ОЧЕНЬ МНОГО КРЕПКОЙ МАШИНЫ за 200 тыс!
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2021
- Минивен для ЛЮБЫХ ЗАДАЧ! ВНЕШНЕ ОБЫЧНЫЙ - ВНУТРИ ОСОБЕННЫЙ! Но максимально ПРОСТОЙ и НАДЕЖНЫЙ! ДОВЕЗЕТ ХОТЬ КУДА - хоть в магазин, хоть на рыбалку! БОЛЬШАЯ МАШИНА ВСЕГО за 200-250 тыс. рублей! Очень удачный японский микроавтобус! Ниссан Серена без заморочек. Покупка РЕАЛЬНО японского минивена от Ниссан. Особенности и фишки минивэна Nissan SERENA. Различия в микроавтобусах. Плюсы и минусы Ниссан Серена C23, тестдрайв Nissan SERENA, SR20DE, LSD блокировка. Особенности и недостатки, преимущества микроавтобуса, салон, двигатель.
✅ Стань премиальным подписчиком: / @japancarscool
----------------------------------------------------------------------------------------------------
✅ Кожаные изделия ручной работы высокого качества:
/ vintage_leather_lab
vintage_leather
8-929-580-30-34 мастер Алексей Довгалёв
----------------------------------------------------------------------------------------------------
✅ Сравнение микроавтобусов Toyota TOWN ACE и Toyota NOAH: • Сравнение микроавтобус...
✅ Hiace микроавтобус за 100 тыс: • Микроавтобус за 100 ты...
✅ СТРАННАЯ Тойота ЭСТИМА: • ВОСЬМИМЕСТНАЯ КАМРИ!
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
#jdm #ниссан #автобус 
Авто/Мото
Ян спасибо большое за информативный обзор! 👍🏻Всё как всегда здорово и интересно!!! 👍🏻Продолжай в том же духе!
Ян, огромное спасибо. Давно присматриваюсь к такой. Для работы нужна машинка. Отличный обзор. Смотрю дальше.
Ян приветствую Свердловская обл. Спасибо за видео, я хоть и за тойту эстиму первого поколения в широком кузове но обзор на ниссан хотел посмотреть.
Долго я ждал ниссан серена, спасибо)
Отличный ролик. Спасибо! Жду теперь Делику всех кузовов.
Ян, ну ты просто красаучик! Вообще нет нормального обзора на Серену в первом поколение...
У моего отца с Германии Vanette Cargo 96г.в. 2,3d на механике, зверь машина, грузили 900кг кирпичей и она ехала без напряга! Попробуйте в современный УАЗ Фермер нагрузить 900кг и он станет неуправляемый)))))
Норм УАЗ фермер даже больше везёт и управляем норм
Да не надо Ляля.Нормально уаз прет и управляется
" современный уаз фермер " - оксюморон
Классный канал. Интересно смотреть, приятно слушать! А тачка вообще мечта!
Познавательно, дальнейшего развития каналу 👍
Всегда серена нравилась!)))Где бы найти в таком состоянии.....когда бусик искал,попадались только ушатанные серены .....в итоге атрая взял полноприводного.Очень доволен им.Но Серену всё ещё хочется)))Лайк за видос!Я к стати служил в Братске, Энергетик.
У меня Ларго была, доволен ей был всегда. Столько хороших эмоций оставила. 2 литровый дизель. Ларго как старший братан Сирены.
Классный обзор 💪подача на позитиве. Спасибо!
Был у меня ниссан сани микрик 86 года с поперечной рессорой с переди, ничего плохого не скажу, однако я ее сломал, дико перегрузил, перевозил комерсанта с шоколадом, представьте полный микрик битком набитый шоколадом и конфетами, не думал что шоколад ахренеть какой тяжелый,,, лопнула рессора при движении, микрик своим ходом на отбойниках без разгрузки справился с задачей,,, поменял рессору без проблем подошла от газ 66 по длине немного отпилить с 2 сторон пришлось... В общем крепкие авто делали раньше не то что сейчас
Реально меня улыбнуло! А двигателя ан нет! Интересное решения расположения двигателя. На мой взгляд очень даже практично и сточки зрения физики, распределения веса автомобиля просто идеально!
