И ещё кое что,да,третье поколение Мегана сделали очень красивым, рассматривали его не так давно к покупке, но немного поднакопили и взяли Меган 4, как по мне выглядит ещё круче и современнее)) и всё с тем же K9K) Спасибо за обзор, как всегда всё на высоте!
я купил 3й осознанно, недавно мне разбили мою рабочую машинку пежо 208 gti, посмотрел по чем кузовные запчасти на 4й и на 3й, хоть и страховка, но потом покупать запчасти вам, страховая считает износ и тд, а фонарь даже задний на 3й меган стоит в 2 раза дешевле, а в Киеве это актуально, тут их лупят...
Я всегда слышал про роботы один негатив. Сейчас за границей товарищ мне нашел в аренду Clio 4 на этом роботе EDC. Я сначала расстроился, думаю все попадос, буду страдать, вокруг немало гористой местности к тому же… пробег 171к был. Сейчас 174к пробег. Робот беспроблемный. Езжу и радуюсь. Единственное на 1-2 скоростях он слегка путается, поэтому в пробке или в горах использую ручной режим, просто удобнее. В остальном все прекрасно, он мягкий. Я признаюсь первые дни даже думал, что это автомат. Но заметив странные для гидротрансформатора моменты полез рыть инфу и выяснил, что это робот. Тут то я и расстроился. А на практике оказалось, что хорошая коробка. И если на арендной тачке он не умер к 170к, то извините меня - мое почтение этому роботу.
У меня такой же меган 2015 года. 636 мотор. Расход городской режим 5.9 трасса 4.3 литра !!!! Трасса скорость 120 город, 55-60. Живу в Молдове Если расход увеличивается проверяйте парни форсунки. До покупки новых форсунок расход был 10-11после замены форсунок в 2 раза упал расход....
Купил 4 новые форсунки оригинальные у диллера в Польше. Машина поменяламь кординально, я еикогда не знал что 1.5 может так ехать. Ракета, бомба, петарда
@@ДенисЯков-г6ж Странно конечно что на таком мален пробеге пришлось менять форсунки,в Молдове у машин в основном пробег более за 250 т.и все норм с ними,у меня на прошлой машине,лагуна 3 2009 г. Пробег на момент продажи был 305 т. И все нормально с форсунками было
Спасибо за краткий и очень грамотный обзор, про маховик и сажевый вообще редко кто говорит, у меня тоже была проблема с клапаном ЕГР, но пока чисткой всё решилось, пробег 180к
Обзор очень хорош! Но я бы не горячился по поводу прям такой панацеи. У меня был Меган 3 купе в комплектации GT это с мотором 2.0 dCi M9R - он конечно хорош! Но по К9К есть вопросы и серьезные. Как по мне лучше рассмотреть вариант того же Шевроле Круз или Малибу с США на пробеге до 50 тыс. Все проблемы пригонышей с Европы это их пробеги, а смотать пробег на Мегане не составляет труда и гоняют их там по полной))) Найти хороший экземпляр с Европы тоже трудно и битков там очень много! Я когда себе брал GT понимал он битый! и найти целый я не смог, но и выбор был конечно маленький. Конкурент Мегану за те же деньги это Шевроле Малибу с 2016 года, и это таки седан, не всем заходят универсалы мне например вообще никак, как по мне лучше купе или хетч. Малибу с небольшими повреждениями реально лучше чем Меган, я себе полгода назад привез, и скажу так, Шевроле наступает французам на пятки серьезно, 1,5турбо бензинка, расход примерно одинаковый ну может на литр Шевроле больше жрет, но и это уже машина класса D. Тех же годов 2016-2018 они в одной цене от 10 - 15 к. Я выбрал более комфортную и более надежную машину на Шевроле обычный гидротрансформатор, те же карплеи и вся требуха с датчиками, а по трассе и по комфорту она однозначно лучше Мегана, она по сути класс Талисман. И все таки как не крути дизель в эксплуатации сложнее, не дай бог попасть на топливную, я делал и в курсе что это дорого и не везде делают, и вся эта топливная экономичность идет по пи... и нарваться на такую машину шансы большие, плюс маховик, умерший робот, сажевик, вкладыши мда это все реально вылезет на тех пробегах когда их везут в Украину...
@@Petr_Kos шевроле простой в обслуживании, сейчас специально купил меган3 с мотором к9к, посмотрю как он на выносливость по мотору, шевроле продал - надоела
Проверить пробег на третьем мегане и более поздних рено при наличии обыкновенного елм не составит труда, а скрутить его не так просто и за этим всегда тянутся последствия. Не вижу проблемы в покупке мегана с пробегом до 200 тыс. При наличии бюджета, таких хватает. По американцам есть свои нюансы. Не единожды сталкивался с ситуацией когда из США приезжала мертвая технически машина с пробегом до 50 тыс.
А мне нравятся универсалы. Насчёт нашего постсоветского менталитета абсолютно согласен. Нашим народам важна обёртка, вид. А западным жителям важнее функционал и польза. Вид уже на последующих местах. Я считаю, что это правильно. Раньше тоже любил седаны. А теперь люблю универсальный максимально авто. Чтобы "на все случаи жизни", как говорится. А этот Меган ещё и красив
Спасибо бро за инфу. Уже дал ованс купил меган белого цвета в комплектации GT. ( Gran.Tur) в автомате строго пробег 165,00 тысяч, поменяли всё блок каробки , вкладышы , масла фильтра ,колодки новая резина зимняя,советую сразу это сделать после покупки ,мне повезло пределущий хозяин это всё сделал , я только сел и поехал , дай бог ему здоровья!!!
