Boa noite amigo . Sou mecânico e o meu carro esta com o mesmo sintoma desse aí , só que quando ele aquece arma a 2 velocidade da ventoinha mandada pelo sensor de temperatura . Coloquei a caneta de polaridade e o mesmo não deu sinal positivo , mais ao fazer o jampe como você o fez chegou alimentação lá no conector . Mais com o computador no carro mando o comando por ele no skanner e aciona o relé da 1 velocidade mais não chega sinal positivo . Será que o relé esta atracando e não esta jampeando para alimentar o fio positivo do eletro ventilador . Como não sou eletricista , pedi para um eletricista ver o que o carro tinha e ele praticamente condenou minha BSM sem ter a certeza . Me disse que o conector do motor ventilador é o mesmo que vai para a resistência do ventilador , isso é verdade porque se for fio um erro da engenharia elétrica viu , porque é para ser ant burro um conector original não é para entrar em outro lugar que não seja aquele especificado naquele alijamento . E por isso o eletricista me falou que ao mudar esse conector deu um curto na BSM do motor e por isso ao acionar a 1 velocidade o ventilador não entra . Mais ao jampear como você fez o eletro ventilador funciona , aí não entendi se esta em curto porque ao fazer o jamper como você o fez chega corrente no ventilador de baixa velocidade e ele funciona como você esta mostrando no seu vídeo .
Muito obrigado, DEUS TE ABENÇOE! Inscrito !!!!!!
Obrigado amigo por assistir meu vídeo
Boa noite amigo . Sou mecânico e o meu carro esta com o mesmo sintoma desse aí , só que quando ele aquece arma a 2 velocidade da ventoinha mandada pelo sensor de temperatura . Coloquei a caneta de polaridade e o mesmo não deu sinal positivo , mais ao fazer o jampe como você o fez chegou alimentação lá no conector . Mais com o computador no carro mando o comando por ele no skanner e aciona o relé da 1 velocidade mais não chega sinal positivo . Será que o relé esta atracando e não esta jampeando para alimentar o fio positivo do eletro ventilador . Como não sou eletricista , pedi para um eletricista ver o que o carro tinha e ele praticamente condenou minha BSM sem ter a certeza . Me disse que o conector do motor ventilador é o mesmo que vai para a resistência do ventilador , isso é verdade porque se for fio um erro da engenharia elétrica viu , porque é para ser ant burro um conector original não é para entrar em outro lugar que não seja aquele especificado naquele alijamento . E por isso o eletricista me falou que ao mudar esse conector deu um curto na BSM do motor e por isso ao acionar a 1 velocidade o ventilador não entra . Mais ao jampear como você fez o eletro ventilador funciona , aí não entendi se esta em curto porque ao fazer o jamper como você o fez chega corrente no ventilador de baixa velocidade e ele funciona como você esta mostrando no seu vídeo .
O meu tá diferente eu tiro esse relé aí o ventilador funciona, o que seria?gratidão
É isso mesmo fil partiu ou em curto conector, próximo injeção
Que conector é esse que esta se referindo amigo , não entendi .