С интересом смотрел! Удачи Вам! Лайк без базара! Великолепный видос!
Буханка такой же.
Двигло под сиденьем но буханка намного чаще ломается.
когда брали машину я на такую заглядывался, спасибо за обзор, буду знать о ней больше теперь
Была у меня такая испанская модель, только с мех коробка передач. Рессора была пластиковая поперек. После поломки внедрил лист от ЗИЛа!!!
Только лучшие воспоминания о ней!!!
Начало двутысячных годов...
Отличный обзор, привет тебе с красноярского края передаём, обзор шикарный был полезен, у нас такой же микрик, тоже боремся с рессорай) сделай пожалуйста обзор про тойоту ипсум 98 года)))
Вот оно самое то. Ну масса же народа ищет себе ни седаны, универсалы или джипы. Ваши обзоры хороши, но мы остаёмся ни с чем. А теперь шикарно. Ещё бы про Мазду Бонго Френди и Ниссан Эльгранд. Хоть часовой обзор посмотрю. Да и лучше если часовой. А ещё есть Ванеты.
0😊
Ну теперь и Ларго тридцатую давай)
Цена рессоры 8т.р. для того чтобы колеса не стояли домиком,добовляем ещё одну пластиковую к основной и будет счастье😁. И ни каких особых хлопот она не доставляет, нужно с умом подходить к загрузке автомобиля и тогда ваша подвеска по живёт 😉. У нас принято как если большой багажник значит нужно туда грузить пока на днище не ляжет авто🤦♂️. Ребята это автобус, для семьи чтобы поехать на отдых👍😁. А не грузовик в котором возят кирпичи в больших количествах. Ну а если вы все же решитесь загрузить авто под завязку чем-то тяжёлым, будте готовы к неприятностям🤷♂️. А заключаются они в следующем, говорю не от красного словца, лопается поднамник где крепятся верхние рычаги да и сами проушины на которых крепится рычаг. Из личного опыта! Но слава богу есть разборки😁. Подвеска задняя с редуктором,приводами,ступицами и амортизаторами, за все и за перевозку транспортной компании, обошлась в 16800р. Спорить не буду насчёт цен, ставил в прошлом году! Всего ушло времени 2,3 часа максимум, это с нюансами! Конечно при выборе автомобиля с своеобразным расположением ДВС и подвески нужно конечно подумать, но в принципе если есть опыт ремонта автомобилей, ни чего страшного нет в этом! Ну если это ваш, первый такой автомобиль, то лучше рассмотреть автомобиль с ДВС в подкапотном пространстве и с полноценным задним мостом! А впрочем автомобиль, любой может доставить хлопот так как это автомобили Б/У. Лично моё мнение, т.к.в нашем автопроме таких бусов нет и не будет, похоже, увы! Желаю всем поменьше проблем и поломок с вашим авто, любите и ухаживайте за своим авто и оно вам ответит тем же, не подведет!
Продалжай такие тачки снимать , красавчик!!!
Если бы не грабили страну то зарплата была 140000 этот хлам шел бы под пресс в копровый цех
Первый раз такую штуку вижу в подвеске.Афигеть.И ведь до сих пор живая👍
Удивительно что живая))
Спасибо за обзоры👍👍👍👍👍
ждем делику в разных кузовах))))
3 поколение лучше
Ждем квадрат!
Уже два года ждём,видимо в Иркутске у них нет Дэлик.
Делика на левом руле была б бомбой
Уже на канале есть и 3 и 4 поколение!
Я на таком езжу уже долго, поменял сзади обе балки контрактные и уже езжу несколько лет без проблем.
Ян, спасибо за интересное видео!
У меня Ниссан Серена 1998г. Отличное авто Согласен с автором .Недостатки и трудности есть у любого авто и старого и нового .Достоинств Серены гораздо больше чем её недостатки .
Да хрень твоя сирена
@@user-nq8yb9op3h схрена ли хрень?
