как можно быть одновременно отбитым сельским панком, рвущим трусы на кроссаче, разгрызающим пивные банки, бьющим бутылки об голову и совершенно адекватным и грамотным на ДОП ( в дальняках все мысли у тебя вслух)). этот баланс просто огонь так держать. респект Андрюх
Был сегодня на тестдрайве, покатал правда не на всех, влом было очереди ждать. Катнул на скутере, круизере X1 (как они его называют) и копии Хуски(Свартпилен или как ее там, похож очень) Ну че могу сказать, скут понравился 350-кубовый, удобный(ценник охреневший - 515к за 350кубиков) Ценник реально заоблачный, они там охренели так задирать. Раза в полтора цену занизить и будет в самый раз. А так получается - 125-ка китайская дороже Ебра. Ну у них там типа сигналка, бесключевой доступ уже на борту. Но всерно, цена атас.
Фирма уже не новая в России) у самого в далеком прошлом а это так в году 2015, был zontes panther 125 8a в свое время был самый шустрый мопед,у нас была большая компания где водились болтмоторсы с1 125,Джианши 150, рейсер нитро 250,так вот на удивлении никто этот мопед не мог догнать. Хорошие воспоминания😢🚀
И этого человека я начал смотреть с роликов "любой возраст японца лучше любого нового китайца......" вот это метомарфозы?! Теперь ты обозреваешь только китайцев))
посмотрел. обычный дорожник. свой доминар, наверное бы не стал менять на этот. из аргументов: доминар едет быстрее, разгоняется до сотки тоже быстрее. стоит также дешевле. ресурс двигателя доминара - видел 100к без ремонта. на этом автор сомневается в 50к. визуально ZONTES смотрится неплохо, фишки тоже любопытные. наверное, будет популярным.
как по мне если его сравнивают с именитыми брендами и в большей части он превосходит их и незначительно уступает в чем то, то цена думаю обоснована , бесключевой доступ , мое почтение , где где но на китайцах я не ожидал этого услышать😅 На тест драйве был у них, народу собрали нормально для бренда китайских производителей, при чем очереди покататься были приличные , однозначно лайк за подробный обзор👍👍👍 ждем обзор на дальняк🔥🤙
Отъездил год на предыдущей модели, 310, продал 4 дня назад и вздохнул с облегчением. Через 5т. км все гайки с переднего крыла поочередно пооткручивались и поотлетали. Ветровик в поднятом состоянии опускается через пол часа езды на скорости больше 120 от ветра. В зеркала ничего не разглядеть от вибраций.. Классная штука
@@alexeymirniy давно уже пора смириться с тем, что китайцы стали реально годные мотоциклы делать и дорабатывать их, взять те же kayo, никто на них не жалуеться, а если и жалуються, то они исправляют косяки.
Вот максики у них прям красивые. Надеюсь дилер к нам на долго и будут каталоги с запчастями и расходниками. Тогда достойный конкурент Sym появится. Да и в любом случае решает как раз завоз запчастей и расходников. На японцев хоть понятно где и как заказать. Да безумно дорого, да очень долго, но по крайней мере оно есть и оно приедет. А на китайцев выискивать по всем алишкам расходники уже такле себе, а с запчастями совсем беда... Рано или поздно поршневые менять...
С удовольствием посмотрел и послушал. Мне, в своё время, понравились обзоры по Авантису. Назовëм их первая и вторая серии. Так что жду с нетерпением вторую серию Зонтес, по аналогии с Авантисом.
09:22 - на его фоне баджадж доминар 400 выглядит поинтересней 1) на 10 т.р. дешевле 2) на 1 лс больше 3) кубатура, а значит и крутящий момент чуть больше.
@@Igor_S_66 почему разные? Вот к примеру этот зонтес намного ближе к доминару, чем к водж 300 ралли. Если бы я с воджем сравнивал, тогда да, действительно разные.
Спасибо большое за обзор! Реально хочется BMW 310GS столкнуть с большой горы в речку и взять этого китайца..😅 🎉🎉🎉Хода подвески увеличить и это будет просто шедевр для новичка!!!🎉🎉🎉 И не только... ❤❤❤Всем мира и благополучия!❤❤❤ Нет войне!
