Спасибо большое за проделанную работу. Хоть я уже давно сдал на права в Германии, я все равно посмотрел от начала и до конца. Мне бы в мое время такое детальное видео, я бы вообще с первого раза сдал бы) а так, в последнюю минуту провалил экзамен на перекрестке)
Замечательное видео. Замечание: Круговое движение зависит от наличия знаков "Круговое движение" и "Уступи дорогу". Если "Уступи" нет, то действует "справа проезжает первым", то есть преимущество у въезжающего. Если нет знака "круговое", то включать поворотник нужно и при въезде.
@@Limitchik это точно, но инструктора неохотно хотят практиковаться, и у них нет времени и много других участников. Проблемы возникают от незнакомой местности и съезда не в то направление.
@@alexb5877 Повороты налево на большом перекрестке меня и сейчас смущают - не всегда заранее видно, куда поворачивать. На некоторых съездах с автобана тоже иногда сворачиваю не туда даже с навигатором.
Отличная работа, спасибо. Сам уже 40 лет за рулем, недавно ехал через всю Германию, оказывается без знания местных ньюансов движения. Получать права в Германии не захочу. Лучше на общественном транспорте. А автору успехов, молодец.
Я сдал с первого раза, но все равно узнал для себя много нового. У меня были права, большой стаж. теорию сдал легко, группа еще не вся начала читать билеты, а уже все сдал. После теории в СССР это детский лепет. Проехал нужное количество часов в школе, инструктор сказал, что я готов к сдаче экзамена, а я его сознательно попросил еще несколько часов дополнительно (мне они не были нужны). Потом, когда стал сдавать вождение, инструктор с экзаменатором долго обсуждали это, мол вот какой целеустремленный водитель. И не очень меня нагружали. Рекомендую этот метод. Где-то полчаса езды и сдал. Не понял про пониженный бордюр, что это? Все остальное почти знаю, но и там есть тонкости местного значения. Вы должны помнить, что немцы тоже люди, и ничто человеческое им не чуждо. Бутылка хорошей водки как презент инструктору, хорошие отношения с ним - это не будет лишним.
Спасибо за видео, все четко и по делу! Завтра иду сдаваться, стаж 25 лет в России, пытаюсь "надышаться перед смертью"..)) Один нюанс, как мне обьяснили, после эктренного торможения важно правильно возобновить движение.. Еще раз спасибо! 🤝
При экстренном торможении педаль тормоза в пол и одновременно выжать сцепление, чтобы не заглохнуть. После - нейтраль, ручник и ждать дальнейших указаний. Трогаться - как обычно: зеркала, левый поворотник (даже если ехать прямо), сцепление, первая передача, еще раз зеркала, отпускать сцепление и слегка газовать.
@@Limitchik , воооот, эту мысль я уяснила из вашего видео. Хотя тоже не дешевое удовольствие, часы по вождению, но что делать. Смотрю остальные видео, очень полезно. Вы гигант, столько сделали мини-уроков по ПДД.
@@user-xp1fr6cx6q это зависит и от ученика, и от экзаменатора. Кому-то и 5 полуторачасовых занятий достаточно, а кому-то и 20 мало. Я провалил экзамен после 10 занятий, но первый инструктор меня почти ничему не учил, а молча сидел, даже когда я делал что-то неправильно. Со вторым откатал еще по 2-3 урока и еще дважды завалился. Только третий инструктор меня начал реально учить и строго придираться к каждой мелочи, с ним откатал еще 10 занятий и с 4й попытки сдал экзамен.
Хорошее познавательное видео. Особенно в разрезе того бардака, который наблюдаем на дорогах Германии в последнее десятилетие. Увы, далеко позади славные времена, когда в Германии были лучшие водители. Не сравнить со Скандинавией или даже Швейцарией.
если у вас нет критических причин чтоб переехать в германию то ни в коем случае никому не советовал бы, это страна запретов, даже в других соседних странах как франция намного всë легче, и к тому же щас всë хуже стало, один сплошной кризис и цены страшные
@@mb7328 не волнуйтесь за меня как только появится возможность я вернусь обратно, меня и мою ситуацию вы не знаете вообще, а так езжайте куда хотите, хоть сегодня выезжайте в германию, удачи
Мне помог компьютерный симулятор для получения первичных навыков вождения на механической коробке. Купил руль, педали, коробку передач и подключил к компу. Ездил в city car driving.
Обычные педали плохо помогают, потому что нет обратной связи - не чувствуешь когда сцепление начинает схватываться. И вид только вперед. А хороший симулятор с обратной связью и 4-мя большими мониторами стоит как машина. К тому же научиться переключать передачи можно за 1-2 занятия.
@@Limitchik Да, конечно, симулятор не идеален. Но я считаю, что мне очень сильно помог симулятор в освоение первичных навыков, и в первую очередь в переключение передач и работе с тремя педалями. Без симулятора, без обучения на нём, мне было бы намного сложнее начать водить машину. А так, я с первого занятия уже ездил по городским дорогам с плотным трафиком. И мне было не трудно работать с коробкой передач, потому что она точно такая же, по большому счёту. Единственное к чему пришлось привыкнуть так это к педалям. Они нажимаются по другому.
Друг,ты лучший , лови по просмотру на каждый ролик !жду визы в Германию , жена уже там, и вот учу ПДД, юзаю приложение Führerschein, что скажешь про него? Опыт 5 лет , надеюсь перечусь на европейские правила с 1 раза, особенно в непонятках с кольца конечно, 3 месяца учил шульт а блик выражение)так сложно язык даётся( спасибо за видео , молодец!
Führerschein BASIC и PRO - только на немецком. Führerschein LITE на русском, но не все вопросы. Führerschein GOLD на русском - да, хороший: есть все вопросы, имитация экзамена и пр.
В чем проблема с кольцом? Так же, как и в России: преимущество у того, кто едет по кольцу. Разве что молния-застежка при пробке, но это на любом перекрестке в Германии.
По-моему, права - не самое главное. К тому же первые полгода можно ездить по российским. Да и вообще можно обойтись без машины. Лучше потратить время и силы на изучение немецкого языка.
