Porsche 996 vs Porsche 993 - Driven by Davide Cironi
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Mama Porsche invited me to the 50th anniversary of the 911 in Pescara and I went there with the black sheep of the family; The discussed but beautiful 996 Carrera 2. To make my life more difficult, I also brought a 993 Cabrio and compared one of the most wanted 911 with the one from whom everybody runs away. Guess which is the best?
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#Porsche #911 #Carrera
Ho scoperto ora questo video. Sono un felice possessore di una 996 nera del 2001, dal 2008. Purtroppo l'ho presa da un privato e diciamo che non mi è stato detto tutto. 6 anni fa è arrivata a 135000 Km la maledetta fumata bianca. Per stare a sentire mio padre, ex meccanico, non siamo andati alla Porsche e per la modica cifra di 12000 euro mi sono fatto rifare il motore, con addirittura la spedizione in una officina a Firenze. Dopo 2 anni altra fumata bianca e questa volta la porto alla Porsche. Li per 13000 euro più iva e mano d'opera mi cambiano il motore con uno nuovo di fusione. E, essendo ingegnere e avendo sentito dei problemi di questo motore mi sono fatto spiegare un po' di cose. Innanzitutto dal 2006 i nuovi motori di ricambio della 996 sono stati riprogettati e hanno tra l'altro l'alberino maggiorato a cui il meccanico accennava nel video. Comunque uno dei problemi sistemati era sulle pompe dell'olio. Perciò se avete un problema col motore andate alla Porsche. Vi faranno un prezzo speciale per il motore e ve lo daranno nuovo di fusione e con il difetto corretto. Confermo anche i problemi al cambio che mi hanno sistemato. Appena cambiato il motore, non solo questo partiva facilmente (il vecchio pareva un vecchio diesel, doveva essere deformato o forse era un problema del vecchio progetto), ma ovviamente andava di più e consumava di meno... Dopo 50000 Km e 3 tagliandi va ancora bene. Non consuma olio, non fa fumo e sono soddisfatto per quanto riguarda il motore. Spero che il mio post serva a qualcuno.
Saluti.
sei stato molto sfortunato, complimenti per la tenacia ed ora però sarai prermiato.
Grazie al cavolo che va bene... ci hai lasciato giù altri 30 mila Euro...
la vendi?
Guarda is lato positivo...... e’ costata meno di un’amante Russa di soli 20 Anni..
È incredibile il modo che hai di vedere e concepire le automobili. Questa sarà la decima volta che guardo questo video e continuo a stupirmi. Davide, sono pochissime le persone che, automobilisticamente parlando, sono come te. Ancora complimenti.
Bravissimo
La verità è che ogni 911 è bella a modo suo...
2 tedesche cattive che fanno paura PROSCHE un auto di tutto rispetto
guardo i tuoi video e sento che è il mio animo a parlare, non c'è recensore migliore di Cironi, complimenti davvero, non sono nessuno di importante per dirti "hai la mia stima" ho farti le congratulazioni dall'alto, ma posso dirti, per esperienza tra università (ing. meccanica) e raduni e cazzi e mazzi vari, dal basso di questa sedia che io adoro ogni tua singola recensione, perchè di gente che le auto le ama per quello che sono, come te, me e altri pochi eletti, ce ne sono davvero poche, ed è raro trovarle. Complimenti ancora e Auguri per le prossime recensioni :)
Great video , can't agree more with Davide .The 996 is a pleasure to drive and is totally underrated .
Ciao Davide, oggi mi sono voluto rivedere questa tua recensione... che dire... bellissima, molto oggettiva e precisa nelle valutazioni e nelle impressioni (descritte alla perfezione) che hai avuto dalla guida delle due Porsche, 993 e 996. Molto importante secondo me tutta l'analisi sull'affidabilità della 996 che hai molto ben argomentato sia con la visita in officina ad inzio video, che con la chiacchierata con l'ex tecnico Porsche. Io purtroppo al momento non posso permettermelo, ma credo che una persona interessata all'acquisto di una 996 usata dopo questa tua recensione ha le idee chiarissime su questo modello.
Io personalmente preferisco la 996 alla 993!!! :-)
Ciao e complimenti!!!
