- Видео 27
- Просмотров 205 655
Limitchik
Германия
Добавлен 27 май 2018
🛩️ Работаю авиадиспетчером на своем аэродроме
Я работаю авиадиспетчером на собственном аэродроме в Германии. Классно звучит, правда? Зачем мне это надо - я летаю на легкомоторном самолете, а на своем аэродроме это проще и дешевле. Подробнее см. limitchik.com/immigration/spl/
Просмотров: 4 464
Видео
🇩🇪 ПДД. Пример экзамена по вождению. Объяснение ошибок и правил
Просмотров 56 тыс.Год назад
Фразы экзаменатора по-немецки: limitchik.com/immigration/fahrzeug/fuehrerschein/pkw_70/349/ Подробнее см. limitchik.com/immigration/fahrzeug/ 0:00 Как проходит экзамен 2:15 Начало практического экзамена 5:25 Зона 30 7:19 Жилая зона 10:11 Конец жилой зоны 13:00 Параллельная парковка 16:35 Трамвайные пути 16:50 Пробка 20:50 Зона 70 26:08 Поворот на автобан 27:37 Автобан 29:35 Съезд с автобана 31:...
🇩🇪 ПДД. Отличия правил дорожного движения Германии и России
Просмотров 11 тыс.Год назад
Подробнее см. blaue-karte.ru/immigration/fahrzeug/verkehrsrecht/343/
🇩🇪 ПДД. Почему знак "Главная дорога" ставят после перекрестка
Просмотров 3,4 тыс.Год назад
Подробнее см. blaue-karte.ru/immigration/fahrzeug/verkehrsrecht/327/
🇩🇪 Экзамен на немецкое гражданство
Просмотров 2,6 тыс.Год назад
Всем иностранцам для получения ПМ или гражданства надо сдать экзамен "Leben in Deutschland" ("Жизнь в Германии"). Подробнее см. blaue-karte.ru/immigration/integrationskurs/orientierungskurs/leben-in-deutschland_310/
🇩🇪 ПДД. Поворот налево на перекрестке
Просмотров 5 тыс.2 года назад
🇩🇪 ПДД. Поворот налево на перекрестке
🇩🇪 ПДД. "Зона 30" и "пониженный бордюр"
Просмотров 18 тыс.2 года назад
🇩🇪 ПДД. "Зона 30" и "пониженный бордюр"
🇩🇪 Немецкая сауна и душ: голые М и Ж
Просмотров 20 тыс.3 года назад
🇩🇪 Немецкая сауна и душ: голые М и Ж
🇩🇪 Кому на Руси жить хорошо, а Германии не очень
Просмотров 3453 года назад
🇩🇪 Кому на Руси жить хорошо, а Германии не очень
🇩🇪 Где можно запускать квадрокоптер в Германии
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
🇩🇪 Где можно запускать квадрокоптер в Германии
🇩🇪 Цены на продукты в Германии в 2020 году
Просмотров 1,4 тыс.3 года назад
🇩🇪 Цены на продукты в Германии в 2020 году
Спасибо большое Видео просто супер.Успехов!
в видео он говорит про приподнятый бордюр.. но в правилах "пониженный" (abgesenkter Bordstein)😊
да, правильнее говорить "пониженный"
Спасибо. Но подскажите - скорость по велодорожке неограниченна ⁉️ Это же автобан , а велосипед не автомобиль ⁉️ Потом, велодорожки находится на тротуаре, ее вынуждены пересекать дети,инвалиды..Для пешеходных зон скорость ограничена в 10 км/час.Тротуар такое же место - только для пешеходов...
По автобану велосипедам нельзя. По другим дорогам на них действуют те же правила, как и на машины: в городе 50 и иногда 30 км/ч. Но для всех ТС есть условие: движение должно быть безопасным как для водителя, так и для остальных участников движения. Поэтому на отдельной велодорожке Fahrradweg в городе рекомендуется не более 20-25 км/ч, на совмещенной с тротуаром gemeinsamer Geh- und Radweg - до 10-15 км/ч или ниже в зависимости от обстоятельств.
@@Limitchik ,обстоятельно, спасибо..Надеюсь это описано и в документах..А правила езды по тротуарам не соблюдаются, велосипеды и самокатчики несутся как сумасшедшие. Хотя они так нарушители,типо тротуарам нельзя..По проезжей части нормально, согласно знаку. Сегодня на пешеходном переходе меня чуть не сбил самокатчик..Дурак полный - на Двух Маленьких колесиках Стоя ❗Ведь любая кочка может стать последней. Зато водители класс - культурные и грамотные, знают и соблюдают ПДД..Поразительно...