@@Limitchik крутить баранку это все что я умею на данный момент ,ну не считая ремонта ноутбуков , уж больно хочиццо быстрее стать водителем с большой буквы В, а права пришлось в России оставить(увы так вышло
На примере Берлина: Если есть права другой страны, то можно получить разрешение на сдачу экзаменов без обязательного обучения. Только при выдаче местных прав забирают иностранные, чтобы не было возможности потом в случае лишения в Германии ездить еще где-то. По словам клерка иностранные права остаются и хранятся тут, после переезда на ПМЖ назад можно сдать немецкие права и забрать старые иностранные. По непроверенной информации в Россию и Беларусь старые права не пересылаются и никакая информация туда не отправляется. Вроде как можно поехать туда и получить дубликат. Теорию после тренировки на Führerschein GOLD сдать достаточно легко. Практику теоретически тоже можно пойти сдавать без тренировки, но сдать с первого раза наверное почти нереально. Много всяких старых водительских привычек, которые здесь приводят к проблемам. В моем случае при стаже постоянного вождения в Беларуси почти 35 лет взял 4 урока и сдал спокойно с первого раза. Но я до этого лет 15 регулярно приезжал в Германию и более менее привык к местным реалиям. Интересно что штатовские права штата Пенсильвания тут меняют на местные без экзаменов. Но в штатах экзамены очень легко сдать, достаточно пару раз прочитать букварь для водителя. Практика вообще просто сдается. Язык сдачи практики. В Берлине после обращения к экзаменатору типа "А не соизволит ли дотопочтенный сэр проявить любезность и принять экзамен у иноземца на английском языке, за что тот будет премного благодарен?". получил утвердительный ответ и сдал на английском. Но это наверное в Берлине такое, как не совсем немецком городе.
Сдать экстерном - нельзя. Обязательно через автошколу. Если есть права другой страны - посещать уроки теории не обязательно, но надо откатать минимум 10 часов практики с инструктором. Практический экзамен должен быть на немецком языке. Возможно, в Берлине на некоторые некритичные нарушения закрывают глаза: что не откатали обязательный минимум часов или про язык практического экзамена. В Кёльне со мной общались дружелюбно, подбадривали, но поблажек не делали.
Про получение дубликатов в своей стране - да, такое возможно, ничего не нарушает. Но мне дубликат не нужен. В России я не собираюсь водить машину и вообще ехать туда. А в Германии российскими правами всё равно нельзя будет пользоваться после полугода проживания.
@@Limitchik самостоятельно сдать нельзя, должен быть автомобиль с инструктором из автошколы. В Берлине нет нормы на количество часов обязательных для вождения. Кандидат на права сам решает когда он готов и как ему готовиться. И в других видео на ютубе говорят именно так. Если разрешили менять права через сдачу экзаменов, то никого не интересует как ты будешь готовиться. И это логично. Если я имею право полгода ездить тут по правам РБ до пересдачи зачем меня заставлять учиться с инструктором. Хотя вероятность сдать практику без знания местных особенностей сдачи экзамена очень низкая.
Теоретический экзамен можно сдавать на разных языках, в том числе и по-русски, но практический только по-немецки. Переводчик не допускается. www.adac.de/verkehr/rund-um-den-fuehrerschein/erwerb/theoretische-fuehrerscheinpruefung/ Wer nicht gut Deutsch kann, kann die Theorieprüfung auch in einer Fremdsprache absolvieren. Aktuell sind folgende Sprachen möglich: Englisch, Französisch, Griechisch, Italienisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Kroatisch, Spanisch, Türkisch und Hocharabisch. Die praktische Prüfung kann allerdings nur auf Deutsch gemacht werden.
Спасибо. После просмотра появилось несколько вопросов: Обязательно ли включать поворот при съезде с круга? Дети и пожилые люди на необозначенном зеброй пешпереходе это какой возраст? Очередность проезда будет "змейка" с автомобилями, которые ехали до этого по правой полосе при исчезновении разметки, как на 25.30 мин?
При съезде с круга поворотник обязателен. При въезде на круг его включать запрещено. www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__8.html Bei der Einfahrt in einen solchen Kreisverkehr ist die Benutzung des Fahrtrichtungsanzeigers unzulässig.
Дети и пожилые люди - это не возраст, а поведение: либо слишком быстро бегут и не смотрят по сторонам, либо слишком медленно еле идут. Если ребенок сознательный, остановился и смотрит на машину - можно его не пропускать на не-зебре. www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__3.html (2a) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.
При сужении - по очереди (молния-застежка) www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__7.html (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).
@@Limitchikздесь ещё важно отметить, что надо доезжать до сужения/препятствия и перестраиваться там. Многие из бывшего СССР перестраиваются заранее - это неправильно
18:33 тут вас поправлю. Учиться с нуля не надо. Нужно сдать два экзамена. Как быстро вы это сделаете, и сколько часов с инструктором возьмете - зависит от вас. Правила российские отличаются от немецких, но не настолько сильно, чтобы не подготовится за два месяца к теоретическому экзамену. На практическом требуют не совсем то, что в россии, но похоже
@@user-DVH В общем случае парковка на T-образном перекрестке не запрещена, если остается не менее 2.5 метров ширины проезжей части в каждом направлении
@@tashagang808 До этого я некорректно написал. Правильнее так: на 13:04 парковаться справа на Т-перекрестке можно. На 14:52 на следующем Т-перекрестке парковаться слева нельзя, потому что ремонт и явно запрещают и знаки, и разметка.
При задержании велосипедиста в нетрезвом виде его лишают автомобильных прав ! При правом повороте всегда проверять отсутствие велосипедистов в попутном или встречном направлении . При выходе из кольца всегда сключать правый указатнль поворота . При получении немецких прав отдаешь бывшие права на временное хранение . После 3 лет они уничтожаются . Но для посещения страны исхода можно временно взять свои старые права отдав немецкие . ИЛИ получить за 15 евро международные права как дополнение к немецким на английском языке . Их срок годности - 2 года .
@@rasputinserg9659 1. при ВЫезде из кольца надо включать поворотник. При чем тут ПОДъезд к кольцу? 2. в ПДД России четко сказано "При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу, движущимся по такому перекрестку". Знаки приоритета, конечно, всегда могут переопределить приоритет.
за один урок вождения 90 минут с меня берут 130, на родине долго ездил и имею права, хотел поменять в германии, экзамен по теории сдал с первого раза после недельной подготовки, на первом уроке по вождению инструктор говорит 15 раз надо тебе ещë, хотя я ниче такого как таковой ошибки не сделал, всего лишь тормоз нажал чуть сильнее пару раз из за того что не привык к этой машине и сижу в ней первый раз в зимней неудобной обуви, да и из за осторожности чуть медленнее ездил, так понимаю хотят деньги выжать по максимуму, да ещë и толком не обьясняет ничего, выбирайте школу и инструктора тщательнее
@@Limitchik нет в моëм случае надо как нло без малейшего шума, фантастически плавно ездить чтоб не могли понять стоим на месте или едем, и это с первого раза, денег хотят, всë ясно мне, дальше посмотрим, но уже подумываю над тем как мне сменить эту школу и инструктора
Не понимаю почему на выезде можно парковаться за грузовиком про Бардюр тоже , осталось посмотреть ещё раз,что я ещё не понимаю 😂 про зону 30 смотрела др инструктора и тоже что-то 😢 спасибо
Параллельная парковка за грузовиком на явно обозначенные парковочные места. Про пониженный бордюр подробно рассказывал в ruclips.net/video/CPd6WIt91qI/видео.html
"с нуля" - в смысле придется учиться в автошколе и сдавать экзамены. "Обменять" без сдачи экзаменов нельзя. Учитывать ли российский стаж или нет - каждая страховая компания решает самостоятельно.
