Сборка форсированного двигателя Минск с лепестковым клапаном
HTML-код
- Опубликовано: 13 авг 2021
- Установка лепесткового клапана от Yamaha RD350 на двигатель мотоцикла Минск. Поршень от Yamaha BWS100 на Минск.
Наша группа в ВК: nsm_club
Мой ВК: doctor_mot
Металлообработка и фрезеровка: Металлообработка: metalloobra... 
Авто/Мото
Молодец, земляк! Приятно смотреть на увлеченного человека с руками и мозгами
Спасибо!
У, тебя золотые руки! Очень интересно!
Спасибо!
Хорошо посмотреть на его работу
Делал я такое, ещё в девяностые. Снимал с вала 10500 оборотов. Ставил на картинг. Ходил с классом с2. Это были КС, чезеты 125 кубов тоже. Всё чем они брали этот то что коробка там на 6 ступениц, а у Минска 4. Но на педистале я был и не раз. Изменял полностью продувку окон. Двигатель уже не гудел. Он просто как пчёлка жужал!))
Всё это только часть того что делали наши картингисты в 90ые, сам занимался мотокроссом и был с ними по соседству, видел какие чудеса творили с этим двс, помимо того что на видео, и расточки цилиндра каналов и установки клапана, поршень делали под заказ не под три кольца а только одно, коленчатый вал и шатун делали облегченный, отшлифованный под зеркало, тем самым повышая обороты двс, да к стати каналы в цилиндре были расточаны и также отшлифованный под зеркало., Зажигание ставили от чезет 125, очень надёжное, и облегчённое, карб также ставили от чезет 125, и в действительности получался отличный мощный оборотистый двигатель для участия на соревнованиях 😊
Да забыл написать, сцепление ставили тоже от чезет 125, то есть вращение от колен вала уже было не цепное а через шестерни, и получается что коленчатый вал крутился не походу движения а наоборот, в обратном направлении.
@@damirkhalilov8935 ну да, было такое!)))
@@damirkhalilov8935 изменения были какие-то?
@@ermak13 естественно, получался форсированный двигатель, мощи прибавлялось как минимум в два раза
Очень красиво!
Молодец, минус один проект. Скоро будет жара, я про "черную молнию" 👍
Видос просто супер))
Хочу тоже так же сделать, но мало опыта, очень нужны советы примеры, думаю попытаться попробовать) а так глаза бояться руки делают
Я тоже захотел МИНСК мосЧный и воткнул двигло от кроссового Чезета 250-513.Валить сразу начал, но рама не выдержала.
Великолепно !!!
Интересный канал , нужно подписаться
Хорошая идея)
Все красиво,но только кольца не одинаковые,если внимательно присмотреться))
Круто молодец 👍🏻🤝 год
Спасибо!
Самое удобное место для лепесткового клапана, на картере.
В конце ролика :"Сами знаете, что делать"
Мы знаем, что делать ещё до просмотра ролика)
Красавчик)
Корпус лк у вас в продаже имеется или под заказ делаете?
стоє ставити лк на минск?ощутіма прибавка буде?якщо точити 3-ті канали і головку підрізати
Лайк!
Здесь с усех корпусов лк одна из найболие продуманих креплений. Попробуй сделать ещо корпус лк на юпитер.
Добрый день! Вы ещё занимаетесь подобными переделками с минскочовским двигателем?
Фланец можно заказать?или полноценную работу с доработками и установкой поршня
Добрый день. Очень понравилось видео, возможно ли вам отправить двигатель на доработку?
Смотрел твой плей лист, вопрос, где научился такой работе
требует ли такой мотор изминений в регулировании зажигания , ведь он крутиться гораздо више и какое ростояния до вмт нужно устанавливать?
Ну это классика доработки минскача, еще б туда сцепление с чизы 125 с шестерёнчатым зацеплением и мотоплат, ну и шоб совсем хорошо облегчить коленвал, если этого не сделано. Плюс резонатор нужен грамотный и свои 16-17 тысяч оборотов крутить будет
Ну, у Дениса Иванова Минск с клапаном от джога на диностенде показал 15 лошадок, так что не сказать, что только 10 коней пропускает) можешь видос глянуть у него на канале, там сравнение Талибана и адского Минска) а вообще красавец, я бы тоже поставил от РДшки) хочу у тебя фланец приобрести) но пока "грошау няма" 😹
У Дениса на диностенде был Минск с клапаном совы. Это его стантовый Минск ещё со времён динозавров) Клапан совы как раз до сил 17 и рассчитан кстати.
А что касается грошай, то за зиму можно насобирать без вреда для бюджета) Да и не такие там большие деньги, ниже рынка у меня
@@JimGorins всегда хочется всё и сразу (сейчас))) да, это я затупил, точно от совы))
@@JimGorins у меня Сова с родным клапаном 19.8 на диностенде выдала. И это с недокаченным колесом. Мотор конечно не стандарт.
