Nie tyle że jesteśmy biali,ale mamy ten komfort że jak chcemy to lota do domu, na gapę nawet i już. Z buta byś doszedł i dobrze byś pojadl bo swój swojego rozpozna hehe. A kto pomoże tym gością jak nawet nie wiedzą gdzie się udać.
Co jest złego w spaniu w kontenerze? Sam raz mieszkałem przez 3 miesiące w małej przyczepie z lat 80 i cieszyłem się z takiej możliwości. Tyle, że wszystko było uczciwie. Zapłaciłem 500zł za media włącznie z wi-fi, a że i tak tylko tam spałem to bez sensu było by wynająć nawet pokój w mieszkaniu.
1:13 - ''W Danii to nie do pomyślenia'' - HAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Kierowcy mogą pracować max 13h a 3 razy w tygodniu po 15h dziennie. Jeździć możemy 9h i 2x w tygodniu 10h. Praca kierowcy to nie tylko jazda. Czas pracy to zupełnie co innego niż czas jazdy w tym zawodzie. I tyle.
@@dariusztomaszek1880 13h. 9h skróconej pauzy jest, a normalnej 11. 24-11=13 24-9=15. Mylisz czas pracy i czas jazdy. Nie pouczaj bi nie wiele się znasz
@@Mlody1994Mlody doba kierowcy nie jest równa 24h kierowcy często to mylą jeżeli dalej chcesz o tym dyskutować to proszę zagłębij się w przepisach nie piszę tego złośliwie kiedyś też tak uważałem i zostałem wyprowadzony z błędu za odpowiednią opłatą w sądzie pozdrawiam
@@dariusztomaszek1880 bzdury. Masz 24h masz się w tym zmieścić z 11h pauza. Która możesz skrócić do 9h 3x w tygodniu. To że dałeś się wjebac komuś kto się zna tak samo mało jak ty nie znaczy że możesz tu truc bzdury.
A jak ITD ma skontrolować auta, które zjeżdżają do Pl tylko na przegląd i to kierowane przez polskiego kierowcę. Znam firmę i bujała się jak tylko mogła....
Bardzo przykro się tego słucha, sam zostałem oszukany przez pracodawce za granicą ale do Polski w dwie godziny wraca sie samolotem, a oni tu przyjechali z drugiego końca świata za oszczednosci zycia...
@@piotrmadej602 250 zł dniówki, codziennie w domu. Jazda od około 8 rano do 18.. sami siebie robicie niewolnikami za takie pieniądze na międzynarodowe w busie siedzieć..
To jest Polska...po 12 latach emigracji I 2 miechach w PL wracam z powrotem do UK to jakieś kpiny 5000zl na miesiąc w Gdańsku po 12 h dziennie niech sami zatrudniający siadają I jeżdżą za taką kase
Sam pracuje jako kierowca we firmie gdzie zatrudniają obcokrajowcow to szef to taka świnia ze stoi ze mną obok Ukrainiec a on się śmieje ze on pracuje za polowe tego co ja i jeszcze myje sam auto koła wymienia....szkoda tych ludzi.
Szkoda mi Filipińczyków, znam ich wielu, czasem zdarza się nawet że współpracują dobrowolnie z Polakami wykonującymi swoją pracę, mimo że ich zadanie polega na czymś innym. Większość to chrześcijanie i mało który byłby w stanie zrobić krzywdę drugiemu człowiekowi. Co ciekawe też zauważyłem, że mało która nacja pracująca na morzu nie pali papierosów. Ciężko znaleźć Rosjanina, lub Anglika który nie pali, ale jeszcze trudniej znaleźć Filipińczyka który sięga po tytoń
@@bailey_the_choco3289 HAHAHA co? Jestem wspolwlascicielem firmy logistycznej. Co ty wiesz o mnie? Jest to praca ktora wymaga poswiecenia i dedykacji przez 24/7. Nie pieprz farmazonow.
Byłem za granica u Niemca, mielismy mieszkanie 60m na czterech, kuchnia, lazienka, pokoj na dwie osoby i bylo zajebiscie!!!!!!!. Trzeba trafic na dobra firme i jest gitara
Pracować może 15h dziennie 3razy w tygodniu, reszta 13h. Czas Jazdy to standard 9h i dwa razy po 10. Czas pracy i jazdy, to nie to samo. Czas jazdy zawiera się w czasie pracy. Noclegi w hotelu to bajka. 7 miesięcy w kabinie, ja bym się powiesił. Wstyd mi za polaczków, którzy to organizują.
bardzo proszę tvn o nie kasowanie mojego wpisu . prosze zrobic reportarz o wykorzystywanym polakach w niemczech przez cajt firmy i o warunka w jakich mieszkaja . pozdrawiam
Kierowca powinien w dłuższym terminie (4 miesiące) średnio pracować 8 godzin dziennie. Wielu pracodawców i samych kierowców o tym zapomina i uznaje, że te 13 godzin to może być codziennie, a tak nie jest.
Qnik Qsy wstyd Ci ? Tak pracują wszyscy w Europie, a w Ameryce szoferzy całe lata spędzają w szoferce i piszą to co można w książce napisać bo tam jeszcze prawo rejestracji czasu na tarczy tachografu wprowadzone za Adolfa w 1938 roku do dziś nie obowiązuje.
Qnik Qsy jeśli pracujesz po 14 godzin na dobę, a nie możesz bo max 12 chyba ze się zgodzisz sam to pracujesz 2,5 tygodnia i resztę miesiąca masz wolne. Jeżeli robisz tak dwa miesiące to trzeci masz wolny. Pierdoły! Poza tym co te ciapaSy myślą ze jak nie ma roboty to ma siedzieć ? Nie ! Zapieprzac zmienić koła lub czyścić naczepę z rdzy. To norma ! poza tym zarobki 5-10 tys to nie głodowe pensje. Trzeba tych żoltkow czy ciapasów w pole, obierać kapustę 12 godzin na zgiętym kręgosłupie lub najniższa płaca 1800 zeta do ręki, a nie to wypad do swego kraju sadzić w błocie ryż lub prostować banany !
