Volkswagen Passat из США: что ты ТАКОЕ?
HTML-код
- Опубликовано: 25 апр 2021
- Качественные компрессоры VITOL: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Запчасти мы покупаем здесь: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
l. l.php?u=http%3...
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Volkswagen Passat NMS - один из самых популярных автомобилей, привозимых из США. Рецепт прост - огромный о и надёжный седан за вменяемые деньги. Однако многие с недоверием смотрят в сторону Пассата, ведь европейские версии успели прославиться техническими проблемами как с моторами, так и с коробками DSG. Однако американские Пассаты имеют уникальное сочетание надёжных моторов 2.5 и автоматических коробок AISIN 09G, которые радуют своих владельцев на протяжении сотен тысяч километров. Однако в 2014-ом году на Passat NMS стали устанавливать EA888 1.8 tsi, что заставило многих автолюбителей посмотреть в сторону других производителей. Команда Сумы Рейсинг Тим. имея в своём распоряжении американский Passat NMS, решила подробно разобраться, а стоит ли связываться с этой версией Passat USA? 
Авто/Мото
Напишу свій відгук після року користування пасатом. 2,5 2012 року комплектація SE. Володію авто 1 рік.
1 - Те що всіх цікавить - розхід. Одразу поставив ГБО на автомобіль, тому буду писати про розхід газу. Як показали експерименти - газу бере на 20-22 відсотки більше ніж бензину.
Середній розхід в мене виходить 12-13 л газу. Це при умові, що 50 відсотків траса і 50 Львів. По місту середній розхід - в районі 15 л газу при нормальній їзді. Якщо їздити в стилі "пенсія" можна вкластись і в 12 л по місту. По трасі розхід дуже залежить від стилю їзди. Коли їде дружина - виходить 9 літрів газу, коли я - 11-12.
2 - Керованість. Особисто я не в захваті від керованості. При динамічній їзді в поворотах машина себе веде як "желе". Я пересів на пасат з мазди 6 - то різниця просто кардинальна.
3 - Комфорт. По комфорту непогано, салон нереально пргосторий. Задній ряд - окрема історія. Не знаю якого росту має бути пасажир на задньому сидінні, шоб ногами вперся в сидіння водія. Багажник просто велетенський, однак в мене його велику частину зїла запаска, так як на місці запаски стоїть ГБО (доречі в місце під запаску вліз балон на 69л, в який можна заповнини 53 л газу ). Матеріали в салоні лишають бажати кращого, особливо "шкіра" сидінь - це просто жах... Шумоізоляція досить непогана.
4 Динаміка. Особисто мені динаміки бракує. А саме через коробку, досить повільно переключає, але при спокійній їзді переключає плавно і приємно. З плюсів - по трасі потужності вистачає для обгонів і т.д. Плюс цього двигуна в тому, що за рахунок 5 циліндрів і більшого крутного - досить непогана тяга з низів.
5 Обслуговування. Запчастини до даного авто дуже доступні. Для прикладу - міняв аморти фірми bilstein, передні 1600 грн/шт задні 1100 грн/шт.
В загальному для нашого ринку дуже актуальне авто, так як надійність на дуже високому рівні, якщо встановити гбо - ціна за 1 км буде доступною, обслуговування недороге і авто досить комфортне.
З плюсів ще те, що взяти з штатів авто з пробігом 100 т миль не важко, а знайти в європі пасат з пробігом 160 т км - це вже цілий квест.
З мінусів - керованість, низька якість матеріалів салону, якщо не встановити ГБО - розхід буде "кусатись"
для довгих поъздок теж авто проявило себе дуже добре.
P.s. Ще один мінус - це світло. Це просто жах. Хто привик до хорошої лінзованої оптики - на пасаті з ваших очей "потече кров " ))))))
@Серебряный Пла́вник Так і є. Напсав це для тих, кого цікавив реальний розхід бензину, щоб можна було його вирахувати.
подскажите, пожалуйста, сколько денег ушло за год на ремонт и расходники? были ли какие-то серьезные поломки?
@@vladyslavstarodubets6497 Поломка була одна - мембрана картерних газів. ПОставив фебі за 550 грн.
