Как вам такое чудо-юдо? Я ж обещал, что дойдем до него :-) Хотя аж за 500 км от дома снимали, оцените лайком :-) Еще на канале приглашаю глянуть плейлист про мой автобус, начните с первого видео: ruclips.net/video/O1DGELkA6MY/видео.html ✅ Если можете помочь каналу - буду рад: www.donationalerts.com/r/markinyan
В прошлом году точно такой же купил с движком SR20DE на мехе.Тачка огонь,4wd кнопкой включается,в говна не лазил,не для этого брал,но зимой 4wd уже много раз выручало.хоть и езжу мало.Из-за обвесов низ гнить начинает,снял,в гараже лежат.
Автор приветствую. Владел лет 5 таким автобусом, года 1988, но не 4вд, а 2 вд, на МКПП и с двигателем CA 20!!, который ставился на Ниссан сканлайн аналогичного с автобусом года. Салон был без люков, но зато среднее сиденье было 2+1, а не 2, как на видео.
LD20tII греется из-за пробки на патрубке! Туда по каталогу идет пробка с клапаном, но на самом деле туда должна идти обычная заглушка без клапана. Ошибка в каталоге по всей видимости! Что происходит: пробка с клапаном на патрубке начинает сбрасывать давление раньше чем в расширительном бачки, из-за чего антифриз уходит на землю и система завоздушивается. Вот откуда перегревы. Я месяц потратил на изучение проблемы и вот выяснилось блин. Пусть этот пост поможет кому нибудь)
Был у нас в семье такой, сами с дальнего востока, 1991 г.в. помойму, люстра такая же (всегда думал что она заколхожена туда), заднее стекло на двери было меньше и оно отдельно открывалось от двери (свои газоупоры стояли), крыша полностью была люкатая, шторки по всему салону которые открывались и закрывались кнопками на панели в районе рачага акпп. Очень нравился автобус, хотя отец его ненавидел за дизель, не ехал он и соляру жрал. Первая машина которую отец доверил, по дачным доргам учился ездить. Вроде было недавно, эх ностальгия. Хороший канал, побольше снимай олдскула, привет с Приморского края! 🤝🏻
У отца такой, до сих пор ходит, привезли в 98 году, чего он только не видел за свою жизнь, в каких только речках не плавал, купили донор, будем кузов реанимировать, а рама в порядке!!!
Был у меня Ларго Дизель , брал из под забора с убитым мотором 87 г. грузо пассажир 4 ВD как помню , откапиталил и даже с Новосибирска в Воонеж и потом до Москвы прокатился . Шол 2010 г. 😎 Лайк от меня за Ларгуся !!! 👍👍👍👍🤝...
Ниссан Ванетт - Вот это реальный аппарат, очень классный Микрик! Катался на таком в детстве - правый руль и ограничитель до 120 км, потом пищит! ) Спасибо за настольгию!
Вношу уточнения: "капитанки" ставились в комплектациях "GS"( grand saloon), в "SS"(super saloon) сидушки 2+1, задний ряд тоже разбирался 2+1 в некоторых бусах; самый "жир" крыши - "panorama roof"( о нем было только фото от автора); плавность хода достигается не из-за рамы, а за счёт торсионной подвески ; люстры были не у всех( у моего маленький прямоугольник); задняя дверь при наличии дворника в стекле разделена на 2 части, каждая открывается по-отдельности; в переднем пассажирском бывает люк в спинке( наверное для лыж). При снятии заднего ряда (4 болта) получается гигантсий багажник!!! 17 лет владения, и нахер что-то другое!!! Бус влюбляет в себя раз и навсегда !!!
Тоже в своем убрал сидушки все,на рыбалку гонять одно удовольствие,на раскладушке в бусе спать намного кайфовее,чем в палатке на матраце.Вещи загружаешь вообще не паришься,что места не хватит,открываешь любую дверь(хоть боковую,хоть заднюю) и просто их туда закидываешь)))) Летом на дачу родителям дрова вожу каждые выходные,Ни разу еще на дачу не приехал на пустом бусе.
Был такой. Сколько в нём девчонок побывало в своё время. Отличный, очень комфортный автобус. Один минус это двигатель. Слабоват дизель для него. Мотор и убил его продвижение и популярность у нас в РФ. Поэтому больше брали Тойоту в этом классе.
