Fiat Punto - Primeira velocidade do eletro ventilador não liga - teste da resistência da ventoinha.

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  • Опубликовано: 4 окт 2024
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Комментарии • 47

  • @marcospauloms
    @marcospauloms 3 года назад +9

    Relê defeituoso, cabo rompido, resistência do eletro ventilador, sensor de temperatura... Um desses (ou todos) poderia ser a causa do problema do eletro ventilador não estar partindo no meu Punto ELX 1.4 2008/2009. Nenhum desses foi a causa. Foi preciso eu remover a 'ventoinha' para verificar o defeito: oxidação nos contatos positivo e negativo do eletro ventilador. A minha sorte é que tenho em casa todas as ferramentas para praticamente desmontar um carro inteiro. Após remover a 'ventoinha', lixei os contatos até ver o brilho novamente da cor do cobre e, após, montei e realizei teste de ligação direta e, enfim, a 'ventoinha' partiu normalmente. Testei com o carro ligado e instantes após chegar nos 90 graus, o eletro ventilador partiu normalmente.
    Aqui vai um aviso para todos que buscam ajuda nos vídeos pelo site: nem sempre o defeito é o aquilo que os colegas demonstram no vídeo.
    Se eu fosse um cara leigo e não soubesse nada de elétrica/eletrônica, muito provavelmente tentariam me 'empurrar' pelo menos QUINHENTOS REAIS para resolver o problema. Já li casos de pessoas que foram enganadas ao ponto de terem aceito trocar a própria CENTRAL por conta do problema do eletro ventilador não partir no estágio 1.
    Muito obrigado pelo vídeo. Assim como outros, me ajudou DEMAIS.

    • @nicodemusadebariam1675
      @nicodemusadebariam1675 10 месяцев назад

      Amigo sabe me dizer se a primeira velocidade da ventoinha fica ligada direto com o ar ligado ou ela liga e desliga

  • @Irineubrasil
    @Irineubrasil 4 года назад +2

    Agradeço pela informação.
    Mecânico disse que o problema era o Eletroventilador. Quase joguei dinheiro fora.
    Fiz como vc, medi a continuidade da resistência e estava aberto..
    Comprei uma nova, a única diferença era a posição do conector, mas não interfere em nada.
    Problema resolvido..1° estágio funcionando. Obrigado.

    • @Irineubrasil
      @Irineubrasil 4 года назад +1

      Por só estar funcionando o 2° estágio, derreteu duas vezes o conector do eletroventilador.
      Estava trabalhando forçado e em alta temperatura.

  • @joaoroberto8351
    @joaoroberto8351 Год назад +1

    Deus te abençoe muito obrigado amigo só troquei essa peça e volto a funcionar o 1 estágio

    • @nicodemusadebariam1675
      @nicodemusadebariam1675 10 месяцев назад

      7o primeiro estágio fica ligado direto quando liga o ar ou fica ligando e desligando

  • @jefersonfelipe1406
    @jefersonfelipe1406 3 года назад

    Meu Punto tá com esse mesmo problema... Obrigado pela luz 🤝

  • @Manu.targino
    @Manu.targino 2 года назад +1

    Comprei um Fiat Siena há oito anos e o mesmo estava esse tempo todo sem a válvula termostática. Vim saber disso quando levei o carro em uma oficina pra fazer a troca dos anéis de segmento. Por isso o ponteiro da temperatura demorava pra chegar no meio. Depois que foi colocado a válvula termostática o ventilador só arma na segunda velocidade. No meu caso deve ser a resistência. Vou levar o carro no mecânico pra verificar isso.

  • @Maria-l1w3m
    @Maria-l1w3m 13 дней назад

    Essa resistência tava rompido não deu continuidade um duvida não dava pra substituir o resistor que fica entre um ponta e outro talvez erra só ele que tava queimado

  • @OParaenseRaiz
    @OParaenseRaiz 5 лет назад +2

    Bom dia
    Amigo, meu palio attractive esta com o ventilador do ar condicionado, parando no 1 estágio, e o eletricista disse que é a resistência do ventilador!
    Vc me confirma?