У меня Ниссан ванетте 92 гв бус грузил 1300 кг даже не чувствует машина огонь. Подгнили только арки передних колёс и нужен ремонт ДВС
Здравствуйте, ничего странного и страшного в этом нет, я уже много лет владею таким авто, это было очень хорошим решением инженеров тех лет.
Смотрю твой канал так как мне очень интересны Бусы, минивэны,а на твоём канале много обзоров Бусов! Сними про эльгранд и ипсум!!!!
Лайк за видео.Японские бусики самые лучшие
американцы лучшие
@@user-rl8yp6it7s чем лучше брат?
@@user-hu1wq4qu8j всем больше места,комфорт,шумка лучше движки мощнее,едут получше
Особенно 20 летние с японского мусорника, да ещё и с правым рулем...
Газель луче🤨😁
Делаешь отличный канал БРО✌
Был у меня такой, классный аппарат.4вд.98г 2 люка.
Лично как я боролся с рессорами в ниссан ларго 30 кузов, установил один лист рессоры от газели или газика и углепластик рессора
Оказывается серена не так плоха или обзор такой хороший!Но я повторюсь что очень рад что увидел этот канал,да ещё столько отличных обзоров на актуальные машины
Если будет возможность сними, Tayota Nadia.
Пасиб за видосы... С двумя детьми стал присмаириваться на подобное)))
Я купил toyota town ace noah - пока доволен ,мечта сбылась👍
А я просто Town Ace. И тоже рад :-)
@@japancarscool я знаю))) меня всегда привлекали подобные фургоны,ещё в детстве в фильмах видел всякие американские Форды и шевроле, а Таун эйс ной очень схож. Высоко сижу далеко гляжу👍 и правый руль ничуть не хуже левого,за пару часов езды привык,а сначала один раз включил дворники вместо поворотника😂
У меня была такая Серенка, я добавил вторую рессору, посадка становится выше, и грузы реально 800кг 😉👍 хорошая машина, сейчас у меня тоже Серена, только в кузове PC 24, прекрасная машина👍, пассажирские двери с обоих сторон😉👍. Спасибо за обзор, всё так и есть как рассказываешь 😁👍
Здравствуйте. Думаю купить такую, только левый руль. Стоит подскажите пожалуйста? Какие болячки есть по двигателью?
Ф
@@OppoOppo-yl9wr двигатель цепной, слабых мест нет, с левым рулём кузов слабоват, гниёт сильнее.
Двигатель sr20de 👈 этот цепной
Если умеешь ездить хоть посреди руль пусть стоит!!!
Огонь , это действительно интересно, давай одиссей, превия, люсида и родобное
Привет, сирены в 23 куз. Выпускались и в Германии у меня был. 3ряда сидений, ср20 ДВС тоже балка но с доп от Волги.
Леворукая и заднеприводная.
2ой ряд крутился как юла 2 кресла!
Мне именно этот кузов нравится! 💪
138 это иркутск обычно в Иркутске сарафанное радио хорошо работает в продаже авто ,раньше так было в 90 х нулевых , проблем с клиентской базой не было,в регионе наоборот люди не успевали всех желающих обслужить вот из таких барсеток итальянской кожи оплачивалось всё по честному всегда
Классный бусик. Про пресаж охото ролик интересный аппарат.
Было бы здорово увидеть обзор на ниссан эрнесса ,а то ни где нормального видео обзора нет а машинка и в правду интересная.
Сам ездию на серене 1999г.в крепкая машинка , эксплуатации щебень, бездорожье ,жаль что с крыши дома упала глыба льда и снега на неё,ждёт ремонта.
Понравился ролик👍👍👍, сам езжу на хайсе с мотором 3L леворулька на механике, пробег 518000 в ремонте прост, подвеска неубиваемая, рекорд загрузки внутрь 1540 кг и на крыше багажник 180 кг. Отличные бусики делали раньше.
