@@WyMendes soh do coleguinha usar a palavra 'anglicismos' pra criticar os apresentador, ja mostra como eh tão chato quanto quem fala palavras em inglês no meio da frase em português. o acelerados eh canal de nicho com excelente conteúdo, porém feito por gente chata pra gente chata. por isso, ele adota uma forma que eh estratégica, direcionada, tecnicamente bem feita e focada num espectador bem definido, como eu e você, coleguinha. a gnt, por exemplo, nao precisa ir la no canal do tiozinho da roça de minas e criticar que ele não conjuga os verbo, ou no canal da mina da periferia cheia das gírias, ou do economista da zona sul que enxerga fibonacci em todo gráfico. eh facil perceber como há diferentes viés de comunicaçao em diferentes grupos sociais e... fodas, tá de boa!
Já faz um bom tempo, visitando um amigo, para um café e bate papo, ele me levou até a sua garagem para mostrar seu novo "brinquedo", uma Haya, praticamente zerada, e como bom amigo que é, não precisou fazer esforço algum para me convencer a dar uma voltinha com a máquina, claro que como bom amigo aceitei, após me equipar, subi na moto, na hora estranhei um pouco a posição de pilotagem, mas o que é bom, rápido se acostuma kkkk. Nos primeiros minutos, andando devagar entre a rua da casa dele até a rodovia, achei a moto meio pesada, mas assim que entrei na pista, mudou tudo, como era um domingo, estrada vazia, comecei a enrolar o cabo, e só fui me dar conta da velocidade quando vi ao longe um ponto preto que se aproximou muito, muito rápido, era um carro, passei tão veloz por ele, que achei que o mesmo estava parado, mas, ao conseguir olhar para o velocímetro, vi que eu estava a 250...255...260, na hora aliviei a mão, parei no acostamento, e quando parei de tremer e me recompor, fiz o retorno e voltei e devolvi a moto para ele . Nunca mais esqueci as sensações e a adrenalina daquele dia. Obrigado pelo vídeo.
Essa moto resume a seriedade dos engenheiros da Suzuki em projetar algo que não apenas supera a velocidade mas que possui infinitas qualidades. Uma moto de alta performance mais ao mesmo tempo dócil, confortável (dentro dos seus limites e propostas), ótima aerodinâmica, conjunto simples robusto e durável. Vendi a minha este ano 2008 com 30.000km praticamente zera. Saudades desta lenda.
Vídeo mais que merecido! Justa homenagem à rainha das motos. Tenho uma e sou apaixonado por ela! A moto é monstra mesmo. Mesmo sendo 2007, a Última G1, continua batendo de frente com as Super esportivas de hoje em dia. Show
Eu era pequeno quando ganhei uma revista que ela era capa e tinha uma matéria exclusiva sobre essa moto, e o Record de 301km/h. Foi nessa época que eu tive ela como minha moto favorita!
Excelente matéria, parabéns. Em 2003, comprei uma usada 2001,, preta e cinza. Um espetáculo de moto. Ao mesmo tempo em que era a moto mais veloz do mundo, era também extremamente dócil, o que nos permitia passear na última marcha, a 60 km/hora, com garupa, nas orlas do Rio de Janeiro. Além disso, ela tinha um excelente "efeito solo", transmitindo uma enorme segurança aos pilotos, quando em altas velocidades. Gostaria de vê-la na "volta rápida", em que pese o tipo de circuito travado, não ajuda-la devido as suas características, assim como aconteceu com a H2R.
GOSTEI MUITO DE SUA APRESENTAÇÃO DA RAINHA DAS MOTOS; A NOSSA A SUA RAINHA SUZUKI HAYABUSA 1.300 cil. PARABÉNS PELA APRESENTAÇÃO, NOTA 1.300... obs: Estou providenciando a minha HAYABUSA, Realização d meu Sonho... DA CAPITAL CUIABÁ MT
Eu já tive vontade de ter uma dessa ou uma B-king 1300, porém foi bem no ano de 2012 no lançamento do novo modelo da z750 verde com preto, aí foi paixão a primeira vista! Tenho a verdinha até hoje, e nenhuma outra me despertou vontade até o momento.
