Veo comentarios en contra mi comentario es a favor operando un 2022 trasmisión manual sostiene el mayor torque que no había visto ni operado y el freno de motor sostiene muy bien
MUY BELLO CAMION Y SU CABINA TAMBIÉN CÓMO PARA IR DE AVENTURA CON LA CHICA DISFRUTANDO LOS HERMOSOS PAISAJES Y EL RUIDO DEL CAMIÓN Y EL CONVIVIO CON EL OPERADOR CON UNAS CAGUAMAS Y MÚSICA PASANDO EL VIAJE DE MARAVILLA. MUY BUEN VIDEO GRACIAS Y SALUDOS CORDIALES
Hola estos camiones son mexicanos o americanos están muy bien me gusta su tablero y los indicadores que tiene su pantallas son las indicadores del camión están muy bien los felicito y me gusta mucho la marca saludos desde Aguascalientes México
Por mucho freightliner Kenworth es un diseño engañoso, gran tamaño y mucho hueco en su espacio aparenta algo que no es, mucho remache en sus estructura, poca visibilidad al operador no tiene giro de 360 grados, en pocas palabras mucho peso muco lujo poca confiabilidad en carga
Exelente tus Vídeos ME ENCANTAN TODO LO RELACIÓNADO CON LOS TRACTOCAMIONES. Muchas felicidades sigue así Tienes Ya un Nvo Seguidor.😊 Y para mí gusto personal creo que es el Mejor de Todos Claro sin Olvidar al Hermoso Volvo VNL.
Eso no lo puedo confirmar porque no e tenido esa experiencia, pero para eso están ustedes amigo, para qué compartan sus experiencias positivas y negativas.
@@kilometrosrecorridos se lo digo porque soy camionero interestatal en EU y he tenido la oportunidad de manejar un 2021- y 2022 y fatalmente les entra agua por el parabrisas y otro lugares aunque no dejo de reconocer que son eficientes y reliables
Seguro es por la parte de los clearance lights eso es la gomita de soporte eso se soluciona fácil las venden y se las pones y listo o le puedes poner sellador de el que usan para sellas el windshield espero haber aportado para tu solución y de los demás un abrazo fuerte 💪
Seguro es por la parte de los clearance lights eso es la gomita de soporte eso se soluciona fácil las venden y se las pones y listo o le puedes poner sellador de el que usan para sellas el windshield espero haber aportado para tu solución y de los demás un abrazo fuerte 💪
La generación 2022 salió con muchas fallas en transmision, en estafeta de los 10 que mandaron a CIS SLP 5 entraron 4 meses a la agencia por ese detalle
Vamos en resumen, es una variante economica de un Actros MP4 del año 2011 en prácticamente todo... Exceptuando las pantallas y el software del actros del año 2019. Como se sabe desde hace bastate, el hermano pequeño del actros.
Lindo camión, lo cotice está semana y a Chile llega y me ofrecieron una opción con motor mercedes de 445hp (brasileño). Parrillas delanteras son de plásticos duros, una piedra y a comprar al distribuidor las parrillas. Guardafangos traseros son también de plástico duro, una piedra como decía antes y se quebraran.. tengo un Columbia 120 y sus parrillas decorativas son de metal. Pantalla en el tablero no trae si no, trae 4 tornillos y una tapa (que miseria) caja de cambios automática mal mal para tanto dinero. Creo que me iré por el LT625 International un camión de verdad, pero también me llama la atención un detalle que este modelo me lo ofrecen con motor ISX (muy bueno) y se supone que este modelo de tracto camión ya viene con un XC .. pero ya veré.
Por Mi Experiencia no hay Motor Brasileños en México. Aquí viene con Detroit Diesel puede ser que sea Hecho en México. Pero Cumplen Con la norma del Tratado De Comercio América de Norte
Personalmente es un tractor que mejoró en comodidad, pero es si es un tractor muy latoso, hay que regenerarlo hasta 2 veces por semana, y toma hasta una hora en regenerar, tiene muchos problemas como el cruise control adaptative error, el excesivo ruido de los sensores de seguridad, es ridículo pues no hay forma de bajar un poco el volumen, así como también hay que resetearlo cuando no enciende. Tengo experiencia en varios cascadias y la verdad es que dan mucha lata.
