Ага спасибо мужики по вашему видио готовлюсь искать потерю заднего моста тоже отьезжал от магаза небыло меня час чет щелкнуло заглох потом понял что ток передок гребет 33 и на буханке с вояками полезу попозже искать на ващем видио подготовился спасибо Вам 👍👍👍
мы решили сделать хитрожопово, заварить старый грибок))) а вообще пружинка во всём виновата. если бы она не сломалась то колесо не примёрзло и со всеми вытекающими не сломался бы гриб)))
Приветствую. Поздравляю с приобретением) Все грибы разные. Передние короче на 1см. Только в передних есть внутренняя резьба под штатный хаб трещетку. Так же отличаются левый правый. Левый идёт с правой резьбой фиксации подшипника, правый гриб с левой резьбой. Определяется по виткам резьбы или по наличию выбитой точки с торца только на правых грибах. Соответственно гайка фиксации подшипника на грибе имеет правую и левую резьбу.
Передний гриб слабее чем зпдний потому что в нем внутри дырка. А задний цельный. Передний короче на 1 см. Да и даже если поставить трещетку. Серовно сломает гриб а не трищетку. Если только на трещетке не убрать пару шлицев. А ломает из за блокировки или из за люфта на шлицах. Нада новый грибок и новую заглушку тогда будет ездить. Но а если же есть блокировка там ниче непоможет. Только если усилиш все в мосту от грибка до главной пары
Приветствую. Конечно снимали. Если речь идёт именно про ступицу то она сидит только на подшипниках. Откручиваешь 2 ступичные гайки и стопорное кольцо между ними, затем там стоит дистанционная шайба, цепляешь магнитом или отверточной. И перед тобой внешний ступичный подшипник. Внутреннию обойму его так же или отверточкой, а лучше магнитом вытаскиваешь наружу. И только сейчас ступица пойдёт к тебе в руки не сопротивляясь)))
@@УазиКоинок,у меня просто половина ступицы осталось на цапфе....,,,,, я так понял что масло в редукторе не выливается в ступицу только из-за прокладки на чулке? А сальник в ступице служит защитой от воды для подшипников ступицы? У меня весь барабан был в масле... Изучаю конструкцию по пути...
@@УазиКоин очень странно, в центр чулка спокойно проходит масло из редуктора если например больше уровень или сильный наклон машины будет.. изучал ! Пришел к такому выводу
@@УазиКоин сальник в супице служит для герметичности самой ступицы от воды и грязи,,но никак не от масла которое в редукторе,редукторное масло спокойно проходит между осью и цапфой по щелям и омывает сами ступичные подшипники, для этого такая герметичность на 10болтах с прокладкой.... Мое заключение по увиденному
Ставте иж техно или вал рейсинг и забудьте про грибы у меня ижтехно задние грибы езжу уже второй год и все нормально можете посмотреть ролики на моём канале.
Рассматривали вариант и ижтехно и валрейсинг. Но как-то дорого и отзывы противоречивые, много отрицательных. Помню раньше попадались грибы из торсионной стали, но сейчас не могу найти их в продаже, только полуоси кругом(((
У нас в регионе уже давно используют предохранители. Из личного опыта спасают в 90 процентов случаев.Кидаю ссылку на казанский клуб,думаю разберетесь. offroadkazan.ru/garage/fuse/
@@ДмитрийКаминский-ь3ю Все зависит от того сколько зубьев оставлять.Главное распределить их равномерно по окружности. Я оставлял 7, а товарищ хорошо ездит на 6 и не жалуется.
Ага спасибо мужики по вашему видио готовлюсь искать потерю заднего моста тоже отьезжал от магаза небыло меня час чет щелкнуло заглох потом понял что ток передок гребет 33 и на буханке с вояками полезу попозже искать на ващем видио подготовился спасибо Вам 👍👍👍
Смотрите за ступичными подшипниками, из за них часто ломает, на 36 катках ломались грибы 2 раза и все из за люфта в подшипниках
Лайк конечно! НО, смотрел видос, чтобы увидеть чем круглую гайку "правильно" откр - закр, и чем подшипник 102211 снимать и забивать. Не показали(((
Кстати на счёт мягкости рессор,может подрезать рессору например одну или две! С имитировать как будто рессора треснула... Может по мягче станет?