5 лет эксплуатации, все заправки скурпулёзно записывал в приложение ( ну вот так, интересно было посчитать во сколько владение станет)). Так вот средний расход за 5 лет 5.82 по отчёту. Так для справки)
Хлопці, у Меган 3, 2016р.в. І мій середній розхід 5л. на сотку, по факту!! Катаюсь як містом так і трасою, але більше ніж 5,4 не буває! Тому, якщо вам кажуть що розхід на Мегані більше 5,5л. це вже не норма!! Маю на увазі 1,5 dci, K9K
Маховик меньше ніж 250 т не ходить, якщо від двух мас. Все інше це зкручений й пробіг. Сажевік взагалі вічний, якщо з ним проблема, шукати потрібно в іншому місці. І так, в європі міняють деталь, наприклад якщо ви просто царапнули трохи бампер, його знімають і ставлять новий. Тому і краски там один слой. Але взагалі не бачу проблеми , коли крило, бампер тощо поміняний, нашо на це дивитися. Но розумію коли шпаклевка в палець, а так.
Почитав комментарии, хочу и своё слово вставить... .. мало кто верит правда... 10 год, 725тыс пробега у работяги "К9К830" - уверенно ходит, капиталки не было) Расход по сей день не больше 6.5(при морозе скачет малёха)
Ребят владельцы дизелей k9k! У данных автомобилей есть один нюанс со временем! Датчик на обратке может показывать некорректные данные по температуре топлива! Вследствие может привести к таким последствиям что будет заводиться двигатель очень трудно троением и глохнуть! Заводиться не с первого раза! Что приведёт при такой эксплуатации как у меня отрыванивает седла клапана! Соответствующим капитальным ремонтом! У меня вышло это 110.000 причём до подорожания! В 2020 году на пробеге почти полмиллиона! Причём я двигатель не растачивал! На нём был износ 0,03 износа по всем цилиндрам - это очень мало! Кто понимает тот поймёт! Но как этого избежать?! На обратке на которой идёт два провода, нужно паять сопротивление в среднем 8 кОМ можно и 10 и мощность 5 Вт!( и стоит это копейки буквально три-пять руб) И тогда запуск двигателя будет без троений из первого раза! Да будет жёстко работать но как и любой дизельный двигатель холод это нормально! Чуть-чуть прогревшись уже более ровно и тише! Пользуйтесь и всем благ вам!
R9M очень хорош, немного мощнее чем K9K, расход почти такой же, как по мне он даже работает потише. А мифы о нём ходят из за цепи ГРМ, которая в среднем ходит 100-120т.км, но ее замена не совсем и дорогая, в районе 450$
Летом в пробках 1я 2я город максимум 7 литров у меня.механика 6ст., обороты по тахометру рабочие 2200, если под горку больше3000 никогда не крутил, сажевый не вырезан, на трасе на круизе 130 км/ч с климатом вкл. 5.5л/100. Зимой с прогревом до 7-10мин. до 9-10л расход город. Меган3 2011 пробег200к
не знаю про які 8 літрів витрат палива ви говорите...але перевірено власним досвідом, і не через бортовий комп'ютер дані, а саме від заправки до заправки, то витрати палива по трасі - 4-5, а по місту - 6-6.5. Можливо якщо не шкодувати та тиснути на педаль газу від дущі, то тоді і буде 8 літрів)
Объективный расход Мегана по городу это 5-литров! Средний на моём Мегане 4,3 ! А то что вы говорите что 7- литров, значит ремонтируйте топливную это 100%!!!
Вся инфа для обзора о псевдомифах и расходах под 9л взята с неба,у меня расход по трасе на круизе при 100-120 км.ч = 4.5 а по городу меньше 6л и еще не сказано что в мегане плохая шумоизоляция и жесткая подвеска а так в целом тачка норм
Владел мерседес сls 320 банан продал к херам купил меган мк3 . 3 года как чясики доволен как слон жене купил тож меган мк3 кабриолет 1.5 dci автомат и все доволины машына агони
Не знаю где у тебя рисуется расход около 8 по городу,так же около 6 по трассе,ты гонишь?два мегана было расход +-одинаковый трасса при 110-120 4-4.5,город 6-6.5 это максимум при активной езде
Я тоже когда-то рассматривал третий Меган, действительно, комплектации есть очень жирные, но мне чего-то не заходит дизель, я взял Октавию А5, тоже очень вместительная, но опциям конечно слабее
Явно тачка просто не исправная. У меня С4 дизельный в городе, в пробках, зимой, с прогревами, со средней скоростью 23 км в час жрет 6,4л. И я езжу со скоростью потока не пытаюсь тянуться. По трассе Минск- Брест (в одну сторону шел 110 (непогода слякоть снежная гуща) обратно - 130 (распогодилось, потаяло)) у меня получилось 5,3. Меган - ниже. У него расход должен быть как минимум такой же.
Ну это гранд на автомате и с максимальным м9р на 180 сил. Имею ещё коротыша (1680кг против 2000 у гранда) на механике и на м9р на 150 сил, там город выходит 9-10, трасса 6-7. Обе машины в отличном состоянии технически, форсунки живые.