  • @fabiogomes2657
    @fabiogomes2657 3 года назад

    dica show de bola, parabéns

  • @marcosantoniogomes9056
    @marcosantoniogomes9056 2 года назад

    Boa noite! Párrabéns pela didática sobre a 1° velocidaďe da ventoinha do peugeot. Estou com omesmo problema num corsa gls 97 com ar. Gostaria de saber se este tem resistência na ventoinha além dos dois cebolões de 1^ e 2^ velocidades, sensor de temperatura, relés e módulo. Por favor me ajude pois estou fazendo treinamento no meu carro para entrar no ramo de elétrica automotiva. OK!

  • @PAULOHENRIQUE-ov8ju
    @PAULOHENRIQUE-ov8ju 3 месяца назад

    Minha strad tá acionando só a 2• velocidade, liga e desliga toda hora com ar ligado será que pode ser isso aí também ?

  • @robsonpatrickfernandessilv820
    @robsonpatrickfernandessilv820 4 года назад

    Gostei muito do seu vídeo.
    Acredito estar com um probleminha na resistência do meu.
    Ao ligar a ar não aciona o primeiro estágio da ventoinha , mas depois de um tempo o segundo aciona e a compressor para , depois se inverte, e fica nesse ciclo, meu compressor tá até fazendo barulho agora, imagino que tá trabalhando forçado.
    Acha que pode ser a resistência msm?

  • @alissonoliveira7117
    @alissonoliveira7117 Год назад

    So me tirar uma duvida qual a principal função da 1 velocidade? Meu palio e 2000 ai ta com cebolão 2 pinos e a resistencia ta com cabos emendados e so funciona a 2 velocidade ai chega a um ponto que a ventoinha desliga passa um tempo e liga de novo.

  • @geilton37
    @geilton37 2 года назад

    ola boa noite, tenho uma duvida nao teria que atingir uma certa temperatura pra amar a primeira velocidade com ar ligado ja que existe um fusível térmico ?

  • @edsonmartins1596
    @edsonmartins1596 3 года назад

    O meu Fiat bravo etorq fiz a troca da válvula termostática que tinha travado, agora está acontecendo isso comigo a ventoinha só aciona quando o ar condicionado está ligado se desligar o ar ela não liga.

  • @romulinpimentel584
    @romulinpimentel584 2 года назад

    Amigo me da uma dica por favor!
    Meu palio economy 2011 só liga no segundo estágio quando chega no 90°,porém quando Ligo o Ar de primeira ela não liga a ventoinha porém o ar condicionado funciona de boas,tem como me passar uma dica do que possivelmente pode ser ?

  • @maycondouglas9027
    @maycondouglas9027 11 месяцев назад

    Será que esse problema pode acarretar na temperatura? Pois o meu está passando do meu a temperatura e fica oscilando, passa do meio e volta passa do meio e volta, aí com muito tempo dirigindo ele vai pro vermelho, eu eu paro o carro e desligo e vai voltando pro meio.

  • @josevalderi2242
    @josevalderi2242 3 года назад

    eu pergunto o Fiat Mobi 2017 tem duas velocidade também pois o meu parte logo com muito barulho

  • @maikecharleslarah1201
    @maikecharleslarah1201 2 года назад

    Meu amigo meu carro sube o senssor de temperatura quando estou subindo morro...me ajuda amigo

  • @plotagensbonfim4329
    @plotagensbonfim4329 2 года назад

    Tô com um probleminha desse no meu stilo troquei a resistência porém não foi do mesmo Carro foi do Palio Ducato aí parou de funcionar

  • @mecanicodieseldicasdahora2999
    @mecanicodieseldicasdahora2999 4 года назад

    Estou com um que se eu ligar a tomada do ar ele só funciona ventoinha na baixa quando desligo a ventoinha dispara é carro não aquece

  • @andrethiago9030
    @andrethiago9030 3 года назад

    Olhei no meu a resistência está boa, porém no conector tem positivo, porém não tem negativo alguém pode dá um luz .

  • @carlosgaia8654
    @carlosgaia8654 4 года назад +3

    Com o ar condicionado ligado a alta funciona normal?

