БАТЯ ХОТЕЛ СКАЗАТЬ СПАСИБО ЖИТЕЛЯМ ДОНБАССА ЗА ПРИЗИДЕНТА П...ССА, О ЯНУКОВИЧЕ. ЛЕТ СЕМ ЖДАЛ ЕТОГО ВИДОСА О РАЗМЕРЕ НАТЯГА СЕДЕЛ КЛАПАНОВ К ПОСАДОЧНЫМ МЕСТАМ ГБЦ, СНИМАЮ ШЛЯПУ ЗА ОТКРЫТУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ ЗАНАВЕС.
@@ВикторГерасименко-п9щ ну да, лучшие из худших. И таким приходиться радоваться, что научились хоть что-то делать. А с поршнями как гнали брак , так и гонят. Оправдание только, что многие гонять брак , а они чем хуже - они тоже должны гнать брак за компанию вместе с остальными.
Конечно молодцы, что научились пользоваться дорогим оборудованием. И думать умеете, и анализировать. Но вот то, что не в состоянии выйти из состояния глупого Буратино, которого обманули кот и лиса. Доверие оно конечно хорошее дело, но народная мудрость гласит - доверяй, но проверяй. А вы не проверили и не желаете проверять, а в результате теперь гоните брак в ЦПГ, в то время как все остальное сделали качественно. И по глупости еще обзываетесь. А получается обзываете то себя.
@@AkoevRB Там достаточно распыления масляным туманом, а более уже излишнее. Если бы не так, уже бы давно заклинили все двигателя при первых часах работы.
@@lesha.f7468 не достаточно. Вам будет достаточно помахать марковкой перед носом? Ложь , что хон является источником смазки всего лишь ложь для буратин.
@@lesha.f7468 не клинит потому что есть тепловой зазор. Соберите без зазора и заклинит быстро. При наличии смазки не задирает даже при клине, хоть при отсутствии зазора, хоть при перегреве. Вот это качество, а не брак обоснованный ложью.
Который год. Ищу видео про использование сала в машиностроения! Знаю что у токорей в звначке всегда есть сало. Вот вопрос меня мучает саленое или нет? Сам постели восстанавливаю. Хочу попробовать. Саленое должно быть?
Саня, я пользуюсь не азотом а углекислотой из огнетушителя для охлаждения сёдел. Температура углекислоты -70 градусов что вполне достаточно для охлаждения сёдел, ну или на крайний случай кладу их в морозилку холодильника на 2 часа.
А зачем все гнёзда развёртывать? если достаточно развертнуть только средние? А если наоборот средние прослаблены, то как определить, ведь распредвал танцевать по краям не будет? Опять же важнее равномерность посадки в верхних гнёздах, поскольку пружины клапанов прижимают распредвал вверх.
Надо заметить Шат распредвала когда головка установлена на блок и затянута с нужным моментом,и развёрткой проходить тоже думаю нужно когда головка стоит на блоке
У меня гонит масло в три цилиндра их просто заливает. Головке заменил все что можно после встречи клапанов, шлифанул. Поршня масла до встречи так не гоняли. После снял поршня они целые, заменил кольца зазор между кольцами меньше 0.4. У рабочего цилиндра зазор то же. Может ли через микро трешину в гбц гнать большое количество масла. Компрессия 12 очк.
Техно asmr 😀 голова при зажатии деформируется ну и вы сточили со стороны цилиндра, а со стороны крышки сверху норм или тоже надо обработать ? И ещё мне почему-то кажется что притирка даст после ваших операций даже меньше эфект чем если пристукать машинкой?
Да с таким то оборудованием работать одно удовольствие. Мы то шарошками за 1200рублей шарошим и автомобили ездиют как то, всё в ручную. А там нифига себе вам так работать просто сказка
Добрый день, Александр все у тебя организованно очень хорошо, подскажи пожалуйста ты к этому аппарату что-то своё пристраивал, или все было готово к работе? Подскажешь где такую машку приобрести? Живу в россии, тебе не конкурент.
Люди серьезным инструментом обзаводятся, качество ремонта повышают, детально и понятно все рассказывают и показывают. А некоторые - дырки в поршнях сверлят и рассказывают, что это офигеть, как хорошо; весь специнструмент - фигня, конструктора - идиоты.
Ну они только качество ремонта головки повысили, а по поршням как гнали брак так и гонят. Дырки в голове у тех кто не способен слушать - в одно влетает, в другое вылетает.
Можно увидеть глазами под микроскоп, почему притирка ухудшает .. сама площяд от абразива плохо переносит тепло от клапана на седло и головку. Ухудшеная площяд и целостность материала (мелкозернистых раковин от пасты) проводит к быстрому износу и образование канавок .. и т.д. .
Вот ещё один любитель зеркала! А то, что до этого распредвал клинил и стучал, то это нормально было? Если поверхность с маленькими царапинами, но ровная по плоскости и не клинет, то она быстро притрётся и в этих маленьких царапинах будет оставаться масло. Это только плюс, не будет тереться на сухую.