Eu nem sou tão fã de motos, mas ver uma hayabusa pela primeira vez na adolescência, lá em 2005 me deixou chocado, quando o proprietário fez o famoso ran Dan Dan então e abafou dois paredões de som de uma só vez, eu pensei: que porra de motor é esse? Essa moto é impactando até hoje.
Eu tenho uma Hayabusa e a moto é atemporal. . . Com um ciclística fantástica e capaz de acompanhar qualquer moto dos estilos Sport Touring e as Super Sportivas (speed), claro que se for em circuitos fechados ela terá suas limitações, mas se for nós rôles das BR’s ela sobra em relação aos demais!!! 👏👏👏👏
Sem dúvida a Hayabusa é um dos maiores ícones do motociclismo de todos os tempos, principalmente para adolescentes dos anos 90 como eu. Sempre que vejo uma admiro muito! Agora eu gostaria de ver um vídeo desse sobre a Kawasaki Ninja ZX-14, uma "Hayabusa da Kawasaki". Uma grande curiosidade: O quadro dela é um monocoque! Sou proprietário de uma Concours 14, que é nada menos que uma ZX-14 feita pra conforto em longas viagens, uma GT. Devo lhes dizer... que Máquina! Abraços e parabéns pelos conteúdos bacanas de sempre!
Hahaha já possuí uma e foi a melhor moto que já possuí, só tenho a contar boas histórias da minha Hayabusa. Uma moto que deixa boas lembranças e muita saúde.
eu tenha um minatura dela quando eu era criança, por alguém motivo era o único brinquedo que eu tinha um carinho. Cuidava direitinho, tudo isso minha mãe quebrar ela sem querer. F total.
Top demais! Só um detalhe, a edição colocou uma foto de "miniatura" da CBR 1100XX 5:56 kkkkkkkk Sendo assim fico feliz em ter uma na estante! Valeu produção!
A rainha das pistas ....sem dúvida. Se não fosse esse acordo pra sar.limites a ela.sem.duvida um motor desse mexido ou turbo não tem pra ninguém. É um canhão
A Revista MOTO na época registrou 303km/h na Black Bird, mas a Hayabusa era mais rápida e mais veloz, além de a Hayabusa ser mais leve e ter uma ciclistica mais pista e a BB mais Touring. São duas super motos, eu tive uma BB, mas nas minhas voltas e testes de Hayabusa era claramente melhor em todos os aspectos para quem busca esportividade, mas a Honda era melhor para viagens mais longas...
é a melhor moto do mundo? Nunca. Mas o mamute é uma moto muito honesta. Eu comprei a minha 2009 em 2014 com míseros 4500km. Hoje com 70 mil, até ensaio de vender a Gordelícia, mas não consigo. Mesmo pesada e de visual duvidoso, para muitos, é uma moto que me surpreendeu na ciclística. Consigo fazer um track day e ao mesmo tempo, colocar baú e alforges e pegar estrada.
Ainda não assiti o vídeo, mas me lembro bem que a primeira moto a bater 300 km/h foi a Honda Super Black Bird, e a Hayabusa leva o nome por dois motivos, além de bater mais que 320 km/h, o falcão peregrino Hayabusa é uma ave predadora, aliás o animal que alcança a maior velocidade do mundo. Lembro de ter na época uma revista com o Alexandre Barros pilotando e falando da moto.
Adoro suas postagens, mas infelizmente, pra quem conhece realmente essa moto,, sairam muitos equivocos: sobre as mudanças nas gerações; até mesmo sobre o tal acordo de cavalheiros em rel à data: 2001.; em relação a referência de tamanho de motores, ignoraram diversos outros modelos maiores e fabricados anteriormente: Kawasaki KZ 1300, HDs, Amazonas 1600, Indian, a própria Suzuki nas Custom, etc. Enfim, erraram também sobre a potência da 1a geração, dados da Blackbird, não citaram a ZX11, Mas no geral foi muito positiva, mas quem já teve uma - e conhece - esses erros poderiam ter sido evitados.