Ho visto tutti i tuoi video, mi fanno impazzire, sei un appassionato come me (ma con la fortuna di guidare tutto quel ben di Dio) dici cose giuste che concordo al massimo, e ci metti quel tocco di ironia che non guasta mai! Complimenti, per me hai il miglior canale su RUclips!
Davide you really should put some english subtitles, this is amazing (I don't speak italian , but I was able to pick some of your comments and the general talk). Think about it and thank you.
3AM Channel Yes we will sub every older video, but it's a huge work and we are giving priority to newest! Thanks
Nice and I understand. Just out of curiosity how are the improvements?
Come on mate, put subtitles on it pleeeeeaassee :) It's been 30 months!
Eng subs are up! :)
Interessante notare che a 2 anni da questo bellissimo video, ormai per portare a casa un 993 ci vogliono € 50.000,00..e un 996 viene come una Grande Punto un po' accessoriata
sono passati 4 anni e ora una 996 in buone condizioni non si trova a meno di 25mila euro... ne riparliamo tra altri 10 anni ;-)
La 993 è l’ultima Porsche con la linea “classica”. È secondo me stilisticamente una delle macchine più riuscite di sempre, design senza tempo, con un restauro è un bel kit da la paga a chiunque.
i barely understand a word, but i could listen to davide cironi read the phone book. i love the finesse that goes into filming these episodes. beautiful roads, beautiful landscape. porsche 911: 993 vs 996 debate? well the 996 really doesn't deserve its ugly duckling reputation. it was a brave move for porsche at the time and should garner more respect. why so many haters? with historical hindsight it looks damn good. i'm definitely with mr cironi on this one. i'll bet the values are going to rise like 993s in a few years, just when i could maybe dream of affording one ...
Eng subs are up! :)
"Davide Cironi" è senza dubbio il canale di auto più bello e appassionante su RUclips. Spesso sono annoiato dai comuni canali di auto; questo invece è tutto particolare, dall'inizio alla fine. E poi, tratta modelli interessantissimi di auto, come ad esempio la Ferrari F50, oppure i modelli Maserati.
Complimenti!
Grande Davide!! Finalmente un servizio che rende giustizia alla 996!! Gran macchina, potente, sicura, divertente e...sempre una mitica 911 checchè ne dicano!!
(ovviamente sono di parte perchè, ne ho una anch'io!!)
Questo video è un opera d'arte.
Ciao Davide, ti seguo da pochissimo e sai trasmettere cosa si potrebbe provare alla guida delle auto da te provate. Complimenti. Fai il lavoro più bello del mondo. Ciao :)
Sei davvero bravo, per me, i tuoi video sono equilibrati e onesti. Continua così, grazie per il tuo lavoro.
Sinceramente al di là dei problemi la 996 è stupenda,potessi la prenderei,la 993 mantiene molto lo stile Porsche ma a parere mio la 996 è molto piu bella.
Very brave to defend the 996, Davide! It doesn't deserve it's bad reputation!
The only thing, the "fried egg headlights".....
Very good video, grazie mille!
Con 15K euro o poco più si possono avere delle Signore macchine sportive, ed anche qualche sportivaccia che fa ancora la sua bella figura!!! Tutto bellissimo, se non ci fosse qualche pirla che ha pensato bene di strioncare questo mercato, e quello delle supercar in genere, con il superbollo... EVVIVA!!!!!
verissimo!
+Aldo Chiappini solo per il Superbollo? E cosa possiamo dire dell' eliminazione delle agevolazioni sulle ultraventennali Storiche ? Ora voglio vedere chi possiede una collezione di Auto Storiche va a rivotare un buffone fiorentino come Renzi !
Il superbollo non si paga per le auto con oltre 20 anni, e per quelle dai 15 ai 20 (come la 996) è l' 85% in meno!
Oramai dipende tutto dalle Regioni dal 2015.
C'è chi continua ad avere esenzioni come me sulla Clio Williams (essendo Lombardo) e chi ricomincia a pagare tutto fino al 30esimo anno d'età della vettura. QUindi si torna a pagare eventuale Superbollo.
