Meu vizinho seu Germano tinha uma belina guia , carro do ano na época ele tinha uma bar em SP , sempre trazia os doces que não vendia no bar e colocava a belina na garagem abria o porta malas e distribuía para a criançada e vizinhos , saudades do meu amigo que agora não está mas entre nós, mas deixou muitas lembranças!
Sempre tivemos veículos Ford na família, em 1974 meu pai comprou uma Belina vermelha e viajávamos direto com 5 pessoas dentro, bagagem e rebocando trailer Turiscar Caravana....viajamos para vários Estados e nunca tivemos problema com o carro, no entanto, sempre na voltas das férias meu pai tinha que trocar a embreagem devido esforço do peso do trailer....tenho as fotos para devida comprovação....hoje tenho uns Ford antigos e o Sr. Batista já instalou câmbio de 5 marchas no meu Maverick GT, também 1974....parabéns pelo trabalho na Belina...abraço
"Aquele terceiro parafusinho da esquerda para a direita por baixo do paralamas não está com a fenda na posição original, que era quinze gráus à esquerda". O carro com uma história dessa na família. O dono se dedica e dá e$$e carinho todo ao carro. Os profissionais se esmeram e o carro volta à vida. E vem uns recalcados zé frizinhos aqui para dizer que falta isso ou aquilo. Impressionante. Parabéns ao proprietário e ao Batistinha e todos os envolvidos na restauração. Ficou MARAVILHOSO.
2 года назад+10
Tivemos uma Belina Del Rey, meio dourada claro, 1987/88, 1.6L CHT, modelo GLX. Viajamos para tudo quanto foi lugar do Brasil, com ela por anos, meu pai dirigiu mais de 600.000km, o carro era usado de domingo a domingo. Viajava no porta malas, mais de 2000km em algumas viagens (Brasília/Nordeste). Fomos diversas vezes com 8 pessoas dentro deste Del Rey de Brasília para Goiânia (eram outros tempos, sem informações como hoje), minha família (4 pessoas) + a família da minha tia (na época com 4 pessoas), iam no porta malas eu, minha irmã e minha prima, deitamos sobre as malas, dormindo, brincando ou vendo os carros pelo enorme vidro traseiro da Belina. Realmente é um carro que pela época de combustível barato, pelo conforto excepcional, robustez e desenho bem bonito ainda nos anos 90, automaticamente se tornava um fazedor de histórias de Família, na verdade o carro era quase que um membro da família, ele era o responsável pela diversão que era ir de uma cidade para outra. Era ela que nos levava para o Natal com os avós, para a casa da tia que só visitávamos a cada 3 anos ou mais. Era muito especial viajar nela. Depois dela, em 2000, tivemos um Logus Wolfsburg Cinza Memphis, AP 2000, super carro bonito, esportivo e imponente, mas tivemos alegria com o carro apenas por 12 dias, pois sofremos um acidente grave com ele, que empenou todo o carro e nos trouxe muitos traumas psicológicos, o carro até que foi recuperado, mas nunca mais voltou a ser bom como antes. Em 2000, trocamos este Logus em um Escort SW GLX, pagando a diferença, bem raro este modelo por sinal pois tinha teto solar elétrico, que carro delicioso, rodar macio, motor bastante arisco com suas 16 Válvulas e gerenciamento eletrônico, que reconhecia que você queria andar e alterava nitidamente o motor de injetar combustível, deixando ele muito nervoso em altas RPM!!! Este SW usamos exaustivamente de 2000 até 2014, era o carro de tudo, de trabalho, de ir para a faculdade, de viajar, de passear, fazer compras. Rodamos nele bem uns 800.000+. Fizemos o motor uma vez apenas com uns 600.000, nem estava fumando nem nada, foi só por garantia dele não estourar um anel ou acontecer algo pior. Nesta idade (2012-2014) os problemas elétricos já eram tantos que impossibilitaram de manter o carro rodando, pois havíamos comprado em 2012 um Palio Weekend Trekking, 1.6 etorq, 0KM. Em 2017, veio mais um TOYOTA FIELDER 1.8 XEI automático, 2006 e com isso os planos de voltar o ESCORT SW à vida, foram sendo anulados, até que no ano passado (dezembro de 2021), um amigo me mandou mensagem e perguntou se ainda tínhamos o ESCORT SW e eu disse que sim, mas ainda parado, sem funcionar desde 2014. Ele em poucas palavras pediu para eu conversar com meu pai e perguntar se ele venderia o carro. Meu pai que já havia negado vender o carro para diversas pessoas, por se tratar de um amigo meu, resolveu vender. Meu amigo, comprou o carro e em poucos dias o carro já estava de volta às pistas com ele, seguindo este mesmo roteiro, deixando liso mecanicamente, para depois se pensar na estética. Interessante que apesar de parado desde 2014, quando meu amigo o comprou, eu na hora emiti o documento eletrônico para ele 2021, ou seja, meu pais mesmo com o carro parado, sempre, manteve o a documentação em dia, o que fez com que o processo de transferência fosse completamente tranquilo. Deixá-lo como novo, será um projeto para anos, mas é muito gratificante, saber que um carro que nos levou em família a tantos lugares diferentes e sempre em segurança, não será esquecido em um ferro velho, ou pior ainda, sendo canibalizado até deixar de existir, está hoje nas mãos de um amigo e que ama carros e vai cuidar muito bem dele e melhor ainda, não vendê-lo como ele já afirmou. Fica aqui meu breve relato, pois tenho os carros como integrantes da família praticamente.
