Я правильно пойняв: ви їдете на огляд авто, де заздалегідь зрозуміло (по перевірці ВІНу і дзвінкам), що чверті гаплик, а потім "ой, мля, чверть вварена"! 🤔 Ай-ай-ай, так не можна, цілістність кузова, утю-тю-тю!
Пацаны, вы шо кваса горячего выпили? Зачем вообще было ехать смотреть первый вариант?😁 Там по фото по всем вашим правилам уже можно было понять что ехать не стоит…
@@Russia-HUITAEBANAYA это с вырезанными катами и заглушкой под лампочку чек? Пассатики с под носатых постоянно с какими-то "подводными камнями". Тут другой вопрос что на видео машины на 6 старше, а по лкп больше ушатанные чем мой 2012. На 100к руль вытертый и сиденье треснуло. Надо лезть в блоки коробки и смотреть. По ходу скрученный пробег
@@Ast991Не, ну понятно что там были своих приколы) но выбор тогда был капец как большой и среди всего нормальный вариант было проще найти, намного проще чем сейчас.
@@Russia-HUITAEBANAYA согласен. Был в тг чатике пассатов с сша. То там парни периодически продавали свои "корчи". Много из них были в очень хорошем состоянии и за нормальный ценниу. Сейчас вряд-ли найдешь что-то похожее. Правда там были задроты которые нормально вкидывали в тачки денег.
2017 рік, автомобілю - седану повних 7, майже 8 років, 15.5 тис. $ як на мене це божевілля навіть якби він був небитий не фарбований з оригінальним пробігом 100 тис. км. Він ж іще пальне жере як не в себе і газ не поставиш і керується не відповідно до 2.0 турбо. Це в нього з заводу така хрінь, а даний екземпляр видно що не потрапили в колір, хоч бери ніколи не мий. Ще й капот треба міняти, фари непойми що. Це вже дно чи ще буде???? Кажуть що ціни на авто впали в Україні!!! Ні це мудрість покинула Україну!!!!
Маячня щодо відсутності безпеки, якщо міняли четверть. Якщо нормальний майстер, якщо зробили по точкам, все по геометрії, то що там буде з безпекою?)) нові авто взагалі збирають з різних металів на клей та закльопки і тримає краще за сварку металів
Стой , заклёпки применяют только для соединения алюминиевых деталей потому что алюминий плавится при сварке. И как жесткость кузова у машины с завода и у машины с сварным швом в месте где его быть не должно будет одинаковая?
Микола, дарма ти розганяєш про ЛЕД лампу в фарі під галоген. Це нормальна практика, так їде пів Європи. Такі фари в Німеччині нормально TUV проходять! Ну звичайно якщо лампа не за 5 долларів з Алі. Але лампи по 100 євро за пару дають дуже нормальну світло тіньову границю.
Наскільки я знаю, то лише одна модель ЛЕД лампи від Осрам отримала дозвіл на встановлення в рефлекторну оптику в Німеччині. Всі ті дол.б.о.йо.би, які їздять з дешевим ЛЕДом в рефлектоній фарі знайте - ви кінчені дол.бо. йо.би!!!
Это только для перекупов ничего страшного нет, потому что им глубоко пох на машину и они на ней ездить не собираются. Когда место сварки начнет ржаветь, металл потеряет свою жесткость, и в это место или рядом с ним прилетит другая машина, то всю твою сварку вырвет с корнями. Но такие как ты всегда думают, что с ними такого никогда не произойдет)
Микола, дякую за відео! Додайте до того відео на лайф каналі, де буде про гальма ще одну маленьку підтему: Поясніть різницю між "вварене заднє крило" і "вварена задня чверть". ЧВЕРТЬ = КРИЛО + ЛОНЖЕРОН ? Чи я не правильно розумію? Якщо можна, з картинками.