Non bisogna fare confusione tra il bollo "base" e il superbollo. Per quanto riguarda il SUPERbollo per auto che superano i 250 cv, confermo quanto ho scritto su e questo vale per TUTTE le regioni (ovviamente la clio Williams non paga superbollo avendo "solo" 150 cv). Per quanto riguarda invece il BOLLO, dal 2015 devono pagarlo TUTTE le auto tra i 20 ed i 30 anni che prima erano esentate. Inizialmente si pensava che le regioni potessero decidere in autonomia, ma lo Stato ha stabilito che non è così, per cui le regioni che inizialmente avevano mantenuto l'esenzione, saranno costrette a richiedere tutti gli arretrati con gli interessi.
As the new owner of a 2001 996 Carrera 4, I fully understand your pleasure with the 996. I was hoping for a 2, but the C4 I found was in such perfect condition, I didn't object the the small extra weight and subtle change in the feel of the steering. As you say, modern but still analog.
le ho avute entrambe, concordo al 100% con il meccanico, per dire la mia, la 996 senza PSM era inguidabile, se qualcuno senza PSM accelerava su un po di bagnato...era di sicuro un testacoda, accelerazione, come poche, ma se la confrontavo con una 350z in un misto, non c'erano paragoni, la 350 pur con meno accelerazione aveva più tenuta ..8 per la 350z, 6,5 per la porsche, piccolo ricordo, ero sulla Napoli Roma circa 20 anni fa, erano le 7:30 di mattino di aprile, andavo a Mestre per un tagliando, ero a 270, quando vedo che qualcuno mi lampeggiava...chi caspita era?? un Audi RS6 SW incredibile.
Bravissimo! Sempre grandi prove provenienti dal cuore e non dai numeri!
Great video. Thanks for taking the time to make it.
la mia 996 180.000 km ed è tutta intera, usata come auto di tutti i giorni è ancora perfetta oggi nel 2015
La mia lho portata a 216.000 km è poi lho venduta 13 anni di amore puro
La mia 996 mk2 appena presa usata con 166.000 chilometri l’ho portata subito a controllare il cuscinetto dell’ims... era nuovo e perfettamente lubrificato!! Visto che ormai l’avevamo aperta l’ho cambiato rimettendolo identico... tanta mano d’opera sprecata ma ho potuto verificare con i miei occhi che già con la restyling il problema è stato ampiamente risolto!
Sarà, ma io più continuo a riguardare questo video più mi innamoro della 996 😍
bravissimo mitico i tuoi test trasudano meraviglia e passione da tutti i pori, credo che non ci sia un altro che abbia la tua stessa passione per il mondo dei motori bravo veramente bravo
Splendido servizio :-) W la 996... W la 911 :-)
Ciao Davide! Ti ricordi di me? A Berlino, nel dicembre del 97, abbiamo anche condiviso la nostra passione per la 996. Grazie per questo video. Arrivederci.
Grazie Davide, un servizio equilibrato ed illuminante.
Davvero. Mi sono divertito e ho capito molte cose che davo per scontate.
Partivo anch'io dall'iniziale preferenza (anzi, venendo da un "remoto" corso di pilotaggio su 964 ero ancora più antiquato ;)
Ma anche a me piacciono le pecore nere e le tue conclusioni.
E' un piacere seguirti.
Fantastic! 996 will be the next 911 that explode in value. Especially the turbo and gt models. Howerver the base 996 C2 is just beautifully pure
Mannaggia a te Davide, adesso ho in testa solo la 996! Comunque ti devo dare ragione sul fatto che la 996 sia un'auto "di transizione" tra l'analogico e il completamente digitale. In famiglia abbiamo una VW Golf IV serie (coetanea della 996) che ha appena compiuto 300.000km senza malfunzionamenti (escludento sostituzione del turbo), un vero trattore che come dici te "se guidato e manutenuto attentamente" sa regalare emozioni. Continua così e passa da Como prima o poi....