Хотелось бы увидеть в обзоре subaru domingo или подобные маленькие и недооценённые машинки. И ещё не плохо бы добавить немного технической части с заездом на подъёмник или яму смотровую и показывать автомобили снизу.
Были такие два 4/4 90г и второй 92г! 92г был в полном фарше аквариум с холодильником, кофеваркой, электро панель, тра, формер, средний ряд 2 капитанские кресла, задний ряд с двойной спинкой, электро занавески, электро люки 2 шт, регулятор времени прирывания передн их дворников и с прирывистым задним, 5 дисков литья родные, двух диапозоный климат контроль и такая же люстра с неоновой лампой. Салон примерно такой-же. Люки были больше на края загибались и в зади боковые по краям обгибаемые стекла на крыше. Басики класс но двс для спокойной езды да за 100км/ч начинал греться. Но шумка была отличная ворс 3см и слышно при езде камара в салоне! Они и были с самоблокируемыми мостами!
Спасибо,мужик! Был у меня такой стоковый мотор и полная комплектация. Лучшее что можно представить. Движка конечно слабая,но салон трансформер это бомба! Продать пришлось, аж плакал.😢
Был такой.впечатления хорошие но есть одно но!у нас на северозападе с запчастями туговато на подобные авто.мотор 2.0дизель действительно грелся.еще была проблема со второй печкой.радиатор завоздушивало почемуто.заколхозил электро насосик в систему.по салону конечно трансформер бомбический.гоняли на нем куда хотели и палатка для нас на природе было слово ругательное!бусы-сила!!!
Был у нас такой, с ld20с полной стеклянной крышей и полноценным сидением в среднем ряду. Машина классная, но время берет своё и от машины избавились. Хотя сейчас вспоминаю ее только с хорошей стороны. Хорошее видео про ностальгию))
Даа, все таки японцы делали вещи! У меня самый простой supersaloon largo kugnc22, дизель ld20 автомат, фуллтайм, 91 год. Уставший, надо делать, но черт возьми какой он харизматичный! Про дизель лд20 на профильных форумах говорят, что он был неплох пока живой и относительно свежий, а сейчас уже все. Тянет он уверенно, в рамках гражданской эксплуатации неторопливо ездить его хватает. Зря не рассказал про болячки модели, а они у всех одинаковые: собственно перегревы, обрыв электрики и как следствие акпп в аварии, мудреная система накала свечей и особенности компоновки: блок предов в самом неудобном месте, лампочки в фары мощные нельзя ставить, сгорит стрекоза:) торсион если сломает болт крепления то стреляет в автомат, омывайка заливается сзади через дверь багажника, а тормозуха сбоку передней панели:) очень оригинальная конструкция всего авто, японцы жгли как могли))
Забыл добавить что чтоб щуп акп достать нужно микролючок на 3 болта открутить, который находится за вод сиденьем, под ковролином. А там после открученного лючка еще найди этот щуп и вывернись как змея его доставать
оооо.воспоминаия ..у нас был такой ))))) мы на нем еще автомат убирали и ставили механик и помню как турбина пошла в разнос ...резал топливные трубки чтоб двигатель заглох....и как пели песни вылазея в люк с гитарой )))
Был такой пару лет..... Машинка классная, о-очень душевная и домашняя какая-то..... Фишка Ниссана ( по сравнению с Тойотой) - это дизайн и особенно салоны..... У Тойоты всё как-то суховато - а Ниссан это прям "в гостях у бабушки".... 😊.... Очень мягкий, проходимость просто супер, по грязи прет как танк...... Очень важное преимущество перед Таун Айсом - раздатка висит высоко и полностью прекрывается поперечиной рамы...... Минусов 2: 1) слабый и о-очень прожорливый двигатель ( у меня был бензиновый, СА-20, 2 литровый, 100 сил) - расход 20 литров, в обычном городском цикле), в гору еле тянет ( просто слишком слабый для такой массы машины) ; 2) ржавеет...... Не знаю в чем там дело - но металл у Тойоты в несколько раз более стойкий к ржавчине, чем у Ниссана..... Этому бусику нормальный бы(!) дизельный двигатель, мощный и экономичный - и была бы супер машина......