2 тижня тому перший раз робив до ходову - передні аморти 1600 грн штука, стойки стабілізатора - 280 грн штука, втулки стабілізатора 100 грн штука. ПРавда втулки поміняти вийшло трохи дорого, так як по оригіналу там іде передній стаб в зборі.
Зараз пробіг 170 тис, за рік я проїхав 30 тис.
масло беру оріг ВАГ, разом з фільтрами виходить в районі 2 тис грн.
За рік, окрім мембрани ( типова хвороба, на 150 тис км краще її зразу поміняти ) не ламалось нічого
@@pavlozaritskyy9726 Доброго дня. Підскажіть скільки обійшовся вам пасат нмс, є варіант приблизно за 10000 тис. Вагаюсь між джетою 6, гольфом 7 європа, та фордом фокус. До цього їздив на ланосі,брав в салоні,10 років відкатав, тепер хочеться авто краще. Ви на д2 є?
@@Romny2008 тут один вариант. Только Б-7, 2.5, акпп. Это лучший вариант. Взял такого и доволен. 13 года. Не вздумай брать с мотором слабее.
С обзором на 2.5, 1.8 и фьюжин 2.5 хорошая идея, с нетерпением ждём видоса !
+ Камри!
@@yevhenua8538 ллллллйй
@@yevhenua8538 Кэмри? Зачем? Онаж вообще скучнейшная.
+accord
2.0 ecoboost-обов'язково до порівняння.!
батл 2,5 литра против 1,8 литра по расходу топлива! плюсуем, чтобы увидели.
лучше батл 2,5 литра против 1,8 литра на сто при 300+ткм
@@i373 1.8 максимум 110к)
@Pavel Shinkarenko км проедет
@@i373 та не дойдет 1.8 до 300к
Всем похер
Доброе утро многоуважаемый коллектив ) как я ждал Ваш обзор на этот автомобиль . Сходу лайк, потом смотрю
Those are are junk. 🤣🤣🤣
А как же комплектации PerviiHozain, BezPodkrasov, LuchiiVibor)))???
Maximalna komplektacia
IDEALNIY NEMEC
NEFARBOVANA ещё видел на авто риа
NEMALYOVANA
DelalPodSebja
Дякую за те, що роз'яснили загальній масі, що B7 з Європи та B7 з Америки це два кардинально різних авто, тим паче B8!
В америке нет б7 и б8 там nms и nms2, который по сути - рестайл nms
Согласен б7 б8 гавно
Привет, я начинающий автомабилист. Поетому поясните, "стартуют цени от $9 000 - 15 000" ето с розтаможкой уже в Украине, или на американськом ринке. Если на американськом ринке, то сколько будет стоить $10 000-12 000 в Украине ?
@@user-mc6cb7ks4n совершенно верно. Могу здесь продать хороший пассат с хорошим гбо за 11500$ что б отдать. Заказывал максимально целый для себя, в моих руках 2.5 года
@@user-mc6cb7ks4n Странно что по этим видео есть люди которые настолько слабо ориентируются и сами не могут посмотреть ценны на том же авториа или рст.... Цена у нас в Украине. Кум продавал за 11500 в идеале, никто не купил, так что счастливо ездит сам на ней))
Ой как приятно смотреть когда Деня посылает хитрожопых продавцов))
В чем хитрожопость продавцов?
Благодарность за этот обзор! Очень хорошая работа, впрочем, как и все предыдущие! )
Всегда Вас смотрю.Грамотно и с объяснениями озвучиваете свое мнение, а подписчики делают свои выводы. Отдельное спасибо за обзоры без матов.
Витёк так сказать ещё выпусков 8 будет вспоминать лексус))))
Флешкбеки с Вьетнама ой с Окинава 😂
Весьма и весьма хороший обзор!) спасибо, ваши обзоры приятно и полезно смотреть👍
Обычно люблю поспорить с мнением авторов так как не всегда оно сходилось с моим, но это тот случай когда владел подобной машиной и слово в слово согласен с мнением парней ! Спасибо за настольгию!
