Największy Fiat - 130
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Największy Fiat z przełomu lat 60 i 70.
Luksusowa limuzyna Fiata, wyposażona w silnik V6, automatyczną skrzynię biegów i szereg elementów których byście się nie spodziewali.
Zobacz także film o wersji coupe który nagrałem kilka lat temu:
• Jan Garbacz: Fiat 130 ...
/ jangarbacz.yt
/ jan.garbacz
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Jeden z ciekawszych modeli FIATA. Przykład samochodów jak kiedyś projektowano. Piękny egzemplarz.
Jest Fiat 130 którym jeździł Papież o czasie wizyty w PL. Można obejrzeć w Niepokalanowie.
W Polsce często różni osobnicy narzekają, że straciliśmy nasz rodzimy przemysł motoryzacyjny, stoczniowy itp. Gdy się ogląda tego typu wspaniałe wytwory włoskich firm z lat 60 i 70 to myślę o Włochach, którzy ze zgrozą patrzą na to, co się stało z ich nieprawdopodobnie inowacyjnym przemysłem motoryzacyjnym ... To były techniczne dzieła sztuki.
@ZagrajNick Taaaak, po 2015 pisowcy odbudowali polski przemysł. Ciekawe gdzie ? Stępka pod prom w Szczecinie ? Kradli i wysysali z państwowych spółek do których dostali się dzieki dyplomom z Colegium Tumanum. Patologia i Szczucie.
Kapitalne spostrzeżenie. O ile upadek FSO możemy jakoś wytłumaczyć to jak wyjaśnić to co się dzieje z Fiatem??👍
Ja bym jeszcze dorzucił brytyjskie marki. Nie zostało im chyba nic...
@ZagrajNick A co ten rząd odbudował, bo na gadaniu w telewizji się skończyło.
@@MotokomentatorProsto. U nich też nie brakuje komuchów. A te są w stanie rozkraść i zniszczyć wszystko.
Cudowna maszyna! Aż trudno przerzucać się superlatywami; klasa, szyk, elegancja, gracja... Bardzo ciekawy odcinek, dziękuję! A "shorts" na po początku dnia tylko zaostrzył apetyt, świetny pomysł! ♡
Jeśli się nie mylę - dyrektor Zakładów H.Cegielski w Poznaniu miał taki służbowy samochód . Rzadko spotykany model . Pozdrawiam !
Zgadza się. Nie wiem czy dyrektor, ale też słyszałem, że H. C. P. był w posiadaniu takie wozu.
Potwierdzam. Będąc na praktyce w HCP widziałem takiego czarnego FIATA latem 1976 r. przed budynkiem biurowym. Pozdrawiam.
Te piękne włoskie maszyny dobitnie pokazują jak bardzo fiat zszedł obecnie na psy.
jak cała praktycznie motoryzacja,jak auta zaczęli projektować księgowi nie marzyciele
Obecnie Fiaty w porównaniu z VAG czy BMW to i tak dobre samochody.
Fiat nie zszedł na psy, po prostu w koncernie ma określony target. Jest Maserati, jest Alfa dla bardziej wybrednych była Lancia.
@@solaris362 Dobre samochody 😂! Powiedz który to taki dobry!
Ale wy jesteście głupi, to klienci weryfikują co ma być wyprodukowane bo tego po prostu oczekują, dodatkowo dochodzi brak kasy a to jakby nie było są jednak marzyciele 😂
Fiata 130 zobaczyłem pierwszy raz gdy byłem na wakacjach w Sopocie w l.70, na zachodnioniemieckich blachach. Opadła mi wtedy szczęka. Pòźniej widziałem go w filmie "Mechanic" z Charlesem Bronsonem w roli głòwnej z 1972 r. Robił wrażenie.
Wtedy to był wypas, jak na te lata te osiągi nie były złe.