Guidate entrambe attentamente anni fa, la 996 e' superiore sotto ogni punto di vista, da appassionato comprendo il fascino del raffreddamento ad aria e la linea retro',ma alla guida si capisce subito l'eta' del progetto e piu' che che altro il telaio assolutamente vetusto,come quasi tutte le auto degli anni 50/60, auto da comprare per investimento futuro e per andare ai raduni,ma se ci si vuole divertire sul serio la 996 e' perfetta, prestazioni ancora da supercar,telaio spettacolare,motore fantastico,nulla a che vedere con le raffreddate ad aria,secondo me e' ancora bellissima anche la linea,senza voler offendere i possessori di 993,ma con la 996 si affrontano curve a velocita' molto superiore ,la tenuta non è neanche paragonabile,come detto prima troppo superiore in tutto,velocita,tenuta.handling,scatto,piu bello anche il suono,alla guida sembra che tra i due modelli ci siano 40 anni di differenza....ricordate che spesso le quotazioni non determinano la qualita delle cose......Io nei fine settimana non avrei il minimo dubbio su quale prendere tra le due......Complimenti a Davide.
FrancoAbruzzese avendo ora una 992 cabrio che sognavo da bambino da quando un nostro vicino di casa a Tortoreto dava l’avvio alla sua 993 targa…Complimenti x il video ora sono fortunatamente abbonato 👌👍🙏😉
Complimenti Davide, ottimo video! Interessantissima l'intervista al meccanico, davvero una chicca per gli appassionati. Grazie.
Driving a 993 myself i think you have a point and the rising prices for 996s since 2013 prove you right. The 996 is much better than his public image.
Thanks! 996 is a great car and since I saw this the first time I have bought one. I am very very happy with it.
davide ho scoperto solo da tre giorn il tuo canale, e ho gia visto tutti i tuoi video! ti stimo e ti invidio perchè avrei voluto poter guidare anch'io tutte le auto che guidi tu e provare le stesse emozioni... sei un grande
Continuo ad amare l'armonia e la "purezza" della 993* La 996 rimane un'ottima scelta, questo è indiscutibile, ma la 993 conserva, ancora, quel fascino immortale che solo la 901 sapeva trasmettere.
Detto questo... Bravo Davide!
PS: quando ci incontreremo (in quel di Modena) ne avremo di faccende a "quattroruote" su cui discutere;)
Salve a tutti. Ho posseduto una SC, un 964C4 una 993C4 ed una 996 ma del 1997. Dico "ma" perchè il modello che montava il 3400cc ha avuto moltissimi problemi. Lo testimonia il fatto che ha subìto dei richiami per poi essere sostituito con il 3600. La Porsche doveva fare il grande passo, contro una Ferrari (sua diretta concorrente) che sfornava di più in tutto. A farne le spese tanti che (come me) si aspettavano la svolta che avrebbe condannato le Air Cooled alla preistoria. Ed invece.......al minuto 18:40 potrete vedere che sono tornato indietro. Ho venduto la mia 996 blu ed ho acquistato una 993 4 S, vincitrice del concorso in oggetto. Perché? Non lo so neanche io. Essere Porschisti è secondo me una emozione. La mia scelta è stata dettata solo da questo. Infine: l'auto dei sogni? Fari della 964 (i più belli mai realizzati) e posteriore della 993 (che si merita l'appellativo di "culona"). Complimenti Davide. Un video che mi ha dato i brividi. :-D Grazie.
enzolori61 io ho un Carrera 3 2 del ;84 vorrei passare al 996
La Boxster resta la Porsche prodotta in grande serie con il miglior handling in assoluto. A parità di potenza è decisamente superiore alla 911, i numeri del Nurburgring lo dimostrano, poi ovviamente non monteranno mai su una Boxster, lo stesso anno, il motore di una 911, perché sanno bene come andrebbe a finire. Se poi qualcuno è così ottuso da definirla la Porsche dei poveri, allora la 911 è la Ferrari dei poveri. Che idiozia!
Ho lavorato in carrozzeria per un anno e ho avuto la fortuna di vedere la qualita costruttiva della boxster e non riesco a capire come possa essere stata chiamata la porsche dei poveri.
sarei disposto a pagare le rate ogni mese per una Boxster..usata.. cosa che non farei per nessun altra auto..e mi vergogno a dire che putroppo ho dovuto pagare rate di 350.000 lire al mese per un saldo di 13.000.000 per un cesso di fiat uno
Bravissimo
la Boxster è una signora auto ,e anche oggi ha distanza di anni persino la.prima serie riesce ancora ad essere bella sia esticamente che come sensazioni di guida,cmq Davide rimane uno dei migliori sulla piazza , grande conoscitore delle auto a 360 gradi.
