Eu tenho um Style 1.0 aspirado e posso resumir o motor no ETANOL. é bem mais experto doque mostrado no video que estava com Gasolina. consigo manter uma media boa na estrada com ele. como todo 1.0 quando chega numa subida muito grande coloque uma 4 e segure no torque que sobe tranquilo a 100km/h . É só trabalhar o cambio que vai de boa na rodovia.
Eu tenho um Style 1.0 aspirado, não gosto do câmbio e motor nem do pós venda, o meu deu vários problemas e alguns não foram resolvidos, a MINHA experiência com o pós venda não está sendo boa, uma pena o carro é bonito e completo! Enfim, cada um com sua experiência!
Buenas tô satisfeito com o meu, não acho manco na estrada, e o meu faz médias bem maiores, cerca de 18/20kml, carro super silencioso e confortável, olha que eu tinha Volks antes. Fiz até um canal para falar sobre minha experiência com o Style.😊
Carro superou minhas expectativas. O meu é o Style 2024, acho que todos bugs foram resolvidos. Nao tive problema algum com ele. Moro numa cidade de de serra e tinha receio dele ser fraco para subir. Parece um foguetinho subindo. Nao tem a explosão de um motor turbo. So que ele subiu muito melhor que o onix 1.4 e que o polo 1.0 aspirado. Carro chama a atenção por onde passa. Todo mundo elogia a beleza dele. Recomendo muito.
Ótimo vídeo, meu filho tem um allure 1.6 acho um carro muito bom a suavidade de funcionamento do 4cilindros frente aos 3 cilindros é bastante perceptível, o comportamento dinâmico do carro é muito bom. O porta malas Realmente deixa a desejar, mas na contra partida o peso da porta passa uma sensação de carro mais sofisticado, isso sem falar no desenho arrojado que passa um visual mais requintado que os concorrentes.
Infelizmente cometi o erro de comprar um produto da marca, mesmo com toda má fama que ela carrega, mas em 19.03.23 retirei o veículo da css Sinal Peugeot e de cara já tive problemas, mas o que me leva a esse post é um barulho muito alto na suspensão dianteira que com menos de 2.000 km e 2 meses de uso apresentou e não foi resolvido pela assistência até hoje. Em janeiro de 24 no dia 10 levei o carro para assistência na sinal com alguns problemas, no dia seguinte ao retirar o veículo me foi dito que houve um reaperto na suspensão... ao sair da css já ouvi o barulho e percebi que viveria dificuldades... como trabalho meu tempo para parar em perde na css é difícil por isso tive que conviver com o problema e agendar em fevereiro. Em fevereiro o carro ficou por mais 3 dias lá na Sinal, rodei com 4 técnicos e mecânicos ao todo, depois de muita analise me foi dito que seria trovado peças, porém a consultora Rozeli não sobe dar mais explicações. Após duas semanas entrei em contato para saber a respeito da peça e a mesma consultora me disse que havia chegado e agendou a troca para segunda dia 18.03.24. No dia 18.03 deixei o carro e novamente questionei qual era a peça e novamente não soube dizer e após pensar me disse que seria o amortecedor dianteiro... Não satisfeito liguei para o Gerente de pós venda Weliton, que me atendeu com muita educação e me explicou que a css passou por reformulação de pessoal mas que iria verificar meu caso. 10 minutos depois me retornou dizendo que seria trocado Suporte de amortecedor e borracha e que dia 19 hoje pela manha estaria pronto. Dia 19.03 fui retirar o veículo e ao sair novamente da css de imediato ouvi o barulho na suspensão, dei meia volta e voltei. O gerente Weliton pediu para que o chefe a oficina chamado Paulo fosse andar comigo, no caso seria a 5ª pessoas da css a fazer isso. O sr Paulo ouviu o barulho e levou o carro pra oficina. Meu carro hoje dia 19.03.24 está com pouco mais de 4 mil km, já esteve por diversas vezes parado na Sinal Carrão e não se sabe o a causa do problema.
Jorge seria interessante um vídeo sobre as melhores acústicas internas dos veículos ou passar a analisar isso também não só do ponto de vista de ruído de rodagem e motor mas também do isolamento do barulho externo como motos, buzinas e outros veículos.