Сильно мощный чета. Страшное дело. Для опытных пилотов. Малокубатурный, я так подозреваю, потому что не для нашего рынка изначально, а появился у нас на фоне того, что нам теперь можно всякую дичь втридорога загонять, дороже чем на том рынке на который они ориентировались изначально. А нам, типа, деваться некуда сейчас. С такими друзьями и враги не нужны.
@user-oi7zk3fd5t а также любой другой китайский авто. Можешь мне не распинаться тут про барыг. У нас уже в детском саду дети понимают, что это за упыри и как строится "бизнес". И вообще не важно кто в данном случае зашёл на рынок- сам производитель, в чем максимально сомнения, либо ИП Вагинян какой-то с маржой два процента- условная цена х 2 = цена у нас. Вот на эти два процента и живут. Плюс вангую взяв этот мотоцикл ты будешь просто Пинкертоном в поисках расходников и запчастей. Не приведи чему там крякнуть серьёзному. И блеат, на эндурах китайских без электроники они не могут нормальный карб поставить который будет работать, отъёбывают катушки, датчики в генераторе, а тут это вот всё великолепие великолепное. В обслуживании это будет прям боль по деньгам. Будешь вспоминать какой-нибудь др 650 25- летний с теплотой и любовью. Потому, что худо-бедно на мегазипе если уж что приспичит, ты- таки да найдёшь, а тут.... Бля, ну да зато новый.
Вид-пушка! Продал 3 года назад sym wolf t2, (кто не знает, там 250 кубов и 1 котел).... так тот малыш толи 154,толи 164 ехал и дальше тяги не хватало. Крейсером по м4 130 км/ч шел. Ни единого плохого воспоминания. Продал из-за отсутствия запчастей. Так что 162 км/ч, для 350 кубов(!)за пол ляма,это не восхищение. Сейчас yamaha ys250 новая и она идет 140, крейсер 115....слезы.
Ну вот вид прям китай дизайн в своём воплощении. Отталкивающий. Не просто так, нормальный дизайн китайских авто и мотоциклов разрабатывают не китайцы, а дизайнеры из других стран.
Да,Андрей все доходчиво Рассказал,Показал,Доказал,Спасибо.Один вопрос Андрей:"Такой же Обзор не мог бы сделать,тоже одноцилиндровый,Жидкостной Малокубатурник НЕЙКЕД:" BAJAJ PULSAR-NS-200-NEW"?Спасибо за Проделанную Работу.
@@Rashid_Rachimov сегодня был на площадке ЦТВС Москва. Была возможность на треке практически на всей линейке мотиков и скутеров поездить я ездил на x1, т, gr, r1 350ках. т - неплохой, х1 либо хуета, либо они его бракованный вывезли с неверно собранной вилкой, gr красивый но r1 лучше рулится. 125ки красивые но посадка на любителя, подножки вперед и мотор не информативный. хуже баджаджа нс200 на котором я катаюсь. подробный обзор и интервью с оргами и тестрайвы того о чем написал и треп с другими участниками появится на моем ютуб канале где то в середине недели думаю.
Андрюха, спасибо конечно же за «чеснок», но смотри как-бы в случае с "АванТузом" не получилось бы.😊 Если купишь "за свои", очень будем посмотреть обзор, с последующей разборкой !😅😊👍
Всем привет. Какой рынок, такие и обзоры. Как всегда просто и с чувством) есть ещё модели X и V... О ним что нибудь сними, сравни линейку Zontes 350 c Duke 390 и ещё с чем нибудь +/- той же ценовой категории б/у
Как он ещё внимание к мелочам? На зеркало надавите пальцем и оно треснет. Там стекляшка 2 мм с наклееной сзади бумажкой, типа для придания жесткости. И оно вклеено в корпус на пару капель клея.
У меня тоже зонтик 250R, и инфы по двигателям я тоже не нашел... он очееь близок визуально к сузуки др250 и ттр250, по крайне мере мой двигатель, очень близок визуально, да и диаметр цилиндра и ход поршня практический один в один... будем ждать инфу по двигателю😊😊
Как думаешь если более злую Резину, проставки на руль, задние подножки переделать чтоб в стойки не мешали По интересней будет? Или, что бы ты на нем переделал, доделал чтоб на Алтай например сгонять?
