Что такое китайский дорожник за 450 в 2023? Мотоциклы ZONTES!
HTML-код
- Опубликовано: 24 мар 2023
- Мотоциклы ZONTES:
dzen.ru/zontesrussia?...
zontesrussia.ru/
t.me/zontesrussia
zontesrussia
zontesrussia?ig...
__
Выставка Мото Весна: motospring.ru/bilety/
__
В этом видео я расскажу вам о новых китайских мотоциклах ZONTES! Это недорогие дорожные мотоциклы премиального качества, оснащённые всеми современными технологиями. Прямо сейчас на нашем рынке представлены малокубатурные аппараты, которые подойдут новичкам и просто любителям качественных и красивых мотоциклов.
__
Мой Телеграм-канал: t.me/ascooterets
Мой ВК: scooterets
Группа ВК: andreyscooterets
Мой Instagram: @andreyscooterets
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com Авто/Мото
Это не обзор мотороллеров, а констатация факта их появления и приглашение на выставку. Не бомбите там, заполучу один из этих байков и протестирую нормально.
А то, что такие байки появляются, это хорошо, больше выбора появляется, цена для нового мотика в соотношении с породистыми аппаратами намного ниже, а сделаны они не позорно, что в этом плохого?
По поводу 125-ки за 260, сравните её с Yamaha YBR 125, который тоже стоит 260, будет огорчение от японца, к сожалению конечно.
Ну ты же всё понимаешь Андрей. Ты понимаешь что мы понимаем))) нам твой внутренний ржач понятен, когда ты их цену называешь.😂
Юбр и был то не збс за те еще деньги, а щас вообще безумный конь
Появление китая за 400+ был просто вопрос времени, учитывая нынешние тенденции ухода с рынка производителей...
@@Trevis748 баджик наш юбр, цена норм и ходит долго.
@@aleksandrshaikovskii7696 и Китай долго, но и стоит Китай намного эффективнее..
Андрюха, давай полный обзор 350-ок))) Они реально кайфовые) Но что лучше на дальняке - Типа-круйзер, или турындур среди зонтесов?
Был бы у меня в детстве такой мотоцикл, я бы может и не женился никогда😅
Никогда не поздно 😊
Тонко! 👍 ты про еблю в гараже с этой железякой в пластиковом платье?
Из-за таких как ты, я замуж так и не вышла!
@@lorazett не все в жизни так плохо
"Хорошее дело браком не на зовут "
Молодцом, Андрюха! Говоришь без бумажки, как настоящий блогер.
Ну другой вопрос какая там игла в карбах
А он че не человек? 😂
Андрей сними suzuki gsxr 1000 эндуро🎉😊
@@user-vr1cy9kn6v исправил,))
Чето мне кажется 470 тысяч он стоит только для нас, а в других странах если переводить с доллара то рублей 200 - 300 по аналогии с вогом 300ds который для нас почти в три раза дороже обходится
еще дешевле на 3 дели если в Тайланде брать.
350gk на оф сайте 5800 евро. 480к руб
@@oOMad_HamsterOo так и есть. Опять нас дурят.
@@oOMad_HamsterOo ну да, доставка около сотни тысяч обойдется,плюс налоги 15-20% вот тебе и выходит байк не намного дешевле чем с салона
Андрей сними suzuki gsxr 1000 эндуро
ждём когда ты такой разберёшь по гайкам. Качество материалов, продуманность узлов и в каком сервисе их будут обслуживать.
Нужен разбор и проверка сборки с завода
Китайцы 20 лет не кричали, что они великие, а просто развивались. Теперь мы видим такие байки, а у нас гордятся, тем что наклеили свою эмблему на китайскую машину и продают дороже на лям.
И самое печальное , для нас, то что это не только в мото, но и в авто и много где ещё. А какие у них уже электротачки, нам такие и не снились лет на 30 вперёд.
Зато у нас кричат по ящику как в уличных туалетах в деревне двери меняют. Как на конечных маршруток ставят синие кабинки для сранья. Или площадку детскую откроют с песочницей. Позорище.
@@user-tm6by6lz7p потому что только и могут, что кричать, а на деле жим жим, россиян мигранты в метро шугают, а они молчат стоят, лишь бы их не трогали, поэтому так живем((
потому что, глупый человек, Китай под защитой России, и мы сами защищаемся, охраняя 14 морей. Иначе бы ты сейчас не мотоциклы разглядывал, а лежал бы в коробке с органами. Трубу обслуживать тебя бы не оставили.