Ciekawa historia! Ja 130-ki nigdy w Polsce nie widziałem w latach kiedy była w produkcji. We Wrocławiu nie było ani jednej, kiedy 132 a potem 131 widywało się nierzadko w latach 70-tych. Pierwszą Berlinę zobaczyłem w Szwajcarii gdzieś w roku 1987. Coupe dopiero niedawno na którymś z retroshow - chyba w Stuttgarcie, jakieś 10 lat temu. Modelem tym interesuję się już od prawie 30 lat.
@@grzegorzkoksanowicz6347 Jakiś były mieszkaniec W.M. Gdańsk pewno przyjechał na urlop do macierzy. Ten wòz robił wrażenie podobne jak amerykańsie krążowniki. Chyba tylko òwczesne duże cytryny, lub Maseratti mogły go przewyższyć wyglądem, jednak ich na żywo nie widziałem.
Ten grill to petarda.Piekny wóz.
To były złote czasy w historii marki Fiat i bardzo podobają mi się auta z tamtej dekady lat siedemdziesiątych, głównie 132 z którym mam wlasne, mile wspomnienia. Były to auta dopracowane w każdym szczególe, dbano o wygodę i przyjemne prowadzenie a także o dobrą dynamikę i piękne brzmienie silnika. Ten tu, model 130 też piękny, chociaż u nas mało znany, również chyba za sprawą swojej paliwożerności która w latach siedemdziesiątych a zwłaszcza osiemdziesiątych nie była bez znaczenia.
Potwierdzam, FIAT 132 to obiekt marzeń tamtych lat. Do dziś wzbudza we mnie niesamowite emocje. Komfort jazdy niesamowity. Piękny wygląd, zwarta bryła, dobrze wyciszony, wspaniała dynamika... Po prostu cudo.
@@mtswed5527 Oj, tak. W latach osiemdziesiątych miałem wujka który takim autem jeździł na taksówce, wtedy chyba tylko Mercedes stał wyżej w postojowym rankingu. Nie zapomnę tego zapachu tapicerki i benzyny w bagażniku. Czasami jak wujek wracał z pracy i gdzieś mnie spotkał po drodze to pozwalał mi usiąść na jego kolanach i poprowadzić jego 132. To były emocje które do dziś przechowuję w mej pamięci.
Dyrektorzy w PRL nie przejmowali się paliwem 😂👍.
Tak naprawdę i dzisiaj przejmujemy się cenami benzyny więc niewiele się w tej kwestii zmieniło pomimo że samochody o wiele mniej już spalają.
Jak na tamte czasy to wyposażony jest super jeśli chodzi o automat i elektryczne szyby. Pozdrawiam
Super jak nowoczesny byl wtedy fiat w porównaniu do innych marek chodzby VW
Jest FIAT więc like w ciemno. Jeszcze jaki Fiat!
Chciałbym kiedyś takiego poprowadzic😊
Właśnie.... to był tylko Fiat i dlatego nikt nie chciał takiej limuzyny. W sumie identycznie jak w VW Phaeton-em. Co z tego, że lepszy od Audi A8, co z tego, że to konstrukcja bliźniacza z Bentleyem, jeśli nada było to tylko VW i nikt z wielką kasą, nie chciał podjechać pod kasyno... Volkswagenem...
Ładny , pięknie utrzymany
na prawdę przepiękny FIAT 130
Przecież konkurencja jak np MB W114 nie była lepsza w kwestii osiągów. Diesla mercedesa z tamtych lat były wręcz żenująco mizerne w temacie osiągów.
Prawda ale w114 miałeś wybór różnych wersji silnikowych oraz konfiguracji A jeśli chodzi o osiągi to 280 miała jednak lepsze. Podsumowując Fiat był dobrym samochodem ale brakowało mu prestiżu i wersji silnikowych.
Był też flagowy 6.3 litra w V8 w W108. Pierwsza setka w 6.5 sekundy. To była dopiero przepaść...
Wspaniały prawdziwy wóz.
Już nigdy nikt takich nie wyprodukuje…
Sorry wonad1nie do ciebie to było tylko do kaczyńskiego 😆
Nowy genesis G90 nie jest zły. Ma nawet przedłużoną wersję :)
Na szczęście.