Ян хорошо отметил наличие подушек кузова и их влияние на комфорт. Люди, которые после ларго садились в хайс, последним оставались не довольны из-за того, что небольшие кочки явно сильнее бьют в кузов
Иногда так хочется купить такой бусик, вложиться в него и кайфовать... Но это ж не реально практически. Это либо бесконечные вложения, либо радикальная ржа, либо невероятный ценник.
У меня такой стоит под восстановление. Буду строить себе бус. С ТД 27. С суперчарджером SC 14 от Тойоты. Но у меня ещё и люкатый он. Два огромных люка. Да, вы правы. ЛД 20 это то ещё гавнишко. Вобщео не ясно, зачем они его поставили в эту машину... Спасибо за видео. Привет из Приморья!!!
По поводу делики, они не имели спроса даже в японии пока их не поставили на раму от поджеро с прлным приводом вот тогда делика выстрелила и даже среди молодежи. А вот ларго у нас в приморье не был столь популярен и со своим л20 долго не ходил.
И Вы абсолютно правы по богатству отделки салона но с одной оговоркой что шик был только на дорогих машинах на бюджете было наоборот всё гораздо проще !
Да, двигатель ЛД20 слабоват, но... Выезжаем по выходным за город. Трасса/лес. Три семьи (6 взрослых+ 4 детей), несколько сумок с харчами и вещами. В горку по пересечёнке поднимает.
Есть у этого хорошего, безусловно, автобуса ещё одно немаловажное отличие по агрегатной базе от террано - отсутствие понижающей передачи в трансмиссии. И это делает его практически непригодным для какого-то более менее серьезного бездорожья, в отличие от делики, которая на агрегатах паджеро. И говорю я это не чисто теоретически, а как друг человека, такой машиной обладающего. В густой глине, а самое главное, на вязком песке или гальке эта машина не едет никуда. Даже на спущенных колесах. Реально не хватает крутящего момента. Правда колеса большего размера, естественно, - 31 дюйм. Но мотор при этом свапнутый - турбодизель 3,2! Решить это безобразие удалось лишь интеграцией в конституцию понижайки. Это было непросто, но сделать получилось. Но это лютейший колхоз и тюнинг, напоминаю. На стандартной машине, со стандартным мотором, лезть в какое-то серьезное бездорожье - так себе затея.
Воткнул в свой Ларгон sr20de. Маловато ему. А вот видимо КА24 в самый раз будет) Мой первый бус, моя первая любовь) Если кому интересно - радиатор хорошо встает от ВАЗ 2109, вместе с электровентилятором от нее же. 3 года - полет нормальный, и это на SR20 160л.с.
Популярность обошла эти микрики стороной: народ предпочитает Delica и TownAce, LiteAce. А микроб реально крутой, у Delica рамы нет уже более 30 лет. Еще забытый у Nissan джип - Mistral. Поинтереснее Прадо.
На наш автобус тоже все хочу колеса по шире и вылетом по меньше, подумал сейчас то я подгляжу что владелец намудрил с боковой дверью, что бы она открывалась полностью, ан нет, дверь полностью не открывается :DDD
Купил себе недавно такой турбодизель) мягкая машина. Музыка в видео в тему, автора не подскажете? Не та, что в начале была, а та, что в стиле ретро 80х)
Приезжайте по бездорожью на ld20 катануть, только трактор прихватите, а то мой фулл тайм фулл авто че т не прёт:) Заодно может подскажете, кто двигатель свапнет)
У меня такой-же был, только LD20, парт тайм. А первый Ларго был фул тайм. Им надо ставить было 2,5 и выше двс, LD20 слабый для этой машины. Сейчас Истана у меня.
Как вам такое чудо-юдо? Я ж обещал, что дойдем до него :-) Хотя аж за 500 км от дома снимали, оцените лайком :-) Еще на канале приглашаю глянуть плейлист про мой автобус, начните с первого видео: ruclips.net/video/O1DGELkA6MY/видео.html ✅ Если можете помочь каналу - буду рад: www.donationalerts.com/r/markinyan
Где снимали?)
Уважение!
