Ох уж эти вагодрочеры))). По кнопкам громкости в Рено все намного эргономичный чем у ВАГин. Покажите как вы например будете управлять громкостью при повороте руля на градусов 90 на вагине. А в Рено эти кнопки всегда на одном месте и в независимости от положения руля доступ мгновенно
15 лет езжу только на рено! мега1-мегае2 меган3 сафран2 -а сейчас лагуна3 2.0 л-170л.с. вагИна и рядом не стояла! Б7 -ржавое ведро!!!! с гавнявым мотором! все у кого 2.5 рву как тузик грелку!!!! И ОНИ В АХ...Е!что я им предлагаю полизать значёк! 230 000км как часы!!!! у детей пыжык -307 пробег 290! ДАЖЕ МАСЛО НЕ БЕРЁТ!!!не мерседес! но и не гавно узкоглазое!!! к стати флюенс -это не РЕНО!!!!!!!!!!!! а самсунг5!!!!!!!!!!!! как и дастер и логан-это дачия румынская!!! лагуна -эспас-сциник-талисман( а он по по европейским оценкам -лучше пассата и камри!!!!!!)это настоящие французы!!! кому-то ромб на капоте мерещится пи..й!(пусть раздвинут ноги жене и сравнят!!!у мицу их аж3 штуки! а вот у немцев прям в названии написаноВАГИИИНА!а это без домыслов понятно где это находится!!! я когда купил меган2 -экспрешшин! в городе он был второй!!! все знакомые были в шоке! что столько всего в французе за те деньги что я отдал за 3х летку с прбегом 52000км(черный -беж салон-шторки-подушек 6шт-кнопка старт и много ещё чего в ауди такого небыло!!! а за вагину даже и речи не шло!!!
R- remember память круиза( когда едешь на круизе и потом тормозом его отключаешь, нажимаешь на R и машина продолжает ехать с последней скоростью круиза) 0- отключения круиза. У меня 2011 но у меня по мимо Bose еще есть панорама и адаптивный ксенон))
Комплектація - досить багата, але всеодно не топ, є жирніші. Зовнішність - стандартна для всіх машин в першому рестайлінгу мегана. Єдине що молдинги внизу бокових вікон не у всіх хромовані. Салон - виглядає симпатично. Автор бакланить за джойстик на центральному тунелі - то доведу до відома, що джойстик відповідає безпосередньо за навігацію і керування нею. Відсутність нормального підстаканника це мінус, але може тоді звертайте увагу на американський Ф'южн з відповідним прайсом? Щодо екрана навігації - купляєш оновлення свіжих карт (коштує менше 1000 грн ), оновлюєш прошивку магнітоли і радій життю Керування гучністю музики - зручно, інтуїтивно зрозуміло що і де знаходиться. Поставили 3 пальці під той перемикач (вказівний під плюс, безіменний під mute, а середній під мінус і все. Колесико під низом для перемикання треків вперед/назад і перемикання радіо/музика з блютусу/музика через AUX. Щодо музики автор сказав що грає вона на рівні стандартної мультедіа на ауді А6 чи мерсі Е-класу. тільки автор чомусь не додав ціну за ауді А6 чи мерс Е-класу і не порівняв з ціною на Меган 3. Екранчик бортовика на приборці - рекомендую через гуглперекладач перекласти деякі слова і все стане ясно, але автору складно розібратися з картинкою, куди ж там в перекладач лізти Круїз-контроль - уже написали що за кнопки і повторюватися немає змісту. і навіщо відкривати багажник з салону? Уяви ситуацію: ти йдеш з умовного Ашану чи Метро до машини з покупками і тобі треба відкрити водійську дверку, потягнути важіль відкривання багажника, підняти ляду і покласти речі багажник. Навіщо так ускладнювати? нажав кнопку на ляді тай відкрив багажник. Якщо погода мокра і брезгуєш торкатися кнопки на ляді - то нажми і потримай 2-3 секунди кнопку багажника на ключі і підніми ляду, все. Якщо остання функція не активована, то візьми Пірен і ввімкни. КПП - якщо EDC то це роботизована коробка з двома щепленнями. Зручна в користуванні як в місті, так і на трасі. П.С. я більше двох років власник третього мегана, тож певна картинка про користування машиною склалась
Все по ділу..)),Хоча я власник лагуни...2 в Інітіале париж,катався на 3тій лагуні,як на мене після другої вони почали економити на матеріалах,в другій все зроблено добротно,третя вже мене менше порадувала по салону но з зовні супер особливо рестайл...