Здравствуйте, очень полезный у вас канал большое вам за это спасибо. Хотел спросить у вас рекомендации для подготовки к практическому и теоретическому экзамену? Сейчас изучаю теорию и прохожу тесты Führerschein Gold пользуюсь приложением.
В законе сказано "rechtzeitig", т.е. "заблаговременно". Не слишком рано, чтобы не ввести их в заблуждение. И не слишком поздно, чтобы они были готовы. Оптимально за 3-5 секунд до начала маневра www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__9.html
5:00 Знак запрещающий въезд стоит за поворотом на право, на отдельном островке, разделяющем встречные потоки. По здешним правилам этот знак не запрещает поворот на право, он запрещает поворот на встречную полосу. У нас обычно ставят знаки "объезд препятствия справа" в таких случаях. А в Германии он в принципе запрещает поворот?
В Германии он означает то же самое: по полосе слева от него нельзя ехать. В данном случае справа от него тоже нельзя ехать, но по другой причине: это тротуар и пешеходный переход как через мою дорогу, так и через дорогу справа - обратите внимание на бордюр и нарисованную полосу. www.google.com/maps/@50.9766481,6.9342356,3a,60y,299.86h,56.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1stnzbI8gsAKB9Vb1y7SVuLA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
спасибо большое за видео. Тоже сдаю в этом же TÜV, подтверждаю права, примерно там же и ездили с инструктором. А почему у вас не получилось сдать с первого раза?
не сдала с первого раза из-за того что недостаточно головой крутила, в голове каша была в какой момент совершать это действие. Со второго раза получилось )))
Подскажите пожалуйста,у меня такой вот вопрос, на автобане если три полосы то нужно двигаться всегда в крайней правой полосе, а средняя полоса и крайняя левая только для обгона? Мне уже три раза намекали мол ты почему едешь в средней полосе,и я ехал в средней полосе со скоростью потока,и в средней полосе было много очень машин, это ехал бы я там сам то понимаю,а так не пойму.
Та же, как и в России: за городом надо двигаться по самой правой из свободных. Левее можно двигаться для обгона или когда правая занята (интенсивное движение)
Готовлюсь к экзамену ,в Германии 8 из которых 3 месяца была в своеи стране,тоесть немецкии знаю по минимуму на уроках очень тяжело понимаю что хотят чтобы я сделала какои маневр,как понять поворот на право со сквозным движением,это капец.В своеи стране вожу 21 год ни одного ДТП ни одного удара или царапин по своим машинам переодически обновляли,а здесь они хотят чтобы мы ездили как начинающии без опыта….. сложно забыть про опыт…..
Подскажите, если в курсе- имею все категории открыты но хочу подтвердить и получить германские лишь с категорией В' на каком этапе мне и где об этом сказать ..?!
Сначала договоритесь с автошколой, а потом подайте документы в Офис водительских прав (Führerscheinstelle). Подробнее см. limitchik.com/immigration/fahrzeug/fuehrerschein/
Каждая попытка стоит 120 € экзаменатору и 200 € автошколе за машину и инструктора. Поэтому и советую не торопиться на экзамен, а побольше практиковаться с инструктором
При чем тут видеорегистратор? Если речь про навигатор, то отображение радаров на карте должно быть выключено (а в Гугл-карте их в принципе в Германии нет), иначе штраф. Если радар-детектор (даже выключенный и упакованный в багажнике), то конфискация, штраф и штрафные пункты. Если антирадар - расстрел на месте
ruclips.net/video/qU0j5uRIuhQ/видео.html Скажите, надо ли при повороте, занимать крайнее положение на проезжей части? В указанном моменте Вы поворачиваете со второй разрешонной для поворота полосы, при том, что крайняя слева полоса свободна. Допускается ли такое?
На асфальте есть явные знаки "движение по полосам" - не только можно, но и нужно поворачивать налево с этой полосы, а движение с этой полосы в другом направлении запрещено. Когда есть несколько полос для движения в нужном направлении, то в городе можно занимать любую (рекомендуется самую правую из возможных), а за городом - обязательно занимать самую правую из свободных (левую можно занять только если правая занята)
Добрый день! Подскажите, а если инструктор русскоговорящий, он имеет право переводить? Или хотя бы подсказывать на русском, если я не пойму какие-либо указания экзаменатора?
Официально переводить можно только в виде исключения (например, для инвалида). Неофициально - экзаменатор может повторить четко или сказать по-другому (но тоже по-немецки). Возможно, закроет глаза, если инструктор пару слов переведет. Все время вам переводить и попутно подсказывать не получится.
Зарплаты и пенсии не сравнить с нашими.У нас народ считает бензин дорогой,а депутаты,живущие за счёт народа молчат и так не считают них получка не зарплата,только оклад 400.000.
Здравствуйте, а где написано на счет "Экзамен только на немецком языке"? Я может чего-то не знаю, но сам сдавал теоретический и практический экзамены на русском языке
Теоретический экзамен можно сдавать на русском языке - об этом написано в законе FeV, §7 www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/anlage_7.html Практический экзамен сдается только на государственном языке (немецком). В законе о гражданстве есть несколько исключений для инвалидов, когда им не обязательно знать немецкий язык, в этом случае они могут сдавать экзамен с присяжным переводчиком на пассажирском сиденье.
Если вы сдавали практический экзамен по-русски, расскажите подробнее: в какой земле, как подавали документы и выбирали язык на этот экзамен, был ли ваш экзаменатор сертифицирован для приема экзаменов по-русски?
@@Limitchik Извините, я неправильно выразился, экзаменатор был немцем, но сзади присутствовал переводчик и я ничего за него не платил. Земля Баден-Вюртемберг, город Нюртинген
А как дела обстоят с обледенением дорог в городе и автобанах? Дорожные службы активно реагируют на смены температур и на погодные условия для улучшения дорожных покрытий?
