Pytanie, czemu kierowca zawodowy, który bierze odpowiedzialność za przewożoną wycieczkę, daje się namówić przez nauczycielkę bo ona tak chce do złamania przepisów ruchu drogowego. Tu rządzi kierowca i on nie powinien dać się namówić na kogoś z zewnątrz to samo dotyczy pilotów, kapitanów statku.
20 lat pracy jako nauczyciel to za mało by wiedzieć, że 160 kmh to 2.5 km/min. Wróciła do autobusu i już sytuacja na niezajętym odcinku szlaku była zupełnie inna. Nie zobaczyła pociągu który był około 1.5 km od nich i pozwoliła by autobus w tempie żółwia pokonał przejazd. Następnym razem niech wyśle dzieci do sprawdzenia czy droga wolna...
Witam serdecznie słuchają właśnie tego reportażu na temat jadącego autobusu z dziećmi dzięki Bogu że nikt nie zginął na przejeździe kolejowym natomiast jest to po prostu brak odpowiedzialności i brak słów co kierowca tego autobusu zrobił jest to dla mnie po prostu coś nie po nią niepojętego
adrian Jak łatwo szybko oceniać. To musi być już przeżarcie mózgu przez 💩. Obejrzyj cały dokument, a poza tym spróbuj coś dać dobrego od siebie niż tylko wyrok potępiający bez znajomości sprawy
Faktem jest to że w Polsce rogatki bywają długo zamknięte, czasem nawet zdarza się że 15min. Ale to w żadnym wypadku nie usprawiedliwia czegoś takiego. Uprawnienia do odebrania. Nie dość ze kierowca zawodowy, przewożący inne osoby i w dodatku jeszcze dzieci. Sam się irytuje długo zamkniętymi rogatkami ale czekam lub zawracam jak istnieje alternatywna trasa.
Opiekun jest odpowiedzialny za wsiadanie i wysiadanie uczniów oraz to co się dzieje w autobusie. Pilnuje aby dzieci siedziały na swoich miejscach a nie urzadzaly sobie wędrówki.(prosze o zapoznanie się z regulaminem). Kierowca odpowiada za pojazd. Jak ci zona powie wolne mozesz jechac i pojedziesz a tam spotkasz sie z autem to wina tego co ma kierownice przed sobą czy zony bo podpowiadała?
@@Lala-wi3sy Hahhaha co ty gadasz? Ona jest tak samo winna bo nie wiesz, ale ona wysiadła z autobusu zobaczyła, że nic nie jedzie i pozwoliła kierowcy jechać dalej. Na filmiku nie widzę, żeby jakoś próbowała powstrzymać kierowcę. Jest tak samo winna jak kierowca. Czyn taki nazywany jest pomocnictwem i jest on karalny. To jest taka sama sytuacja jak np. jesteś z kolegą, i on chce okraść sklep, ty nic nie robisz ty tylko zaglądasz do środka i mówisz mu, że jest czysto może wchodzić czy ktoś jest mimo, że to on ukradł to taki czyn właśnie nazywa się pomocnictwo. I tak było w tej sytuacji. Ona wyjrzała, nic nie jedzie i pozwoliła mu popełnić czyn zabroniony. Tak samo powinna ponieść odpowiedzialność.
@@Kacper-nf8fm tylko i wylacznie kierowca jest odpowiedzialny za pojazd ktory prowadzi i tym bardziej za pasazerow, co ta za tlumacenie ze mu opiekunka powiedziala, a jakby mu powiedziala skocz z mostu to by tez skoczyl, no prosze cie
@@Lukas659 Hahhah już to pisałem. Napisze i drugi raz bo chyba nie doczytałeś. To co ona zrobiła to ten czyn nazywa się pomocnictwo i jest on karany. Ona też jest winna.
rzeczywiscie straszny manewr, widywałem gorsze, kierowca podjął taką decyzje bo zapewne nie daleko od torow jest szkola czekaj okolo 30 min az pociag przyjedzie a do szkoly kilka set metrów
Natychmiast powinien mieć zebrane prawo jazdy ( ale dzisiaj prawo jazdy się kupuje 🤔 biznes ) to wszystko dzieje się po 89 , ba w 60 latach nie wolno było wjeżdżać na " autostradę ""
Trzeba być kretynem żeby pchać sie pod pociąg! Zabrać prawo jazdy dożywotnio, mogło zginąć wiele dzieci . Naszczescie nic się nie stało! Zabrać prawo jazdy !!!!!!!
@@kristokristo2803 opiekunka się upewniła czy nic nie jedzie, widoczność dobra, tory przez długi czas proste (52.1856145,21.4714289), a od momentu wjechania na tory do momentu zjechania mogło minąć max 15 sekund, nic im nie groziło
Kierowca idzie kategorycznie do zwolnienia , tak samo nauczycielka. Dla pociągu intercity który jedzie 160km/h lub osobowego 120-140 km/h droga hamowania to 1000 - 1300m a widoczność jest niewiele większa ponieważ w kabinie w każdej chwili może np. oślepić cię słońce i wtedy nie ma szans żeby pociąg wyhamował przed autobusem. Przejazd kat. B z półrogatkami , działa sprawnie więc jestem rozczarowany i zdumiony postawą opiekunów. Jeżeli autobus by zgasł na przejeździe to dzieci mają od 0.5-1.5 minuty na ewakuacje. Przypominam że to grupa 22 osób które w dodatku nie wiedzą co się dzieje i są przerażone i zdezorganizowane więc ewakuacja takiej grupy może zająć nawet do 5 minut Gdyby ktoś by chciał wiedzieć skąd mam takie informacje to dodam że jestem uczniem technikum kolejowego i mam praktyki w PKP PLK.
W Szwecji by poniósł kare Ze szkoda pisac Kto jemu dał prawo jazdy??!!! Co to za pani psycholog??!!! Nauczycielka!!?? Powinni zostac dyscyplinarnie zwolnieni z pracy !! I zakaz wykonywania zawodu do konca zycia!! 20 dzieci moglo stracić życie! Co za Bez mózgi!!!
Dla kierowców autobusów nie istnieją żadne ograniczenia i zakazy Wystarczy popatrzeć jak się stosują do zakazów wjazdów tonażowych i zakazów wyprzedzania dla ciężarowych i uważają że wszędzie mają pierwszeństwo nawet jak się włączają do ruchu z drogi podporządkowanej lub zmieniają pas
Według kodeksu karnego doszło tu do złamania zasad ruchu drogowego nie do uszczerbku na zdrowiu z winny prowadzącego pojazd więc to będzie karą pieniężna oraz 10pk karnych nie zabranie prawo jazdy, niema poszkodowanych niema sprawy, mało to ludzi przejeżdża na zamkniętych rogatkach po 30min każdego chyba już by chu strzelił.
Policja ma na to wywalone, co dnia trafia do nich mnóstwo nagrań z takimi zdarzeniami i nic z tym nie robią. Czasami pracownicy SOK stoją na przejazdach. Ogólnie sprawa jest trochę wyolbrzymiona, bo jednak większość wie, jak zachować się na przejeździe kolejowo-drogowym
Wyrabiali by się na spokojnie, takich zdarzeń wiele nie ma, policji się nie chce tym zajmować. To nie jest donosicielstwo... A zgłoszenia idą od PKP PLK z nagrań z monitoringu znajdujących się na przejazdach
@@januszchytrus3323 celowo, świadomie, umyślnie wyolbrzymiona, by móc wyciągnąć oręż. musi się tragizować, by wstrząsać tzw. "opinią publiczną", przerażać ją, kreować katastroficzno-apokaliptyczne wizje, scenariusze. wtedy "opinia publiczna" na pewno się podda, ulegnie, podporządkuje kolejnym obostrzeniom, restrykcjom, ograniczeniom. przerażanie to część działań i operacji socjologiczno-psychologicznych. tworzenie problemów-tworzenie rozwiązań=sukces władzy.