Вы в своём Меган клубе поехали на голову. Почему ты мне как предъяву выписываешь за то что я сравнил качество музыки? Как мне по твоему дать понять что звучит хорошо? Боже бля…. Тебе было не лень писать этот длинющий комментарий? Это мой канал, мое мнение, я сказал как чувствую. Мне без разницы сколько и что стоит, что за предьявы с твоей стороны? Ну сравнил я музыку с а6 и мерсом ешкой. Что бы людям понятней было, ты за это уже кусаешь
@@ilmotr да вообще не понятно за что кидать предъяви, ты вроде как машинку похвалил, в общем хорошо о ней высказался, какие-то мелочи не понравились, но с каждым авто так будет, рено клуб что-то очень остро реагирует. Тебе спасибо за видос, было приятно смотреть!
офигенная тачка для бать, купили недавно моему бате четвёртый меган. багажник довольно большой, расход маленький + мультимедиа прикольная. про компрессор правда - недавно наебнулся у бати компрессор кондиционера, так пришлось 8к гривен просто за ремонт отдать)). ну то такое, главное шо ездит нормально, коробка не пинается (робот 6-ти ступ на двух сцеплениях)
Смотря на какой ты лагуне ездил .. у меня лагуна 2 ,и есть без ключевой , а так же второй ключ можно в картоприемник ,но ничего не мешает его вставлять и вытаскивать ...
Не понимаю, чего так возмущаются по поводу подрулевого переключателя? Что значит не могу запомнить? Когда на компе что-либо делаешь, что, постоянно смотришь на клавиатуру? А регулировка сиденья или переключение света-дворников, тоже каждый раз смотрите на рычаг, перед тем как использовать? Ну что за бред. Нельзя запомнить несколько кнопок?! Наоборот, это отличное решение - они всегда под рукой и ничего не нужно искать. А вот сенсорное управление, когда без того, чтоб отвлечься и посмотреть, куда нужно тыкнуть пальцем - вот это и есть лажа.
Все люди разные, я например балдею от круиза на руле, я всегда на круизе езжу. по трассе регулирую скорость перед машинами. Удобно на руле. И очень кайфую от подрулевого джойстика. Припарковался, руль вывернут куда-то в сторону, да плевать, я всегда знаю как мне убавить звук. И да, нету робота у вага :) это называется преселектив.
"+" Под левой рукой - увеличение скорости круиза; "-" соответственно уменьшение скорости. "R" Включение выбраной скорости на круизе, "O" соответственно отключение функции
Сначала хотел написать много плохих слов, потом успокоился и у меня один вопрос остался. А разве на других машинах обнуление и возвращение к прежней скорости круиза сильно по другому отоброжено?
Здивувало в мегані амортизатор капота і ручки на стелі з плавним закриванням чого немає на шкоді а5) Кнопки для круїзу, відновлення попередньої швидкості і її обнулення) Підрульовий перемикач для мафона дуже зручний, потім в інших авто його шукаєш😁
У меня Меган 3 13 года на ручке, комплектаха Босе, панорама, белый цвет на чёрных 17 дисках, глухая тонировка, круиз, безключевой доступ и прочие плюхи. Машинка досталась в очень ухоженном состоянии + довёл до практически идеала. Бльо! Я столько внимания к машине никогда не видел. Многие мужики на парковке подходят посмотреть, попиздеть, респектнуть. На сто прям охали и ахали мужики какой пиздатый Меган) так что хорошая тачка. И внешка и внутрянка если следить за ней и ухаживать.
Кнопка на багажнике при полностью закрытой машине розблокирывает только доступ к открытию багажника. У этих машин нету сервопривода багажника, только механически рукой
@@ВоваМакаренко-л4у я знаю. Функцию открытия двери багажника с кнопки активируют через ddt4all. Тогда просто замок открывается и всё. Я не говорил что дверь сама подымится
Зачем заглядывать за управление музыкой если видно итак) через руль.) плюс /минус, выключение. Все примитивно и оч удобно когда привыкаешь, а привыкнуть оч быстро)
Поражаюсь таким людям, французкие машины он не признает. Нормальные машины! Так можно говорить когда у тебя в гараже Бугати Верон стоит, а так извольте...
В езде Рено супер, владею Лагуной 3 2012 (дизель 2л, автомат). Очень удобный салон, оформление приятное глазу, понятное управление. На трассе очень шустрая, мощи с запасом. Но есть одно офигенное НО - эти гребаные сверчки спереди, они повсюду - то там, то там. Если с музыкой - то норм, а если в тишине ехать - жутко бесит.