Jakis czas temu kilka miesięcy.... rozmawiałem z ukrainskim kierowcą który pracuje w polskiej firmie transportowej i ten kierowca mowil ze nawet do 6 miesiecy w kabinie siedzi.... nawet nie narzekał... tragedia
A Polacy rozpoczynający pracę w Niemczech przez agencję dostają na start 700-850 euro a Ci za 900 nie chcą to My Polacy jesteśmy durniejsi od Filipińczyków
Nie pracować po 9-10h dziennie tylko prowadzić pojazd a czas pracy to 14-15h dziennie legalny ,a dodaj do tego nielegalny czas w którym kierowca biega z dokumentami to nieraz jest 24h na nogach ,następnie regulaminową pauza 9h umyj się kolacja przygotuj trasę na jutro i zostaje snu 6h tak to wygląda w realu
@@antybandersztad widzę , że kolega zna temat budowlanki skoro tam płacą za partactwo i leżenie to będę musiał to rozważyć ,skoro wolisz na drodze mijać się z Ukraińcami co mają kupił e prawo jazdy i ciągną 40ton
Patrząc na to co się dzieje w wielu firmach i w Polsce i na zachodzie, stwierdzam że przydałoby się znowu wprowadzenie w życie Rerum Novarum papieża Leona XIII.
dlaczego tak sie dzieje ? wszedzie tam gdzie wystepuje przodujaca religia co w Polsce i na Filipinach...tam jest ból, cierpienie, okradanie niewinnych ludzi, oszukiwanie....najpierw wyhodowano ludzi ktorzy "wierzą w te wartosci" a świat jest dokladnie odwrotnie inny, dlatego łatwo jest ich przekabacić wiedzac jak oni myślą....kupia wszystko co im sie wmówi
Odcinek o podróżniku zamordowanym w Meksyku można obejrzeć pod tym linkiem: player.pl/programy-online/superwizjer-odcinki,337/odcinek-1159,S03E1159,131164
Ech a Polscy szoferzy nie dają się wykorzystywać? To tylko pytanie retoryczne. Myślę że skala problemu jest większa. Ba nawet to wiem. Jestem ciekawy dalszych wydarzeń całej historii. Pozdrawiam.
Jeszcze waszym dzieciom studia wam dom z basenem i wczasy dla rodziny 6razy w roku a jedzenie i opał za darmo Polak przecież wszyscy wam da w głowie się poprzewracalo
Polecałbym zrobić reportaż na temat kilku Agencji Pracy Tymczasowej na terenie Holandii i puścić to w Holenderskim Sejmie. Ciekawe co na to by powiedzieli. Handel ludźmi to mało powiedziane...
Nie chce strugac kozaka ale nie dało się uciec stamtąd ,zgłosić sie do ambasady swojego kraju w Warszawie w celu pomocy ,panowie jeszcze widze ze jakoś tam posługuja sie jezykiem angielskim,policja jest w kazdym miescie i z pewnoscią załatwi się tam sprawe w tym jezyku.
Panowie dziennikarze zanim zaczniecie podawać nieprawdziwe informacje i wprowadzać ludzi w błąd radzę sprawdzić. Chciałem sprostowac błąd merytoryczny. Kierowca może prowadzić pojazd 9h dziennie i wydłużyć ten czas do 10h dwa razy w tygodniu jest to tzw CZAS JAZDY. Natomiast CZAS PRACY to nie to samo i kierowca może pracować max. 15h dziennie 3razy w tygodniu i 2 razy po 13h. Natomiast w ciągu dwóch tygodni czas pracy nie może przekroczyć 90godzin łącznie. Dodam że jestem kierowcą zawodowym więc obowiązuje mnie takie przepisy. Taka praca sam się na nią godze. Co do reszty to bardzo współczuję tym Panom i ich rodziną. Sam żyje na emigracji więc wyobrażam sobie co czują. pozdrawiam
Tak i trzeba dodać że pierwszy tydzień pracy składa się z 6 cykli czyli 6 dni po którym ma się dobę odpoczynku A nie jak ten redktorzyna przedstawil po piecu dniach weekend wolny...
Dokładnie a kiedy Tvn zrobi reportaż o ukrainskich kierowcach i jakim prawem Polska stręczy ukraińskich ludzi na Europejski rynek.Jakim prawem moze wydawac zezwolenia na prace po Uni Europejskiej??
Jest to nowy odcinek #Superwizjera po wakacyjnej przerwie. Zapraszamy do obejrzenia całego reportażu jutro na antenie TVN o 23:30. Reportaż na stronie #Superwizjera będzie udostępniony w późniejszym czasie.
W pełni rozumiem . Ale popatrzcie na naszych też pracowników fizycznych idzie do jakiego prywaciarza co budowa . Prawie co drugi na czarno po 12 godzin jeszcze czasem darcie ryja. Co druga firma budowlana wykorzystuje pracowników
@@mondek6863 ano całkiem jasne. Sróbuj 5h ładować się z 50stopiach ciepła a pozniej zapierdol jeszcze 9h noca. ;) Sorry mordo nie mierz sobie fiuta ze mną bo byś sie zdziwił. Transport to nie tylko siedzenie za kierownicą. w mojej robocie jeżdze max 4h reszta to zapierdol przy chlodniach upalach i innych takich.
@@Mlody1994Mlody znam zaladunek w upalach, nocne jazdy itp. Ale znam tez inne prace fizyczne poza transportem. Jako kierowca wiele roznych prac sprobowalem, jest to zawod bardzo wyczerpujacy, ale dalece nie tak ciezki jak wiele innych prac typowo fizycznych. I jeszcze rada ode mnie, tez kiedys jezdzilem pod limit godzin. Mlody jeszcze jestes, ale nie warto, szkoda zdrowia. Zalezy gdzie pracujesz, nie wobrazam sobie wrocic do Polski za kolko, juz chyba bym sie w tych klimatach nie odnalazl...
Masz w materiale jasno i wyraźnie powiedziane, że firma nie polska a mająca jedynie oddział do łapania biedaków. Z drugiej strony polscy transportowcy nie są lepsi.
Ale przepisy zajebiście wytłumaczone. Kierowca może jechać 9 godzin a pracować 13, ten czas może wydłużyć do 10 godzin jazdy i 15 godzin pracy. Po pięciu dniach należy się 45h przerwy ale w praktyce co 2 tygodnie można go skracać do 24 godzin. I pierwsze słysze że kierowcy należy się hotel, w niektórych krajach teoretycznie przerwy 45 godzin powinny być robione w hotelach ale w praktyce mało kto to robi bo po prostu brakuje hoteli w miejscach dostępnych dla ciężarówek. Filipińczyków szkoda faktycznie, ale podobne rzeczy przytrafiają się też Polakom np. w Holandii
@@frightone Nie rozumiem do końca o co pytasz. Pracowałem w firmie o podobnych rozmiarach i kierowcy i spedytorzy mówili sobie per pan, były zgrzyty czasami ale nie zdarzały się takie awantury jak opisujesz więc to nie jest normalne. Zarobki na międzynarodówce na pewno są atrakcyjne względem tego co można zarobić pracujac w Polsce, część kierowców też traktuje to jako pasje i po prostu lubi tą robotę, dlatego pracują.