@@sapiens626 для самоката до 25 км/ч не надо прав, поэтому многие подростки ездят, даже не зная ПДД. Но сейчас как раз из-за таких случаев собираются ужесточить правила для проката самокатов.
@@Limitchik , понятно.Сейчас видел видео, где полицейский на велосипеде в Британии. В Германии за год не видел ..
@@sapiens626 полицейских на велосипедах или лошадях не так много, но в парках видел. polizei.nrw/artikel/neue-radstreifenuniform
Спасибо вам очень полезно 👍
Топ видео , удивилась в конце что вы не с певого раза сдали , думала вы работаете инструктором по вождению в Германии 😂
Это видео я записал уже после успешной сдачи экзамена
Да да, я поняла. Вы сделали просто Мега! Спасибо ❤️
А если летать в полях то както могут оприделить владельца?
Обычно нет, но если из-за полетов будет расследование полиции (например, в запретной зоне определят визуально или техническими средствами или дрон упадет и что-то повредит), то они уже будут использовать разные методы: исследовать отпечатки на упавшем дроне, геолокацию смартфонов в этом районе, опрос свидетелей, камеры на дорогах, запрос в DJI и пр.
@@Limitchik европейская свобода
@@Limitchik а штраф не знаете какой приблизно?
@@user-ri6fr2du7e за что именно штраф? В полях летать можно. Если улететь на 110 метров вместо 100 - погрозят пальчиком, если вообще заметят. Если не будет обязательной наклейки с ФИО - штраф 10-50 €. Остальное - в зависимости от тяжести последствий. Если летать в аэропорту, столкнуться с Боингом, который потом разобьется, то 10 лет тюрьмы, штраф 50 тыс €, многомиллионные компенсации авиакомпании и пассажирам.
Скажите пожалуйста, а есть ли правило насколько заранее нужно показывать поворот?
В законе сказано "rechtzeitig", т.е. "заблаговременно". Не слишком рано, чтобы не ввести их в заблуждение. И не слишком поздно, чтобы они были готовы. Оптимально за 3-5 секунд до начала маневра www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__9.html
огромное спасибо
Ближний свет уже не поизнак колоны ⁉️
Нет, ближний свет днем не обязателен, но рекомендуется всем. Почти все ездят всегда с ближним светом, у меня он включается автоматически
@@Limitchik у меня на одной из авто тоже 🙂 Но это путает же.. С другой стороны - полезно.
Нет общих положений и определений ‼️ Это легче, но и труднее - приходится догадываться 😂
4 раза завалили? и сколько это стоило каждый раз перездавать?
Каждая попытка стоит 120 € экзаменатору и 200 € автошколе за машину и инструктора. Поэтому и советую не торопиться на экзамен, а побольше практиковаться с инструктором
11:28 -- пешеходный переход без светофора и без зебры..?!? Ещё не видел...
4:32, 5:05, 5:24, 35:44, везде в "zone 30" и пр.
СПАСИБО! 13:30 -- параллельная парковка производится по зеркалам или с поворотом головы?
В основном по зеркалам, но сделать шултер-блик перед движением задним ходом надо
Что значит шульт блик
Schulterblick ("взгляд через плечо") - поворот головы налево и направо, чтобы посмотреть назад в "слепые зоны" (которые не покрываются боковыми зеркалами)
У меня российские права, мог ездить только пол года. Теперь меняю на немецкие. Стаж остаётся, с нуля делать не надо.
"с нуля" - в смысле придется учиться в автошколе и сдавать экзамены. "Обменять" без сдачи экзаменов нельзя. Учитывать ли российский стаж или нет - каждая страховая компания решает самостоятельно.
Спасибо ! Очень полезно!
Спасибо за видео оч интересно!)
Роскажи пожалуйста про навигацию и полёты дронов в Германии ,заранее благодарен.
ruclips.net/video/ZwmDp9fjdUg/видео.html
Ты молодец ! Очень интересно.
Спасибо за Ваш труд! Благодарю что делитесь Безценным опытом.
На данный момент все ездят как хотят. Ни дистанции,ни знаки,вообще ничего не соблюдают.
Благодарю за полезную информацию ❤❤❤
Разве сквозной проезд жилой зоны разрешён?