@@__-fh4qg есть много ребят которые занимаются антискрипом. Насколько я понимаю то каким-то жидким составом силикона или резины пшикают в стыки пластика и он перестаёт скрипеть на какое-то время
@@ilmotr там, думаю, простым спреем не обойтись, скрипят сами клипсы панели. Ну и стыки, конечно же. По-хорошему нужно снимать всю панель и приклеивать все стыки уплотнителем. Но это и денег стоит нормальных
@@__-fh4qg Меган 3. на все клипсы наклеил антискрип, по периметру карт тоже. Сука скрипит все равно, единственное что помогает это WD40 по периметру на уплотнительные резинки и то, хватает на один день и потом опять. бесит пздц
Просто тормоз , !! кнопки під рульом!? , ти їх пробував , дуже зручно музику регулювати, і на двінки відповідати а на рулі круїз просто бомба , не так як у фольца. Просто предвзяте ставлення до марки! Безключовий доступ просто супер, за ті гроші у фольца взагалі нічого не буде ! Не буде підлокотника, не буде круїза , безключового теж небуде навіть у максм комплектаціях як за ті гроші ти отримуєш максимум ! Не так як у шкоди чи фольца: гола комплектація, але за то ваг !
Не не не друган, кроме колёс и ленты под фарами, всё остальное делается с 2010 и молдинги и доп поворотники в в зеркалах и т. Д, просто стоило отдельных денег в цвет или хром
Сейчяс рено это европейская сборка и изготовлена по европейским стандартам,это не то рено которое производили французы 30 лет назад.также сейчяс и ниссан делается на одном заводе.ниссан тебе нравится?
Хм… интересно было посмотреть твой обзор на Меган ) так как первая была у меня Меган 3 12 год , тоже Bose на механике , после b6 2.0 tdi dsg рест, сейчас b7 , сходство по тачкам с тобой есть ) много с чем конечно соглашусь , но и не соглашусь, особенно о музыке Bose , как по мне играет она очень хорошо , если в сравнении взять даже наши любимые Vag , те же b6 , b7 пасаты то Мегановская музыка Бозе намного лучше )
В своём ценовом диапазоне , одна из самых лучших Авто ) Надо брать именно 1,5 мотор на 110 ЛС ( K9K мотор ) с 12 года , там был рест и обновили топливную систему стоят надежные форсунки и МЕХАНИКУ 6 передач , это лучшая связка которая есть на этих Авто
@@fix1940 мав дволітрову бензо атмосферку на варіаторі jatco. 3 роки мучав як хотів, і по болотам, і зі старту з пробуксовками, і з Полтави до Києва 190 на круїзі... жодного разу не підвела. Дещо динамічніша за к9к (тим більше на ЕДС), але вартість кілометра дешевша (на газу), а ТО взагалі у декілька разів дешевше (у т.ч. завдяки ціні паливного фільтру на к9к).
Думал со старта тебя оскарблять ,но решил досмотреть хоть до середины,потом решил дослушать уже до конца и мой итог:" зачем было так Ху..сосить его изначально а к концу дать логичную,адекватную оценку"??? Да в этих машинках есть свои минусы но также есть и свои плюсы,и если это взвесить то лично мое мнение что плюсы возьмут верх. Эсли конечно сравнивать с Ауди то понятно что Меган курит но если сравнивать с Вагами то я бы подумал,взвесил и отдал предпочтение Мегану. А автоматическая коробка что в Мегане что в Ваге говно. Короче,решил, так и буду дальше ездить на Ваз 21011
Спочатку збрий бороду. А то англійська мудрість говорить:" За кожною бородою ховається падлюка". Ну, а потім вже попробуй нав'язувати має бачення. ПРОФФФЕМОР.
Та вообще пох. что тебя привлекает . Слепой не увидит - дурак не поймет . Ключ не такой ? В карман его кинул или в сумку и он конектится с машиной плохо ? Я на Рено лагуна 3 рестайл. 2012 г.катаю 2,0 дизель турбовая GT 178 лс. в макс. комплектации . Очень скучный и отвратительный автомобиль . Кузов оцинкованный и не гниёт от слова вообще . Из плюшек всё что нужно в этом авто есть , начиная от адаптивной оптики , эл.складывание зеркал , двух зонный климат , сабвуфер , усилок , эл.лигулировка сидений с памятью на 2 положения , авт.затемнение зеркала , подогрев передних сидений , круиз контроль, парктроник передний и задний , омыватель фар , панорамная крыша . Расход дизеля по городу 8.4л по трассе если в пенсионском режиме 100 -110 ехать 5,1л . За год и восемь месяцев из того что делал по машине . Поменял передний левый наконечник и недавно буквально купил рем.комплект на задний левый суппорт так как выскочила ошибка по эл.ручнику . Обошлось мне рем комплект 20 баксов и за работу сущие копейки . Да ещё по ходу колодки тормозные задние поменял . Благодаря тому что Рено Лагуна очень и очень недооценена я купил за очень не большие деньги 💰 авто с надёжным двигателем М9R 815 GT . И очень доволен .
😭😭😭 когда-то я поумнею и мне дастся Рено Меган. А по поводу кнопкок я же сказал что в ходу и на месте проверял) Слушайте внимательно))) или у вас пелена перед меганчиком? Привет меган клубу!!!!!)))