В прошлом году точно такой же купил с движком SR20DE на мехе.Тачка огонь,4wd кнопкой включается,в говна не лазил,не для этого брал,но зимой 4wd уже много раз выручало.хоть и езжу мало.Из-за обвесов низ гнить начинает,снял,в гараже лежат.
Ян, подскажи где брал лямду на бус, за 1300кг, а то что то просят 2500+
Автор приветствую. Владел лет 5 таким автобусом, года 1988, но не 4вд, а 2 вд, на МКПП и с двигателем CA 20!!, который ставился на Ниссан сканлайн аналогичного с автобусом года. Салон был без люков, но зато среднее сиденье было 2+1, а не 2, как на видео.
LD20tII греется из-за пробки на патрубке! Туда по каталогу идет пробка с клапаном, но на самом деле туда должна идти обычная заглушка без клапана. Ошибка в каталоге по всей видимости! Что происходит: пробка с клапаном на патрубке начинает сбрасывать давление раньше чем в расширительном бачки, из-за чего антифриз уходит на землю и система завоздушивается. Вот откуда перегревы. Я месяц потратил на изучение проблемы и вот выяснилось блин. Пусть этот пост поможет кому нибудь)
Погоди , так пробка с клапаном для того чтоб антифриз уходил в расширительный бачок
На Тойоте с двигателем 2С тоже говорят греется, воздушит.
Бусики тех годов, это офигенно!
Был у нас в семье такой, сами с дальнего востока, 1991 г.в. помойму, люстра такая же (всегда думал что она заколхожена туда), заднее стекло на двери было меньше и оно отдельно открывалось от двери (свои газоупоры стояли), крыша полностью была люкатая, шторки по всему салону которые открывались и закрывались кнопками на панели в районе рачага акпп. Очень нравился автобус, хотя отец его ненавидел за дизель, не ехал он и соляру жрал. Первая машина которую отец доверил, по дачным доргам учился ездить. Вроде было недавно, эх ностальгия. Хороший канал, побольше снимай олдскула, привет с Приморского края! 🤝🏻
Ура...Ян...ты нашел его...как я и просил...ищи бонго Френди с палаткой
У меня бонго френди с палаткой. Но я его на обзор не дам). Потому что он чмошный и умотанный🤣🤣🤣. Это не я, взял такой))
У меня тоже дружок был, правда без палатки...
Мне найдите с палаткой живой) А то чот с этим беда)
@@KilDolphin у меня мегаживая палатка. Интересует?
@@KilDolphin за 220 отдам
бескапотные бусы 80х - лучшее изобретение человечества)
У отца такой, до сих пор ходит, привезли в 98 году, чего он только не видел за свою жизнь, в каких только речках не плавал, купили донор, будем кузов реанимировать, а рама в порядке!!!
Красавцы сними видос глянем
Был у меня Ларго Дизель , брал из под забора с убитым мотором 87 г. грузо пассажир 4 ВD как помню , откапиталил и даже с Новосибирска в Воонеж и потом до Москвы прокатился . Шол 2010 г. 😎 Лайк от меня за Ларгуся !!! 👍👍👍👍🤝...
Ниссан Ванетт - Вот это реальный аппарат, очень классный Микрик! Катался на таком в детстве - правый руль и ограничитель до 120 км, потом пищит! ) Спасибо за настольгию!
Мне очень нравятся японские бусики👍
Вношу уточнения: "капитанки" ставились в комплектациях "GS"( grand saloon), в "SS"(super saloon) сидушки 2+1, задний ряд тоже разбирался 2+1 в некоторых бусах; самый "жир" крыши - "panorama roof"( о нем было только фото от автора); плавность хода достигается не из-за рамы, а за счёт торсионной подвески ; люстры были не у всех( у моего маленький прямоугольник); задняя дверь при наличии дворника в стекле разделена на 2 части, каждая открывается по-отдельности; в переднем пассажирском бывает люк в спинке( наверное для лыж). При снятии заднего ряда (4 болта) получается гигантсий багажник!!! 17 лет владения, и нахер что-то другое!!! Бус влюбляет в себя раз и навсегда !!!