@@jarekkrolik9036wiadukty i tunele powstają propos modernizacji linii kolejowych, tam gdzie jest to faktycznie wymagane. Ten drugi pomysł jest absurdalny.
Widziałam to nagranie na kanale"pirat drogowy" czy jakoś tak, już od dawna to nagranie jest chociażby na yt, i z opisu wynika że tam był remont rogatek czy coś, na nagraniu właśnie widać obok pracowników budowlanych, ale też później było info, że ten remont nie miał nic wspólnego z tym przejazdem kolejowym. Więc rogatki działały prawidłowo, tym bardziej, że niedługo potem faktycznie przejechał pociąg. Zachowanie kierowcy skandaliczne i nie odpowiadzialne 😠 gdy ja w podstawówce jeździłam autokarem na wycieczki szkolne to najpierw rodzice (szczególnie mój ojciec), sprawdzali stan techniczny pojazdu i sprawdzali dokumenty kierowcy, i nie raz się zdarzało, że wyjazd był opóźniony, bo jednak coś się nie zgadzało i trzeba było czekać na patrol policji żeby głębiej to sprawdzić. Ale jak widać nawet wszystkie prawidłowe papiery, nie dają pewności o odpowiedzialności kierowcy
Tak tylko z tego co plotki miejskie mówią to oni tam stali z 15-25 min na tym przejeździe za nim podjęli taką decyzję. Dużo jeżdżę i znam wiele takich przejazdów, na których w granicach dużych miast stoi się po 20-30 minut z czego 3-5 minut to faktycznie przejeżdżający pociąg a reszta to wielkie oczekiwanie na nic.
@@InvisibleSilentStorm a co to za różnica czy stoi się 20 czy 5 minut?? Przejazd jest zamknięty to stoisz a nie sobie jedziesz bo się spieszysz czy taki masz kaprys. Po to są rogatki
@@Anna_138 Zgadzam się z Tobą, jest zamknięte trzeba stać, jest czerwone światło trzeba stać, ale kij ma zawsze dwa końce i w tym przypadku ten drugi koniec jest ostry i zwykłych ludzi kłuje dość często w naszym pięknym wspaniałym kraju. Wszyscy jesteśmy równi wobec prawa i jak najbardziej każdy powinien się do niego dostosować, ale kiedy zasady, do których mamy się dostosować są oparte o partacko-kombinatorską robotę włodarzy, to trudno się dziwić, że zwykły człowiek zarabiający 3-4 tys zł netto, konfrontując się z ułomnością systemu w końcu nie powie "dość".
Ja słyszałem że kierowca stał 45minut to chyba każdemu nerwy już by puściły, ale faktem jest to że jakby w tym danym momencie nadjechał pociąg to byłoby bum! Myślę że nie wina jest tylko kierowcy ale i nauczycielki.
Dlatego powinna być kamerka w autobusie. Jeśli by udowodnił że ponad 15 minut się stoi to mógłby się wybronić z tego przejechania... Wtedy zażalenie do systemu PKP jak już.
To nie istotnie dlatego że to kierowca zawodowy ma nad sobą nie tylko życie swoje ale i innych i nawet jakby miał stać godzine ma stać! . Życie ma sie jedno które można bardzo szybko stracić.
@@jakubjakub8494 Jasne. Mogłaby być i powinna być właśnie chociażby dla takich sytuacji, okoliczności. Do tego odczyt z tachografu jest kolejnym dowodem. Ale nie śmiejąc się z proceduralnych, to moim zdaniem kierowca powinien powiadomić PKP, dowiedzieć się co jest grane, czy to awaria/usterka przejazdu. Na każdym przejdzie powinien być numer alarmowy, czytelny i w widocznym miejscu. Ja żeby być krytym zadzwoniłbym pod taki numer albo na policję, by ona sterowała przejazdem lub dała oficjalna zgodę/pozwolenie. Wiesz po to, by się nikt do mnie nie przyczepił i nie zarzucił samowolki i nieodpowiedzialności.
Co za patologia jak mozna takie osoby do dzieci dopuścić.Tylko kierowca a gdzie pseudo wychowawczyni zbiorowa odpowiedzialność.Dzieki bogu ze 20 pogrzegób nie ma.
No klasyka dyrektorka mówi tylko o kierowcy czyli o facecie... A pani nauczycielka... No jakże przecież niewinna ba jeszcze ofiarą pewnie jest... Dyrektorka delikatnie mówiąc mało obiektywna...
Gdyby moje dziecko jechało tym autobusem to I kierowca i ta opiekunka mieliby totalnie zniszczone życie. Jak można być tak cholernie nieodpowiedzialnym aby ryzykować życie dzieci 🤬
@@BigBadaBing nie gówniarzu. Bo ja osobiście zniszczyłam życie każdemu kto świadomie naraziłaby moje dziecko na niebezpieczeństwo. Ale w twoim przypadku to tylko zrobiłbyś światu przyjemność znikając z powierzchni ziemi
@@beatakowalska1643 nie zesraj się, po tym jak się odzywasz do ludzi to lepiej żeby twoje zasrane dzieci potrącił pociąg bo jeszcze wdadzą się w mamuśkę. Zdrówka aniołku.
Problemem jest również to, że są przejazdy na których czeka się naprawdę długo. Uważam, że koleje powinny zrobic przejazdy takie, na których nie czeka się 15 minut na pociąg.. Szlabany powinny zamykać się na 2 minuty przed przejechaniem pociągu i otwierać 30 sekund po przejechaniu.
Większym problemem jest to, że u mnie w okolicy są ciągłe awarie jednego z przejazdów i nic nie potrafią z tym zrobić. Raz przyjechali energetycy naprawiać to kiwali ręką żeby jechać przy opuszczonych zaporach (nie wiem czy mieli do tego prawo, ale każdy jechał). A raz inny przejazd w nocy zatrzymałem się, szlabany zamknięte i czekam już chyba 10 minut wysiadłem patrzę nic nie jedzie. Zadzwoniłem na numer ze szlabanu i powiedziałem jaka jest sytuacja i gość też mi kazał jechać bo sprawdził, że nic tam nie jedzie od godziny. (Też nie wiem czy miał do tego prawo) ale przejechałem bo objazd był daleko. I jak takie sytuacje się zdarzają to nie ma się co dziwić, że później taki przejazd wiele osób uskutecznia.
musi być większa tolerancja/zapas czasowy. z automatyką owszem wystarczy 3 min. z obsługa dróżnika to jakieś 5.min. komunikaty muszą dojść, a i maszynista musi mieć czas na ewentualną reakcję i rozpoczęcie hamowania również awaryjnego. musi się takie czynniki uwzględnić. napinanie czasu bezpieczeństwu nie służy.
@@KoW zgadza się. ludzie się przyzwyczajają i tracą czujność. powszednieje im to i staje standardem. ale widzisz to są już problemy systemu i jego wady, których być nie powinno. jak to mówią rozsądku i wyobraźni nigdy za dość, za wiele. skoro system zawodzi, to rozsądek powinien przewodzić.
