Понимаю ваше возмущение. Удачи что бы разобраться в этой ситуации. Надеюсь все решится положительно и без нервов. Хотелось бы далее знать решили ли вообще проблему и если да то каким образом.
Досада в том что ничего необычного с точки зрения дилерской практики не происходит. Вы как клиент выявили проблему и обратились но дилер просто хочет ОТМОРОЗИТЬСЯ ! Надеюсь вы пойдете до конца и добьетесь справедливости ! А этим БАРЫГАМ хамоватым только пирожками торговать.
Машина не правильно эксплуатируется . Если на ней не ехать то люк не будет греметь , на машине нужно ехать только с горки и по ветру тогда расход будет приближен к официалам 😂😂😂
Добивайтесь свого, їдьте в салон викликайте поліцію, подавайте в суд на них. Машина коштує майже 90$ а вона толком не працює це якийсь піпец. За кордоном такого б не було там до покупців по іншому ставляться.
Бортовой компьютер не показатель, никогда им не верил, нужно считать реальный расход, залить полный бак, обнулить счётчик , выкатать хотя бы 3/4 , снова залить полный бак и высчитать средний расход, количество горючки (со второй заправки) делим на пройденый километраж и умножаем на 100. Если действительно расход 30+ литров, то с тачкой есть проблема, 20 литров по городу для такого сундука под 3 тонны , считаю вполне допустимо, это не немец, с технологичным и экономным дизелем
Видимо, есть какая-то причина такого дикого перерасхода, нужно спокойно разобраться. Космические корабли иногда взрываются, что уж удивляться проблеме на массовом автомобиле. Кричать на административного работника, показывть цифры на дисплее и говорить - вот автомобиль, вот цифры недельного расхода... Ну, так себе позиция. Вы задаете вопрос по дожигу сажи, Вам примерно пытаются ответить, а Вы говорите, что быстрей пятидесяти на хотите...Почитайте инструкцию, там описаны условия регенерации фильтра. Успокойтесь. Поговорите с мотористами, подумайте вместе, найдёте причину. Не может крузер жрать столько соляры, дело не в машине. А то, что массовую технику упрощают, это факт. Стиралки, холодильники, духовки - сейчас всё это проектируют маркетологи, а не инженеры. Всё становится пожиже, а цена повыше.
Доброго времени суток. Владел лк100.владел лк 200. Владею лк 300. Все бензин .кто покупает такие машины на расход не смотрят . А вообщем. Бензин лк300. Машиной доволен . Все просто супер .
@@КостикДзю-ъ7ф добрый день. Я езжу пока остаток показывает ноль км Заправка под 100 литров .по счётчику после заправки остаток показывает от 600 до 650 км . На полный бак . Это город . Трасса при спокойной езде можно вытянуть до 10 литров на сотню . Но на нём не возможно тошнить ) спокойно . Всегда хочется поддать. Поэтому весь расход зависит от настроения и множество других факторов которые творяться в голове у водителя . А вообщем на топливе мне все равно сколько он есть . Ведь 415 л/с тоже надо кормить
Да, все верно… Крузак, только и остался в памяти и в прошлом 100 и 200 кузов. 300 кузов это маркетинговый продукт современных реалий… Я удержался, не стал покупать 300 ку.
день добрый , владел лк 200 2012 г дизель , продал и купил нового форчунера и охренел от новых машин ,там нет надёжности и японской души совсем нет во всём и метал тонкий и пластики совсем другие одним словом совершенно не то что было до 2016 года , сейчас вернулся обратно к 200 2013 г. как то так ! к стати эксплуатация в лютых условиях на севере Якутии!
Люк не гремит потому что мы тест драйв не проводим!:) А если у меня во время дождя будет бежать через уплотнитель вода в салон, мне тоже скажут что все хорошо в цеху данная проблема не выявлена вода не бежит...:):):)
День добрый, больше всего у Вас проблема с клапаном EGR и сажевым фильтром, возможно залит плохой Ad blue, и поменяйте заправку возможно Вам там льют ДТ с высоким содержанием СЕРЫ!!! Слейте старую соляру с бака и заправьте с WOG, UPG. За три года на бмв 3.0 d раз 10(минут до 5) работала регенерация, расход на компе средний 9,3-9,7, минус поперечные рычаги очень слабая ходовка. (Будем востонавливать шаровую и Сайлентблок. Если Вам автору интересно могу накидать варианты установка газа будет битопливная ДТ70/30ГАЗ результат динамика до 2-х секунд быстрее, не забивается егр сажевый и экономия. Хочу добавить еще по данной проблеме(причине НЕ БЫСТРОГО ПРОЖИГА) это недогрев охлаждающей жидкости(короткие поездки и проблема с термостатами) сегодня смотрел видео по БМВ и там специалист прямым текстом сказал, что если мотор недогревается до t 90С* (у БМВ) то прожег работать будет плохо или не корректно отсюда у Вас потеря мощности по причине не проходимости сажевого фильтра и катализатора с ЕГР.