Ну надо быть полным идиотом, чтобы устранить все косяки, сделать полное обслуживание,и выставить на продажу 🙄😂😂😂 тогда машина 2 года станет в разряд непродаваемой😊
Трошки стосовно арок, правильніше частини крила, що заходить в арку. В своїх автівках завжди з відступом наношу там антигравій. І якщо проводити пальцем, то звісно буде ширшаве. Стверджувати, що це погано= невіглас
Бл....я перший пассат шляпа , за шо 17К 😮 та і білий теж 😢. Не знаю звісно кожному своє , але я прихильник укатанного дизельного лайна в рідній фарбі, з історією, подушками і без четвертей )) пассат Б7 2.0 D dsg у європі виїзжає 500 т. км. звісно якшо обслуговувати. 200 т. км. 2014 р. на коже роже, дсг , ксєнон і т.д. 9000 євро (в європі) якшо пошукать можна і за 8К взять
Головне в авто кузов, якщо кузов вшатаний- це вже не машина, а металолом. Двигун і все решта можна хоть кожен рік міняти. Я прихильник офіційних авто і краще куплю за 20к новий авто в салоні ніж биток з Америки або хоча бу але офіційний навіть до 2010 року.
Добрий ранок, продублюю) 🔶Використовуйте промокод: 1-AUTO, щоб отримати знижку 20% на звіт CarVertical. - Отримати знижку 20% можна тут: www.carvertical.com/ua/landing/v3?a=1-Auto&b=de4ded29&voucher=1-auto
А гальма это вобще расходник на разборках они по 300гр.стоят...ставь,и езди ещё 100тыс...вы до них доколупуетесь, как будто им по пол года,и пробег 10...😢это установление битки,и это нужно понимать....
@@yaroslavvladimirovich701 Дружище,я не перекуп,а обычный человек,у которого нет денег на лишние понты...В 13м году я купил Поло с пробегом 13 тысяч на ездил на нем 260 тысяч чисто по городу и так и продал на родной ходовой, кроме резинок...а диски передние купил на него на олх за 450 гр.пара,с пробегом 60,они были как новые.... так и отдал с машиной....вот я к чему...чы не дефект 🙄
Якщо людина каже, що тачка в ідеалі то це каже перекуп? При всій повазі Ви не праві! Зараз продаю свою, 28к пробігу, власник з салону, всі то дилер, жодного ДТП, пару сколів, дорогі мийки, кращій бензин! НИЗ РИНКУ!!! І не беруть)))) І я не перекуп…
@@user-qz5kp3kp2sне ліквід, на жаль. Зараз всі хочуть америку, а нормальні авто нікому не треба. що за двигун? Я зараз дивлюся авто або нове або бу офіційне. Щоправда розглядаю кодіак, бо він більший
В Україні окремий вид збочень, як фан чи казино. Маю 18 тис, хочу купити стару нову машину. А краще ще ліпше ніж з автосалона. Ну й добре, в хлопців буде робота. В одних ліпаки робити, в других розбиратися в маштабах і якості ліпаків.
Після перегляду ваших роликів, взагалі не уявляєш як можна купити авто без автопідбору.. Дякую за вашу працю!
Вечер добрый Николай!Алмата смотрит!лайк всегда!
Да ржаві капоти на машинах 16-18 років за 15-18тис це жостко. За такі гроші ябтакі машини некпивби.
Всі хто ставить ксенон чи лед замість галогену - щоб у вас срачка починалась кожний раз коли ви вмикали ті фари.
Де ви таких клієнтів находите, пасат з 2.0 бензином за 18.000 готовий купити, це повний довбень
Ні, їбанько 👌👍🏾💪
Я правильно пойняв: ви їдете на огляд авто, де заздалегідь зрозуміло (по перевірці ВІНу і дзвінкам), що чверті гаплик, а потім "ой, мля, чверть вварена"! 🤔
Ай-ай-ай, так не можна, цілістність кузова, утю-тю-тю!
