Eicko, eine kleine Anmerkung zu deiner Messung: das ganze solltest du ggf mit honbrille nochmal messen, da sich die buchsen/Zylinder durch die Vorspannung beim anziehen "verziehen" Ansonsten wie gehabt hut ab, dass du immer mehr und mehr in die Materie reinwächst mit jedem Projekt. Super content👍 Edit: ich hätte mal bis zum Schluss schauen sollen vor dem Schreiben 😂
Ich arbeite in einem Unternehmen die OEM und JDM Motoren Test und Öl von großen Herstellern. Ich habe persönlich in unseren Motoren schon schlimmere Laufspuren in der Pumpe gesehen und diese haben immer noch den vollen Öldruck wie die Neuen ! Und ich rede von über 1000 Motoren die ich jetzt geschraubt habe.
Wenn man in einen Motor, der normalerweise Zylinder aus Aluminium bzw. einer Aluminiumlegierung hat, Stahlbuchsen einbaut, muss das Spiel zwischen Kolben und Zylinder neu berechnet werden, da sich Stahl anders ausdehnt als Aluminium. Aus diesem Grund braucht man ein größeres Spiel im kalten Zustand, da sich die Alukolben stärker ausdehnen als die Stahlbuchsen. Da gibt es ein Video von M539 Restorations, in dem er mit einem frisch gebuchsten Motor auf der ersten Probefahrt gleich einen Motorschaden durch Kolbenfresser hatte als der Motor auf Temperatur kam. Beim Zerlegen stellte sich dann heraus, dass die Werkstatt, die die Buchsen eingebaut hat, scheinbar einfach das Werksmaß verwendet hat.
Jo hast du absulut recht. Nach dem Video von ihm ist H2 Motors auch drauf eingegangen und dazu gesagt das er von dem Buchsen nichts hält und das auch nie so richtig funktioniert.
Allgemein kann man Buchsen aber immer mit anderen Kolben. Du kannst schlecht nur Buchsen einsetzen und dann die Serien Komponenten verwenden. Das kriegt keiner richtig eingestellt das es Langlebig gut läuft.
@@thomasknoblauch5143 Ein Schmiedekolben besteht ebenfalls aus Alu. Du meintest wohl, dass du einen Schmiedekolben gegenüber einem Gusskolben vorziehen würdest?
Eicko sagte ja, dass der Motor aus einer G-Klasse kommt. Die sind da unten ja sehr beliebt. Gut möglich, dass das ein Importfahrzeug war und dann geschlachtet wurde.
1. man lernt was bei dir. 2.Du schweifst nicht so aus wenn du was erklärst. 3. Diesmal war die Musik entspannt. 4 Gönne ich dir den Erfolg. Also zu deiner Eingangsfrage es macht Spass. Weiter so.👍
Eicko RESPEKT ❗ Dein angelesendens Wissen + die Genauigkeit verdienen mein absoluten Respekt. Hatte mal einen ExChef von Beruf Dachdecker, der konnte in den 2000er auch ultimativ Schrauben. Opel + VW. Deine Content - egal ob Audi, Porsche oder Benz sind sehr lehrreich. Deine Liebe zum Detail ist TOP. 🤩 Für mich pers. besser als Motoren Zimmer; weil Budget- und 0815 Werkzeugnäher. Früher bei deinem Benz ML Fusch habe ich dich noch gehatet. Aber nun (mit ein paar mehr Kilo auf deinen eigenen Rippen 😛) ist deutlich mehr Qualität vorhanden!!
Fun Fact ab Werk werden die nicht mit Honbrille gehont, weder bei Alusil noch bei Grauguss (Hab nen paar Jahre mich um die fertigung vom M275/M279 und M279 MOPF kümmern dürfen). Die Zylinderform war dabei mit 0,007mm sehr eng (auch lat Mercedes/AMG), witzig ist wenn der Block warm wird z.B. durch Waschen sind die Zylinder bei den Grauguss Linern alles andere als Rund ..... klar werden kalt gehont (Rundheit
finde deine Videos echt toll hätte aber einen kleiner Kritik Punkt und zwar wäre es toll wenn du zb bisschen mehr erklärst wie deine Werkzeuge funktionieren wie zb die meßuhr für die Zylinder Ansonsten alles top und mach weiter so !