Sempre quis ter uma Hayabusa, por ser uma sport touring veloz em cruzeiro, capaz de levar garupa. Mas claro que esses atributos só escondem o verdadeiro motivo. A emoção que ela proporciona... Quem já acelerou sabe. Vai ser dificil vender...
Foi a mesma coisa com o Lotus Carlton. A desculpa é a seguranca, mas na verdade é protecionismo com outras marcas. Na europa se tinham Norton, MV Agusta, Ducati etc que tavam tomando um pau das japas. Daí por lobby comecaram a tentar frear a performance delas.
Vídeo muito bom, mas o maior motor não era nem o da Blackbird e nem o da Hayabusa, os mais potentes pode ser, mas o maior motor já era o da Rocket III, 2300 cilindradas e 22.5 de torque (atual 2500 cilindradas e o mesmo torque).
Eu lembro da primeira vez (e uma das pouquíssimas) em que vi essa moto pessoalmente, na época eu não a conhecia, quando a vi passando pensei que era uma moto com motor de carro. Monstruosa.
Acho que terminar a matéria subindo nela na pista ficaria um grande final ou ainda ter uma ao lado no estúdio com mais imagens da moto falando e mostrando os detalhes ficaria mais dinâmico o vídeo.
Vendi e entreguei a minha justamente HOJE. Obrigado por me fazerem chorar 🥲
Oloco moto top, mas vc deve ter tido um motivo, sucesso.
Entedo.....Perfeitamente
🤦
Lamento, vida que segue !
✋🏻🤚🏻
Hayabusa não é só uma moto, é uma lenda, eterno falcão peregrino.
Cara, eu gosto muito do Hector.
Ele apresenta muito bem, sem dúvidas foi uma das melhores contratações do Acelerados!!!
Só de não ter os anglicismos exagerados do apresentador mais famoso, já é um ponto superpositivo.
@@WyMendes soh do coleguinha usar a palavra 'anglicismos' pra criticar os apresentador, ja mostra como eh tão chato quanto quem fala palavras em inglês no meio da frase em português.
o acelerados eh canal de nicho com excelente conteúdo, porém feito por gente chata pra gente chata. por isso, ele adota uma forma que eh estratégica, direcionada, tecnicamente bem feita e focada num espectador bem definido, como eu e você, coleguinha.
a gnt, por exemplo, nao precisa ir la no canal do tiozinho da roça de minas e criticar que ele não conjuga os verbo, ou no canal da mina da periferia cheia das gírias, ou do economista da zona sul que enxerga fibonacci em todo gráfico.
eh facil perceber como há diferentes viés de comunicaçao em diferentes grupos sociais e... fodas, tá de boa!
@@mfrf123 Cara! Tu me xingou! Mas foi com tanta classe que eu gostei! Kkkkk
Valeu! Sou chato mesmo! Kkk! Abraço!
O Mococa é muito chato mano, e aquele ou mano lá tbm é muito chato mano, eu não consigo ver um vídeo deles e me concentrar Kkkkkkkk
Já faz um bom tempo, visitando um amigo, para um café e bate papo, ele me levou até a sua garagem para mostrar seu novo "brinquedo", uma Haya, praticamente zerada, e como bom amigo que é, não precisou fazer esforço algum para me convencer a dar uma voltinha com a máquina, claro que como bom amigo aceitei, após me equipar, subi na moto, na hora estranhei um pouco a posição de pilotagem, mas o que é bom, rápido se acostuma kkkk. Nos primeiros minutos, andando devagar entre a rua da casa dele até a rodovia, achei a moto meio pesada, mas assim que entrei na pista, mudou tudo, como era um domingo, estrada vazia, comecei a enrolar o cabo, e só fui me dar conta da velocidade quando vi ao longe um ponto preto que se aproximou muito, muito rápido, era um carro, passei tão veloz por ele, que achei que o mesmo estava parado, mas, ao conseguir olhar para o velocímetro, vi que eu estava a 250...255...260, na hora aliviei a mão, parei no acostamento, e quando parei de tremer e me recompor, fiz o retorno e voltei e devolvi a moto para ele . Nunca mais esqueci as sensações e a adrenalina daquele dia. Obrigado pelo vídeo.