Мб деньги отрабатывают так) в подборе под ключ есть же лимит осмотров, каждый осмотр сверх лимита стоит $
теж здивувала логіка, що із за врізаного крила порушена цілістність кузова і безпеці хана))) Це эпічний ідіотизм
Пацаны, вы шо кваса горячего выпили? Зачем вообще было ехать смотреть первый вариант?😁
Там по фото по всем вашим правилам уже можно было понять что ехать не стоит…
Рынок в сраке. Дальше будет еще веселее
@@Ast991верните нас в 2019 когда даже из Грузии можно было нормальный вариант пригнать) можно но сложно😁
@@Russia-HUITAEBANAYA это с вырезанными катами и заглушкой под лампочку чек? Пассатики с под носатых постоянно с какими-то "подводными камнями". Тут другой вопрос что на видео машины на 6 старше, а по лкп больше ушатанные чем мой 2012. На 100к руль вытертый и сиденье треснуло. Надо лезть в блоки коробки и смотреть. По ходу скрученный пробег
@@Ast991Не, ну понятно что там были своих приколы) но выбор тогда был капец как большой и среди всего нормальный вариант было проще найти, намного проще чем сейчас.
@@Russia-HUITAEBANAYA согласен. Был в тг чатике пассатов с сша. То там парни периодически продавали свои "корчи". Много из них были в очень хорошем состоянии и за нормальный ценниу. Сейчас вряд-ли найдешь что-то похожее. Правда там были задроты которые нормально вкидывали в тачки денег.
Про бомбу в эпицентр в третий раз-плохая шутка. Привет из Харькова.
доки мову не почнеш поважати рідну, доти щастя тобі не бачити
@@lifeislife7250 загубись, рагуль
@@lifeislife7250пішов ти зі своєю мовою 😂
@@oleksandroleksandr4884 правильно казати - пішов ти в дупу, з паляницею по полуницю, зі своєю мовою)))
2017 рік, автомобілю - седану повних 7, майже 8 років, 15.5 тис. $ як на мене це божевілля навіть якби він був небитий не фарбований з оригінальним пробігом 100 тис. км. Він ж іще пальне жере як не в себе і газ не поставиш і керується не відповідно до 2.0 турбо. Це в нього з заводу така хрінь, а даний екземпляр видно що не потрапили в колір, хоч бери ніколи не мий. Ще й капот треба міняти, фари непойми що. Це вже дно чи ще буде???? Кажуть що ціни на авто впали в Україні!!! Ні це мудрість покинула Україну!!!!
Ваг)
@@alexeyboyko3364 це не ваг це ідіотизм в дуже широкому розумінні цього слова. Без мудрості цій державі приходить пиздець в буквальному сенсі
Маячня щодо відсутності безпеки, якщо міняли четверть. Якщо нормальний майстер, якщо зробили по точкам, все по геометрії, то що там буде з безпекою?)) нові авто взагалі збирають з різних металів на клей та закльопки і тримає краще за сварку металів
Стой , заклёпки применяют только для соединения алюминиевых деталей потому что алюминий плавится при сварке. И как жесткость кузова у машины с завода и у машины с сварным швом в месте где его быть не должно будет одинаковая?
Дооо дооо, черговий власник подібного корита пробує заспокоїти сам себе.
Микола, дарма ти розганяєш про ЛЕД лампу в фарі під галоген. Це нормальна практика, так їде пів Європи. Такі фари в Німеччині нормально TUV проходять! Ну звичайно якщо лампа не за 5 долларів з Алі. Але лампи по 100 євро за пару дають дуже нормальну світло тіньову границю.
Наскільки я знаю, то лише одна модель ЛЕД лампи від Осрам отримала дозвіл на встановлення в рефлекторну оптику в Німеччині.
Всі ті дол.б.о.йо.би, які їздять з дешевим ЛЕДом в рефлектоній фарі знайте - ви кінчені дол.бо. йо.би!!!
Ничего страшного в замене четверти)) тем более филенки
Это только для перекупов ничего страшного нет, потому что им глубоко пох на машину и они на ней ездить не собираются. Когда место сварки начнет ржаветь, металл потеряет свою жесткость, и в это место или рядом с ним прилетит другая машина, то всю твою сварку вырвет с корнями. Но такие как ты всегда думают, что с ними такого никогда не произойдет)
максимально вичерпна відповідь. Немає чого додати
дякую)
@@yaroslavvladimirovich701 это всего лишь филенка)) это не силовая часть,спорить можно сколько угодно!!! Но тогда в автосалон за новой машиной
Это тоже самое что отремонтировать часть переднего крыла,или часть капота)) там нет никакой силовой нагрузки,это не лонжероны или передние стаканы))
А то что мастера криворукие то второй вопрос,ржавый капот на машинах 16-18 года это трэш
Микола, дякую за відео!