Przejzdy automatyczne (bez dróżnika) zamykane są 30 sekund przed przejazdem pociągu. Jeżeli pociąg z jakiegoś powodu jedzie wolniej to ten czas jest dłuższy. Przejazdy, które są w obrębie stacji są zamykane dużo wcześniej z powodu uzależnienia semaforów od tego czy rogatki są opuszczone, czy podniesione. Jak są podniesione to dyżurny ruchu nie jest w stanie wyświetlić na semaforze wolnej drogi dla pociągu wjeżdżającego lub wyjeżdżającego ze stacji. W przypadku przelotu przez stację pociągu pasażerskiego, jadącego np. 140 km/h przejazd musi być zamknięty odpowiednio wcześniej, aby podać sygnał na semaforze. Po za tym przed semaforem wjazdowym jest jeszcze tarcza ostrzegawcza. Jest ona usytuowana kilkaset metrów lub nawet kilometr przed semaforem wjazdowym i ona informuje maszynistę o tym jaki jest aktualnie wyświetlany sygnał na semaforze. Ta zasada dotyczy również przejazdów na tzw. posterunkach odstępowych. Także nie dziwcie się, że czasem długo stoicie. Są także przypadki awarii sygnalizacji, ale to już inna historia.
Zabrac prawo jazdy dożywotnio I zakaz wykonywania zawodu nawet traktorem w PGR żeby nie mógł jeździć. Do końca życia pieszo,wszędzie. A co do nauczycielki na stos lub kołek osikowy.
widzę że nawet jak się zdarza tragedia to ludzie chwile i zapominają o tym... brak słów idealnym przykładem głupoty ludzkiej jest wypadek w Warlubiu do którego doszło w lutym tego roku!!! Tam na szczęście nie było dzieci...
@@jarekkrolik9036 A co ma szlaban dla pociągu? Chyba kierowca widzi, że szlaban dla niego jest zamknięty. Gdzie jego rozum, a przede wszystkim odpowiedzialność za pasażerów, a w tym przypadku DZIECI!!!??? Przecież ewidentnie widać, że facet ma gdzieś przepisy.
Gościu powinien beknąć za celowe narażenie zdrowia i życia ludzkiego, czyli posiedzieć kilka latek, żeby mieć czas na przemyślenie swojego postępowania. A co do prawka, to chyba oczywiste, że zabranie uprawnień do kierowania wszelkich pojazdów dożywotnio. Stop chorym umysłowo na Naszych drogach !
Następnym razem niech Pani wypuści dzieci z autobusu , niech pokazują czy kierowca autobusu może jechac z panią przy zamkniętym szlabanie. A Pani niech zamknie oczy i się modli.
Prawko powinni im zabrać i zwolnić.W papierach im wpisać jak to się bierze odpowiedzialność za cudze dzieci.Nikt im nie powinien dać pracy.Nauczka powinna być.
Ale tekst o dzieciach, które "patrzyły z niedowierzaniem" to już reporterska gierka. Akurat dzieci, najwięcej to interesowało i rozumiały o co chodzi yhy...
Ludzie temu człowiekowi powinno się odebrać uprawnienia , ja sam jestem kierowcom zawodowym i nie wyobrażamy sobie czegoś takiego , a co rodzice tych dzieci na to ????
Ciekawostka: 1:28 wygląda że to TEN autobus. Kto go prowadzi? Może ten sam gościu? W końcu "nic się nie stało". No stało się! Wjeżdżając na przejazd i objeżdżając opuszczone rogatki kierowca spowodował "bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym". Rok minął i co?
160km/h jeżeli jest zakręt pociągu takiego nie zobaczymy nigdy jeżeli w nas uderzy jeżeli jest to prosta droga pocią taki zobaczymy 5 sekund przed uderzeniem zostają nam 3 na podjęcie decyzji
"Byłam niezwykle poruszona *smutna emotka*" szansa na śmierć ponad 20 dzieci, kierowcy, nauczycielki i prawdopodobnie paru osób znajdujących się w pobliżu przejazdu... plus kilku rannych - jest - uwaga - "Bardzo poruszające" To jest chore naganne karygodne poniżej ludzkiej godności i instynktu samozachowawczego
Nic nie usprawiedliwia błędu kierowcy , rogatki powinny byc dłuższe i zabezpieczeniem na dole zeby nikt nawet nie mógł przejść pod rogatka . 15 min życie albo smierc wybór należy do Ciebie !!!!
Art 160 kodeks karny, doprowadzenie do sytuacji zagrazajacej życiu i zdrowiu! Co powie prokurator? Jaka będzie jego ocena?? Jaka szybka reakcja?! Ciekawe czy Prokurator się wykaże? Każdy może złożyć zawiadomienie zgodnie z art 304 kpk
Na zachodzie europy szlaban automatyczny opuszcza sie max 1-2 minuty przed pociągiem, i otwiera sie 20-30 sekund po przejechaniu pociągu. W Polsce zamkną szlaban 10-20 min przed pociągiem a ty sobie czekaj. Dwie godziny stałem załadowaną ciężarówką, pod rozjebanym od mrozu szlabanem. Tak, wiem: "Sorry, taki mamy klimat".
Ale psychol, powinien dostać dożywotni zakaz jako kierowca autokarów, jego brak wyobraźni czyni go potencjalnym zabójcą także w innych sytuacjach typu wyprzedzanie itp.
Najpierw niech w naszym pięknym kraju naprawią przejazdy kolejowy, to jest zasadniczo wszędzie, w każdym rejonie Polski znajdzie się kilka takich przejazdów, które zamykają się 20 min przed pociągiem, albo nie zamykają się w ogóle, albo zamykają się nagle jak auto jest na przejeździe. W Polsce zbyt wiele rzeczy jest robionych po kosztach po to, żeby pracownik państwowy z kolegą wykonawcą mogli później przy grillu i piwie dzielić lewe pieniążki podatników. PS. W materiale perfidnie widać jak montaż jest tak ogarnięty, żeby nie było widać jak w tej niewielkiej gminie (10 tys mieszkańców) tworzy się wielki korek na przejeździe co sugerowałoby od razu długi czas oczekiwania. Materiał jest tak zrobiony jakby kierowca pirat drogowy z szaloną opiekunką przejeżdżali przez przejazdy bo taki mają kaprys, a podejrzewam, że tego dnia mieli jeszcze trochę dzieci do przewiezienia. Takie trochę czepianie się ludzi a nie systemu, z którym ci ludzie muszą sobie radzić każdego dnia.
To nie istotnie dlatego że to kierowca zawodowy ma nad sobą nie tylko życie swoje ale i innych i nawet jakby miał stać godzine ma stać! . Życie ma sie jedno które można bardzo szybko stracić.
Ale jak przekroczysz prędkość w zabudowanym ,nawet minimalnie- choćby nie było żadnych domów, to tracisz prawko na trzy miesiące. Jazda po alkoholu mandat 2500 zł a nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu na pasach 1500. Nawet jeśli pieszy wbiegnie na jezdnię, albo się na nią wtoczy. Każdy kto prowadzi auto widzi i rozumie jak durne jest prawo. Tu sytuacja niedopuszczalna, która powinna zostać rozstrzygnięta natychmiast. A tu kierowca kolejnego dnia wiózł dzieci... Brak słów.
Szlabany które zamykają się w Gdańsku podczas gdy pociąg wyjeżdża z Zakopanego to jedno a drugie to ciekaw jestem kto robi odbiory przejazdów bez żadnej widoczności, obok mojej miejscowości jest przejazd na którym nic kompletnie nie widać.
A trzecie brak odpowiedzialność kierowców wjezdzajacych na przejazd kolejowy mimo że nie mają możliwości z niego zjechać. To jest akurat nagminne. Jeszcze żeby tacy natychmiast łamali szlaban i uciekali ale nie... polak kombinator musi coś wykombinować.