Hayabusa G1, G2 só falta andar na G3.
A moto mais gostosa que já andei na vida e ando até hoje
Hayabusa é simplesmente a moto mais épica que existe na minha opinião, é um sonho de consumo.
blackbird 1100xx lendaria
@@marcuslima01 teve seu charme, mas não chega nem aos pés da Haya, ainda sim não deixa de ser uma moto excelente.
@@marcuslima01 TAMBÉÉÉM
Essa moto resume a seriedade dos engenheiros da Suzuki em projetar algo que não apenas supera a velocidade mas que possui infinitas qualidades. Uma moto de alta performance mais ao mesmo tempo dócil, confortável (dentro dos seus limites e propostas), ótima aerodinâmica, conjunto simples robusto e durável. Vendi a minha este ano 2008 com 30.000km praticamente zera. Saudades desta lenda.
a Kawa que faz otimas motos fez a H2r que não faz curva direito, isso mostra o quanto a Busa é incrivel.
Sou dono de uma 2006, a cada passeio que faço sinto uma explosão de emoção a cada km.❤
Tenho uma à 7 anos e é só alegria rsrs
O tudo sobre é um dos melhores quadros do acelerados!
Imagino que dá um baita trabalho fazer, mas façam sempre que possível!
😉😉😉
Essa moto, mesmo nos dias de hoje, ela é um ícone!!!
👏👏👏
Tenho uma 2007/08… é um sonho que consegui realizar. Realmente uma lenda… às vezes, quando não posso andar, fico só olhando pra ela…
Vídeo mais que merecido! Justa homenagem à rainha das motos. Tenho uma e sou apaixonado por ela! A moto é monstra mesmo. Mesmo sendo 2007, a Última G1, continua batendo de frente com as Super esportivas de hoje em dia.
Show
Eu era pequeno quando ganhei uma revista que ela era capa e tinha uma matéria exclusiva sobre essa moto, e o Record de 301km/h. Foi nessa época que eu tive ela como minha moto favorita!
Estou na terceira haya....agora 23! Moto espetacular!
👏
Qual o diferencial com a G2 parceiro ?
manda pix rico
Tenho 67 anos, tenho a busa a 5 anos, minha melhor moto que tive….é um espetáculo!!!!!
Parabéns , muita máquina !
No Filme CORRIDA CLANDESTINAS tinha os rachas de motos, e a única moto que não tinha perdido nos rachas era a Hayabusa, esse filme é muito legal.
Já tive oportunidade de pilotar esse "sonho" em 2004. Indescritível!!!!
Excelente matéria, parabéns. Em 2003, comprei uma usada 2001,, preta e cinza.
Um espetáculo de moto. Ao mesmo tempo em que era a moto mais veloz do mundo, era também extremamente dócil, o que nos permitia passear na última marcha, a 60 km/hora, com garupa, nas orlas do Rio de Janeiro.
Além disso, ela tinha um excelente "efeito solo", transmitindo uma enorme segurança aos pilotos, quando em altas velocidades.
Gostaria de vê-la na "volta rápida", em que pese o tipo de circuito travado, não ajuda-la devido as suas características, assim como aconteceu com a H2R.
De Portugal, tenho uma ano 2000 ainda deslimitada. Não quero outra coisa!!
Bom video!
Tenho hj um hayabusa, moto excepcional!!!! Parabéns pelo vídeo só me deixou mais apaixonado pela minha moto
😉🔥
Meu modo d vista a moto mais linda ja feita.