Для лыж был типо багажник на крышу а откидная спинка это для ног в Nissan vanette coach c22 были такие же
Вношу уточнение: были еще была комплектация LX Vanette Largo Van (груза пассажирский Largo)
Тоже в своем убрал сидушки все,на рыбалку гонять одно удовольствие,на раскладушке в бусе спать намного кайфовее,чем в палатке на матраце.Вещи загружаешь вообще не паришься,что места не хватит,открываешь любую дверь(хоть боковую,хоть заднюю) и просто их туда закидываешь)))) Летом на дачу родителям дрова вожу каждые выходные,Ни разу еще на дачу не приехал на пустом бусе.
Огонь👍 я уже и забыл что раньше такие ларго были, сейчас ищу себе) с живой рамой и панорамной крышей, под полное восстановление
Уважаемый человек , ты гений!Машинка нравится. Я в Бресте купил, возникли проблеммы с з/ч. Ты открыл великие тайны, спасибо тебе!
пруль в в бресте? круто.
Где их сейчас нет.
Был такой. Сколько в нём девчонок побывало в своё время. Отличный, очень комфортный автобус. Один минус это двигатель. Слабоват дизель для него. Мотор и убил его продвижение и популярность у нас в РФ. Поэтому больше брали Тойоту в этом классе.
Хотелось бы увидеть в обзоре subaru domingo или подобные маленькие и недооценённые машинки. И ещё не плохо бы добавить немного технической части с заездом на подъёмник или яму смотровую и показывать автомобили снизу.
тачка 80х годов. снятый нормальный обзор в 2021г. ищу себе такой, в эти машины ещё не лазили маркетологи, машине 30 лет и она ещё столько же проходит
Были такие два 4/4 90г и второй 92г! 92г был в полном фарше аквариум с холодильником, кофеваркой, электро панель, тра, формер, средний ряд 2 капитанские кресла, задний ряд с двойной спинкой, электро занавески, электро люки 2 шт, регулятор времени прирывания передн их дворников и с прирывистым задним, 5 дисков литья родные, двух диапозоный климат контроль и такая же люстра с неоновой лампой. Салон примерно такой-же. Люки были больше на края загибались и в зади боковые по краям обгибаемые стекла на крыше. Басики класс но двс для спокойной езды да за 100км/ч начинал греться. Но шумка была отличная ворс 3см и слышно при езде камара в салоне! Они и были с самоблокируемыми мостами!
Спасибо,мужик! Был у меня такой стоковый мотор и полная комплектация. Лучшее что можно представить. Движка конечно слабая,но салон трансформер это бомба! Продать пришлось, аж плакал.😢
Нас с Владивостока этим неудивить! 😁
Молодцы, хорошо снимаете.
Найдите Daihatsu Rocky на обзор 👍🏻
Был такой.впечатления хорошие но есть одно но!у нас на северозападе с запчастями туговато на подобные авто.мотор 2.0дизель действительно грелся.еще была проблема со второй печкой.радиатор завоздушивало почемуто.заколхозил электро насосик в систему.по салону конечно трансформер бомбический.гоняли на нем куда хотели и палатка для нас на природе было слово ругательное!бусы-сила!!!
Классный!) У меня Мастер Эйс. Обожаю его и подобные ему автобусы!)
Был у нас такой, с ld20с полной стеклянной крышей и полноценным сидением в среднем ряду. Машина классная, но время берет своё и от машины избавились. Хотя сейчас вспоминаю ее только с хорошей стороны. Хорошее видео про ностальгию))
Ян как всегда очень интересный обзор, спасибо за старания, удачи на дорогах!
Даа, все таки японцы делали вещи! У меня самый простой supersaloon largo kugnc22, дизель ld20 автомат, фуллтайм, 91 год. Уставший, надо делать, но черт возьми какой он харизматичный! Про дизель лд20 на профильных форумах говорят, что он был неплох пока живой и относительно свежий, а сейчас уже все. Тянет он уверенно, в рамках гражданской эксплуатации неторопливо ездить его хватает. Зря не рассказал про болячки модели, а они у всех одинаковые: собственно перегревы, обрыв электрики и как следствие акпп в аварии, мудреная система накала свечей и особенности компоновки: блок предов в самом неудобном месте, лампочки в фары мощные нельзя ставить, сгорит стрекоза:) торсион если сломает болт крепления то стреляет в автомат, омывайка заливается сзади через дверь багажника, а тормозуха сбоку передней панели:) очень оригинальная конструкция всего авто, японцы жгли как могли))
И все равно автобус классный. Владею таким 5 лет.