Quando criança viajei algumas vezes com meu pai, minha mãe e meus irmãos, de Fusca 69, Kombi corujinha, Ford rural, Veraneio e caminhão Mercedes Benz 1113. Grandes lembranças.
Meu pai teve uma Belina LDO 1980 Azul, comprada do primo em 1990. Fizemos nossa primeira grande viagem Rio x Paraiba x Rio para visitar a família! Meus pais, minha irmã, eu e dois cachorros! Inesquecível! 😁
Meu finado pai teve uma 83 bege 4 marchas original à álcool. Dirigi ela por muito tempo. Carreguei material de construção e fizemos muitas pescarias com ela.
pqp, que viagem no tempo, meu pai teve uma Belina LDO 79 e qdo criança eu viajava com meus irmãos no porta malas...bons tempos no início dos anos 80...
Tive dois Del Rëys nos anos 80/90, com saudades deles, em 2018 viajei 1300 km. pra buscar meu 3° Del Rëy, um modêlo ghia quatro portas côr dourada ano 1990 motor AP 1.8, estou com ele hoje e não pretendo me desfazer, só me trás alegrias!...abraço Ford a todos!...🤜🤛👏👏👏👋👋
Tive uma Belina LDO II 1979. Comprei com o dinheiro que ganhei trabalhando num banco para investir na década de 80. Foi um grande carro: macio, gostoso de guiar, cor branca, bancos preto navalhados e um escapamento Kadron! Hahaha, a turma desacreditava quando no meio das Caravans eu aparecia com uma Belina que fazia barulho. Acabei vendendo ela para um senhor que queria levar um barco e..pescar. É mole? rsrs.
Meu pai teve 3 belinas, dentre elas uma scala guia marrom metálico 89, lá pelos inícios de 90, eu devia ter uns 10, 11 anos de idade. Esse vídeo me trouxe uma nostalgia boa, nunca vi um carro tão confortável, desde os bancos bem macios, com um tecido tipo aveludado, até a suspensão que fazia parecer que estávamos numa estrada de algodão rsrs. Meus pais também faziam como sua mãe: quando íamos viajar, ou íamos para algum clube ou parque, juntava eu e meus 3 irmãos e disputávamos para ver quem iria no porta malas nunto com a bagagem rsrs
Belina foi o carro da minha infância e adolescência, inclusive, nela que aprendi a dirigir. Em 1983 meu pai comprou uma Belina II L 1978 branca e ficamos com ela até 1994, muitos km rodados por todo o pais, só lembrança boa!
Comprei uma DelRey Belina Guia ano 1990 no início deste ano do pai de um amigo meu que já tinha ela a 26 anos, andei muita nessa Belina no porta malas nós passeios na infância, Hoje estou restaurando ela para curti uns passeios e outros!
Meu pai comprou uma Belina branca1.6 em 1983 quando eu tinha 6 anos e viajamos o Brasil inteiro nela nos anos seguintes .Depois que eles se divorciaram ele vendeu o carro.Lembro disso como se fosse hoje,.Era um carro muito forte e eu fui a muitos lugares dentro dela incluindo escola ,igreja ,clube ,casa de amigos etc.Era bem confortável apesar de simples.
Meu pai teve duas belinas L, eram carros excelentes!! Viajávamos toda a família, as crianças brigavam pra ir no porta malas, em cima da bagagem!! Tinha um ótimo espaço interno!! A propósito, o restauro ficou 10, parabéns!
Adorava qnd passava num quebra molas pq a suspender desses Del Rey, opalas, landau, eram a coisa mais soft do mundo. Hj é cada cepada q dói na alma. A direção era uma manteiga.
Eu tive uma história com uma belina delrey guia 1.8 ap ano 1989. Ela passou 10 anos na família até meu pai vender. Passei um tempo tendo contato com cada proprietário que ela teve na esperança de comprá-la novamente, mas perdi ela de vista. Agora estou na esperança de adquirir uma novamente. Parabéns ao proprietário pelo veículo e batistinha por essa restauração perfeita e por mais um conteúdo top.
Amo as Belinas, adoro o som do motor que não acho em nem um carro hoje..... Minha familia teve 2 uma Belina Azul escuro metalica e um Del rey guia prata. A belina lembro quando pequeno meu pai gostava de viajar de madrugada, apelido dele ( curujinha da estrada) baixava os bancos traseiros e colocava colchonetes no mega bagageiro da Belina. Ia eu e meu irmão dormindo e meu pai e minha mãe na frente. bons tempos e otimos carros.
Ficou linda,,,,meu saudoso pai,,,comprou uma belina zero kilometros,em 1981, L , prata, na época era novidade o cambio 5 marchas, e no vidro traseiro vinha um selo indenticando belina 5 marchas. A história que tive com a Belina foi que ,no mesmo ano de 1981,eu com 21 anos de idade, me casei,,,e fui todo feliz com a Belina , viajar pela rodovia Regis Bitencourt,,,com destino a Joinville Santa Catarina, passar minha lua de mel,, ficamos 3 dias lá,,e na volta ficamos mais 3 dias ,na casa de praia em Mongaguá , Santos, SP,,, assim sendo,,,essa foi a história que marcou época com nossa Belina ,,, abraço a todos,, proteção divina
Meu pai teve 2 belinas: a primeira AJ-1802, ano 1976, cor verde, interior marrom. Era o carro da família! Viajávamos de Brasília a Recife todos os meses de dezembro numa viagem de 2 dias. Essa primeira meu pai ficou quase 10 anos. A segunda belina, AY-3858, 1983, cor marrom metálico. Na primeira viagem ao nordeste, descobrimos que o eixo traseiro estava quebrado (literalmente solto). Essa primeira viagem desta belina é repleta de histórias, de uma viagem de 2 dias virou 4 dias. Para completar, na ida entre Recife e Natal, veio a pior parte, o motor da belina fundiu. Ficamos mais uns dias pelo nordeste, voltamos de ônibus para Brasília e 4 meses depois meu pai foi sozinho buscar o carro que tinha ficado aos cuidados dos meus tios. Essa segunda belina, após esses cuidados iniciais, ficou 6 anos na família.