Biedne dzieciaki według mnie kierowca i wychowawczyni narazili siebie i dzieci na utratę zdrowia lub śmierci. Ktoś musiał nad nimi czuwać bo inaczej skończyło by się to tragedią.
Wszyscy już piszą o rogatkach, pomysłach na to jak powinny działać szlabany, a ja za to poproszę o komentarz specjalisty, który siedzi w temacie i wyjaśni jak wygląda sytuacja :)
Problem ze szlabanami na tej linii ale też na innych jest taki że gdy coś się stanie na, torach popsuje się pociąg lub gdy ktoś, zostanie potrącony a pociąg zdąży minąć czujnik uruchumienia, szlabanów i zapory zostaną opuszczone można, stać pół dnia bo nie, wolno przejechać. Kilka, razy w sąsiednich miejscowościach które znajdują się obok tego przejazdu była awaria i zamknięte były 3 przejazdy kolejowe pod rząd i ludzie bardzo ostrożnie przejeżdżali i tyle nikt nie będzie stał godzinę i czekał. Tutaj ewidentną wina kierowcy.
Na rany Chrystusa, takiego gwałtu na interpunkcji nie widziałem już dawno. Żadnego przecinka w poprawnym miejscu, za to wszystkie przecinki w złych miejscach, brawo! Spróbuj to sobie przeczytać na głos, zgodnie z tą interpunkcją, nie dostając jednocześnie czkawki ani się nie dusząc.
Na szlaku z dopuszczalną prędkością do 160 km/h liczniki osi znajdują się 1800 metrów od przejazdu. Pierwsza oś mija licznik - rozpoczyna się zamykanie przejazdu. Jeśli na takim szlaku trafi się pociąg towarowy jadący 80 km/h to faktycznie długo czeka się aż czoło lokomotywy dojedzie do przejazdu, natomiast przy prędkości szlakowej, jest to mniej niż minuta.
Pytanie, czemu kierowca zawodowy, który bierze odpowiedzialność za przewożoną wycieczkę, daje się namówić przez nauczycielkę bo ona tak chce do złamania przepisów ruchu drogowego. Tu rządzi kierowca i on nie powinien dać się namówić na kogoś z zewnątrz to samo dotyczy pilotów, kapitanów statku.
Może ich coś łaczyło h** wie
Może myslal że całe soki te z cipuszki będą dla jego
Ładna nauczycielka i zawróciła kierowcy w głowie feromonami. Dlatego ładne dziewczyny nie powinny być wychowawczyniami w szkole.
Osoby,na które można wpłynąć w jakikolwiek sposób nie powinny wykonywać zawodu kierowcy zarówno autobusu,jak i ciężarówki.
@@jkm5918okuratne spostrzeżenie całe te 🤭 😂😂..
20 lat pracy jako nauczyciel to za mało by wiedzieć, że 160 kmh to 2.5 km/min. Wróciła do autobusu i już sytuacja na niezajętym odcinku szlaku była zupełnie inna. Nie zobaczyła pociągu który był około 1.5 km od nich i pozwoliła by autobus w tempie żółwia pokonał przejazd. Następnym razem niech wyśle dzieci do sprawdzenia czy droga wolna...
Witam serdecznie słuchają właśnie tego reportażu na temat jadącego autobusu z dziećmi dzięki Bogu że nikt nie zginął na przejeździe kolejowym natomiast jest to po prostu brak odpowiedzialności i brak słów co kierowca tego autobusu zrobił jest to dla mnie po prostu coś nie po nią niepojętego
Pani pedagog oceniła...kierowca odpowiada za jazdę. Jakby pani pedagog kazała mu urżnąć jaja brzytwą, też by posłuchał?
Pedagog też jest winna. Nie powinna pozwolić dopuścić do takiej sytuacji, w ogóle wpaść na taki pomysł.
@@kilos4655 Natychmiast wrzucic ja pod pociag!
Oczywiście że opiekunka też powinna być pociągnieta do odpowiedzialności. Pewnie było" panie kierowców jedziemy bo mi obiad w domu stygnie".
@@wyslanniknewworldorder9525 Ja🤔😂👍
Mówili kilka lat temu Zatrzymaj się i żyj
a co ? dalej nie mówią ?
Mówią tylko jak się nie przestrzega tego to ludzie giną a gdyby autobus wyjechał już przed pociągiem to by życie straciłoby dzieci oraz kierowca
Powinni kierowce zwolnić z pracy!!!
Kierowca jak by nic śmiga przez rogatki , brac tylko przykład , ciekawe co na to wymiar sprawiedliwosci .
Bogu dzięki że dzieci całe i zdrowe ale kierowca do zwolnienia i zakazu prowadzenia pojazdu
Nauczycielka też do zwolnienia
Fajna opiekunka w głowie 💩
adrian Jak łatwo szybko oceniać. To musi być już przeżarcie mózgu przez 💩. Obejrzyj cały dokument, a poza tym spróbuj coś dać dobrego od siebie niż tylko wyrok potępiający bez znajomości sprawy
Faktem jest to że w Polsce rogatki bywają długo zamknięte, czasem nawet zdarza się że 15min. Ale to w żadnym wypadku nie usprawiedliwia czegoś takiego. Uprawnienia do odebrania. Nie dość ze kierowca zawodowy, przewożący inne osoby i w dodatku jeszcze dzieci. Sam się irytuje długo zamkniętymi rogatkami ale czekam lub zawracam jak istnieje alternatywna trasa.
Przepisy kierowca zna
Jak jest zamknięty godzinę,to mają stać i czekać!!!!!!!!!!!
@@elazuk9923 zawsze można zawrócić i zmienić trasę😜
@@elazuk9923 ni chooja
Znając życie nadal kierowca prowadzi autobus..
Kierowca? A nauczycielka to co bez winy? Czemu się piszę, tylko o kierowcy? A nauczycielka to co? Tak samo powinni być ukarani.
Opiekun jest odpowiedzialny za wsiadanie i wysiadanie uczniów oraz to co się dzieje w autobusie. Pilnuje aby dzieci siedziały na swoich miejscach a nie urzadzaly sobie wędrówki.(prosze o zapoznanie się z regulaminem). Kierowca odpowiada za pojazd. Jak ci zona powie wolne mozesz jechac i pojedziesz a tam spotkasz sie z autem to wina tego co ma kierownice przed sobą czy zony bo podpowiadała?
@@Lala-wi3sy Hahhaha co ty gadasz? Ona jest tak samo winna bo nie wiesz, ale ona wysiadła z autobusu zobaczyła, że nic nie jedzie i pozwoliła kierowcy jechać dalej. Na filmiku nie widzę, żeby jakoś próbowała powstrzymać kierowcę. Jest tak samo winna jak kierowca. Czyn taki nazywany jest pomocnictwem i jest on karalny. To jest taka sama sytuacja jak np. jesteś z kolegą, i on chce okraść sklep, ty nic nie robisz ty tylko zaglądasz do środka i mówisz mu, że jest czysto może wchodzić czy ktoś jest mimo, że to on ukradł to taki czyn właśnie nazywa się pomocnictwo. I tak było w tej sytuacji. Ona wyjrzała, nic nie jedzie i pozwoliła mu popełnić czyn zabroniony. Tak samo powinna ponieść odpowiedzialność.