Nie po pięciu dniach należy się 45h przerwy, tylko po 6. Masz 144h od rozpoczęcia "tygodnia pracy" do jego zakończenia. A, i nie w zasadzie nie ma czegoś takiego jak czas pracy, tylko jest przepis stanowiący o konieczności odebrania odpoczynku dziennego trwającego 11h (w tym możliwość skrócenia go do 9h 3 razy w tygodniu. Robiąc dzieloną przerwę dobową (3+9) możesz codziennie pracować po 15h.
@@FLYP93 Napisałem na tyle latwo zeby ktos kto nie jezdzi mogl to od razu zrozumiec, jakbys chcial wypisac tu wszystkie wyjatki do wyjatkow i godziny tygodniowe i dwutygodniowe to nikt by nie zaczaił
nawet mi ich nie szkoda, chcą pracować za miskę ryżu to będą na własne życzenie , a dorabianie takich dziadtransów za miskę ryżu ,kosztem swojego zdrowia to jest debilizm, tyle w temacie
Pruszków, Sochaczew. Wielu Filipńczyków spotykam jedżących już od dłuższego czasu u "polskich dziad-transów". Holendrzy, Duńczycy to wyższa szkoła wykorzystywania oraz zapędów rasistowskich.... przedsiębiorcy mają się od kogo uczyć...Za kierownicą Filipińczycy za 900 euro netto. Szef podobno daje na jedzenie... masakra. Często można spotkać ich na autostradzie A7 za Hamburgiem jeżdżących na trasie NL-DK Polskie auta ciągające holenderskie i duńskie naczepy. Auta i zatrudnienie u polskich pseudo-przewoźników. Powrót do Filipin raz na rok na kilkanaście dni na koszt polskiego szefa... Poza tym w materiale jest błąd. Kierowca może jechać 9 godzin dziennnie i 2 razy w tygodniu po 10 godzin. Natomiast to co Państwo podaliście dotyczy czasu pracy kierowcy a on wynosi już 13-15 godzin dziennie. W zależności od wykonanej pauzy 9-ciu lub 11 godzin.
No niestety na chwilę obecną jeżdżę w koło komina koło Hamburga, ale jeśli będę miał jakiś kurs w kierunku Danii z pewnością będę wypatrywał filipińczyków i spisywał nazwy firm. Wcześniej o tym nie pomyślałem a Wielu z nich się spotykało w trasie...
Prawda jest taka że niewolnictwo dotyka wszystkich polskich kierowców. Za 3500 na rękę jeżdżą cały tydzień po Polsce a do domu wracają tylko na jeden dzień w tygodniu. Jazda po Europie wygląda podobnie np system 3/1 czyli 3tyg jazdy i tydzień w domu. Ale ale przecież prywaciarz wielki pan płaci więc wymaga żeby ten tydzień niby wolny pracować na placu. Już pomijam stawki. Podzielić liczbę godzin po za domem przez wynagrodzenie.... Ludzie jak psy. Kierowcy busów to już coś nierealnego oni dosłownie walczą o życie podczas jazdy żeby nie zasnąć itd bo tam nawet tacho nie ma. Żaden kierowca nie powinien pracować dłużej niż 12h dziennie max 3 razy w tyg od czasu rozpoczęcia pracy do zakończenia bez żadnego odejmowania przerw itd. Sam walczę z tym w pracy bo zasnąłem i jechałem na czołówkę tirem ale na szczęście zdążyłem się obudzić. I nie byłem po 15 godzinach pracy tylko po 8!!! Kierowca wymaga indywidualnego podejścia mniejszej liczby godzin i większej stawki. Ale jak ludzie zgadzają się jeździć za te grosze to tak jest i bedzie
Robicie aferę a jak żyją polscy kierowcy czemu nikt za to się nie weźmie a kierowca nie dziennie może pracować 9 godzin tylko 9 h jazdy to dowiedz się narrator a później się wypowiadaj zajmijcie się Polakami jak są wykorzystywani
Zwykły człowiek to sobie żyje nieświadomy i myśli, że prawa pracownicze wywalczono w początkach 20wieku! Wstyd, że są u nas pracodawcy o mentalności pazernego kapitalisty jak nieprzymierzajac z "Ziemii Obiecanej", czy jakiś wiktorianskich kopalni.
Sprawdźcie jak swoich rodaków traktuje prawie każda firma ciągnie na najniższych składkach każdy ma kartę kierowcy w prosty sposób można sprawdzić ile godzin jest się w pracy za 2500 brutto a teraz szukają imigrantów na nasze miejsca tak działa ta nasza wolność i prywatyzacja w tym kraju
Dziennikarz z TVN niema bladego pojęcia o czym mówi. Prawo pracy dla kierowców zawodowych jest mu totalnie obce. Myli pojęcia czas pracy, czas jazdy, odpoczynek dobowy, tygodniowy to dla TVN i dużo innych osób jest nie do pojęcia.
ty rzetelne masz zmysly; czas; - pracy;;; KIEROWCY[ CZAS jazdy kierowcy w czasie pracy tydzien skalada sie z 45 h, wolno jechac 2 razy w tygodniu po 10h. 2 razy pracowac po 15h,ale jechac tylko dziewiec max ,,,pauza dobowa 11h ozna 3 razy zrobic po 9hpauze
Z jednej strony to racja, ci ludzie powinni odrazu dostać bilet na Filipiny w jedną stronę i jechać tam razem z tymi kierowcami a wyroki by tam już sami wykonali. Ale kierowcy też nie są bez winy, jak było ich ok setka i nie mogli tego nigdzie zgłosić? Bo ja bym odrazu do straży granicznej dzwonił. Na szczęście nie byli uwięzieni. Co do jazdy na 6mcy to ostatnio w Niemczech zatrzymali takiego rumka co jeździ w systemie 6mcy na 2mce w domu. Ja tego np nie rozumiem no ale...
Wstyd sie przyznac ze jest sie Polakiem, bezduszni wyzyskiwacze. Kazdy z nich ma rodzine, zycze tym pracodawcom zeby ich rodzina tak byla traktowana jak oni ludzi traktuja...