Дааа,братан,похоже они спецом игнорят тебя,так-как не на мове говоришь. Это очевидно. И ты не один такой,у многих горит регенерация и жрет,как корова. Желаю,махнуть назад на 200 сотку и не париться. И попрощаться с разницей в цене. Будет тебе уроком. Лучше 200 ка и бензин. Удачи тебе,не грусти.
У нас бы в России быстро бы разрулили , в крайнем случаи деньги вернули бы и ещё моральный ущерб , ну или заменили машину , но в России это решается 100% без проблем, сам езжью на крузаках с нулевых м всегда новые покупаю 🇷🇺
@@РоманПросто-я6т ржака прям пипец , попади ты на миллионы ты наверное чушпан не ржал бы , хотя нет у тебя село ничего вот ты и смеёшься над собой чушпан 😂
Надо хорошо прогнать машину по трассе. И она перезагрузиться сама собой. Больше проехать надо,до полной перезагрузки.тут уже никуда не денешься. Зато расход будет вминяем до 10литров. Так совпало плохие люди +неполадки с машиной. Всё наладиться . А сервис можно и поменять.
Автопроизводителям больше не интересен долгий жизненный цикл автомобиля. Даже у американцев, новый Кадиллак эскалейд стал отрыгивать двигатели (ломает распредвал). Когда такое было возможно?...
Не должен такой сарай столько жрать топлива на дизеле. Нет проблемы в тратах на топливо, есть проблема в том, что на заправке приходится жить, заезжая чуть ли не раз в день с таким расходом(у всех разные пробеги, но я по 200+ в день часто проезжаю). Сколько там расход у дизельного x7(который больше и тяжелее), в городе 12-13, по трассе край 10. На x5 того меньше, а на x3 вообще 1000 можно легко на баке проехать. В этом то и проблема, что этот дизель у тойты-полный мусор. И по надежности, и по функциональности. А общение сервисников тебе норм, классное отношение к клиенту
когда начинается регенерация не обязательно ездить со огромной скоростью, надо помочь продуть сажевый фильтр следующим оброзом , можно и в городе , переведите коробку в ручной режим до 3 передачи , чтоб дальше не переключалась , и погоняйте в этом режиме на высоких оборотах (3000 тыс. ) когда идёт регенерация выхлоп пахнет по другому это от монотонной езды по городу , когда продуете её на ходу при высоких оборотах в ручном режиме даже услышите что выхлоп пахнет по другому. удачи !
советую начинать любое общение с дилером через юриста, эти змеи так уворачиваются что с ума сойдешь. а по поводу расхода и системы экологии - советую вырезать и забить. как вариант найдите специалиста пусть подключит ручной прожиг через компьютер
а на переплату за дилерский авто с гарантией забить? что нибудь потом стуканет, так они его в лес отправят аргументировано, клоуны даже не могут диагностику на ходу провести
С 2007-го на ЛХ 470 накатал без копеек 500 ткм. Трасса 90 - 12 литров, трасса 120 - 15 литров, город - до 22х литров бенза. Тщательное регулярное ТО, не экономлю. Так ещё зазоры клапанов ни разу не регулировал.
Дизельный LC 200 имеет средний расход 25 л/100 км. Здесь двигатель меньше и коробка 10 ступка,то просто математически должно быть 15 л / 100 км. Это средний за долгое время. Регенерация должна включаться на несколько минут и очень редко. У вас чтото с датчиками или самим DPF. Найдите толковый сервис.
Что ты унижаешься перед ними, ты что терпила? Есть экспертиза и пиши претензии, а далее возвращай авто назад. Не соответствует техническим характеристикам и не отвечает ожиланиям покупателя. Пиши претензию и действуй.