Vanette Largo вещь
Забыл добавить что чтоб щуп акп достать нужно микролючок на 3 болта открутить, который находится за вод сиденьем, под ковролином. А там после открученного лючка еще найди этот щуп и вывернись как змея его доставать
@@MegaZerax о да! Круть)
@@MegaZerax наверное у всех по-разному. У меня щуп акпп около масляного. Наверное были длинные и короткие)
оооо.воспоминаия ..у нас был такой ))))) мы на нем еще автомат убирали и ставили механик и помню как турбина пошла в разнос ...резал топливные трубки чтоб двигатель заглох....и как пели песни вылазея в люк с гитарой )))
Был такой пару лет..... Машинка классная, о-очень душевная и домашняя какая-то..... Фишка Ниссана ( по сравнению с Тойотой) - это дизайн и особенно салоны..... У Тойоты всё как-то суховато - а Ниссан это прям "в гостях у бабушки".... 😊.... Очень мягкий, проходимость просто супер, по грязи прет как танк...... Очень важное преимущество перед Таун Айсом - раздатка висит высоко и полностью прекрывается поперечиной рамы...... Минусов 2: 1) слабый и о-очень прожорливый двигатель ( у меня был бензиновый, СА-20, 2 литровый, 100 сил) - расход 20 литров, в обычном городском цикле), в гору еле тянет ( просто слишком слабый для такой массы машины) ; 2) ржавеет...... Не знаю в чем там дело - но металл у Тойоты в несколько раз более стойкий к ржавчине, чем у Ниссана..... Этому бусику нормальный бы(!) дизельный двигатель, мощный и экономичный - и была бы супер машина......
У Яна реклама тематическая! Полезная! Без всяких там кредиток и ставок!))
Спасибо большое за видео очень понравилось. Жду продолжения
Микроб с дизайном 80х до сих смотрится как из будущего
Было такое чудо . Только Vanette. С левым рулём, рукопашной КП и, что самое интересное, мотором ВАЗ-2106!😉
Кто то был жёстким извращенцем😂😂😂
@@аноним-щ1ы8й , таки да) Но оно ехало!)
Очень красивый микрик, такой бы в идеальном состоянии )
Это реально бессмертный микрик. Он пройдет везде, даже там где нет дорог (проверено не раз)
Выглядит просто бомба )))
Стиль у него отменный !!! Уж насколько Делика симпатичная, но Ларго на голову выше.
На чью голову?😂
@ВладимирЯковенко-б2з у вас проблемы с русским ?
Зачетный автобус, Яну лайк за такой экземпляр.
Ян добрый вечер. Сделайте пожалуйста видео про Daihatsu Rocky 1 и 2 поколения. Спасибо за видео.
Ян хорошо отметил наличие подушек кузова и их влияние на комфорт. Люди, которые после ларго садились в хайс, последним оставались не довольны из-за того, что небольшие кочки явно сильнее бьют в кузов
Нет там подушек
Торсионы ещё
У меня ванетка дизель был в 94 году , пулял как ракета.
диски зачётные :) Бусик на стиле.
Какой диаметр?
Самый красивый из бескапотных бусов)
На согласен
А мне Эстимы нравятся !
@@alexnerzhaveikin9523 🤢
Фольксваген гольф лудше
@@БарсукВалера , а ври чем тут Гольф? Или барсукам все равно, что их раздавит?)))
Иногда так хочется купить такой бусик, вложиться в него и кайфовать... Но это ж не реально практически. Это либо бесконечные вложения, либо радикальная ржа, либо невероятный ценник.
Ну своими руками конечно намного дешевле будет,но работы тоже не мало
Спасибо за классный ролик. У меня такой же автобус только в оригинальной комплектации гранд салон. Мотор ld20t ,мне хватает. Владею 5 лет.