Miałem w podobnym stylu OPLA SENATORA 3.0 . 189 KM. rocznik 1979.Silnik 6 cylindrowy rzędowy ,gaźnik dwukomorowy.,skrzynia czterobiegowa manual.Patrząc na to auto łeska w oku mi się zakręciła. Choć auto spalało 15 l/100 km.to chciałbym aby te czasy wróciły.
Robiłem film o takim :) ruclips.net/video/kss2p4p4d0o/видео.html
@@JanGarbacz Dziękuję za link.Fajny filmik.
Mam takiego, w wersji CD. :)
@@Tommy-cv3rt Jaką obecnie benzyne tankujesz do SENATORA.??Słyszałem że bezołowiowa nie zabardzo nadaje się do tego silnika.
@@jantar7835 mój jest na wtrysku, obecnie 98.
Absolutne cudo z każdego kąta. Szyk, stylówa. Marzenie 99% współczesnych samochodów.
Byla powtorka czyli Croma 1 omawiana u JG.
Pamietam, stał na osiedlu w Łodzi, taki przerośnięty i wypasiony duży fiat :)
Ach ten dźwięk V6. Przypomniało mi się moje Capri 😊
Czekam na następne staronowe odcinki 👋🏻
I to jest prawdziwe "la dolce vita" :D
🌞 Pogodne Szorty 🩳
@@MrProminister - wielkie dzięki za „wywołanie do odpowiedzi”, ale do takiej poważnej limuzyny nawet ją założyłbym długie portki :)
Samochód fajny, ma swoje kaprysy / bolączki ale to w końcu stare włoskie auto i ma prawo mieć swoje kaprysy tym bardziej ze części do takich aut nie są tanie i łatwo dostępne. Niektóre z tych aut co pokazujesz przeszło przez moje ręce i znam je wszystkie od podszewki. Robim co możem żeby to jeździło.
był też FIAT DINO. Najpiekniejszy.
Potwierdzam, piekny.W zeszlym roku widzialem w orginale,tez niebieski,maly przebieg, 1972 r. i tylko ta cena 49500euro.Tez widzialem Dino w cabrio
Dino Coupe... cudny wóz
Fiat piękny. Gratulacje dla właściciela :)
Piekny, widzialem 130 Coupe na zywo, i uwazam ze jest przepiekny 🙂
Sophia Loren wśród samochodów. Piękny z każdej strony, seksowny nawet we mgle! Cudowny, po prostu cudowny.
Sophia Loren właśnie miała fiata 130 🙂
W ŁODZI JEŻDZIŁY DWIE SZTUKI W LATACH 80-TYCH
Fiat 130 to przede wszystkim bardzo współczesne prowadzenie. Dobrze przyspiesza, dobrze hamuje, kierownica lekko się kręci, pojazd jest cichutki a w środku kupa miejsca. Jest wygodniejszy nawet od Citroena DS i CX! Ostatnimi laty samochody strasznie urosły, spuchły. Pojazdy klasy średniej z lat 70. wyglądają na malutkie. Fiat 130 jest wielkościowo współczesny. Tak w środku jak i na zewnątrz. Obok Alfa 6, Lancii Gamma Coupe, Taunusa i S-ki to jeden z niewielu europejskich pojazdów z tamtej epoki które bronią się nawet dziś.
Cudo!👍👏
włosi powinni projektować auta,a Japończycy je produkować
Piękna fura.
Jeden z piękniejszych fiatów....
Fiat jak chciał to potrafił. Gdyby tylko była klimatyzacja i pasy to można byłoby powiedzieć że w sumie to współczesny samochód pomimo 54 lat na karku.
Łojezu, jest w moim wieku 👀
samochód oczywiście 🤪
Piękny. Wersja coupe była jeszcze piękniejsza.