    • @alvesgarage9883
      @alvesgarage9883  4 года назад +2

      Sim, após atingir uma temperatura mais elevada 2 velocidade entra em ação

    • @viciadosemgrau1139
      @viciadosemgrau1139 4 года назад

      Boa tarde meu chefe tou cm meu gol G5 que o ar liga mas não gela e não aciona a ventoinha só aciona a segunda velocidade quando ando muito cm o carro ??

    • @LeandroSilva-gy7ct
      @LeandroSilva-gy7ct 3 года назад

      O certo é ligar a ventoinha ligar na segunda velocidade assim que aciona o ar condicionado correto?

  • @brunolima6594
    @brunolima6594 3 года назад

    Amigo; bom dia, a ventoinha do meu Punto fica desligando e ligando muito rápido com motor quente. Parece que tem algum mal contato, sem ar ligado. Será que pode ser o mesmo problema do carro do vídeo?

  • @TIPARATODOS
    @TIPARATODOS 4 года назад

    Amigo onde fica o relê da primeira velocidade?

  • @diegolima3460
    @diegolima3460 4 года назад +2

    Meu amigo, se essa resistencia da peimeira velocidade estiver queimada o arcondicionado liga.

    • @alvesgarage9883
      @alvesgarage9883  4 года назад +2

      Desse punto funcionava normal, mas cada montadora utiliza uma estratégia de funcionamento diferente. Então não consigo afirmar que isso se aplica em todos veiculos.

    • @pegadapegadinha1928
      @pegadapegadinha1928 2 года назад

      Pode troca só o capacitor da resistência? Ou tem que ser uma nova original?

  • @alyssonmatheus951
    @alyssonmatheus951 3 года назад

    Tenho um ciena fire 2007 ligo o ar mas a ventoinha não asionan é normal ou não

  • @fabianofaria8497
    @fabianofaria8497 23 дня назад

    Alves boa tarde o meu está com seguinte problema, ela aciona com 90/95 graus mas quando ligo o ar ela tb não aciona imediato ela aciona depois d alguns segundos e para assim sucessivamente,,mas é normal sem o ar ligado ela ligar só com 95 graus?

  • @edvanrodrigues9330
    @edvanrodrigues9330 2 года назад

    Irmãozinho me ajuda eu tô com o novo Uno ele não funciona a primeira velocidade do eletroventilador funciona só segunda e fica intermitente o que pode ser Me ajuda aí irmão

    • @alvesgarage9883
      @alvesgarage9883  2 года назад

      Boa noite !
      Dificil ajudar assim sem estar com o carro, mas vamos la, pra nao estar funcionando a primeira velocidade pode ser um problema na resistência do eletro ventilador como no vídeo, Agora se nao funcionar nem a primeira e segunda pode ser um problema elétrico ou ate mesmo o próprio eletro ventilador

    • @urietni
      @urietni 2 года назад

      Edvan tou com o mesmo problema, pode ser também os relés/fuzeveis. Eu fiz o teste deles e estão bons, então fiz um teste com a resistência do eletro ventilador de um amigo e no meu caso o ar voltou ao normal. (antes o ar ficava parando de gelar em baixa velocidade) comprei a resistência no mercado livre e chega quarta feira.

  • @glaubio77
    @glaubio77 4 года назад +1

    Na verdade qual a finalidade da resistência

    • @alvesgarage9883
      @alvesgarage9883  4 года назад +1

      A finalidade da resistencia é dificultar a passagem da corrente elétrica.

    • @dsb007
      @dsb007 3 года назад

      Diminuir a tensão que vai pro eletro ventilador. Com menor tensão diminui a velocidade. Os carros mais modernos usam o circuito pwm, o mesmo que tem nas fans de computadores modernos

    • @cassiocouto1803
      @cassiocouto1803 3 года назад

      Ela pode travar e impedir o segundo estagio ?

  • @werbethsousa
    @werbethsousa 4 года назад

    Onde eu clico pra curtir duas vezes?

  • @Cassioinaciopereira
    @Cassioinaciopereira 4 года назад

    Endereço de vcs?

    • @alvesgarage9883
      @alvesgarage9883  4 года назад

      Rua abilio henrique filho n11
      Bairro estancia americana- suzano -sp

  • @marcosantoniogomes9056
    @marcosantoniogomes9056 2 года назад

    Ah! Me desculpe é o Fiat punto