Sono un fortunatissimo possessore di boxster S, anno 2004, sigla 986.
Sono contento che qualcuno dia a Cesare ciò che è di Cesare: mi riferisco al motore centrale.
La macchina è più equilibrata, divertente, efficace, molto efficace. La Cayman GT4 (385 cavalli) è l'unica a fare tempi da 911 con oltre 415 cavalli.
Non c'è Porsche che non meriti menzione e rispetto, sono fatte tutte bene.
14:00 "se volete fare una figura da pezzenti..." Ahahah!!! Davide mi hai fatto morire dal ridere. Troppo simpatico 😀😀😀
Caro Davide, complimenti per i servizi. La mia boxster del 97 ha 228mila km e va come un orologio... la manutenzione e' tutto nei WC Porsche... Ancora complimenti!!!
Grande auto ,erroneamente molto sottovalutata (da quelli che non l'hanno mai provata,,,,),molto superiore alla 993 sotto ogni punto di vista,ci sto facendo un pensierino,linea intramontabile,è vero dei fari in comune con la Boxster, ma a vederli adesso non mi dispiacciono per nulla.da le piste alla maggior parte delle sportive attuali sempre piu' giocattoli cinesi....bella recensione. W il cambio manuale e cruscotti analogici...con poca elettronica.Fabrizio.
BRAVO!!
ma una puntatina sulle BMW?! tipo M3, M5... Z4... Z3... daje :)
Bravo Davide!!!Hai rivalutato una splendida auto ,vituperata da anni da sofisti e da chi non ha mai avuto il privilegio di possedere una Porsche.E ad ogni modo oggi le valutazioni sono cresciute ,occorrono circa 25k per una prima serie 3.4cc
Terrific video. Even greater value proposition for the 996 today given the price differential.
E a distanza di 3 anni la differenza tra 996 e 993 è salita a 40.000€ (20k contro 60k), i miracoli del raffreddamento ad aria ahah
Grandissimo ed interessantissimo video. Purtroppo le 993 ora sono impossibili per i modesti appassionati Porsche come me. Grazie a questo video sto rivalutando la 996 !!
***** 5:38 ...capisco ma non quello che dici subito prima. Se trovi un minuto, puoi chiarirmi il concetto? Grazie e buon lavoro.
dice "c'è sempre una macchina che vi rifarà faccia"
quanti sono andati su autoscout dopo aver visto il video?
Davide sei un grande, puoi fare anche un video sull'alfa romeo 145 1.7 boxer?
Mario De Vito The agree I was going to ask for a review of that car too.
Bravo Davide video molto ben fatto e complimenti per la 996 secondo me bellissima!
Love my 996 C2 Cab. Had the IMS replaced and drive it every day. Mine also has the Gillet exhaust in the one he tested. Sounds amazing, especially with the top down.
Cool video. Had the choice of a 996 or e46 m3. I chose the e46 m3 and would do ut again. Still own it and started my 911 journey with the 997 c2s. Sold for 997 gt3 and no regrets. Just added a 993 c4s and finally understand the mystic of the air cooled cars. 996 is 100% superior performance wise. The 993 on the other hand is more fun to drive. The more I drive it the more I love the 993. The 996 is an amazing deal though to get into the 911 platform. Would own one, but absolutely hate the headlights. In the end there is no wrong 911. There is a model for everyone to enjoy.
Complimenti! Una bellissima dimostrazione! E poi, le Porsche 911, per me sono tutte eccezionali.
Ottimo servizio! Da possessore di 996 da oltre 2 anni, nei quali l'ho portata dai 70000km con cui l'ho acquistata fin a quasi 120000, non posso che confermare quanto questo accanimento sia in realtà una sterile chiacchera da forum! è un'auto divertente e più veloce di quanto i cv faccian pensare! Ho effettuato solo la normale manutenzione con l'unica eccezione di un problema alla pompa della benzina a luglio di quest'anno, ma da una pompa con oltre 110000km te lo puoi aspettare su qualunque auto
Ottimo confronto!!
