voici une petite présentation de la Matra Murena avant restauration Une voiture pleine d’histoire. Abonnez vous pour suivre l’aventure ;) A très vite !!!
J’éprouve beaucoup de nostalgie en voyant cette Matra Murena la première voiture à mes dix neuf ans .La mienne était verte en parfait état .Bien qu’aujourd’hui je ne l’aurai jamais acheté.Le concept était vraiment top mais la mécanique s’avérait épouvantable.Ralenti toujours déréglé consommation d’huile.Une galère .Pourtant j’ai eu les larmes aux yeux quand je l’ai vu partir vendue .Je l’ai conservé vingt six ans .Je préfère bien mieux mon Clio V6 phase 2 actuel et mon Clio RS 2 .Mais ça n’a rien à voir .
Super vidéo. Bon courage pour la restauration. Ce serait bien cool si tu pouvais refaire une petite vidéo durant la restauration. J,adore cette voiture.
Belle voiture d'une autre époque. Comparable à une Matra-Simca Bagheera. Bon courage pour la rénovation et bonnes ballades, une fois la mécanique remise en état !
Salut , Jolie 1.6 , bonne base pour restauration, Jolies jantes de 2.2L ! , je possède un 2.2 Kit 142 que j'ai hérité de mon Père , j'espère que tu réussira ta restauration sans encombres. En tout cas la 1.6 semble beaucoup plus accessible au niveau mécanique que la 2.2 ! (Ps : Si tu as besoin je peux te fournir tout les scans de la doc technique d'époque ! )
@@kdf4920 oui , matra muréna 1,6 dans un beaucoup moins belle état que la tienne , une restauration totale s'impose , je viens de vendre mon 205 cabriolet ce qui me permet de financer la muréna , je vais la chercher dans l'été voir fin août , j’essaierais de poster un film , mais mes connaissance en la matière sont limiter .
@@nightrunner1286 pour moi j ai eu un gros pb avec le faisceau électrique, sûrement du à un court circuit. Très peut de fusible pour la protection de la voiture à cette époque. Depuis je doit dire que ça va, l'entretien vidangé et filtre à huile facile à trouver , filtre à aire Peugeot 205.
@@lucki06_58 Bonne répartition des masses (moteur central arrière), rapport poids puissance honnête (y compris pour le "petit" 1.6 1000 à 1050Kg), trains roulants et suspension bien conçus (sauf à ses touts débuts, mais vite corrigé)... même si elle aurait mérité d'avantage du puissance pour devenir une pure sportive.
Que devient votre acquisition ? Cette couleur corail était très rare. À l’époque, j’avais une 1,6 blanche avec les mêmes jantes(celles de la 2.2). J’ai fait de nombreux km avec... la fiabilité mécanique était assez bonne. J’avais dû changer les étriers de freins, le pot d’échappement avec le collecteur. Des problèmes de ralentis instables... dus au câble d’accélérateur qui s’était abîmé à la sortie de la gaine. Cordialement, Éric
Avant de dire si elle est en bonne état regarde le châssis et le sous bassement ,ce modèle rouille énormément du châssis , sinon elle a l'air de vouloir le coup pour une restauration
J’éprouve beaucoup de nostalgie en voyant cette Matra Murena la première voiture à mes dix neuf ans .La mienne était verte en parfait état .Bien qu’aujourd’hui je ne l’aurai jamais acheté.Le concept était vraiment top mais la mécanique s’avérait épouvantable.Ralenti toujours déréglé consommation d’huile.Une galère .Pourtant j’ai eu les larmes aux yeux quand je l’ai vu partir vendue .Je l’ai conservé vingt six ans .Je préfère bien mieux mon Clio V6 phase 2 actuel et mon Clio RS 2 .Mais ça n’a rien à voir .
Super vidéo. Bon courage pour la restauration. Ce serait bien cool si tu pouvais refaire une petite vidéo durant la restauration. J,adore cette voiture.
Belle voiture d'une autre époque. Comparable à une Matra-Simca Bagheera.
Bon courage pour la rénovation et bonnes ballades, une fois la mécanique remise en état !
Super Sympa cette Auto... Un sacré taf en perspective.
Salut , Jolie 1.6 , bonne base pour restauration, Jolies jantes de 2.2L ! , je possède un 2.2 Kit 142 que j'ai hérité de mon Père , j'espère que tu réussira ta restauration sans encombres. En tout cas la 1.6 semble beaucoup plus accessible au niveau mécanique que la 2.2 ! (Ps : Si tu as besoin je peux te fournir tout les scans de la doc technique d'époque ! )
bonjour , excellent projet , normalement le mien dans peu de temps je l’espère , donc j'attends avec impatience la suite de ta restauration .
@@kdf4920 oui , matra muréna 1,6 dans un beaucoup moins belle état que la tienne , une restauration totale s'impose , je viens de vendre mon 205 cabriolet ce qui me permet de financer la muréna , je vais la chercher dans l'été voir fin août , j’essaierais de poster un film , mais mes connaissance en la matière sont limiter .