Додайте до того відео на лайф каналі, де буде про гальма ще одну маленьку підтему:
Поясніть різницю між "вварене заднє крило" і "вварена задня чверть".
ЧВЕРТЬ = КРИЛО + ЛОНЖЕРОН ? Чи я не правильно розумію? Якщо можна, з картинками.
Ви красені.
сліди віднімання!!! сліди додавання? може варто замінити на сліди зняття? чи шось інше?
врахуємо, дякую
@@-1AUTO нарешті, я майже під кожним відосом пишу!
За такі гроші треба розглядати європейського Пассата Б8, який на новій платформі або щось подібне.
Шутка про эпицентр - так себе, не в тему(((
Тут не про магазин малось на увазі скоріш за все, а про пряме значення слова як "точка на поверхні".
взагалі не було ніяких жартів на цю тему
Я как Харьковчанин тоже это заметил, но имелось ввиду другое) игра слов не более.
Це жах проблеми в авто за 18 тис такі само як в авто за 5 7 тис
Ну надо быть полным идиотом, чтобы устранить все косяки, сделать полное обслуживание,и выставить на продажу 🙄😂😂😂 тогда машина 2 года станет в разряд непродаваемой😊
а як інакше?)
треба викатати і продавати?
Завжди треба залишатись людьми.
@@-1AUTO ну да, конечно 🙄🤣🤣🤣и ещё барсетку с детьми в багажнике забыть.....это же по людски же было бы🤣
Нарешті Ви вдягнули сорочку❤
Трошки стосовно арок, правильніше частини крила, що заходить в арку. В своїх автівках завжди з відступом наношу там антигравій. І якщо проводити пальцем, то звісно буде ширшаве. Стверджувати, що це погано= невіглас
За ці кошти можна взяти Пас б8 європейський
Власник може ставити будь-яку ціну. А ринок вже сам вирішить. Може якийсь клієнт нечайно купить. А взагалі на ваги ціни не адекватно високі
Можливо я чогось і не розумію, але маючи такий бюджет, який смисл купувати таку машину?
Я підтримую, що вварені четверті не повинні реєструвати
Ми вже з вами як сім'я
А чому білий колір має таке негативне ставлення.
Бл....я перший пассат шляпа , за шо 17К 😮 та і білий теж 😢. Не знаю звісно кожному своє , але я прихильник укатанного дизельного лайна в рідній фарбі, з історією, подушками і без четвертей )) пассат Б7 2.0 D dsg у європі виїзжає 500 т. км. звісно якшо обслуговувати. 200 т. км. 2014 р. на коже роже, дсг , ксєнон і т.д. 9000 євро (в європі) якшо пошукать можна і за 8К взять
Він тебе на коліна поставить, у тачка + є прикольне відео
@@Schurikella за 3 міс 50К пробіг. Вже 250К пока все чотко.
@@Schurikella на тачка + Б6 пассат. Про Б7 відео там не знайшов
Головне в авто кузов, якщо кузов вшатаний- це вже не машина, а металолом. Двигун і все решта можна хоть кожен рік міняти. Я прихильник офіційних авто і краще куплю за 20к новий авто в салоні ніж биток з Америки або хоча бу але офіційний навіть до 2010 року.
@@antonp773 вони +- однакові
В Штатах эта машина шла на утилизацию, за которую ещё надо и платить там. Зачем ? Если люди радуются этому и покупают ещё..
Я не понимаю твоего удивления по поводу вварки крыла. Там же на фото видно повреждение. Как по твоему ремонтируют такие повреждения?
У переварці крила, нічого страшного немає і то відносно. Але там вварена чверть, це вже зовсім інше
Щось не знаходжу посилання на карвертікал під відео.
Добрий ранок, продублюю)
🔶Використовуйте промокод: 1-AUTO, щоб отримати знижку 20% на звіт CarVertical.