@@ArtinRu Такого бреда я давно уже не слышал.
Андрей, тебе надо прям в Китай ехать, и делать обзоры на мотоциклы оттуда, что бы наши дилеры знали что везти, а что не стоит )))
Так тогда Андрюхе надо дилером быть)
Нахер наши Majorы нужны если они Каву 650 кубов за 1,6 мульта продают!
@@user-gh7es4qd2l Тоже вариант, но боюсь как блогера мы его тогда потеряем )) Бизнес отнимает очень много времени )
@@user-gh7es4qd2l не говори , барыги совсем ох#ели
Реально красивые аппараты! Достойно сделаны, наконец-то научились делать вещи.
Красоту китайцы научились делать давно. У них главная проблема была: детские болячки, и мягкий металл.
@@user-mo8wrx9tl8 золотые слова💪
@@user-mo8wrx9tl8 именно. Красота красотой, но качество??
Они давно делают вещи,вот только для своего рынка,а наши заказывали ,что бы подешевле были,вот они шлак и собирали,но под другими названиями,что бы репутация марки не страдала
@@alexbiriukov1003 для своего рынка они всегда делали вещи…
Круто будет посмотреть. Ждём новых интересных байков. И съёмок с выставки.
Этот нео-классик на котором сидел Алексей выглядит бомбезно. Очень похож на VOGE 500 AC. Такой же же сбитый и красивый. Учитывая что у вас был подробный обзор с разбором на VOGE, то интересно было бы увидеть ZONTES на дальнейшем обзоре для сравнения c VOGом
Приветствую Андрей! Надо конечно их тестить и обзоры делать....на вид смотрятся совсем не плохо они,но время покажет какие они на самом деле....... Возьми на тест неоклассику, уж больно он круто смотрится ну и навороты на нём прикольные....только все они садят аккумулятор конечно 🤣 Здоровья и благополучия всем🤝
Будем ждать тестов, особенно интересны турики- эндурики
Андрей сними suzuki gsxr 1000 эндуро
Судя по седлу далеко на нём не уедешь, очень тонкое как на доске сидеть будешь.
А это смотря какая кубатура. 250-к дохрена турэндкриков. И вполне неплохих.
@@dakot20 Zontes анонсировал ZT 350 adventure, с какого потолка ты снял 250, да еще турэндуро?
@@Rashid_Rachimov Motoland DAKAR, чем не турэндуро? GS 250 тоже вполне на туриста тянет.
Очень рад что современная авто и мото промышленность делает в угоду зуммерам смартфоны на колесах, но как бы в промежутке между селфи и писькомерством различными фишками мотоцикл ещё должен ускоряться, оттормаживаться и поворачивать. Красота и кнопочки эт шелуха второстепенная для нарциссов. Очень интересно, едут ли эти байки как аналогичные немцы и японцы, или нет.
Были бы у Андрея ключи он бы прям там начал разбирать и смотреть как все сделано 😂
Его поэтому и не оставляют одного без дилеров 😂
Интересные аппараты. Хотелось бы увидеть в обзоре последний мот на котором сидели.
Хотим эти мотоциклы на твоих тестах и видосах😀👍
На китайских мотиках гонял лет 15 назад, пока жил в Китае. За 5 лет поменял 3 мотика, первые 2 не помню что за "ноунэймы", отъездил на каждом менее полугода. Последний был Chunlan, на тот момен считался одним из самых надежных на рынке. Катал на нем 3 года. Движка этого 125 кубового Чхуньланя хватило ровно на 3000 км, если крутить ручку "в пол", далее пропадала тяга. Ехал на замену масла, с заменой поршня и цилиндра. Итого выходило 80 юаней за масло и 600 юаней за поршень с цилиндром. После замены этих расходников, можно было катать, еще 3000 км. Не думаю, что за 15 лет китайская мотопромышленность сделала феерический рывок вперёд.
Андрей, при обзоре раскажи по теме наличия з/ч в продаже. Я как владелец одного из китайских брендов Lifan столкнулся с тем что з/ч только на заказ. Потому как в СПБ Единственый на то время официальный представитель, не утруждал себя заказам з/ч, так как это тупо не выгодно с точки зрения комерции. Как пример. Lf200gy5 12 года. Попробуйте купить передние тормозные колодки ? Да можно заменить суппорт, где уже колодки другой, более распространенной формы, но это опять же геморно. У китайцев была раньше фишка, делать рестайленг техники, при этом были переходные модели, как мой LF. И что от чего там стоит хрен найти. Мне кажется что как минимум у официалов расходники должны быть. Так вот будут ли официалы утруждать себя продажей з/ч к этой технике. Спасибо.