Из развлечений на заднем сиденьи только полка 😂
Чому це?
Ти що дівчинка ? :))))
Берите майбах - там хватает развлечений
Сейчас все развончения в телефоне
Немного неправильная информация про MQB. Для рынка США пассат после 19 года так и остался на PQ46, но с новой внешкой. А вот MQB появилось только на китайском рынке. И 2.5 мотор до сих пор выпускается для азиатского рынка даже в новой внешке.
Спасибо за обзор. Смотрю постоянно с удовольствием Ваши обзоры
))))👍👍👍 здоровья вам!
Было бы круто сделать замер расхода у самых популярных американцев: Passat 2.5, Camry 55 2.5, Mazda 6 2.5 и Ford 2.5
При перестроении с полосы на полосу нужно поворотник включать...тем более таким взрослым и мудрым дядькам))
молодцы , пацаны! Классно пилите обзоры!
Первый раз понравился Фольксваген. Для меня, как для Прадоизвращенца, это событие. Спасибо команде!
С машиной я определился. Спасибо автору. Лаконично и по-сути.
Небольшие поправки:
1. На Passat NMS с двигателем 2,0 tsi, которые начали выпускаться 2017 тоже стоит Aisin 09G, а не DSG DQ250.
2. Обновленный Passat 2020 для рынка США построен все на той же платформе PQ46.
3. Открытие багажника ногой "Easy open" встречаться на авто после рестайлинга 2015 года.
Значит можно смело брать обновлённый Passat 20 года?
@@user-gg3kl9mh3fта можна брати і 2016-2019 років. Там в 20 році мінімальні зміни, лед щиток не появився(хоча на американській джетті появився...)
отличный информативный обзор Спасибо
Спасибо ребята, вы лучшие!
Это лучший обзор,чётко, просто,понятно 👍👍👍.Вопрос когда будет обзор м3.???Виктор начинает набирать вес😉неужели ничего не ломается ? .И остаются деньги на покушать 🙃🙂
Мили на километры в этих пассатах переключаются очень легко и без геморроя абсолютно. Гемор до 15г с сеткой радиочастот, с 16 года решается кодировкой. Отличный обзор, только опоздал года на 2-3.
Спасибо за обзор мужики, вы лучшие в своём деле.
У меня пассат USA 2017 года. Язык просто выбирается в бортовом компютере, также переводятся мили в километры и фаренгейты в цельсии. Ничего перепрошивать не нужно. Машинка классная.
Люто плюсую за то что в жопу тех продаванов которые обманывают еще начиная с объявления!
Ты видимо не продавал на авториа в своей жизни ничего, нет возможности выбрать просто пассат или nms, там градации пассат b6, b7, b8. Что я должен выбрать если у меня рестайлинговый nms?
@@sergeyboyko9899 там есть просто Passat
@@vasyapupkin2829 уже есть, ранее не было
Подождем выпуск про Фьюжн.....
Про американский уже есть на канале
@@Denys_Ivchenko то херня, а не обзор.
@@Space_Invider ждём от вас получше 😉
2.5 надо брать на тест
@@user-nb7ei3ey4p шопопало этот 2.5
2 и 2.7 действительно было бы интересно
Владею таким Passat NMS 2013 года с двигателем 2.5 комплектация S. Что сказать? Круизный лайнер. Такого комфорта за эти деньги я не ожидал. Пришел из США с пробегом 66 тыс. миль (кстати, помогли выбрать и доставили W8 shipping - менеджеру Евгению Бродскому из одесского офиса респект!). Простота конструкции, минимум электроники, максимальная надёжность. Задние пружины были слегка просевшие, заменил сразу. Опытным путем было установлено: если газ ставить не планируется, и хотите чуть-чуть приподнять зад - ставьте Lesjofors 4295074, она же kyb rh6786.
Хотите поднять побольше (особенно с учётом дополнительного веса газового баллона) - тогда идеально будет Lesjofors 4295075, она же kyb rh6787. Такие я поставил себе, без газа зад приподнялся примерно на 3 см. Штатно они идут на полноприводный пассат, переднеприводный пассат универсал, и на Тигуан.