Человек снимавший этот ролик половину вещей говорит неверных. Проверял всю его инфу в инете.
Перечислите все, что вы считаете неправильным. Желательно с доказательствами ваших слов
Це називається МПУ, Medizinisch Psychologisch Untersuchung , а по народному ідіотен тест. Із ідіотизмом це не зв'язано. Ти хоть поцікався перед тим як давати не правильну інфу.
С идиотизмом связано. Подробнее написал на limitchik.com/immigration/fahrzeug/verkehrsrecht/idiotentest_315/
Ти почитай що таке ідіотизм, або ідіотія. Хєрню якусь вислав. І доказує умнік
Ця стаття повна маячня, ... Ти з Gutachtenstelle прайс-лист , чи з лабораторії покажи. І сам прочитай по простому ідіотен тест, це на адекватність. Причина порушення ПДР можуть бути різні. А ідіотизм батєнька це страшний діагноз. Як кажуть у рашці Боже царя храни.
Подскажите пожалуйста,у меня такой вот вопрос, на автобане если три полосы то нужно двигаться всегда в крайней правой полосе, а средняя полоса и крайняя левая только для обгона? Мне уже три раза намекали мол ты почему едешь в средней полосе,и я ехал в средней полосе со скоростью потока,и в средней полосе было много очень машин, это ехал бы я там сам то понимаю,а так не пойму.
Та же, как и в России: за городом надо двигаться по самой правой из свободных. Левее можно двигаться для обгона или когда правая занята (интенсивное движение)
@@Limitchik спасибо )
Видео отличное, огромное спасибо😊
А можно уточнить, что значит «справа заниженный бордюр, я имею преимущество»
Кто пересекает обычный или "пониженный бордюр" должен уступить всем остальным дорогу. Подробнее см. ruclips.net/video/CPd6WIt91qI/видео.html
Огромное спасибо Вам за видео. Очень чётко всё рассписанно и показанно. Озвучка прекрасная , у Вас дар в обучении.
Про алкоголь і МПУ пиздьож. Яких 40 візитів по 100 євро? Підготовка до МПУ коштує 750 євро, 10 візитів 1 раз в тиждень, дуже цікава там інфа. Нащо ти людей в оману вводиш. Так само переписати права близько 1000 євро, а не 2000.
Учу щас теорию по вождению на подтверждение прав в Германии, алкоголь вообще запрещено употреблять в любых количествах,так в билетах написанно
Нельзя только новичкам со стажем менее 2х лет и профессиональным водителям (такси, автобус, машинист и пр.). Остальным можно до 0.5 промилле
Добрый Вам день. По видео "Если ВПП будет занята другим самолетом то Position halten" на 09:19. Есть рубежи с какого удаления считать что ВПП "будет" занята? диспетчер: "Сохраняйте позицию" Hold shot of the RWY (ICAO) для контролируемых аэродромов. С занятой полосой какая фразеология? и если есть возможность где почитать фразеологию на VFR аэродромах в DE дайте ссылку. Спасибо за ранее.
ПВП-терминология - "NACHRICHTEN FÜR LUFTFAHRER. 1-1127-17" www.dulv.de/sites/default/files/News_Media/NFL_1-1127-17Sprechfunkverfahren_sig_0.pdf
Всё равно "Position halten". Обязательно уточнять только неочевидное для пилота - например, корова пришла на другой конец ВПП. Что другой самолет взлетает или садится, можно не говорить - пилот сам это видит и слышит. "Скоро" - это примерно 1 минута, когда подлетающий уже начал снижение по "кругу" и сказал "Gegenanflug"
Очень классное видео. Подписался на канал. Так как являюсь сам пилотом малой авиации буду ждать больше авиационных видео :)
Спасибо. У вас PPL? Учились в России?
@@Limitchik Ппл. Сам из Латвии. Учился в Литве. Сейчас в Испании😅😅
@@egorsersnov6798 получается, что в России не так много PPL
@@Limitchik Не знаю. Сам из Лв))
Супер подробно!! Спасибо большое! Скоро экзамен, боюсь
и как? Здали? у меня тоже скоро экзамен и очень переживаю!
Спасибо за видео, осталось переехать в Германию, по поводу лизинга по подробнее что за борта состояние? Продолжайте, подробнее о самолётах, обслуживании и заправка тоже у вас имеется? Александр Москва
Обзор самолета сниму в следующий раз. Для обслуживания приезжает сертифицированный техник. Раз в неделю один из нас ездит на машине на обычную автомобильную заправку с канистрами, заправляем бензин Super (это аналог АИ-95). Как накопим денег в клубе - планируем заказывать бензовоз и сделать полноценную заправку.