Я,расскажу Вам,самое главное! Не эксплуатируйте автомобиль при данной неисправности. Прожиг сажи,должен проходить не менее,чем каждые 400-500км. У Вас проблема с топливной системой и возможно сажевый уже вышел из строя. Вам СРОЧНО нужен нормальный диагност,который умеет диагностировать системы CR. В потоке данных,всё прекрасно видно,где и в чём проблема происходит. А дилер,кроме чтения ошибок ,которых скорее всего нет,больше ничего не умеет....
Какой-токошмар. В сервисе как робот отвечает и не устраняет реальные недостатки. у меня была куча разных премиальных авто и нигде с подобным я не сталкивался. Везде доброжелатедльбно встречали и устраняли даже скрипы в бардачке, ездили в авто со мной в поисках сверчков, свиста зеркал и любых других мелочей. Удачи в Вашей борьбе с этими горе-работниками.
Приемщику говорит гремит люк купил машину с нуля машине 3 месяца...тут же следующая претензия о том что 4 месяца!!! идет и не заканчивается регенерация Кто топит!?
Смотрел несколько роликов про купленную вами проблемную Toyota. Нет слов. Автор в бешенстве и его можно понять. Отдать сто тысяч и сервис нулевой это ЖЕСТЬ. Toyota ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ СО СВОИМИ ПОТАНЦИАЛЬНЫМИ ПОКУПАТЕЛЯМИ?????????
Этому директору сервисного центра, курей на рынке продавать, колхозник какой то😂 Да и о каких Тойотах речь? Весь мир знает, что "проект Украина" закрывается, какие гарантии? О чём речь? Пока у населения есть какие то деньги, им ещё, что то продают, а уж гарантии.....
Извините, но передовых технологий в Toyota никогда и не было.. она всегда шла по пути неспешного использования проверенных и далеко не новых технологий. В целом посмотрите обзоры ТЛК 300, нормальная для неприхотливых условий авто. Автору видео просто не повезло, явно есть брак. Но брак встречается и у других производителей
@@samueldegidrator3921 Добрий день, я за "япов" руками и ногами ,в том числе и за Тойоту.Пишу только потому, что хочу видеть приблизительно прежний уровень их авто,моя самая любимая машина - это Тойота Супра А70(круче аналогичных по времени бюджетных Порше),но сейчас времена изменились,это какая-то "дичь",несоответствующая своей цене и технологиям.
убились с нуля две штуки дизельных. 1-ый на 110 000 попадание антифриза в масло. 2-ой 50 000 км пробега стружка в масле....нынче езжу на бмв пробег 160 000 полет отличный...
Ну просто повезло тебе . У меня дружбан столько же проехал а после сначала одна форсунка накрылась он поменял потом вторая, опять поменял и быстренько продал сие чудо японской мысли
Виноват не дилер, а производитель. Они заведомо обманывают клиентов, прописывая в документации ложные данные. Неоднократно уже доказывали что на испытаниях и на стендах производитель, как заинтересованная сторона занижает параметры по расходу, чтобы получить различные разрешительные лицензии и сертификаты по выбросам CO, СО2, для разных стран. Тут только писать претензию, или пробовать делать возврат с компенсацией убытков во время владения.
У дилера все четко всегда, гарантийный ремонт виртуально выполнен, галочка поставлена, клиент доволен, в реальности все те же проблемы остались + нервы + головняк как быть дальше.
почему смешно? :) это просто подигрыш. украинские журналисты и блогеры сейчас , да и уже давно любят так выражаться " в Украине....на России..." А на Крузаки любит путенской быдлокторат...@@ОлегПолевец
Здесь у нас экономические терористы захватили законодательный аппарат и законы меняют/принимают/ и отменяют так чтобы урупный бизнес мог издеваться и тероризировать населения делая экономический улар по каждому человеку. То есть закон о защите прав потребителей у нас практически уничтожен и никто не защищает потребителей! Видимо ждут пока потребители организуются в байкерские команды и будут наказывать как в 90-е….. Даже видно по этому начальничку - он разговаривает как лох из села которого вчера сняли с трактора и сегодня поставили руководителем, то есть тем лицом которое в ответе перед нервным клиентом , который нервничает не за семь тыщ баксов(стоимость девятки в 2006-ом) а за стоимость трехсотки . ждут пока он сорвется и наваляет. самим хозяевам не охота рыльце род его биту подставлять , вот и выставили васю который даже деловой поставленной речи не имеет. значит такое дерьмо продавали предеамеренно, заведомо ожидая предстоящих проблем. Клиенту как минимум над говорить что теперь топливо должны, плюс моральный ущерб и плюс ущерб который создали его делам(бизнесу)….