No i temat fiata 130 został całościowo chyba omówiony . Ja i tak jednak zostanę przy wersji coupe 3200😀 Gdyby to auto troszkę mniej paliło to spokojnie można by nim jeździć na co dzień ale trochę szkoda go i na naszych ciasnych parkingach niestety ciężko go zmieścić . A wracając do spalania to po mieście w 15-16 l zmieści sie spokojnie ale jeśli wyjedziesz na "niemiecką" autostradę to 20-25L połknie w mgnieniu oka ☹ (sprawdzone ). Ale radość z jazdy warta tego a i też miny nie jednego kierowcy zostawianego z tyłu -- BEZCENNE 😅 Dzięki Janku za ulubionego przeze mnie FIATa👍
Innego coupe niż 3200 nie było, więc? 🙂 Berlinetta jest po prostu większa niż Berlina. Przepiękny i szalenie majestatyczny samochód! Bez porównania z czymś tak barokowo-buraczanym (wizualnie) jak Mercedes 350 SLC - de facto bezpośredni konkurent.
Ci co kupowali Fiata 130, nawet nie patrzyli na zuzycie paliwa. To nie byl samochod dla dziadow. Kupilbym go nawet dzisiaj zamiast tych pokrak z ksztaltami nadwozia przypominajacymi chory sen siedmiolatka. Rzedowy silnik 6-cylindrowy bylby o wiele lepszy, ale moda na chore V6 sie rozpanoszyla, a Wlosi chcieli byc "nowoczesni". Fiat mogl wstawic skrzynie jaka chcial. Wstawili 3-biegowa, bo ten samochod byl poto by cicho jezdzic, a nie szalec po biegach. Tak jak w Polsce wielu szuka ukochanych "dizelkow", tak na Zachodzie jezdzenie takim traktorem jest kompromisem. W 1982 kupilem nowego 127 i byl to jedyny samochod z ktorym nie mialem klopotow. Bo moje S-mercedesowe ambicje konczyly sie na 1000-dolarowych (a bylo to wtedy sporo) rachunkach na kazdej inspekcji przedrejestracyjnej (co roku). To byl okropny szajs - sprzedalem go szybko. Fiat potem zszedl na psy - ale to inna historia.
Ten model to pierwsze wcielenie. Drugie mialo dwie lampy wsteczne i troche inny przod. Kilka takich sztuk w kolorze srebrnym pod egida rzadu PRL jezdzilo po stolicy w czasach slusznie minionych.
Piękny Fiat
Coś pięknego, oglądając to auto które jest 5 lat młodsze ode mnie, mam wrażenie że urodziłem się zbyt późno, bo teraz już takich samochodów się nie produkuje.
Kiedyś koncerny miały od czasu do czasu fantazję, co objawiało się właśnie takimi wspaniałymi pojazdami jak Fiat 130, Opel Lotus-Omega czy Volkswagen Phaeton. Dzisiaj już nie ma szans na takie rzeczy bo międzynarodowi lichwiarze trzymają wszystko za mordę.
Dzisiaj Fiat to żart w porównaniu z tym co kiedyś. Stellantis 🙄. Co globalizacja robi ze wszystkim...
❤Przepiękny❤
Dostojna gablota. Złote lata Fiata.
Jestesmy zakochani zarówno w samochodzie jak i w prowadzącym ❤
Piękny samochód, szkoda że nie miał takiej prasy i ludzie woleli merce oraz bmki czy jaguary. Skojarzenia z popularnymi Fiatami nie pomogło, wręcz przeciwnie. Ciekawą odmianą 130 była wersja coupe Pininfariny. Dziękuję za ten filmik!