Про АКБ не волнуйся, любой ёмкости будет заряжаться
Не пойму этого:не будет дозаряжаться. Пример :взял 1 литр из 200 литровой бочки и взял 1 литр из 50 литровой канистры. Все-равно до полной надо по 1 литру в обеих случаях
Классный бус. Спасибо, Ниссан)
Про запаску огонь
Аккумулятор, прекрасно заряжается, на УАЗ 469,452,стоял с завода на 60а/ч, а на ЗИЛ- 131,штатный был90а/ч, а устанавливали на 120а/ч., при том, что генераторы на них, были одинаковые, 40 ампер...
Был такой, 2,3д. В принципе для не дальних поездок хорошая машина, вместительная. Основной недостаток это сильно гниющий кузов и прожорливость двигателя 9-10 литров.
Хотелось бы про гранд хайса обзор увидеть!!!!!
У меня такой ) и группа в ватсапе владельцев грандов.
Как глянул на заднюю подвеску-перекрестился, что у меня Лит айс Ной. Воткнул на задний мост передние пружины от Нивы без всяких переделок и откатал уже 12 лет.
Прости, Братан. Я просто баран. Твои видео реально от души. Я в начале не понял. Ты живёшь этим. Ты это не просто цифры и факты размеры подстаканики. Ты это реально- автообзор. Автообзор на одном дыхании. Держи свою марку, плиз. Очень приятно смотреть. Тебе бы прям свой сервис оф диллера по обзору продаже подбору ремонту эксперту. Слова твои в авторитете и интересны, сверкают. И это, смотри не зазнайся. Ок?!!!
Не переживай про недозаряд, потому что разряда тоже небудет до такой степени чтобы генератор неуспевал заряжать. На исправном авто аккум расходует заряд только на стартер, а дальше работа от генератора.У большого аккума только плюсы минусов нет.
ну не скажи. зимой у нас в сибири нагрузки на бортсеть огромные-габариты,фары,печка,обогрев лобаря,обогрев заднего стекла,подогрев зеркал,подогрев сидух,музыка... и при этом всём средняя скорость движения по городу 25-30 км,ибо колея,лёд,сугробы,пробки. посчитай на досуге,сколько ампер должен выдавать гена на низких оборотах,шоб ещё и на подзарядку акума осталось. другое дело,что с увеличением ёмкости акума не изменится ничего кроме времени заряда,хоть 190-ый ставь,просто заряжать будет в три раза больше до полной ёмкости,чем 62-ой.
Прекрасный авто, ездил на таком более 5лет,без ремонта, проехал более 280000 км.. Только самые тёплые воспоминания
Если есть возможность,снимите про мазда бонго френди,с палаткой на крыше!!
Класс у меня тоже ниссан серена
Спасибо вам большое за труд. Замечательная машина. Но одно но продолжение этой модели ниссан не сделал а выпустила Мазда. Называется Мазда Бонго Френди. Прямо на лицо копирование конструкции с последующим развитием. Будет возможность почему бы вам снять обзор и на Френди. А лучше бы конечно сравнить Френди и Серену в 23 кузове. Заранее спасибо!!!
Покупайте мужики . Классная машинка у меня такая была 6 лет назад . На нее тогда запчасти стоили космических денег а сейчас цена запчастей будет такой как будто они из чистого золота отлиты на заказ.
Оххх эта задняя подвеска с поперечной рессорой, был у меня Ларго ниссан 30 кузов. Потом поставил задний мост и выдохнул 😁
Микрик с капотом это класс согласен,
Но задний привод это гемор бывает,
У меня вэдовый с раздаткой и зимой и летом на природу проблем!
Движок ремонтопригодный похвала!!!!
Спасибо автору интересно!!!
Зашел посмотреть на Delica, а оказался Ниссан😁
Класс! Удачи!