Если вы хотели в своём клубе послушать про количество лошадиных сил в своём дизельке 1.5, то можешь взять кофеёк и поехать на парковке лясы подточить 😭😭😭
Ну ти і баклан ! Ти себе бачив ? Машинка йому не така.
машина топ, отвечаю! Ролик не стал смотреть))
правда у меня Limited Deluxe 2015 в рестайле
ВАГінолиз що ти хочеш)))
Так он ничего плохого не сказал!
Это такая залупа ,они ломаются электроникой что хер поездишь
R- Вызов из памяти сохранненого значения органичения скорости
O - Отключение функции (с запоминанием значения ограничения скорости)
верно
Навіщо ти йому це пишеш? ВАГіномозг це не осилить)))
@@romans.6049 а шо у тебя так пукан рвет?
@@romans.6049 а шо у тебя так пукан рвет?
Ох уж эти вагодрочеры))). По кнопкам громкости в Рено все намного эргономичный чем у ВАГин. Покажите как вы например будете управлять громкостью при повороте руля на градусов 90 на вагине. А в Рено эти кнопки всегда на одном месте и в независимости от положения руля доступ мгновенно
15 лет езжу только на рено! мега1-мегае2 меган3 сафран2 -а сейчас лагуна3 2.0 л-170л.с. вагИна и рядом не стояла! Б7 -ржавое ведро!!!! с гавнявым мотором! все у кого 2.5 рву как тузик грелку!!!! И ОНИ В АХ...Е!что я им предлагаю полизать значёк! 230 000км как часы!!!! у детей пыжык -307 пробег 290! ДАЖЕ МАСЛО НЕ БЕРЁТ!!!не мерседес! но и не гавно узкоглазое!!! к стати флюенс -это не РЕНО!!!!!!!!!!!! а самсунг5!!!!!!!!!!!! как и дастер и логан-это дачия румынская!!! лагуна -эспас-сциник-талисман( а он по по европейским оценкам -лучше пассата и камри!!!!!!)это настоящие французы!!! кому-то ромб на капоте мерещится пи..й!(пусть раздвинут ноги жене и сравнят!!!у мицу их аж3 штуки! а вот у немцев прям в названии написаноВАГИИИНА!а это без домыслов понятно где это находится!!! я когда купил меган2 -экспрешшин! в городе он был второй!!! все знакомые были в шоке! что столько всего в французе за те деньги что я отдал за 3х летку с прбегом 52000км(черный -беж салон-шторки-подушек 6шт-кнопка старт и много ещё чего в ауди такого небыло!!! а за вагину даже и речи не шло!!!
Согласен, у меня каждые 3 минуты ситуация когда нужно управлять громкостью при повороте руля на 90градусов
@@александралександров-й6с9ч хера се у тебя бомбит) ничего против французов не имею но вприципе так себе и представляю их владельцев))
Чел весь ролик хвалит их авто) всеравно вагодрочеры виноваты в чем то😀
@@vladimirpetrovsky5290 нужно было спалить Ваг в начале ролика, чтобы обзор показался объективным
R- remember память круиза( когда едешь на круизе и потом тормозом его отключаешь, нажимаешь на R и машина продолжает ехать с последней скоростью круиза)
0- отключения круиза.
У меня 2011 но у меня по мимо Bose еще есть панорама и адаптивный ксенон))
Я с немца пересел на француза и я доволен
С опеля?
Комплектація - досить багата, але всеодно не топ, є жирніші.
Зовнішність - стандартна для всіх машин в першому рестайлінгу мегана. Єдине що молдинги внизу бокових вікон не у всіх хромовані.
Салон - виглядає симпатично.
Автор бакланить за джойстик на центральному тунелі - то доведу до відома, що джойстик відповідає безпосередньо за навігацію і керування нею. Відсутність нормального підстаканника це мінус, але може тоді звертайте увагу на американський Ф'южн з відповідним прайсом? Щодо екрана навігації - купляєш оновлення свіжих карт (коштує менше 1000 грн ), оновлюєш прошивку магнітоли і радій життю
Керування гучністю музики - зручно, інтуїтивно зрозуміло що і де знаходиться. Поставили 3 пальці під той перемикач (вказівний під плюс, безіменний під mute, а середній під мінус і все. Колесико під низом для перемикання треків вперед/назад і перемикання радіо/музика з блютусу/музика через AUX. Щодо музики автор сказав що грає вона на рівні стандартної мультедіа на ауді А6 чи мерсі Е-класу. тільки автор чомусь не додав ціну за ауді А6 чи мерс Е-класу і не порівняв з ціною на Меган 3.
Екранчик бортовика на приборці - рекомендую через гуглперекладач перекласти деякі слова і все стане ясно, але автору складно розібратися з картинкою, куди ж там в перекладач лізти
Круїз-контроль - уже написали що за кнопки і повторюватися немає змісту.