«Серьезные байки построены вокруг 350ти кубового двигателя» - а почему не вокруг 49ти кубового? 😂
а тебе 350 мало на первый раз? да и для чего больше для города?
@@Parsu4ok так «серьезный байк» или на первый раз? Первой у меня была cb600, самый популярный байк у автошкол в мире по статистике. В цивилизованных странах полноценная А категория выдается после сдачи экзамена на мотоцикле от 75лс.
@@dmitrii_tsvetkov я на китайце 160 сдавал, в бывшем совке св600 точно не популярные для сдачи, а 350, после этого почувствовать под жопой норм, тем более такой красивый. А себе я хочу сб500-600, ntv650, или диверсию 600, как первый мотоцикл, к китайцам нет доверия, особенно по запчастям
Даа, вот всё уже делать научились, только о главном забыли...
Нужно привыкать, что китаеское теперь будет все ! Главное, чтобы китайцы, пользуясь ситуацией не обнаглели и не задирали цены или снижали качество, типа будут говорить - У них ничего теперь нет, для них и так сойдёт.
Если китайцы не поднимут цену, то у нас ее сами поднимут😁☝️
@@makcim55барыги они и есть барыги.
@@makcim55там только таможня с жиру бесится
Золотые слова!
Да ладно, как везли б/у японцев, так и везут дальше.
Молодцы хорошо работаете! внятная речь, правильная съемка человек понимает что снимает, а не просто прогон.
У нас в Азербайджане очень много зонтесов, часто вижу как модели 2014 года до сих пор ездят, причем у курьеров, спрашиваешь меняли только расходники, кстати очень им хорошо звучит акрапович, даже китайский)). Их у нас кастомайзят ваще, из модели 3а делают что то наподобие чоппера, а 8а под спорт. Двигателя у них одинаковые, но у 8а есть балансирный вал.
Да полно у меня тоже был в Азербайджане 310 зонтес, все заливали дешевые масла я в него заливал масло которые заливают в спортивные мотоциклы марки хонда, но вот беда меня ждала после месяца катаний, когда у него сломалась приборка и сломался стартер запуска, просто не мог завести мотоцикл и толкал его как дурачок 50км, потому что не было денег вызывать эвакуатор, а сейчас только японец, немец, итальянец мне ребята дали покататься на Ямахе мт 03 которая стоит плюс минус как зонтес и я ахуел как он улетал в точку, про спортивный Ямаха р3 я вообще молчу. Да и зонтес не особо надежен, да он дешевый в обслуживании, но когда видишь японца с его качественным дизайном без проблемных тормозов и классного звука с завода, понимаешь что тебя наебали. Знакомый попробовал на моем зонтес 310 поднять на заднее и сломал маятник задний, а на своем мт03 поднимал без проблем. Через 5 месяцев накатался и продал эту залупу и больше видеть не хочу эти зонтесы. 😂
@@ddmrrvs_ а у меня история другая, друг имеет зонтес 14ого года выпуска, он с пассажиром где то под 40 вьехал в бордюр подпругнул и в аптеку, (если ты в Баку то на нзс это было) . Сломали витрину намотали круг по аптеке. У зонтеса сломалась фара, переднее крыло, и аморт один погнулся, мы его сняли, кувалдой более менее выпрямили, так и ездит. Менял только масло...
Конечно ждем тестов , снимай 👍
Купил себе 155 кубовый зонтес г155у, откатал уже 3к км и всё ок) Я новичёк и вполне доволен мотом
3 к км = нисколько. говорить не о чем
Андрей как всегда молодец,а по поводу подсветки пультов,Боджаж доминар 400 тоже подсветка есть,и по цене тоже самое.Вот их бы сравнить по характеристикам
У пульсара 200 тоже подсветка
Вы подсветку покупаете или мотоцикл?
Спасибо, жду продолжения!