Chciałbym żeby motoryzacja tak wyglądała a nie jakieś plastikowe goowna z silnikiem 1,1 trzycylindrowy turboodrzut z mocą sto siedemdziesiąt na pierwszych 100tys przebiegu a potem śmieć
Widziałem..., w latach 90tych gość na Krakowskim Zabłociu miał takiego... chodziliśmy specjalnie z kumplem go oglądać
Boczny kierunkowskaz z F130 pojawił się najpierw w Polonezie, a poźniej dopiero w 83r w 125p, oczywiście w bida wersji bez chromu. Klamki kasetowe w 125p akurat pojawiły się wcześniej bo w 73r, i pochodziły wprost z 125 Special czyli z 68r. Tylne lampy MR75 też są wzięte z 125 Special po lifcie z 1970r, jedyne tak naprawdę podobieństwo 125p MR75 z F130 FL to projekt deski rozdzielczej która była tak jakby skopiowana, pomniejszona i zainstalowana w 125p, jedynie zegary z paskiem pamiętajace jeszcze 1300/1500 pasowały tu jakby były z innej epoki, dopiero ich nowsza wersja z MR89 sprawiła że projekt deski faktycznie wyglądał jakby pomniejszona wersja tej z F130 FL (na filmie akurat jest F130 przedliftowy z starszą deską)
ruclips.net/video/9YW_yFy6zbo/видео.htmlsi=9zkEE6OJCFDjpCTA
Generalnie historia F130 przypomina podobny niewypał marketingowy tylko 30 lat później, Lancię Thesis
Właśnie chciałem napisać że boczne kierunki pojawiły się po cofnięciu licencji w 1983 roku gdy Fiat 125p został przemianowany na FSO 1500😀
@@piotrozorowski6473 Nie było czegoś takiego jak FSO 1500, po wygaśnięciu licencji markę zmieniono z Polski Fiat na FSO model nadal bez zmian to 125p czyli po 83r FSO 125p
Świetna historia, dzięki za poszerzenie wiedzy
@@faurl35h 125p po roku 1983 nazywano zamiennie FSO 1500 i FSO 125p
@@motopasja5573 nie ma takiej opcji... pokaz egzemplarz który ma na tylnym pasie emblemat FSO 1500... wszystkie mają 125p
mega wóz
FIAT moja ulubiona marka 👍
To jest prawdziwy "Duzy Fiat" :)
Tablice z Kraśnika, pozdrawiam
Piękny samochód 🙂
Ale piękne wnętrze 😍
O choroba, on mial az 475 cm dlugosci, wiec byl dluzszy o 5 cm od BMW 2500 E3 (poprzednik serii 7). Nie sądzilem, ze Fiat robil auta w tej klasie
Jednak robił. Moja Croma II też tyle ma 🙂
@@MrEmlich Fajnie, ale chodzilo o to, że w 1970r Fiat robil konkurenta dla owczesnego luksusowego odpowiednika serii 7. Natomiast Croma II robiona byla w latach 2005-2011 i zdecydowanie nie jest odpowiednikiem serii 7 z tego okresu (507cm) ani nawet serii 5 (484cm), a w zasadzie to jest konkurentem Passata, Insigni czy Mondeo 😀
@@user-glg20 Zgadza się. Nie chodziło mi o luksusy tylko o długość auta. Pozdrawiam.
Auto PETARDA!!! 😀
Bmw ukradło wzornictwo z Fiata.
55 lat Fiata 130 w 2024 roku. Na jego bazie zrobiono papamobile, które obecnie znajduje się w Niepokalanowie.
W tym roku Fiat 130 kończy 55 lat, nie 45
@@motopasja5573 już poprawione
Bardzo ładny samochód.
These are nice cars but they need a stronger engine, you can install the GAZ13 or Gaz14 Tschaika aluminum V8 engine because the Gaz V8 is an italian design of the 1950s by Fiat too it was intended for the Fiat 140 V8 luxury car project that was abandoned because too expensive for poor italy in the late 1950s and 60s.....the italians sold the blueprints of the all aluminum V8 to USSR! In Italy the V8 engine was even tested in early 130 prototypes during mid 1960s but considered as too expensive.
Zazdroszczę Ci Janek tych wszystkich przejażdżek tymi samochodami
3:30 czyli podobnie jak później phantom kojarzył się z passat em.