Аналогично, только я покупал в 2008 году. И на самом деле ld20 хватает для спокойной езды, машина совсем не гоночная)
Радиаторы мыть с керша не забывай
@@MegaZerax 2 раза в год, весной и осенью мою.внутри и снаружи +радиатор печки
У меня такой стоит под восстановление. Буду строить себе бус. С ТД 27. С суперчарджером SC 14 от Тойоты.
Но у меня ещё и люкатый он. Два огромных люка.
Да, вы правы. ЛД 20 это то ещё гавнишко. Вобщео не ясно, зачем они его поставили в эту машину...
Спасибо за видео. Привет из Приморья!!!
Реально достойный аппарат!
Ооочень хороший экземпляр! Стилёк! Однозначно 👍
Спасибо за обзор! Жаль что очень редкий аппарат сейчас =(
16:49 это Ponarama Roof и это появилось в ресталинге и в ресталинге изменился сам люк он стал шире чем на этом Largo
Сделайте обзор машины ниссан ванетте датсун 1987 г.в. В 120 кузове с мотором А15 S
Да лучше с двиглом Z 20 с восьмью свечами,у меня такой был- сказска.Но теперь таких нет. 1985 год шери ванетт
Молодец прикольная серия лайк все дела
Как всегда порадовал видосом, давай еще👍
Жаль, что таких бусиков больше не делают. А всё новые автобусы, это просто автобусы городские.
Офигенский автобус!
Про NV200 нужно обзор сделать)
По поводу делики, они не имели спроса даже в японии пока их не поставили на раму от поджеро с прлным приводом вот тогда делика выстрелила и даже среди молодежи. А вот ларго у нас в приморье не был столь популярен и со своим л20 долго не ходил.
Чел. Я не знаю как ты залетел в мои рекомендации, но я очень очень рад тебе.
И Вы абсолютно правы по богатству отделки салона но с одной оговоркой что шик был только на дорогих машинах на бюджете было наоборот всё гораздо проще !
Был у меня такой Ниссан Ларго Ванет, но только 2 вд и бензин, на механике. А мотор то стоял СА 20, гонял он как пушка😊
Спасибо за видео! Окунул в прошлое, а машинка правда классная!
На этих тапочках конечно внешка ТОП!
Первый раз такой вижу, даже больше, слышу впервые о нём. Шикарный микрик! Спасибо! Даже появились мысль обзавестись таким...
Добрый день классные видосы я хотел попросить можно сделать видос про машину Тойота тауайс 4вд 96год. Пожалуйста
Да, двигатель ЛД20 слабоват, но... Выезжаем по выходным за город. Трасса/лес. Три семьи (6 взрослых+ 4 детей), несколько сумок с харчами и вещами. В горку по пересечёнке поднимает.
Диски огонь просто
Давай полноценный (НЕ СРАВНИТЕЛЬНЫЙ) обзор на тown/lite ace noah
Да, мне тоже не хватило. Там есть еще что рассказать!
Есть у этого хорошего, безусловно, автобуса ещё одно немаловажное отличие по агрегатной базе от террано - отсутствие понижающей передачи в трансмиссии. И это делает его практически непригодным для какого-то более менее серьезного бездорожья, в отличие от делики, которая на агрегатах паджеро. И говорю я это не чисто теоретически, а как друг человека, такой машиной обладающего. В густой глине, а самое главное, на вязком песке или гальке эта машина не едет никуда. Даже на спущенных колесах. Реально не хватает крутящего момента. Правда колеса большего размера, естественно, - 31 дюйм. Но мотор при этом свапнутый - турбодизель 3,2! Решить это безобразие удалось лишь интеграцией в конституцию понижайки. Это было непросто, но сделать получилось. Но это лютейший колхоз и тюнинг, напоминаю. На стандартной машине, со стандартным мотором, лезть в какое-то серьезное бездорожье - так себе затея.
Всем привет) кто-нибудь растачивал лд20 под поршни лд23? Головка и блоки у них одинаковые. Поделитесь опытом, пожалуйста. Может в курсе кто)
Привет 👋, ну наконец-то пошли наши коробочки, я думал не увижу басиков здесь больше, огромное спасибо тебе.