É um carro que eu considero bastante interessante, porém sem dúvida a motorização turbo entrega mais desempenho com pouca alteração de consumo. A solução do conta-giros anti horário é péssima, anti natural e faz falta a indicação de temperatura do motor. Tem muitas qualidades e alguns equívocos bobos que podem incomodar no dia-a-dia, como a falta do banco traseiro bipartido e, pra um modelo de entrada e os itens trocados, as revisões tem um valor beeeeeem salgado.
Gostaria de saber como é a revenda de um Peugeot?! Todos os carros que eu tive sempre fiz manutenção na própria concessionária, mas por ter a fama que a Peugeot teve com o 206, tenho medo de comprar atualmente este carro e ter problemas com a revenda futuramente por conta da má fama. E outra coisa que eu tenho medo é de, caso algum dia eu bata o carro, não sei como ficaria a questão de conserto, embora tenha seguro será que as peças demoram para chegar ou algo do tipo? Medo de ficar muito tempo com o carro encostado. Alguem poderia dar uma opnião a respeito por gentileza ou então que entenda um pouco melhor sobre a Peugeot?! Agradeço desde logo.
Prezados, compramos um style 208, em julho de 2023, o carro apresenta uma tremedeira parecendo que as peças batem entre si. Como se motor estivesse solto. Já levei duas vezes na concessionária e dizem que não tem nada de errado. Não sabem de onde vem o barulho. Alguém passou por isso? Se resolveu, pode falar da experiência? Gratidão.
"esses" 1.0, 3 cilindros são muito melhores que os 1.0 antigos de 4 cilindros, o torque desse Peugeot é quase igual a alguns 1.4 , isso é o que realmente importa na estrada
Jorge boa noite, por favor E 2008 por 160 mil reais, e melhor compra que BYD golfinho? Qual melhor custo benefício autonomia? Saiu matéria, te agradeço.
Agora em junho completa 1 ano que peguei meu Style. Bastante decepcionado.... o motor é muito fraco, não é um dos piores... é o pior... pior relação peso/potência do mercado... na estrada não sinto tanto, ruim mesmo é na cidade, ter q reduzir o tempo todo... tipo quando se aproxima de um cruzamento e tá em 3, vc tem que reduzir.... pegar uma serra é outra merda... muito fraco.. O Consumo tbm podia ser melhor, faço na cidade 10... estourando 11 (isso andando na manha).. e o principal problema é que com menos de 1 ano e apenas 6.000 km já é possivel ouvir uns barulhinhos de plástico. Fora que na hora de vender ele desvaloriza muito... pois é Peugeot
Precisa aprender a dirigir um carro 1.0, os de antigamente eram muito piores, reduzir de terceira pra segunda num cruzamento é totalmente normal, serra obviamente tem que subir de quarta, totalmente normal, não entendo essa mania de brasileiro de ter preguiça de reduzir marcha, achar que tem que sempre nadar na última marcha, câmbio existe pra usar.
Não tem problemas com desempenho em estrada, qual a dificuldade que o brasileiro tem de reduzir uma marcha, por que essa mania de querer forçar qualquer carro sempre na última marcha, não consigo entender essa bobagem.
Esse carro não presta tive um 208 style com nenos de um ano. O carro apresentou dois problemas: cx de direção e no câmbio, o carro ficou mais de trinta dias na concessionária aki no Paraná. Conselho de um ex dono. NÃO COMPRE É UM PROBLEMA AGORA IMAGNE QDO ACABAR A GARANTIA. VAI SER UMA BOMBA NA MÃO DO PROPRIETÁRIO.
Relatos como o seu a gente lê de qualquer carro e de qualquer marca, então se for basear num caso isolado como o seu, não se compra mais carro nenhum, por que todos já deram problema na mãos de alguns que falaram que não presta
Segundo pior carro que já tive depois de um C3, felizmente já vendi. Manco, multimídia trava e se precisar de concessionária esqueça, não arrumam. Ar condicionado na multimídia é terrível também, nunca mais comprarei um carro assim. Meu segundo e último carro Francês. Pontos positivos, teto panorâmico e design e só.
Eu tenho um Style 1.0 aspirado e posso resumir o motor no ETANOL. é bem mais experto doque mostrado no video que estava com Gasolina.
consigo manter uma media boa na estrada com ele. como todo 1.0 quando chega numa subida muito grande coloque uma 4 e segure no torque que sobe tranquilo a 100km/h . É só trabalhar o cambio que vai de boa na rodovia.
