С цветокоррекцией в начале чего-то перегнул. То сине-зеленый кадр, то оранжевый. Лучше в одном стиле картинку выдерживать. Или использовать два стиля- один для репортажа, и второй для стильных пролетов и вставочек. А так круто конечно! Смотреть с каждым разом все интереснее, спасибо AcademeG !
То чувство когда уже 24-й год, а эти машины стали стоить от 2.5 до 3 с приличным хвостом, но еще более забавнее тот факт, что за этот хвост теперь даже новую гранту не взять, эх были же времена всё таки... И видосы ламповее, и Костя моложе:) Получается, что раньше было лучше?(:
первый обзор, который прям поразил по всем параметрам. картинка - супер, музыка - просто малиновый звон (за "Вселенную" отдельный лайк, отличный вброс)), текст всегда на уровне. Если прилюбиться: да, режет глаз смена фильтров с разных камер, а так же присутствие\отсутсвие "кинематографичных" черных полос. Надо как-то к общему знаменателю приводить. И ещё малёха скучный кусочек обзора про инструкцию и эти буклеты... нафиг это всё имхо) Продолжай в том же духе, всегда с нетерпосом жду новых видосов.
Никогда не доблюбливал фольц, но туарег как то уважал) и на семейный как то не тянул) больше понты) приседания пневмы сзади для фаркопа скорее всего, а не для погрузки) порадовало, что с лошариками подгадали под налог, в цц такой же двиг с другими валами 300 сил, тоже атмо
Не две тонны, а по более его вес. А мотор на моем такой же 3,2 вр6 248 л с, пробег 310.000 км, проблем нет. Масло не ест, но автор прав, он обычный тяговитый мотор. Я свой туарег называю трактор. Мой 2009 г, в. Безопасность у туарега хороша, на моем 12 подушек безопасности. Без пневмы. Да он семейный авто, и кстати по инструкции по эксплуатации, можно на нем и катера тянуть. Он может спокойно прицепы таскать и ему ни чего не будет. Он для путешествий самый хороший авто. Не много машин могут похвастаться что могут таскать за собой на большие расстояния прицепы в которые я грузил тонну веса и ездил по более 5 тыс км с прицепом. Коробка автомат отличная. Чисто семейный авто. Позже тоже буду брать свежее туарег.
реальный расход по трассе 12,6 при скорости под 140км/ч, по городу со светофорами каждые 300 метров 18-20, по платке от мск до спб на круизе со средней скоростью по бк 163км/ч вышло 16.6л
повеселил!ФВ артомобиль дале не прем!ездил на нем,с огромным удавольстивием пересел на 200.что нравилось в ФВ-отличные томоза по сравнения,что с тайотой,что уж тем более с Лексумом 570
Превосходное качество картинки Константин, голивуд отдыхает;) Интересное авто, но за эту цену, для себя, взял бы Тахо. Но среди однокласников цена/качество выбрал бы Туарег
Академушка -дорогой) С меня как всегда лайк и просмотр . Ты ну вот , очень молодец! Все хорошо - все делаешь правильно.Успехов. ps/Будешь в Крыму обращайся)
Чуть более полугода назад посмотрел первый обзор, и забросил, т.к. смотрел Жорика, по сравнению с "тем" Жориком, Академег казался зелёным новичком, но сейчас)) Отличные обзоры, смотрю с удовольствием: здоровый юмор, более менее доступное объяснение технических моментов, субъективное мнение с хорошим сарказмом и здравым обоснованием, в тоже время без "хуита ебаная"
2023 год. Слушаю, спустя 8 лет, спеца про ещё живой мотор 3.6л . Надеюсь сегодня академик знает что такое vr6 3.6 на чугунном блоке, о его надёжности и сколько туда можно дунуть без доработок.
@@SM-fg1omмомента меньше, чем в дизельном 3 литра, но бу вариант бензиновый меньше будет делать голову по навесному, чем бу дизельный.. Очень надёжный двигатель.. И его можно переводить на газ (в видосе говорят, что нет), но только на одном газу ездить не получится.. Соотношения топлива в смеси должно быть 90% газ и 10% бензин (желательно АИ98 или АИ100), потому что это FSI двигатель..
На самом деле в общем-то про все фольцы можно сказать : удобные, аккуратные, практичные машины. Ничего лишнего. Туарег тоже с удовольствием приобрел бы, но естественно дизель 3.0 (245 лс). Единственное - цены на обслуживание и запчасти намного дороже японцев (включая лексусы))).
Доброе время суток! Хотел бы что-бы наш дорогой автор изучил вопрос по поводу газового оборудования мифов, плюсы минусы и как вообще это оборудование подбирать + думаю всякие спонсоры подтянуться
черная рамка у майфуна и какашечная на тоннеле. Что у них с цветовым подбором там в ВВ. Или на дрогих комплектациях нормально все и это маркетинговый ход?