Eso es como preguntar las rubias o las morenas!Ambos tienen pro y contra!.En lo personal prefiero los Americanos porq tienen menos valvulas son más livianos y más amplios.Pero es cosa de gusto.Los europeos son bastante comodos para conducir en espacios pequeños y son mas silenciosos los motores .
Nada es mejor que my Volvo VNL 630- D12 upgrade nueva computadora y inyectores 13.3 millas por gallón cargado con 48 mil libras / vacío 16.2 millas solamente tracto camión 18.6 millas año 2007 un millón 600 mill millas y no presumo tanto
Ojalá hayan mejorado el problema de frenado de motor con el tubo de escape localizado debajo del asiento de pasajero. Que siempre se salía con la presión. Tocaba soldarlo para evitar el ruido y que los gases se fueran para la cabina. Toda una cagada de ingeniería sin sentido. 😅
Se supone que todos los tractocamiones son de uso rudo pero hoy en día son desechables , todos los motores trabajan a muy altas temperaturas por eso se dañan las cabezas y camisas , la computadora está mal ubicada cerca del motor se daña por las altas temperaturas de este , los arneses son de mala calidad , las transmisiones automáticas o robotizada no sirven para México , el interior y electrónica deja mucho que desear tanta electrónica es muy delicada y desechable no tienen durabilidad , toda la carrocería es desechable , ya no fabrican los tractocamiones para durar son delicados , desechables y caros sus mantenimiento y refacciones , los espejos mal ubicados por ergonomía , aunque tengan muchas ventas es mejor Kenworth........
no es nada recomendable que un camión de trabajo pesado tenga velocímetro y tacómetro electrónico o táctil, una falla de sensor, y todo el carro se va a la MRD
Veo comentarios en contra mi comentario es a favor operando un 2022 trasmisión manual sostiene el mayor torque que no había visto ni operado y el freno de motor sostiene muy bien
El modelo anterior tenía los cóncavos más altos y este los tiene muy abajo casi tienes que ir pegado al volante para poder ver por ellos
Excelente tu canal.. soy operador de tráctocamion doble remolquee.. Tepachero.. te felicito la manera de hablar.. Chulada de portables
MUY BELLO CAMION Y SU CABINA TAMBIÉN CÓMO PARA IR DE AVENTURA CON LA CHICA DISFRUTANDO LOS HERMOSOS PAISAJES Y EL RUIDO DEL CAMIÓN Y EL CONVIVIO CON EL OPERADOR CON UNAS CAGUAMAS Y MÚSICA PASANDO EL VIAJE DE MARAVILLA. MUY BUEN VIDEO GRACIAS Y SALUDOS CORDIALES
saludos desde saltillo coahuila de la planta daimler , orgullosos de fabricarlos esos P4
Saludos a todos los camaradas.
Hola estos camiones son mexicanos o americanos están muy bien me gusta su tablero y los indicadores que tiene su pantallas son las indicadores del camión están muy bien los felicito y me gusta mucho la marca saludos desde Aguascalientes México
Soy trasladista transporto Freightliner Cascadia Evolution , la neta tiene más tecnología q Kenworth
Por mucho freightliner Kenworth es un diseño engañoso, gran tamaño y mucho hueco en su espacio aparenta algo que no es, mucho remache en sus estructura, poca visibilidad al operador no tiene giro de 360 grados, en pocas palabras mucho peso muco lujo poca confiabilidad en carga
Excelente 👌🏻 camión con toda la tecnología y sobretodo que aun existe la opción con caja de cambios de 18 velocidades 👍🏻
Si, aunque es opcional pero aún existe. Saludos
Exelente tus Vídeos ME ENCANTAN TODO LO RELACIÓNADO CON LOS TRACTOCAMIONES.
Muchas felicidades sigue así Tienes Ya un Nvo Seguidor.😊
Y para mí gusto personal creo que es el Mejor de Todos Claro sin Olvidar al Hermoso Volvo VNL.