5 meses com o meu e zero reclamação.
É manquinho pra estrada, mas to felizão.
Manquinho nível Uno Vivace 1.0 ?
Eu tenho um Style 1.0 aspirado, não gosto do câmbio e motor nem do pós venda, o meu deu vários problemas e alguns não foram resolvidos, a MINHA experiência com o pós venda não está sendo boa, uma pena o carro é bonito e completo! Enfim, cada um com sua experiência!
Pós venda depende de cada lugar, onde eu comprei é Top, e isso que não é na minha cidade na realidade em outro estado.
@LeandroC. Quais problemas ainda não foram resolvidos?
@@joaogustavostzaukoskijonko7379 a css não aperta um parafuso se a montadora não mandar!
Não fez test drive antes?😅
Qual a queixa com relação ao motor? Estou querendo comprar esse carro por ser mecânica Fiat (confiável), agora fiquei cabreiro
Buenas tô satisfeito com o meu, não acho manco na estrada, e o meu faz médias bem maiores, cerca de 18/20kml, carro super silencioso e confortável, olha que eu tinha Volks antes.
Fiz até um canal para falar sobre minha experiência com o Style.😊
anda a mesma coisa que polo hb2o entre outros 1.0 aspirado
@@Ronildo820 não, motor é muito fraco toma pau de kwid, eu tenho um Style aspirado e não recomendo, vai Polo, Hb20 até mesmo o Argo S design.
@@LeandroC. O meu não é manco mesmo, tá redondinho.
@@Ronildo820Anda praticamente a mesma coisa. Esse Leandro aí ou não sabe dirigir 1.0 ou tá falando besteira.
Carro superou minhas expectativas. O meu é o Style 2024, acho que todos bugs foram resolvidos. Nao tive problema algum com ele. Moro numa cidade de de serra e tinha receio dele ser fraco para subir. Parece um foguetinho subindo. Nao tem a explosão de um motor turbo. So que ele subiu muito melhor que o onix 1.4 e que o polo 1.0 aspirado. Carro chama a atenção por onde passa. Todo mundo elogia a beleza dele. Recomendo muito.
Tb tenho a versão 2024 e acho que os bugs foram corrigidos
Eleito o melhor hatch do ano, tecnologia e itens de qualidade
Ótimo vídeo, meu filho tem um allure 1.6 acho um carro muito bom a suavidade de funcionamento do 4cilindros frente aos 3 cilindros é bastante perceptível, o comportamento dinâmico do carro é muito bom. O porta malas Realmente deixa a desejar, mas na contra partida o peso da porta passa uma sensação de carro mais sofisticado, isso sem falar no desenho arrojado que passa um visual mais requintado que os concorrentes.
Boa noite Jorge Augusto Parabéns pela apresentação do Peugeot 208 um excelente carro em bom custo-benefício. Um verdadeiro raio x. 20:43 😂
Gostei do vídeo, principalmente qdo vc fala das revisões. Não vejo isso em canais concorrentes
Se deus quiser esse ano compro o meu 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Infelizmente cometi o erro de comprar um produto da marca, mesmo com toda má fama que ela carrega, mas em 19.03.23 retirei o veículo da css Sinal Peugeot e de cara já tive problemas, mas o que me leva a esse post é um barulho muito alto na suspensão dianteira que com menos de 2.000 km e 2 meses de uso apresentou e não foi resolvido pela assistência até hoje. Em janeiro de 24 no dia 10 levei o carro para assistência na sinal com alguns problemas, no dia seguinte ao retirar o veículo me foi dito que houve um reaperto na suspensão... ao sair da css já ouvi o barulho e percebi que viveria dificuldades... como trabalho meu tempo para parar em perde na css é difícil por isso tive que conviver com o problema e agendar em fevereiro. Em fevereiro o carro ficou por mais 3 dias lá na Sinal, rodei com 4 técnicos e mecânicos ao todo, depois de muita analise me foi dito que seria trovado peças, porém a consultora Rozeli não sobe dar mais explicações. Após duas semanas entrei em contato para saber a respeito da peça e a mesma consultora me disse que havia chegado e agendou a troca para segunda dia 18.03.24. No dia 18.03 deixei o carro e novamente questionei qual era a peça e novamente não soube dizer e após pensar me disse que seria o amortecedor dianteiro... Não satisfeito liguei para o Gerente de pós venda Weliton, que me atendeu com muita educação e me explicou que a css passou por reformulação de pessoal mas que iria verificar meu caso. 10 minutos depois me retornou dizendo que seria trocado Suporte de amortecedor e borracha e que dia 19 hoje pela manha estaria pronto. Dia 19.03 fui retirar o veículo e ao sair novamente da css de imediato ouvi o barulho na suspensão, dei meia volta e voltei. O gerente Weliton pediu para que o chefe a oficina chamado Paulo fosse andar comigo, no caso seria a 5ª pessoas da css a fazer isso. O sr Paulo ouviu o barulho e levou o carro pra oficina. Meu carro hoje dia 19.03.24 está com pouco mais de 4 mil km, já esteve por diversas vezes parado na Sinal Carrão e não se sabe o a causa do problema.
