. Это за одно контент для ютуба и подписчики. Ты будешь первым кто это проверил. Кстати твой бустер какую емкость имеет?
На счет качества прижима клеммы - в электромобиле пофигу. От этого аккумулятора не требуется пусковые токи по 100-150 ампер.
На моём ze0 когда сдох аккум, я даже запустить машину не мог, куча ошибок и всё. Прикуривалку ставил, сразу запустилась, весь день так катался. Только выключил машину, и тут же включаю - опять куча ошибок. Это говорит о том, что аккум сдох на столько, что ёмкости в нём вообще никакой нет. Замерял тестером на включенной машине - она заряжает аккум всегда! даёт 14 вольт на него. В моём случае ёмкость 12в аккума стала нулевая! И тем не менее такой дичи не происходило! Это не аккум сто пудова! Пока машина включена, ей вообще пофиг на 12в аккум!
Ключ класс что не открутить то отломаю. А по существу клемы на АКБ должны быть чистые и прекручены хорошо в полный контакт. И АКБ 12в надо переодически проверять независимо от работы Эл. Оборуд.
Да блин , ситуация. НО МАШИНКА ВСЕГДА ДО ДОМА ДО ЕДЕТ. Спасибо вам за интересные видео. 👍👍👍👍👍👍👍
пока лучшее видео, которое я видел! ... в общем я смотрел принцип работы зарядной станции, оказывается там реализован достаточно сложный протокол работы, то что зарядка может вывести из строя машину - ЛЕГКО! в случае нарушения протокола инициализации ... в общем оборудование быстрой зарядки должно быть очень надежной, а главное умной! ... только выбрасывать машину вряд ли придется, я думаю починят! то что говорили про CAN, то да КАН шина подключается к зарядной станции. ... с нетерпением жду решения проблемы! удачи ...
Машина снова на ходу. Буду оперативно монтировать.
Заряжаюсь только от розетки, за год ни разу не пользовался общественными станциями
Ошибка: грязный аккумулятор.
Все лифы так или иначе попадают в Троицкий лифоремонтный завод. Удачи с починкой!
1)Я както привык состояние аккумулятора мультиметром оценивать 2) бустер не имеет напряжометра?!?
🤝👍ключик на 10 купи
Максим, ошибка, которая вылазит при включении говорит о том, что аккумулятор 12в замкнут
Если аккумулятор замкнут, то накинутые клеммы зарядного не помогут.
Надеюсь дело было лишь в том, что после зарядки 12В ты ошибку не сбрасывал, жду продолжения!
Газовый ключ взял бы ещё?
Ждем продолжения, а если экспертизу нанять да на Фору наехать? Пусть возмещают ремонт.
АКБ у тебя походу тоже еще с завода стоит, а она ведь обслуживаемая. Мож в неё надо какой-то жидкости налить,не?
Да, АКБ с Японии ещё. Проблем с ним нет.
я не пойму в чем проблема такая?? у вас в Москве, что нет диагностики на СТО по электромобилям????
Мне одному показалось что аккумулятор пустой?
Точно!
🤣🤣🤣🤣 ты б ещё газовый ключ взял и кувалду
Добрый день, подскажите пожалуйста как оплачивать зарядку на зарядных станциях в Москве, какие карты оплаты надо приобрести и где
Всё бесплатно.
Привет, жаль что так вышло, но надеюсь уже всё наладилось! А можешь написать перечень ошибок, которые лифспай выдавал?
Да, все готово, лиф в строю. Сейчас постараюсь оперативно осветить эту историю. Скрин лиф спая с ошибками, которые не стираются выложу в следующем видео.
то что...из за того что аккум грязный..саморазряд идет.....,?
Запросто, влажная пыль является хорошим проводником.
Починил ? Если нет , напиши мне номер ошибки в личку .
Да, все работает. Зарядник, который в багажнике, на нем плата вышла из строя.
@@Хорошевский-ф9х ну слава богу , решил проблему
пора старину Лифа менять на более нового в следующем кузове...
Проблемы с зарядным модулем, не?
Да, который в багажнике. Эта история уже окончена, машина снова на ходу. Но стояла месяц. Ждал зарядник из Уссурийска
@@Хорошевский-ф9х
Так бы разу и сказал, что растягивать,
Когда это всё случилось? Месяц назад?