Linda meu Deus eu tenho uma Belina 89 viajo muito com ela fazendo missão, meu sonho e um dia ter condições de reforma que Deus abençoe que ele conserve está história
Vi que tem itens de Belina 1.8 1990... Parabéns pelo magnífico trabalho! Nunca tive atração por Belina/ Del Rey. Sempre fui da turna da VW. Nos anos 70 meu pai saiu de um Passat novinho e passou pra uma Belina I 1977, porque foi sorteado num consórcio. Desde sempre ele comentava que se arrependimento matasse, ele estaria morto. Kkkkkkkk Odiou a Belina I. Em 1980 voltou pro Passat, ficando na VW até 1993 com Santana GLS. Em 1987 entrou na família uma Quantum GLS Okm. Uma nave espacial. A Belina já nasceu antiquada, mas tinha suas qualidades.
Temos uma Belina II 78 q era do meu vô, realmente ela reforça amizades pois logo que tirei habilitação no início dos anos 2000 não tinha dinheiro para ter um caro era com ela que eu andava, a galera toda cabia dentro do caro e assim muita história aconteceu! Tenho o sonho de um dia restaur
Cresci dentro de Belinas,fui pescar com meu Pai e meus irmãos dezenas de vezes nos fins de semana e viajei com a família milhares de quilômetros pelo Brasil,carro macio,econômico,confortável e confiável.
Nossa, pra eu que sou um grande entusiasta da linha Corcel, em especial a Belina, fiquei suspirando por essa linda Belina. Eu tenho uma Belina II 1980 LDO que está na minha família desde de zero e a minha é 100% original. Show de mais!!!
Aprovadíssima esta restauração mantendo um aspecto bastante original e melhorando o veículo com interior e acústica mais caprichados, mecanica mais confiável e uma cor maravilhosa que "casou" muito bem com a Belina! Parabéns! Serviço de extremo capricho!
A última vez que viajei em uma Belina foi em 1998 ,de Brasília ao Ceará foi uma viagem muito longa ,carro cheio de bagagem que a frente ficou alta ,levando presente e malas pessoas bem divertido aquela época
Em casa, meu pai teve uma Belina 1 e uma Belina 2. Gostava de andar no porta malas qdo criança, na Belina 1. A Belina 2 já dirigia. Meu primeiro carro foi um Corcel 2 L 1980 marron. Hoje tenho um Corcel 2 GT 1978 e um Maverick SL V8 1974. A Belina do Zóio ficou top!!! PENSE FORTE, PENSE FORD!!!!
eu sou aaixonado por belina ja tive a 1 ano 75 e outra 2 ano79...carro macio pra dirigir...mecanica barata economica e boa de trampo parabens exelente projeto
Meu pai teve uma quando eu tinha 08 anos, eu não gostava muito dela porque ele trocou um Passat pointer nela, e eu era apaixonado no passat. Mas no fim a belina fez muita histórias, muitas viagens, voltei no tempo agora!!
Ah, que trabalho lindo o de vocês. Tenho uma 1986, dourada, que está toda alinhada, pouquissimos podres.... Era da minha família e acabei ficando com ela depois da morte da minha mãe. Um sonho fazer um trabalho desse.
Quando achamos que a equipe da @Batistinha Oficial já nos surpreenderam com projetos sensacionais, eles vão lá e pá. Restauram uma Belina ll que ficou maravilhosa pqp. Parabéns ao proprietário e toda equipe 👏🏻👏🏻👏🏻
Ficou linda! Parabéns pelo trabalho! Essa Belina se transformou numa Del Rey Scala. Show!!! Continuando… Em casa teve algumas Belinas, meu pai foi funcionário da Ford por mais de 40 anos, e o legal era que quando tinha uma viagem, deitava o banco de trás, esticava dois colchonetes e eu e meus três irmãos íamos dormindo deitados nos colchonetes hehehe. Boas lembranças !!
Meu primeiro carro foi um del rey herdado do meu pai . Muito confortável o carro era um 1984. Para época era um dos melhores carros para quem buscava conforto. Motor CHT a álcool não incomodava no inverno injetava uns 3seg de gasolina e dava partida fácil só alegria. Passei para meu irmão infelizmente o carro não está mais conosco. Porém ainda está ativo o renavan.
Oi, tenho uma Belina 81 L marrom metálica! Totalmente original e muito bonita ainda. O motor não é o CHT mas é 1.6. Ando ocasionalmente com ela. Manual, 2°chave, computador de bordo e 140 mil originais junto com NF da Mesbla! Ótimo carro ainda, faz 13 na estrada .
O meu saudoso pai, teve 2 Belinas: 1) Belina II - L (série especial 5 estrelas), verde, 84/84, placa UM 2102; 2) Belina Del Rey, Guia, 88/88, Azul Samoa, placa ZE 2516. Ambas comprou O KM na extinta Cia Santo Amaro, aqui no Rio de Janeiro... Hoje Mega For...