Hi Eicko, das ist mal feiner Content, alles schön erklärt, schön aufgeräumt. Das sind Videos für Erwachsene interessierte Schrauber, davon hat man etwas! Gerne mehr davon und bleib dieser Linie treu, weil nur wenn man so arbeitet kommt auch etwas gutes dabei raus. Wäre schön wenn Phil sich diese Strategie auch zu nutze macht, ordentlicher zu arbeiten, dann würde ich auch seine Vedeos gerne sehen. Das sollte nur konstruktive Kritik sein. Nur wer mit Liebe und Herzblut etwas macht, der schafft was Gutes. Lebensweisheit von mir, einem alten grauen Mann😂
Einfach geile Videoreihe, sowas feier ich weil es mich 100% abholt u gerade M113 (Lieblingsmotor) von Mercedes. Ich hab einen ML55AMG mit knapp 220tkm gelaufen, aus 2004. Habe vor zwei jahren mein Motor endoskopiert u musste sagen fast wie neu. Glück gehabt beim Kauf. Mache alle 5000km Ölwechsel u bei jedem 2ten mal mit Filter. Im November 2024 beim Ölwechsel bin ich die 5tkm gefahren u mir fehlten nur 200-300ml Öl, einfach krass der Ölverbrauch. Sowas hat man selten. Aber zu deinem neu erworbenen M113K, da war die Vorarbeit schlecht, da sich die Buchsen in verschiedene Richtungen ausgedehnt haben, wahrscheinlich wurde auch keine Einfahrzeit-/ Kilometer eingehalten. Kenne es von einem Freund mit einer G55 Klasse, der brauchte zwei Anläufe beim Motorenbauer, weil schnell schnell. Wie das genau passiert, kann ich dir nicht sagen, aber Safe schlechte Überholung gewesen. Ich würde kotzen, denn eigentlich haste jetzt zwei Schrott Motoren da zu stehen, beide haben Ölverbrauch, der eine weniger der andere ganz viel 😞 Hm, Klohgriff.. Mach weiter so mit der Videoreihe, gefällt mir..
Nö die ölpumpe würde ich verbauen , ist den in dem anderen Motor keine ölpumpe drin ? Content ist geil Feier ich und großen sehr großen Respekt , bin selbst damals einer der 1. mechatroniker und muss sagen Hut ab was du da machst ! Warum es immer der 5. Zylinder ist , ich vermute hitzestau die Hitze kann da schlechter weg
Gute Motorenbauer/Instandsetzer sind 1. selten 2. verrechnen Kurse, die Instandsetzungen dieser Art häufig unrentabel machen und 3. sind gut gebucht und man braucht viel Geduld
Hallo Performante. Nur meine 50ct. Wenn Eicko einfach mal ohne Kolben die Köppe drauf zaubert und dann von unten misst? Dann müsste sich eventueller Verzug ausgeglichen haben oder eben noch schlimmer geworden.
Nö die ölpumpe würde ich verbauen , ist den in dem anderen Motor keine ölpumpe drin ? Content ist geil Feier ich und großen sehr großen Respekt , bin selbst damals einer der 1. mechatroniker und muss sagen Hut ab was du da machst
der "neue" Motor war quasi nackt, hat er im letzten Video schon gesagt, dass das quasi nur der Rumpfmotor war... Ölwanne hat er auch nur die vom alten...
Nichts gegen die vielen anderen RUclipsr mit Auto Inhalten, aber deine Videos sind schon klasse! Meine Frau sagt, das sind die einzigen Videos die sie auch gerne guckt 😮 👏 Philigran, wäre aber auch noch ok 😉
Kleiner Tipp.. Schau dir bitte aber auch nochmal an wie man solch ein Messwerkzeug innerhalb eines Zylinders benutzt :) je schräger ich den Winkel veränder, desto extremer auch die Messwerte :)
ich glaube das man die cilinder mit Honebrille messen muss. Ich frage ob die 0.03 laufspiel mit grauguss buchsen nicht viel zu wenig is. alu dehnt viel mer aus als grauguss. sorry sehe jetzt das du den brille auch nent. Frage Subi-performance fur ein zusammenarbeit;)
Mensch Junge, in den Adiletten schwere Motorteile rumwuchten, denk' mal an Arbeitsschutz und deine Fußzehen. Gut gemeinter Rat, ansonsten weiter so...! :-D
Da fragt man sich wie professionell die 3- Instandsetzung war wenn schon nach so kurzer Zeit wieder ein Kolbenkipper am Start ist.😂 Wahrscheinlich Laufspiel nicht an die neuen Begebenheiten angepasst.😕
Habt ihr für die Messung die Halle heute beheizt oder ist immer noch Frostgefahr?? Weil so könnt ihr eigentlich auch mit Raviolidosen buchsen…kommt aufs gleiche Ergebnis 😂
📝 kaufe keine bereits „überholten“ Motoren ok notiert
….wenn sie nicht aus dem Motorenzimmer von Motoren Zimmer kommen….