Рекомендую сразу заказать из Китая комплект задних фонарей. Дело в том, что в американском NMS в наружных задних фонарях одной лампочкой реализован габарит, поворот, и стоп. Поэтому, чтобы сделать оранжевые повороты, нужно тянуть дополнительные линии от блока комфорта, переназначать их с помощью VCDS. Заодно переназначаем в передней оптике указатель поворота с секции габаритов на ту секцию, что ближе к крылу. Плохая новость заключается в том, что задние фонари с европейского B7 на американский NMS не становятся. Хорошая новость - Passat в кузове NMS поставлялся также в Китай, назывался он там Volkswagen Magotan, вот с него мы и заказываем оригинальные фонари. Они светодиодные, очень красиво светятся сегментами в стиле европейского B8. Фонари из Китая мне обошлись в 300 $, работа 60$. К слову сказать, американская Jetta начинает моргать желтыми поворотниками сильно проще и дешевле - там на поворот идёт отдельная лампочка, можно её заменить на мощный жёлтый led, либо поставить фонари с европейской джетты - становятся один в один. Джетта у меня - рабочая лошадка на каждый день, Passat - авто выходного дня и дальних путешествий. Идеальное сочетание! Всем добра и хороших машин)
Уже аж рука дернулась написать, что за расход забыли показать, реальный расход 1.8, но в конце сделали вставку).
Спасибо за обзор)
Как всегда Супер!
Было бы интересно посмотреть Гольф Спортваген дизельгейтный
Есть ли у команды СРТ другие заготовки названий видео кроме: "(машина) ЧТО ты ТАКОЕ?" 😄
Лайк поставил)
У них так плейлист называется. Типо Авто из США: Что ты такое?
Есть. Называется "почему я не куплю")))))))))
Добрый день многоуважаемый коллектив!!!
Очень жду от Вас тест Сузуки Витара на автомате 1.6. Очень интересно Ваше мнение
Отличный обзор) ждём топливный эксперимент
С чувством, с толком, с расстановкой! Как всегда 👍
Было бы интересно посмотреть Passat vs Fusion.
Ничего интересного, фюжин это хлам
@@TheMag1cSt1ck ой ли!!!
@@TheMag1cSt1ck алe нe всім дано цe зрозуміти
Хлам tsi на dsg
Гуглить не пробовал? Полно обзоров сравнений этих двух
Что касается рестайлингового Пассата 2016-2019, то на некоторых комплектациях там есть функция открывания "с ноги". В частности она точно есть на комплектации 2017 SE + Technology Package
Сосед «приору» корме как «С НОГИ»
больше и никак открыть не может
Я вот ещё не согласен с надёжностью 09g
Сергей они твое видео видно не смотрели, в фб групе с них ржут уже.
Спасибо, обзор очень понравился.
Все по делу! Спасибо за обзор!
Сделайте обзор на Passat B8 только в хорошей комплектации, отличный автомобиль.
Хорошая сбалансированная машина для своих целей, у CBTA 2.5 атмо запас прочности как у тепловоза, плюс к этому айсин 09G , что ещё нужно для спокойной жизни ? В идеале туда бы ZF на 8 ступеней и ваше агонь )) За коммент про Лексус - зачёт. Меня тоже подбешывает колхозный модернизм в лексусе. Хотел взять себе Лексуса, но не смог себя переосилить и взял немца.
Ура, мы дождались теста Passat USA! Теперь с нетерпением ждем Fusion!!!
Тачки подешевле вы так просто разрываете:) а тут вдруг такая теплота и рекомендации...
Доброго ранку! Машинка вогонь! Не можу сказати що вона скучна. За огляд лайк! Чекаємо огляд на Dodge Jorney! Дякую за вашу справу!
Плюсую за Джорніка
Я начинающий автомабилист. Поетому поясните, "стартуют цени от $9 000 - 15 000" ето с розтаможкой уже в Украине, или на американськом ринке. Если на американськом ринке, то сколько будет стоить $10 000-11 000 в Украине ?
@@user-mc6cb7ks4n цены в Украине будет выше.