Понимаю ваше возмущение. Удачи что бы разобраться в этой ситуации. Надеюсь все решится положительно и без нервов. Хотелось бы далее знать решили ли вообще проблему и если да то каким образом.
Красавчик,иди до конца 👍
Досада в том что ничего необычного с точки зрения дилерской практики не происходит. Вы как клиент выявили проблему и обратились но дилер просто хочет ОТМОРОЗИТЬСЯ ! Надеюсь вы пойдете до конца и добьетесь справедливости ! А этим БАРЫГАМ хамоватым только пирожками торговать.
Машина не правильно эксплуатируется . Если на ней не ехать то люк не будет греметь , на машине нужно ехать только с горки и по ветру тогда расход будет приближен к официалам 😂😂😂
Добивайтесь свого, їдьте в салон викликайте поліцію, подавайте в суд на них. Машина коштує майже 90$ а вона толком не працює це якийсь піпец. За кордоном такого б не було там до покупців по іншому ставляться.
Бортовой компьютер не показатель, никогда им не верил, нужно считать реальный расход, залить полный бак, обнулить счётчик , выкатать хотя бы 3/4 , снова залить полный бак и высчитать средний расход, количество горючки (со второй заправки) делим на пройденый километраж и умножаем на 100. Если действительно расход 30+ литров, то с тачкой есть проблема, 20 литров по городу для такого сундука под 3 тонны , считаю вполне допустимо, это не немец, с технологичным и экономным дизелем
что надо курить, чтобы нравилась 300ка внешне ? это же блевотина
Навоз
Мужик ты прав, Тойота настоящая была 20 лет назад
Видимо, есть какая-то причина такого дикого перерасхода, нужно спокойно разобраться. Космические корабли иногда взрываются, что уж удивляться проблеме на массовом автомобиле.
Кричать на административного работника, показывть цифры на дисплее и говорить - вот автомобиль, вот цифры недельного расхода...
Ну, так себе позиция. Вы задаете вопрос по дожигу сажи, Вам примерно пытаются ответить, а Вы говорите, что быстрей пятидесяти на хотите...Почитайте инструкцию, там описаны условия регенерации фильтра.
Успокойтесь. Поговорите с мотористами, подумайте вместе, найдёте причину. Не может крузер жрать столько соляры, дело не в машине.
А то, что массовую технику упрощают, это факт. Стиралки, холодильники, духовки - сейчас всё это проектируют маркетологи, а не инженеры.
Всё становится пожиже, а цена повыше.
Дождитесь 400ки, может лучше будет. Если нет, поменяете на две 200ки
Доброго времени суток. Владел лк100.владел лк 200. Владею лк 300.
Все бензин .кто покупает такие машины на расход не смотрят .
А вообщем. Бензин лк300. Машиной доволен . Все просто супер .
Добрый вечер, сколько реальный пробочный расход бензиновой 300ки, спасибо
Добрый вечер, сколько реальный пробочный расход бензиновой 300ки, спасибо
@@КостикДзю-ъ7ф добрый день. Я езжу пока остаток показывает ноль км
Заправка под 100 литров .по счётчику после заправки остаток показывает от 600 до 650 км . На полный бак . Это город . Трасса при спокойной езде можно вытянуть до 10 литров на сотню .
Но на нём не возможно тошнить ) спокойно . Всегда хочется поддать. Поэтому весь расход зависит от настроения и множество других факторов которые творяться в голове у водителя . А вообщем на топливе мне все равно сколько он есть . Ведь 415 л/с тоже надо кормить
Не зря известный блогер сказал , из настоящих японских внедорожников остался один и это Прадо 150 4.0 🙂
Диллеры давно попилили премию от продажи и ждут очередных клиентов.
И да, после 12-й минуты менагер на фоне плаката: "Наша философия обслуживания" 😂😂😂
Мне кажется дизель в принципе не может столько жрать с таким объемом🤔
Может ! Запросто
Да, все верно… Крузак, только и остался в памяти и в прошлом 100 и 200 кузов. 300 кузов это маркетинговый продукт современных реалий… Я удержался, не стал покупать 300 ку.
день добрый , владел лк 200 2012 г дизель , продал и купил нового форчунера и охренел от новых машин ,там нет надёжности и японской души совсем нет во всём и метал тонкий и пластики совсем другие одним словом совершенно не то что было до 2016 года , сейчас вернулся обратно к 200 2013 г. как то так !
к стати эксплуатация в лютых условиях на севере Якутии!