Kauft mehr Twingos 💯
Das ist schon ein oder zwei Stufen zu weit für dich lieber Philigran!😂Du bist noch in der Phase laufende/mit allen Anbauteilen zu kaufende Motoren. 👍🏻
@@kaiadomeit Die setzen nicht instand die werfen nur weg . Also was du da redest ist müll . Der setzt da gar nichts instand will nur neu verkaufen
Phil hau Video raus!😊
Deine Videos machen aktuell richtig Spaß 🤩 zieh das bitte weiter so durch!
0815 kommentar 😂😂😂
OF wann?
Wann kommt der tauschrausch Song raus ?
@@dennispolak6715musst du Timo fragen 😊
@@bobergderechtekomm mach aber junge
Aktuell der beste content 💪🏼
Da ist er wieder :)
Bald gibt es im Eicko-P-Shop V8-Motortische mit Glasplatte käuflich zu erwerben.
🤣
Diese Countrymusik im Zeitraffer macht diesen Kanal so besonders 🤌🏽🤌🏽🤌🏽 5:16
Perfekt absolut 👍
Wie heißt das Lied eigentlich?
Wenn alles nicht hilft hat Maximilliano noch einen guten Insolvenzberater :D
Tsallo auch 🙂
@@joergvader Tsallo macht eh 50/50!
@@agentorange13 im Kundenauftrag!
Eicko Entwickelt sich stetig zum Motoren Zimmer !!!
Weltklasse ,beste Lernvideos ,Unterhaltung und Spaß faktor.
Nur nicht so abgehoben und von oben herab 🙌🏻❤️
Also der Content ist genau der Content, warum ich damals Hagen, Maex usw. gefolgt bin... Also er ist genau der Content den ich/wir sehen wollen :D
Die anderen sind doch bloß n Verkäufer/ Einkäufer und nen Blender vorm Herrn
Eicko, eine kleine Anmerkung zu deiner Messung: das ganze solltest du ggf mit honbrille nochmal messen, da sich die buchsen/Zylinder durch die Vorspannung beim anziehen "verziehen"
Ansonsten wie gehabt hut ab, dass du immer mehr und mehr in die Materie reinwächst mit jedem Projekt. Super content👍
Edit: ich hätte mal bis zum Schluss schauen sollen vor dem Schreiben 😂
Diese Videos von Eicko sind so geil so unterhaltsam einfach geil dieser content ist das was wir brauchen weiter so grüße an die Community
Ich arbeite in einem Unternehmen die OEM und JDM Motoren Test und Öl von großen Herstellern. Ich habe persönlich in unseren Motoren schon schlimmere Laufspuren in der Pumpe gesehen und diese haben immer noch den vollen Öldruck wie die Neuen ! Und ich rede von über 1000 Motoren die ich jetzt geschraubt habe.
Diese Professionalität hier momentan begeistert mich so sehr gerne weiter so
Würde da nicht ne Temu Palme stehen wäre der Kanal seriös 😂❤
Wart ab, irgendwann kommt der Ersatzmotor von Temu an.
und die Badelatschen?!
Du und Phil seid für mich die Helden !
So nämlich
Wenn man in einen Motor, der normalerweise Zylinder aus Aluminium bzw. einer Aluminiumlegierung hat, Stahlbuchsen einbaut, muss das Spiel zwischen Kolben und Zylinder neu berechnet werden, da sich Stahl anders ausdehnt als Aluminium. Aus diesem Grund braucht man ein größeres Spiel im kalten Zustand, da sich die Alukolben stärker ausdehnen als die Stahlbuchsen. Da gibt es ein Video von M539 Restorations, in dem er mit einem frisch gebuchsten Motor auf der ersten Probefahrt gleich einen Motorschaden durch Kolbenfresser hatte als der Motor auf Temperatur kam. Beim Zerlegen stellte sich dann heraus, dass die Werkstatt, die die Buchsen eingebaut hat, scheinbar einfach das Werksmaß verwendet hat.
@@MrMagicMadMax ja, da muss man wissen was man tut....Kolbenringe müssen teilweise auch geändert werden
Jo hast du absulut recht.