Забыли ещё Ниссан Альтима в конкуренты добавить, которую вы кстати тестировали...
Однозначно. И по цене он будет Пассату очень серьезно наступать на пятки..
Там вариаторы. Многим не подойдёт
@@sokol_33 Сейчас много где вариаторы
@@user-lj2qg6nj7b я в курсе. Суть дела не меняет.
@@sokol_33 Да,но в принципе тот вариатор на Алтиме не так и страшен
Спасибо большое за информацию. Пацаны!🏋️
Спасибо за интересный обзор !
Нашенский (одесский Пассатик)!)) Спасибо парни за обзор. Привет с Одессы.
За 10 пассат 15-го года будет сварен с кусков трех пассатов и куска 200-т литровой бочки
Согласен на все 100%
Тоже сразу подумал, какой нахрен пасат за 10 т 15 года.
Гы-гы! Бочка!!!👍
Если не покупать тут а привозить себе то примерно за 10 можно привезти неплохой
Их экземпляр так и стал в 10, и ничего не варено, просто пару кило шппкла на задних крыльях и дверях справа
Привет, молодцы,тест на поглощение топлива топчик 🙃
Класний огляд як завжди!)
От на рахунок відсутності можливості відкривання багажника ногою - не згідний)))
В мене Passat NMS 2017 року і в ньому є ця функція))) (звичайно, напевно була замовлена як доп. опція)
В голосе Дениса чувствуется - что в Сумах сезон берёзового сока в разгаре...
За газ реально поржал😆😆😆😆😆🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍привіт вам з Закарпаття
Владею Volkswagen Passat 1.8 Sport 2015 год
Сначала смотрел Toyota Camry, но ценник на такой год была дороговата, а старше не хотел брать.
Тут решил посмотреть Volkswagen Passat 1.8 и сам не думал что будет так комфортно.Один минус нашел это диски с размером R19 235/40 по нашим дорогом г Сумы просто жесть особенно просп. Михаила Лушпы.А так машина просто огонь.
Спасибо мужики за обзор !
Машинка классная. Катаюсь уже 1.5 года на пасатике 2.5 с 4м Гбо, лучше верианта в плане цена - качество не вижу. Обзор по делу, спасибо за видео.
Подскажите расход именно на бензине? В городском режиме с небольшими пробками.
Ищу себе пассат 2,5)
@@Centurion1002 от 14л редуктор на 250 л.с
@@Centurion1002 от 12,5л
На европейском рынке платформа MQB появилась ещё в 2012-2013 гг на Шкоде Октавия
Спасибо, ребята!!
Отлично рассказали ! У меня Nms 1,8 - все как есть , машина бомба!
Ребята, сделайте плиз обзор Chevrolet Malibu 2014-2015 2.5. Тоже очень достойное авто, которое не уступает пассату. Разве что популярность марки у нас. Ее же можно в конкуренты записать, как по размеру и возможностям, так и по цене.
У меня был такой 2.5 , машина бомба. 90 % пробег был по трасе, расход больше 11л не подымался. Проехал за год 30 тыс. Только позитив. А на счет мили , галоны и русский. Нужно брать машину с кнопками управления бортовика на руле. И в меню все регулируется.
Подскажите,пожалуйста, расход в городе?
Там в настройках у Dragy надо выбрать "402м" вместо "1/4 mile", потому что есль оставить "1/4 mile" прибор замеряет по стандарду NHRA, т.е. он включает функцию "1 foot rollout". Т.е. 16,1 секунд по "1/4 mile" будут где-то 16,5-16,6 на 402м.
Супер обзор! Всё верно , всё правильно, всё умно и актуально!
Как же хорош этот двигатель в паре с ДСГ👍
Хороший обзор,хорошая машина.
Приятно слушать профессионалов.
Спасибо за видео )))
Сделайте обзор форд Эскейп 2.0 рестайлинг
Истинное удовольствие!😃 грамотно и технически и лингвистически (без мата, как у некоторых «звёзд»... в собачий лай - просто гениально! Каждый раз 🤣 ржу как конь...) молодцы! Ростов с вами!