Mi fa pensare alla vespa Px come la Porsche 993...e la Piaggio cosa come la 996
non avevo visto il video della 996 video bellissimo hai detto bene chiacchiere da bar è sempre una porsche e non producono la punto la grande punto la bravo e la brava CHIARO!!!!!!!!!!!!!!!!! bravo Davideeee
Vittorio Aprati rispetto per la punto
996 assolutamente , ., la 993 sembra esteticamente piu' vecchia di 25 anni e poi e' bruttina, mentre la 996 e' stupenda. Tu affermi che su quest'ultima non ci si accorge della velocita' a cui si viaggia ma cio' e' imputabile a vari fattori tra i quali un maggiore confort. Intendo sia per i flussi d'aria esterni, per il fondo schiena e l'insonorizzazione. Le auto old style trasmettevano a chi le guidava tutto, nel bene e nel male ma la via di mezzo e' sempre la migliore . Affidabilita' ... a chi compra una Porsche tu compreso, non mancano i fogli da cento in tasca quindi mi sembra inutile puntare a "quella che non si rompe mai". La 996 resta a mio avviso la piu' bella Porsche realizzata, senza tanti fronzoli ... un miraggio per chi NON PUO' averne una in garage ..
grande servizio
è una goduria ascoltarti
grazie per il tuo lavoro e la tua passione
Sempre da parte delle pecore nere? Ben detto, Davide. In questo caso, soprattutto: sempre amato la serie 996.
Grande recensione, fatta da un amante per gli amanti, complimenti!
Davide bellissimo video, assolutamente non ipocrita e scontato come la maggior parte dei video 993 vs 996. Bravo ed onesto
This was a very pleasant video and I would love if it got english subtitles. I did not understand anything but I am now a subscriber anyway! Looking forward to the subtitles! Grazie
Eng subs are up! :)
Davide congratulations on your videos. To reach to a broader audience you should have English subtitles. I do understand some Italian, since I’m Angolan and therefore Portuguese is my mother tongue, but there’s always some stuff that miss me on the video. You already have 200k subscribers, and imagine how much more you could have if your videos could have been read in English. Belle machine queste due Porsche
English subs are available!
Just a gorgeous display of motoring..thanks you!
Eng subs are up! :)
Bellissimo il video..un vero e proprio servizio, sempre fato meglio, più interessante e accattivante di tanti che passano sulle principali reti tv e sono condotti da freddi cronisti...
Gran finale! Bravissimo! Continua così.
Ciao davide,
Super complimenti per quello che stai facendo, sei diventato il mio punto di riferimento per capire davvero che emozioni ti da una macchina,ti vorrei chiedere un consiglio,sono indeciso tra comprare un porsche 996 che mi hai già spiegato benissimo nel confronto con la 993, o una bmw m3 e46,come prezzo e cavalli si assomigliano molto, peró vorrei sapere il tuo parere e se magari fosse possible anche uno dei tuoi splendidi servizi sulla bmw m3 e46 secondo. Me sarebbe piu che gradito da tutta la tua "comunity" .
Grazie
Ciao
Davide
lo so che sono un rompiscatole però è disassata (fuori asse) e non dissestata. :P
Buonasera Davide, vorrei chiederti dove sono state fatte queste riprese, grazie.
Semplicemente bello! Auto perfette con aspetti imperfetti.
Bellissima prova e non mi dispiacerebbe per nulla vederti recensire una 996 Turbo
Buongiorno Davide, hai mai pensato di fare un confronto tra 996/997 vs Cayman 987 (meglio se S per similitudine di cilindrata e potenza)?
la mia 996 blu è semplicemente perfetta! io personalmente la preferisco alla 997 ! anzi vi dirò che è oggetto di grande invidia nel mio paese! Ma io me la godo a pieno per il suo sound e per la gnocca che ospito sistematicamente !
Salvatore Porcu certo che è oggetto di invidia è comunque una porsche 911
@@diavolorossonero1455 confermo al 100% pur non avendola mai guidata..