Tenho uma belina del rey 87, e quase chorei ao ver essa belina do zoio. Meu sonho era restaurar a minha. Estava preservando ela com todo carinho para restaurar mas uma infeliz acabou batendo na traseira e amassando o canto na seta traseira esquerda. Ela estava toda alinhadinha. Mas agora baixou uma tristeza danada. Mas o sonho continua.
Primeiro lugar, parabéns pelo projeto, acho que se a Ford abrisse a linha de montagem novamente não iria ficar neste nível. Historia: estou com um opala Standard 4cilindros verde ouro metálico ano 1976. Foi do meu sogro desde zero. Ele faleceu a 5 anos e eu não deixei a família vender para qualquer um. Paguei o valor do inventario a minha sogra e o carro está em nome da minha esposa para manter o mesmo sobrenome no documento: Esperança. O carro esta todo original mas como meu sogro não tinha condições há muito serviço de funilaria a ser feito. Sou Mecânico de Aeronaves então eu mesmo substitui mangueira de combustível, filtro, óleo, filtro de óleo, tampa e cabos de distribuidor, velas, correia de alternador, carburador, mangueiras de arrefecimento, termostatica e sensor de temperatura. É sem duvida uma mecânica muito gostosa e prazerosa de trabalhar. Um dia vou restaurar a funilaria e pintura. Penso muito no meu paizão (sogro), faz muita falta. Grande abraço a você é equipe.
meu tio tinha uma 80 que levava nos para a praia nos idos dos anos 80, ia os primos irmãos, era uma felicidade só. Nos íamos para Peruíbe e Itanhaém. detalhe a belinosa era verdona tbm na época
Um tio do interior de SP tinha uma branca, quando ele vinha visitar toda a família aqui na capital era uma festa com esse carro... Lembranças inesquecíveis da infância Parabéns pelo projeto família BTS!
Boa noite ficou linda a belina parabéns , tenho uma 90 há 22 anos quando bomprei veio sem o ar conseguir tudo de um del rey colocamos e funciona muito bem não aquece o motor e é econômica faz 11 com o ar ligado fiz uma pintura a 7 anos
Lindo carro, belíssimo trabalho, minha mãe teve uma e levava toda a vizinhança para escola com ela, iam umas 10 crianças dentro, tempos incríveis aqueles. Parabéns ao Zóio e a Batistinha pela obra de arte.
eu lembro quando era pequeno, meu pai tinha uma dessa 91 vinho guia top dms, quando ele vendeu chorei demais, detalhe tinha 5 anos, o saudade dela ate hj 20 anos dps, parabens essa ai ficou linda!
Que história sensacional desse carro. Eu e meu pai temos um Escort Xr3 1986 que precisa voltar a vida e meu sonho é colocar ele na sua mão, Batistinha, para que os meus futuros filhos continuem a vista dele. Abração!! Parabéns!!
Meu vizinho seu Germano tinha uma belina guia , carro do ano na época ele tinha uma bar em SP , sempre trazia os doces que não vendia no bar e colocava a belina na garagem abria o porta malas e distribuía para a criançada e vizinhos , saudades do meu amigo que agora não está mas entre nós, mas deixou muitas lembranças!
Sempre tivemos veículos Ford na família, em 1974 meu pai comprou uma Belina vermelha e viajávamos direto com 5 pessoas dentro, bagagem e rebocando trailer Turiscar Caravana....viajamos para vários Estados e nunca tivemos problema com o carro, no entanto, sempre na voltas das férias meu pai tinha que trocar a embreagem devido esforço do peso do trailer....tenho as fotos para devida comprovação....hoje tenho uns Ford antigos e o Sr. Batista já instalou câmbio de 5 marchas no meu Maverick GT, também 1974....parabéns pelo trabalho na Belina...abraço
Devia ser cht neh
Esse reloginho digital no teto do Dele Rey era sonho de consumo de todo menino da época.
E dava pra ver de longe.carros sem película vidros ray ban no máximo
"Aquele terceiro parafusinho da esquerda para a direita por baixo do paralamas não está com a fenda na posição original, que era quinze gráus à esquerda". O carro com uma história dessa na família. O dono se dedica e dá e$$e carinho todo ao carro. Os profissionais se esmeram e o carro volta à vida. E vem uns recalcados zé frizinhos aqui para dizer que falta isso ou aquilo. Impressionante. Parabéns ao proprietário e ao Batistinha e todos os envolvidos na restauração. Ficou MARAVILHOSO.
Tivemos uma Belina Del Rey, meio dourada claro, 1987/88, 1.6L CHT, modelo GLX. Viajamos para tudo quanto foi lugar do Brasil, com ela por anos, meu pai dirigiu mais de 600.000km, o carro era usado de domingo a domingo. Viajava no porta malas, mais de 2000km em algumas viagens (Brasília/Nordeste). Fomos diversas vezes com 8 pessoas dentro deste Del Rey de Brasília para Goiânia (eram outros tempos, sem informações como hoje), minha família (4 pessoas) + a família da minha tia (na época com 4 pessoas), iam no porta malas eu, minha irmã e minha prima, deitamos sobre as malas, dormindo, brincando ou vendo os carros pelo enorme vidro traseiro da Belina. Realmente é um carro que pela época de combustível barato, pelo conforto excepcional, robustez e desenho bem bonito ainda nos anos 90, automaticamente se tornava um fazedor de histórias de Família, na verdade o carro era quase que um membro da família, ele era o responsável pela diversão que era ir de uma cidade para outra. Era ela que nos levava para o Natal com os avós, para a casa da tia que só visitávamos a cada 3 anos ou mais. Era muito especial viajar nela. Depois dela, em 2000, tivemos um Logus Wolfsburg Cinza Memphis, AP 2000, super carro bonito, esportivo e imponente, mas tivemos alegria com o carro apenas por 12 dias, pois sofremos um acidente grave com ele, que empenou todo o carro e nos trouxe muitos traumas psicológicos, o carro até que foi recuperado, mas nunca mais voltou a ser bom como antes.