Как ни крути, а в ближайшем обозримом будущем катайцы будут самым актуальным транспортом. Андрей, спасибо за ролик, модели очень интересные. Народ будет их брать, при условии нормального качества и поставок запчастей. Что бы не приходилось какой-то воздушный фильтр или поворотник искать неделями. 👍🏼👍🏼💯💯🔥🔥
@TRX SCOOTER ну, человек и назвал китайцев не самыми лучшими, а самыми актуальными
Цена, расходники, доступность
Запчасти на Али многие есть но цены конь.
Китайцы научились делать вещи и не останавливаются на этом.
Андрей,,скажи китайцам,пусть завезут нормальные полотна по металлу,для ножовок,,,закончились у меня те,которые пять лет назад покупал,,,а теперь хороших нет,сыпятся как сахарные.
После этого видоса в комментариях начался сущий кошмар😂😂😂
Спасибо за видос. Ну и по классике, юзибилити этих мотов упрется в качество материалов, в сервис и в доступность запчастей. И в адекватность их пилотов само собой.
И еще сюда добавить стоимость запчастей. Наверняка не дешевле брендовых уже будут запчасти.
сразу вангую что запчасти хрен найдёшь
Может это минск 😊
@@user-hl4vx4xn6p Минску далеко по качеству до Зонтеса. Минск - это выбор по одним из самых дешманских мотоциклов в Китае. Зонтес - скорее китайский премиум. Примерно как Шерри Амулет и Джили Атлас сравнивать.
@@mot.monster да и в правду минск смотрится дешевле на порядок
Обязательно нужно протестить. Ждём видео...❤😊
Посмотрим что из этого получится. В добавок отмечу что 400ка Баджик стоит 460 и как-то КТМу больше доверия не смотря на отсутствие ништяков типа без ключевого доступа🤷♂️
Я наоборот, боюсь всех этих китайских ништяков. Снова всё то работает. А через год?? А если двигатель не заведётся?
@@vitalii19802008ify у коллеги уже 5й год Чери Тиго нормально на бещключевом заводится, а у шефа АМГ уже 2 раза меняли блок, так что тут не угадаешь
😊
Да, до 500к это бадж400 лучше варианта пока нет, если не хочешь мозги парить, а хочешь просто ездить.
Китайцы шагают семимильными шагами пока мы ползём, насрав в штаны😁
Ползем назад насрав в штаны
🕎
И кто виноват ? Российские олигархи выводили миллиарды в офшоры. А китайцы вкладывались в промышленность.
А ты готов ебашить на заводе как китайцы?
@@user-ru6eh2ey4i 😂 думать так и не научили..
не «олигархи» решают, а правительство.
Наше сказало-зачем нам делать? Купим )) Хоть один мотоцикл производится в России? Все круто только в зомбиящике
Elas são muito lindas, gostei muito da cor, preto com laranja.
Конечно хотим. Давайте полноценный обзор
Эндрю как всегда делает свою работу блогера хорошо! везде бы так...
Спасибо
Посмотреть бы обзор на них по прошествии 5 лет пробегов, обслуживания или ремонтов. Было бы информативней
Посмотри они есть 18 года выпуска ,у нас в магазине 2 стоят 18 года без пробега.
@@user-hi9kg6mk3b 🏍
А потом еще 5 лет когда выйдет более что то современное, так и до пенсии дойти можно и ничего не купить
Андрюха красавчик! Классные обзоры. И с юмором и по делу)
Черненький прям байк так байк. А вот еще про тот, что должен приехать на более злой резине для села как сказал Андрей, было бы интересно посмотреть))
Дорожник красивый) цену б в 300 тыщ и взял бы
Зонтес, лет 10 назад, уже заходили на наш рынок со 125ками. Салон дилерский находился на Выборгской улице. Тогда никого не впечатлили )
Хочу сказать обратное, очень добротный двигатель стоял на тех мотоциклах, проезжал 60к без кап.ремонта, лично у меня проехал 30 в очень суровых условиях, и даже сейчас без проблем ездит
ну тогда они были Альфа подобными,но чуточку дороже потому и не зашли.
Классный выпуск!Подскажите какой у вас с товарищем рост?Что бы иметь примерное представление о размере мота.
Та же тема. Все молчат
Видео топ,может подумаешь об обзоре 125 ?
Продался/не продался, а кушать хочется всем. Адекватные подписчики Андрея с лёгкостью отличат, где парни бабки зарабатывают, а где честные обзорв снимают. Это у Андрюхи ещё детей нет. Родятся - большинстао видосов будут в таком ключе.
Всё нормуль Андрей. Удачи тебе и парням.