@@Alex_Gryzunov хороший результат. 17 это конечно примерно было у меня. А что по мотору было, интересно просто?
Друг другу от друга)
Можно ли у вас заказать переборку двигателя Минск и сколько это будет стоить?
Алексей, доброго времени суток! Очень заинтересовала переделка, форсирование цилиндра мотоцикла Минск, хотелось бы побольше информации. Как с вами можно связаться?
Мне бы тоже хотелось узнать побольше о этой переделке
Добрый день. Как с вами связаться? Возьмëтесь ли за доработку двигателя ИЖ Юпитер 5?
какая по вашему мнению самая лучшая конфигурация мотора минска?
У вас можно заказать такой вариант?
Хотел бы взять заказ данной доработки
Лепестковый клапан работает на низах и тянет соотв. лучше. Прокладку можно было под цилиндр не ставить, немного доработать поршень и повысилась бы степень сжатия. Торцевали головку от Минска на 2мм. под 92 бенз. и уже пуляла весело без всяких доработок.
Всмысле просто голову усадить на 2 мм и вообще больше ничего не делать?
@@user-ju8fq8pl6d На 1.5мм можно уверенно опускать головку... и если ещё резонатор сварить под 4500об. то вообще огонь получится.
Чистый стереотип что лепестковый клапан работает лучше только на "низах". Лепестковый клапан работает во всем диапазоне, но учитывая стоковый глушитель, разницы почти нету, может чуть более устойчивая работа с низов, но когда в дело идет резонатор, разница с стандарт кривошипным и клапанным впуском колоссальная, подхват на лепестке гораздо жестче чем на на стандартом впуске, конечно лепестковый клапан тушит мотор на верхах, но это проблема скутерных стандартных лепестков и малого сечения, нормальный клапан ничего не тушит и все только лучше.
@@foxstirnНа Минске раньше часто наблюдали, как на низких оборотах из карбюратора обратно выплевывалась смесь, на высоких оборотах такого практически не было.
@@Rienich открою секрет, это происходит на любом 2 тактнике даже с лепестковым клапаном.
Доброго дня, скільки б це коштувало? Та як би можна було б з вами для цього звязатись?
Можно еще подкову в коленвал сделать.
Здравствуйте лайк, продаете поршень и клапан на минск
Доброго дня, если Вам мотор отдать, какова цена полной дработки?
Вы в каком городе?
Где вы находитесь? Как с вами связаться?
На счёт клапана Джога согласен, он давит мотор
Минарелли, само то
Я конечно не механик но желание очень большое такой же проект с минском сделать, как думаете смогу?
Привет. А на иж к 16. Вы делаете?
А сколенвалом делали что-нибудь? Если нет, то работа не особо даст результат. Верхов не будет
Какое зажигание поставили?
Посоветуй если восход форсировать лутше чем Минск потяге
Хотелось бы узнать все размеры 3его канала, такое чувство, что только у тебя он такой огромный
Привет,такой клапан на планету пойдёт?
Интересуюсь таким лежит такой же мотор проблема не можем найти поршень подскажите по возможности
А где можно взять такой фланец?
Можно ссылку где всё покупали(поршень, лк)
👍👍👍
Привет запиши видео с цилиндром как напили 3 канал, а то у меня маелнький он, а у тебя вроде большой
Привет а ты откуда ?
Как с тобой связаться
С муровья лепестковый клапан подойдет?
У меня картер 1990года , с каких моделей подойдет цилиндр?
Не подскажите где купить поршень и корпус под этот лепестковый клапан,я просто на алике посмотрел и не нашёл корпус и поршень от 100 кубового
На Али полно этих поршней. Они от ямахи bws100. Корпус моего производства
Очень интересно как будет работать и ехать этот двигатель, но честно говоря в теории Минск с лепестковым клапаном от ямахи джог 3kj работать не должен, но как показывает практика всё работает стабильно и есть прирост мощности, но правда на высоких оборотах мотор едет не очень может с клапаном от рд 350 исправится данный косяк, но вот на низких и средних оборотах едет он отлично. И вопрос, ты подпиливал верхнюю кромку выхлопного окна или нет?
Все верно, прибавка от клапана ямахи джог есть, но она на низких и средних оборотах. Именно поэтому все и говорят, что мотоцикл валит. Но так как клапан рассчитан на 10 сил, то примерно на столько же он и пропускает через себя, обрезая высокие обороты. Ничего удивительного. Выхлоп поднимал совсем немного
@@user-oh6bo1tq9e ресурс падает на любом моторе, если едтить только в полный газ. Про максимальную скорость я уже писал ранее. В подтверждение могу сказать, что согласно расчетов для скорости в 100км/ч необходима мощность 9-10 сил. Это как раз и соответствует той максималке, которую способен развить Минский мотор с клапаном джога
@@user-oh6bo1tq9e На момент написания комментария мотоцикл у меня не был полностью настроен и мои впечатления были не корректными, а также я заметил интересный факт что есть такой мопед как Ямаха дт 125(вроде так он называется или РД) и размер клапана у него такой же как и у джога. И при установке лк на Минск ставят поршень от ямахи бвс 100, и на неё с завода ставили джоговский клапан (домик), так что я думаю что схема с данными лк вполне жизнеспособна.