Em 2000, trocamos este Logus em um Escort SW GLX, pagando a diferença, bem raro este modelo por sinal pois tinha teto solar elétrico, que carro delicioso, rodar macio, motor bastante arisco com suas 16 Válvulas e gerenciamento eletrônico, que reconhecia que você queria andar e alterava nitidamente o motor de injetar combustível, deixando ele muito nervoso em altas RPM!!!
Este SW usamos exaustivamente de 2000 até 2014, era o carro de tudo, de trabalho, de ir para a faculdade, de viajar, de passear, fazer compras. Rodamos nele bem uns 800.000+. Fizemos o motor uma vez apenas com uns 600.000, nem estava fumando nem nada, foi só por garantia dele não estourar um anel ou acontecer algo pior. Nesta idade (2012-2014) os problemas elétricos já eram tantos que impossibilitaram de manter o carro rodando, pois havíamos comprado em 2012 um Palio Weekend Trekking, 1.6 etorq, 0KM.
Em 2017, veio mais um TOYOTA FIELDER 1.8 XEI automático, 2006 e com isso os planos de voltar o ESCORT SW à vida, foram sendo anulados, até que no ano passado (dezembro de 2021), um amigo me mandou mensagem e perguntou se ainda tínhamos o ESCORT SW e eu disse que sim, mas ainda parado, sem funcionar desde 2014. Ele em poucas palavras pediu para eu conversar com meu pai e perguntar se ele venderia o carro. Meu pai que já havia negado vender o carro para diversas pessoas, por se tratar de um amigo meu, resolveu vender. Meu amigo, comprou o carro e em poucos dias o carro já estava de volta às pistas com ele, seguindo este mesmo roteiro, deixando liso mecanicamente, para depois se pensar na estética. Interessante que apesar de parado desde 2014, quando meu amigo o comprou, eu na hora emiti o documento eletrônico para ele 2021, ou seja, meu pais mesmo com o carro parado, sempre, manteve o a documentação em dia, o que fez com que o processo de transferência fosse completamente tranquilo. Deixá-lo como novo, será um projeto para anos, mas é muito gratificante, saber que um carro que nos levou em família a tantos lugares diferentes e sempre em segurança, não será esquecido em um ferro velho, ou pior ainda, sendo canibalizado até deixar de existir, está hoje nas mãos de um amigo e que ama carros e vai cuidar muito bem dele e melhor ainda, não vendê-lo como ele já afirmou.
Fica aqui meu breve relato, pois tenho os carros como integrantes da família praticamente.
Quando criança viajei algumas vezes com meu pai, minha mãe e meus irmãos, de Fusca 69, Kombi corujinha, Ford rural, Veraneio e caminhão Mercedes Benz 1113. Grandes lembranças.
Viajei demais de Belina... Carro gostoso, macio, espaçoso e confortável!
Meu pai teve uma Belina LDO 1980 Azul, comprada do primo em 1990. Fizemos nossa primeira grande viagem Rio x Paraiba x Rio para visitar a família! Meus pais, minha irmã, eu e dois cachorros! Inesquecível! 😁
Meu finado pai teve uma 83 bege 4 marchas original à álcool. Dirigi ela por muito tempo. Carreguei material de construção e fizemos muitas pescarias com ela.
Meu pai teve 4 Belinas, aqui em Natal/RN. Foi minha infância e adolescência convivendo e dirigindo as 3 últimas.😃
pqp, que viagem no tempo, meu pai teve uma Belina LDO 79 e qdo criança eu viajava com meus irmãos no porta malas...bons tempos no início dos anos 80...
Tive dois Del Rëys nos anos 80/90, com saudades deles, em 2018 viajei 1300 km. pra buscar meu 3° Del Rëy, um modêlo ghia quatro portas côr dourada ano 1990 motor AP 1.8, estou com ele hoje e não pretendo me desfazer, só me trás alegrias!...abraço Ford a todos!...🤜🤛👏👏👏👋👋
Top d mais
Tive uma Belina LDO II 1979. Comprei com o dinheiro que ganhei trabalhando num banco para investir na década de 80. Foi um grande carro: macio, gostoso de guiar, cor branca, bancos preto navalhados e um escapamento Kadron! Hahaha, a turma desacreditava quando no meio das Caravans eu aparecia com uma Belina que fazia barulho. Acabei vendendo ela para um senhor que queria levar um barco e..pescar. É mole? rsrs.
Meu pai teve 3 belinas, dentre elas uma scala guia marrom metálico 89, lá pelos inícios de 90, eu devia ter uns 10, 11 anos de idade. Esse vídeo me trouxe uma nostalgia boa, nunca vi um carro tão confortável, desde os bancos bem macios, com um tecido tipo aveludado, até a suspensão que fazia parecer que estávamos numa estrada de algodão rsrs. Meus pais também faziam como sua mãe: quando íamos viajar, ou íamos para algum clube ou parque, juntava eu e meus 3 irmãos e disputávamos para ver quem iria no porta malas nunto com a bagagem rsrs
Belina foi o carro da minha infância e adolescência, inclusive, nela que aprendi a dirigir. Em 1983 meu pai comprou uma Belina II L 1978 branca e ficamos com ela até 1994, muitos km rodados por todo o pais, só lembrança boa!