@@Kacper-nf8fm tylko i wylacznie kierowca jest odpowiedzialny za pojazd ktory prowadzi i tym bardziej za pasazerow, co ta za tlumacenie ze mu opiekunka powiedziala, a jakby mu powiedziala skocz z mostu to by tez skoczyl, no prosze cie
@@Lukas659 Hahhah już to pisałem. Napisze i drugi raz bo chyba nie doczytałeś. To co ona zrobiła to ten czyn nazywa się pomocnictwo i jest on karany. Ona też jest winna.
Dzięki Bogu , że dzieciaki cą całe i zdrowe.
rzeczywiscie straszny manewr, widywałem gorsze, kierowca podjął taką decyzje bo zapewne nie daleko od torow jest szkola czekaj okolo 30 min az pociag przyjedzie a do szkoly kilka set metrów
@@sebastians2663 może najpierw obejrzyj? Autobus jechał ze szkoły a nie do szkoły.
Bóg w tym nie uczestniczył. Zastanów się co ty piszesz i nie wzywaj imienia na daremno nawiedzona babo.
@@sebastians2663 ale ty jesteś popierdolony.
Natychmiast powinien mieć zebrane prawo jazdy ( ale dzisiaj prawo jazdy się kupuje 🤔 biznes ) to wszystko dzieje się po 89 , ba w 60 latach nie wolno było wjeżdżać na " autostradę ""
Trzeba być kretynem żeby pchać sie pod pociąg! Zabrać prawo jazdy dożywotnio, mogło zginąć wiele dzieci . Naszczescie nic się nie stało! Zabrać prawo jazdy !!!!!!!
Nie pchał się pod pociąg XD
@@Ricketts1861 Jesli rogatki są zamknięte to pchał się pod pociąg.
@@kristokristo2803 na tory tak, pod pociąg nie, nie można pchać się pod coś czego nie ma.
@@Ricketts1861 Pchał się pod pociąg ewidentnie. W każdej chwili mogła zostać z nich miazga . Dziękuję
@@kristokristo2803 opiekunka się upewniła czy nic nie jedzie, widoczność dobra, tory przez długi czas proste (52.1856145,21.4714289), a od momentu wjechania na tory do momentu zjechania mogło minąć max 15 sekund, nic im nie groziło
Kierowca idzie kategorycznie do zwolnienia , tak samo nauczycielka.
Dla pociągu intercity który jedzie 160km/h lub osobowego 120-140 km/h droga hamowania to 1000 - 1300m a widoczność jest niewiele większa ponieważ w kabinie w każdej chwili może np. oślepić cię słońce i wtedy nie ma szans żeby pociąg wyhamował przed autobusem. Przejazd kat. B
z półrogatkami , działa sprawnie więc jestem rozczarowany i zdumiony postawą opiekunów.
Jeżeli autobus by zgasł na przejeździe to dzieci mają od 0.5-1.5 minuty na ewakuacje. Przypominam że to grupa 22 osób które w dodatku nie wiedzą co się dzieje i są przerażone i zdezorganizowane więc ewakuacja takiej grupy może zająć nawet do 5 minut
Gdyby ktoś by chciał wiedzieć skąd mam takie informacje to dodam że jestem uczniem technikum kolejowego i mam praktyki w PKP PLK.
nauczycielka w tym wypadku powinna ponieść taką samą karę jak kierowca.
No tak miała go wywalić za kierownicy jak w gta i sama zacząć prowadzić. Baran. Roman przygłupie
W Szwecji by poniósł kare Ze szkoda pisac Kto jemu dał prawo jazdy??!!! Co to za pani psycholog??!!! Nauczycielka!!?? Powinni zostac dyscyplinarnie zwolnieni z pracy !! I zakaz wykonywania zawodu do konca zycia!! 20 dzieci moglo stracić życie! Co za Bez mózgi!!!
Dla kierowców autobusów nie istnieją żadne ograniczenia i zakazy Wystarczy popatrzeć jak się stosują do zakazów wjazdów tonażowych i zakazów wyprzedzania dla ciężarowych i uważają że wszędzie mają pierwszeństwo nawet jak się włączają do ruchu z drogi podporządkowanej lub zmieniają pas
Dożywotnio zabrać uprawnienia kierowcy i opiekuna i kara max
Według kodeksu karnego doszło tu do złamania zasad ruchu drogowego nie do uszczerbku na zdrowiu z winny prowadzącego pojazd więc to będzie karą pieniężna oraz 10pk karnych nie zabranie prawo jazdy, niema poszkodowanych niema sprawy, mało to ludzi przejeżdża na zamkniętych rogatkach po 30min każdego chyba już by chu strzelił.
Ale. Gnida. Opiekunka.
Policja powinna się ustawić przy przyjazdach kolejowych, coś w stylu "akcja pociąg". Myślę że w jeden dzień zrobią tyle mandatów co w tydzień😅
Policja ma na to wywalone, co dnia trafia do nich mnóstwo nagrań z takimi zdarzeniami i nic z tym nie robią. Czasami pracownicy SOK stoją na przejazdach. Ogólnie sprawa jest trochę wyolbrzymiona, bo jednak większość wie, jak zachować się na przejeździe kolejowo-drogowym
Wyrabiali by się na spokojnie, takich zdarzeń wiele nie ma, policji się nie chce tym zajmować. To nie jest donosicielstwo... A zgłoszenia idą od PKP PLK z nagrań z monitoringu znajdujących się na przejazdach
@@jarekkrolik9036 nie wiem co to ma ogólnie do tematu skoro piszemy o zdarzeniach na przejazdach, ale ok
@@januszchytrus3323 celowo, świadomie, umyślnie wyolbrzymiona, by móc wyciągnąć oręż. musi się tragizować, by wstrząsać tzw. "opinią publiczną", przerażać ją, kreować katastroficzno-apokaliptyczne wizje, scenariusze. wtedy "opinia publiczna" na pewno się podda, ulegnie, podporządkuje kolejnym obostrzeniom, restrykcjom, ograniczeniom. przerażanie to część działań i operacji socjologiczno-psychologicznych. tworzenie problemów-tworzenie rozwiązań=sukces władzy.
@@jarekkrolik9036wiadukty i tunele powstają propos modernizacji linii kolejowych, tam gdzie jest to faktycznie wymagane. Ten drugi pomysł jest absurdalny.
Dzwońcie do tej gminy , jest to informacja publiczna! Niech prokuratura i policja widzi nacisk społeczny,
To raczej nie był jego pierwszy raz. Wiedział że może to jechał
Widziałam to nagranie na kanale"pirat drogowy" czy jakoś tak, już od dawna to nagranie jest chociażby na yt, i z opisu wynika że tam był remont rogatek czy coś, na nagraniu właśnie widać obok pracowników budowlanych, ale też później było info, że ten remont nie miał nic wspólnego z tym przejazdem kolejowym. Więc rogatki działały prawidłowo, tym bardziej, że niedługo potem faktycznie przejechał pociąg. Zachowanie kierowcy skandaliczne i nie odpowiadzialne 😠 gdy ja w podstawówce jeździłam autokarem na wycieczki szkolne to najpierw rodzice (szczególnie mój ojciec), sprawdzali stan techniczny pojazdu i sprawdzali dokumenty kierowcy, i nie raz się zdarzało, że wyjazd był opóźniony, bo jednak coś się nie zgadzało i trzeba było czekać na patrol policji żeby głębiej to sprawdzić. Ale jak widać nawet wszystkie prawidłowe papiery, nie dają pewności o odpowiedzialności kierowcy
Tak tylko z tego co plotki miejskie mówią to oni tam stali z 15-25 min na tym przejeździe za nim podjęli taką decyzję. Dużo jeżdżę i znam wiele takich przejazdów, na których w granicach dużych miast stoi się po 20-30 minut z czego 3-5 minut to faktycznie przejeżdżający pociąg a reszta to wielkie oczekiwanie na nic.