Для велосипедистов такие же наказания, как и для авто: красный только загорелся (1 сек) - 90 € и 1 пункт, более 1 сек - 200 € и 2 пункта. Если была опасность, штраф в 2-3 раза и возможно лишение. Даже если у велосипедиста в принципе нет прав, то их отберут потом, когда он их получит.
Schulterblick ("взгляд через плечо") - поворот головы налево и направо, чтобы посмотреть назад в "слепые зоны" (которые не покрываются боковыми зеркалами)
Це називається МПУ, Medizinisch Psychologisch Untersuchung , а по народному ідіотен тест. Із ідіотизмом це не зв'язано. Ти хоть поцікався перед тим як давати не правильну інфу.
Ця стаття повна маячня, ... Ти з Gutachtenstelle прайс-лист , чи з лабораторії покажи. І сам прочитай по простому ідіотен тест, це на адекватність. Причина порушення ПДР можуть бути різні. А ідіотизм батєнька це страшний діагноз. Як кажуть у рашці Боже царя храни.
В Москве сдал с первого раза, потом 20 лет ездил без единого ДТП. В Германии не мог сдать из-за агрессивного стиля вождения, хотя по московским меркам я очень даже аккуратный
@@user-pu6nw3et3b Превышение до 10 км/ч - 15 €. Фотку пришлют в бумажном письме по адресу прописки с указанием реквизитов, куда платить. Если не прислали - платить не надо.
Про алкоголь і МПУ пиздьож. Яких 40 візитів по 100 євро? Підготовка до МПУ коштує 750 євро, 10 візитів 1 раз в тиждень, дуже цікава там інфа. Нащо ти людей в оману вводиш. Так само переписати права близько 1000 євро, а не 2000.
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
Вы сделали хорошую работу. Говорили и комментировали по делу. Хорошая съемка, хороший материал. Это видео будет полезное многим. Удачи вам.
Спасибо!
Я сдала сегодня, с первого раза!! Ура!! Спасибо Вам за помощь. Я в шоке до сих пор..❤
На какой коробке передач сдавали?
Мои поздравления раскажите как все было? У меня скоро экзамен😮
Сегодня я сдала экзамен. Хочу сказать спасибо вам за помощь 🎉. Так как ваши видео сожержат много полезной информации.
Спасибо большое за проделанную работу. Хоть я уже давно сдал на права в Германии, я все равно посмотрел от начала и до конца. Мне бы в мое время такое детальное видео, я бы вообще с первого раза сдал бы) а так, в последнюю минуту провалил экзамен на перекрестке)
Замечательное видео.
Замечание:
Круговое движение зависит от наличия знаков "Круговое движение" и "Уступи дорогу". Если "Уступи" нет, то действует "справа проезжает первым", то есть преимущество у въезжающего. Если нет знака "круговое", то включать поворотник нужно и при въезде.
Конечно. Приоритеты по возрастанию следующие: по умолчанию (о которых я рассказываю в видео), постоянный знак, временный знак, светофор, регулировщик
Огромное человеческое спасибо за видео с такими подробными комментариями!
Спасибо большое за ваши труды, я уже 3 раза не могу сдать, сам в шоке, хотя стаж вождения 18лет
Лучше попрактиковаться с инструктором подольше перед тем, как идти на следующий экзамен.
@@Limitchik это точно, но инструктора неохотно хотят практиковаться, и у них нет времени и много других участников. Проблемы возникают от незнакомой местности и съезда не в то направление.
@@alexb5877 Повороты налево на большом перекрестке меня и сейчас смущают - не всегда заранее видно, куда поворачивать. На некоторых съездах с автобана тоже иногда сворачиваю не туда даже с навигатором.
@@Limitchik Спасибо за полезное видео, продолжайте записывать это важная информация.
@@alexb5877получилось сдать экзамен? с какой попытки? сколько занятий по вождению потребовалось?
Отличное видео.Все чётко по делу,без воды😊
Благодарю! Тембр голоса, как у Штирлица))). Всё чётко, по делу. Респект!
Спасибо за симуляцию экзамена❤!
Красавчик. Красиво все и озвучка спокойная. Интересно смотреть.
Отличная работа, спасибо.
Сам уже 40 лет за рулем, недавно ехал через всю Германию, оказывается без знания местных ньюансов движения.
Получать права в Германии не захочу. Лучше на общественном транспорте.
А автору успехов, молодец.
Спасибо за науку и труд!
Спасибо большое
Видео просто супер.Успехов!
Огромное спасибо Вам за видео. Очень чётко всё рассписанно и показанно. Озвучка прекрасная , у Вас дар в обучении.
Я сдал с первого раза, но все равно узнал для себя много нового. У меня были права, большой стаж. теорию сдал легко, группа еще не вся начала читать билеты, а уже все сдал. После теории в СССР это детский лепет. Проехал нужное количество часов в школе, инструктор сказал, что я готов к сдаче экзамена, а я его сознательно попросил еще несколько часов дополнительно (мне они не были нужны). Потом, когда стал сдавать вождение, инструктор с экзаменатором долго обсуждали это, мол вот какой целеустремленный водитель. И не очень меня нагружали. Рекомендую этот метод. Где-то полчаса езды и сдал. Не понял про пониженный бордюр, что это? Все остальное почти знаю, но и там есть тонкости местного значения. Вы должны помнить, что немцы тоже люди, и ничто человеческое им не чуждо. Бутылка хорошей водки как презент инструктору, хорошие отношения с ним - это не будет лишним.
Спасибо вам очень полезно 👍
Спасибо! ООООчень помогли! Конспектирую, что не знала )))
Благодарю за такое содержательное видео объяснение😊 здорово что столько пользы извлекли для многих из своего экзамена 😊
Спасибо за Ваш труд! Благодарю что делитесь Безценным опытом.
Спасибо вам за прекрасный видео
Спасибо за видео, все четко и по делу! Завтра иду сдаваться, стаж 25 лет в России, пытаюсь "надышаться перед смертью"..))
Один нюанс, как мне обьяснили, после эктренного торможения важно правильно возобновить движение..
Еще раз спасибо! 🤝
При экстренном торможении педаль тормоза в пол и одновременно выжать сцепление, чтобы не заглохнуть. После - нейтраль, ручник и ждать дальнейших указаний. Трогаться - как обычно: зеркала, левый поворотник (даже если ехать прямо), сцепление, первая передача, еще раз зеркала, отпускать сцепление и слегка газовать.
После экстренной остановки необходимо оценить ситуацию по зеркалам, после чего включить левый сигнал поворота чтобы сообщить всем об начале движения.
Да, как и при любом трогании с места за исключением движения в пробке.