Comprei uma DelRey Belina Guia ano 1990 no início deste ano do pai de um amigo meu que já tinha ela a 26 anos, andei muita nessa Belina no porta malas nós passeios na infância, Hoje estou restaurando ela para curti uns passeios e outros!
Meu pai comprou uma Belina branca1.6 em 1983 quando eu tinha 6 anos e viajamos o Brasil inteiro nela nos anos seguintes .Depois que eles se divorciaram ele vendeu o carro.Lembro disso como se fosse hoje,.Era um carro muito forte e eu fui a muitos lugares dentro dela incluindo escola ,igreja ,clube ,casa de amigos etc.Era bem confortável apesar de simples.
Meu pai tinha um corcel II marrom. Era muita diversão viajar de carro nas férias.
Deu pra sentir o cheiro do carro daqui, muito top
Meu pai teve duas belinas L, eram carros excelentes!! Viajávamos toda a família, as crianças brigavam pra ir no porta malas, em cima da bagagem!! Tinha um ótimo espaço interno!! A propósito, o restauro ficou 10, parabéns!
Adorava qnd passava num quebra molas pq a suspender desses Del Rey, opalas, landau, eram a coisa mais soft do mundo. Hj é cada cepada q dói na alma. A direção era uma manteiga.
Entre um carro atual e uma Belina e um Passat TS, sou muito,muito mais os antigos.
Ficou linda!!!
Parabéns aos restauradores.
Quando carro tem história ele se torna um membro da família
Eu tive uma história com uma belina delrey guia 1.8 ap ano 1989. Ela passou 10 anos na família até meu pai vender. Passei um tempo tendo contato com cada proprietário que ela teve na esperança de comprá-la novamente, mas perdi ela de vista.
Agora estou na esperança de adquirir uma novamente.
Parabéns ao proprietário pelo veículo e batistinha por essa restauração perfeita e por mais um conteúdo top.
Amo as Belinas, adoro o som do motor que não acho em nem um carro hoje..... Minha familia teve 2 uma Belina Azul escuro metalica e um Del rey guia prata. A belina lembro quando pequeno meu pai gostava de viajar de madrugada, apelido dele ( curujinha da estrada) baixava os bancos traseiros e colocava colchonetes no mega bagageiro da Belina. Ia eu e meu irmão dormindo e meu pai e minha mãe na frente. bons tempos e otimos carros.
Ficou linda,,,,meu saudoso pai,,,comprou uma belina zero kilometros,em 1981, L , prata, na época era novidade o cambio 5 marchas, e no vidro traseiro vinha um selo indenticando belina 5 marchas. A história que tive com a Belina foi que ,no mesmo ano de 1981,eu com 21 anos de idade, me casei,,,e fui todo feliz com a Belina , viajar pela rodovia Regis Bitencourt,,,com destino a Joinville Santa Catarina, passar minha lua de mel,, ficamos 3 dias lá,,e na volta ficamos mais 3 dias ,na casa de praia em Mongaguá , Santos, SP,,, assim sendo,,,essa foi a história que marcou época com nossa Belina ,,, abraço a todos,, proteção divina
Meu pai teve 2 belinas: a primeira AJ-1802, ano 1976, cor verde, interior marrom. Era o carro da família! Viajávamos de Brasília a Recife todos os meses de dezembro numa viagem de 2 dias. Essa primeira meu pai ficou quase 10 anos.
A segunda belina, AY-3858, 1983, cor marrom metálico. Na primeira viagem ao nordeste, descobrimos que o eixo traseiro estava quebrado (literalmente solto). Essa primeira viagem desta belina é repleta de histórias, de uma viagem de 2 dias virou 4 dias. Para completar, na ida entre Recife e Natal, veio a pior parte, o motor da belina fundiu. Ficamos mais uns dias pelo nordeste, voltamos de ônibus para Brasília e 4 meses depois meu pai foi sozinho buscar o carro que tinha ficado aos cuidados dos meus tios. Essa segunda belina, após esses cuidados iniciais, ficou 6 anos na família.
Meu pai teve uma Belina L 86 dessa mesma cor "dourada" que é prata, carro muito bom de andar, e bem econômico no álcool, saudades...
Linda meu Deus eu tenho uma
Belina 89 viajo muito com ela fazendo missão, meu sonho e um dia ter condições de reforma que Deus abençoe que ele conserve está história
Não foi uma restauração
Foi um super up grade
Ficou da hora essa cor
Boas lembranças do Del rey Guia do meu pai, dirigia ele todas as vezes que lavava ele nos finais de semana... show
Vi que tem itens de Belina 1.8 1990... Parabéns pelo magnífico trabalho! Nunca tive atração por Belina/ Del Rey. Sempre fui da turna da VW. Nos anos 70 meu pai saiu de um Passat novinho e passou pra uma Belina I 1977, porque foi sorteado num consórcio. Desde sempre ele comentava que se arrependimento matasse, ele estaria morto. Kkkkkkkk Odiou a Belina I. Em 1980 voltou pro Passat, ficando na VW até 1993 com Santana GLS. Em 1987 entrou na família uma Quantum GLS Okm. Uma nave espacial. A Belina já nasceu antiquada, mas tinha suas qualidades.
Meu tio tem uma, Belina II Ghia 1.8 AP tirada zero por ele, e até hj com o mesmo, muito conservada, é o xodó dele
Ficou linda a Belina, alinhadinha. Pensei que esse verde, fosse da linha ford 79.