@@mihail_borodkin в цилиндрах хон должен быть, не спорю, но в постелях такой поверхности как у них быть не должно, согласен, лучше сделать как они чем вообще ничего, но неправильно так делать в любом случае
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Сразу видно руку спецыалиста,жаль ,что таких мало!Спасибо за видео,здоровье вам и многие лита
Вот таких спецов много.... А мастеров единицы
@@СергейБуреш-б3у таким оборудованием любой работать более менее специалист сможет
Поддерживаю.МАСТЕРА!.
А тебе букварь
БАТЯ ХОТЕЛ СКАЗАТЬ СПАСИБО ЖИТЕЛЯМ ДОНБАССА ЗА ПРИЗИДЕНТА П...ССА, О ЯНУКОВИЧЕ.
ЛЕТ СЕМ ЖДАЛ ЕТОГО ВИДОСА О РАЗМЕРЕ НАТЯГА СЕДЕЛ КЛАПАНОВ К ПОСАДОЧНЫМ МЕСТАМ ГБЦ, СНИМАЮ ШЛЯПУ ЗА ОТКРЫТУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ ЗАНАВЕС.
Это же можно сказать про любого...
Здравствуйте! А сколько будет капремонт гбц 8 кл и 16 кл?
15к 8кл, 30к по 16кл
На 4м цилиндре между седлами трещина.
И так сойдёт
Может это не трэщина.Они что слепые.Делают как себе.Таких мало сейчас.
@@ВикторГерасименко-п9щ ну да, лучшие из худших. И таким приходиться радоваться, что научились хоть что-то делать. А с поршнями как гнали брак , так и гонят. Оправдание только, что многие гонять брак , а они чем хуже - они тоже должны гнать брак за компанию вместе с остальными.
КАК ВСЕГДА КАЧЕСТВО НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!!👍👍👍🔩🔨🔧
Как раз лето скоро,можно смальцу натопить и вместо моторного масла "залить")
С притиркой всё-равно качественней работа...... ( это моё личное мнение )
Что значит старыми шарошками рабочая фаска располагалась где попало? А глаза, мозги и руки где? В заднем месте?
Что-то цены у Вас вообще ниже плинтуса
Скажите пожалуйста где можно купить такой станок
даа... скоро эти моторы уйдут в небытие и и все станут электриками
Можно я приеду к вам учиться
Мне очень нравится ваш подход к инструменту!!!!!
Это гретый ГБЦ всё правильно так и надо подгонять 👍
Конечно молодцы, что научились пользоваться дорогим оборудованием. И думать умеете, и анализировать. Но вот то, что не в состоянии выйти из состояния глупого Буратино, которого обманули кот и лиса.
Доверие оно конечно хорошее дело, но народная мудрость гласит - доверяй, но проверяй. А вы не проверили и не желаете проверять, а в результате теперь гоните брак в ЦПГ, в то время как все остальное сделали качественно. И по глупости еще обзываетесь. А получается обзываете то себя.
Вы, что имели ввиду? О каком браке говорите?
@@lesha.f7468 отсутствие смазки поршня.
@@AkoevRB Там достаточно распыления масляным туманом, а более уже излишнее. Если бы не так, уже бы давно заклинили все двигателя при первых часах работы.
@@lesha.f7468 не достаточно. Вам будет достаточно помахать марковкой перед носом? Ложь , что хон является источником смазки всего лишь ложь для буратин.
@@lesha.f7468 не клинит потому что есть тепловой зазор. Соберите без зазора и заклинит быстро. При наличии смазки не задирает даже при клине, хоть при отсутствии зазора, хоть при перегреве. Вот это качество, а не брак обоснованный ложью.
ГБЦ вигнуло
Который год. Ищу видео про использование сала в машиностроения! Знаю что у токорей в звначке всегда есть сало. Вот вопрос меня мучает саленое или нет? Сам постели восстанавливаю. Хочу попробовать. Саленое должно быть?
Немного солить . Но лучше капченное на вишнёвых дровах.
@@ТатьянаКононенко-п2я не гани пургу, на яблочных намного лучше будет!
сало в токарке несоленое
Класс вот это профессионал!!!!!
Где такой стенд-табуретка купить?
🤣 Салом??!!!
Салом салом.
Я скажу больше все пожелые люди так делали и молодежь учили
При применении сала не рвёт и не выкрашивает металл!
Саня, я пользуюсь не азотом а углекислотой из огнетушителя для охлаждения сёдел. Температура углекислоты -70 градусов что вполне достаточно для охлаждения сёдел, ну или на крайний случай кладу их в морозилку холодильника на 2 часа.
Можно пропаном из баллона, тож морозит нормально
Господи... Морозилка вам даст ровно минус 0,015 сотки... Баловство это все, только азот.
А зачем все гнёзда развёртывать? если достаточно развертнуть только средние? А если наоборот средние прослаблены, то как определить, ведь распредвал танцевать по краям не будет? Опять же важнее равномерность посадки в верхних гнёздах, поскольку пружины клапанов прижимают распредвал вверх.