Доброго часу доби. Не раджу туди лізти. На ютуб багато кваліфікованих відео, в яких люди ЄГР чистили і поведінка машини не змінилась. От чистка фільтру ПНВТ - питання інше. Але офіціали, наприклад, не захотіли з цим зв'язуватися.
У меня расход по трассе 4.5-4.8, если захотеть можно добиться вообще 4-4.2, а в городе до 5.5 где-то. Так что что-то вы загнули про такой большой расход
По поводу расхода чушь несёшь , у меня Рено 2011 год к9к 1.5 расход смешанный 5.5 это при том что езжу всегда с климат контролем! По трассе все 4 литра
260к ходу с сажовым все тьфу тьфу ок один раз выбило проблему по экологии вдешкой смаслил вихровую заслонку потому что стояла в одном положении и всё пропало машина поехала дальше
Слава -ЗСУ!!! Слава Нації -смерть ворогам!!! Слава Україні -Героям Слава!!! Україна Понад Усе!!!Дякую Вам за вашу важливу роль у здобутті Перемоги Україні, здоров'я, та терпіння до орків, Миру всім.Всім привіт цивілізованим людям!!!
Купил меган в 2013 годому с салона. Пробег сейчас 270к масло каждые 8к. По расходу. 7 нет вообще никогда, езжу динамично, понять не могу как у вас 7? Город до 6, траса 120 5
Мой опыт . Меган 3 2010г. По трассе на скорости 100км/час расход 4,3л. По трассе на скорости 120 км/час расход 5,2л. По городу говорить некорректно , бывает , пока на работу доедешь , больше стоишь , чем едешь . Но где - 6+л . Так показывает комп . А вообще нужно засекать на большом количестве топлива (плюсовать каждую заправку и фиксировать пробег) . Не исключена разница с тем ,что показывает комп . Езжу 10 лет . Брал 3 - летнюю с пробегом 115 тыс . Сегодня --- 220 тыс . Машина вообще без проблем . Единственно , стал разряжаться однажды аккумулятор . Как выяснилось, из за музыки , там коротило . Тормозные диски менял , колодки , кое - что из подвески да и все на этом . На этой машине хоть человеком себя почувствовал .
по місту 7.7 якось дофіга у мене меган 3 1.5 dci универсал механіка 6ст 2015 рік, пробіг 159 тис по трасі - 4.3 - 4.5 місто - 5.5 -6 максимум ( клімат не вимикаю) заправка тільки окко
@@ІванПавелко-л5э ну не знаю. 9 это слишком. зимой максимум у себя 7,7 видел. сейчас город, вообще без трассы правда и без кондера, так как не работает - 5,9
РАСХОД 5 ,5 на 100 при этом 3 человека в машине и 100 кг кртошки в багажнике, а еще пробка на 20 мин. И при этом хозяин предыдущий поднял машину через праставки. Но эсть нюанс этот товарищь перепрошил топливную карту у спецов. Я ни разу за пол года не видел расход выше 5,5/100 и при этом по городу тяги хватает с головой, а за город не приходилось ездить война........
Я на своїй камрюсі 17 р. автомат 2.5 мотор на газу, літом в Києві без пробок на таксі виходило 10 літрів газу, по трасі бере 9 при 100-130 км., якщо тошнити 80-90, то мабуть і 8 може вийти
Слушай посоветуй,у меня сейчас дилемма брать лачика или до собирать и сразу же взять маган 3 и что можешь сказать про лачик и Меган,если можно их сравнивать 😊
По замене отдельно подшипника в диске не каждый сможет это сделать, так, что лучше купить все в сборе, если живете в ж#пе мира и нет хороших сто или руки растут не из того места
Да, если брать бюджет плюс минус 10к$, то третий Меган напичкан опциями очень плотно, да и K9K хорош, но в ремонте, как и все дизеля с маховиками, сажевыми, дорогущими форсунками и прочим очень дорогой.
@@Petr_Kos Сегодня только сцепление поменяли со всеми подшипниками сальниками. И т.д.. 400$запчасти и 150$ работа(снять поставить)Гудела коробка на холодную, выжимаешь сцепление пропадает,опять отпустил опять гудит...Когда прогреется вроде норм (пробег 180.тыс.фабия 2)Думал один подшипник поменяют да и всё,сказали лучше сразу всё поменять,а то говорит пару месяцев отьездишь и опять к нам приедешь...вообщем как то так.. 🥴🥴🤕
Ето опять я именно твоя шкода у меня во дворе я хочу с тобой сфоткаться я хотел узнать если ты не уехал можно сфотографироваться в то время когда тебе удобно
Пол ролика рассказывал про двигатель, при этом обзора на тачку вообще не сделал. Говоря про универсал, надо хотя бы багажник показать. Ты не на том акценты ставишь, бро!
Отездил две зимы город 5 656 двигатель 2016 год летом при скорости не больше 45 расход 2'2 по городу при больших расходах наверное нужно обратить внимание на форсунки и ТНВД в целом
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](http://i.ytimg.com/vi/Sv1IfrGlFVo/mqdefault.jpg)
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](/img/tr.png)
И ещё кое что,да,третье поколение Мегана сделали очень красивым, рассматривали его не так давно к покупке, но немного поднакопили и взяли Меган 4, как по мне выглядит ещё круче и современнее)) и всё с тем же K9K) Спасибо за обзор, как всегда всё на высоте!