Тоже хотел про него спросить, но там по сути кроме внешки разницы между моделями особо нет. Мотор тот же, рама та же, электроника та же. Я посмотрел наверное все обзоры на ютюбе на этот мот, и на английском и на испанском, даже на китайском. Ни одного откровенно отрицательного обзора не было, всем мот нравится. В основном жалобы на шины. Зеркала говорят дрожат на скорости. Отзеркаливание экрана телефона работает только при разблокированном экране. По качеству на долгой дистанции конечно вопросы, но пока не попробуешь не узнаешь. Так же есть сервисные видео на ютюбе, в принципе видно что собрано качественно и обслуживание не сильно сложное.
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Касаемо мотоцикла - по мне пол мульта за трехсотку дорого. Если бы +-400 слова не сказал...
знакомство с китайским мотоциклом: гуглю мощность и вес ...и досвидос )) 40 л с на 180 кг веса. Очередное Г китайское, как всегда. за поллимона. ....но Андрею, конечно респект
Мотор похож на хонда доминатор расточенный до 350 куб. Омакс R11 такой же внешне, на низах по грунтовке тянет уверенно и на верхах по асфальту жарит отлично для своих 250 куб.
Андрей, видос как всегда огонь!!! Если будет возможность, сделай пожалуйста обзор на CFMOTO 800MT Touring, очень интересно твоё мнение и возможные альтернативы!!))))
@@greyberg898 одинокий волк. Но не рекомендую, чувак в книгу рекордов попадёт по уровню занудства и уныния. Поэтому его тут и троллят все. В коментах у него восторженные подписчики на всех моделях туристических диванов.
Был на днях на тест-драйве zontes, так понимаю катплся точно на эиом экземпляре )) тоже заметил что руль чуть вправо! Хоть и двежки одинаковые этот Тундур отличается по ходовым характеристикам от "GK" и остальных
надо было делать ему "лапроскопию" если разбирать нельзя. Через свечу, снятый фильтр и т. п. что можно снимать для обслуживания залезать разными камерами на палочках (эндоскопом и т.п.).
Есть один китаец, рэйсер шторм 250, катался на нём, аппарат хороший за свои деньги, если память не изменяет, сейчас он стоит 190к, мощность двигателя 28 лошадок, сделан под спорт, если найдёшь такой, сделай обзор про него, буду рад посмотреть
Здравствуйте уважаемый Андрей, недавно подписался на ваш канал и не только на ютубе, так же и в тг с вк группой, решил окунуться в мир скутеров, собираюсь купить для начала vento corsa rs 2023 года, объёмом 150 кубиков, но по кубатуре не точно, если читаете этот комент, то можете пожалуйста сказать что стоит ожидать от этой модели, а так же как его можно протюнинговать, буду очень рад если Вы сделаете обзор данной модели, с полным разбором всех болячек и того как его прокачать, в любом случае благодарю Вас за интересный контент, продолжайте в том же духе.)
@@pangolizard Да я даже 150.000 не отдал бы за Китай этот, за какой-нибудь там Мотоленд ЛТ 250, или тот же GR8 который стоит 470.000 тоже. За такие деньги реально лучше Японца взять полноценного.
Здарова Андрей. Хочу с Бангладеш выехать в Казахстан. Я работаю здесь и собираюсь домой на моцике. Такой 350Т стоит в Индии 335000 рублей. Проехать нужно 5500 км. Нужен твой совет!
как можно быть одновременно отбитым сельским панком, рвущим трусы на кроссаче, разгрызающим пивные банки, бьющим бутылки об голову и совершенно адекватным и грамотным на ДОП ( в дальняках все мысли у тебя вслух)). этот баланс просто огонь так держать. респект Андрюх
Это что сам Андрей скутерец пишет
@@Colorblind945 ага, на ходу вот по центру Омска)
Да он уже давно не панк
"Я много путешествую на разных турэндуро" 😂
Лайк за Одинокого Волка)))
Андрей, спасибо за обзор! Молодец, что продолжаешь снимать интересную технику!