Dokładnie ten sam problem. Co ciekawe - Bentley jakoś się z Phaetonem nie kojarzył, choć były identyczne technicznie. ;)
Też od razu tak pomyślałem: Phaeton był nadmuchanym Passatem, a 130 nadmuchanym 125; co z tego, że obydwa auta były doskonałe technicznie (jak na swoje czasy), kiedy ludzie w tej klasie preferowali - i chyba nadal preferują - marki kojarzone z prestiżem, więc pewnie wybierali (odpowiednio) Audi lub Lancię. Swoją drogą trochę szkoda dużych sedanów marek "nie-premium", miały swój urok i często były to niezłe samochody.
@@janpacholski2989 - ja nie jestem aż tak wielkim ich fanem - szczególnie tych z lat schyłkowych. Pracując od 1996 roku w handli miałem jakieś wyjątkowe szczęście do obcowania z dużymi samochodami "nie-premium". Zrobiłem kupę kilometrów Hyundaiem Sonatą, ostatnim Scorpio w wersji Ghia i Omegą MV6, bo takie samochody kupowali moi ówcześni szefowie.
Żaden z nich nie dorastał jakością materiałów wnętrza do klasy Audi czy Mercedesa a do tego z komfortem też było różnie. Tu szwankowało najczęściej wyciszenie.
Witam Bardzo duży Fiat :) Bardzo dużo innowacji jakimi teraz są w standardzie, a to było ponad 50 lat temu :P Pozdrawiam serdecznie :)
Piękny samochód :)
Może chcesz do zaprezentowania fajnego Japońskiego miniwana campera Mazda Bongo 2.5 v6 pięknie wykończony w środku welurem, samochód jedzie płynnie jak limuzyna po szosie, pochodzi z rynku japońskiego więc ma kierownicę po prawej stronie. Pozdrawiam.
Coś pięknego
Spalanie normalne
Nowiutki merc benzyna okolo 10l
Stara s klasa 20l
Moj 125 10l przy ostrożnej jeździe i po ustawianiu gaźnika
Z tamtych lat automaty mialy opinie paliwo żernych
Zresztą jak ktoś wspomnial kto miał to auto to nie interesowało go ile pali
Nawet nie wiedziałem że taki fiat istnieje, jestem mile zaskoczony. Piękny, aż szkoda że już tak się aut nie projektuje. Dziś tylko plastik i wyświetlacze, nuda, zero polotu. Myślałem że deskę będzie miał a, la 125p a tu proszę, wnętrze sztos😎skąd Pan bierze takie auta Panie Janku? 😁
Projektuje się, ale nie na rynek biedniejącej Europy. Zobacz to:
en.wikipedia.org/wiki/Genesis_G90
Ciekawe pozdrawiam
You can install a Gaz 13 Tschika V8 engine, because the Gaz13V8 used to be an Italian Fiat construction intended for Fiats in Model 140V8 5.4
Mega. Fiaty z tamtych czasów miały to coś czego dziś już nie ma
Piękny samochód.
już teraz ceny na nie są zawrotne a za kilka lat będzie nie do kupienia
Fiaty mają tylko jedna wadę...blacharka...podłoga najgorzej...poza tym ponadczasowa marka pogardzana u nas bo maluch panie😂😢😢😢
Super wóz 😊
130 brzmi jak ostrzeżenie dla VW by zastanowił się kilka razy jeszcze nad Phaetonem
Po co ludzie to rejestrują jako zabytkowe? Konserwator zabytków na plecach to chyba nie jest przyjemna sprawa🤔🤔🤔.
Piękny FIAT! Do tego totalna rzadkość...
Obok firmy mieszczacej sie do niedawna obok, czasem parkowal 130 coupe.
Przepiekny.
Okręt Flagowy ówczesnego koncernu z Turynu, min 4 tarczowe hamulce. skrzynia automat, halogenowe reflektory, 2 - płaszczyznowa regulacja kierownicy...😍💯💪👌
Genialny odcinek, dziękuję Janku 👌🤝
W bagażniku cztery skrzynki z narzędziami się zmieszczą i di tego mała drabinka,na robotę można jechać 😂😂😂. A teraz tak serio to piękny ten Fiat. Piękna deska rozdzielcza, teraz robią całkiem podobne.😁
Chyba Gierka na początku takim wozili, potem Peugeotem 604.