С туарегом такая же хрень … 2016 - машина, 2021- канцелярская скрепка
Это как ждущие сейчас Прадо 250.Вот машина,купим.Я говорю купите и 100 раз пожалеете и вспомните свои 150 тые
В следующий раз диллер при встрече с этим клиентом позовет охотников в Авдеевку!))
Люк не гремит потому что мы тест драйв не проводим!:)
А если у меня во время дождя будет бежать через уплотнитель вода в салон, мне тоже скажут что все хорошо в цеху данная проблема не выявлена вода не бежит...:):):)
День добрый, больше всего у Вас проблема с клапаном EGR и сажевым фильтром, возможно залит плохой Ad blue, и поменяйте заправку возможно Вам там льют ДТ с высоким содержанием СЕРЫ!!! Слейте старую соляру с бака и заправьте с WOG, UPG. За три года на бмв 3.0 d раз 10(минут до 5) работала регенерация, расход на компе средний 9,3-9,7, минус поперечные рычаги очень слабая ходовка. (Будем востонавливать шаровую и Сайлентблок. Если Вам автору интересно могу накидать варианты установка газа будет битопливная ДТ70/30ГАЗ результат динамика до 2-х секунд быстрее, не забивается егр сажевый и экономия. Хочу добавить еще по данной проблеме(причине НЕ БЫСТРОГО ПРОЖИГА) это недогрев охлаждающей жидкости(короткие поездки и проблема с термостатами) сегодня смотрел видео по БМВ и там специалист прямым текстом сказал, что если мотор недогревается до t 90С* (у БМВ) то прожег работать будет плохо или не корректно отсюда у Вас потеря мощности по причине не проходимости сажевого фильтра и катализатора с ЕГР.
Дааа,братан,похоже они спецом игнорят тебя,так-как не на мове говоришь. Это очевидно. И ты не один такой,у многих горит регенерация и жрет,как корова. Желаю,махнуть назад на 200 сотку и не париться. И попрощаться с разницей в цене. Будет тебе уроком. Лучше 200 ка и бензин. Удачи тебе,не грусти.
Спасибо :)
Не отчаивайся , переезжай в Россию всё будет хорошо
У нас бы в России быстро бы разрулили , в крайнем случаи деньги вернули бы и ещё моральный ущерб , ну или заменили машину , но в России это решается 100% без проблем, сам езжью на крузаках с нулевых м всегда новые покупаю 🇷🇺
😂
@@РоманПросто-я6т ржака прям пипец , попади ты на миллионы ты наверное чушпан не ржал бы , хотя нет у тебя село ничего вот ты и смеёшься над собой чушпан 😂
Надо хорошо прогнать машину по трассе. И она перезагрузиться сама собой. Больше проехать надо,до полной перезагрузки.тут уже никуда не денешься. Зато расход будет вминяем до 10литров. Так совпало плохие люди +неполадки с машиной. Всё наладиться . А сервис можно и поменять.
Если без шуток тачку нужно возвращать ,может дествительно заводской брак
Здравствуйте! Я живу в Новосибирске, у нас ни чего подобного уже давным давно нет! Надеюсь и у вас всё наладится! Удачи вам и добра🤝
Я не могу это смотреть он ему не работает а он 16.01 всё работало😂😂😂😂😂😂 к дилерам с автоматом нужно приезжать тогда всё зароботает😂
Не даром что последние двухсотки на вторичке стоят практически с одну цену с трехсотками с пробегом
Автопроизводителям больше не интересен долгий жизненный цикл автомобиля. Даже у американцев, новый Кадиллак эскалейд стал отрыгивать двигатели (ломает распредвал). Когда такое было возможно?...
Там старый 5.3 норм, остальное 6.4 шлак.
*После обкатки - примерно после 10000 расход должен понизиться....но не более 3 - 5 литров на 100 км....действительно - расход ЧУДОВИЩНЫЙ*
Вот во что превратили капиталисты советского человека. Сейчас бы на лавочке в шахматы играл, а не вот этим всем занимался.
Спасибо за видео. Готовился покупать дизельный 300-й, но теперь уже точно не буду.