мы решили сделать хитрожопово, заварить старый грибок))) а вообще пружинка во всём виновата. если бы она не сломалась то колесо не примёрзло и со всеми вытекающими не сломался бы гриб)))
Хмммм. Насчёт заварить гриб это жёстко))) А вот про пружинку - мысль!!! Ведь реально могло быть всё из-за неё. Мы эту сволочь даже не подозревали😁
Нельзя смазывать литолом резьбовые соединения,высыхает ничем не отвернеш. Нигрол или графитная смазка
День добрый подскажите грибы все одинаковые? Тоже стал счастливым облодателем УАЗа на вояках😁😁😁
Приветствую. Поздравляю с приобретением) Все грибы разные. Передние короче на 1см. Только в передних есть внутренняя резьба под штатный хаб трещетку. Так же отличаются левый правый. Левый идёт с правой резьбой фиксации подшипника, правый гриб с левой резьбой. Определяется по виткам резьбы или по наличию выбитой точки с торца только на правых грибах. Соответственно гайка фиксации подшипника на грибе имеет правую и левую резьбу.
Передний гриб слабее чем зпдний потому что в нем внутри дырка. А задний цельный. Передний короче на 1 см. Да и даже если поставить трещетку. Серовно сломает гриб а не трищетку. Если только на трещетке не убрать пару шлицев. А ломает из за блокировки или из за люфта на шлицах. Нада новый грибок и новую заглушку тогда будет ездить. Но а если же есть блокировка там ниче непоможет. Только если усилиш все в мосту от грибка до главной пары
и гриб хрен знает какова качества , читал от пользователя : оставлять надо 8 зубов на хабе , 6 будет часто лоать
21 век ребята поставьте дисковые тормоза и не каких проблем
Судя по закизшим колодкам не так уж и часто вы меняете грибки!!!!
Не часто. Только после установки 35ых колес это стало постоянным. Вновь перешли на 33ие и пока что тьфу-тьфу)))
Смазка хорошая !!!
Как ведет себя задний правый хаб ? Расскажите пожалуйста .
Приветствую. Пока всё отлично. Сломался гриб и сзади слева. Теперь уазка вкруг на хабах) Полёт нормальный😁
А что не сняли как собирали борт по подробнее 😡у меня масло бежит х знает откуда
22:46 вот и разница с заводом... пример №1, думаю остальные впереди((
Как вы сняли ступицу? У меня не выходит она,болтается но не выходит
Приветствую. Конечно снимали. Если речь идёт именно про ступицу то она сидит только на подшипниках. Откручиваешь 2 ступичные гайки и стопорное кольцо между ними, затем там стоит дистанционная шайба, цепляешь магнитом или отверточной. И перед тобой внешний ступичный подшипник. Внутреннию обойму его так же или отверточкой, а лучше магнитом вытаскиваешь наружу. И только сейчас ступица пойдёт к тебе в руки не сопротивляясь)))
@@УазиКоинок,у меня просто половина ступицы осталось на цапфе....,,,,, я так понял что масло в редукторе не выливается в ступицу только из-за прокладки на чулке? А сальник в ступице служит защитой от воды для подшипников ступицы? У меня весь барабан был в масле... Изучаю конструкцию по пути...
Сальник стоит за подшипниками, он и не пускает масло в ступицу.
@@УазиКоин очень странно, в центр чулка спокойно проходит масло из редуктора если например больше уровень или сильный наклон машины будет.. изучал ! Пришел к такому выводу
@@УазиКоин сальник в супице служит для герметичности самой ступицы от воды и грязи,,но никак не от масла которое в редукторе,редукторное масло спокойно проходит между осью и цапфой по щелям и омывает сами ступичные подшипники, для этого такая герметичность на 10болтах с прокладкой.... Мое заключение по увиденному
Ставте иж техно или вал рейсинг и забудьте про грибы у меня ижтехно задние грибы езжу уже второй год и все нормально можете посмотреть ролики на моём канале.
Подскажите какие пары ещё бывают на военном мосту или только одна 2.77 ???
Только одна-2. 77
Пятый лист рессоры треснул..
Спасибо. Тоже заметили это несчастье)
А я в круг иж техно купил, пока полет нормальный.
Рассматривали вариант и ижтехно и валрейсинг. Но как-то дорого и отзывы противоречивые, много отрицательных. Помню раньше попадались грибы из торсионной стали, но сейчас не могу найти их в продаже, только полуоси кругом(((
Поставьте ручные хабы на зад .
У нас в регионе уже давно используют предохранители. Из личного опыта спасают в 90 процентов случаев.Кидаю ссылку на казанский клуб,думаю разберетесь. offroadkazan.ru/garage/fuse/
А у штатных хабов не через один зуб убирается? Чтобы хаб сорвало, в случае предохранителя? Или нормально?
@@ДмитрийКаминский-ь3ю Все зависит от того сколько зубьев оставлять.Главное распределить их равномерно по окружности. Я оставлял 7, а товарищ хорошо ездит на 6 и не жалуется.
потому и не хочу вояки
Не гриб,а ведомый вал ! !
Бред