і навіщо відкривати багажник з салону? Уяви ситуацію: ти йдеш з умовного Ашану чи Метро до машини з покупками і тобі треба відкрити водійську дверку, потягнути важіль відкривання багажника, підняти ляду і покласти речі багажник. Навіщо так ускладнювати? нажав кнопку на ляді тай відкрив багажник. Якщо погода мокра і брезгуєш торкатися кнопки на ляді - то нажми і потримай 2-3 секунди кнопку багажника на ключі і підніми ляду, все. Якщо остання функція не активована, то візьми Пірен і ввімкни.
КПП - якщо EDC то це роботизована коробка з двома щепленнями. Зручна в користуванні як в місті, так і на трасі.
П.С. я більше двох років власник третього мегана, тож певна картинка про користування машиною склалась
Все по ділу..)),Хоча я власник лагуни...2 в Інітіале париж,катався на 3тій лагуні,як на мене після другої вони почали економити на матеріалах,в другій все зроблено добротно,третя вже мене менше порадувала по салону но з зовні супер особливо рестайл...
Вы в своём Меган клубе поехали на голову. Почему ты мне как предъяву выписываешь за то что я сравнил качество музыки? Как мне по твоему дать понять что звучит хорошо? Боже бля…. Тебе было не лень писать этот длинющий комментарий? Это мой канал, мое мнение, я сказал как чувствую. Мне без разницы сколько и что стоит, что за предьявы с твоей стороны? Ну сравнил я музыку с а6 и мерсом ешкой. Что бы людям понятней было, ты за это уже кусаешь
@@ilmotr да вообще не понятно за что кидать предъяви, ты вроде как машинку похвалил, в общем хорошо о ней высказался, какие-то мелочи не понравились, но с каждым авто так будет, рено клуб что-то очень остро реагирует. Тебе спасибо за видос, было приятно смотреть!
Про ключ - отсебятина, один из лучших ключей. Форм фактор кредитки, положил в карман и забыл, удобно.
Неее. Я его постоянно в кармане теряю, и начинаешь руками по всем хлопать. Если бы он был уже и толще, по мне, было бы удобней.
офигенная тачка для бать, купили недавно моему бате четвёртый меган. багажник довольно большой, расход маленький + мультимедиа прикольная. про компрессор правда - недавно наебнулся у бати компрессор кондиционера, так пришлось 8к гривен просто за ремонт отдать)). ну то такое, главное шо ездит нормально, коробка не пинается (робот 6-ти ступ на двух сцеплениях)
красава Илюха, продолжай в том же духе! Интересно смотреть честно говоря, чувствуется что ты всей душой этим занимаешься!
😍😍😍
@@ilmotr ТРО Кишенева? Когда домой?
Як на кожен день машина вообще норм ) Класний відос , я думав сама тачка буде гірша)
Жаль что человек не разобрался в машине полностью и начал записывать обзор
Обзор сделан очень плохо
Після фрази "нє понял гдє +, гдє -" можна виключати відео 🤡 🤦♂️🤷♂️
Він просто трохи тупуватий, а якщо точніше то тупий в нуль!
Смотря на какой ты лагуне ездил .. у меня лагуна 2 ,и есть без ключевой , а так же второй ключ можно в картоприемник ,но ничего не мешает его вставлять и вытаскивать ...
Олисаныч на проездах прям очень старался 🤝🤝🤝
Не понимаю, чего так возмущаются по поводу подрулевого переключателя? Что значит не могу запомнить? Когда на компе что-либо делаешь, что, постоянно смотришь на клавиатуру? А регулировка сиденья или переключение света-дворников, тоже каждый раз смотрите на рычаг, перед тем как использовать? Ну что за бред. Нельзя запомнить несколько кнопок?! Наоборот, это отличное решение - они всегда под рукой и ничего не нужно искать. А вот сенсорное управление, когда без того, чтоб отвлечься и посмотреть, куда нужно тыкнуть пальцем - вот это и есть лажа.
Все люди разные, я например балдею от круиза на руле, я всегда на круизе езжу. по трассе регулирую скорость перед машинами. Удобно на руле. И очень кайфую от подрулевого джойстика. Припарковался, руль вывернут куда-то в сторону, да плевать, я всегда знаю как мне убавить звук.
И да, нету робота у вага :) это называется преселектив.
Ну покатайся на Пежо 508, 2.0 дизелечек на Aisin… будешь приятно удивлен 😮
💯💯💯☝☝☝⚡⚡⚡🤝🤝🤝
"+" Под левой рукой - увеличение скорости круиза; "-" соответственно уменьшение скорости. "R" Включение выбраной скорости на круизе, "O" соответственно отключение функции
Классный видос😊Тебе идут такие лайтовые обзоры, чувствуется то, что ты именно чётко свои ощущения говоришь 🤙🏼
Отдельное спасибо за выбор такого авто для видео, ловлю хихи с комментов.