Hâte de suivre la restauration de ta belle auto
@@kdf4920 Bonne continuation ;-)
Salut super voiture, hate de voir l'avancée
J''en ai une de la même couleur en 2l2. J adore cette voiture, le pied à conduire. Bonne restauration..
bonsoir, j'envisage d'acheter la meme en 2.2 , aurais tu des conseils à me donner, (les points faible de cette autot? facile d'entretenir??)
@@nightrunner1286 pour moi j ai eu un gros pb avec le faisceau électrique, sûrement du à un court circuit. Très peut de fusible pour la protection de la voiture à cette époque. Depuis je doit dire que ça va, l'entretien vidangé et filtre à huile facile à trouver , filtre à aire Peugeot 205.
@@timout1337
Merci pour la réponse. Mais j'ai loupé la murena que je comptais acheter a un bon prix. :(
Et bien, c'est super ça. Tu es un vrai de vrai passionné. Bravo, c'est top.
Elle est belle cette 1,6l 😉 Heureux quelle soit restauré...
Jai vendu la miene il y'a 2 an , exactement la même , que j'avais restauré entièrement , belle auto 👍 . Je suis aussi du 86
@@kdf4920 quel joint , joint carrosserie ?
@@kdf4920 sur le site Politecnic murena , mais tu as beaucoup de pièce qu'il ne font plus ,il me reste quelque pièce, mais c'est des bricole ...
cool ta vidéo, j'adore cete caisse aussi....en plus les jantes de la 2l2 lui vont bien!
Ces jantes étaient disponibles en option sur la 1.6.
Belle base de restauration
Bonne restauration, et j'aurai du plaisir à la voir restaurée si vous refaite une vidéo 👍
superbe voiture quand j'étais enfant en tant que passager. j'adorais la distance entre le conducteur et le passager.
Jeune, j'étais monté dans cette voiture, elle me faisait beaucoup envie , j'en vu en beaucoup car je travaillais chez Simca...
Super merci pour la vidéo
Salut j espere que tu va nous montrer la restauration sa promet d etre intéressant bon courage
Malheureusement j’ai vendu le véhicule dans l’état pour acheter en partie ma lotus
Il y a eu quatre modèles de matra Murena et non 2 :
La 1.6l
La 2.2l
La 2.2l kit 142cv
Et pour finir la 2.2l S
est ce que la 1.6l en a quand même sous la capot ?
@@lucki06_58 Bonne répartition des masses (moteur central arrière), rapport poids puissance honnête (y compris pour le "petit" 1.6 1000 à 1050Kg), trains roulants et suspension bien conçus (sauf à ses touts débuts, mais vite corrigé)... même si elle aurait mérité d'avantage du puissance pour devenir une pure sportive.
Sympa, pour les pièces Simon auto.de, garage clément, VTO, Politecnic... Les sièges ne correspondent pas à la couleur exter. Donnes nous des nouvelles
A évité le garage clément
déjà bien elle démarrait!
J’en ai une en bon état j’ai juste une bonne révision mécanique à faire
Clairement j’ai cette auto
Que devient votre acquisition ? Cette couleur corail était très rare. À l’époque, j’avais une 1,6 blanche avec les mêmes jantes(celles de la 2.2). J’ai fait de nombreux km avec... la fiabilité mécanique était assez bonne. J’avais dû changer les étriers de freins, le pot d’échappement avec le collecteur. Des problèmes de ralentis instables... dus au câble d’accélérateur qui s’était abîmé à la sortie de la gaine.
Cordialement,
Éric
J’ai du la vendre avec d’autres véhicules pour m’acheter ma Lotus Élise S3.
Je n’ai pas fini le projet du coup.
@@kdf4920 Merci pour l’information. En espérant qu’elle soit restaurée.
Bonne soirée
Cette voiture serait-elle en vente à ce jour ? Merci !
0:13 et 0:41 Des points communs de design avec l'arriere de la Camaro 3eme génération.
Avant de dire si elle est en bonne état regarde le châssis et le sous bassement ,ce modèle rouille énormément du châssis , sinon elle a l'air de vouloir le coup pour une restauration
Bravo , bon courage, y-a-t-il une vidéo de l'évolution des travaux ?
Projet abandonné
J’ai vendu le véhicule.
Mais je sais qu’elle roule de nouveau
@@kdf4920 tu l'as abandonné pour un autre véhicule ?
@@minutepapillon5060 oui j’ai vendu mon Audi, la matra et 2 magnum pour acheter ma lotus
@@kdf4920 ah d'accord c'est cool une lotus t'as eu un coup de cœur bravo 👏
@@minutepapillon5060 je suis parti en Angleterre visiter l’usine lotus à l’époque du lycée et de la je suis tombé amoureux 🤗
Sympa , mais j ai l impression quelle tourne sur 3 pattes pour l instant .
Oh tu sais elle avait pas tournée depuis 6 ans.
muréna 1.6 92 ch et la 2.2 143 ch
@@kdf4920 ct la bagherra qui proposait une S
@@musiqueetchant la Bagherra existait en s et en x ... la Murena a aussi existée en s pour les derniers modèles produits avec le moteur 2.2
S
Pts
Je suis désolé je préfère la bagheera