Comprou porque quis, bem feito. E so vender perdendo uns 25 mil e talvez ache comprador
O carro é tão estiloso que se destaca entre milhares.
Todos os lugares que vou sempre tem um .
E o povo tira até foto 😂😂😂
Jorge seria interessante um vídeo sobre as melhores acústicas internas dos veículos ou passar a analisar isso também não só do ponto de vista de ruído de rodagem e motor mas também do isolamento do barulho externo como motos, buzinas e outros veículos.
Top style 1.0 aspirado, carro excelente, me surpreendeu
video muito bem explicado,parabens.
muito bom
Muito obrigado
Quero ouvir sua opinião sobre o style turbo
Eu também!
o preço dele esse ano variou de 75 a 99mil nao da de entender, sim estao todos caros mas a variação de preço me surpreendeu
Chegou barato pra chamar a atenção, conseguiu? Subiu!
aqui no Rio ele tá por 79990
Bom dia/ tarde/noite J.Augusto, como sempre um excelente vídeo.. Que o bom Deus continue abençoando poderosamente sua vida.. Abrçs!!!!
É um carro que eu considero bastante interessante, porém sem dúvida a motorização turbo entrega mais desempenho com pouca alteração de consumo. A solução do conta-giros anti horário é péssima, anti natural e faz falta a indicação de temperatura do motor.
Tem muitas qualidades e alguns equívocos bobos que podem incomodar no dia-a-dia, como a falta do banco traseiro bipartido e, pra um modelo de entrada e os itens trocados, as revisões tem um valor beeeeeem salgado.
Boa reportagem e um ótimo carro 🚗.
Explica porque o consumo dessa versão é maior comparado com a versão de entrada, sendo que os dois usam o mesmo motor e configurações
Olha assim parece ser as rodas maiores e mais pesadas com pneus mais largos.
Gostaria de saber como é a revenda de um Peugeot?!
Todos os carros que eu tive sempre fiz manutenção na própria concessionária, mas por ter a fama que a Peugeot teve com o 206, tenho medo de comprar atualmente este carro e ter problemas com a revenda futuramente por conta da má fama.
E outra coisa que eu tenho medo é de, caso algum dia eu bata o carro, não sei como ficaria a questão de conserto, embora tenha seguro será que as peças demoram para chegar ou algo do tipo? Medo de ficar muito tempo com o carro encostado.
Alguem poderia dar uma opnião a respeito por gentileza ou então que entenda um pouco melhor sobre a Peugeot?!
Agradeço desde logo.
a revenda é ruim.... por isso o preço mais barato que onix, hb20 ....
Prezados, compramos um style 208, em julho de 2023, o carro apresenta uma tremedeira parecendo que as peças batem entre si. Como se motor estivesse solto. Já levei duas vezes na concessionária e dizem que não tem nada de errado. Não sabem de onde vem o barulho. Alguém passou por isso? Se resolveu, pode falar da experiência? Gratidão.
Nascar é TOP !!!!!!!!
Nunca gostei de carro 1.0 só é bom pra quem anda sozinho,ainda mais esses 3 cilindros carro tem que ser acima de 1.4 na estrada 1.0 vai sofrer.