@@АзатДаминов-ш2э в начале апреля. Машину забрал несколько дней назад.
Хорошевский не чиниться?
Зарядный модуль не ремонтируется? Только замена?
Информация интересная жизненно.
У меня похожая проблема была в Ионике - меняли часть розетки зарядного модуля. Я вангую, что кто то из прохожих пытался вытащить "вилку" зарядного устройства из розетки машины во время заряда и поломал замок
David Levi Zheleznyakov это коснётся всех Зео за 100ткм пробег
Он продаётся поломанным,двигла с завода не предусмотрено.!⚓
Простите но, какой газ в пол? Газ в пол когд все "палочки" на "спидометре" должны загореться, а там только одна! Именно когда ты говоришь "газ в пол" на 7.06 минуте, и ты показываешь "спидометр" там только одна "палочка"(именно одна а не две т.к одна палочка это "централочка" так сказать.)
Если что-то не правильно написал, не надо сразу ругать, скажите и я пойму
В тот момент был газ в пол, т.к. машина в режиме черепахи, ограничила мощность. Точнее был какой-то аварийный режим, что максимум машина ехала 45 км.ч.
@@Хорошевский-ф9х а понятно. Но черепаха же ведь не горела? Только машина с восклицательным знаком.
Нихрена себе у тебя моторный отсек грязный, прям как у меня))!
Я думаю акб слабый, я поставил тестер в акб и батарея садилась при выключенной машине, что-то жрала акб, по слуху ни что не гудело в машине и я начал искать путём снимания предохранителей путём снял поставил и перестало высаживать акб и ошибка ушла
Аккумулятор нужно проверить может он мертвый и безполезно его заряжать.
Где обсуждение проходили?
Есть ли группа лифоводов в WhatsApp'e или Viber'e?
В гибрид сервисе делали. Групп лифоводов полно, в каждом регионе. В вотцап.
Если проблема в твоей зарядке, то зря на зарядные станции Фора "батон крошил". Почему не вырезал это?
Потому что именно фора сломала машину. Всё будет в дальнейшем видео.
@@Хорошевский-ф9х поскорее бы. Я там часто заряжаю.
@@AlexanderKvitko я думаю это единичный случай. Видимо какие-то протоколы были не совместимы с моей машиной. Кроме меня, был ещё один такой же случай, тоже эта плата вышла из строя на форе. У остальных все нормально. Ни разу ошибок не было, у меня же постоянно.
Ключик зачетный.
Жаль вторую часть вначале увидел а потом первую-и зная итог что то напрягла мысль заводить себе это авто ибо в Новосибирске врятли есть подобное СТО и желание месяц ходить пешком.Но ЛИф все-равно рулит!!!!
В Новосибе чего-то нет? Да ладно)
@@leaftalk а есть?)))
Думаю неразрешимых проблем нет - вопрос в какие деньги станет ремонт? Надеюсь все обойдется недорого и Лиф снова будет наматывать километры на колеса...😊
хабаровские лифоводовы, лучшие в мире
Никаких сомнений)
Полность согласен
тебе из лифа клумбу сделать надо . даже землю не надо добавлять.
Да, чуть грязновато) на днях отхимчустю
@@Хорошевский-ф9х под капотом?
@@ЕвгенийКозлов-з7м внутри почти так же, как под капотом) если под капотом помыть, больше проеду?
@@Хорошевский-ф9х да. вес уменьшится
Совсем запозорил меня, сейчас помою, фото тебе скину)
Контактор подгорел, решается элементарно
Rekord STO это в гнезде, куда пистолет вставляется?
Неделю назад у меня загарелась такая ошибка и не заряжалась померил 12 в акб и он был разряжен до 4 воль я заменил акб, а тот на зарядку и машина стала заряжаться, но ошибка не ушла и акб за 3 часа высаживался до 4 v просто стоя отключенная машина я заржал и ездил на небольшие расстояния, ошибка ушла за два дня сама ну или я снемал все предохранители под капотом и в салоне со стороны пассажирской двери, тебе нужно тестером проверить вольтаж, если бы акб сдох то машина бы не запускалась я думаю
Почему так грязно под капотом? - защиту двигателя похерил? Я тоже похерил (точнее до меня), но такой грязи нет
Защита на месте. Я не сторонник мыть керхером под капотом.