Очень хорошее видео, спасибо
Благодарю за полезную информацию ❤❤❤
Топ видео , удивилась в конце что вы не с певого раза сдали , думала вы работаете инструктором по вождению в Германии 😂
Это видео я записал уже после успешной сдачи экзамена
Да да, я поняла. Вы сделали просто Мега! Спасибо ❤️
Спасибо за видео. Теперь хоть знаю, что ждёт меня на экзамене...
Спасибо за видео)) И вот та же история, 20 лет стажа в Мск, а тут непривычно все очень.
Не торопитесь на экзамен. Занимайтесь с инструктором, пока не будете уверенно водить.
@@Limitchik , воооот, эту мысль я уяснила из вашего видео. Хотя тоже не дешевое удовольствие, часы по вождению, но что делать. Смотрю остальные видео, очень полезно. Вы гигант, столько сделали мини-уроков по ПДД.
@@user-xp1fr6cx6q Экзамен стоит еще дороже: как 3-4 часовых урока с инструктором.
@@Limitchik , сколько у вас часов практики примерно было? До сдачи экзамена?
@@user-xp1fr6cx6q это зависит и от ученика, и от экзаменатора. Кому-то и 5 полуторачасовых занятий достаточно, а кому-то и 20 мало. Я провалил экзамен после 10 занятий, но первый инструктор меня почти ничему не учил, а молча сидел, даже когда я делал что-то неправильно. Со вторым откатал еще по 2-3 урока и еще дважды завалился. Только третий инструктор меня начал реально учить и строго придираться к каждой мелочи, с ним откатал еще 10 занятий и с 4й попытки сдал экзамен.
Спасибо за полезную информацию.
Хорошее познавательное видео. Особенно в разрезе того бардака, который наблюдаем на дорогах Германии в последнее десятилетие. Увы, далеко позади славные времена, когда в Германии были лучшие водители. Не сравнить со Скандинавией или даже Швейцарией.
Видео отличное, огромное спасибо😊
Спасибо за видео ❤
Спасибо большое ❤
Благодарю Вас, очень интересно.
После вашего видео передумал переезжать в Германию. Ну их, у нас жизнь намного легче и дешевле.
если у вас нет критических причин чтоб переехать в германию то ни в коем случае никому не советовал бы, это страна запретов, даже в других соседних странах как франция намного всë легче, и к тому же щас всë хуже стало, один сплошной кризис и цены страшные
@@kavkazec__ Но вы ведь сами там живёте. Вы ведь не возвращаетесь на свой Кавказ.
@@mb7328 не волнуйтесь за меня как только появится возможность я вернусь обратно, меня и мою ситуацию вы не знаете вообще, а так езжайте куда хотите, хоть сегодня выезжайте в германию, удачи
Какой бред, капец! Такие тут и не нужны. Потом с флагами своими что бы тут ходили орали и мечтали вернуться под каблук хозяина.
Який молодець! Правильне рішення. Тим більше зараз. Коли всі вже знають , що ви дикуни і фашисти.
огромное спасибо
Уникальное видео.
Спасибо за работу
Очень позновательно!
Ogromnoe spasibo!
Спасибо большое!👍
Молодец пацанчик 👍Гранд респект
После Москвы в Германии очень сложно водить, все по другому, подтверждаю :)
Сложно переучиться, а так то водить в Германии очень просто и комфортно
Огромное спссибо Вам!
Мне помог компьютерный симулятор для получения первичных навыков вождения на механической коробке. Купил руль, педали, коробку передач и подключил к компу. Ездил в city car driving.
Обычные педали плохо помогают, потому что нет обратной связи - не чувствуешь когда сцепление начинает схватываться. И вид только вперед. А хороший симулятор с обратной связью и 4-мя большими мониторами стоит как машина. К тому же научиться переключать передачи можно за 1-2 занятия.
@@Limitchik Да, конечно, симулятор не идеален. Но я считаю, что мне очень сильно помог симулятор в освоение первичных навыков, и в первую очередь в переключение передач и работе с тремя педалями. Без симулятора, без обучения на нём, мне было бы намного сложнее начать водить машину. А так, я с первого занятия уже ездил по городским дорогам с плотным трафиком. И мне было не трудно работать с коробкой передач, потому что она точно такая же, по большому счёту. Единственное к чему пришлось привыкнуть так это к педалям. Они нажимаются по другому.
Крутое видео ❤
Благодарю!!
Спасибо!
Не сдал???офигеть. Идеально ехал же🙆
4 предыдущих раза не сдал, а этот сдал
Друг,ты лучший , лови по просмотру на каждый ролик !жду визы в Германию , жена уже там, и вот учу ПДД, юзаю приложение Führerschein, что скажешь про него? Опыт 5 лет , надеюсь перечусь на европейские правила с 1 раза, особенно в непонятках с кольца конечно, 3 месяца учил шульт а блик выражение)так сложно язык даётся( спасибо за видео , молодец!
Führerschein BASIC и PRO - только на немецком. Führerschein LITE на русском, но не все вопросы. Führerschein GOLD на русском - да, хороший: есть все вопросы, имитация экзамена и пр.
В чем проблема с кольцом? Так же, как и в России: преимущество у того, кто едет по кольцу. Разве что молния-застежка при пробке, но это на любом перекрестке в Германии.
По-моему, права - не самое главное. К тому же первые полгода можно ездить по российским. Да и вообще можно обойтись без машины. Лучше потратить время и силы на изучение немецкого языка.
@@Limitchik крутить баранку это все что я умею на данный момент ,ну не считая ремонта ноутбуков , уж больно хочиццо быстрее стать водителем с большой буквы В, а права пришлось в России оставить(увы так вышло
@@Limitchik за сайт спасибо,пошел читать ):*
Super
Спасибо большое за видео....я сегодня праволила экзамен 😢😢😢😢😢😢😢
Где ошибку сделали ?
На примере Берлина:
Если есть права другой страны, то можно получить разрешение на сдачу экзаменов без обязательного обучения. Только при выдаче местных прав забирают иностранные, чтобы не было возможности потом в случае лишения в Германии ездить еще где-то. По словам клерка иностранные права остаются и хранятся тут, после переезда на ПМЖ назад можно сдать немецкие права и забрать старые иностранные. По непроверенной информации в Россию и Беларусь старые права не пересылаются и никакая информация туда не отправляется. Вроде как можно поехать туда и получить дубликат.
Теорию после тренировки на Führerschein GOLD сдать достаточно легко. Практику теоретически тоже можно пойти сдавать без тренировки, но сдать с первого раза наверное почти нереально. Много всяких старых водительских привычек, которые здесь приводят к проблемам. В моем случае при стаже постоянного вождения в Беларуси почти 35 лет взял 4 урока и сдал спокойно с первого раза. Но я до этого лет 15 регулярно приезжал в Германию и более менее привык к местным реалиям. Интересно что штатовские права штата Пенсильвания тут меняют на местные без экзаменов. Но в штатах экзамены очень легко сдать, достаточно пару раз прочитать букварь для водителя. Практика вообще просто сдается.