Да четвертый Меган тоже очень неплох.
я купил 3й осознанно, недавно мне разбили мою рабочую машинку пежо 208 gti, посмотрел по чем кузовные запчасти на 4й и на 3й, хоть и страховка, но потом покупать запчасти вам, страховая считает износ и тд, а фонарь даже задний на 3й меган стоит в 2 раза дешевле, а в Киеве это актуально, тут их лупят...
@@Mr_Roman- День добрый Роман!Тоже Выбераю между 3 и 4 Меганом!Подскажи 4 Меган оч.дорогой на запчасти?!Смотрю ещё ай 30 или Каптур...🙄
За 9500 можно найти хороший боус
Я всегда слышал про роботы один негатив. Сейчас за границей товарищ мне нашел в аренду Clio 4 на этом роботе EDC. Я сначала расстроился, думаю все попадос, буду страдать, вокруг немало гористой местности к тому же… пробег 171к был. Сейчас 174к пробег. Робот беспроблемный. Езжу и радуюсь. Единственное на 1-2 скоростях он слегка путается, поэтому в пробке или в горах использую ручной режим, просто удобнее. В остальном все прекрасно, он мягкий. Я признаюсь первые дни даже думал, что это автомат. Но заметив странные для гидротрансформатора моменты полез рыть инфу и выяснил, что это робот. Тут то я и расстроился. А на практике оказалось, что хорошая коробка. И если на арендной тачке он не умер к 170к, то извините меня - мое почтение этому роботу.
Хороший обзор, спасибо, но расход в трасса 4.8-5.1 , город зимой, летом с кондеем выше 6.5 ни разу не поднимался.
Молодец.
Адекватный разбор француза. Машинка действительно топ в своём классе.
Привет из Франции!
У меня такой же меган 2015 года. 636 мотор. Расход городской режим 5.9 трасса 4.3 литра !!!!
Трасса скорость 120 город, 55-60. Живу в Молдове
Если расход увеличивается проверяйте парни форсунки.
До покупки новых форсунок расход был 10-11после замены форсунок в 2 раза упал расход....
Да, вполне возможно, дело в форсах при повышенном расходе.
Купил 4 новые форсунки оригинальные у диллера в Польше. Машина поменяламь кординально, я еикогда не знал что 1.5 может так ехать.
Ракета, бомба, петарда
Какой пробег у вас что менялись форсунки?
150 000 оригинальных, проверен у диллера. Машина пригнана из Германии с полной сервис историей.
@@ДенисЯков-г6ж Странно конечно что на таком мален пробеге пришлось менять форсунки,в Молдове у машин в основном пробег более за 250 т.и все норм с ними,у меня на прошлой машине,лагуна 3 2009 г. Пробег на момент продажи был 305 т. И все нормально с форсунками было
Бомба,пушка, ракета🚀 юмор, как всегда, топ👌🔥🔥🔥с каждым новым видео все гораздо круче!🥵🔥
Спасибо,стараемся)
Ходят слухи что если ездить спокойно она даже вырабатывает дизель 😂😂😂
100%😂
😂😂😂
У меня показывает 4.4 расход, знаю что это не правда но глаз радует. Всем показываю и хвастаюсь о том какой у меня экономный авто)
Спасибо за краткий и очень грамотный обзор, про маховик и сажевый вообще редко кто говорит, у меня тоже была проблема с клапаном ЕГР, но пока чисткой всё решилось, пробег 180к
Неплохой автомобильчик, но сейчас по опциям и ценам сильно погоду делают битки из Америки и выбор огромен, но тут уже как говорится на вкус и цвет.
Обзор очень хорош! Но я бы не горячился по поводу прям такой панацеи. У меня был Меган 3 купе в комплектации GT это с мотором 2.0 dCi M9R - он конечно хорош! Но по К9К есть вопросы и серьезные. Как по мне лучше рассмотреть вариант того же Шевроле Круз или Малибу с США на пробеге до 50 тыс. Все проблемы пригонышей с Европы это их пробеги, а смотать пробег на Мегане не составляет труда и гоняют их там по полной))) Найти хороший экземпляр с Европы тоже трудно и битков там очень много! Я когда себе брал GT понимал он битый! и найти целый я не смог, но и выбор был конечно маленький. Конкурент Мегану за те же деньги это Шевроле Малибу с 2016 года, и это таки седан, не всем заходят универсалы мне например вообще никак, как по мне лучше купе или хетч. Малибу с небольшими повреждениями реально лучше чем Меган, я себе полгода назад привез, и скажу так, Шевроле наступает французам на пятки серьезно, 1,5турбо бензинка, расход примерно одинаковый ну может на литр Шевроле больше жрет, но и это уже машина класса D. Тех же годов 2016-2018 они в одной цене от 10 - 15 к. Я выбрал более комфортную и более надежную машину на Шевроле обычный гидротрансформатор, те же карплеи и вся требуха с датчиками, а по трассе и по комфорту она однозначно лучше Мегана, она по сути класс Талисман. И все таки как не крути дизель в эксплуатации сложнее, не дай бог попасть на топливную, я делал и в курсе что это дорого и не везде делают, и вся эта топливная экономичность идет по пи... и нарваться на такую машину шансы большие, плюс маховик, умерший робот, сажевик, вкладыши мда это все реально вылезет на тех пробегах когда их везут в Украину...