Puxa, nem sou tão fã assim, mas a reportagem foi tão boa que fiquei até o fim e achei a máquina um show! Parabéns!👏👏👏
😉
GOSTEI MUITO DE SUA APRESENTAÇÃO DA RAINHA DAS MOTOS; A NOSSA A SUA RAINHA SUZUKI HAYABUSA 1.300 cil. PARABÉNS PELA APRESENTAÇÃO, NOTA 1.300...
obs: Estou providenciando a minha HAYABUSA, Realização d meu Sonho...
DA CAPITAL CUIABÁ MT
a Busa é literalmente um mito ! Parabéns pela reportagem.
Eu já tive vontade de ter uma dessa ou uma B-king 1300, porém foi bem no ano de 2012 no lançamento do novo modelo da z750 verde com preto, aí foi paixão a primeira vista! Tenho a verdinha até hoje, e nenhuma outra me despertou vontade até o momento.
Eu nem sou tão fã de motos, mas ver uma hayabusa pela primeira vez na adolescência, lá em 2005 me deixou chocado, quando o proprietário fez o famoso ran Dan Dan então e abafou dois paredões de som de uma só vez, eu pensei: que porra de motor é esse? Essa moto é impactando até hoje.
A Hayabusa é uma moto excepcional, eu tive o prazer de pilotar uma. Adorei!
👏👏👏👏
Eu tenho uma modelo 2020... E essa não vou vender nunca.... E uma moto que nasceu pra ser eterna...
Eu tenho uma Hayabusa e a moto é atemporal. . . Com um ciclística fantástica e capaz de acompanhar qualquer moto dos estilos Sport Touring e as Super Sportivas (speed), claro que se for em circuitos fechados ela terá suas limitações, mas se for nós rôles das BR’s ela sobra em relação aos demais!!! 👏👏👏👏
Eterna Rainha do asfalto....Um dia terei a minha...
👏
Sem dúvida a Hayabusa é um dos maiores ícones do motociclismo de todos os tempos, principalmente para adolescentes dos anos 90 como eu. Sempre que vejo uma admiro muito! Agora eu gostaria de ver um vídeo desse sobre a Kawasaki Ninja ZX-14, uma "Hayabusa da Kawasaki". Uma grande curiosidade: O quadro dela é um monocoque! Sou proprietário de uma Concours 14, que é nada menos que uma ZX-14 feita pra conforto em longas viagens, uma GT. Devo lhes dizer... que Máquina! Abraços e parabéns pelos conteúdos bacanas de sempre!
Que vídeo MARAVILHOSO 🏍 eu sou apaixonado pela Hayabusa... E esse ano 2023 espero realizar meu sonho de conquistar a minha 🙏🏻
Sou um feliz proprietário de uma B-King 2016, a versão insana da Hayabusa 😂
Melhor VÍDEO DE MOTOS…. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Rapaz, essa moto ainda é meu sonho e sem duvida um dia alcançarei, volto aqui pra avisar kkkk
27/02/2024 - 10:18
A matéria é excelente, mas o que me chamou a atenção mesmo foi a cadeira dele. Muito linda!
Haya qdo vc acelera forte ela suga o ar e fica aquele barulho de turbina enchendo, monstruosa
Hahaha já possuí uma e foi a melhor moto que já possuí, só tenho a contar boas histórias da minha Hayabusa. Uma moto que deixa boas lembranças e muita saúde.
Essa moto é um espetáculo, um dia ainda compro uma
parabéns muito bom esse vídeo não podemos deixar morrer essa lenda hayabuza ... tenho uma ano 2006 a doze anos sou segundo dono amo a moto e não vendo
Parabéns pela matéria sobre essa lenda das duas rodas. Uma das melhores matérias que eu já assistí. Parabéns ao Acelerados.
O sonho de consumo da minha vida!
Uma hora eu consigo se Deus quiser🙏🏻
Tenho uma HAYABUSA dos sonhos.... todos os tempos que tenho estou passeando e acelerado pelas estradas minha Busa
Ainda não possuí uma, mas tenho uma b-king, motos maravilhosas
Faltou lembrar do funk da Hayabusa, e do filme Biker Boys. Mas a matéria boa faz jus a lenda.