@@InvisibleSilentStorm a co to za różnica czy stoi się 20 czy 5 minut?? Przejazd jest zamknięty to stoisz a nie sobie jedziesz bo się spieszysz czy taki masz kaprys. Po to są rogatki
@@Anna_138 Ja jednak będę się upierał przy tym, że 20 minut a 5 minut to spora różnica, tak jakoś czterokrotna :)
@@InvisibleSilentStorm ale to nie ma znaczenia XD też mnie to denerwuje, jednak trzeba stać i nic nie zrobisz. Tu nie ma o czym dyskutować
@@Anna_138 Zgadzam się z Tobą, jest zamknięte trzeba stać, jest czerwone światło trzeba stać, ale kij ma zawsze dwa końce i w tym przypadku ten drugi koniec jest ostry i zwykłych ludzi kłuje dość często w naszym pięknym wspaniałym kraju. Wszyscy jesteśmy równi wobec prawa i jak najbardziej każdy powinien się do niego dostosować, ale kiedy zasady, do których mamy się dostosować są oparte o partacko-kombinatorską robotę włodarzy, to trudno się dziwić, że zwykły człowiek zarabiający 3-4 tys zł netto, konfrontując się z ułomnością systemu w końcu nie powie "dość".
nie no przeciez nic nie jechalo
Ja słyszałem że kierowca stał 45minut to chyba każdemu nerwy już by puściły, ale faktem jest to że jakby w tym danym momencie nadjechał pociąg to byłoby bum! Myślę że nie wina jest tylko kierowcy ale i nauczycielki.
Dlatego powinna być kamerka w autobusie. Jeśli by udowodnił że ponad 15 minut się stoi to mógłby się wybronić z tego przejechania... Wtedy zażalenie do systemu PKP jak już.
@@jakubjakub8494 jest tachograf i to w zupełności wystarczy
To nie istotnie dlatego że to kierowca zawodowy ma nad sobą nie tylko życie swoje ale i innych i nawet jakby miał stać godzine ma stać! . Życie ma sie jedno które można bardzo szybko stracić.
@@jakubjakub8494 Jasne. Mogłaby być i powinna być właśnie chociażby dla takich sytuacji, okoliczności. Do tego odczyt z tachografu jest kolejnym dowodem. Ale nie śmiejąc się z proceduralnych, to moim zdaniem kierowca powinien powiadomić PKP, dowiedzieć się co jest grane, czy to awaria/usterka przejazdu. Na każdym przejdzie powinien być numer alarmowy, czytelny i w widocznym miejscu. Ja żeby być krytym zadzwoniłbym pod taki numer albo na policję, by ona sterowała przejazdem lub dała oficjalna zgodę/pozwolenie. Wiesz po to, by się nikt do mnie nie przyczepił i nie zarzucił samowolki i nieodpowiedzialności.
@@nibyja9910 ale tachograf nie uprawnia i nie upoważnia do wjazdu na przejazd.
Jeden pilot w Smoleńsku tez sie dał namówić ;)
Co za patologia jak mozna takie osoby do dzieci dopuścić.Tylko kierowca a gdzie pseudo wychowawczyni zbiorowa odpowiedzialność.Dzieki bogu ze 20 pogrzegób nie ma.
No klasyka dyrektorka mówi tylko o kierowcy czyli o facecie... A pani nauczycielka... No jakże przecież niewinna ba jeszcze ofiarą pewnie jest... Dyrektorka delikatnie mówiąc mało obiektywna...
nic się nie stało, a gdybać to sobie można.
Gdyby moje dziecko jechało tym autobusem to I kierowca i ta opiekunka mieliby totalnie zniszczone życie. Jak można być tak cholernie nieodpowiedzialnym aby ryzykować życie dzieci 🤬
Lol bo masz aż tak strasznego dzieciaka że chwilowa podróż z nim zniszczyła by innym życie.
@@BigBadaBing nie gówniarzu. Bo ja osobiście zniszczyłam życie każdemu kto świadomie naraziłaby moje dziecko na niebezpieczeństwo. Ale w twoim przypadku to tylko zrobiłbyś światu przyjemność znikając z powierzchni ziemi
@@beatakowalska1643 nie zesraj się, po tym jak się odzywasz do ludzi to lepiej żeby twoje zasrane dzieci potrącił pociąg bo jeszcze wdadzą się w mamuśkę. Zdrówka aniołku.
Problemem jest również to, że są przejazdy na których czeka się naprawdę długo. Uważam, że koleje powinny zrobic przejazdy takie, na których nie czeka się 15 minut na pociąg..
Szlabany powinny zamykać się na 2 minuty przed przejechaniem pociągu i otwierać 30 sekund po przejechaniu.
15min to jeszcze fajnie 😂 ja czekałem w Poznaniu 40min jechał jeden za drugim 😄
Większym problemem jest to, że u mnie w okolicy są ciągłe awarie jednego z przejazdów i nic nie potrafią z tym zrobić. Raz przyjechali energetycy naprawiać to kiwali ręką żeby jechać przy opuszczonych zaporach (nie wiem czy mieli do tego prawo, ale każdy jechał). A raz inny przejazd w nocy zatrzymałem się, szlabany zamknięte i czekam już chyba 10 minut wysiadłem patrzę nic nie jedzie. Zadzwoniłem na numer ze szlabanu i powiedziałem jaka jest sytuacja i gość też mi kazał jechać bo sprawdził, że nic tam nie jedzie od godziny. (Też nie wiem czy miał do tego prawo) ale przejechałem bo objazd był daleko. I jak takie sytuacje się zdarzają to nie ma się co dziwić, że później taki przejazd wiele osób uskutecznia.
musi być większa tolerancja/zapas czasowy. z automatyką owszem wystarczy 3 min. z obsługa dróżnika to jakieś 5.min. komunikaty muszą dojść, a i maszynista musi mieć czas na ewentualną reakcję i rozpoczęcie hamowania również awaryjnego. musi się takie czynniki uwzględnić. napinanie czasu bezpieczeństwu nie służy.
@@KoW zgadza się. ludzie się przyzwyczajają i tracą czujność. powszednieje im to i staje standardem. ale widzisz to są już problemy systemu i jego wady, których być nie powinno. jak to mówią rozsądku i wyobraźni nigdy za dość, za wiele. skoro system zawodzi, to rozsądek powinien przewodzić.
Przejzdy automatyczne (bez dróżnika) zamykane są 30 sekund przed przejazdem pociągu. Jeżeli pociąg z jakiegoś powodu jedzie wolniej to ten czas jest dłuższy. Przejazdy, które są w obrębie stacji są zamykane dużo wcześniej z powodu uzależnienia semaforów od tego czy rogatki są opuszczone, czy podniesione. Jak są podniesione to dyżurny ruchu nie jest w stanie wyświetlić na semaforze wolnej drogi dla pociągu wjeżdżającego lub wyjeżdżającego ze stacji. W przypadku przelotu przez stację pociągu pasażerskiego, jadącego np. 140 km/h przejazd musi być zamknięty odpowiednio wcześniej, aby podać sygnał na semaforze. Po za tym przed semaforem wjazdowym jest jeszcze tarcza ostrzegawcza. Jest ona usytuowana kilkaset metrów lub nawet kilometr przed semaforem wjazdowym i ona informuje maszynistę o tym jaki jest aktualnie wyświetlany sygnał na semaforze. Ta zasada dotyczy również przejazdów na tzw. posterunkach odstępowych. Także nie dziwcie się, że czasem długo stoicie. Są także przypadki awarii sygnalizacji, ale to już inna historia.