а ремонтируешь шевроле сам ??))) тут механиков 2,5 человека на 700 квадратных км! по рено - и запчасти и механики имеются !
@@Petr_Kos шевроле простой в обслуживании, сейчас специально купил меган3 с мотором к9к, посмотрю как он на выносливость по мотору, шевроле продал - надоела
Проверить пробег на третьем мегане и более поздних рено при наличии обыкновенного елм не составит труда, а скрутить его не так просто и за этим всегда тянутся последствия. Не вижу проблемы в покупке мегана с пробегом до 200 тыс. При наличии бюджета, таких хватает. По американцам есть свои нюансы. Не единожды сталкивался с ситуацией когда из США приезжала мертвая технически машина с пробегом до 50 тыс.
Долбоебина сам на Крузе катайся !
Как ни крути, Skoda one love)))
Хотя эта машинка действительно достойный конкурент.
P.S. Чем старше становлюсь, тем больше начинаю ценить универсал 🙂
Самый лучший обзор по мегану,что смотрел,получается к9к подходит тем кто много ездит по трассе,в городе экономии нет никакой.
А мне нравятся универсалы. Насчёт нашего постсоветского менталитета абсолютно согласен. Нашим народам важна обёртка, вид. А западным жителям важнее функционал и польза. Вид уже на последующих местах.
Я считаю, что это правильно. Раньше тоже любил седаны. А теперь люблю универсальный максимально авто. Чтобы "на все случаи жизни", как говорится. А этот Меган ещё и красив
Спасибо бро за инфу. Уже дал ованс купил меган белого цвета в комплектации GT. ( Gran.Tur) в автомате строго пробег 165,00 тысяч, поменяли всё блок каробки , вкладышы , масла фильтра ,колодки новая резина зимняя,советую сразу это сделать после покупки ,мне повезло пределущий хозяин это всё сделал , я только сел и поехал , дай бог ему здоровья!!!
у меня по городу до! 6.5 расход максимум. Езжу обычно, не гоняю и не тошню. По трассе около 5 +/-
2013, к9к 1,5 (110) Пробег 260 к
+
5 лет эксплуатации, все заправки скурпулёзно записывал в приложение ( ну вот так, интересно было посчитать во сколько владение станет)).
Так вот средний расход за 5 лет 5.82 по отчёту.
Так для справки)
Аргументированный отчёт поддерживаю.
Спасибо за информацию. Но хотелось бы знать соотношение город/трасса. Или это только город? Город большой? Пробки есть?
Как всегда на высоте!! Спасибо за достойные обзоры и годный юмор))
Спасибо)
Крутые ролики!! Ещё и с Днепра!! Буду знать к кому обращаться, при выборе машины.
Отличный обзор 💪, давайте больше обзоров, больше видео🎥
Спасибо, всё будет)
Белорусы очень даже любят универсалы. А дизельные и на механике- так вообще идеал.
Красавчик продолжай, очень профессионально вышло
7- 7.5 расход, вы прикалывается, такой расход должен быть у мотора 1.9 dci на 130 лошадок.
Хлопці, у Меган 3, 2016р.в. І мій середній розхід 5л. на сотку, по факту!! Катаюсь як містом так і трасою, але більше ніж 5,4 не буває!
Тому, якщо вам кажуть що розхід на Мегані більше 5,5л. це вже не норма!! Маю на увазі 1,5 dci, K9K
Маховик меньше ніж 250 т не ходить, якщо від двух мас. Все інше це зкручений й пробіг. Сажевік взагалі вічний, якщо з ним проблема, шукати потрібно в іншому місці. І так, в європі міняють деталь, наприклад якщо ви просто царапнули трохи бампер, його знімають і ставлять новий. Тому і краски там один слой. Але взагалі не бачу проблеми , коли крило, бампер тощо поміняний, нашо на це дивитися. Но розумію коли шпаклевка в палець, а так.
Почитав комментарии, хочу и своё слово вставить...
.. мало кто верит правда...
10 год, 725тыс пробега у работяги "К9К830" - уверенно ходит, капиталки не было)
Расход по сей день не больше 6.5(при морозе скачет малёха)
Да, действительно, это народный автомобиль, но после ланоса конечно же. Неплохой получился у французов универсал.
Меган трудно не заметить,когда проезжает мимо.Шкоды уже не то пальто.Что купить-башка крУгом идёт.А тут ещё Сценик манит с Зафирой наперегонки.
Ребят владельцы дизелей k9k! У данных автомобилей есть один нюанс со временем! Датчик на обратке может показывать некорректные данные по температуре топлива! Вследствие может привести к таким последствиям что будет заводиться двигатель очень трудно троением и глохнуть! Заводиться не с первого раза! Что приведёт при такой эксплуатации как у меня отрыванивает седла клапана! Соответствующим капитальным ремонтом! У меня вышло это 110.000 причём до подорожания! В 2020 году на пробеге почти полмиллиона! Причём я двигатель не растачивал! На нём был износ 0,03 износа по всем цилиндрам - это очень мало! Кто понимает тот поймёт! Но как этого избежать?! На обратке на которой идёт два провода, нужно паять сопротивление в среднем 8 кОМ можно и 10 и мощность 5 Вт!( и стоит это копейки буквально три-пять руб) И тогда запуск двигателя будет без троений из первого раза! Да будет жёстко работать но как и любой дизельный двигатель холод это нормально! Чуть-чуть прогревшись уже более ровно и тише! Пользуйтесь и всем благ вам!