Был сегодня на тестдрайве, покатал правда не на всех, влом было очереди ждать. Катнул на скутере, круизере X1 (как они его называют) и копии Хуски(Свартпилен или как ее там, похож очень) Ну че могу сказать, скут понравился 350-кубовый, удобный(ценник охреневший - 515к за 350кубиков) Ценник реально заоблачный, они там охренели так задирать. Раза в полтора цену занизить и будет в самый раз. А так получается - 125-ка китайская дороже Ебра. Ну у них там типа сигналка, бесключевой доступ уже на борту. Но всерно, цена атас.
Ты в каком году живёшь ? 2024, дешевле нету сейчас ничего, особенно нового
@@x_fenix_z8308а кому за это спасибо сказать надо? То-то и оно, мальчик!
Видео вышло в рекомендации - очень отличный автор)
Ценник как обычно в два раза выше на нашем рынке чем в Китае
Русские барыги как всегда хотят много и сразу.
Скажи спасибо ублюдочному правительству
Фирма уже не новая в России) у самого в далеком прошлом а это так в году 2015, был zontes panther 125 8a в свое время был самый шустрый мопед,у нас была большая компания где водились болтмоторсы с1 125,Джианши 150, рейсер нитро 250,так вот на удивлении никто этот мопед не мог догнать. Хорошие воспоминания😢🚀
То самое чувство, когда мир ловит белочку вместе с ютубом, но Андрюша остаётся прежним)
Как тогда, когда на скутерах в стены влетал)
"Я много путешествую на разных тур-эндуро"! Ахах, топовая отсылка, респект 👍
Ахаха) Я тоже заметил😂
AlexGeo при тест-драйве нового трансальпа тоже так сказал, завидуют или…😆
А я много путешествую на 11 автобусе
@@ПетрКузьменко-к3э на 11 это не автобус, а пешком идешь, 1 одна нога и 1 другая нога)
И этого человека я начал смотреть с роликов "любой возраст японца лучше любого нового китайца......" вот это метомарфозы?! Теперь ты обозреваешь только китайцев))
Скоро и с машинами так будет!
Время идет, люди меняются, качество китайцев растет
Переобулся
Найди интересные, новые, японские байки в России, которые он ещё не снял
Потому что японское и европейское сейчас почти никому не по карману, теперь Китай и Индия у нас😢
посмотрел. обычный дорожник. свой доминар, наверное бы не стал менять на этот. из аргументов: доминар едет быстрее, разгоняется до сотки тоже быстрее. стоит также дешевле. ресурс двигателя доминара - видел 100к без ремонта. на этом автор сомневается в 50к. визуально ZONTES смотрится неплохо, фишки тоже любопытные. наверное, будет популярным.
как по мне если его сравнивают с именитыми брендами и в большей части он превосходит их и незначительно уступает в чем то, то цена думаю обоснована , бесключевой доступ , мое почтение , где где но на китайцах я не ожидал этого услышать😅
На тест драйве был у них, народу собрали нормально для бренда китайских производителей, при чем очереди покататься были приличные , однозначно лайк за подробный обзор👍👍👍 ждем обзор на дальняк🔥🤙
дождались наконец! обзор топ! ждём обзор на voge 525 dsx и ясен хрен на 900!!!
Отъездил год на предыдущей модели, 310, продал 4 дня назад и вздохнул с облегчением. Через 5т. км все гайки с переднего крыла поочередно пооткручивались и поотлетали. Ветровик в поднятом состоянии опускается через пол часа езды на скорости больше 120 от ветра. В зеркала ничего не разглядеть от вибраций.. Классная штука
Я конечно всё понимаю, но смысл говорить о предыдущей модели ? Явно в новом мотоцикле всё это доработали
@@4ekonoff+
@@4ekonoff явно?🤣
@@4ekonoff для кого это явно?))
@@alexeymirniy давно уже пора смириться с тем, что китайцы стали реально годные мотоциклы делать и дорабатывать их, взять те же kayo, никто на них не жалуеться, а если и жалуються, то они исправляют косяки.