Абсолютно бестолковый автор. Не засоряй ютуб, видео обзоры не твое!
Ты бестолковый, когда-то и ты в свои 40 лет читать научишься как минимум.
Лайк лучше ставить в конце видео,так работает алгоритм ютуб. Красавчик,киев на связи🤙
R - Resume т.е. восстановление ранее выставленной скорости на круизе
O - не знаю точно, но скорее всего по логике отключение круиза
Скорее всего это выставлять круиз,на туннеле возле электро ручника место включения.
А на руле выставлять скорость.
Прикольный обзор вышел, спасибо !
Якщо не помиляюсь то зправа кнопки тоже круїзу, походу включається цими кнопками
Бонба!
Сначала хотел написать много плохих слов, потом успокоился и у меня один вопрос остался. А разве на других машинах обнуление и возвращение к прежней скорости круиза сильно по другому отоброжено?
Здивувало в мегані амортизатор капота і ручки на стелі з плавним закриванням чого немає на шкоді а5)
Кнопки для круїзу, відновлення попередньої швидкості і її обнулення)
Підрульовий перемикач для мафона дуже зручний, потім в інших авто його шукаєш😁
Машина что кнопочный телефон. Все в кнопках....
На лагуне не мешает коробке переключению передач, лагуна вроде 2.2 тд универсал, год вроде 14 был, катался как-то
У меня Меган 3 13 года на ручке, комплектаха Босе, панорама, белый цвет на чёрных 17 дисках, глухая тонировка, круиз, безключевой доступ и прочие плюхи. Машинка досталась в очень ухоженном состоянии + довёл до практически идеала. Бльо! Я столько внимания к машине никогда не видел. Многие мужики на парковке подходят посмотреть, попиздеть, респектнуть. На сто прям охали и ахали мужики какой пиздатый Меган) так что хорошая тачка. И внешка и внутрянка если следить за ней и ухаживать.
Проїдь на лагуні 3, там з ключом все гуд
iliuha Moldovanul 😀 👏👏👏 bravo
Илюха рад новому видео!! Постарайся заснять как то ситроен с5 от 2010 года 2.0 дизель, сравнение двух французов. Вроде французы но такие разные.
Машинка огонь!
Братан, ты не ездил на 2литровом дизеле мегане!!! В фуле!
Этот ключ самое охуенное что ты видел в своей жизни!
R и O это вкл/выкл круиза) а кнопка багажника на ключе у тебя не работает из-за того что есть безключ)
Кнопка на багажнике при полностью закрытой машине розблокирывает только доступ к открытию багажника. У этих машин нету сервопривода багажника, только механически рукой
@@ВоваМакаренко-л4у я знаю. Функцию открытия двери багажника с кнопки активируют через ddt4all. Тогда просто замок открывается и всё. Я не говорил что дверь сама подымится
читай мануалы, компактный практичный ключ, куда хош влезет и не мешает
Зачем заглядывать за управление музыкой если видно итак) через руль.) плюс /минус, выключение. Все примитивно и оч удобно когда привыкаешь, а привыкнуть оч быстро)
Ну да, если что-то как на вагах значит человеческое
Когда ничего в управлении не шаришь, но взялся оценивать комфорт управления - просто выглядишь бакланом...))
:(
Если нету шильдика,то крашеные крылья или крыло.
Хороший автомобиль, куплю его
Братишка это не обвесы, это обычный меган, обвесы это gt-line
Я в курсе, я просто на эмоциях и часто очень тонкой иронией иногда выражаю мысли и получается шо получается. Меган ГТ я видел конечно
@@ilmotr прикольно получается, продолжай в том же русле, интересно смотреть и не навязчиво , в отличии от душных обзоров)
@@ilmotr на емоціях базариш разну фігню ) зато майже на фені і мурчиш як мурки на зоні)
@@romans.6049 шоооооооооооооооо ахаахахахахахахахахааххах
Вот ты нелепый,, говоришь немцы лучше французов,,,
Понравился мыно рэган? Значит постарел(
Да просто по своему прямому предназначению реально офигенный вариант!!!
Ну какое Босэ...? Bose читается как Боуз
Поражаюсь таким людям, французкие машины он не признает.
Нормальные машины!
Так можно говорить когда у тебя в гараже Бугати Верон стоит, а так извольте...
Я Вейрон тоже не признаю!!!!! 😭😭😭 шо в гараж ставить тогда?!?!
@@ilmotr ВАГіну)))
Жду обзор на ескелейд
Пауза круиз контроля, если ехать на круизе О ето отключение, R ето вернуть в изходное положение круиз контроль
В езде Рено супер, владею Лагуной 3 2012 (дизель 2л, автомат). Очень удобный салон, оформление приятное глазу, понятное управление. На трассе очень шустрая, мощи с запасом. Но есть одно офигенное НО - эти гребаные сверчки спереди, они повсюду - то там, то там. Если с музыкой - то норм, а если в тишине ехать - жутко бесит.