Язык сдачи практики. В Берлине после обращения к экзаменатору типа "А не соизволит ли дотопочтенный сэр проявить любезность и принять экзамен у иноземца на английском языке, за что тот будет премного благодарен?". получил утвердительный ответ и сдал на английском. Но это наверное в Берлине такое, как не совсем немецком городе.
Сдать экстерном - нельзя. Обязательно через автошколу. Если есть права другой страны - посещать уроки теории не обязательно, но надо откатать минимум 10 часов практики с инструктором.
Практический экзамен должен быть на немецком языке. Возможно, в Берлине на некоторые некритичные нарушения закрывают глаза: что не откатали обязательный минимум часов или про язык практического экзамена. В Кёльне со мной общались дружелюбно, подбадривали, но поблажек не делали.
Про получение дубликатов в своей стране - да, такое возможно, ничего не нарушает. Но мне дубликат не нужен. В России я не собираюсь водить машину и вообще ехать туда. А в Германии российскими правами всё равно нельзя будет пользоваться после полугода проживания.
@@Limitchik самостоятельно сдать нельзя, должен быть автомобиль с инструктором из автошколы. В Берлине нет нормы на количество часов обязательных для вождения. Кандидат на права сам решает когда он готов и как ему готовиться. И в других видео на ютубе говорят именно так. Если разрешили менять права через сдачу экзаменов, то никого не интересует как ты будешь готовиться. И это логично. Если я имею право полгода ездить тут по правам РБ до пересдачи зачем меня заставлять учиться с инструктором. Хотя вероятность сдать практику без знания местных особенностей сдачи экзамена очень низкая.
Теоретический экзамен можно сдавать на разных языках, в том числе и по-русски, но практический только по-немецки. Переводчик не допускается.
www.adac.de/verkehr/rund-um-den-fuehrerschein/erwerb/theoretische-fuehrerscheinpruefung/
Wer nicht gut Deutsch kann, kann die Theorieprüfung auch in einer Fremdsprache absolvieren. Aktuell sind folgende Sprachen möglich: Englisch, Französisch, Griechisch, Italienisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Kroatisch, Spanisch, Türkisch und Hocharabisch.
Die praktische Prüfung kann allerdings nur auf Deutsch gemacht werden.
Если права выданы в ЕС или некоторых других странах или штатах www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/anlage_11.html , то экзамен сдавать не надо.
Спасибо. После просмотра появилось несколько вопросов:
Обязательно ли включать поворот при съезде с круга? Дети и пожилые люди на необозначенном зеброй пешпереходе это какой возраст? Очередность проезда будет "змейка" с автомобилями, которые ехали до этого по правой полосе при исчезновении разметки, как на 25.30 мин?
При съезде с круга поворотник обязателен. При въезде на круг его включать запрещено.
www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__8.html Bei der Einfahrt in einen solchen Kreisverkehr ist die Benutzung des Fahrtrichtungsanzeigers unzulässig.
Дети и пожилые люди - это не возраст, а поведение: либо слишком быстро бегут и не смотрят по сторонам, либо слишком медленно еле идут.
Если ребенок сознательный, остановился и смотрит на машину - можно его не пропускать на не-зебре.
www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__3.html (2a) Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.
При сужении - по очереди (молния-застежка)
www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__7.html (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).
@@Limitchikздесь ещё важно отметить, что надо доезжать до сужения/препятствия и перестраиваться там. Многие из бывшего СССР перестраиваются заранее - это неправильно
@@EldarUseinov-cw7gu я именно так и написал: "unmittelbar vor Beginn der Verengung"
18:33 тут вас поправлю. Учиться с нуля не надо. Нужно сдать два экзамена. Как быстро вы это сделаете, и сколько часов с инструктором возьмете - зависит от вас. Правила российские отличаются от немецких, но не настолько сильно, чтобы не подготовится за два месяца к теоретическому экзамену. На практическом требуют не совсем то, что в россии, но похоже
Если кому интересно, могу дать список на 2023 год, какие документы нужны.
Учиться надо. Разве что владельцу российских прав не обязательно посещать уроки теории, а можно учить самостоятельно дома.
@@annb2387 необходимые документы я перечислил на limitchik.com/immigration/fahrzeug/fuehrerschein/pkw_70/ . Если что-то изменилось - напишите, пжл
СПАСИБО!
13:30 -- параллельная парковка производится по зеркалам или с поворотом головы?
В основном по зеркалам, но сделать шултер-блик перед движением задним ходом надо
6'43 есть знак "Kreuzung mit untergeordneter Strasse", перекресток - неравнозначный
Спасибо! Исправил
@@Limitchik 13'04 - случайно не парковка на Т-перекрестке? Чтобы для себя уяснить
@@user-DVH В общем случае парковка на T-образном перекрестке не запрещена, если остается не менее 2.5 метров ширины проезжей части в каждом направлении
@@LimitchikНе поняла, простите. Почему запрещена и какой разметкой если другие две машины также стоят припаркованы?
@@tashagang808 До этого я некорректно написал. Правильнее так: на 13:04 парковаться справа на Т-перекрестке можно. На 14:52 на следующем Т-перекрестке парковаться слева нельзя, потому что ремонт и явно запрещают и знаки, и разметка.
При задержании велосипедиста в нетрезвом виде его лишают автомобильных прав !
При правом повороте всегда проверять отсутствие велосипедистов в попутном или встречном направлении .
При выходе из кольца всегда сключать правый указатнль поворота .
При получении немецких прав отдаешь бывшие права на временное хранение . После 3 лет они уничтожаются . Но для посещения страны исхода можно временно взять свои старые права отдав немецкие .
ИЛИ получить за 15 евро международные права как дополнение к немецким на английском языке . Их срок годности - 2 года .
Спасибо за дополнение. Всё так. Хотя при выезде из кольца во всех странах надо включать поворотник.
@@Limitchikнет. В России это регулируется знаком приоритета на подъезде и к круговому движению
@@rasputinserg9659 1. при ВЫезде из кольца надо включать поворотник. При чем тут ПОДъезд к кольцу?
2. в ПДД России четко сказано "При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу, движущимся по такому перекрестку". Знаки приоритета, конечно, всегда могут переопределить приоритет.