Нахер не уперлись личинусы.
На их сайте нет открытых цен на мотоциклы (по запросу). Из видео : от 260 тыс руб. 260 за всратые 125 кубов? Ставка на маленькие, но приятные мелочи в виде удобной блокировки руля и пультов с подсветкой на дорогих моделях это хорошо, но время покажет, насколько живой двигатель. Моторы зонгшен, например, уже себя показали нормально, видимо надо идти гуглить, как двигатели в этих китайцах. Естественно и ценник сравнивать с условным бюджетным моделями kayo некорректно (сошлемся на дорогой пластик на этих мотоциклах), но модель 125 кубов объективно имеет будущее с прайсом до 200к
Yamaha YBR 125 новая стоит 260 т.р. Сравните её с этим китайцем, хотя бы визуально и станет очень грустно.
@@AndreyScooterets надеюсь, что "ленивые " японцы почувствовав такую конкуренцию - пинок под зад в виде дизайна(не на нашем рынке, а в целом) модернизируют свои бюджетные модели. Конечно, в прокате большинство предпочтут этого симпатичного китайца, но на долгий пробег ybr зарекомендовал себя, как неубиваемый
Спасибо за видос.Ждём обзоры.
Мотоциклы хорошие, но в самом конце декабря 22-го года купил MT-03 2020 года, отъездил 2 сезона, пробег чуть меньше 5000, как 2-й мотоцикл, до этого был ИЖ-П5, продал в 93 году.
Давай бери на розыгрыш!))
Ежики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус🤣
к чему ты высрал свое умное мыслё?
@@createl21 это я про тех, кто раньше говорил что:" Да я в жизни на это гавно не сяду и не куплю". Ну далее моя первостепенная цитата)
@@georgiieverskov6120 ладно,извиняюсь в таком случае)
Жду полноценный тест!😊
Нужно взять, покатать и разыграть, чтобы мы тоже затестили. 😁
Как грустно от нашего «будущего» 😢
ну хз я себе моты вожу с правым рулем. смысл брать в рашке мота нет и не было
@@panzers91 Ты за машины говоришь?
@@panzers91 а откуда возишь?
Давай полноценный обзор! Я уже хочу адвенчера себе🤌🏻
Андрей, расскажи про наличие запчастей? Может есть уже отзывы европейские?
О, Андрей, красава, у меня тоже была Хонда Лид на номерах! И была, и есть ... 😆
Поосмотрим завтра
Здравствуйте Андрей, как жалко что у вас на канале стало, очень мало видно про 2т мотоцыклы и эндуро
Ннада обзор этого пепелаца! Возьмёшь ли у роллингов Kove 500 или как его там, который с двумя баками? Очень интересно!
Ждём обзор, интересный вариант для проката🤔
Красивые мотоциклы. Очень даже достойная техника. Во Франции встречал эту Марку
Я просто влюбился в этих аппаратов ❤❤
Выглядит потрясно, хотелось бы обзор, может купить )
Скажу так как владелец такого мотоцикла это просто бомба среди китайцев у меня старая модель 125сс ему уже около 12лет и он ездит бес всяких проблем дёргает 200 и скажу так что за всë это пользование он побывал везде и досихпор как новый пробега кст на нём около 50твс
На первый взгляд Круто 😊пульты с подсветкой 🔥
Андрей, сделай обзор на GR400. Только тебе доверяю. Особенно потом хочется сравнить с твоим же роликом на КТМ250 адвенче
Конечно охота обзор на них, на оранжевый особенно)
Спасибо большое Андрей, хороший обзор , внятная речь, достойный словарный запас. Удачи и успехов во всех делах!!!
молоток андрей ...всегда на позитиве . смотреть приятно . и хорошо поешь
Ждём покупки и разбора топового "Зонтеса".)))
Неоклассик классно выглядит👍
Интересно продолжение - тест-драйв.
За продакшн и работу оператора пять с плюсом.
За контент троечка.
Всем доброго времени суток. У меня honda lead af20 50 кубовая, и столкнулся с такой проблемой. Скутер спустя примерно 5км езды сначала начинает какбы задыхаться и начинают падать обороты, при этом если ручку газа выкручивать то он сначала начинает схвачивать но по итогу всё равно глохнет. После чего не заводится либо заводится с трудом спустя некоторое время. После того как все таки выходит завести начинает работать нормально, да и на следующий день после этого отлично заводится с пол тычка. Искра есть, бензин тоже поступает, смесь нормальная, фильтр тоже в порядке.