Андрюх , прекрасный обзор , продолжай в том же духе , удачи тебе ✌️
Вот максики у них прям красивые. Надеюсь дилер к нам на долго и будут каталоги с запчастями и расходниками. Тогда достойный конкурент Sym появится. Да и в любом случае решает как раз завоз запчастей и расходников. На японцев хоть понятно где и как заказать. Да безумно дорого, да очень долго, но по крайней мере оно есть и оно приедет. А на китайцев выискивать по всем алишкам расходники уже такле себе, а с запчастями совсем беда... Рано или поздно поршневые менять...
Хорошие времена! Машины по цене квартиры мотоциклы по цена автомобиля.....
С удовольствием посмотрел и послушал. Мне, в своё время, понравились обзоры по Авантису. Назовëм их первая и вторая серии.
Так что жду с нетерпением вторую серию Зонтес, по аналогии с Авантисом.
09:22 - на его фоне баджадж доминар 400 выглядит поинтересней
1) на 10 т.р. дешевле
2) на 1 лс больше
3) кубатура, а значит и крутящий момент чуть больше.
Хуета баджаж. Да в принципе и этот китаец. Лучше японца некруху взять. Хоть ясно за что бабки отдаешь
Мотоциклы разные, их не корректно сравнивать.
@@Igor_S_66 почему разные? Вот к примеру этот зонтес намного ближе к доминару, чем к водж 300 ралли. Если бы я с воджем сравнивал, тогда да, действительно разные.
Андрей сделай обзор на всех Zontes 👍👍👍 очень интересный мотоцикла пожалуйста сделай обзор
Хартзма есть у Андрюхи! Умеет интересно доносить инфу,спасибки!
13:35 "Мотоклубу Одинокий Волк" Привет, респект и уважуха!
Спасибо большое за обзор!
Реально хочется BMW 310GS столкнуть с большой горы в речку и взять этого китайца..😅
🎉🎉🎉Хода подвески увеличить и это будет просто шедевр для новичка!!!🎉🎉🎉 И не только...
❤❤❤Всем мира и благополучия!❤❤❤ Нет войне!
Сильно мощный чета. Страшное дело. Для опытных пилотов. Малокубатурный, я так подозреваю, потому что не для нашего рынка изначально, а появился у нас на фоне того, что нам теперь можно всякую дичь втридорога загонять, дороже чем на том рынке на который они ориентировались изначально. А нам, типа, деваться некуда сейчас. С такими друзьями и враги не нужны.
Китайцы всем отгружают одинаково,а вот втридорога это нашим перекупам спасибо скажи
Диванные эксперты подъехали.
@@МаксимБорисов-ь1р москвич 3 яркий пример этого
@@oceanlancerда он терпила
@user-oi7zk3fd5t а также любой другой китайский авто. Можешь мне не распинаться тут про барыг. У нас уже в детском саду дети понимают, что это за упыри и как строится "бизнес". И вообще не важно кто в данном случае зашёл на рынок- сам производитель, в чем максимально сомнения, либо ИП Вагинян какой-то с маржой два процента- условная цена х 2 = цена у нас. Вот на эти два процента и живут. Плюс вангую взяв этот мотоцикл ты будешь просто Пинкертоном в поисках расходников и запчастей. Не приведи чему там крякнуть серьёзному. И блеат, на эндурах китайских без электроники они не могут нормальный карб поставить который будет работать, отъёбывают катушки, датчики в генераторе, а тут это вот всё великолепие великолепное. В обслуживании это будет прям боль по деньгам. Будешь вспоминать какой-нибудь др 650 25- летний с теплотой и любовью. Потому, что худо-бедно на мегазипе если уж что приспичит, ты- таки да найдёшь, а тут.... Бля, ну да зато новый.
Вид-пушка! Продал 3 года назад sym wolf t2, (кто не знает, там 250 кубов и 1 котел).... так тот малыш толи 154,толи 164 ехал и дальше тяги не хватало. Крейсером по м4 130 км/ч шел. Ни единого плохого воспоминания. Продал из-за отсутствия запчастей. Так что 162 км/ч, для 350 кубов(!)за пол ляма,это не восхищение. Сейчас yamaha ys250 новая и она идет 140, крейсер 115....слезы.
По ГПСу наверное 140 было...