Прикольный инсайд в ультралайт, я тоже слышал на клубных площадках, что местные иногда говорят по радио имя пилота и тренера, но нафига, причём тут диспетчер? Он их где-то записывает или зачем ему это знать?
Обращаться всегда по номеру самолета. А имя пилота, инструктора, время взлета и посадки нужно записать в полетный журнал на компе, чтобы потом каждому пилоту посчитать стаж полетов, выставить счет пилоту за аренду самолета и работу инструктора, заплатить инструктору за его работу.
Хрень каккая
Какнешно хрень, если самолет видел тока на тиливизоре
Очень прикольно 👍 спасибо
А я сначала 20 лет отлетал на Ту134 а потом уже почти 20 лет диспетчер вышки. Правда не на своем аэродроме. Но прикольно наблюдать за животными вокруг ВПП
Работали диспетчером на большом аэродроме? Наверное, там гораздо сложнее, чем у меня
Работаю и сейчас. Аэродром не очень большой но Боинги и Аэробусы летают. Были и есть международные полеты. Сейчас правда только Туркиш. ВПП2500 метров (UUYY/SCW)
Спасибо большое за интересное видео! Скажите, пожалуйста, а есть ли дни в которые к вам в аэропорт залетает очень много разных самолетов и у диспетчеров с аэропортом аншлаг? И если есть возможность, был бы рад увидеть ваш рабочий день в качестве диспетчера с приемом и отправкой самолетов!
Обычно 5, максимум 10-20 самолетов за день. Единственный аншлаг в год с 50 самолетами будет в конце августа на день открытых дверей. Могу снять видео.
Как вы выучили такой сложный язык, английски интуитивно понятнее ,немецкий сложный , тем более технический авиационный
Немецкий язык гораздо проще и логичнее английского, учить несложно, большинство слов простые и короткие. Если вы видели или слышали сложные немецкие слова, то это целые предложения типа ПромСвязьСтройСнабМонтажДоставка. Авиационные термины сложные, но это на любом языке. Любой ли сможет ответить, что такое кабрирование, точка срыва, сваливание, чем отличается аэродинамическая и геометрическая стабилизации и пр.
Давайте на Боинге к вам на грунт прилечу. Заодно и грунт попробуем
На Боинге можно только в аэропорты с ИКАО-кодом EDD* (E - Europa, D - Deutschland, D - международный)
@@Limitchik это не совсем так, глянь например на EDSB и EDNY.
Люблю, когда ютуб закидывает в предложки видео, где человек будничным голосом, будто сходил в магазин за хлебом, рассказывает о чём-то классном, о том, что простые люди могут жить на совершенно другом уровне и заниматься делами, о которых ты даже и не мог мечтать. Однозначно лайк)
Спасибо. На самом деле это вполне доступно, 6 тыс € за несколько лет может позволить себе любой бюргер. Среди моих коллег-пилотов нет миллионеров, а лишь люди обычных профессий: фермер, учитель, дизайнер, садовник, водитель такси и пр. Некоторые уже на пенсии нашли себе такое хобби.
@@Limitchikно мы то жтвем в России) нам такое и не снилось.
@@hypocrisinity собственный аэродром, наверное, и не нужен. А получить PPL (лицензию пилота) в России возможно, хотя сложнее и дороже
Очень интересно Под сколько говоришь процентов нольпять?! Слушай забронируй мне койку
0.5% было пару лет назад, когда депозиты были отрицательными. Сейчас кредиты от 2-3%
Приезжай в Германию, приходи в наш клуб, сможешь на этих самолетах летать по себестоимости
Очень интересно, спасибо!
Следующий ролик будет "как получить лицензию пилота"
@@Limitchik очень ждем! 3к часов отлетал сбэ на 738, и эта тема очень интересна)
@@MlMlN0 из учебы проводника, возможно, пересекается с учебой пилота только раздел "поведение": кислородное голодание, укачивание, потеря ориентации, эвакуация и пр. Еще придется учить и сдавать экзамены по летным законам, метеорологии, навигации, аэродинамике, радиопереговорам.
@@Limitchik да, я знаю. Успел наобщаться с пилотами об этом всем. Просто видео по этой теме интересны)
Очень интересно, особенно ПИО в классе G, аэродром не контролируемый но диспетчер может запрещать? Пожалуйста продолжите Ваш ролик. Спасибо.