Про расход топлива вы зачем говорите то, такой сарай и будет столько сжигать. Вы Vitz себе купите и не нойте😂
Не должен такой сарай столько жрать топлива на дизеле. Нет проблемы в тратах на топливо, есть проблема в том, что на заправке приходится жить, заезжая чуть ли не раз в день с таким расходом(у всех разные пробеги, но я по 200+ в день часто проезжаю). Сколько там расход у дизельного x7(который больше и тяжелее), в городе 12-13, по трассе край 10. На x5 того меньше, а на x3 вообще 1000 можно легко на баке проехать. В этом то и проблема, что этот дизель у тойты-полный мусор. И по надежности, и по функциональности. А общение сервисников тебе норм, классное отношение к клиенту
когда начинается регенерация не обязательно ездить со огромной скоростью, надо помочь продуть сажевый фильтр следующим оброзом , можно и в городе , переведите коробку в ручной режим до 3 передачи , чтоб дальше не переключалась , и погоняйте в этом режиме на высоких оборотах (3000 тыс. ) когда идёт регенерация выхлоп пахнет по другому это от монотонной езды по городу , когда продуете её на ходу при высоких оборотах в ручном режиме даже услышите что выхлоп пахнет по другому. удачи !
@@Acsellerator да пошёл ты !
@@Acsellerator я вам как водитель, водителю , а вы мне про блондинку , это просто не уважение какое-то 🤨
советую начинать любое общение с дилером через юриста, эти змеи так уворачиваются что с ума сойдешь. а по поводу расхода и системы экологии - советую вырезать и забить. как вариант найдите специалиста пусть подключит ручной прожиг через компьютер
С чего вы взяли что у вас есть официальные дилеры??? Дилерский договор читали или вам это кто то внушили??? 😂😂😂
Солярка бадяжная с бензином от того и жор. В нормальных условиях так жрать этот мотор не может
Поменяйте форсунки, и переделайте мозги под евро 5, выключите егр и всякое другое, расход резко упадет, и то же самое с регенерацией произойдет
а на переплату за дилерский авто с гарантией забить? что нибудь потом стуканет, так они его в лес отправят аргументировано, клоуны даже не могут диагностику на ходу провести
У меня 08 года ТЛК 200 с пробегом за 300.С трудом можно нагнать 15 л, на 100. Ехал длительное время 80 км. ч расход 9.1.
С 2007-го на ЛХ 470 накатал без копеек 500 ткм. Трасса 90 - 12 литров, трасса 120 - 15 литров, город - до 22х литров бенза.
Тщательное регулярное ТО, не экономлю. Так ещё зазоры клапанов ни разу не регулировал.
не пезди
У нас Одина парень вернул дизельную 300 ку обратно к продавцу
Дизельный LC 200 имеет средний расход 25 л/100 км. Здесь двигатель меньше и коробка 10 ступка,то просто математически должно быть 15 л / 100 км. Это средний за долгое время. Регенерация должна включаться на несколько минут и очень редко. У вас чтото с датчиками или самим DPF. Найдите толковый сервис.
Решили вопрос? Как машина себя ведет?
Обратитесь к юристам, есть все основания вернуть автомобиль. Только эти парни его примут на основании решения суда. По другому не получится.
Цирк какой-то, а не диллер😂, у меня машина сломалась, на вашем автомобиле поломок не выявлено!😂😂украинцы опять жгут😂
Что ты унижаешься перед ними, ты что терпила?
Есть экспертиза и пиши претензии, а далее возвращай авто назад.
Не соответствует техническим характеристикам и не отвечает ожиланиям покупателя.
Пиши претензию и действуй.
Директор видно не технарь! А зицпредседатель!
да как вообще можно купить этот обрубок, за эти деньги лучше эскалейд взять и получать удовольствие.
Я,расскажу Вам,самое главное! Не эксплуатируйте автомобиль при данной неисправности. Прожиг сажи,должен проходить не менее,чем каждые 400-500км. У Вас проблема с топливной системой и возможно сажевый уже вышел из строя. Вам СРОЧНО нужен нормальный диагност,который умеет диагностировать системы CR. В потоке данных,всё прекрасно видно,где и в чём проблема происходит. А дилер,кроме чтения ошибок ,которых скорее всего нет,больше ничего не умеет....
Уважаемый возми юриста и верни назад дилеру это гавно. Да тайота уже не та полностью согласен
у меня прадик 120, и жрет он 20 литров бензина, не знаю хорошо это или нет. но пересаживаться на новый крузак я не хочу.
У меня летом жрет 14, 5 л ., зимой 18,5л
Какой-токошмар. В сервисе как робот отвечает и не устраняет реальные недостатки. у меня была куча разных премиальных авто и нигде с подобным я не сталкивался. Везде доброжелатедльбно встречали и устраняли даже скрипы в бардачке, ездили в авто со мной в поисках сверчков, свиста зеркал и любых других мелочей. Удачи в Вашей борьбе с этими горе-работниками.