Ну вот вид прям китай дизайн в своём воплощении. Отталкивающий. Не просто так, нормальный дизайн китайских авто и мотоциклов разрабатывают не китайцы, а дизайнеры из других стран.
@@Quazar73 ну, если честно, мне любые турэндуро нравятся...мечта моя tenere.
Да,Андрей все доходчиво Рассказал,Показал,Доказал,Спасибо.Один вопрос Андрей:"Такой же Обзор не мог бы сделать,тоже одноцилиндровый,Жидкостной Малокубатурник НЕЙКЕД:" BAJAJ PULSAR-NS-200-NEW"?Спасибо за Проделанную Работу.
Наконец подробный обзор! Еще хотелось бы увидеть Zontes 350 X1
сегодня катался на тесте. или он кусок говна или просто бракованный был на тестдрайве. рулит за тебя. не возможно ехать.
@@semenbakhtin подробнее про тест можешь рассказать?
@@Rashid_Rachimov сегодня был на площадке ЦТВС Москва. Была возможность на треке практически на всей линейке мотиков и скутеров поездить я ездил на x1, т, gr, r1 350ках. т - неплохой, х1 либо хуета, либо они его бракованный вывезли с неверно собранной вилкой, gr красивый но r1 лучше рулится. 125ки красивые но посадка на любителя, подножки вперед и мотор не информативный. хуже баджаджа нс200 на котором я катаюсь. подробный обзор и интервью с оргами и тестрайвы того о чем написал и треп с другими участниками появится на моем ютуб канале где то в середине недели думаю.
@@semenbakhtin спасибо
Кто бы что не говорил, а японские мотоциклы можно полюбить только за из звук, каким бы старым он не был😊
Красава. Не супер байк, но обзор огонь. Удачи Вам и всего самого самого.
Спасибо за обзор, очень информативно, творческих успехов ✌️👍
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
За 470 можно купить на данный момент ±7 новых альф.
Я считаю это несомненный плюс)
499 990 ₽ на сегодня.
@@aabochkarev 540₽
Андрюха, спасибо конечно же за «чеснок», но смотри как-бы в случае с "АванТузом" не получилось бы.😊
Если купишь "за свои", очень будем посмотреть обзор, с последующей разборкой !😅😊👍
Всем привет. Какой рынок, такие и обзоры. Как всегда просто и с чувством) есть ещё модели X и V... О ним что нибудь сними, сравни линейку Zontes 350 c Duke 390 и ещё с чем нибудь +/- той же ценовой категории б/у
Спасибо обзорчик классный и нужный в данное время
Мотоклуб одинокий Скутерец, кто понял тот понял отсылочку)))
Неодинокий Скутеролк :)))
Андрей это же один из самых крутых обзоров! Будь то с корешем на мотоцикле в по деревне прокатился! Лайк однозначно!
Андрей сделай плиз обзор на Bajaj доминар 400 рассматриваю для покупки этот вариант, очень хочется правдивый обзор от тебя
Было бы интересно услышать твоё мнение о VOGE 350AC.Надеюсь не мне одному 🙂
Как он ещё внимание к мелочам?
На зеркало надавите пальцем и оно треснет. Там стекляшка 2 мм с наклееной сзади бумажкой, типа для придания жесткости. И оно вклеено в корпус на пару капель клея.
Как по мне, выглядит через чур стильно. Я бы даже сказал как то по игрушечному по детски
Начало просто бомбическое😮
У меня тоже зонтик 250R, и инфы по двигателям я тоже не нашел... он очееь близок визуально к сузуки др250 и ттр250, по крайне мере мой двигатель, очень близок визуально, да и диаметр цилиндра и ход поршня практический один в один... будем ждать инфу по двигателю😊😊
Пошла жара!!!
От обзора прошел всего месяц, а этот зонтес уже на 30к дороже В удивительное время живем.
Не дороже, просто рубль дешевле:)
Хорошо канал развил и качество роликов улучшил. +5 к карме
390 ktm adventure стоит 690к новый, о чем вообще может быть разговор
За эту цену можно посмотреть ДОМИНАР 400.
Поддерживаю, только вот на Доминаре тронуться нормально не получиться, глохнет зараза.
Андрей, понравились покатушки, спасибо!