Батя если мазать не салом, а подливать керосинчика то обработка будет как с завода,
Гнезда где купить хорошие колёные и райберы под распредвал скажите пожалуста
Надо заметить Шат распредвала когда головка установлена на блок и затянута с нужным моментом,и развёрткой проходить тоже думаю нужно когда головка стоит на блоке
У меня гонит масло в три цилиндра их просто заливает. Головке заменил все что можно после встречи клапанов, шлифанул. Поршня масла до встречи так не гоняли. После снял поршня они целые, заменил кольца зазор между кольцами меньше 0.4. У рабочего цилиндра зазор то же. Может ли через микро трешину в гбц гнать большое количество масла. Компрессия 12 очк.
Как всегда демонстрируется высочайшее качество! Лайк!
Теперь клапана регулировать что бы надо найти шайбы, или придется клапан торцевать, если седла просаженные😀
Где такую развертку под распредвал найти?
Техно asmr 😀
голова при зажатии деформируется ну и вы сточили со стороны цилиндра, а со стороны крышки сверху норм или тоже надо обработать ? И ещё мне почему-то кажется что притирка даст после ваших операций даже меньше эфект чем если пристукать машинкой?
Саша эта машинка что прирезает седла делает только 45градусов и все ?
Александр а вы движки иномарошные делаете например аудио 80 ?
Вы когда нибудь перестаните притиркой уменьшать ресурс седел и клапанов?
Конечно нет, как и снимать ремонт только тазов.
Подскажите пожалуйста ! Из за чего срывается шапки болтов крепления головки блока которые внутри головки ?
Да с таким то оборудованием работать одно удовольствие. Мы то шарошками за 1200рублей шарошим и автомобили ездиют как то, всё в ручную. А там нифига себе вам так работать просто сказка
100 градусів мало.
Александр,сначала магнит,потом фиксация головки.
Так вы не высказались. Стоит ли делать проточку в середине седла, как делает Ходос.
короче говоря скоро будет на канале только ремонт головок
нихера там зазоры в направляющих ) огонь ремонт !
Станок для дома хорош.че почему стоит
я так понимаю не сотки , а десятки
Не пробовали сёдла перед установкой охлаждать углекислотным огнетушителем?
Зачем? Азот копейки стоит
Добрый день, Александр все у тебя организованно очень хорошо, подскажи пожалуйста ты к этому аппарату что-то своё пристраивал, или все было готово к работе? Подскажешь где такую машку приобрести? Живу в россии, тебе не конкурент.
Покупал у него .ruclips.net/channel/UC0jTjCynl805JeOoGneBq5Qvideos
250 руб это только работа или в месте с Седлом ?
Made in USSR
Сколько стоит такой инструмент
Седла после обработки на этом приспособлении имеют одинаковую глубину рабочих фасок от плоскости гбц ?
Не получится одинаково. Я с этим мучился пока не сделал раму. Настройка дольше зато качество лучше. Если интересно смотрите на моем канале.
Притирку лучше не делать, т.к. частички пасты внедряются в материал седла и клапана, что ускорит износ.
Молодцы что вы есть
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
Саш, сделай без притирки для эксперимента
Было
суппер
Под какие размеры шайб выводишь фаски сёдел
Ещё нужен фрезерный станок и все инструменты для ремонта головок будет
Так он есть, у токарей. Зачем чужой хлеб забирать 😁
@@user-Vyach1979 токарю хватает заработка
@@Б.К-л1ч таким макаром начнет не хватать)
@@mithrilumrain а кому сейчас легко?
Люди серьезным инструментом обзаводятся, качество ремонта повышают, детально и понятно все рассказывают и показывают. А некоторые - дырки в поршнях сверлят и рассказывают, что это офигеть, как хорошо; весь специнструмент - фигня, конструктора - идиоты.
У них даже инженер имеется!)
Ну они только качество ремонта головки повысили, а по поршням как гнали брак так и гонят.
Дырки в голове у тех кто не способен слушать - в одно влетает, в другое вылетает.
Да после притирки клапанов гораздо лучше
Моторесурс значительно уменьшается
@@СергейБуреш-б3у На твою жизнь хватит моторесурса так что не бери в голову нет не чего вечного
Можно увидеть глазами под микроскоп, почему притирка ухудшает .. сама площяд от абразива плохо переносит тепло от клапана на седло и головку. Ухудшеная площяд и целостность материала (мелкозернистых раковин от пасты) проводит к быстрому износу и образование канавок .. и т.д. .
@@syprotivlenie Полностью с Вами СОГЛАСЕН!
После вашей развертки нужно напылять постели и растачивать их на станке, а развертки такие выкинуть надо и не смешить людей, все в царапинах и задирах
От хонинговки цилиндров тоже остаются царапины, их видно но они не ощущаются пальцами
Критин покажи как ты делаешь
Вот ещё один любитель зеркала! А то, что до этого распредвал клинил и стучал, то это нормально было? Если поверхность с маленькими царапинами, но ровная по плоскости и не клинет, то она быстро притрётся и в этих маленьких царапинах будет оставаться масло. Это только плюс, не будет тереться на сухую.
@@mihail_borodkin в цилиндрах хон должен быть, не спорю, но в постелях такой поверхности как у них быть не должно, согласен, лучше сделать как они чем вообще ничего, но неправильно так делать в любом случае