Приемщику говорит гремит люк купил машину с нуля машине 3 месяца...тут же следующая претензия о том что 4 месяца!!! идет и не заканчивается регенерация
Кто топит!?
Вернуть надо машину
Нахера тебе на крузаке 6.9 сек до 100? Купи себе ламбу
Таета 300 конечно плохой автомобиль но лучше таеты пока нет .
Лучше бы мы взяли старинную фирму. Мы взяли дерьмо, от чего и почему
...братан, у твоей машины проблема с прошивкой ECU и сбой регенерации DPF! Пусть чекают и решают вопросы с управлением двигателем.
Добрый вечер Олег. Напишите как с вами можно связаться,возможно чем то смогу помочь вам в решении вашей проблемы с автомобилем. С Уважением Роман.
Смотрел несколько роликов про купленную вами проблемную Toyota. Нет слов. Автор в бешенстве и его можно понять. Отдать сто тысяч и сервис нулевой это ЖЕСТЬ. Toyota ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ СО СВОИМИ ПОТАНЦИАЛЬНЫМИ ПОКУПАТЕЛЯМИ?????????
Это не TOYOTA.Это вот эти люмпены в пиджаках именуемые дилерами.
Специально говорит на полутарабарщине, чтобы не понимал никто.
Этому директору сервисного центра, курей на рынке продавать, колхозник какой то😂 Да и о каких Тойотах речь? Весь мир знает, что "проект Украина" закрывается, какие гарантии? О чём речь? Пока у населения есть какие то деньги, им ещё, что то продают, а уж гарантии.....
200 ку нужно покупать б/ у
Сподіваюсь я побачу у наступній серії - толкового юриста, фахову експертизу і суд.
Он зажлобится на юриста!!
Ему расход топлива 8 литров подавай!!
В суд проще и выгоднее подать, выплатят так, что этот центр надолго запомнит лк300
Нам бы Ваши проблемы уважаемый 😂
Я вже давно всім розказую,що від Тойота лишилась лиш назва,від колишньої якості і передових технологій не залишилось і сліду.
Извините, но передовых технологий в Toyota никогда и не было.. она всегда шла по пути неспешного использования проверенных и далеко не новых технологий. В целом посмотрите обзоры ТЛК 300, нормальная для неприхотливых условий авто. Автору видео просто не повезло, явно есть брак. Но брак встречается и у других производителей
@@samueldegidrator3921 Добрий день, я за "япов" руками и ногами ,в том числе и за Тойоту.Пишу только потому, что хочу видеть приблизительно прежний уровень их авто,моя самая любимая машина - это Тойота Супра А70(круче аналогичных по времени бюджетных Порше),но сейчас времена изменились,это какая-то "дичь",несоответствующая своей цене и технологиям.
Нормальные крузаки продаются только в РФ
убились с нуля две штуки дизельных. 1-ый на 110 000 попадание антифриза в масло. 2-ой 50 000 км пробега стружка в масле....нынче езжу на бмв пробег 160 000 полет отличный...
Первый раз вижу владельца крузака который считает расход
Не надо было дизель брать. Езжу на арабе 4л 2023 года и горя не знаю. А с салонами связываться заранее надо понимать что это видок по определению.
уважамый,предлагаем вам обмен на короллу 100,в отличном состоянии и не будет у вас проблем
ВЫ НА ТУНДРЕ НЕ ЕЗДИЛИ
5.7
ТАМ РАСХОД КОСМОС
РАСХОД В ГОРОДЕ 35 ЛИТРОВ
А ГАЗА ЕЩЁ БОЛЬШЕ
и что эта тундра. на том же бензиновом lx600 расход 18-25 по городу, а у автора дизель. должно быть минимум на 30% меньше
Дружище, думаю тебя игнорят из за русского языка, 😂 говори на мови
Автор в робокопе не снимался? 😂
Директор красава!! Хоть ссы в глаза а он -: божья роса...
К Ярдрею надо обращаться !)
Купи Рэнж и будет тебе счастье
Ну купи танк500 или какой там, рыдать от счастья будешь...заработал на крузак радуйся епта
Вот так приобрел себе проблемы за большие бабки
А вот цикаво, вони спилькувались у такомуж стилі коли продавали цю буханку?