Спасибо за ролик. Было интересно! Мот и правда красивый, а я присматриваюсь к мотолоденду, по ним будут ролики ?
Будут о закрытой промзоне в Китае. Но это на любителя:)
Вся техника от Матрицы, Кто приДумал людей, тот и приДумал эту технику 😊
Зачётный обзор, особенно трек в начале😂
Юани всем нужны даже обзорчикам)
Как думаешь если более злую Резину, проставки на руль, задние подножки переделать чтоб в стойки не мешали
По интересней будет?
Или, что бы ты на нем переделал, доделал чтоб на Алтай например сгонять?
Поздравляю с новым роликом ❤
Андрей запили, пжст, обзор на Zontes 350-GK. Брать или не брать, вот в чем вопрос )
Тоже хотел про него спросить, но там по сути кроме внешки разницы между моделями особо нет. Мотор тот же, рама та же, электроника та же.
Я посмотрел наверное все обзоры на ютюбе на этот мот, и на английском и на испанском, даже на китайском. Ни одного откровенно отрицательного обзора не было, всем мот нравится. В основном жалобы на шины. Зеркала говорят дрожат на скорости. Отзеркаливание экрана телефона работает только при разблокированном экране.
По качеству на долгой дистанции конечно вопросы, но пока не попробуешь не узнаешь.
Так же есть сервисные видео на ютюбе, в принципе видно что собрано качественно и обслуживание не сильно сложное.
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала.
Касаемо мотоцикла - по мне пол мульта за трехсотку дорого. Если бы +-400 слова не сказал...
Как можно мерить скорость по спидометру? Стопудово километров на 10 завышает минимум а может и больше.
Андрей,,,обзор Агонь😊,больше давай Мотов полно разных
"Я много путешествую на микроавтобусе с прицепом, полным разных турэндуро" Так будет покруче чем у Волка! 🤣🤣🤣
знакомство с китайским мотоциклом: гуглю мощность и вес ...и досвидос )) 40 л с на 180 кг веса. Очередное Г китайское, как всегда. за поллимона. ....но Андрею, конечно респект
Точно, есть спрос, есть и интерес.
На официальном сайте написано инжектор БОШ.Цилиндр внутри из чистого алюминия,так что про ресурс вопрос интересный!
Если мотор безгильзовый, то ресурс - дайбох 20К. Если очень повезет.
Цена адекватная в нынешних реалиях. Мот интересный по сравнению с конкурентами.
Мотор похож на хонда доминатор расточенный до 350 куб. Омакс R11 такой же внешне, на низах по грунтовке тянет уверенно и на верхах по асфальту жарит отлично для своих 250 куб.
спасибо за качество обзора
два радиатора .один может от кондера?
Норм обзор красава
Есть за эти деньги Регул Дискавери 400, двухкотловый, с кофрами алюмин. вот он поинтереснее будет.
Точно. И звук у него клёвый для 400 куб. Но Дискавери на 55 тысяч всё-таки дороже чем Зонтес
Андрей, видос как всегда огонь!!! Если будет возможность, сделай пожалуйста обзор на CFMOTO 800MT Touring, очень интересно твоё мнение и возможные альтернативы!!))))
Этот год пройдет под знаком Zontas !
Всё блогеры его пиарят ))
Если привезут максискутер 500, то и я согрешу))
Не ожидал у Андрея встретить отсылку на известный канал, где много путешествуют на разных турэндуро… ржал аки конь.
Что за канал?
@@greyberg898 одинокий волк. Но не рекомендую, чувак в книгу рекордов попадёт по уровню занудства и уныния. Поэтому его тут и троллят все. В коментах у него восторженные подписчики на всех моделях туристических диванов.
Спасибо за видео! Как по вашим ощущениям будет себя чувствовать человек с ростом 195 см на данном моте? Может быть намек на комфорт?)
Андрей привет, какой у него комфортный крейсер, и как с вибрацией?
Спасибо за видосы.
Что будет надёжней доминар 400, или этот китаец?