АК74М с подствольником и лицензией- шел с бонусом))). Какие лыжи, специально для России, немцы поставляют Туареги с убирающимся средним отсеком задних кресел, дабы не мешать удобной погрузки СПГ-9 сзади.
Пересматриваешь старые видосы Костика и так хорошо на душе становится))
В сейчас?)
Кто из 2019? И знает что нужно брать второй, а не первый ТУАрег. (И это не по счету)
Мать его шлёп 😂
И не перепутай ВТОРОЙ
Только второй не ломается а первый постоянно:)
Что значит второй я не знаю. Объясни?
@@Давид-ъ4ы смотри обзор ИльдарАвтоподбор
Впервые вижу Туарег на тряпке. Комплектация по ходу почти самая бедная, но есть пневма :)))
мне например тряпка больше кожи нравится
если будет возможность взять максималку на тряпке
я бы взял ее
Yura Karpenko Если вы возьмете максималку, то там будет вентиляция сидений. Поверьте гораздо это лучше ткани.
Взял такого только TDI 245ps, 4хMotion. Очень доволен.
Идеально, все просто идеально... привет Воротникову =)))
Автомат в багажнике типа никто не заметил))
Это сайга, ружьё
красава,всегда интересно смотреть. А машина в самый раз для простого человека.Главное надежный.
Все на часовую версию! Поможем Очкарику просмотрами
а где она?( чет не аннотаций ниче не вижу(
Помог бы очкарик временем)))
смотрю полную. короткую в фоне без звука
R0Mbl4 толку то с адблоком?
Иван ИвановС просмотров видео, тоже денежки идут.
С цветокоррекцией в начале чего-то перегнул. То сине-зеленый кадр, то оранжевый. Лучше в одном стиле картинку выдерживать. Или использовать два стиля- один для репортажа, и второй для стильных пролетов и вставочек. А так круто конечно! Смотреть с каждым разом все интереснее, спасибо AcademeG !
Даже в 2к17 этот тест драйв все еще актуален
Уже 20 год и я смотрю это видео))
@@Botvital практически 21 год а я пересматриваю этот обзор
Тесты ящера актуальны в любом году
2023...
Порадовало то, как одним глазком, ревниво, из-за дерева подглядывает фронтера;) *последняя сцена*
Смотря 4 года назад, в 24, ездя на приоре, подумать даже не мог бы, чтобы сейчас, в 2019 году, буду подумывать над таким
круть! Псковским привет со Смоленщины!
о, полная версия, ты моё солнышко, сделал всё как надо :D
Молодец с каждым разом все круче и круче!!!!
Костя, наберись пожалуйста вдохновения и раскажи про 124й мерседес. Плюсуйте комент кто в теме.
+,Омегу Б тож хотелось бы увидеть.
Astra G 98-2004 оч жду:)
Омегу лотусовскую!
Коля Пупкин да ето вещь омега лотус имел такую прокачаную в 650л.с зверь но запчасти дорага и темболее ексклюзив 900 машин всево Но тачка супер
+Asmadeus Asmadeus чего то не верится, что у тебя была машина, т.к. грамматика как у школьника, который с трудом учится на 3
То чувство когда уже 24-й год, а эти машины стали стоить от 2.5 до 3 с приличным хвостом, но еще более забавнее тот факт, что за этот хвост теперь даже новую гранту не взять, эх были же времена всё таки... И видосы ламповее, и Костя моложе:)
Получается, что раньше было лучше?(:
Видосы реально качественные стали, лайк!
первый обзор, который прям поразил по всем параметрам. картинка - супер, музыка - просто малиновый звон (за "Вселенную" отдельный лайк, отличный вброс)), текст всегда на уровне. Если прилюбиться: да, режет глаз смена фильтров с разных камер, а так же присутствие\отсутсвие "кинематографичных" черных полос. Надо как-то к общему знаменателю приводить. И ещё малёха скучный кусочек обзора про инструкцию и эти буклеты... нафиг это всё имхо) Продолжай в том же духе, всегда с нетерпосом жду новых видосов.
Офигенный обзор, Константин - лучший обзорщик.
Монтаж как всегда на высооте ребят, Красавы,качество съемки и монтаж,на уровне давидыча, чуть даже выше
Говорить о стильности в зимней шапке,осеннем полито и в летних сандалях,прикольнинько!
Никогда не доблюбливал фольц, но туарег как то уважал) и на семейный как то не тянул) больше понты) приседания пневмы сзади для фаркопа скорее всего, а не для погрузки) порадовало, что с лошариками подгадали под налог, в цц такой же двиг с другими валами 300 сил, тоже атмо
Хм... по поводу "повзрослел" и выбрал Touareg я бы оспорил, я мечтаю об этой машине лет с 13-14 и когда нибудь он у меня будет)
+Александр Секеев ничего, еще повзрослеешь :)
Сначала совершеннолетие, Сашенька, ну а потом туареги.