Что за сверчки?
@@ilmotr скрипы на панели
@@__-fh4qg есть много ребят которые занимаются антискрипом. Насколько я понимаю то каким-то жидким составом силикона или резины пшикают в стыки пластика и он перестаёт скрипеть на какое-то время
@@ilmotr там, думаю, простым спреем не обойтись, скрипят сами клипсы панели. Ну и стыки, конечно же. По-хорошему нужно снимать всю панель и приклеивать все стыки уплотнителем. Но это и денег стоит нормальных
@@__-fh4qg Меган 3. на все клипсы наклеил антискрип, по периметру карт тоже. Сука скрипит все равно, единственное что помогает это WD40 по периметру на уплотнительные резинки и то, хватает на один день и потом опять. бесит пздц
Просто тормоз , !! кнопки під рульом!? , ти їх пробував , дуже зручно музику регулювати, і на двінки відповідати а на рулі круїз просто бомба , не так як у фольца. Просто предвзяте ставлення до марки! Безключовий доступ просто супер, за ті гроші у фольца взагалі нічого не буде ! Не буде підлокотника, не буде круїза , безключового теж небуде навіть у максм комплектаціях як за ті гроші ти отримуєш максимум ! Не так як у шкоди чи фольца: гола комплектація, але за то ваг !
То регуліровка круїз контроля
По поводу легкого обгона на трассе не соглашусь. У меня фольц гольф спортсван 1.6 турбодизель, не хватет его для трассы, для города идеал
Так это не фольц. У меня на мешалке 1.5 106лс. За глаза для трассы.
ага, катавсь перші півроку війни на 1,6 гольф6. взагалі не їде гівно (хоча технічно справний). 1,5 к9к від рено зовсім інша справа.
Не не не друган, кроме колёс и ленты под фарами, всё остальное делается с 2010 и молдинги и доп поворотники в в зеркалах и т. Д, просто стоило отдельных денег в цвет или хром
Подібні підгодголовники є в дано яких авто і в Ауді і в бив і в мерсі і в фордах , це просто опція
видел сотню ауди и бмв и никогда не замечал такие подголовники((( Ну только в 7рках и х5 типа но все равно они не такие комфортные
У нього бомжатьский ваг, що він там бачив)))
@@romans.6049 интересно а что у тебя ? експерт
Обзор просто Бомба, без цифр і різних не всім зрозумілих термінів, по простому без понтів, сів покатався і поділився своїми враженнями, МОЛОДЕЦЬ!👍
Оце по нашому сказано, двигун або тяне або ні, яка різниця скільки там коней чи кіловат!✌️👍
Сейчяс рено это европейская сборка и изготовлена по европейским стандартам,это не то рено которое производили французы 30 лет назад.также сейчяс и ниссан делается на одном заводе.ниссан тебе нравится?
Хвилину подивився і зрозумів що обзорщик 0 і намагається робити контент в стилі жоріка
Ну лайк 👍
Илья попробуй еще комплектацию GT
Хм… интересно было посмотреть твой обзор на Меган ) так как первая была у меня Меган 3 12 год , тоже Bose на механике , после b6 2.0 tdi dsg рест, сейчас b7 , сходство по тачкам с тобой есть ) много с чем конечно соглашусь , но и не соглашусь, особенно о музыке Bose , как по мне играет она очень хорошо , если в сравнении взять даже наши любимые Vag , те же b6 , b7 пасаты то Мегановская музыка Бозе намного лучше )
В своём ценовом диапазоне , одна из самых лучших Авто )
Надо брать именно 1,5 мотор на 110 ЛС ( K9K мотор ) с 12 года , там был рест и обновили топливную систему стоят надежные форсунки и МЕХАНИКУ 6 передач , это лучшая связка которая есть на этих Авто
Так он сказал,шо музло круть.
@@fix1940 подскажите пожалуйста а если взять на автомате 14-15год рестайл на 1,5 дизель, как такая связка? Насколько наделён автомат у Рено Меган 3?
@@fix1940 мав дволітрову бензо атмосферку на варіаторі jatco. 3 роки мучав як хотів, і по болотам, і зі старту з пробуксовками, і з Полтави до Києва 190 на круїзі... жодного разу не підвела. Дещо динамічніша за к9к (тим більше на ЕДС), але вартість кілометра дешевша (на газу), а ТО взагалі у декілька разів дешевше (у т.ч. завдяки ціні паливного фільтру на к9к).
топовый обзор
Приседалыч курит в стороне
Думал со старта тебя оскарблять ,но решил досмотреть хоть до середины,потом решил дослушать уже до конца и мой итог:" зачем было так Ху..сосить его изначально а к концу дать логичную,адекватную оценку"???