Nie zycz drugiemu co tobie nie mile. Zobacz jak innni wykorzystuja Polakow...a po drugie to my sami godzimy sie na takie traktowanie,jestesmy kowalami wlasnego losu to tyle.
![BRASIL vs. URUGUAY [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/-hWBAuxF1eY/mqdefault.jpg)
W Niemczech w takich kontenerach śpią Polacy pracujący u Rolnika...to norma
Tylko pewnie lepszy komfort niż mieszkanie socjalne w Polsce od Kaczyńskiego
Ale my jesteśmy biali, to nikogo to nie martwi :)
Nie tyle że jesteśmy biali,ale mamy ten komfort że jak chcemy to lota do domu, na gapę nawet i już. Z buta byś doszedł i dobrze byś pojadl bo swój swojego rozpozna hehe. A kto pomoże tym gością jak nawet nie wiedzą gdzie się udać.
We francji nawet tego nie ma. W namiocie się spało.
Byłem w Niemczech na budowie, żyłem rok w takim kontenerze. Z różnymi ludźmi mieszkałem.
Tak właśnie Polacy żyją za granicą, śpią w kontenerach.
Zwłaszcza w Holandii. Jedzą śmieci, proszą o śmieci ze śmietnika holenderskiego, a potem tutaj szpanują tym odłożonym 1000 euro.
haha co ty gosciu wiesz o zyciu za granica
@@cangoortv mieszkałeś na bungalu w nl ?
Co jest złego w spaniu w kontenerze?
Sam raz mieszkałem przez 3 miesiące w małej przyczepie z lat 80 i cieszyłem się z takiej możliwości. Tyle, że wszystko było uczciwie. Zapłaciłem 500zł za media włącznie z wi-fi, a że i tak tylko tam spałem to bez sensu było by wynająć nawet pokój w mieszkaniu.
Zgadza się, śpią w takich bungalow z drewna. Masakra i dymaja za 1500 e
1:13 - ''W Danii to nie do pomyślenia'' - HAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Kierowcy mogą pracować max 13h a 3 razy w tygodniu po 15h dziennie. Jeździć możemy 9h i 2x w tygodniu 10h. Praca kierowcy to nie tylko jazda. Czas pracy to zupełnie co innego niż czas jazdy w tym zawodzie. I tyle.
12godzin nie trzynaście a dwa razy 15godzin
@@dariusztomaszek1880 13h. 9h skróconej pauzy jest, a normalnej 11. 24-11=13
24-9=15. Mylisz czas pracy i czas jazdy. Nie pouczaj bi nie wiele się znasz
@@Mlody1994Mlody doba kierowcy nie jest równa 24h kierowcy często to mylą jeżeli dalej chcesz o tym dyskutować to proszę zagłębij się w przepisach nie piszę tego złośliwie kiedyś też tak uważałem i zostałem wyprowadzony z błędu za odpowiednią opłatą w sądzie pozdrawiam
@@Mlody1994Mlody i nie mylę pracy od jazdy w przeciwieństwie do Ciebie jechać można 9h lub wydłużyć do 10 dwa razy w tygodniu
@@dariusztomaszek1880 bzdury. Masz 24h masz się w tym zmieścić z 11h pauza. Która możesz skrócić do 9h 3x w tygodniu. To że dałeś się wjebac komuś kto się zna tak samo mało jak ty nie znaczy że możesz tu truc bzdury.
Tak samo wiarygodne jest to śledztwo,jak podane czasy pracy kierowcy.Wielka mi nowość,przecież Polacy też w ten sposób pracują
A w Polsce nie wykorzystuje się pracowników ??? Lepiej zajmijcie się Polska .
Dokladnie
Dokładnie!?
chcemy 10 kafli !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! W kurierkach tak samo chcemy 4 mieć !!!!!! PROTESTUJEMY !!
Gdzie była inspekcja transportu drogowego? Przez tyle czasu nie mieli żadnej kontroli? Coś nieprawdopodobnego.
1,7 euro to Polacy nie zarabiają.
A jak ITD ma skontrolować auta, które zjeżdżają do Pl tylko na przegląd i to kierowane przez polskiego kierowcę. Znam firmę i bujała się jak tylko mogła....
@@jjoszi w Europie tez są kontrole..
Bardzo mi szkoda tych ludzi i wstyd mi za osoby które bez sumienia wykorzystują i krzywdzą innych... 👿👿👿
Czuję to samo.
Przecież Polska to raj na ziemi wystarczy obejrzeć główne wydanie wiadomości aby się w tym utwierdzić....
Szkoda to Fakt ale chyba nie wiecie jak Polacy żyją bez kituuuuuu
Dobrze ze ktoś o tym mówi to nasza Polska codzienność
Bardzo przykro się tego słucha, sam zostałem oszukany przez pracodawce za granicą ale do Polski w dwie godziny wraca sie samolotem, a oni tu przyjechali z drugiego końca świata za oszczednosci zycia...
Ludzie zacznijcie się szanować swój czas i swoje zdrowie. Wszystkim wtedy będzie lepiej.
Racja
Znam wielu Polaków za granicą którzy chcą się urwać za parę euro więcej....
Myślą że są lepsi bo jebią niedzielę heha
A Polscy kieroecy busów? 🤔 :D
Polscy czy Ukrainscy ?
ja nie narzekam mam 220 dniowki jazda glownie po niemczech 600-700km dziennie czesto nawet mniej
@@piotrmadej602 Jestes wybrancem Piotrze 😊
Dalej dają się traktować jak śmiecie.
@@piotrmadej602 250 zł dniówki, codziennie w domu. Jazda od około 8 rano do 18.. sami siebie robicie niewolnikami za takie pieniądze na międzynarodowe w busie siedzieć..
Wasz ukochany kapitalizm ;)
gdyby to byl socjalizm to by nic po nich nie pozostało, nawet skrawka czaszki
Dania nr1 w wyzysku kierowców.
Kochamy Was
Zobaczą jakich mamy januszy biznesu a w transporcie to już w ogóle plaga
Przekręty na kierowcach... były... są...i będą....👍
Wszędzie dobrze gdzie nas nie ma osobiście przerobione
Polacy mają gorzej i nikt się tym nie przejmuje. A nimi się przejmują.. To jest Polska
Jak ryja nie potrafią otworzyc to maja
No ale jeśli nie mają za co wrócić to stają się niewolnikami i zaczyna się wyzysk.