за один урок вождения 90 минут с меня берут 130, на родине долго ездил и имею права, хотел поменять в германии, экзамен по теории сдал с первого раза после недельной подготовки, на первом уроке по вождению инструктор говорит 15 раз надо тебе ещë, хотя я ниче такого как таковой ошибки не сделал, всего лишь тормоз нажал чуть сильнее пару раз из за того что не привык к этой машине и сижу в ней первый раз в зимней неудобной обуви, да и из за осторожности чуть медленнее ездил, так понимаю хотят деньги выжать по максимуму, да ещë и толком не обьясняет ничего, выбирайте школу и инструктора тщательнее
Надо не просто уметь переключать передачи, но и водить аккуратно - это очень важно
@@Limitchik нет в моëм случае надо как нло без малейшего шума, фантастически плавно ездить чтоб не могли понять стоим на месте или едем, и это с первого раза, денег хотят, всë ясно мне, дальше посмотрим, но уже подумываю над тем как мне сменить эту школу и инструктора
Разве сквозной проезд жилой зоны разрешён?
Не понимаю почему на выезде можно парковаться за грузовиком про Бардюр тоже , осталось посмотреть ещё раз,что я ещё не понимаю 😂 про зону 30 смотрела др инструктора и тоже что-то 😢 спасибо
Параллельная парковка за грузовиком на явно обозначенные парковочные места. Про пониженный бордюр подробно рассказывал в ruclips.net/video/CPd6WIt91qI/видео.html
У меня российские права, мог ездить только пол года. Теперь меняю на немецкие. Стаж остаётся, с нуля делать не надо.
"с нуля" - в смысле придется учиться в автошколе и сдавать экзамены. "Обменять" без сдачи экзаменов нельзя. Учитывать ли российский стаж или нет - каждая страховая компания решает самостоятельно.
Здравствуйте, очень полезный у вас канал большое вам за это спасибо.
Хотел спросить у вас рекомендации для подготовки к практическому и теоретическому экзамену?
Сейчас изучаю теорию и прохожу тесты Führerschein Gold пользуюсь приложением.
Приложения для изучения теории: limitchik.com/immigration/fahrzeug/fuehrerschein/pkw_70/237/
А для практики надо больше практики :)
@@Limitchik спасибо большое)
Добрый день. Спасибо за видео. А почему не работает ссылка на фразы для экзамена?
исправил
Скажите пожалуйста, а есть ли правило насколько заранее нужно показывать поворот?
В законе сказано "rechtzeitig", т.е. "заблаговременно". Не слишком рано, чтобы не ввести их в заблуждение. И не слишком поздно, чтобы они были готовы. Оптимально за 3-5 секунд до начала маневра
www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__9.html
5:00 Знак запрещающий въезд стоит за поворотом на право, на отдельном островке, разделяющем встречные потоки. По здешним правилам этот знак не запрещает поворот на право, он запрещает поворот на встречную полосу. У нас обычно ставят знаки "объезд препятствия справа" в таких случаях. А в Германии он в принципе запрещает поворот?
В Германии он означает то же самое: по полосе слева от него нельзя ехать. В данном случае справа от него тоже нельзя ехать, но по другой причине: это тротуар и пешеходный переход как через мою дорогу, так и через дорогу справа - обратите внимание на бордюр и нарисованную полосу. www.google.com/maps/@50.9766481,6.9342356,3a,60y,299.86h,56.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1stnzbI8gsAKB9Vb1y7SVuLA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
@@Limitchik на видео засвет от солнца, не заметил что там брусчатка🙂
@@konstantin88181 камера стоит на торпедо, а глаза водителя находятся гораздо выше - в реальности видно гораздо лучше, чем на видео
А можно уточнить, что значит «справа заниженный бордюр, я имею преимущество»
Кто пересекает обычный или "пониженный бордюр" должен уступить всем остальным дорогу. Подробнее см. ruclips.net/video/CPd6WIt91qI/видео.html
спасибо большое за видео. Тоже сдаю в этом же TÜV, подтверждаю права, примерно там же и ездили с инструктором. А почему у вас не получилось сдать с первого раза?
подробно описал свои провалы на limitchik.com/immigration/fahrzeug/fuehrerschein/pkw_70/240/
не сдала с первого раза из-за того что недостаточно головой крутила, в голове каша была в какой момент совершать это действие. Со второго раза получилось )))
@@allakoleganova1013 поздравляю! да, Schulterblick важен
Добрый день, спасибо за видео. Если не секрет, в какую школу в Кёльне вы ходили и почему не сдали 4 раза?
Почему провалил экзамены - подробно описал на limitchik.com/immigration/fahrzeug/fuehrerschein/pkw_70/240/
спасибо@@Limitchik
Учу щас теорию по вождению на подтверждение прав в Германии, алкоголь вообще запрещено употреблять в любых количествах,так в билетах написанно
Нельзя только новичкам со стажем менее 2х лет и профессиональным водителям (такси, автобус, машинист и пр.). Остальным можно до 0.5 промилле
Подскажите пожалуйста,у меня такой вот вопрос, на автобане если три полосы то нужно двигаться всегда в крайней правой полосе, а средняя полоса и крайняя левая только для обгона?
Мне уже три раза намекали мол ты почему едешь в средней полосе,и я ехал в средней полосе со скоростью потока,и в средней полосе было много очень машин, это ехал бы я там сам то понимаю,а так не пойму.
Та же, как и в России: за городом надо двигаться по самой правой из свободных. Левее можно двигаться для обгона или когда правая занята (интенсивное движение)
@@Limitchik спасибо )
рас, два, три - это две секунды 😂
Готовлюсь к экзамену ,в Германии 8 из которых 3 месяца была в своеи стране,тоесть немецкии знаю по минимуму на уроках очень тяжело понимаю что хотят чтобы я сделала какои маневр,как понять поворот на право со сквозным движением,это капец.В своеи стране вожу 21 год ни одного ДТП ни одного удара или царапин по своим машинам переодически обновляли,а здесь они хотят чтобы мы ездили как начинающии без опыта….. сложно забыть про опыт…..
Я об этом же и говорю: проще научиться с нуля, чем переучиваться при наличии большого стажа
Немецкий язык все-таки нужен для сдачи экзамена. Выучите хотя бы типовые фразы инструктора. Ссылка в описании видео
Подскажите, если в курсе- имею все категории открыты но хочу подтвердить и получить германские лишь с категорией В' на каком этапе мне и где об этом сказать ..?!
Сначала договоритесь с автошколой, а потом подайте документы в Офис водительских прав (Führerscheinstelle). Подробнее см. limitchik.com/immigration/fahrzeug/fuehrerschein/
4 раза завалили? и сколько это стоило каждый раз перездавать?