Это мой первый микраш.У меня климат для задних пассажиров включался с пульта как на телевизоре.При том что микраш был 93г.в
😊😊😊🤘🤘🤘😉😉😉😊😊😊😉😉😉😊😊😊👍👍👍😃😃😃🤗🤗🤗🤘🤘🤘😊😊😊🤘🤘🤘😊😊😊🤗🤗🤗🤘🤘🤘😊😊😊😃😃😃👍👍👍
3:16 че вдруг, нет там умного контроллера заряда, было время я с пиленным акумом от камаза ездил))
эх, была такая. много подарила прекрасных моментов. жаль сгнила совсем
Привет ЯН из Нефтеюганска!!! у нас - 30, ниссан хорош
сними обзор про мазду френди, спасибо
Ого ого, снова Ниссан круто круто 👍🏻
Имею такую машинку, заднеприводную леворульная механика с двумя пассажирскими дверями, держу ее уже 5 лет ни забот ни хлопот, простая в управлении, просто грузовая лошадка. Люблю и обожаю ее и другой не нужно. Только у нас французская сборка.
Давай дэлику рассмотришь!Очень интересно.
Если она к вам попала в таком состояние как на видео это радует а если плюс минус то это печально
Ниссан мой фаворит во всех моделях. Был Ниссан икстрайл,сейчас Ниссан ноут,и потом хочу Ниссан Серену.
Прекрасный видос, сам поклонник таких авто. Но живу далеко в Восточном Оренбуржье, тут такое не распространено.
Сейчас с японии взял бы такой, не задумываясь.
Отличный обзор!
Испанки с обычными рессорами только с мотором 1,6 л, а на 2-литровых версиях такая-же "чудесная '.
На микробе по этой модели есть тема:"Немного о задней подвеске", а это немного страниц 50.
На испанках тоже стоят поперечные рессоры.это на 1.6 стоят продольные а на всех двойках поперечные а ещё на них ставились на средний ряд два капитанских кресла.
Ян ,Мазда бонго фрэнди сними мало их на обзоре 🤝🙏🙏🙏🙏🙏
4вд дизель
@@andreofan 😏👌Ага
Тогда уже сравнение схожих машин: литайс, серена, степ, бонго. Было бы интересно посмотреть именно в сравнении.
@@andreofan с палаткой
@@user-br2yj3le1e и с проституткой :)
У моего сына был таун айс дизель 91го года, очень нам нравился, очень бы хотелось что нибудь подобное, но к сожалению проблемы с финансами
Обзор на Тойоту Хайс 1994-1996 года с холодильником, чайником и ионизатором! Ждемс
Естественно! есть в планах
И сравнить с 106 хайсом 1 кз и грандхайсом 5 vz, и все полирнуть 200ым))
Кстати ездию на Хайс в 106 м кузове свап ДВС на 5 vz ! Меня вполне все устраивает !
@@Ilgiz10 , езжу на кзте, тоже все устраивает
Ну тогда ждём обзора на Хайс , всем добра !
У меня был Ниссан Ларго - увеличенная версия Сирены. 1997 г. Пробег по Японии 147 т. км. Движок Ка 24 де. Задний привод. Очень доволен был. Эксплуатировал в качестве такси на межгороде круглогодично. "Лыжу" поменял 1 раз, меняется просто. Акума хватает родного, если он новый, заводится и в - 30. Доступ к движку для обслуживания (свечи, масло и прочее) прост. 10 лет отьездил, где-то около 500 тысяч. Продал так, как начал ржаветь (проблемы ниссановского железа), иногда вижу - ездит родной. Если бы тогда знал про сегодняшнюю возможность доставку из Японии под заказ конструкторов к моим докам, ни за что не продал.
С 97 года такая машина в семье на обычных рессорах только, грузопассажирская. Мотор поменяли в 2015 году масло жрать начал. А контракт стоит недорого. Автомат, мост все ещё родные. Пробега 480. Используется по жёсткой. Крепкая машина. Дизеля дно даже когда свою отец брал, на верёвках их таскали часто. А вот бензин и на обычных рессорах крепкие.
Классные машинки,у меня ларгушка 30 ,доволен как слон,да и так в видео промелькнуло про акб,лишь бы влез,не до заряжаться он не может в принципе,а вот меньше разряжаться и соответственно дольше работать это запросто,генераторы +- по характеристикам одинаковые,а уж если на то пошло самым плохим ( характеристики) зарядником вы же акб заряжаете,
Хороший вэнчик, симпатичный! Единственно как по мне был бы он переднеприводной и мотор что бы впереди был а не в салоне... а так нравится очень и дизайн и компактность с внутренней объемностью, просто бомба!