В салоне тоже грязно
Машина рабочая вот и не совсем напидориная
Всё, уже чисто под капотом) под вашим натиском помыл. Завтра буду салон химчистить. За зиму машина сильно пачкается, особенно с моей работой, раз 20 за день приходится открывать багажник, соответственно руки всегда грязные, одежда трётся о кузов, и т.д. С каждым открытием двери или окна в салон залетает грязь. В Москве зимой постоянно слякоть.
Если б эксплуатация была работа-дом, другое дело.
надо колесо от балансировать и ошибка исчезнет.
Могу предположить что умер блок который на двигателе стоит
Напомни, с каким пробегом взял, сколько сам проехал?
Взял 78500. Сейчас 155000. Скоро будет 2 года владения.
Ключ хороший )))
Фора очень глючные станции.. Тут уж соглашусь. А сервиса нормального в Москве для электромобилистов нет. А тот, что есть для владельцев Tesla, а не той публики, что на ниссанах за 300 тыс считает каждую копейку.. Вот проблема.. В Беларусь по каждой мелочи не будешь же ездить и в Грузию за запчастями. И никому это не надо
На паркинге у Глобуса в Коммунарке поставили ФОРУ. И она однажды меня поимела отчаянно Перестала реагировать на ту RFID, которой была инициирована зарядка и кабель мой не отдавала часа полтора. Пришлось РАЗОБРАТЬ станцию и выключить от питания все автоматы внутри. Только после перезагрузки и повторных процедур кабель удалось вытащить. Будьте осторожны с этими станциями.
Похоже разрабатывали станцию быдлокодеры двоечники.
Акб надо погонять на зарядке хотя бы на ночь
Тут пусковых токов нет. АКБ используется только для бортовой сети.
Справишься с текучкой)
Такой простой. Скинул клеммы, починил электромобиль.... Так не бывает, откуда такие мысли?
45акб корейский стоит не дорого для вашего климата самое то
12вольтовый акб надо было на обычной зарядке в режиме цикл заряжать где то ночь
Самый смешной ремонт ))
Смешно то, что в 99% поломок этот метод ремонта эффективен)
@@Хорошевский-ф9х "я снял аккумулятор, теперь багажник не открывается". Я не один такой )))
Маленький ключ,газовым надо было откручивать!
Ссылка на часть ?
Вторая часть видео пока не готова. Только начинаю монтировать.
С мертвым аккммум ты на любой машине встанешь. Учи мат часть
У тебя хоть выбор с зарядками есть, а у меня одна в сколково сломалась жду пока сделают. Заряжаю на даче.
Да, вчера по Можайске за мкад ездил, на обратном пути хотел туда заехать, подзарядиться. Хорошо есть плагшеир и можно почитать что происходит с зарядкой. В итоге дотянул до дома(Марьино)
Другой АКБ поставить не пробовал, может этому хана пришла!
Пробовал. Вечером того же дня у другого лифовода отдолжил. Тем более я к своему присоединял бустер, результат сами видели, ничего не изменилось. А этот бустер дизель 2.5 заводит.
В лифе идет страшная нагрузка на 12в акум. Уже проверено. Просто заменив его на литиевый с большой емкостью под 150ач пробег можно увеличить на 10км. А сам акум свинцовый быстро дохнет в лифе из за нагрузки..
@@GANYBEISENOV 😂😂😂
@@ДмитрийВасилега-д7т че ржешь?:) 12в акум жрет энергию силового акума. Поэтому ничего удивительного.
@@ДмитрийВасилега-д7т это инфа с форума электротранспорт. Там человек инженер заметил что на 12в акум идет очень большая нагрузка. Больше чем в бензиновых машинах . Много потребителей. И он заменил свинец на LIFEPO4 .емкостью 150 или 200ач точно не помню. И дальность увеличилась от 8 до 11км . Особенно сильно заметно в дождь и зимой. Кстати вебасто тоде много жрет по 12в аккум. Это все знают. Так что хорош ржать.