Bo Polacy tego nie nagłaśniają.
To jest Polska...po 12 latach emigracji I 2 miechach w PL wracam z powrotem do UK to jakieś kpiny 5000zl na miesiąc w Gdańsku po 12 h dziennie niech sami zatrudniający siadają I jeżdżą za taką kase
@@frightone Nic nie umiesz pracujesz za najniższą krajową i do kogo masz pretensje? Jedyne do siebie
@@frightone u mnie magazynier bez doświadczenia 3k
Sam pracuje jako kierowca we firmie gdzie zatrudniają obcokrajowcow to szef to taka świnia ze stoi ze mną obok Ukrainiec a on się śmieje ze on pracuje za polowe tego co ja i jeszcze myje sam auto koła wymienia....szkoda tych ludzi.
Jak zwykle podlozyli Polska firma szukac tych co ich posciagali
N&K SIEDZIBA PADBORG pełno filipinczykow na polskich blachach jeżdżących w podwójnej obsadzie ....
Szkoda mi Filipińczyków, znam ich wielu, czasem zdarza się nawet że współpracują dobrowolnie z Polakami wykonującymi swoją pracę, mimo że ich zadanie polega na czymś innym. Większość to chrześcijanie i mało który byłby w stanie zrobić krzywdę drugiemu człowiekowi. Co ciekawe też zauważyłem, że mało która nacja pracująca na morzu nie pali papierosów. Ciężko znaleźć Rosjanina, lub Anglika który nie pali, ale jeszcze trudniej znaleźć Filipińczyka który sięga po tytoń
A będzie reportaż w sprawie rzeszowskich agencjach i powiązanym CBŚP i o politykach zamieszanych w smierc Cygana ?!
Reportaż pod publikę
Nienawidzę pazernych prywaciarzy.Najchętniej nie płaciliby wcale.Oby trafili kiedyś na Filipiny bez pieniędzy i dokumentòw.I spotkali tych ludzi.
Marek Kowal nie widzisz tego ze prywaciarze płaca podatki, kreują miejsca pracy płaca zusy żebyś Ty Kowalski mógł zgarnąć 500+
@@Moonet28 Nie masz pojecia o logistyce ani o polskich 'dziad transach' wiec sie nie wypowiadaj 😃
@@bailey_the_choco3289 HAHAHA co? Jestem wspolwlascicielem firmy logistycznej. Co ty wiesz o mnie? Jest to praca ktora wymaga poswiecenia i dedykacji przez 24/7. Nie pieprz farmazonow.
@@Moonet28 Tiaaa, a ja jestem prezesem polbanku 😂😂
@@Moonet28 Jesteś gównem i tyle.
Bogata Europa potrzebuje taniej siły roboczej...... Taka bogata ta Europa że płacić normalnie nie stać
.....firmy polskie przodują w zatrudnianiu pracowników spoza Europy....no pięknie
Byłem za granica u Niemca, mielismy mieszkanie 60m na czterech, kuchnia, lazienka, pokoj na dwie osoby i bylo zajebiscie!!!!!!!. Trzeba trafic na dobra firme i jest gitara
Pracować może 15h dziennie 3razy w tygodniu, reszta 13h. Czas Jazdy to standard 9h i dwa razy po 10.
Czas pracy i jazdy, to nie to samo. Czas jazdy zawiera się w czasie pracy. Noclegi w hotelu to bajka. 7 miesięcy w kabinie, ja bym się powiesił. Wstyd mi za polaczków, którzy to organizują.
bardzo proszę tvn o nie kasowanie mojego wpisu . prosze zrobic reportarz o wykorzystywanym polakach w niemczech przez cajt firmy i o warunka w jakich mieszkaja . pozdrawiam
Kierowca powinien w dłuższym terminie (4 miesiące) średnio pracować 8 godzin dziennie. Wielu pracodawców i samych kierowców o tym zapomina i uznaje, że te 13 godzin to może być codziennie, a tak nie jest.
Qnik Qsy wstyd Ci ?
Tak pracują wszyscy w Europie, a w Ameryce szoferzy całe lata spędzają w szoferce i piszą to co można w książce napisać bo tam jeszcze prawo rejestracji czasu na tarczy tachografu wprowadzone za Adolfa w 1938 roku do dziś nie obowiązuje.
@@staszekboroski526
Tak, wstyd. Sam siedzę w kabinie, ale za konkretne pieniądze i z własnej woli, a nie jako niewolnik.
Qnik Qsy jeśli pracujesz po 14 godzin na dobę, a nie możesz bo max 12 chyba ze się zgodzisz sam to pracujesz 2,5 tygodnia i resztę miesiąca masz wolne. Jeżeli robisz tak dwa miesiące to trzeci masz wolny. Pierdoły! Poza tym co te ciapaSy myślą ze jak nie ma roboty to ma siedzieć ? Nie ! Zapieprzac zmienić koła lub czyścić naczepę z rdzy. To norma ! poza tym zarobki 5-10 tys to nie głodowe pensje. Trzeba tych żoltkow czy ciapasów w pole, obierać kapustę 12 godzin na zgiętym kręgosłupie lub najniższa płaca 1800 zeta do ręki, a nie to wypad do swego kraju sadzić w błocie ryż lub prostować banany !
0:23 ziomek wygląda jak Han z szybcy i wściekli Tokio drift xdD
Jakis czas temu kilka miesięcy.... rozmawiałem z ukrainskim kierowcą który pracuje w polskiej firmie transportowej i ten kierowca mowil ze nawet do 6 miesiecy w kabinie siedzi.... nawet nie narzekał... tragedia
Dobrze że wchodzi pakiet mobilności. I że większość takich firm upadnie
A Polacy rozpoczynający pracę w Niemczech przez agencję dostają na start 700-850 euro a Ci za 900 nie chcą to My Polacy jesteśmy durniejsi od Filipińczyków
Ale ty glupi ty chyba nie rozumiesz tego filmu 🤦
Tłumaczą z angielskiego że niby przyjechali do Polski a nigdzie nie pada słowo z ust filipinczykow że przyjechali do Polski tylko że do Europy!
a no właśnie coś tu jest nie tak..
A Polska to gdzie jest? W Azji?
@@Xene3 a Europa po angielsku to Polska?
Lukasz Krol moze chodzilo o to, ze beda po Europie jezdzic, z drugiej strony faktycznie troche dziwne, ze nie wypowiedziano slowa Polska...