Классный автобус городской. Первый раз такую рессору вижу👀
Красава как всегда 👍за бусик. Очень заходит.
Род
Как раз нахожусь в поиске подходящего вэна. Серену как то опасаюсь, может зря? Сейчас посмотрим что Ян скажет!
У нас от маза иже им подобно, рессору ставили!. Этих машин уже в живых у нас, если 1 процент : это великое множество!. Сахалин.
Хороший дядька и обзор отличный
Приятного просмотра! Внешне это поколение максимально обычное, но внутри тоже есть свои необычности :-) Пишите в комментах, как вам такое? У кого такой был машЫн? Еще на канале приглашаю глянуть про УНИКАЛЬНЫЙ АВТОБУС из 90х: ruclips.net/video/Au_GNXhWNU4/видео.html и про ДЕЛИКУ "Булку": ruclips.net/video/u2zWV7Nz3d8/видео.html
Кстати , Итальянскую кожу ввозят из Марокко.
Весь город, как к примеру МАРОКЕШ - занимается на площади, покраской, обработкой и шефрованием/ отделкой кожи из животных, как : козы, лошади, ишаки, овцы, бараны и коровы.
Буйволиной - просто не найти. Очень толстая кожа и дорогая.
В Италии, да. Там есть не так много животных.
но цена, за обработку и выделывание.. это Фантастически --недоступно оценивается местными властями.
Налоги, время на изделие.
Основной покупатель продукции, правильно)))
-это завод (ручной сборки) Феррари и Ламборгини. / остаток от Мазеррати
- часть кусков кидают на альфу -ромео.
это правда уже.. не 1980- е годы с процветанием...
это убыточное производство с продажей всего 5- 12 машин в 3 -4 месяца.
остальные, занимаются покупкой б/у автомобилей.
лидер битых, утопленных, сожжённых тачек - это сша.
Новые Ламбо - берут не все.
И не во всех странах.
У лит айса твоего минус то что окно цельное а у тоун айса прикуривается через окно раздвижное
А сирена на ларго 2 поколения похожи во многом
при ударе докатка даст распределение давления на моторный щит и уменьшение деформации, всё чётко
Да, за удар надо думать постоянно.
Вообще страный вывод,салон разбирается вообще махом,минут десять максимум,и доступ великолепный,в ремонте нормальная тачка,прикольная комфортабельная машинешка, жига нервно курит, причём есть модели с мостомLSD, единственно надо тщательно выбирать кузов,ну Ниссан есть Ниссан,подвержен коррозии.
Привет . Сними обзор на Nissan Largo c22 (полноприводный , рамный басик ) . Конкурент town ace . Очень хотелось бы его увидеть у тебя на канале
С докаткой на Серене толково придумано,не сравнишь с Эстимой,там снизу из под заднего бампера её добывать надо,да ещё чтоб до фиксирующего болта добраться,, полбагажника вытряхнуть:-)
Офигеть, ни разу не видел сирену в этом кузове.
Вариантов в 23 кузове полно.Есть левый руль на механике,есть правый на автомате и правый на механике))!
А еще почти все они 4вд и комбинации дизель-бензин,
Ты их очень много видел, НО ты не знал что это Ниссан Серена)))!
Всем добра! Был у меня дизель, полный привод! Едет, универсальна, но узлы висят низко- никакого бездорожья! При покупке обращайте на это внимание. Да рессора работает но только если родные резиновые опоры и чашки целые, тогда она на них просто поворачивается а перегибается в середине. Себе доп. Ставил от волги-инфу брал с профильного форума.
Жаль не передний привод и мотор не под капотом, а то хотел купить. Можно видео про следующее поколение. Заранее благодарен.
Была у меня такая ели избавился. Задняя ресора пластиковая это шедевр, задняя часть кузова висит на двух линьках. Очень часто вырвало, даже с собой запасные возил, чтоб до дома жопой по осфальту не тащится.