Ошибка надо дозарядить акб
Прочитал комменты, что ж кота за хвост тянуть то? Выложи остальное ремонт и выезд уже 😊😊😊 месяц назад это было... хе
Сейчас монтирую)
Не быстрый это процесс, ещё ведь работа есть и зарядки никто не отменял) сегодня будет вторая часть готова. Завтра думаю видео про выезд сделаю.
Да ключик,как раз гайки на десять крутить
консилиум 😂
Лохіліф так повинно називатися відео.
1Купував засажену в ноль
2для японії
І тут дивна річ щось не працює...
+В карму навіть лівому ліфу що дотягнув до офісу і не виставив на евакуатор.
Такси закажи и пусть тянет тебя, а ты на рекуперации подзарядишься.
Что голову ломать подключи сканер и все станет понятно
Когда продолжение??
Надеюсь завтра. Хотел сейчас начать монтировать, чтоб завтра выложить видео, но надо съездить на работу, потом колеса перекинуть, потом на зарядку отогнать, а вечером 2 заказа отвезти. Не уверен что будет время начать делать видео.
В гибридСервис отправил? Троицк
@@русланиванов-ч7х да
Хорошевский Дружище, не переживай- ты попадал в передряги и похлеще👌
@@Dmitrii_Mironkin это точно)
👍👍👍
Копец на zeO сдох аккумулятор
пустой аккумулятор 😂🤣
Знакомые места Троицк)
Выложи скрин лифспая. Похоже у тебя ВВБ поспела.
С ввб все ок. Приехал на станцию с остатком 26% заряда, и первые 4 попытки зарядить машину станция именно эти 26% и показывала, взял камеру, чтоб заснять этот эпизод, и по итогу вышло этот 01%. Надо было ничего не снимать и не подключать машину пятый раз. Скорее всего таких последствий не было бы.
Печалька)
Давно бы уже ОБД купил
Почти как 2 года назад купил;)
Лохотрон Зашкаливает!
Вася?!
Везде одни и теже умники, что бы с лифом не случилось у них один ответ про аккумулятор. У меня в городе тоже самое, как бесят они, я им уже предлагал открыть онлай сервиз по ремонту лифов, один совет на все случаи.
Это точно. Но самое интересное, что метод рабочий) у знакомого на тридцатке тормоза отказали, в итоге проблема решилась заменой 12в аккумулятора. И больше проблема не появлялась.
@@Хорошевский-ф9х в лиф надо акум большой емкости ставить. Литиевый. Нагрузка на 12в акум слишком большая. Один чел только за счет этого увеличил пробег на 10..11км.
Так что было то...
Плата управления зарядником. Пришлось покупать другой зарядник, который в багажнике, и перекинули плату. Всё заработало.
@@Хорошевский-ф9х сколько обошлось по деньгам?
Мануал почитай..
nissan ga...o!
Продолжение следует.....)))
Что не видео - то нытье. Ты сам кипил это корыто, надо было быть готовым к этому. А не я не знаю что теперь делать"
Смотрю про электромобили и понимаю, не очень хочется,каждый день только и думать, хватит энергии или не хватит и где бы половчее подзарядится. )))) Канистру с электричеством в багажник не забросишь.
Не, мне такой вариант не нравится.
И реальной "экономии"не вижу если честно.)))
Это смотря какой пробег. Чел на видео курьер и ездит по 150...200км в день. Большинство ездят меньше. 40..70км. Да и канистру сделать щас не проблема. Литиевый аккумулятор на 4..5квтч. Достаточно что бы доехать до дома.
просто покупаешь новые модули на 24-30-40квч и не надо никаких канистр))...тоже самое что залить бутыль бенза в бак и ныть что тебе его не хватает на день)))
Современные технологии💪
Огонь уголь бензин газ вот наша сила!
А эти ваши технологии как милированная челка у боя😂
вас как лохов разводят с ценами на бензин.
каждый раз когда нефть пробивает свой минимум, цены на бензин растут. и вы как лохи идете и все равно заправляете😂
у вас самоуважения совсем нету???
Огонь, уголь, и бензин это уже пещерныя технологии. Пора переходить на чистую энергию.
@@andrew7455 на воздух?
В попу бензин. Электричество наше все.
Из 42-х рублей за литр 92-го 35 рублей - налоги акцизы - идут на оплату царской морды и его любимых чиновников-трутней и ментов-росгвардии.