Трасса Львів Рівне туда назад розхід з середнього 6.2 впав до 4.7 (в містах в пробках стояв) змішаний трасса місто на даний момент 5.0
Уже 2 года на М3, машина огонь)
R9M очень хорош, немного мощнее чем K9K, расход почти такой же, как по мне он даже работает потише. А мифы о нём ходят из за цепи ГРМ, которая в среднем ходит 100-120т.км, но ее замена не совсем и дорогая, в районе 450$
а на к9к ремень 1800 грн оригинал и замена 1500, всего 120$
@@Mr_Roman- Неплохо!Я на свою Фабию 1.6.105л.с.смотрел цепь+успокоитель и натяжитель 3.000+4.000работа(ну или наоборот вот не помню)!!
Не кажется, реально тише)
Ставил свой м3 на R9M между м3 и м4 на K9K и реально R9M тише, разница была заметна
Кстати в Европе увеличили интервал замены ремня ГРМ для дизелей до 160 тыс. Так что с ремнем гораздо выгоднее получается.
@@СергейЛяшенко-ц9оВ Европе если что и масло менять по регламенту надо раз в 30к пробега)
спасибо за информацию
Оо, родной днепр и мерефохерсонский мост))
Норм апарат два года катаю росход 5- 6.5 город трасса. 2014 1.5 636
Летом в пробках 1я 2я город максимум 7 литров у меня.механика 6ст., обороты по тахометру рабочие 2200, если под горку больше3000 никогда не крутил, сажевый не вырезан, на трасе на круизе 130 км/ч с климатом вкл. 5.5л/100. Зимой с прогревом до 7-10мин. до 9-10л расход город. Меган3 2011 пробег200к
не знаю про які 8 літрів витрат палива ви говорите...але перевірено власним досвідом, і не через бортовий комп'ютер дані, а саме від заправки до заправки, то витрати палива по трасі - 4-5, а по місту - 6-6.5. Можливо якщо не шкодувати та тиснути на педаль газу від дущі, то тоді і буде 8 літрів)
11 год, хетчбек, расход при интенсивной езде город с климатом 6.5-7, трасса 5.5-6
дякую! крутий обзор
Объективный расход Мегана по городу это 5-литров! Средний на моём Мегане 4,3 ! А то что вы говорите что 7- литров, значит ремонтируйте топливную это 100%!!!
Вся инфа для обзора о псевдомифах и расходах под 9л взята с неба,у меня расход по трасе на круизе при 100-120 км.ч = 4.5 а по городу меньше 6л и еще не сказано что в мегане плохая шумоизоляция и жесткая подвеска а так в целом тачка норм
2:05 все, что вам нужно знать про Рено ))
Пушка! Спасибо за обзор!
Владел мерседес сls 320 банан продал к херам купил меган мк3 . 3 года как чясики доволен как слон жене купил тож меган мк3 кабриолет 1.5 dci автомат и все доволины машына агони
Не знаю где у тебя рисуется расход около 8 по городу,так же около 6 по трассе,ты гонишь?два мегана было расход +-одинаковый трасса при 110-120 4-4.5,город 6-6.5 это максимум при активной езде
Я тоже когда-то рассматривал третий Меган, действительно, комплектации есть очень жирные, но мне чего-то не заходит дизель, я взял Октавию А5, тоже очень вместительная, но опциям конечно слабее
Да, Octavia A5 тоже очень практичная машина👍
Октаха відчувається як МАШИНА, а це як жестянка)
На Октавии в универсале мне было бы стыдно выехать в город, просто ублюдский дизайн.
подскажите пожалуйста
как включается эта функция с помощью на подъёме?
Явно тачка просто не исправная.
У меня С4 дизельный в городе, в пробках, зимой, с прогревами, со средней скоростью 23 км в час жрет 6,4л. И я езжу со скоростью потока не пытаюсь тянуться. По трассе Минск- Брест (в одну сторону шел 110 (непогода слякоть снежная гуща) обратно - 130 (распогодилось, потаяло)) у меня получилось 5,3.
Меган - ниже. У него расход должен быть как минимум такой же.
Єдиний норм по дизайну Рено. Хоча на задньому ряді місця нема(
Наверное в хэтчбеке нет места
Ты гонишь ,я 185 сам за собой саду и место остаётся ( универсал)
Что-то расход большой, у меня меган 2009 года дизель 106 л.с на трассе 3 около 4 литров город 5, 5.5 зимой на литр больше
У меня m9r 2,0 dci grand scenic 3, 160 лошадей, единственный минус расход 9.0-10 по городу.
Ну не соглашусь с расходом, у меня 3 в ресте с пробегом 180 езжу сам средний летом 4.5 зимой 5литров траса 70 город 30% средняя скорость 50
Это вы озвучили расход старого Эспейса, который 2.2 откуда на этом клопе такой расход?
Ну хз, у меня на гранд эспейсе на 2.0дци м9р расход типа 10-12 по Киеву. Если ездить активнее - все 14. Трасса может 7-8.