Polaków za granicą też wykorzystują Wszędzie tak samo.Na całym świecie istnieje handel ludźmi także również i w krajach rozwiniętych .
Ale my jesteśmy biali, to nikogo to nie martwi :)
Każdy kraj gdy się bogadzi wykorzystuje tanią siłę roboczą nasi kierowcy tak samo byli wykorzystywani jeszcze kilka lat temu wstecz.
Wszystkim im należy współczuć bez względu na narodowość i przeciwdziałać tym skurwysynom którzy bogacą się na ludzkiej krzywdzie .......
@@matifilm8065 Czyli polaczkom i ich firmom, bo wszyscy polscy pracodawcy tacy są.
Nie pracować po 9-10h dziennie tylko prowadzić pojazd a czas pracy to 14-15h dziennie legalny ,a dodaj do tego nielegalny czas w którym kierowca biega z dokumentami to nieraz jest 24h na nogach ,następnie regulaminową pauza 9h umyj się kolacja przygotuj trasę na jutro i zostaje snu 6h tak to wygląda w realu
idz na budowe proste
@@antybandersztad widzę , że kolega zna temat budowlanki skoro tam płacą za partactwo i leżenie to będę musiał to rozważyć ,skoro wolisz na drodze mijać się z Ukraińcami co mają kupił e prawo jazdy i ciągną 40ton
Biedni ludzie...
Brawo !
Patrząc na to co się dzieje w wielu firmach i w Polsce i na zachodzie, stwierdzam że przydałoby się znowu wprowadzenie w życie Rerum Novarum papieża Leona XIII.
dlaczego tak sie dzieje ? wszedzie tam gdzie wystepuje przodujaca religia co w Polsce i na Filipinach...tam jest ból, cierpienie, okradanie niewinnych ludzi, oszukiwanie....najpierw wyhodowano ludzi ktorzy "wierzą w te wartosci" a świat jest dokladnie odwrotnie inny, dlatego łatwo jest ich przekabacić wiedzac jak oni myślą....kupia wszystko co im sie wmówi
gdzie jest te odcinki o meksyku co zginol polski turysta albo o rzeszowskim cbs
Odcinek o podróżniku zamordowanym w Meksyku można obejrzeć pod tym linkiem: player.pl/programy-online/superwizjer-odcinki,337/odcinek-1159,S03E1159,131164
Ech a Polscy szoferzy nie dają się wykorzystywać? To tylko pytanie retoryczne. Myślę że skala problemu jest większa. Ba nawet to wiem. Jestem ciekawy dalszych wydarzeń całej historii. Pozdrawiam.
szczerze jest mi wstyd..... Za co co robimy ,wiedząc co robiono kiedyś Nam.... Złudne marzenia przeistaczają się w horror...
Redaktorek nie doczytal bo pomylil czas jazdy z czasem pracy , a to spora roznica
Jeszcze waszym dzieciom studia wam dom z basenem i wczasy dla rodziny 6razy w roku a jedzenie i opał za darmo Polak przecież wszyscy wam da w głowie się poprzewracalo
Prawda jest taka jak dbasz tak masz trzeba było spieprzać
Polecałbym zrobić reportaż na temat kilku Agencji Pracy Tymczasowej na terenie Holandii i puścić to w Holenderskim Sejmie. Ciekawe co na to by powiedzieli. Handel ludźmi to mało powiedziane...
Setki tysięcy rocznie zgłaszanych spraw do Inspekcji Pracy wyzysków i zaniżonych pensji a Agencje instenieja dalej. Śmiech na sali
Dlatego agencji należy zadać nie pięć,a pięćdziesiąt pytań.
Nie chce strugac kozaka ale nie dało się uciec stamtąd ,zgłosić sie do ambasady swojego kraju w Warszawie w celu pomocy ,panowie jeszcze widze ze jakoś tam posługuja sie jezykiem angielskim,policja jest w kazdym miescie i z pewnoscią załatwi się tam sprawe w tym jezyku.
Dziwicie się ze tak jest w Polsce ? To samo jest w nl
Ja u Niemca jako kierowca dostałem kawalerkę na start. Więc nie mówcie że wszyscy śpią w kontenerach.
Nie 9h tylko 13 i nie 10 tylko 15 ktoś pomylił czas pracy z czasem jazdy ( ale to i tak jest chore ze tak się wykorzystuje ludzi )
Panowie dziennikarze zanim zaczniecie podawać nieprawdziwe informacje i wprowadzać ludzi w błąd radzę sprawdzić. Chciałem sprostowac błąd merytoryczny. Kierowca może prowadzić pojazd 9h dziennie i wydłużyć ten czas do 10h dwa razy w tygodniu jest to tzw CZAS JAZDY. Natomiast CZAS PRACY to nie to samo i kierowca może pracować max. 15h dziennie 3razy w tygodniu i 2 razy po 13h. Natomiast w ciągu dwóch tygodni czas pracy nie może przekroczyć 90godzin łącznie. Dodam że jestem kierowcą zawodowym więc obowiązuje mnie takie przepisy. Taka praca sam się na nią godze. Co do reszty to bardzo współczuję tym Panom i ich rodziną. Sam żyje na emigracji więc wyobrażam sobie co czują. pozdrawiam
Tak i trzeba dodać że pierwszy tydzień pracy składa się z 6 cykli czyli 6 dni po którym ma się dobę odpoczynku A nie jak ten redktorzyna przedstawil po piecu dniach weekend wolny...
W Polsce to tylko złodziej ma dobrze
Polscy transportowcy , normalka
ten kontener nie byl taki zly w porownaniu dla warunkow dla polakow w holandii
Dokładnie a kiedy Tvn zrobi reportaż o ukrainskich kierowcach i jakim prawem Polska stręczy ukraińskich ludzi na Europejski rynek.Jakim prawem moze wydawac zezwolenia na prace po Uni Europejskiej??
Pracuje Pan jako kierowca zawodowy na Międzynarodówce?
@@lollol-lm9pp Pracuje w Straży Granicznej
Wstyd mi - bo jestem z Koszalina...a też jestem kierowcąkat C w UK. :(
Wiesz gdzie ta firma..? Ja też z Koszałkowa😉
@@marcinp8741 cos podobno na strefie ekonomicznej.
Strach do roboty iść. Dzięki za odpowiedź Szerokości
Podejrzewam że jakby wejść głębiej w temat pracy na imigracji to znalazloby się tyle materiału ze wszystkie stacje razem wzięte by nie przerobiły.