Какая цена за все если у тебя заказывать?
Добрый вечер! Можете дать Ваш контакт , хочу доработать свой Минск
А переходник под карбюратор где взять?
Есть корпус ЛК на продажу?
толщина текстолитовой прокладки какая ?
Где купить такой переходник под карбюратор?
Цены с Али, что я нашел....
ЛК~10уе
Монифолда~10
Поршень ~20$
P.S. добавь ссылки с Алика ,пожалуйста :)
Можешь отправить ссылки на весь тюнинг это лк поршень и корпус под лк
@@artemkalyashovskiy9901 ютуб блокирует любые ссылки
А можно будет увидеть видео как этот мотор едет ?
Я и сам хочу на это посмотреть
Хорошое видео но как ето сделать самому ??
👍
Здравствуйте. А на этом двигателе не будет такого чувства что его что-то душит и ему что-то не хватает?
Думаю что всего будет достаточно
Можна закачати у вал корпус ліпісткового клапана на мотоцикл мінск
Вы в каком городе находитесь?
Волковыск
Что бы не пилить поршень, можно купить сепаратор с ямахи!!!
Сколько стоит такой же двигатель заказать?
И сколько такое стоит?
Обожаю хонду сам владею хонда фурия 1300 и радуюсь уже 4 года, обожаю свою хонду.
А почему только две шпильки?
Занимаетесь еще таким делом ?
Хочу что бы вы сделали, цена?
Сколько стоит корпус лк?
Подскажи не могу понять в чем дело . имею два Минска. С одинаковыми двс один легко 100 разгоняет другой на 80 ти выплевывает фиксаторы с поршня ломая кольца . менял головы три раза коленвал точил все ровно на 80 ти выплевывает
Слишком широкие окна либо острые кромки. Пили фаски на окнах и кольцах и забудь про эту проблему
посмотреть бы в работе минский двигатель!!?
А что по фазам?
Под 2й ремонт , какой с ямахи размер поршня нужен?
52.50 идет второй ремонт
еще меж ремотные размеры есть
А ты от куда?
Можешь мне такой же двигайтель сделать сделать?
жаль что головки не дал. С головкой, мне кажется, можно было более уверенно затюнить
А что в головке затюнить можно?
@@user-ny8vp6mg6h прямая зависимость - степень сжатия, сквиш, непрямая - уоз, фазы
Как называется любимый полиуретановый герметик ?
Хамелеон
Как связаться?
Когда будет тест драйв???
Надеюсь очень скоро)
Знаешь почему ставят кольца тонкие 🤔🤔🤔, если можно напиши ответ
Кольца тонкие ставят для того,чтобы уменьшить площадь контакта кольца с цилиндром и тем самым уменьшить коэффициент трения и потери мощности двигателя на трении.Но кольца, должны быть очень качественными и износостойкими!
Легче совиный цилиндр вкинуть. Но он не подружится с этими картерами
Сколько стоит доработать цилинлер и сделать лк
Придется обращаться , хочу сделать заказ .
Куда с этим зажиганием и коленвалом вы валить собрались?
когда уже будет тюнинг китайских моторов 163 -167 например)
Когда подвезут, тогда и будет)
Можно ли я тебе сделаю такой же заказ
Сколько стоит эта работу у вас с комплектующими??
?
Если ещё облегченный каленвал поставить
Можно же допилить маленький клапан, чтобы не городить такую сложную конструкцию. У меня алюминиевый клапан, я в нем выпилил перегородку, получилось две большие дырки. Лепестки сделал из тонкого стеклотекстолита.
Ставить клапан от 350 кубового мотора - это перебор. Двигатель и половины не втянет от того, что может дать клапан.
На самом деле центральная продольная перегородка не сильно мешает потоку ибо она под наклоном и ее проще обтекать. А клапан кстати этот от 175сс мотора. У рд 350 же два горшка)
@@JimGorins Действительно, в разных источниках он то двухцилиндровый, то одноцилиндровый. Одноцилиндровость мне показалась сомнительной, они же не совки, чтобы так тупить. А так да, получается клапан 175.
Насчет допила клапана: там же дело не только в перегородке, но еще и распиливании его во все стороны, и установке более эластичного лепестка.
Даже если этот клапан давит мотор - выше 80 км его жалко крутить, хоть он может и дальше. Как их до 100 разгоняют, не понимаю. Это же надо быть садистом.
Приветствую!
Вы с Украины?
Если да, то хотел бы отдать двигатель на такую доработку.
Спасибо!
Где ты живёшь?
Здравствуйте, сколько стоит сделать подобный цилиндр
?
Сколько это стоить.