Да в этих машинках есть свои минусы но также есть и свои плюсы,и если это взвесить то лично мое мнение что плюсы возьмут верх. Эсли конечно сравнивать с Ауди то понятно что Меган курит но если сравнивать с Вагами то я бы подумал,взвесил и отдал предпочтение Мегану. А автоматическая коробка что в Мегане что в Ваге говно. Короче,решил, так и буду дальше ездить на Ваз 21011
Так его никто не ху*сосил, просто Мегановоды все в штыки принимают
Все супер. Але чого тільки чоловікам розповідаєте?😂 Мені от теж цікаво😊 Все відео тільки пацани і пацани)
Сорян)))) не звик бути блогером
@@ilmotr А всьо, а вже всьо) Пора звикати) Хороший огляд, спасибі😉
Так собі обзор 😂валет натуральний
Обзор снимаю,а про машину ничего не знаю..
Ой бля душнила, глянь название
дополнительный лайк за кумол, но дроп уже закончился(
Могут быть еще
Камри 55ка хуже чем это авто...!!!
Спочатку збрий бороду. А то англійська мудрість говорить:" За кожною бородою ховається падлюка". Ну, а потім вже попробуй нав'язувати має бачення. ПРОФФФЕМОР.
😂😂😂
1200 км за суткі на свому меганчику 2012 року 1.5 дізель скажу збс машинка !!!
Про эту машину все уже сказано и твой обзор ,то такое.
Какой обзор?
Давайте не будемо забувати що крім цих марок французи виробляють бугатті
Та вообще пох. что тебя привлекает . Слепой не увидит - дурак не поймет . Ключ не такой ? В карман его кинул или в сумку и он конектится с машиной плохо ? Я на Рено лагуна 3 рестайл. 2012 г.катаю 2,0 дизель турбовая GT 178 лс. в макс. комплектации . Очень скучный и отвратительный автомобиль . Кузов оцинкованный и не гниёт от слова вообще . Из плюшек всё что нужно в этом авто есть , начиная от адаптивной оптики , эл.складывание зеркал , двух зонный климат , сабвуфер , усилок , эл.лигулировка сидений с памятью на 2 положения , авт.затемнение зеркала , подогрев передних сидений , круиз контроль, парктроник передний и задний , омыватель фар , панорамная крыша . Расход дизеля по городу 8.4л по трассе если в пенсионском режиме 100 -110 ехать 5,1л . За год и восемь месяцев из того что делал по машине . Поменял передний левый наконечник и недавно буквально купил рем.комплект на задний левый суппорт так как выскочила ошибка по эл.ручнику . Обошлось мне рем комплект 20 баксов и за работу сущие копейки . Да ещё по ходу колодки тормозные задние поменял . Благодаря тому что Рено Лагуна очень и очень недооценена я купил за очень не большие деньги 💰 авто с надёжным двигателем М9R 815 GT . И очень доволен .
Привет Меган клуб Украина
Хорош
Куди йому обзори робить коли він не може запомнить як регуліровать громкость .І який дурак провіряє кнопки круїза на стоячій машині.
😭😭😭 когда-то я поумнею и мне дастся Рено Меган. А по поводу кнопкок я же сказал что в ходу и на месте проверял) Слушайте внимательно))) или у вас пелена перед меганчиком? Привет меган клубу!!!!!)))
Просто БМВ слизало с РЕНО, поэтому кнопки у БВМ как у РЕНО
Ох уже этот Илеуха
Дизель 1.5 на роботе это полный шлак ... если дизель 1.5 - то только механика.!!!
Шильдиков нет потому что крылья меняны😁
Красава!
шумоизоляции нет , от слова совсем .
Не твоё …😒 завязывай с обзорами💩
илюха ты лучший
Братик ето круиз
Нада прошить навигацею там буде норм все показувати дома дороги а зараз буто пустиня
Хорош 😂 насыпаешь красиво 😅
Топчик
Видео не о чём.
Сначала нужно познакомиться с машиной а потом про нее росказывать.
Привет с Меган клуб Украина
«Меган клуб Украина» звучит как приговор))))))
Если вы хотели в своём клубе послушать про количество лошадиных сил в своём дизельке 1.5, то можешь взять кофеёк и поехать на парковке лясы подточить 😭😭😭
Эй реновод- побрей капот!)))))
Сел после ланоса, нихуя нет даже базовых знаний и логики
😂😂😭😭😭
Каких 200 там 400 как минимум
Топовий лайтовий обзор без зайвої води, роби побільше таких відео 🤝
Эскалейд гооо 😁😁
Это обзор батюшки? Блюющего😂
Шо с тобой?
R-0 пам'ять круіза
Адаптивний круїз
наркоман или токсикоман