Gierek jeździł Fiatem 125p a potem Peugeotem
@@JanGarbacz Nie spieram się, tak mi się zdaje, bo jakiegoś dygnitarza w 130 widywało się.
Gierek jeździł Fiatem 130. Widziałem na „własne oczy” jak wsiadał do niego pod KC w Białymstoku podczas tzw. „gospodarskiej wizyty”. Wtedy też po raz pierwszy zobaczyłem ten model Fiata i robił ogromne wrażenie.
@@andrzejantoniuk2492 Ile Gierek mógł mieć wzrostu? 🤔
@@arkady555 Był dosyć postawnym facetem. Myślę, że powyżej 180 cm.
O będzie grubo
Piękny Fiat. W tamtych latach Mercedesy i Bmw wyglądały w środku jak ciągniki rolnicze, zresztą dziś też wyglądają nie dużo lepiej a ten Fiat jest piękny..
Przydałby się teraz test Lancii Gamma, podobno następnika Fiata 130.
Wersja coupe była bardzo ładna.
Auto bellissima. Beato Lei che ne possiede una! Complimenti
Taki Fiat był na wyposażeniu Żerańskiej FSO, później jego silnik trafił do fiat-a 125P GTJ
Piękny
Piękny wóz a jego ceny obecnie równie "piękne" ale chyba warte tego samochodu
Motobieda właśnie schlapał się na ekran.
🥳Wow! Mieszkam tu w Manchester 🏴49lat i mój pierwszy samochód 🚘 który dostałem od teścia był właśnie Fiat 130 w tym samym kolorze ale tapicerka welwet w kolorze ciemnej pomarańczy : moim drugim był Fiat 130 coupé jeszcze piękniejszy i cała konsola oraz drzwi obite drzewem 🌲 a reszta wykładzin od siedzeń do drzwi welwet pomarańcz chyba był to standartowy kolor tapicerki 🤔 Ale najważniejsza rzecz o której Pan prowadzący nie wspomniał że używano do coupé wersji silnik od Ferrari i dlatego ten samochód 🚘 był droższy tu w Angielskim rynku od Jaguara lub mercedesa itp . Był nie tylko na tamte czasy przepiękny bo projekt od Pinfarina stylisty 👏 No ale na dziś pozostały mi tylko wspomnienia i zdjęcia oraz filmy 🎥 z lat mojej młodości 🥳Serdecznie pozdrawiam za przypomnienie historii moich samochodów Fiat 130 / 130 coupé 👏🇵🇱🇵🇱🏴
Prowadzący nie wspomniał o silniku od Ferrari, bo nie powiela nieprawdy. Fiat 130 w żadnej wersji nigdy nie miał silnika Ferrari bo nie musiał - Fiatowska jednostka 130B.000 niczym im nie ustępuje.
Fiatosław na sterydach, prawie jak amerykaniec 🙂Włoski 125 to światowy poziom, nasz 125p to ubogi krewny a 130 to giga Chad, szef wszystkich szefów, 150% motoryzacyjnego kunsztu 🙂Co poszło nie tak, że teraz produkują totalnie bezpłciowe generyczne plastiki i busy??? Włosi zawsze potrafili zaprojektować samochód z niższej półki cenowej od Mercedesa czy BMW ale jednocześnie ładny, mieli ten zmysł estetyczny nie do podrobienia. Nawet duży Fiat, Zastava, Łada 2103 czy maluch === jeżeli oceniać tylko ich bryłę czy wnętrze to nie są brzydkie pojazdy. Tu podcięcie, tam przetłoczenie i to robi robotę. Teraz bez komentarza. Fiat mógłby równie dobrze być jakąś Dacią czy Hyundaiem 😞
Fiat miał klasę teraz plastic may fantastic
Piękny samochód
miałem Fiata supermirafiori 131.
Dziennikarz z wadą wymowy też limuzyną się dziś woził , ale nie tak piękną jak Ty 🤓👍
może i sepleni, ale za to jest najlepiej ubrany!
Piękny