To jak działają rogatki to inna sprawa,
Zawodowy kierowca-odebrać prawo jazdy dożywotnio, tym razem się udało, ale kiedyś się nie uda
Jako rodzic pozwalabym kierowcę, szkołę i nauczycielkę za narażenie życia lub zdrowia dziecka...
Dyrektorka już wybielała nauczycielkę.... typowe 😂
Dzięki BOGU ŹE NIC SIĘ NIE STAŁO, kierowca ma obowiązek czekać jeźeli rogatki są zamknięte.
No co Ty gadasz. Serio ? Jakie mądrości w tych komentarzach 🤦♀️
Zabrac prawo jazdy dożywotnio I zakaz wykonywania zawodu nawet traktorem w PGR żeby nie mógł jeździć.
Do końca życia pieszo,wszędzie.
A co do nauczycielki na stos lub kołek osikowy.
Ja mam nadzieję że mu zabrali uprawnienia.
Wilczy bilet dla kierowcy i nauczycielki!
widzę że nawet jak się zdarza tragedia to ludzie chwile i zapominają o tym... brak słów idealnym przykładem głupoty ludzkiej jest wypadek w Warlubiu do którego doszło w lutym tego roku!!! Tam na szczęście nie było dzieci...
trzeba natychmiast zwonić tego kierowcę
No jak TVN zrobi reportaż to o dupę potłuc, nawet poprawnej miejscowości nie podali w której sytuacja miała miejsce
Zabrać uprawnienia
Polski rząd by zarobił i byłby zadowolony z pogrzebów...
. No przecież każdy wie o co mi chodzi w głowie no no
Zabrać prawo jazdy dożywotnio
Widzę, że niektórym komentującym spieszy się na cmentarz. Szlaban zamknięty? To grzecznie czekać! Takie to trudne?
Szczyt szczytów!
Mount Everest😁
Tyle się mówi o tragediach na przejazdach, a tu gość ma wszystko w du... :) szacuneczek za odwagę
Chyba za głupotę.
@@jarekkrolik9036 A co ma szlaban dla pociągu? Chyba kierowca widzi, że szlaban dla niego jest zamknięty.
Gdzie jego rozum, a przede wszystkim odpowiedzialność za pasażerów, a w tym przypadku DZIECI!!!???
Przecież ewidentnie widać, że facet ma gdzieś przepisy.
@@wilczycawrazliwa163 a gdzie rozum zamykać 15 minut przed pociągiem i podnosić 15min po pociągu????????
Chyba za głupotę i debilizm
Rozumiem, że mieli tam stać 24 godziny bo akurat była awaria przejazdu. Media na siłe szukają sztucznej sensacji.
Kryminaliści ! Komu powierzamy dzieci i wnuki ?!!!
No i po co im to było.Gdzie tej babie się spieszyło do jasnej cholery
Nieodpowiedzialne.
To jest zakorzenione w wielu polskich czapach. Życie zaryzykuje swoje i innych tylko po to by być 5 minut wcześniej w domu.
Gościu powinien beknąć za celowe narażenie zdrowia i życia ludzkiego, czyli posiedzieć kilka latek, żeby mieć czas na przemyślenie swojego postępowania. A co do prawka, to chyba oczywiste, że zabranie uprawnień do kierowania wszelkich pojazdów dożywotnio. Stop chorym umysłowo na Naszych drogach !
Następnym razem niech Pani wypuści dzieci z autobusu , niech pokazują czy kierowca autobusu może jechac z panią przy zamkniętym szlabanie.
A Pani niech zamknie oczy i się modli.
Prawko powinni im zabrać i zwolnić.W papierach im wpisać jak to się bierze odpowiedzialność za cudze dzieci.Nikt im nie powinien dać pracy.Nauczka powinna być.
Ja jestem z Mińska Mazowieckiego i słyszałem o tej sytuacji
Ale tekst o dzieciach, które "patrzyły z niedowierzaniem" to już reporterska gierka.
Akurat dzieci, najwięcej to interesowało i rozumiały o co chodzi yhy...
Nic mu nie zrobią. Znam kilka takich przypadków, nawet z bliskich okolic, jak jeździli tak jeżdżą i jeździć będą.
Pytanie tylko po co ?
Szczyt głupoty ze strony kierowcy narażać tyle niewinnych dzieci
to to jeszcze nic w porównaniu z tymi co jezdza pod prąd na autostradzie, zrobcie coś na ten temat
Dlaczego tacy ludzie nadal pracują w swych zawodach?
Powinien już wozić tylko pizze do klientów....
Ludzie temu człowiekowi powinno się odebrać uprawnienia , ja sam jestem kierowcom zawodowym i nie wyobrażamy sobie czegoś takiego , a co rodzice tych dzieci na to ????
Dramatyzuja kierowca wiedzial co robi...
Ciekawostka: 1:28 wygląda że to TEN autobus. Kto go prowadzi? Może ten sam gościu? W końcu "nic się nie stało". No stało się! Wjeżdżając na przejazd i objeżdżając opuszczone rogatki kierowca spowodował "bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym". Rok minął i co?
Oj, jak z dziećmi to tragedia. Co innego gdyby był z dorosłymi.
Moim zdaniem ta opiekunka/ wychowczyni powinnam siedzieć w więzieniu bo to jest skandal
A faceci wciaz dokuczaja kobietom , ze nie powinne siedziec za kierownica. Za to sami nie sa lepsi.
jeśli szlabany są opuszczone NIE WOLNO CI PRZEJEZDZAC
160km/h jeżeli jest zakręt pociągu takiego nie zobaczymy nigdy jeżeli w nas uderzy jeżeli jest to prosta droga pocią taki zobaczymy 5 sekund przed uderzeniem zostają nam 3 na podjęcie decyzji
Zabrać prawo jazdy DOŻYWOTNIO...
"Byłam niezwykle poruszona *smutna emotka*"
szansa na śmierć ponad 20 dzieci, kierowcy, nauczycielki i prawdopodobnie paru osób znajdujących się w pobliżu przejazdu... plus kilku rannych - jest - uwaga - "Bardzo poruszające"
To jest
chore naganne karygodne poniżej ludzkiej godności i instynktu samozachowawczego
Obejrzałem i qrwa nie wierzę. Brak słów.
Nie znam kobity która potrafi ocenić prędkość nadjeżdżającego pojazdu nawet w 20%
Kierowca autobusu bez wyobraźni masakra.
Nic nie usprawiedliwia błędu kierowcy , rogatki powinny byc dłuższe i zabezpieczeniem na dole zeby nikt nawet nie mógł przejść pod rogatka . 15 min życie albo smierc wybór należy do Ciebie !!!!
Art 160 kodeks karny, doprowadzenie do sytuacji zagrazajacej życiu i zdrowiu! Co powie prokurator? Jaka będzie jego ocena?? Jaka szybka reakcja?! Ciekawe czy Prokurator się wykaże? Każdy może złożyć zawiadomienie zgodnie z art 304 kpk
Na zachodzie europy szlaban automatyczny opuszcza sie max 1-2 minuty przed pociągiem, i otwiera sie 20-30 sekund po przejechaniu pociągu.
W Polsce zamkną szlaban 10-20 min przed pociągiem a ty sobie czekaj.
Dwie godziny stałem załadowaną ciężarówką, pod rozjebanym od mrozu szlabanem.
Tak, wiem: "Sorry, taki mamy klimat".