Que luxo essa Belina e requinte, coisas que não se vê em carros atuais.
Aaaahh sim, achei que eu tava doido, nunca ví uma Belina dessa cor... Linda!
Que coisa linda. Esse verde ficou show demais. Parabéns por esse clássico.
Andei muito em porta malas de belina, meu pai teve várias. Parabéns pelo trabalho feito no carro.
Temos uma Belina II 78 q era do meu vô, realmente ela reforça amizades pois logo que tirei habilitação no início dos anos 2000 não tinha dinheiro para ter um caro era com ela que eu andava, a galera toda cabia dentro do caro e assim muita história aconteceu! Tenho o sonho de um dia restaur
Eita carro bão viu! Memórias de infância viajando no porta malas também... anos 90... muito bom!
Tive um del rey 86 azul metalico por 12 anos. saudades desse motor CHT
Cresci dentro de Belinas,fui pescar com meu Pai e meus irmãos dezenas de vezes nos fins de semana e viajei com a família milhares de quilômetros pelo Brasil,carro macio,econômico,confortável e confiável.
Nossa, pra eu que sou um grande entusiasta da linha Corcel, em especial a Belina, fiquei suspirando por essa linda Belina. Eu tenho uma Belina II 1980 LDO que está na minha família desde de zero e a minha é 100% original. Show de mais!!!
Aprovadíssima esta restauração mantendo um aspecto bastante original e melhorando o veículo com interior e acústica mais caprichados, mecanica mais confiável e uma cor maravilhosa que "casou" muito bem com a Belina!
Parabéns! Serviço de extremo capricho!
Eu viajava no porta malas da Caravan que meu pai tinha, bons tempos !
A última vez que viajei em uma Belina foi em 1998 ,de Brasília ao Ceará foi uma viagem muito longa ,carro cheio de bagagem que a frente ficou alta ,levando presente e malas pessoas bem divertido aquela época
Em casa, meu pai teve uma Belina 1 e uma Belina 2. Gostava de andar no porta malas qdo criança, na Belina 1. A Belina 2 já dirigia.
Meu primeiro carro foi um Corcel 2 L 1980 marron. Hoje tenho um Corcel 2 GT 1978 e um Maverick SL V8 1974.
A Belina do Zóio ficou top!!!
PENSE FORTE, PENSE FORD!!!!
eu sou aaixonado por belina ja tive a 1 ano 75 e outra 2 ano79...carro macio pra dirigir...mecanica barata economica e boa de trampo parabens exelente projeto
Meu pai teve 7 Belinas...q saudades do meu saudoso pai e as viagens em família
Meu pai teve uma quando eu tinha 08 anos, eu não gostava muito dela porque ele trocou um Passat pointer nela, e eu era apaixonado no passat. Mas no fim a belina fez muita histórias, muitas viagens, voltei no tempo agora!!
Lembro até do "cheiro" desse modelo... excelente história! Me emocionou! Parabéns!
Sou ALUCINADO , pela Belina e pampa ...
Estou pensando em adquirir uma em breve ....
Belina é o carro da família, da grande família!
Aqui em casa tivemos duas belinas! Bons tempos.
Esses projetos de nacionais antigos sou apaixonado! Queremos mais!!
Top de MAIS emociona Linda Linda🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌👍
Que Belina!!! Que cor maravilhosa!! Além do mais é um carro excelente, quando a Ford primava na qualidade!
Ficou sensacional... Tenho uma DelRey Belina Ghia que herdei do meu avô e espero um dia poder restaura-la nesse padrão tbm.
Muito legal!
Também tenho lembranças mas sim de um corcel II 1986 que era de meu pai .
O saudades!!!
Aprendi a dirigir em uma Belina II 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ficou realmente Linda!!!! Parabéns galera da Restauração... Ontem comprei uma Belina 89 AP 1.8 estou gostando muito.....
Top demais! Belina, corcel e Del Rey são carros ótimos para restaurar.
Ah, que trabalho lindo o de vocês. Tenho uma 1986, dourada, que está toda alinhada, pouquissimos podres.... Era da minha família e acabei ficando com ela depois da morte da minha mãe. Um sonho fazer um trabalho desse.
Muitas histórias com Belina ... passa um filme na cabeça. A restauração ficou linda! Obrigado por esse excelente vídeo.
Muito bacana essa restauração e que verde bonito esse da nova palheta de cores!!!
Quando achamos que a equipe da @Batistinha Oficial já nos surpreenderam com projetos sensacionais, eles vão lá e pá. Restauram uma Belina ll que ficou maravilhosa pqp. Parabéns ao proprietário e toda equipe 👏🏻👏🏻👏🏻
Fantástico! Meu pai teve 2 Belinas I e 1 Belina II 84. Eu tive uma Belina Del Rey Ghia 89 na cor vinho.
Hermoso coche el Belina ll. En Uruguay se vieron muchos como el corcel ll y Del Rey sedán de 4ptas. Saludos desde Uruguay
Que show só poderia ser restaurado na Batstinha Garagem!
Ficou linda! Parabéns pelo trabalho! Essa Belina se transformou numa Del Rey Scala. Show!!!
Continuando…
Em casa teve algumas Belinas, meu pai foi funcionário da Ford por mais de 40 anos, e o legal era que quando tinha uma viagem, deitava o banco de trás, esticava dois colchonetes e eu e meus três irmãos íamos dormindo deitados nos colchonetes hehehe. Boas lembranças !!