Continua sendo a melhor moto, levar ela para o arrancadão e VR
eu tenha um minatura dela quando eu era criança, por alguém motivo era o único brinquedo que eu tinha um carinho. Cuidava direitinho, tudo isso minha mãe quebrar ela sem querer. F total.
Já tive uma de segunda geração, que moto meus amigos… q moto!!!!
Esse comercial da Hayabusa era muito massa tá loko!
Tenho uma 2009 e apesar do meu sonho ser uma s1000, vou pegar uma Hayabusa mais nova. BMW é cara.
Esse carro protótipo da Suzuki com motor de Hayabusa tem no GT6.
Grande apresentação de uma lenda...
Parabéns Hector
Agora finalmente entendi o porquê das motos serem limitadas a 299
Moto fantástica, verdadeiro 🚀🚀🚀🚀🚀
Nunca será ultrapassada, pq é uma lenda.
Top demais!
Só um detalhe, a edição colocou uma foto de "miniatura" da CBR 1100XX 5:56 kkkkkkkk
Sendo assim fico feliz em ter uma na estante!
Valeu produção!
A rainha das pistas ....sem dúvida.
Se não fosse esse acordo pra sar.limites a ela.sem.duvida um motor desse mexido ou turbo não tem pra ninguém. É um canhão
Gostei muito do conteúdo, pois acabei de comprar uma aqui na Europa e precisava de saber mais !!
Sensacional entrega de conteúdo! Parabéns!
Era meu sonho e conquistei 🥰
Parabéns !!!
Parabéns
A Revista MOTO na época registrou 303km/h na Black Bird, mas a Hayabusa era mais rápida e mais veloz, além de a Hayabusa ser mais leve e ter uma ciclistica mais pista e a BB mais Touring. São duas super motos, eu tive uma BB, mas nas minhas voltas e testes de Hayabusa era claramente melhor em todos os aspectos para quem busca esportividade, mas a Honda era melhor para viagens mais longas...
é a melhor moto do mundo? Nunca. Mas o mamute é uma moto muito honesta. Eu comprei a minha 2009 em 2014 com míseros 4500km. Hoje com 70 mil, até ensaio de vender a Gordelícia, mas não consigo. Mesmo pesada e de visual duvidoso, para muitos, é uma moto que me surpreendeu na ciclística. Consigo fazer um track day e ao mesmo tempo, colocar baú e alforges e pegar estrada.
Conta a história do carro mais rápido do mundo kkk
Cara que apresentação bacana sobre a moto, muito bom 👏🏼
😉
Trás ela para o Arrancadão, seria Muito Bom ver, Hayabusa é uma lenda.
Matéria top, vamos explodir de likes
Parabéns pelo vídeo, eu tenho uma G2 a moto é um foguete muito boa em curva de alta
Excelente vídeo! Mesmo eu aficcionado por moto, ainda não tinha me deleitado com a história dessa icônica moto.
Ainda não assiti o vídeo, mas me lembro bem que a primeira moto a bater 300 km/h foi a Honda Super Black Bird, e a Hayabusa leva o nome por dois motivos, além de bater mais que 320 km/h, o falcão peregrino Hayabusa é uma ave predadora, aliás o animal que alcança a maior velocidade do mundo. Lembro de ter na época uma revista com o Alexandre Barros pilotando e falando da moto.
bom dia o vídeo foi fantástico show de mais, vocês deveriam criar vídeos assim falando das motos que marcaram época exemplo r1 fireblade etc abraços
FALTOU FALAR DO LUCAS SIMAS, PARANA MOTOS E MURILO GOMES, QUE DESENVOLVEM ESSAS MOTOS MAIS DO QUE NINGUEM AQUI NO BRASIL
Adoro suas postagens, mas infelizmente, pra quem conhece realmente essa moto,, sairam muitos equivocos: sobre as mudanças nas gerações; até mesmo sobre o tal acordo de cavalheiros em rel à data: 2001.; em relação a referência de tamanho de motores, ignoraram diversos outros modelos maiores e fabricados anteriormente: Kawasaki KZ 1300, HDs, Amazonas 1600, Indian, a própria Suzuki nas Custom, etc. Enfim, erraram também sobre a potência da 1a geração, dados da Blackbird, não citaram a ZX11, Mas no geral foi muito positiva, mas quem já teve uma - e conhece - esses erros poderiam ter sido evitados.