Думал сначала что перегревается, решил на месте погазовать, в итоге минут 20 игрался на месте и проблема не показалась, также заменил свечи, почистил карб, воздушный фильтр, грешил на лепестковый клапан так как он ещё оригинальный стоял, заменил и действительно начал нормально работать (как я подумал) потом после дней двух радости снова появилась эта проблема. Сейчас уже не знаю даже что думать, проблема появляется только когда на нем еду. Увидел в интернете что это могут грузики заелать в вариатора но я не могу понять как это может быть связано, ведь если они заклинали то при попытке завести должно крутиться заднее колесо (возможно я ошибаюсь), в общем и целом надеюсь на вашу помощь
Андрей, бери на разбор два)) тот который самый дорогой и тот чёрный, на котором Повар сидел.
Очень жду обзор Zontes GK 350, хочу купить как первый мотоцикл
Интересно посмотреть полный обзор с разбором
Интересные мотоциклы так то, ценник конечно не очень гуманный для основной части России, но... В зависимости от стоимости запчастей и расходников, он может быть интересным)
Был бы интересен обзор спустя 10к и более километров, красивые они все по началу.
Вчера я был в этом мото салоне разглядывал эти мотоциклы , мотики мне очень понравились как по внешне так и по своим фишечкам без ключевой доступ итд , я уже много лет продаю мотоциклы чиню их итд эксперт в этом )) Мотики годные был бы я чуть поменьше в габаритах купил бы себе . Я думаю они будут иметь успех на нашем рынке
Неоклассик на спицах огонь! Ценник немного смущает, но посмотреть было бы интересно
Даёшь обзор☝️
Ты талант братец,болтушка хорошо с мозгом работают ты прям ведущий !!!👍🔥
Спасибо парни за обзор👍☺
А на дороге не дают снимать потому что они разваливаются сразу после выезда за порог магазина?
А теперь поставим выбор между мт-07 и китайцем за 500. В обзоре на мт было очень много хвалебных отзывов. И сравним ресурс обоих. Лучше же наверно десятилетний мт чем такое? По сути одноклассники
Даже 20 летний японец за 350 где то в районе 100 вложить чтоб под себя в идеал, даст прикурить этому китайцу.
Всё прикольно, красивые мотоциклы, богатая комплектация…Но хотелось бы увидеть уже наконец хоть один серьёзный двигатель за 200+ сил в их исполнении, а не подсветку в пультах рассматривать
Главное чтобы были на них запчасти на алике
Что по качеству и гарантии ? + что по запчастям и обслуживании ???
Не ну Андрюх, я так же как и остальные, полностью согласен, надо тесты сделать, новая марка всё-таки, надо посмотреть что это такое
Збс, к сезону будет спрос, красавчики 🎉 👍💪
За эту сумму можно взять Bajaj Dominar 400. И за чем он нужен?
ну черный вообще смотрится огонь, прям то что я хочу, вот только хз че там с качеством на будущее...
В моих Карпатах тоже без ключевой доступ. Элитный аппарат)
Ещё хотелось бы обзор на Benda chinchila c300.Что лучше она или zontes gk ?
У отца был в далеком 2012 zontes panther 125 8a. Она была дикая, я очень ее любил, быда красивее всех дорожников на то время, и на дыбы вставала, ноги дрожали когда слезал. Как то отец просто 50 ехал и перед ним открыли дверь авто, он врезался сломал ногу в трех местах а мото продал и мне теперь не разрешает мото, сижу мечтаю...
ты наверное ещё маленький раз отец не разрешает на мото.
@@723adrenaline 19, "купишь мото через мой труп"
Братуха. Ты Супер ведущий! Спасибо.
когда в электронике китайца ченить заглючит, и ты не сможешь открыть бак или повернуть руль, будет особенно весело... )))А заглючит обязательно, глючит у всех, бемеве, дукати, хд, даже хондаааа))) Хотя турында и неоклассик внешне оставляют положительные впечатления
Да что писать то и так всем понятно, что интересен обзор, особенно на тур эндуро! Может и дальняк подснимешь)
400 кубиков для города и 120 по трассе более не нужно 👍
Ждем обзор на ходу.
Ждём обзор, выглядят не плохо
Хороший обзор, прямо в стиле Ивана Сергеевича)) и реклама, и познавательно 👍