CIao @Davide ciron.i, Ho letto che hai una Porsche 996 ma come fai per quanto riguarda il mantenimento( benzina superbollo assicurazione) ??
lavoro di piu, faccio un sacrificio in piu e pago tutto... non si ha tanta scelta in italia
Ciao davide, apprezzo il tuo tentativo di riabilitare auto con una brutta reputazione, una tra tutte la Biturbo ma anche questa Porsche 996, che se non ho capito male hai scelto come auto personale e che secondo me potrebbe anche rappresentare un investimento in prospettiva futura (considerando le quotazioni basse che ha adesso il valore non potrà che salire). Detto questo, si capisce dai tuoi video che ami le auto italiane e poco le tedesche: come mai quindi hai scelto una Porsche? Il tuo esemplare è affidabile?
Bravo Davide, veramente bello.
a quando un bel test di una M3 e46?
Totally enjoyed your excellent video! Still, I adore the 993.
Sti video sono fighissimi!! Peccato che molte delle auto "old" che provi non siano completamente originali... Mio padre ha avuto una 996 4cabrio con scarico originale porsche (quello che faceva più casino 😝) ma non aveva 4 tubi come quella che hai provato. Le serie non "S" hanno sempre 2 tubi...
14.54 sgamata una 997 prima serie ammodernata a seconda serie 😁 ( i veri fari posteriori sono più allungati e il disegno quando frena è diverso, questo è un kit, ma potrei pure sbagliarmi). Che tu sappia i problemi della 996 prima serie (nel video mi sembra sia una di quelle) sono stati risolti, anche in piccola parte, con la seconda?
Bello e interessante video come sempre!
Questo video è poesia...
Precisazione fari anteriori 911/Boxster: in realtà i fari sono sempre stati gli stessi per entrambi i modelli, dai fari a frittata ad oggi (e anche per la più recente Cayman). I soli fari della 911 che non sono stati replicati sui modelli di classe inferiore sono quelli a goccia della 996 3.6. E' quindi altrettanto difficile distinguere il frontale di una 997 e anche di una 991 da una Boxster con i fari tondi dello stesso anno.
non è vero.. i fari della seconda serie di boxster e cayman non sono gli stessi della 997...
Buongiorno Davide, ho provato a ricercare una sua email per chiederle in privato alcune info su questa auto , ma non ho trovato nulla . Puó indicarmi un suo indirizzo email ?
Attendo sue
La 911 è motori ed estetica. Il frontale della 996 4S è il più riuscito di sempre. Il sibilo che usciva dallo scarico della 911S era unico,irripetibile,assolutamente affascinante.
Ciao Davide ma se salta quel cuscinetto famoso che succede? motore da buttare immagino? Quanto costa un motore diciamo revisionato?
Te lo chiedo perché mi piacerebbe comprare una 996.
Grazie.
Mauro
Ultima ripresa, dal minuto 21:17, stupenda!
Ciao che problema ha la 986 6.. Lo stesso, della boxter il cuscinetto intermedio?
Ciao Davide, ho avuto in passato due 911 la prima un 3.200cc la seconda, un 3.600 cc ( 964 - carrera 4 ) e poi a seguire due boxster, la prima 3200, la seconda 2.900 (987 ) entrambe acquistate dal concessionario , nuove, nel video mi sembra che tu abbia un certo atteggiamento discriminatorio nei confronti delle boxster, cosa che non condivido. Le boxster sono auto superiori alle 911, la porsche lo sa, e per questo motivo, tende a dargli sempre meno cavalleria, rispetto alla sorellona, ma è solo un problema di marketing , in quanto figlia di un dio minore. Dato che sei un giornalista, ti consiglierei di provare per bene una boxster prima di affermare che sia la porsche dei " poveri " ( so che hai anche tu hai "virgolettato" ) Da appassionato, e nato come la 911 nel 63, sono sicuramente devoto alla sigla, ma ti assicuro, che avendone avute due, posso tranquillamente Affermare, che il motore centrale, dà maggiore performance, ma questo tu lo sai....... un saluto Stefano
Condivido quasi tutto , cosa è successo poi alla 928 e 968? Ne sai qualcosa?