Обзор который мы все ждали но стеснялась просить. Пассат огонь!!!
Отличный обзор! Ждем сравнительный тест с корейскими авто . Польше таких дружеских обсуждений
Для сравнения было б оч интересно взять еще и европейский б 7 и поюзать их оба
Юзали, не такая там и разница как говорят. Одно заметно что в nms места больше на заднем ряду
Как по мне, то разница большая. Прежде всего в ощущениях. В европейцах намного приятнее салон, хоть и меньше. У американца посмотрите на карты, на сидения.
Но у американца коробка гидроавтомат, а у европейца дсг. Подвеска приятней у америки для наших дорог.
@@mrnngwood у них пассат напоминает джетту 6 по материалам
берите фюжин на эксперимент - будете приятно удивлены расходом)
У вас отличные тестдрайвы, смотрю почти каждый ваш выпуск! Очень хотел бы ваш обзор на Toyota Prius 50 и Ford Fusion Energi/Hybrid
Классный обзор!
Благодаря СРТ впервые обратил внимание на немца,любитель Тоёты
Многоуважаемый коллектив! Снимите пожалуйста тест Chrysler 200 2015 года.
Не возьмете никак за 10 такой пассат, это самый самый низ рынка, и даже самому пригнав в 10 не влезете. 11.5 + ему цена.
Друг пригнал за 9.8
Вынужден дополнить. В SEL 2tdi сидения отличаются, боковая поддержка более выражена.
Здравствуйте! Подскажите какой размер покрышек был на этом passat?
Хотел уже отписаться от канала, но таки дождался этого теста )))
Правда машину купил 2года назад и очень доволен
Ждал этого теста 2 года
А я не нашёл этого теста на канале, пришлось свой Пассат покупать(
@@FspaceLOW и как машинка, есть какие-то замечания? Какой пробег, может проблемы были какие-то? И есть ли проблемы с поиском запчастей в Украине?
@@jackdaniels7309 пробег был 192000км - мотор 2.5 едва прошёл обкатку 🤣🤣🤣 Устранил косяки за американцами - пара мелочей по подвеске и свечи, которые они никогда не меняли.
По зч вообще никаких проблем нет. Большинство деталей подвески совместимы со всеми авто бренда, начиная с Гольф 4 и Октавия Тур, и заканчивая Пассатом 7 и Тигуаном.
Когда умерла свеча в дороге на межгороде, мне удалось найти их фактически "в поле" - ставишь от ваз2110 и едешь. 😂
Ну и ещё из страшного - умерла обгонная муфта генератора, тоже никаких проблем с поиском - все максимально унифицировано.
А ещё через 8000 по украинским направлениям отломался виток задней пружины, очень долго искал причину стука)
Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть обзор Subaru Legacy годов так 17-18. Тоже прямой конкурент для VW Passat.
Конкурент Пассату (который в видео) - Легаси 14-15 годов
Наклейка вообще зачётно выглядит!
очень ждем додж жорни. почему так мало денег за такой большой автомобиль?
Поверьте, это не спроста )))
Гівно , а не авто .
*Братья ГБО!*
*Давайте буджетки!*
Виктору по поводу суперба. По семейным обстоятельствам продал несколько месяцев назад шкоду суперб, 2017г, 1.8, дсг. Так вот, машина очень и очень практичная, если не вжаривать средний расхо топлива 7.5, по трассе 5.5, про то сколько места в салоне промолчу. Это я тому, что сравнивать Рамат и суперб ну вроде как не правильно.
Здравствуйте,ребята просьба можно что бы в ваших в видосах добавилось видео осмотр снизу авто многим будет интересно.СПАСИБО УДАЧИ
1.8t б5 был на палке, огонь
Тут совсем другой 1.8
@@mrnngwood это понятно
Ребята для Дневника перекупа вам надо брать ещё и народные авто! Есть много мифов и разводов, когда людям обещаю авто за 6-7 а он по факту 8-9.
Плюс качество ремонта под ключ или по дешману! очень интересная тема!
Мне обещали за 7 т, итог 9.
@@Spec2006 какое авто?