"esses" 1.0, 3 cilindros são muito melhores que os 1.0 antigos de 4 cilindros, o torque desse Peugeot é quase igual a alguns 1.4 , isso é o que realmente importa na estrada
Tenho 1 e é top
Serio o style aspirado? Tava esperando um review do 1.0T 😒
Bom carro para dois adultos e três crianças atrás.... apertadinho.. faltou 5 ct entre eixo
Poderia ter usado o modelo 2024 na analise ✅
Jorge boa noite, por favor E 2008 por 160 mil reais, e melhor compra que BYD golfinho? Qual melhor custo benefício autonomia? Saiu matéria, te agradeço.
Sério que diminuiu para 160 k ?
Mano eu quero esse carro
Qual carro 1.0 aspirado tem desempenho satisfatório na estrada, subindo serra e carregado ?? 😅
nenhum outro tem, polo hb20 entre todos os outros e a mesma coisa kkk
Agora em junho completa 1 ano que peguei meu Style. Bastante decepcionado.... o motor é muito fraco, não é um dos piores... é o pior... pior relação peso/potência do mercado... na estrada não sinto tanto, ruim mesmo é na cidade, ter q reduzir o tempo todo... tipo quando se aproxima de um cruzamento e tá em 3, vc tem que reduzir.... pegar uma serra é outra merda... muito fraco.. O Consumo tbm podia ser melhor, faço na cidade 10... estourando 11 (isso andando na manha).. e o principal problema é que com menos de 1 ano e apenas 6.000 km já é possivel ouvir uns barulhinhos de plástico. Fora que na hora de vender ele desvaloriza muito... pois é Peugeot
Precisa aprender a dirigir um carro 1.0, os de antigamente eram muito piores, reduzir de terceira pra segunda num cruzamento é totalmente normal, serra obviamente tem que subir de quarta, totalmente normal, não entendo essa mania de brasileiro de ter preguiça de reduzir marcha, achar que tem que sempre nadar na última marcha, câmbio existe pra usar.
O primeiro comentário é meu... hehe
Só acho uma coisa: QUANDO A ESMOLA É DEMAIS O SANTO DESCONFIA.
Por causa dessa sua mentalidade que o brasileiro prefere comprar carro depenado pagando mais caro
Não tem problemas com desempenho em estrada, qual a dificuldade que o brasileiro tem de reduzir uma marcha, por que essa mania de querer forçar qualquer carro sempre na última marcha, não consigo entender essa bobagem.
Pra mim o pior ponto é falta de segurança do modelo, jamais pagaria essa bala toda no carro pra levar algo tão pífio em segurança.
Quem te falou essa bobagem, kkkkk
Valor ?
Tem no vídeo, quase 100 cruzeiros.
Esse carro não presta tive um 208 style com nenos de um ano. O carro apresentou dois problemas: cx de direção e no câmbio, o carro ficou mais de trinta dias na concessionária aki no Paraná. Conselho de um ex dono. NÃO COMPRE É UM PROBLEMA AGORA IMAGNE QDO ACABAR A GARANTIA. VAI SER UMA BOMBA NA MÃO DO PROPRIETÁRIO.
a CSS resolveu de boa ... aqui no Rio pos venda é muito ruim.
Relatos como o seu a gente lê de qualquer carro e de qualquer marca, então se for basear num caso isolado como o seu, não se compra mais carro nenhum, por que todos já deram problema na mãos de alguns que falaram que não presta
Não falou o preço do disco e pastilha de freio
O consumo pelo que o carro mostra não é o Real, infelizmente!
Carrinho bom, revenda péssima.
Nessa geração a coisa já tá mudando de figura
Segundo pior carro que já tive depois de um C3, felizmente já vendi. Manco, multimídia trava e se precisar de concessionária esqueça, não arrumam. Ar condicionado na multimídia é terrível também, nunca mais comprarei um carro assim. Meu segundo e último carro Francês. Pontos positivos, teto panorâmico e design e só.
Qual ano vc comprou?
E ainda querem matar o 1.6
Matar o 1.6 só faz sentido oferecendo o 1.3 turbo, o que não vão fazer.
Cem mil reais num carro que so da 100 por hora kkkkk
Quem te falou essa asneira de carro que só da 100 por hora, kkkkkkkkkkkkkk, cada comentário que é pra acabar, final dele é 162 km/h real