здравствуйте ,у меня самодельный трак с УАЗА полноаприводный.коробка и роздатка УАЗ посоветуйте как можно сохранить выхода на 2 моста и при этом получить вом.
купить готовый КОМ ZF такой avt-dom.ru/kom-zf/kom-zf-pryamaya-s6-90-16s-iso-s-datchikom, и сделать гайку которая "натягивает" промвал ( номер 22 на картинке РК www.autoopt.ru/auto/catalog/car/uaz/uaz-3303/121/) под деталь 3 (на картинке КОМ) (гайка будет не шестигранная). получится что и гайка будет "натягивать" промвал и вращать КОМ, но придется делать стояночный тормоз на задние колеса как на Волгах (комплект от Волг подходит)... или на УАЗ Патриот последних выпусков. придется еще доработать мех. включения РК... см другие мои видео
ком есть, родной УАЗовский на родную РК прямозубую, стоит в районе 10-15тр... это самоделка, изготовить такую, если нет выхода прямого на завод (к мастерам) будет в районе цены самого УАЗа...
в родной прямозубой РК УАЗ присутствует две вилки при помощи которых муфты-шестерни по валу передвигаются обеспечивая нужный режим работы РК, у меня их в модели нет, (также нет вала из КПП) тк я не стал заморачиваться и прорисовывать их, тупо промежуточную муфту на промежуточной шестерне я расположил так чтобы не вращался передний и задний мост... для этого необходимо доработать напильником механизм переключения, про это есть у меня отдельный ролик. Сам КОМ прорисован полностью, но весь затык тупо в изготовлении, нет больше возможности... Раньше можно было, теперь только за невменяемые деньги... Да и незачем уже...
Доброго дня! Я Вам на почту написал.
Привет! А Вы пространственный каркас для багги можете расчитать?
здравствуйте ,у меня самодельный трак с УАЗА полноаприводный.коробка и роздатка УАЗ посоветуйте как можно сохранить выхода на 2 моста и при этом получить вом.
купить готовый КОМ ZF такой avt-dom.ru/kom-zf/kom-zf-pryamaya-s6-90-16s-iso-s-datchikom, и сделать гайку которая "натягивает" промвал ( номер 22 на картинке РК www.autoopt.ru/auto/catalog/car/uaz/uaz-3303/121/) под деталь 3 (на картинке КОМ) (гайка будет не шестигранная). получится что и гайка будет "натягивать" промвал и вращать КОМ, но придется делать стояночный тормоз на задние колеса как на Волгах (комплект от Волг подходит)... или на УАЗ Патриот последних выпусков.
придется еще доработать мех. включения РК... см другие мои видео
спасибо буду експерементировать
@@ПавелГлубоковГде купить? По ссылке магазин доменов
здравствуйте Павел напишите пожалуйста свой email. есть пару вопросов по вом на УАЗ.
не судьба посмотреть описание? там есть email)))
Павел Глубоков добрый день . скажите .а в продаже есть ком на раздатку и какая цена
ком есть, родной УАЗовский на родную РК прямозубую, стоит в районе 10-15тр...
это самоделка, изготовить такую, если нет выхода прямого на завод (к мастерам) будет в районе цены самого УАЗа...
нарисованно хорошо, но как работает , нихрена непонятно Х)
в родной прямозубой РК УАЗ присутствует две вилки при помощи которых муфты-шестерни по валу передвигаются обеспечивая нужный режим работы РК, у меня их в модели нет, (также нет вала из КПП) тк я не стал заморачиваться и прорисовывать их, тупо промежуточную муфту на промежуточной шестерне я расположил так чтобы не вращался передний и задний мост... для этого необходимо доработать напильником механизм переключения, про это есть у меня отдельный ролик.
Сам КОМ прорисован полностью, но весь затык тупо в изготовлении, нет больше возможности... Раньше можно было, теперь только за невменяемые деньги... Да и незачем уже...