удачи
Повзрослеешь и поймешь что фольцваген умер 2004г на б5+.
Повзрослел?
Костик, мне кажется, это новый уровень. Продолжай в том же духе.
в плане монтажа всё шикарно, стало ещё интереснее тебя смотреть)
Калашников в багажнике порадовал. Думаю один из лучших твоих тестов. Молодец, растешь
Обзор супер! Монтаж супер! Все круче и круче!
на 16:25 минуте мистика) автобус на дальнем плане едет то белый то желты))
Бело-золотой вроде
Василий Васильев не, черно-голубой же))
Николац Буршта Афигеть ))
Всегда рад твоим роликам,офигенный монтаж! музыка шик:3 Что усе было как по маслу!!!
Все дружно тапаем по рекламе, благодарим копеечкой за классный обзор ;)
В уютном , тёплом мире... !!!! Браво !!!!
Не две тонны, а по более его вес. А мотор на моем такой же 3,2 вр6 248 л с, пробег 310.000 км, проблем нет. Масло не ест, но автор прав, он обычный тяговитый мотор. Я свой туарег называю трактор. Мой 2009 г, в. Безопасность у туарега хороша, на моем 12 подушек безопасности. Без пневмы. Да он семейный авто, и кстати по инструкции по эксплуатации, можно на нем и катера тянуть. Он может спокойно прицепы таскать и ему ни чего не будет. Он для путешествий самый хороший авто. Не много машин могут похвастаться что могут таскать за собой на большие расстояния прицепы в которые я грузил тонну веса и ездил по более 5 тыс км с прицепом. Коробка автомат отличная. Чисто семейный авто. Позже тоже буду брать свежее туарег.
реальный расход по трассе 12,6 при скорости под 140км/ч, по городу со светофорами каждые 300 метров 18-20, по платке от мск до спб на круизе со средней скоростью по бк 163км/ч вышло 16.6л
Шикарный монтаж! Так держать!
Ставь лайк, если из 2к19
Лето уже прошло(
Охуеть
Первый ломается, второй нет ☝️
В туареге для врага заряжен карабин сайга
Лучшее авто на все времена
повеселил!ФВ артомобиль дале не прем!ездил на нем,с огромным удавольстивием пересел на 200.что нравилось в ФВ-отличные томоза по сравнения,что с тайотой,что уж тем более с Лексумом 570
Автомат и бутылёк кастрола, типичное содержимое багажника семейного автомобиля))
Скорее - сракоболиста.
Превосходное качество картинки Константин, голивуд отдыхает;)
Интересное авто, но за эту цену, для себя, взял бы Тахо. Но среди однокласников цена/качество выбрал бы Туарег
За монтаж 5+
Академушка -дорогой) С меня как всегда лайк и просмотр . Ты ну вот , очень молодец! Все хорошо - все делаешь правильно.Успехов. ps/Будешь в Крыму обращайся)
Костян красавелла. Зачетный обзор. Рост на сто уровней. И авто зачетный.
Костя, это будет твоей следующей машиной ;) ? слишком сладкий обзор получился ))
Согласен, про минусы вообще не сказал.
Действительно, где минусы? Про пневму на зимой на морозе, про пиктограммы кнопочек на руле которые стираются...
Crypton1982 и не только это.
Crypton1982 Эм, что с пневмой зимой на морозе?) Имел 2 туарега, про боем с пневмой не было вообще. Так что, все ок))
@@smsmsmsmsmsmsms какой лучше тур взять, дизель 245 л.с или бенз?)
какое же офигенное вступление!
Лайк за тонкий троллинг Воротникова))) 14:38
Костра, шикарное видео.
Как всегда здОровский обзор! С большой долей юмора и сарказма :)
Отлично! Так держать! :)
Обзор хороший, но хотелось бы Isuzu Vehicross в твоем исполнении посмотреть.)
Чуть более полугода назад посмотрел первый обзор, и забросил, т.к. смотрел Жорика, по сравнению с "тем" Жориком, Академег казался зелёным новичком, но сейчас)) Отличные обзоры, смотрю с удовольствием: здоровый юмор, более менее доступное объяснение технических моментов, субъективное мнение с хорошим сарказмом и здравым обоснованием, в тоже время без "хуита ебаная"
Шикарный монтаж
нормально слова подбирает. Зачот
лампово, как раз взял себе на дизеле
Верно говоришь,по делу.
Костя, обзор как всегда очень хороший. Очень интересует новый Ниссан Тиида. Буду ждать твой обзор именно этого автомобиля
Туарек.. Говори Туарэээг! Лучший!