Доминар конечно
Был на днях на тест-драйве zontes, так понимаю катплся точно на эиом экземпляре )) тоже заметил что руль чуть вправо! Хоть и двежки одинаковые этот Тундур отличается по ходовым характеристикам от "GK" и остальных
меня интересует что у тебя за техника что тебя так слышно прекрасно)) Сними обзор на Fuego Tekken 250 на 24 лс) интересный аппарат я так скажу))
А вы занимаетесь разборкой и сборкой нового мота?
Че́тки мот мне очень понравился круто 👍
надо было делать ему "лапроскопию" если разбирать нельзя. Через свечу, снятый фильтр и т. п. что можно снимать для обслуживания залезать разными камерами на палочках (эндоскопом и т.п.).
Увидеть бы Zontes 350- gk👍
Вылезано ✅
Японоводы на тебя Обиделись походу😂. Классный обзор. Сними обзор на RIGALMOTO DISKAVERI 400 очень интересно было бы посмотреть.
Андрей как тебе тур по городам на этом зонде?
Он прям щас на Байкал едет на китайце с коляской.
@@MrSashasimakovне знал,ждём в Пензе
Андрей мотоцыкл качественый у нас 5лет ездят Греция.
Здравствуй Андрей!Твой старый поклонник!за 460 можно взять Баджаж доминар 400!Уверен не хуже!)
Андрей, здравствуй. Велика ли разница с Зонтес 700 кубовым и в чём она ?
Купи мот или Пит прогаси, будет интересно посмотреть и в частности узнать про их "каябу"
Есть один китаец, рэйсер шторм 250, катался на нём, аппарат хороший за свои деньги, если память не изменяет, сейчас он стоит 190к, мощность двигателя 28 лошадок, сделан под спорт, если найдёшь такой, сделай обзор про него, буду рад посмотреть
Здравствуйте уважаемый Андрей, недавно подписался на ваш канал и не только на ютубе, так же и в тг с вк группой, решил окунуться в мир скутеров, собираюсь купить для начала vento corsa rs 2023 года, объёмом 150 кубиков, но по кубатуре не точно, если читаете этот комент, то можете пожалуйста сказать что стоит ожидать от этой модели, а так же как его можно протюнинговать, буду очень рад если Вы сделаете обзор данной модели, с полным разбором всех болячек и того как его прокачать, в любом случае благодарю Вас за интересный контент, продолжайте в том же духе.)
Жду обзор на zontes 310 v
Поддержите лайком!
Что-то сильно мощно валит для 350.. интересно какой ресурс у него будет.
фишка под сидушкой - разъём под сигнализацию
Нееее, не реклама. Но все так хорошо с байком, что даже диванные эксперты учуяли запашок пиз$жа)))
Доминар 400 его конкурент
Цыгана нет, подписываюсь обратно) Спасибо за интересный обзор)
Улыбнуло "Я много путешествую на разных турэндуро"..)) 🤭
Эх, цену бы ему 250к и цены бы ему не было.
Есть спрос потому что деваться некуда
Окстись. 250 сейчас стоит китайское нечто на 174-м моторе, карбюраторе, камерной резине и полностью чугуниевое.
@@pangolizard Да я даже 150.000 не отдал бы за Китай этот, за какой-нибудь там Мотоленд ЛТ 250, или тот же GR8 который стоит 470.000 тоже. За такие деньги реально лучше Японца взять полноценного.
@@ИгорьПургин-п9д но НОВЫХ японцев ты в принципе за эти деньги не купишь. Да и вообще не купишь.
@@pangolizardда и нахуй он не нужОн новый.. Это как ладу Весту 2023 брать... "За 2М ничего нового не взять"🤡🤡
Скоро наверно альфы за 200к брать будем, все к этому идёт
8:50 какой хороший микрофон)) надавил рукой и сидушка так заскрипела жутко)))
По состоянию на 16 августа 2023 (спустя 5 недель после выхода видео), этот китаец стоит уже не 470К, а 605.000. Думаю, вопросы сняты
Странно у дилеров он стоит 499.
499000 стоит. Где вы за 605 видели?
Здарова Андрей. Хочу с Бангладеш выехать в Казахстан. Я работаю здесь и собираюсь домой на моцике. Такой 350Т стоит в Индии 335000 рублей. Проехать нужно 5500 км. Нужен твой совет!