Se não tiver a mão do sr Batista num ford antigo não tá completo! Top parabéns!
Nossa qntas lembranças..meu pai teve várias Belinas...e realmente eu e meus irmãos viajavamos no bagageiro
Meu pai tem uma Prata tbm L na espera de uma restauração by Batistinha.
Parabéns pelo detalhamento.
Um dia consigo dar esse presente a ele.
Muito Bonita a Belina. Parabéns a Zóio e Batistinha!. Que preserve sempre assim😃
Meu primeiro carro foi um del rey herdado do meu pai . Muito confortável o carro era um 1984. Para época era um dos melhores carros para quem buscava conforto. Motor CHT a álcool não incomodava no inverno injetava uns 3seg de gasolina e dava partida fácil só alegria. Passei para meu irmão infelizmente o carro não está mais conosco. Porém ainda está ativo o renavan.
Eu rodei dois anos com uma Belina dessa eu era vendedor cara quê saudades ficou top mesmo
Oi, tenho uma Belina 81 L marrom metálica! Totalmente original e muito bonita ainda. O motor não é o CHT mas é 1.6. Ando ocasionalmente com ela. Manual, 2°chave, computador de bordo e 140 mil originais junto com NF da Mesbla! Ótimo carro ainda, faz 13 na estrada .
O meu saudoso pai, teve 2 Belinas:
1) Belina II - L (série especial 5 estrelas), verde, 84/84, placa UM 2102;
2) Belina Del Rey, Guia, 88/88, Azul Samoa, placa ZE 2516.
Ambas comprou O KM na extinta Cia Santo Amaro, aqui no Rio de Janeiro... Hoje Mega For...
Muito bacana ficou linda eu amo belinas
Nada além de espetacular! Parabéns Batistinha!
Espetacular.
Eu tenho uma 1976.
Belíssimo projeto. Estou criando coragem.
Parabéns @batistinha
coisa linda esta essa Bellina !dei sorte fiz um rolo e peguei uma igual esta inteirona ,só vou trocar aneis e ja era ...Top
Tenho uma belina del rey 87, e quase chorei ao ver essa belina do zoio. Meu sonho era restaurar a minha. Estava preservando ela com todo carinho para restaurar mas uma infeliz acabou batendo na traseira e amassando o canto na seta traseira esquerda. Ela estava toda alinhadinha. Mas agora baixou uma tristeza danada. Mas o sonho continua.
Primeiro lugar, parabéns pelo projeto, acho que se a Ford abrisse a linha de montagem novamente não iria ficar neste nível. Historia: estou com um opala Standard 4cilindros verde ouro metálico ano 1976. Foi do meu sogro desde zero. Ele faleceu a 5 anos e eu não deixei a família vender para qualquer um. Paguei o valor do inventario a minha sogra e o carro está em nome da minha esposa para manter o mesmo sobrenome no documento: Esperança. O carro esta todo original mas como meu sogro não tinha condições há muito serviço de funilaria a ser feito. Sou Mecânico de Aeronaves então eu mesmo substitui mangueira de combustível, filtro, óleo, filtro de óleo, tampa e cabos de distribuidor, velas, correia de alternador, carburador, mangueiras de arrefecimento, termostatica e sensor de temperatura. É sem duvida uma mecânica muito gostosa e prazerosa de trabalhar. Um dia vou restaurar a funilaria e pintura. Penso muito no meu paizão (sogro), faz muita falta. Grande abraço a você é equipe.
meu tio tinha uma 80 que levava nos para a praia nos idos dos anos 80, ia os primos irmãos, era uma felicidade só. Nos íamos para Peruíbe e Itanhaém. detalhe a belinosa era verdona tbm na época
Um tio do interior de SP tinha uma branca, quando ele vinha visitar toda a família aqui na capital era uma festa com esse carro...
Lembranças inesquecíveis da infância
Parabéns pelo projeto família BTS!
CARRO ECONÔMICO E CONFORTÁVEL ATÉ PARA OS PADRÕES DE HOJE...!
Na Minha cidade tem uma Branca. Rodas de Leve original. Top d++
Belina top... show 👏🏻👏🏻
Boa noite ficou linda a belina parabéns , tenho uma 90 há 22 anos quando bomprei veio sem o ar conseguir tudo de um del rey colocamos e funciona muito bem não aquece o motor e é econômica faz 11 com o ar ligado fiz uma pintura a 7 anos
Carro super confortável
Trabalho de altíssima qualidade.
Parabéns aos responsáveis.
Belíssimo trabalho. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Lindo carro, belíssimo trabalho, minha mãe teve uma e levava toda a vizinhança para escola com ela, iam umas 10 crianças dentro, tempos incríveis aqueles. Parabéns ao Zóio e a Batistinha pela obra de arte.
eu lembro quando era pequeno, meu pai tinha uma dessa 91 vinho guia top dms, quando ele vendeu chorei demais, detalhe tinha 5 anos, o saudade dela ate hj 20 anos dps, parabens essa ai ficou linda!
Meu pai teve a Belina 1 verde água com rodas gaúchas e bancos dianteiros de Pampa e faróis de neblina no para-choque.
Fenomenal! Carro ficou linda, e quem tem uma bela Belina destas!? Parabéns ao proprietário!
Que história sensacional desse carro. Eu e meu pai temos um Escort Xr3 1986 que precisa voltar a vida e meu sonho é colocar ele na sua mão, Batistinha, para que os meus futuros filhos continuem a vista dele. Abração!! Parabéns!!
Linda cor!!! Parabéns!