Só esperando meu cartão virar pra comprar minha hayabusa
Ótima apresentação e conteúdo completo !
Faltou falar do Gost Rider e a sua Hayabusa turbo sem carenagem tocando o terror na Europa, empinando a 320km/h.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pilotei uma vez, cheguei a "apenas" 240 km/h .. É INSANO
3° marcha man
@@Caique299 pios é.. eu nem estiquei no limite das marchas
@@Caique299em 3a marcha dá pra fazer tudo nela, quase parar pra passar na lombada e acelerar acima dos 200... Que moto maravilhosa!
O som desse V8 é animal!!! Tragam sim para o volta rápida, coloquem ela no rancing junto aos carros...hehehe
Cara, meu sonho de consumo!! Ainda terei
A moto mais lendária de todos os tempos.
Sempre quis ter uma Hayabusa, por ser uma sport touring veloz em cruzeiro, capaz de levar garupa. Mas claro que esses atributos só escondem o verdadeiro motivo. A emoção que ela proporciona... Quem já acelerou sabe. Vai ser dificil vender...
Já conhecia essa moto, mas não sabia de detalhes da história, muito bom. Manda mais kkk
É a moto dos meus sonhos, desde que eu era adolescente. Um dia eu chego lá =]
Haaaaaa!!! FooodaaaAAAA DE MAIS!!!! OBRIGADOOO!
Não sei se teria a haybusa, mas a Srad e Bking sem dúvidas eu teria e vou ter.
Muito bom Héctor! Coloca ela no arrancadão!
Salve essa realmente uma lenda.... Edesio desde Metepec--- México
Fala sobre a SuperBusa que tem uma cavalaria absurda original de fabrica
Tenho uma 2010 laranja e pra mim é a melhor moto que já pilotei
Foi a mesma coisa com o Lotus Carlton. A desculpa é a seguranca, mas na verdade é protecionismo com outras marcas. Na europa se tinham Norton, MV Agusta, Ducati etc que tavam tomando um pau das japas. Daí por lobby comecaram a tentar frear a performance delas.
Vídeo muito bom, mas o maior motor não era nem o da Blackbird e nem o da Hayabusa, os mais potentes pode ser, mas o maior motor já era o da Rocket III, 2300 cilindradas e 22.5 de torque (atual 2500 cilindradas e o mesmo torque).
Eu lembro da primeira vez (e uma das pouquíssimas) em que vi essa moto pessoalmente, na época eu não a conhecia, quando a vi passando pensei que era uma moto com motor de carro. Monstruosa.
Top esse tudo sobre… faltou falar do protótipo híbrido da Giafone para rally que usa o motor de Hayabusa tbm, combinado com os elétricos…
Acho que terminar a matéria subindo nela na pista ficaria um grande final ou ainda ter uma ao lado no estúdio com mais imagens da moto falando e mostrando os detalhes ficaria mais dinâmico o vídeo.
Vendi a minha VOVÓBUSA pra pagar a cirurgia do meu filhão, ficou 14 comigo e me deu muitas alegrias...
Muito boa matéria dessa super máquina!
Faltou citar a BKing, mas fora isso,que baita video
Ganhou mais um seguidor amigão... ótimo vídeo...
Levem uma Hayabusa para a pista!!! Moto icônica, espetacular, e que eu ainda terei.
Pra cimaaaa - so falta um turbo ai
Eu lembro do lançamento XX, já andei eu uma
Muito bom esse quadro e apresentador!