Dlaczego tych odcinków nie ma na playerze?
Jest to nowy odcinek #Superwizjera po wakacyjnej przerwie. Zapraszamy do obejrzenia całego reportażu jutro na antenie TVN o 23:30. Reportaż na stronie #Superwizjera będzie udostępniony w późniejszym czasie.
Brawo TVN za pokazanie tego
Wszędzie się wykorzystuje pracownikow
W pełni rozumiem . Ale popatrzcie na naszych też pracowników fizycznych idzie do jakiego prywaciarza co budowa . Prawie co drugi na czarno po 12 godzin jeszcze czasem darcie ryja. Co druga firma budowlana wykorzystuje pracowników
Jako kierowca LEGALNIE pracuję od 70-90H w tygodniu. Więc twoje 60h na budownie nie robi za bardzo na mnie wrazenia
@@Mlody1994Mlody widac synek ze malo znasz zycie.. co to za porownanie ilosc godzin za kolkiem, a na budowie??
@@mondek6863 ano całkiem jasne. Sróbuj 5h ładować się z 50stopiach ciepła a pozniej zapierdol jeszcze 9h noca. ;) Sorry mordo nie mierz sobie fiuta ze mną bo byś sie zdziwił. Transport to nie tylko siedzenie za kierownicą. w mojej robocie jeżdze max 4h reszta to zapierdol przy chlodniach upalach i innych takich.
@@Mlody1994Mlody znam zaladunek w upalach, nocne jazdy itp. Ale znam tez inne prace fizyczne poza transportem. Jako kierowca wiele roznych prac sprobowalem, jest to zawod bardzo wyczerpujacy, ale dalece nie tak ciezki jak wiele innych prac typowo fizycznych. I jeszcze rada ode mnie, tez kiedys jezdzilem pod limit godzin. Mlody jeszcze jestes, ale nie warto, szkoda zdrowia. Zalezy gdzie pracujesz, nie wobrazam sobie wrocic do Polski za kolko, juz chyba bym sie w tych klimatach nie odnalazl...
@@mondek6863 pracuje w UK. I muszę sam rozładować swoje auto nie są to palety. Nieraz 28t rękami. Dostawy do sklepów tkzw. Multidrop
Oni akurat na tych Filipinach maja lepsze warunki bidoczki
9h jazdy proszę Państwa z TVN.... do 10h jazdy, a czas pracy to 13h wydłużane do 15h. Podstawowa sprawa i taki błąd..
Biedni ludzie, jak tak można - widać katolicka Polska powinna się wstydzić.
Masz w materiale jasno i wyraźnie powiedziane, że firma nie polska a mająca jedynie oddział do łapania biedaków. Z drugiej strony polscy transportowcy nie są lepsi.
Ale przepisy zajebiście wytłumaczone. Kierowca może jechać 9 godzin a pracować 13, ten czas może wydłużyć do 10 godzin jazdy i 15 godzin pracy. Po pięciu dniach należy się 45h przerwy ale w praktyce co 2 tygodnie można go skracać do 24 godzin. I pierwsze słysze że kierowcy należy się hotel, w niektórych krajach teoretycznie przerwy 45 godzin powinny być robione w hotelach ale w praktyce mało kto to robi bo po prostu brakuje hoteli w miejscach dostępnych dla ciężarówek. Filipińczyków szkoda faktycznie, ale podobne rzeczy przytrafiają się też Polakom np. w Holandii
@@frightone Nie rozumiem do końca o co pytasz. Pracowałem w firmie o podobnych rozmiarach i kierowcy i spedytorzy mówili sobie per pan, były zgrzyty czasami ale nie zdarzały się takie awantury jak opisujesz więc to nie jest normalne. Zarobki na międzynarodówce na pewno są atrakcyjne względem tego co można zarobić pracujac w Polsce, część kierowców też traktuje to jako pasje i po prostu lubi tą robotę, dlatego pracują.
Nie po pięciu dniach należy się 45h przerwy, tylko po 6. Masz 144h od rozpoczęcia "tygodnia pracy" do jego zakończenia. A, i nie w zasadzie nie ma czegoś takiego jak czas pracy, tylko jest przepis stanowiący o konieczności odebrania odpoczynku dziennego trwającego 11h (w tym możliwość skrócenia go do 9h 3 razy w tygodniu. Robiąc dzieloną przerwę dobową (3+9) możesz codziennie pracować po 15h.
@@FLYP93 Napisałem na tyle latwo zeby ktos kto nie jezdzi mogl to od razu zrozumiec, jakbys chcial wypisac tu wszystkie wyjatki do wyjatkow i godziny tygodniowe i dwutygodniowe to nikt by nie zaczaił
nawet mi ich nie szkoda, chcą pracować za miskę ryżu to będą na własne życzenie , a dorabianie takich dziadtransów za miskę ryżu ,kosztem swojego zdrowia to jest debilizm, tyle w temacie
Cywilizowana Europa ? W cywilizowanych USA niewolnictwo tez kwitnie w najlepsze, ale wyglada to ladniej.
Pruszków, Sochaczew. Wielu Filipńczyków spotykam jedżących już od dłuższego czasu u "polskich dziad-transów". Holendrzy, Duńczycy to wyższa szkoła wykorzystywania oraz zapędów rasistowskich.... przedsiębiorcy mają się od kogo uczyć...Za kierownicą Filipińczycy za 900 euro netto. Szef podobno daje na jedzenie... masakra. Często można spotkać ich na autostradzie A7 za Hamburgiem jeżdżących na trasie NL-DK Polskie auta ciągające holenderskie i duńskie naczepy. Auta i zatrudnienie u polskich pseudo-przewoźników. Powrót do Filipin raz na rok na kilkanaście dni na koszt polskiego szefa...
Poza tym w materiale jest błąd. Kierowca może jechać 9 godzin dziennnie i 2 razy w tygodniu po 10 godzin. Natomiast to co Państwo podaliście dotyczy czasu pracy kierowcy a on wynosi już 13-15 godzin dziennie. W zależności od wykonanej pauzy 9-ciu lub 11 godzin.
No niestety na chwilę obecną jeżdżę w koło komina koło Hamburga, ale jeśli będę miał jakiś kurs w kierunku Danii z pewnością będę wypatrywał filipińczyków i spisywał nazwy firm. Wcześniej o tym nie pomyślałem a Wielu z nich się spotykało w trasie...