Me.quedo.c.mi 680 kw mid roof wxelentes naves pareces.q.vas en un Cadillac saludos desde Houston USA 🇺🇸 bendiciones alos.hermanos
Toda marca ,tiene su vestía, me quedo con kenwoor, hasta hablar de kenwoor, tiene su toque
Kenworth
Algun dia me gustaria tener un camion de esos trabajar con mi propio camion excelente video saludos cordiales desde paraguay
Hermoso muy hermoso bien 🤩🤩
Nunca me gustaron muchos los camiones de este tipo, pero este para mi es el mejor que vi
BUEN FIERRO TODO TERRENO, COMO PARA REALIZAR OPERACIONES DE TODO TIPO DE TRABAJO EN CUALQUIER TERRENO .. ME GUSTA .. ME FASCINA ...🎉😮
Lo único qué te faltó decir es que nuevos cero millas les entra agua por varios lugares cuando llueve y dentro necesitas una sombrilla ⛱ ☂️
Eso no lo puedo confirmar porque no e tenido esa experiencia, pero para eso están ustedes amigo, para qué compartan sus experiencias positivas y negativas.
@@kilometrosrecorridos se lo digo porque soy camionero interestatal en EU y he tenido la oportunidad de manejar un 2021- y 2022 y fatalmente les entra agua por el parabrisas y otro lugares aunque no dejo de reconocer que son eficientes y reliables
Seguro es por la parte de los clearance lights eso es la gomita de soporte eso se soluciona fácil las venden y se las pones y listo o le puedes poner sellador de el que usan para sellas el windshield espero haber aportado para tu solución y de los demás un abrazo fuerte 💪
Seguro es por la parte de los clearance lights eso es la gomita de soporte eso se soluciona fácil las venden y se las pones y listo o le puedes poner sellador de el que usan para sellas el windshield espero haber aportado para tu solución y de los demás un abrazo fuerte 💪
@@elcamionerous3894 yo le di una solución definitiva, me cambie a manejar un Volvo 💪saludos y bendiciones
Una verdadera maravilla!
La generación 2022 salió con muchas fallas en transmision, en estafeta de los 10 que mandaron a CIS SLP 5 entraron 4 meses a la agencia por ese detalle
Buen punto a tomar en cuenta para quien nos pueda leer.
Las transmisiones automáticas o robotizadas no están diseñadas para las cargas y carreteras de México, son mejor las manuales ......
Saludos Soy Fans de los Camiones muy de tallados los videos Soy suscriptor del canal Gracias a KRecorridos Saludos desde Cuba 🇨🇺 👍😀
Gracias por el apoyo Kamarada, saludos.
Los Freightliner son camiones muy buenos, unos de los mejores americanos, aunque prefiero los Mack y Kenworth
Buenas tardes . Pq los prefiere antes que un kaskadia ?,
Impresionante tracto camion
Vamos en resumen, es una variante economica de un Actros MP4 del año 2011 en prácticamente todo... Exceptuando las pantallas y el software del actros del año 2019. Como se sabe desde hace bastate, el hermano pequeño del actros.
Ha buey 👍
Que buen video.
Muchas gracias. Saludos
Frailiner lo mejor
Yo manejo un 2023 muy Buenos
Lindo camión, lo cotice está semana y a Chile llega y me ofrecieron una opción con motor mercedes de 445hp (brasileño). Parrillas delanteras son de plásticos duros, una piedra y a comprar al distribuidor las parrillas. Guardafangos traseros son también de plástico duro, una piedra como decía antes y se quebraran.. tengo un Columbia 120 y sus parrillas decorativas son de metal. Pantalla en el tablero no trae si no, trae 4 tornillos y una tapa (que miseria) caja de cambios automática mal mal para tanto dinero. Creo que me iré por el LT625 International un camión de verdad, pero también me llama la atención un detalle que este modelo me lo ofrecen con motor ISX (muy bueno) y se supone que este modelo de tracto camión ya viene con un XC .. pero ya veré.
Por Mi Experiencia no hay Motor Brasileños en México. Aquí viene con Detroit Diesel puede ser que sea Hecho en México. Pero Cumplen Con la norma del Tratado De Comercio América de Norte
Gracias por tu tiempo .pero la nueva ley en California 2024 este Cascadia califica para entrar a california ....
Muy lindo
Cuanto costara es NJ !?