В зоне G никто ничего не запрещает, можно свободно летать до 2500 футов в любом направлении. Зона G прерывается у аэропортов - там зона D, и требуется разрешение диспетчера. Выше G находится E - там тоже нужно разрешение диспетчера.
Кроме аэропортов класс С начинается на 10000 футах, а то во многих регионах вообще невозможно было бы летать
@@geksogen123 спасибо, я исправил на "Выше G находится E". По крайней мере в Германии, а в других странах еще есть F.
@@Limitchikно в Е тоже не нужно никаких разрешений, да и не у кого их спрашивать, там даже радио не обязательно включать, Langen не диспетчеры, а инфо-сервис.
@@geksogen123 Echo - контролируемая зона, там есть диспетчеры, для ППП обязательно их разрешение. Для ПВП до 3500 AGL ничего не надо, выше - нужен транспондер.
Здравствуйте. Маленький и большой аэродром.) Нужна ли инструкция по ППП и есть ли минимальные требования к малым аэродромам?
Конечно, к аэродрому огромное количество требований. Мы, наши самолеты и наш аэродром сертифицированы только для ПВП (визуальный полет), но не ППП (полет по приборам).
Здравствуйте! А как найти Ваш аэродром? Есть контактные данные? Может быть даже свой сайт? Очень интересная тема подготовки к получению лицензии пилота легкомоторного самолёта и вообще по теме авиации и полётов. Жаль, что у Вас это единственный, но очень познавательный ролик.
"единственный ролик" - так я только начал. Если интересно, могу сделать еще много
@@Limitchik Да, очень интересно.
хрена себе у вас там ставки на лизинг 0.5% вместо 28 (если повезёт)...
Так это же евро, а не рубли. И взяли несколько лет назад, когда депозиты были отрицательными. Сейчас уже кредиты дороже - 2-3%
@@Limitchik О нет есть 2-3 процента то очень дорого 😂😂😂 Тогда я к вам не поеду 😂 уж лучше у нас 20-30 платить
@@user-tq8ps5wh9u приезжайте в Германию и приходите к нам в клуб. Сможете тоже арендовать эти самолеты по себестоимости.
@@Limitchik а какая принципиальная разница между евро там и рублями тут. это и то и то валюта в которой зарплата. Тут только вопрос в том что кто-то хочет получить сверхприбыли в максимально короткий срок с минимальным риском. И их не заботит то как будет в долгосрочной перспективе. И да я не понимаю почему старая цесна по технологичности сравнима с жигулём но стоит от 5млн а не от 50К. Видимо тут какое-то искусственное ограничение для того чтобы не уезжали от прописки без дозволения.
@@skeletumart4498 у моего самолета (Ikarus C42) 4-цилиндровый двигатель, карбюратор с подсосом, 80 л.с., но он новый стоит 100 тыс €. Цена гораздо выше аналогичного автомобиля, но и требования по надежности тоже десятикратные, каждая деталь должна пройти сертификацию и ресурсные испытания. Если заглохнет двигатель авто - ничего страшного, если самолета - будет гораздо хуже.
лизинг под 0.5% годовых на 30 лет?????????? Жесть а где прибыль то у банка )
Как в анекдоте "вот на эти 2% и живу". А если серьезно, то 1. Такие проценты действительно были пару лет назад, когда была отрицательная ставка депозита 2. Возможно, производитель что-то компенсирует банку, а расходы на маркетинг заложены в цену товара
@@Limitchik вы получается скинулись в 50 человек по 500 евро купили землю под впп или аренда? И какие борта взяли в лизинг, какой был первый взнос?)) С таким раскладом можно организовать авиашколу и все те кто скидывались получают долю в бизнесе ))
@@trashgames1328 земля в аренде по льготной ставке, потому что некоммерческое товарищество. Самолеты - Ikarus C42 (не путайте с венгерскими автобусами!). Авиашкола у нас и так есть, но некоммерческая для своих. Впрочем, любой может вступить в наш клуб, оплатив вступительный и членский взнос.
@@trashgames1328 Для бизнеса будет совсем другие налоги и цена аренды. Ну и инструктор в коммерческой компании будет брать от 50 €/час, а не как сейчас "для своих" 20 €/час.
@@Limitchik с выдачей лицензии все как обычно? не плохой лайфхак вступаешь в клуб получаешь лицензию и летаешь в этом же клубе ))