Mieszkam w UK, nie zgadzam się z tobą.
@@kilos4655 W NL tak jest.
Angole są bardziej flegmatyczni.
Do UK nie jeździłem.
I czekaj .
@@marcinwatczak2855 dokładnie, tak jak piszesz
Pieprzony specjalista. Może powinieneś zostać głównym szlabanista Polski?
Masakra.. bez komentarza.. szkoda słów...:(
Ale psychol, powinien dostać dożywotni zakaz jako kierowca autokarów, jego brak wyobraźni czyni go potencjalnym zabójcą także w innych sytuacjach typu wyprzedzanie itp.
Masakra. Wrabal się chlop na minę i teraz ma problem...
Brak słów,Opatrznosc nie zawsze bedzie czuwać,kierowca nie powinien jezdzic,ryzykowal zyciem nie tylko swoim ale i dziecmi,porazka kierowcy
Najpierw niech w naszym pięknym kraju naprawią przejazdy kolejowy, to jest zasadniczo wszędzie, w każdym rejonie Polski znajdzie się kilka takich przejazdów, które zamykają się 20 min przed pociągiem, albo nie zamykają się w ogóle, albo zamykają się nagle jak auto jest na przejeździe. W Polsce zbyt wiele rzeczy jest robionych po kosztach po to, żeby pracownik państwowy z kolegą wykonawcą mogli później przy grillu i piwie dzielić lewe pieniążki podatników.
PS. W materiale perfidnie widać jak montaż jest tak ogarnięty, żeby nie było widać jak w tej niewielkiej gminie (10 tys mieszkańców) tworzy się wielki korek na przejeździe co sugerowałoby od razu długi czas oczekiwania. Materiał jest tak zrobiony jakby kierowca pirat drogowy z szaloną opiekunką przejeżdżali przez przejazdy bo taki mają kaprys, a podejrzewam, że tego dnia mieli jeszcze trochę dzieci do przewiezienia. Takie trochę czepianie się ludzi a nie systemu, z którym ci ludzie muszą sobie radzić każdego dnia.
To nie istotnie dlatego że to kierowca zawodowy ma nad sobą nie tylko życie swoje ale i innych i nawet jakby miał stać godzine ma stać! . Życie ma sie jedno które można bardzo szybko stracić.
@@Arek0689 skąd wiesz, że masz jedno życie?
@@InvisibleSilentStorm Mój tata zmarł i jakoś sie nie odrodził na nowo ciekawe czemu nie ? 🤦♂️
@@Arek0689 Może nie chciał
@@InvisibleSilentStorm Dobra weź bo widzę nie ma sensu bez odbioru...
Opiekunka mówi, nie widać pociągu, można jechać śmiało. 5 sekund później 290 na blacie pendolino mknie i jeb. A on skąd się wziął 😮😮
Ale jak przekroczysz prędkość w zabudowanym ,nawet minimalnie- choćby nie było żadnych domów, to tracisz prawko na trzy miesiące. Jazda po alkoholu mandat 2500 zł a nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu na pasach 1500. Nawet jeśli pieszy wbiegnie na jezdnię, albo się na nią wtoczy.
Każdy kto prowadzi auto widzi i rozumie jak durne jest prawo. Tu sytuacja niedopuszczalna, która powinna zostać rozstrzygnięta natychmiast. A tu kierowca kolejnego dnia wiózł dzieci... Brak słów.
Kierowca baran
To międzynarodowa trasa numer E20, a polska linia kolejowa numer 2
Młody nauczyciel się stara a ze stażem tylko domaga się podwyżki ni dzieci mu w głowie.
A gdyby to zamiast dzieci,jechali robole do pracy to też byłoby tyle szumu?
ty też pewnie taki robol...
Lepiej z zasiłków i socjali żyć.
@@katarzynafreelancer2808 lubisz heavy metal?
Widać że głupota ludzka nie zna granic, szkoda tylko że za taką głupotę często płacą też niewinne osoby. Tym ludziom naprawdę mogła stać się krzywda
Boze moj....DZIEKUJE.,ZE MIALES ICH W OPIECE. Sceneria powypadkowa......?? Nooo..boje sie o tym pomyslec......pozdrawiam....
Szlabany które zamykają się w Gdańsku podczas gdy pociąg wyjeżdża z Zakopanego to jedno a drugie to ciekaw jestem kto robi odbiory przejazdów bez żadnej widoczności, obok mojej miejscowości jest przejazd na którym nic kompletnie nie widać.
A trzecie brak odpowiedzialność kierowców wjezdzajacych na przejazd kolejowy mimo że nie mają możliwości z niego zjechać. To jest akurat nagminne. Jeszcze żeby tacy natychmiast łamali szlaban i uciekali ale nie... polak kombinator musi coś wykombinować.
Biedne dzieciaki według mnie kierowca i wychowawczyni narazili siebie i dzieci na utratę zdrowia lub śmierci. Ktoś musiał nad nimi czuwać bo inaczej skończyło by się to tragedią.
Wszyscy już piszą o rogatkach, pomysłach na to jak powinny działać szlabany, a ja za to poproszę o komentarz specjalisty, który siedzi w temacie i wyjaśni jak wygląda sytuacja :)
Problem ze szlabanami na tej linii ale też na innych jest taki że gdy coś się stanie na, torach popsuje się pociąg lub gdy ktoś, zostanie potrącony a pociąg zdąży minąć czujnik uruchumienia, szlabanów i zapory zostaną opuszczone można, stać pół dnia bo nie, wolno przejechać.
Kilka, razy w sąsiednich miejscowościach które znajdują się obok tego przejazdu była awaria i zamknięte były 3 przejazdy kolejowe pod rząd i ludzie bardzo ostrożnie przejeżdżali i tyle nikt nie będzie stał godzinę i czekał.
Tutaj ewidentną wina kierowcy.
Na rany Chrystusa, takiego gwałtu na interpunkcji nie widziałem już dawno. Żadnego przecinka w poprawnym miejscu, za to wszystkie przecinki w złych miejscach, brawo! Spróbuj to sobie przeczytać na głos, zgodnie z tą interpunkcją, nie dostając jednocześnie czkawki ani się nie dusząc.
Na szlaku z dopuszczalną prędkością do 160 km/h liczniki osi znajdują się 1800 metrów od przejazdu. Pierwsza oś mija licznik - rozpoczyna się zamykanie przejazdu. Jeśli na takim szlaku trafi się pociąg towarowy jadący 80 km/h to faktycznie długo czeka się aż czoło lokomotywy dojedzie do przejazdu, natomiast przy prędkości szlakowej, jest to mniej niż minuta.
@@larton Liczniki osi są po to by liczyć osie, a rogatki są włączane swoim przyciskiem
on wjechał na prośbę "dziennikarza" TVN?
Te tory były zaminowane czy co ze taka afera?
to było ryzykowne co by było gdyby pociąg nadjechał uderzył by autobus ginął wszyscy na miejscu
I weź tutaj puść swoje dziecko na wycieczkę szkolna 😡😡
wychowawczyni i kierowca powinni byc pociagnieci do odpiwiedzialnosci karnej
Skandaliczne zachowanie kierowcy, naraża nie tylko swoje życie, ale i również dzieci. Mam nadzieję że zostanie odpowiednio ukrany czyli ZWOLNIONY!!
Zwolnienie to wystarczająca kara? Adekwatna do zagrożenia?? Bez komentarza.
@@11111kuba oczywiście że nie, najlepiej też zakaz wykonywania zawodu jako kierowca autobusów
Ale ludzie mają problemy...