Ciao Davide, complimenti per il lavoro. Condivido a pieno le tue valutazioni. Non sono un fortunato possessore ma un grande appassionato del marchio tedesco. Volevo farti solo una domanda per curiosità personale: nei primissimi secondi del filmato si vede che per prendere il punto di corda della prima curva invadi la corsi opposta per poi stringere verso l'interno. Sono previsti dei permessi speciali per poi poter usufruire della strada pubblica o trattandosi magari di un orario particolare ed una strada poco trafficata avete deciso di prendere un piccolo rischio? grazie in anticipo per la tua risposta. Andrea
chiunque quando c è un po di visibilita lo fa
Cironi, in mio parere, dovrebbe fare un video cosi anche per la 348. Ha portato diverse evoluzioni, dentro fuori e anche a livello di meccanica. Come la 996. E' criticata. Come la 996. E' definita la peggiore, tranne da chi l'ha guidata che le fa solo lodi. Come la 996. Diverse fonti autorevoli ne parlano bene. Come la 996
Lo so che l'ha già provata la 348, però non penso che fossero setuppate per la pista, il rollio mi sembrava un po eccessivo comparato a quello di altri video di persone con la 348. Le gomme non erano quelle giuste e lui ha guidato da asino (PAROLE SUE)
Quindi mi piacerebbe vedere cironi sulla 348 ancora una volta, con un assetto giusto, delle gomme giuste e con la guida giusta, perchè Davide sa guidare nel modo corretto e non da asino. Sarebbe bello se potesse fare un paragone con la 328 o anche con la 355, per sottolineare le evoluzioni che sono state fatte dalla 328 o per compararla con uno dei v8 più desiderati dai fan della ferrari
Bellissimo video! Grazie
"gli sguardi delle ventolone occhi tondi" è fantastica….ahahahahahahahahahaha
Really enjoyed this. Great video.
Da possessore di entrambe, prima 993 e poi 996, nello specifico 4 cabrio, sono perfettamente d'accordo con Davide. La 996 è un'auto stupenda, vero ha il problema dell'albero intermedio, è innegabile, ma quante blasonate supercar, senza scendere nei dettagli, non è questa la sede per comparative, sono scevre da problemi e presentano affidabilità assoluta ?! La 993, nata peraltro in un periodo difficile per Porsche, è un progetto pressochè perfetto, per il suo tempo, l'ultima di una serie che era già mitica, il risultato finale di una filosofia trentennale e unica. Oggi pensare di progettare e costruire un'auto con motore a sbalzo sull'assale posteriore, sarebbe considerata follia, eppure ancora oggi Porsche, nella 911, lo fa. Se rapportata ad oggi, la 993 denuncia certamente, rispetto alla 996, dei limiti, soprattutto in termini di comfort e prestazioni assolute, che oggettivamente nella 996 sono superiori. A distanza di due anni da questo video, il mercato, che oggi denuncia comunque un fenomeno speculativo notevole, ha dato ragione alla 993, ma chiunque provi una 996 in condizioni ottimali, non puo' non riconoscerne la superiorità.
oggi la993 viene proposta ha prezzi assurdi il fatto e' che rimane in concessionari
Davide Cironi a me è bastato vedere il sorriso che avevi guidando sulla 993 rispetto alla 996 per capire come stanno le cose.
Sulla 996 quel sorriso non lo hai mai avuto.
Tra l'altro, quando sei arrivato al raduno, la 996 scompariva letteralmente a fianco di 993, 964, e 911... Quando poi hanno ripreso il motore di quella 911 S color aubergine.... beh, l'apoteosi!
Porsche rimane porsche, e qualsiasi modello di questa casa ti lascia la voglia di guidarlo....
Ma ti invito a provare una 993 Bi turbo... o una 964 3.3 turbo.. per comprendere la vera arroganza e le vere prestazioni di quest'auto.
O ancora meglio, una 930 3.0 Turbo che, probabilmente, è la porsche più indomabile mai costruita.
Guidare una carrera 2 cabrio è un po' riduttivo.
+911s2200 punti di vista. Evidentemente sei un fan del periodo "AC".
Complimenti sei bravissimo
Magnifico video, complimenti! Io adoro la 996, peccato che il problema sia ben più esteso che al 5% degli esemplari, anche quella che hai guidato ha il motore rifatto, a soli 97000 km... Comunque penso che conoscendone la storia la comprerei... O meglio: se potessi l'avrei già comprata! Mi do ancora qualche anno di tempo ;D