Me gusta
❤❤❤
1:05 así
Cuánto vale
Por que se quedan prendidas luces debajo de la cama en cascadia 2024
Personalmente es un tractor que mejoró en comodidad, pero es si es un tractor muy latoso, hay que regenerarlo hasta 2 veces por semana, y toma hasta una hora en regenerar, tiene muchos problemas como el cruise control adaptative error, el excesivo ruido de los sensores de seguridad, es ridículo pues no hay forma de bajar un poco el volumen, así como también hay que resetearlo cuando no enciende. Tengo experiencia en varios cascadias y la verdad es que dan mucha lata.
Dan más lata los Kenworth y su isx con problemas de consumo de combustible
Buen vídeo, y cuánto será su costo...?
Hola 👋 👋
Hola, saludos José.
Nunca has hablado del peterbilt 389
Si hemos hablado de el Kamarada, de hecho tenemos su video en el Canal
Wau cuanto bale
Una comparativa con el Kenworth t680
👍👍👍👍👍🇦🇺🇦🇺truck
Muy bonitos pero esa maquina DD15 no sirve los mecanicos te cobrarian mucho menos si fuera la maquina 12.7 Litros
Para los entendidos alguien que me dé su opinión un kenworth o un scania??? Americano o europeo?
Eso es como preguntar las rubias o las morenas!Ambos tienen pro y contra!.En lo personal prefiero los Americanos porq tienen menos valvulas son más livianos y más amplios.Pero es cosa de gusto.Los europeos son bastante comodos para conducir en espacios pequeños y son mas silenciosos los motores .
Scania mil veces viejo comodidad, potencia y seguridad no lo vas a encontrar en ningún americano
X k siempre cascadia y los otros modelos Century Columbia coronado evolución
Y el rendimiento nunca se dijo?....
Nada es mejor que my Volvo VNL 630- D12 upgrade nueva computadora y inyectores 13.3 millas por gallón cargado con 48 mil libras / vacío 16.2 millas solamente tracto camión 18.6 millas año 2007 un millón 600 mill millas y no presumo tanto
Ami personalmente me gusta más el cascadia de primera generación
Yo solo vengo para verlo de verdad porque salio en la actualización de american truck simulator 😂
Ojalá hayan mejorado el problema de frenado de motor con el tubo de escape localizado debajo del asiento de pasajero. Que siempre se salía con la presión. Tocaba soldarlo para evitar el ruido y que los gases se fueran para la cabina. Toda una cagada de ingeniería sin sentido. 😅
Se supone que todos los tractocamiones son de uso rudo pero hoy en día son desechables , todos los motores trabajan a muy altas temperaturas por eso se dañan las cabezas y camisas , la computadora está mal ubicada cerca del motor se daña por las altas temperaturas de este , los arneses son de mala calidad , las transmisiones automáticas o robotizada no sirven para México , el interior y electrónica deja mucho que desear tanta electrónica es muy delicada y desechable no tienen durabilidad , toda la carrocería es desechable , ya no fabrican los tractocamiones para durar son delicados , desechables y caros sus mantenimiento y refacciones , los espejos mal ubicados por ergonomía , aunque tengan muchas ventas es mejor Kenworth........
Que precio tiene?
Arriba de los 3M MXN
No no DD 15 , no no dd 15
Z
Muy bonito pero sus motores no son los mejores,ya no son los de antes..mejor un 680 con un Cummins y caja de 18
Cummins es bien latoso
Igual que tu ex= se rompe por todo
No es para nada cómodo y tiene muchos espacios desperdiciados, sigo prefiriendo los Volvos.
CAMION. B A S U R A. 😂😂😂😂
not even worth it
No😢 m gusta tu vídeo y tu forma de xpresarlo
Muy respetable Kamarada
Tenías razón cascadia
Igual que mi ex
O sirven para nada ambos
Freightliner truck garbage no son americanos son Mexican echos en Mexico y china no hay diferencia la misma solamente rebuelta
no es nada recomendable que un camión de trabajo pesado tenga velocímetro y tacómetro electrónico o táctil, una falla de sensor, y todo el carro se va a la MRD
A perro eres ingeniero mecánico eléctrico?
Casi todos los que se ven acá en Sinaloa son los que traen la Eaton Fuller de 18 velocidades