Może jechać przez 9 godzin a nie pracować. Trochę znajomości tematu, pracować może 15 godz przez trzy dni i 13 przez resztę tygodnia.
Prawda jest taka że niewolnictwo dotyka wszystkich polskich kierowców. Za 3500 na rękę jeżdżą cały tydzień po Polsce a do domu wracają tylko na jeden dzień w tygodniu. Jazda po Europie wygląda podobnie np system 3/1 czyli 3tyg jazdy i tydzień w domu. Ale ale przecież prywaciarz wielki pan płaci więc wymaga żeby ten tydzień niby wolny pracować na placu. Już pomijam stawki. Podzielić liczbę godzin po za domem przez wynagrodzenie.... Ludzie jak psy. Kierowcy busów to już coś nierealnego oni dosłownie walczą o życie podczas jazdy żeby nie zasnąć itd bo tam nawet tacho nie ma. Żaden kierowca nie powinien pracować dłużej niż 12h dziennie max 3 razy w tyg od czasu rozpoczęcia pracy do zakończenia bez żadnego odejmowania przerw itd. Sam walczę z tym w pracy bo zasnąłem i jechałem na czołówkę tirem ale na szczęście zdążyłem się obudzić. I nie byłem po 15 godzinach pracy tylko po 8!!! Kierowca wymaga indywidualnego podejścia mniejszej liczby godzin i większej stawki. Ale jak ludzie zgadzają się jeździć za te grosze to tak jest i bedzie
To dlaczego kierowcy się godzą na to nie lepiej by było szukać pracy stacjonarnej?
Szkoda ludzi
Kierowca może mieć 2 razy w tyg przedłużony czas jazdy do 10 h ale pracowac może 2×13 h i 3× 15 h
Przykro 😥😥😥😥
Robicie aferę a jak żyją polscy kierowcy czemu nikt za to się nie weźmie a kierowca nie dziennie może pracować 9 godzin tylko 9 h jazdy to dowiedz się narrator a później się wypowiadaj zajmijcie się Polakami jak są wykorzystywani
1700 euro hahahaha dobry żart
U Niemca można tyle zarobić
@@xcggaarfjbh7043 można i przecież 2500+
@@luxxxxio1967 to ładna kasa
Jechać 9 godzin plus zaladunki i rozładunki
jak zaczoles prace o 5h rano 6,45h jechales 5,15h praca i pauza to o ktorej musisz zakonczyc prace by wyszla 11h pauzy
WITAMY W POLSCE
Nie witamy w Polsce ale w świecie pełnym mend. . Bo takie rzeczy dzieją się na całym świecie ..
Zwykły człowiek to sobie żyje nieświadomy i myśli, że prawa pracownicze wywalczono w początkach 20wieku! Wstyd, że są u nas pracodawcy o mentalności pazernego kapitalisty jak nieprzymierzajac z "Ziemii Obiecanej", czy jakiś wiktorianskich kopalni.
Polacy na zachodzie tak samo mieli na początku wejście do strefy szengen...... Jak ruszyła imigracja...
Tylko w TEFAUENIE prawdy sie dowiecie.
Błąd,kierowca może pracować 15 godzin dziennie 3Xw tygodniu i 2X13
9 godzin pracy dziennie?? I dwa razy po 10 godzin.??to chyba mowa o jeździe!A może tak kierowca pracuje dwa razy po 15 godzin i trzy razy po 13!
3x15h pracy
2x10h jazdy
Ok
I co dalej.
Co z tym zrobił np prokurator?
Hm
Bezsensu
Sprawdźcie jak swoich rodaków traktuje prawie każda firma ciągnie na najniższych składkach każdy ma kartę kierowcy w prosty sposób można sprawdzić ile godzin jest się w pracy za 2500 brutto a teraz szukają imigrantów na nasze miejsca tak działa ta nasza wolność i prywatyzacja w tym kraju
Dziennikarz z TVN niema bladego pojęcia o czym mówi.
Prawo pracy dla kierowców zawodowych jest mu totalnie obce.
Myli pojęcia czas pracy, czas jazdy, odpoczynek dobowy, tygodniowy to dla TVN i dużo innych osób jest nie do pojęcia.
I to sa kierowcy kozaki
Co za beznadziejny pomysł lecieć do polski po lepsze życie 🤦🏻
To sobie pracujcie u siebie.
Co to za unijne przepisy ze można na ciężarówce pracować po 9 h dziennie , czas pracy kierowcy jest 15h , niezbyt rzetelne macie informacje
Czas pracy kierowcy to max 13h, z mozliwoscia wydluzenia trzy razy w tygodniu do 15h. Tez nie do konca rzetelnie informujesz.
ty rzetelne masz zmysly; czas; - pracy;;; KIEROWCY[ CZAS jazdy kierowcy w czasie pracy tydzien skalada sie z 45 h, wolno jechac 2 razy w tygodniu po 10h. 2 razy pracowac po 15h,ale jechac tylko dziewiec max ,,,pauza dobowa 11h ozna 3 razy zrobic po 9hpauze
PODAĆ nazwy FIRM !!!
Z jednej strony to racja, ci ludzie powinni odrazu dostać bilet na Filipiny w jedną stronę i jechać tam razem z tymi kierowcami a wyroki by tam już sami wykonali. Ale kierowcy też nie są bez winy, jak było ich ok setka i nie mogli tego nigdzie zgłosić? Bo ja bym odrazu do straży granicznej dzwonił. Na szczęście nie byli uwięzieni. Co do jazdy na 6mcy to ostatnio w Niemczech zatrzymali takiego rumka co jeździ w systemie 6mcy na 2mce w domu. Ja tego np nie rozumiem no ale...
po tytule myślałem że o kierowców dupera i bolca chodzi
Masakra!
Co takie krótkie te reportaże
Propaganda 🙂 najlepiej ktoś kto pracuje w Danii niech się wypowie czy naprawdę nie potrzebują pracowników z zachodu 😁
Wstyd sie przyznac ze jest sie Polakiem, bezduszni wyzyskiwacze. Kazdy z nich ma rodzine, zycze tym pracodawcom zeby ich rodzina tak byla traktowana jak oni ludzi traktuja...
Nie zycz drugiemu co tobie nie mile. Zobacz jak innni wykorzystuja Polakow...a po drugie to my sami godzimy sie na takie traktowanie,jestesmy kowalami wlasnego losu to tyle.
Te kontenery wcale nie sa zle. Co oni by chcieli? Apartamenty w Mariocie?