Да они будут еще, и не раз, еще много всякого, просто видео чередуются, чтобы было разнообразие постоянное на канале
Клёвый бусик! Хочу себе походный авто, я думаю бусик это хороший вариант)))
Воткнул в свой Ларгон sr20de. Маловато ему. А вот видимо КА24 в самый раз будет)
Мой первый бус, моя первая любовь)
Если кому интересно - радиатор хорошо встает от ВАЗ 2109, вместе с электровентилятором от нее же. 3 года - полет нормальный, и это на SR20 160л.с.
Про радиатор и вентилятор полезная инфа,спасибо.У меня тоже на sr20de бус,только почему-то 145 л.с.
Шикарный автомобиль. Умели раньше делать
Популярность обошла эти микрики стороной: народ предпочитает Delica и TownAce, LiteAce. А микроб реально крутой, у Delica рамы нет уже более 30 лет. Еще забытый у Nissan джип - Mistral. Поинтереснее Прадо.
Делали же раньше японцы хорошие машины, а щас один шлак, все жиденькое, хлипкое, одноразовые тачки блин
Шевролет экспресс еще пока норм,остальное реально дерьмо.
Да вообще, решил проехаться на новом китайце, так он сразу же развалился!!!! Я влетел в столб и умер. Даааа, было же время....
Делика - любовь моя ! После Форестера ... 😁
Машина 💥 бомба!!! 👍👍👍
На наш автобус тоже все хочу колеса по шире и вылетом по меньше, подумал сейчас то я подгляжу что владелец намудрил с боковой дверью, что бы она открывалась полностью, ан нет, дверь полностью не открывается :DDD
Супер позитивный человек!!!!👍🏻
Привет. Спасибо за выпуск. Интересно Делика булка, Эльгранд, Хайс.
Хайс на канале есть вот в таком поколении: ruclips.net/video/0hszwBJhhH4/видео.html
Здравствуйте) можете снять обзор на ниссан эльгранд 51 кузов обзор ? Желательно 2.5 объем)
Купил себе недавно такой турбодизель) мягкая машина. Музыка в видео в тему, автора не подскажете? Не та, что в начале была, а та, что в стиле ретро 80х)
Отличный видос! А о TD27 мечтает-слабые они. QD32 поудачней))
на работу на таком ездили грелся постоянно за то зимой клёво было
Отличные автобусы, только жалко что растворяются (гниют) на глазах. Ну и по ремонту конечно, все сделано для маленьких японских ручек.
Радует одно что привод задний 😊
Полный 😂
Я вот прикупил такой турбовый с полным остеклением, живёт теперь в Екб
Дай Бог тебе здоровья!
У неё бачок омывайки вроде в районе задней двери
Где же ты его откопал,😅 👍
Ян- всегда 👍
Largo клааассс!
А можно ещё видио снимать ..хоть и щас на дворе 2024 год Смотрю все нравится сам с иркутска 😊
Выпуски на канале выходят два-три раза в месяц постоянно
14:26- это подстаканники для вискарика. Джек Дениелс или Джим бим☝🏻😂😂😂
Какой Джек дениелс? Это для японского виски😉
Бус вообще 🔥🔥🔥🔥🔥
Хорош бус!👍
Добрый день. Не нашёл ссылку по замене радиатора лд 20тд. Подскажите пожалуйста.
Зачётный бус🤝
Литосы бодрые!
Мне тоже нравятся сиденья 2+1. Жене капитанские. Она там сидит. А мне борохло возить удобней
Приезжайте по бездорожью на ld20 катануть, только трактор прихватите, а то мой фулл тайм фулл авто че т не прёт:)
Заодно может подскажете, кто двигатель свапнет)
Привет а Мицубиси Делика на механике 93г привод подключаемый?
Что вы скажете о Ниссан ларго 1993 год дизель 4 ад автомат
Очень похожа на старенькую тавн айс))
КРУТОЙ БУС +++++++++++++++++ УСПЕХИ ВАМ РЕБЯТА +++++++++++
У меня такой-же был, только LD20, парт тайм. А первый Ларго был фул тайм. Им надо ставить было 2,5 и выше двс, LD20 слабый для этой машины. Сейчас Истана у меня.
Что за резина стоит)? Хочу такую же, смотрится супер
В этом рундуке по центру помещается полноценная запаска и канистра 20 топлива