650000...Нехило за табуретку. А продаст через три года за 200000.Совсем не прагматично. Надо брать б/у в хорошем состоянии. При продаже финансовые потери минимальны.
Людей которые в состоянии потратить такую сумму на скутер, покупают его ездить, а не думать о прагматизме, и мало интересует ликвидность и потери при продаже. Иначе бы их не покупали новыми, если описанные вами моменты волновали покупателей. PS: через три года он будет стоить куда более чем 200 тысяч.
Ребята не берите это китайское гавно ! Брал в 2015 году с салона новый - за 3 месяца эксплуатации проехал 12000 км ( было 3 эвакуации ломался ! ) Реально не надёжен да ещё за эти деньги! Кстати по поводу денег ( Колодки по кругу поменять 19000р , первое Т О 10000 р . Второе Т О на 20000 км ( положенно менять вариатор стоит 90000 р) еле избавился от этого геморроя !!! BMW калл даже тачки ( просто отсос денег)
да и авто ихние тоже самое все с отходов вроде смотришь премиум в тоже время гавно ломучее,знаю как владелец Е39 не езжу практически так как по работе на фургоне,там потекло там стучит жор масла уже молчу,жалко вложеных когда то денег просто ухаживаю,молчу за корозию даже!отстой дап есть харизма но не на столько.. глядя на ТРИУМФ как все добротно сделано
Вы с начало погуглите где их собирают и как. На Ютубе есть видео с завода в Баварии. А потом РАЗОБРАВШИСЬ будете писать уже не через призму своей принципиальности, а по человечески. У знакомого 3 года служит верой и правдой версия в обвесе GT.
Техника просто класс!!!
Спустя 5 лет владения можно отзыв? На данный момент интерессь покупкой данного аппарата
Очень ненадёжный
Жалко, не рассказали сравнение с Кавасаки и почему поменял.
12 тыщ за 2 литра масла на этот выкедышь? ну вы ребя шекуете там!
650000...Нехило за табуретку. А продаст через три года за 200000.Совсем не прагматично. Надо брать б/у в хорошем состоянии. При продаже финансовые потери минимальны.
Людей которые в состоянии потратить такую сумму на скутер, покупают его ездить, а не думать о прагматизме, и мало интересует ликвидность и потери при продаже. Иначе бы их не покупали новыми, если описанные вами моменты волновали покупателей. PS: через три года он будет стоить куда более чем 200 тысяч.
Братан я из будущего… в 2022г он его продаст за 800 000р
Мужики, качество звука очень низкое:(
Салют, мотобрат!
ахахаха
я бы взял лутше хонду силивир винг гт надежный и простой как калаш
Леха после покупки на деньги попал - оброс, зарос - нечем даже побриться!
Как можно ездить на двухклесном моторе, без бака между ног? Это-же страшно!!!
"очень толстая резина прорезиненная "=))))))
Тысяч 300 потолок за скутер
Ребята не берите это китайское гавно ! Брал в 2015 году с салона новый - за 3 месяца эксплуатации проехал 12000 км ( было 3 эвакуации ломался ! ) Реально не надёжен да ещё за эти деньги! Кстати по поводу денег ( Колодки по кругу поменять 19000р , первое Т О 10000 р . Второе Т О на 20000 км ( положенно менять вариатор стоит 90000 р) еле избавился от этого геморроя !!! BMW калл даже тачки ( просто отсос денег)
Всё кал. Кроме мочи.
да и авто ихние тоже самое все с отходов вроде смотришь премиум в тоже время гавно ломучее,знаю как владелец Е39 не езжу практически так как по работе на фургоне,там потекло там стучит жор масла уже молчу,жалко вложеных когда то денег просто ухаживаю,молчу за корозию даже!отстой дап есть харизма но не на столько.. глядя на ТРИУМФ как все добротно сделано
Самый дерьмовый звук в видео который я видел, если делаете обзоры на такую технику, будьте добры сответствовать. смотреть не возможно
Корейский скутер с наклейкой от бимера. Одноразовый шлак. Уж лучше поезженый японец. Не говоря уже о новом.
Вы с начало погуглите где их собирают и как. На Ютубе есть видео с завода в Баварии. А потом РАЗОБРАВШИСЬ будете писать уже не через призму своей принципиальности, а по человечески.
У знакомого 3 года служит верой и правдой версия в обвесе GT.
Я бы ответил по другому. Сперва купите хотя бы такой, тогда и критикуйте.
"Корейский" - ещё слабо сказано))
Че ты хочешь а