Я проехал на трехсотом 36000 , и все в порядке …👍👍👍
Ну просто повезло тебе . У меня дружбан столько же проехал а после сначала одна форсунка накрылась он поменял потом вторая, опять поменял и быстренько продал сие чудо японской мысли
@@Григорий-р8ц это не мне повезло , а твоему другу не повезло ( он один такой в России , у кого сломался трехсотый на 36.000 пробега ).
@@Григорий-р8ц видимо в бак залил что то не то …
@@НиколайСмирнов-ф9м ну не два же раза подряд😀😀😀. Одна форсунка у дилера стоит сотку
@@Григорий-р8ц твой друг какой-то не везучий , он вообще жив на данный момент ?
Ярдрея вызывай,он им вернёт тачку и Штрафы взыщет
Прадо 120 рулит!
Виноват не дилер, а производитель. Они заведомо обманывают клиентов, прописывая в документации ложные данные. Неоднократно уже доказывали что на испытаниях и на стендах производитель, как заинтересованная сторона занижает параметры по расходу, чтобы получить различные разрешительные лицензии и сертификаты по выбросам CO, СО2, для разных стран. Тут только писать претензию, или пробовать делать возврат с компенсацией убытков во время владения.
Какой то скандал, невозможно слушать
нормальный расход! на моем Лексус ГХ470 по трассе 22-26литров хавает. с люком только разберись
У дилера все четко всегда, гарантийный ремонт виртуально выполнен, галочка поставлена, клиент доволен, в реальности все те же проблемы остались + нервы + головняк как быть дальше.
У тойоты проблемы с люками еще с 120 прадо, возможно и раньше. У ниссана люк во всю крышу и не гремит.
120 такой праблем я не видел и не слишел
Ну а шо ты хотел, хлопец? Нужно на мове говорить и меню тоже на мове должно быть. Тогда все проблемы сразу исчезнут, это же очевидно!)))
Здравствуйте! купите лучше Тоёту Сиквою и нет проблем!
22 литра по трассе это полный бред!У меня расход по трассе 9,5-10 при скорости 130,дядя явно что то напутал ,либо сильно дружит с китайцами...
Судовий позов.
Нехай нову машину дають або повертають кошти +МОРАЛЬНІ ЗБИТКИ.
ПОЗОВ ВИГРАШНИЙ.
А холостые обороты с чего такие огромные?
А к другому дилеру нельзя обратиться?
300 это вообще недоразумение.
крузак впринципе дурной вкус и не знаю как у вас, но у нас на рассеи обычно тачка разной братвы и прочих персонжей с деревенщиной в голове....
У нас на рассеи 🤣🤣🤣🤣🤣
почему смешно? :) это просто подигрыш. украинские журналисты и блогеры сейчас , да и уже давно любят так выражаться " в Украине....на России..." А на Крузаки любит путенской быдлокторат...@@ОлегПолевец
Условия езды такие для Крузака ,купил ,загнал в гараж и потом выгонять только по праздникам и для того что бы помыть
И заправиться
Брат натрави на них юристов, у вас должны быть тоже же что то типо закона прав потребителя.
Здесь у нас экономические терористы захватили законодательный аппарат и законы меняют/принимают/ и отменяют так чтобы урупный бизнес мог издеваться и тероризировать населения делая экономический улар по каждому человеку. То есть закон о защите прав потребителей у нас практически уничтожен и никто не защищает потребителей!
Видимо ждут пока потребители организуются в байкерские команды и будут наказывать как в 90-е…..
Даже видно по этому начальничку - он разговаривает как лох из села которого вчера сняли с трактора и сегодня поставили руководителем, то есть тем лицом которое в ответе перед нервным клиентом , который нервничает не за семь тыщ баксов(стоимость девятки в 2006-ом) а за стоимость трехсотки . ждут пока он сорвется и наваляет. самим хозяевам не охота рыльце род его биту подставлять , вот и выставили васю который даже деловой поставленной речи не имеет.
значит такое дерьмо продавали предеамеренно, заведомо ожидая предстоящих проблем.
Клиенту как минимум над говорить что теперь топливо должны, плюс моральный ущерб и плюс ущерб который создали его делам(бизнесу)….
Интересно, где собираются 300?
Походу дела в китае и китайцы отыгрывают свое)
У дяди Васи в гараже!
Уже в Китае и Казахстане начали собирать 300 ые, с конца 2023г, вот и качество такое
Общая тенденция автомобилестроения 21 века- ограниченный ресурс автомобилей.
Продают кота в мешке!