@@Hsmr-o8t может что то не так с машиной? В 12 на дискаре влажу по городу.
Ну это гранд на автомате и с максимальным м9р на 180 сил. Имею ещё коротыша (1680кг против 2000 у гранда) на механике и на м9р на 150 сил, там город выходит 9-10, трасса 6-7. Обе машины в отличном состоянии технически, форсунки живые.
Посоветуйте насчёт клапана ЕГР, чистить или нет движок работает ровно, пробег 140 000?Не чистился не разу!
Для профилактики не помешает, можно почистить.
Доброго часу доби. Не раджу туди лізти. На ютуб багато кваліфікованих відео, в яких люди ЄГР чистили і поведінка машини не змінилась. От чистка фільтру ПНВТ - питання інше. Але офіціали, наприклад, не захотіли з цим зв'язуватися.
У меня расход по трассе 4.5-4.8, если захотеть можно добиться вообще 4-4.2, а в городе до 5.5 где-то. Так что что-то вы загнули про такой большой расход
По поводу расхода чушь несёшь , у меня Рено 2011 год к9к 1.5 расход смешанный 5.5 это при том что езжу всегда с климат контролем! По трассе все 4 литра
хотел тоже самое написать
Да в Киеве по городу меня 5,5, недавно ездил в Винницу 4.8 от 90-130 примерно в таком режиме.
Согласен У меня больше 5 не бывала
7 летом траса/ город зимой почти 9 какие 5,5!!!
@@ІванПавелко-л5э значит что-то не так, или просто не повезло
У меня одно и тоже мотор в городе 5.2 -5,5 если на машине 7.7 то проблема в чем то.механика 6+1
260к ходу с сажовым все тьфу тьфу ок один раз выбило проблему по экологии вдешкой смаслил вихровую заслонку потому что стояла в одном положении и всё пропало машина поехала дальше
Та норм обзор, не гоните на парня! Лично мне, мешала такая активная жестикуляция автора. Генераторы на локти - и хороший привес электроэнергии! :))
Спасибо, в следующий раз буду с генераторами)
Посоветуйте хорошие шини , лето, на Меган 3
Меган 3 15г.в 1.5дци. расход: трасса 4-4.5, город 6.5. а то и меньше
Це як потрібно їхати, щоб був такий розхід. В мене на ручці місто 5-5,5, траса 4-4,5 при нормальній швидкості і розгоні
Слава -ЗСУ!!! Слава Нації -смерть ворогам!!! Слава Україні -Героям Слава!!! Україна Понад Усе!!!Дякую Вам за вашу важливу роль у здобутті Перемоги Україні, здоров'я, та терпіння до орків, Миру всім.Всім привіт цивілізованим людям!!!
У меня на круизе, 90км, получалось 3,8л. Был загружен ламинатом.
😂
Купил меган в 2013 годому с салона. Пробег сейчас 270к масло каждые 8к. По расходу. 7 нет вообще никогда, езжу динамично, понять не могу как у вас 7? Город до 6, траса 120 5
Мой опыт . Меган 3 2010г. По трассе на скорости 100км/час расход 4,3л. По трассе на скорости 120 км/час расход 5,2л. По городу говорить некорректно , бывает , пока на работу доедешь , больше стоишь , чем едешь . Но где - 6+л . Так показывает комп . А вообще нужно засекать на большом количестве топлива (плюсовать каждую заправку и фиксировать пробег) . Не исключена разница с тем ,что показывает комп . Езжу 10 лет . Брал 3 - летнюю с пробегом 115 тыс . Сегодня --- 220 тыс . Машина вообще без проблем . Единственно , стал разряжаться однажды аккумулятор . Как выяснилось, из за музыки , там коротило . Тормозные диски менял , колодки , кое - что из подвески да и все на этом . На этой машине хоть человеком себя почувствовал .
по місту 7.7 якось дофіга
у мене меган 3 1.5 dci универсал механіка 6ст 2015 рік, пробіг 159 тис
по трасі - 4.3 - 4.5
місто - 5.5 -6 максимум ( клімат не вимикаю)
заправка тільки окко
Попробовал универсал, теперь другие машины не покупаю.
Почему все говорят про 30 тысяч. Там же 30 тысяч или год. Если в голове не хлебушек то будут менять масло по мануалу.
На этой тачке не провернутся) а мах 16к. А обувателей по поводу 4.5л .на 100 то 7л. На 100 город ,траса 4.5 л.
K9K 832 місто 6.5 перевірено.
Где место съемки было?
Да не на одной брендовой заправке не найдешь такого охереннго качества солярки как тепловозная.
это серьезно или шутка? Я просто не шарю.
@@ДенисБес-у4м абсолютно серьезно
Напиз*ел что-то ты о розходе!!!!! Роботаю в такси в Киеве пробег за день 250-350 км и росход по городу 5-5.2 по трассе 4.1 при 90 км и 4.5 при 110.
Поддерживаю
Здраствуйте сколько сейчас стоит такой авто?
По поводу расхода не согласен, зимой на механике, со всеми прогревами 6.5 средний по городу. Не неси херню, летом вообще был до 5.5
Летом 7 зимой почти 9 пробег 200 и ето город /траса
@@ІванПавелко-л5э ну не знаю. 9 это слишком. зимой максимум у себя 7,7 видел. сейчас город, вообще без трассы правда и без кондера, так как не работает - 5,9
@@НиколайНиколаенко-т6б сам себе думал можете через короткие поездки також росход хз диагностику топлевной делали все ок ну както так
834 моторы, форсунки Делфи ремонтируються, сцепление на порядок дешевле.