Каждая попытка стоит 120 € экзаменатору и 200 € автошколе за машину и инструктора. Поэтому и советую не торопиться на экзамен, а побольше практиковаться с инструктором
11:28 -- пешеходный переход без светофора и без зебры..?!?
Ещё не видел...
4:32, 5:05, 5:24, 35:44, везде в "zone 30" и пр.
В Германии есть видеофиксация экзамена?
У меня не было
А если в видео регистраторе есть определитель радаров?
При чем тут видеорегистратор? Если речь про навигатор, то отображение радаров на карте должно быть выключено (а в Гугл-карте их в принципе в Германии нет), иначе штраф. Если радар-детектор (даже выключенный и упакованный в багажнике), то конфискация, штраф и штрафные пункты. Если антирадар - расстрел на месте
ruclips.net/video/qU0j5uRIuhQ/видео.html Скажите, надо ли при повороте, занимать крайнее положение на проезжей части? В указанном моменте Вы поворачиваете со второй разрешонной для поворота полосы, при том, что крайняя слева полоса свободна. Допускается ли такое?
На асфальте есть явные знаки "движение по полосам" - не только можно, но и нужно поворачивать налево с этой полосы, а движение с этой полосы в другом направлении запрещено. Когда есть несколько полос для движения в нужном направлении, то в городе можно занимать любую (рекомендуется самую правую из возможных), а за городом - обязательно занимать самую правую из свободных (левую можно занять только если правая занята)
Добрый день! Подскажите, а если инструктор русскоговорящий, он имеет право переводить? Или хотя бы подсказывать на русском, если я не пойму какие-либо указания экзаменатора?
Официально переводить можно только в виде исключения (например, для инвалида). Неофициально - экзаменатор может повторить четко или сказать по-другому (но тоже по-немецки). Возможно, закроет глаза, если инструктор пару слов переведет. Все время вам переводить и попутно подсказывать не получится.
Фраз не так много, можно из выучить. Ссылка в описании под этим видео
@@Limitchik Благодарю!
Добрый день! По какому приложению готовились к теории ?
Приложения указаны на limitchik.com/immigration/fahrzeug/fuehrerschein/pkw_70/237/
Спасибо@@Limitchik
Зарплаты и пенсии не сравнить с нашими.У нас народ считает бензин дорогой,а депутаты,живущие за счёт народа молчат и так не считают них получка не зарплата,только оклад 400.000.
Здравствуйте, а где написано на счет "Экзамен только на немецком языке"? Я может чего-то не знаю, но сам сдавал теоретический и практический экзамены на русском языке
Теоретический экзамен можно сдавать на русском языке - об этом написано в законе FeV, §7 www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/anlage_7.html
Практический экзамен сдается только на государственном языке (немецком). В законе о гражданстве есть несколько исключений для инвалидов, когда им не обязательно знать немецкий язык, в этом случае они могут сдавать экзамен с присяжным переводчиком на пассажирском сиденье.
Если вы сдавали практический экзамен по-русски, расскажите подробнее: в какой земле, как подавали документы и выбирали язык на этот экзамен, был ли ваш экзаменатор сертифицирован для приема экзаменов по-русски?
@@Limitchik Извините, я неправильно выразился, экзаменатор был немцем, но сзади присутствовал переводчик и я ничего за него не платил. Земля Баден-Вюртемберг, город Нюртинген
@@ishaaakus все равно очень интересно, кто и почему оплачивал переводчика. Сколько вы платили за экзамен? Или вы по направлению из Arbeitsamt?
Здравствуйте где здесь у вас пару сотин слов на немецком
"Фразы экзаменатора по-немецки" в описании под видео
А как дела обстоят с обледенением дорог в городе и автобанах? Дорожные службы активно реагируют на смены температур и на погодные условия для улучшения дорожных покрытий?
В Кёльне отрицательных температур почти не бывает даже зимой
Велосипедисты часто ездят на красный свет 😭
Для велосипедистов такие же наказания, как и для авто: красный только загорелся (1 сек) - 90 € и 1 пункт, более 1 сек - 200 € и 2 пункта. Если была опасность, штраф в 2-3 раза и возможно лишение. Даже если у велосипедиста в принципе нет прав, то их отберут потом, когда он их получит.
Что значит шульт блик
Schulterblick ("взгляд через плечо") - поворот головы налево и направо, чтобы посмотреть назад в "слепые зоны" (которые не покрываются боковыми зеркалами)
Человек снимавший этот ролик половину вещей говорит неверных. Проверял всю его инфу в инете.
Перечислите все, что вы считаете неправильным. Желательно с доказательствами ваших слов
Це називається МПУ, Medizinisch Psychologisch Untersuchung , а по народному ідіотен тест. Із ідіотизмом це не зв'язано. Ти хоть поцікався перед тим як давати не правильну інфу.
С идиотизмом связано. Подробнее написал на limitchik.com/immigration/fahrzeug/verkehrsrecht/idiotentest_315/
Ти почитай що таке ідіотизм, або ідіотія. Хєрню якусь вислав. І доказує умнік
Ця стаття повна маячня, ...
Ти з Gutachtenstelle прайс-лист , чи з лабораторії покажи. І сам прочитай по простому ідіотен тест, це на адекватність. Причина порушення ПДР можуть бути різні. А ідіотизм батєнька це страшний діагноз.
Як кажуть у рашці Боже царя храни.
)) то ли дело. В России 80% идиотен-тест не пройдет
По себе не суди,умник. Где твоя Германия и где Россия в списке экономик мира посмотри и уткнись
@@BulaBalja так погугли сам про экономики-то.. Россия моя в жопе
@@BulaBaljaи где рабсия твоя в списке? Ахахах. 93 место?))))
А с какого раза сдал в москве?)))
В Москве сдал с первого раза, потом 20 лет ездил без единого ДТП. В Германии не мог сдать из-за агрессивного стиля вождения, хотя по московским меркам я очень даже аккуратный
@@Limitchik Где посмотреть селфи с радара? Три недели нету результата. Ехал 40 где нужно было 30.
@@user-pu6nw3et3b Превышение до 10 км/ч - 15 €. Фотку пришлют в бумажном письме по адресу прописки с указанием реквизитов, куда платить. Если не прислали - платить не надо.
На данный момент все ездят как хотят. Ни дистанции,ни знаки,вообще ничего не соблюдают.
Про алкоголь і МПУ пиздьож. Яких 40 візитів по 100 євро? Підготовка до МПУ коштує 750 євро, 10 візитів 1 раз в тиждень, дуже цікава там інфа. Нащо ти людей в оману вводиш.
Так само переписати права близько 1000 євро, а не 2000.
Хрен здашш этим молчаливым немцам.