Добрый вечер. Хотелось бы увидеть видос Passat & Fusion 2.5 сравнение розход, динамика, комфорт...
Езжу точно на такой же модели уже почти 2 года, только в Штатах. Машина простая, но очень нравиться. Комфортная, достаточно бодрая и головняка никакого.
Правда о тормозных дисках, у меня был рест, тоже начали бить - проточил и все нормально снова. Машина бомба, нет смысла брать 2.5 и ставить газ, лучше брать 1.8
Согласен. Я езжу в обычном режиме 8.6л расход на 1.8. Если кататься резво, растёт до 10л. Газа 2.5 пассат думаю будет жрать не меньше чем 15-16л
@@wes35836915газа легко , у товарища такой
Первый, родные Сумы салют вам!!!!
Весьма и весьма хороший выпуск :)))
Улыбнуло)
Спасибо за видео! Сделайте такое же про Хонду Сивик 10 поколения с двигателем 2.0!
Кажется была, про 2.0 не помню точно. Была 5д
Спасибо за тест!!!
А теперь свои 5 коп.
Я стоял перед выбором авто именно этого класса пощупав и поездив на большинстве вами названых конкурентов Пассат отпал одним из первых, хотя я думал он самый реальный и ставку я делал на него. Сев в Пассат кстати 15 год он смотрелся как машина года так 10го ну максимум 12го, растроил меня вообще, но да ехал хорошо спору нет там знают толк в езде))но ехать одно а смотреть на то все изнутри каждый день это уже другое. Между европейским пассатом там просто пропасть.
Соната 15го года на удивление в салоне да и внешне не похожа на корейцев или в целом азиатов в полне хороша да и материалы +- хорошо, едит хорошо на любой скорости, да есть грохотульки но за то оснащение которое можно получить и то как оно сделано можно похвалить, на Оптима так же ездил все так же только обвертка другая.
Фьюжен красавчик реально всё смотрится хорошо но с..а сборка кривая писец. Но воспринимается он в езде классно и цены на хорошие екщемплчры адекватны, выбор более чем, есть полный привод, шумка по-моему лучше чем у всех.
Мазда хороша всем но дорого за адекватные экземпляры но она самая как по мне современная на вид и технологично только топливо самое хорошее и ездить будет вечно.
Тоета начинается там где пасик, соната с оптимой и фьюженом уже закончились и ее нет смысла смотреть а если честно то и думать с бютжетом до 13ти. Это мой обывательский отзыв.
Акород мне не довелось побывать не знаю что там и как но смотрится очень хорошо и на много красивее и солиднее Кемри.
Что всё таки взяли, если не секрет?
@@30000york авео мабуть.
Если у вас 10000$ и нет добавить 3000 на " БОЖЕСТВЕННУЮ КЕМРИ" нужно брать не пассат за 10 , а ЛОГАНА за 5000$ть и не понтоваться. а 5000$ оставить на чёрный день ))
Так эти битки только и созданы для понтов
@@maxi-s27 Аа да конечно нужно соседям показать какой ты крутой))) купил битка с Америки. Завтра наркет вьедит в жопу на евро бляхе и отвалит. или просто дед на жигуле или ты сам куда-то ( опыта же нет после жыги сразу на 2.5) и настал тот "чёрный день" или
@@maxi-s27 5000$ таки оставил))
@@maxi-s27 і де це квартиру за 5 $т можна купити? В селі хата й то дорогше коштує.
Пока ждал я от Вас этот обзор успел купить Пассат NMS, 2 года отъездить и продать. По сути обзора - всё сказано честно и правильно. Тачка достойная, особенно хороша для трасы. Расход газа по городу у моего 2,5 был 13,8 л., трасса 10-11 л. Только по низу рынка, за 9-10 тысяч, Пассатика лучше не брать. Будет или собран аби як и после серьезного ДТП или с конским пробегом и соответсвенно безобразно зачухан. Спасибо за Ваши обзоры, жду следующих!
А на бензине какой расход в городе?
Ребят, у меня точно такой же Пассат. Подскажите, какое масло в коробку лить, нигде не могу найти информацию.