РАСХОД 5 ,5 на 100 при этом 3 человека в машине и 100 кг кртошки в багажнике, а еще пробка на 20 мин. И при этом хозяин предыдущий поднял машину через праставки. Но эсть нюанс этот товарищь перепрошил топливную карту у спецов. Я ни разу за пол года не видел расход выше 5,5/100 и при этом по городу тяги хватает с головой, а за город не приходилось ездить война........
У белорусов любимый кузов - универсал.
Сколько стоит пригнать такую под ключ?
Я на своїй камрюсі 17 р. автомат 2.5 мотор на газу, літом в Києві без пробок на таксі виходило 10 літрів газу, по трасі бере 9 при 100-130 км., якщо тошнити 80-90, то мабуть і 8 може вийти
Какая цена?
Купил меганчик 3, ненарадуюсь. До этого катался на лачике
Слушай посоветуй,у меня сейчас дилемма брать лачика или до собирать и сразу же взять маган 3 и что можешь сказать про лачик и Меган,если можно их сравнивать 😊
@@dozapsihoza8822 конечно Меган. Возьми проедься на лачике, потом на мегане. Меган другой уровень. Лачик гниет, электроники мало, старый уже.
По городу если немного наступал даже по компу писало макс 6.5 , может у тя форсунки текут там
По замене отдельно подшипника в диске не каждый сможет это сделать, так, что лучше купить все в сборе, если живете в ж#пе мира и нет хороших сто или руки растут не из того места
У меня расход : Город - 5 , трасса- 3.6 (96км/ч) солярку мне привозят из Франции.
А Франция это Авиас
@@wert9735 не знаю! Брат на фуре гоняет по Европе, вот и тащит мне по 20 литров каждый рейс
У меня мотор 1,9 tdi, больше 7,5 не быват расхода.
Неправда ваша очень люблю кузов универсал , особенно subaru outback.
У мене grand scenic3 7місць
K9k 1.5dci
2010рік 196тис пробіг
То по місту розхід біля 7л якщо навалювать (а так 6-6.5)
За містом 3,5-4л
Я один слышу: "Межсервисный интервал делайте восемьдесят тысяч"?
👌👌👌👍👍👍👍
Да не, ты знаешь, наши люди любят кузов универсал очень и очень давно, так что твое начало не очень уместно, а так контент вроде ок)
Бред какой-то.
Расход у всех трасса 4/город 5-6максимум.
Подтверждаю
Да, если брать бюджет плюс минус 10к$, то третий Меган напичкан опциями очень плотно, да и K9K хорош, но в ремонте, как и все дизеля с маховиками, сажевыми, дорогущими форсунками и прочим очень дорогой.
А хендай ай 30 как??
дорогой в ремонте ???? в сравнении с вазом или зазом ????!! не гони !
пойди ваг отремонтируй или вольво !
@@Petr_Kos может с Вагом он имел ввиду?!есть ещё Ауди А 3,за 10.500$ где то 10го года можно взять...🤕🥴
@@ИльяТи-г1ф он имел в виду вообще ремонт дорогой тех элементов которые он указал ... не в сравнении с вагом а вообще дорогой !
@@Petr_Kos Сегодня только сцепление поменяли со всеми подшипниками сальниками. И т.д.. 400$запчасти и 150$ работа(снять поставить)Гудела коробка на холодную, выжимаешь сцепление пропадает,опять отпустил опять гудит...Когда прогреется вроде норм (пробег 180.тыс.фабия 2)Думал один подшипник поменяют да и всё,сказали лучше сразу всё поменять,а то говорит пару месяцев отьездишь и опять к нам приедешь...вообщем как то так.. 🥴🥴🤕
Ето опять я именно твоя шкода у меня во дворе я хочу с тобой сфоткаться я хотел узнать если ты не уехал можно сфотографироваться в то время когда тебе удобно
Мне 11 но мне интересны твои видео
Видео у тебя классные
Пол ролика рассказывал про двигатель, при этом обзора на тачку вообще не сделал. Говоря про универсал, надо хотя бы багажник показать. Ты не на том акценты ставишь, бро!
Схожий двигун стоїть на хенде 1.5-1.6 CRDI VGT він набагато тихіше працює ніж к9к...dci 1.5
В Европе он ест 5.5. В Украине не солярка просто, а ослиная моча
А как же Fiat Tipo
Выглядит посимпотичнее
И гораздо надёжнее рено
Какой тогда смысл в покупке дизеля если расход топлива в городе зимой доходит до 9,5л. Некоторые бензиновые двигателя кушают топливо в таких пределах.
Получается, тогда никакого смысла, разве что из за вместительного кузова универсал и действителено очень жирных комплектаций.
😂
Город зима до 6.л.
Отездил две зимы город 5 656 двигатель 2016 год летом при скорости не больше 45 расход 2'2 по городу при больших расходах наверное нужно обратить внимание на форсунки и ТНВД в целом
Диванный эксперт. Насмотрелся роликов и фигурирует терминами.
Первая же фраза в видео бред))))
Беларусы не полюбили универсал?)) У куды ты будзеш бульбу класць?))