Костян красссавелла знатно творишь. Уровень рост +++++. Зачетный обзор.
отличный и правдивый отзыв!
В Пассате Б6 специальный отсек для инструкции и сервисной книги, все в кожаном переплете.
у меня папа такую купил. надо съездить покататься)
На погрузчиках Linde стоит почти такой же двс и работает как раз на газу.
Есть ли разница в расходе топлива двигателя 3,6 249лс и 280 лс?
2023 год. Слушаю, спустя 8 лет, спеца про ещё живой мотор 3.6л . Надеюсь сегодня академик знает что такое vr6 3.6 на чугунном блоке, о его надёжности и сколько туда можно дунуть без доработок.
Надежное двигло? Собираюсь через 1,5 месяца брать 2 туарег, стоит бензиновый рассматривать?
@@SM-fg1omмомента меньше, чем в дизельном 3 литра, но бу вариант бензиновый меньше будет делать голову по навесному, чем бу дизельный.. Очень надёжный двигатель.. И его можно переводить на газ (в видосе говорят, что нет), но только на одном газу ездить не получится.. Соотношения топлива в смеси должно быть 90% газ и 10% бензин (желательно АИ98 или АИ100), потому что это FSI двигатель..
Все обзоры интересно смотреть, качество видео класс, а работа оператора вообще выше всяких похвал. Можно снимать рекламные ролики. Очень профи.
Здравствуйте! Оттенки кожи "завалили" цветокором, на "гильотинном" тесте особенно видно. Ну а за обзор в целом - лайк конечно=)
На самом деле в общем-то про все фольцы можно сказать : удобные, аккуратные, практичные машины. Ничего лишнего. Туарег тоже с удовольствием приобрел бы, но естественно дизель 3.0 (245 лс). Единственное - цены на обслуживание и запчасти намного дороже японцев (включая лексусы))).
***** если покупать оригинал, то вообще сравнивать не стоит - на фольц все дороже раза 2-3. Да даже неоригиналы дороже будут.
Когда ты докопался до кнопки громкости, я заржал, потому что у меня точно такая же претензия к А4 )))
Доброе время суток! Хотел бы что-бы наш дорогой автор изучил вопрос по поводу газового оборудования мифов, плюсы минусы и как вообще это оборудование подбирать + думаю всякие спонсоры подтянуться
Кстати 5W 30 Long Life - это то, что VAG производит сам, да, он существует!!! И рекомендует лить во все свои авто.
У кого так же ака в багажнике валяется, лайк!)))
приятно смотреть, не то что унылый жорик
Красивое видео !
черная рамка у майфуна и какашечная на тоннеле. Что у них с цветовым подбором там в ВВ. Или на дрогих комплектациях нормально все и это маркетинговый ход?
За калаш в багажнике лойс !
Крутой выпуск
Оооо, зачет, Очкаридзе))))))) Давай антинарод!!!!!
Константин, ты подбираешь отличную музыку к своим отличным видео! не мог ли бы ты создать плейлист вк в группе или еще что-нибудь?
Спасибо Костян!
Сделай тест vw passat b6 1.8TSI. Пацаны палец вверх.
А нельзя было на тест взять FL с RNS850¿
АК74М с подствольником и лицензией- шел с бонусом))). Какие лыжи, специально для России, немцы поставляют Туареги с убирающимся средним отсеком задних кресел, дабы не мешать удобной погрузки СПГ-9 сзади.
Для тех кто не знал кнопка автохолд работает только когда пристегнут ремень! Косте на заметку!
А почему в багажнике, если я не ошибаюсь, лежал автомат?
Можно попросить сделать тест Infiniti FX 35 ! Желательно б\у, слабые места, плюсы минусы :)))
Обзор на Мерседес 201-ый хотелось бы еще увидеть!
А то что калаш с подстволкой в багажике тип ничё, да?
А автомат калашникова с машиной прилагается?
Сука, 2019 год,я смотрю это видео бухой в дрова, полностью голый.
Max itola купил?)
@@emakhmetov4136 не, просто в деревне отдыхал)
в норм комплектации очень хорошо все
Вопрос не по теме!
А вы,как понимаю, с Доропеем не пошли?
Как они? Вернулись?
Спустя 7 лет решил посмотреть
Круть!
лайк за автомат в багажнике )
Пили тролевый обзор первого поколения, там есть где разгуляться :DDD
Вам тоже было не по себе, когда Костя трогал своего чёрного кожаного друга?
переводят на газ каены видел с таким двигателем на газу
самый крутой лайк 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ак в багажнике) все как надо)
Tsi есть конечно) просто не в России! Гибрид почти 400 лошадей и она действительно едет!
А что по рестайлингу стоит рассматривать?