- Отримати знижку 20% можна тут: www.carvertical.com/ua/landing/v3?a=1-Auto&b=de4ded29&voucher=1-auto
За що там платити такі гроші
Ті Пассати як 2002 рік примітивні
Ник Ник как всегда лай. Бровары смотрят 👋 👋 👋
А гальма это вобще расходник на разборках они по 300гр.стоят...ставь,и езди ещё 100тыс...вы до них доколупуетесь, как будто им по пол года,и пробег 10...😢это установление битки,и это нужно понимать....
@@user-oj7fp8fd9s
Ідеологія ставити гальма з розборки то звичайно висщій рівень налюбити долю 😁
Гальма с разборки)) Дальше можно не читать)) Перекупы как обычно умного ничего ни сделать, ни написать не могут
@@yaroslavvladimirovich701 Дружище,я не перекуп,а обычный человек,у которого нет денег на лишние понты...В 13м году я купил Поло с пробегом 13 тысяч на ездил на нем 260 тысяч чисто по городу и так и продал на родной ходовой, кроме резинок...а диски передние купил на него на олх за 450 гр.пара,с пробегом 60,они были как новые.... так и отдал с машиной....вот я к чему...чы не дефект 🙄
@@-1AUTO не поверишь,они такие же, орегиналы, в состоянии,,новых,, просто уже ставились 😂
Доброго дня краще коли ви в студії а не на фоні студії.
Якщо людина каже, що тачка в ідеалі то це каже перекуп? При всій повазі Ви не праві! Зараз продаю свою, 28к пробігу, власник з салону, всі то дилер, жодного ДТП, пару сколів, дорогі мийки, кращій бензин! НИЗ РИНКУ!!! І не беруть)))) І я не перекуп…
Яке авто?
@@MaksRom Skoda kamiq
@@user-qz5kp3kp2sне ліквід, на жаль. Зараз всі хочуть америку, а нормальні авто нікому не треба. що за двигун? Я зараз дивлюся авто або нове або бу офіційне. Щоправда розглядаю кодіак, бо він більший
@@domnelkin4477 Нормальний ліквід! Дзвонять, показую тут все добре. Просто всі думають, що я їх обманюю))) 1.6 бенз, моя з магазину)
@@user-qz5kp3kp2s ціна,?цікавить таке авто. і який двигун.
Честно сказать люди на нашем рынке хотят все дешевле и дешевле и при этом не бит не крашен 😂
Нету такого, попробуйте купить официала
з -20 знижкою у вас вже ціла конкуренція! всі автоблогери іі пропонуютьЯ тому вже не актуально))) давайте щось нове Цікавіше!
Радує те, що підбір все більше перейшов на американські биточки, а не на укатане дизельне лайно з Еуропи😍
Е хороші машини з европи і з Амерки !
@@user-xm9gi4ij2y та то я так, для дружніх срачів накидаю, для контенту)))
Ты б букварь в зубы взял😂 «Еуропа» шо то?
Взагалі не радує, що таке люди купують. А ще найгірше, коли автопідбір дивиться машини в перекупів.
@@olehdryha4669 адєссаа 😂
Машину с гнилым китайским капотом везут на сто это уже деградация
Це ринок що е з того і виберають
Ну не вже так важко вивчити ? Не 'буть', а 'бути'... Щоб це запам'ятати, навіть розуму не потрібно !
👍👍👍
Пипец повний! Америка! Тотал! А Европа не, бо пробіг великий? Купуйте тотал і радійте від покупки..
людина машину мила та терла, щоб була гарна. А підборщик пальцями лапає. Не дуже гарно це виглядає
А як ще дивитися? Так і має бути. Чи ви з тих людей, хто купує машини вночі та в дощ?
В Україні окремий вид збочень, як фан чи казино. Маю 18 тис, хочу купити стару нову машину. А краще ще ліпше ніж з автосалона. Ну й добре, в хлопців буде робота. В одних ліпаки робити, в других розбиратися в маштабах і якості ліпаків.
Очень "смешная" шутка про эпицентр...😢
Печально
Не зрозуміло, для кого це відео ???
якщо Ви його подивились, то виходись що для Вас і ще для декількох тисяч людей
Шо таке? Хто там перебиває Миколайовича?
Сліди бутуму😂 космонавт
++
Коля пожалуйста повесь петличку.еле слышно