Nach dem Video von ihm ist H2 Motors auch drauf eingegangen und dazu gesagt das er von dem Buchsen nichts hält und das auch nie so richtig funktioniert.
Buchsen geht, aber dann brauchst Du auch neue Schmiedekolben. Stahlbuchsen und Alukolben ist Mist
Allgemein kann man Buchsen aber immer mit anderen Kolben. Du kannst schlecht nur Buchsen einsetzen und dann die Serien Komponenten verwenden. Das kriegt keiner richtig eingestellt das es Langlebig gut läuft.
@@thomasknoblauch5143 Ein Schmiedekolben besteht ebenfalls aus Alu. Du meintest wohl, dass du einen Schmiedekolben gegenüber einem Gusskolben vorziehen würdest?
Top Content! Mach einfach so weiter wie Du denkst. Habe absolut garnichts gegen ausführliche lange Motorenvideos 🙂
Abu Adel ist eine Motorenbude in Katar,da ist der Motor ja schon weit rum gekommen
Eicko sagte ja, dass der Motor aus einer G-Klasse kommt. Die sind da unten ja sehr beliebt.
Gut möglich, dass das ein Importfahrzeug war und dann geschlachtet wurde.
Toller Content and back in Game :-) SUPER CONTENT
Der Motorencontent ist super, diese „langwierigkeit“ ist genau das was ich sehen will!!! Weiter so!
Ruf mal bei Mororen Recht & Boeckmann in Hamburg an. Der Olaf hat mir da bei meinem V8 wirklich faire Preise gemacht und die wissen da, was sie tun.
Da bring ich auch immer meine Motoren hin.
Sind wirklich gut und ehrlich ❤
Mororen
Super Unterhaltsam 💪🏼💪🏼👍🏻👍🏻😊😊
Am Motorständer Aufnahme für Akkuschrauber anbauen. Fertig ✔️✅👍🏻😊
Toller Content. Wie Motorenzimmer, nur Basic und ohne orangene Handschuhe.
Wilde Uploadzeit
Perfekt für die Frühstückspause
Irre was du da machst... wenn ich drüber nachdenke wie du vor Jahren angefangen hast. Top
Bitte weiter machen. Absolut interessant👍
Na das schreit doch nach einem Projekt mit Subiperformance, oder nicht? Drehen vor Ort wäre bestimmt kein Problem 👍🏻
Seh ich auch so 👍 Bei Subi Performance bekommt Eicko den Motor Top gemacht und auf die beiden Videos wäre ich gespannt 😀
Einfach Jean Pierre anrufen...😂 Super Content 😊
Super, deine Videos. Vielleicht noch ausführlicher erklären wie du den Motor zerlegt. Viel interessanter als manche Fernsehsendung. Weiter so
„Come tomorrow“ -> Wieder mal absolute Cleetus-Vibes ❤❤❤
Fühle die Videoreihe sehr!!! Bestes Auto, bester Motor und dazu noch guter content🤤
1. man lernt was bei dir. 2.Du schweifst nicht so aus wenn du was erklärst. 3. Diesmal war die Musik entspannt. 4 Gönne ich dir den Erfolg. Also zu deiner Eingangsfrage es macht Spass. Weiter so.👍
alle bohren und dann hohnen und Übermaßkolben ist doch eine gute Basis
Wäre eigentlich die einzige wirtschaftliche Option. Den Rest versuchen irgendwie zu verkaufen.
Zur Frühstückspause nen neues Video, was will man mehr :)
Eicko RESPEKT ❗ Dein angelesendens Wissen + die Genauigkeit verdienen mein absoluten Respekt. Hatte mal einen ExChef von Beruf Dachdecker, der konnte in den 2000er auch ultimativ Schrauben. Opel + VW. Deine Content - egal ob Audi, Porsche oder Benz sind sehr lehrreich. Deine Liebe zum Detail ist TOP. 🤩 Für mich pers. besser als Motoren Zimmer; weil Budget- und 0815 Werkzeugnäher. Früher bei deinem Benz ML Fusch habe ich dich noch gehatet. Aber nun (mit ein paar mehr Kilo auf deinen eigenen Rippen 😛) ist deutlich mehr Qualität vorhanden!!
Superinteressanter Content Eicko...Danke!!!
Mach weiter so ,sehr interessant auch wenn es länger dauert !!!❤
Echt geile Videos zu den Motoren, gerne mehr davon!
Ihr Kanal ist eine Quelle der Inspiration 🎉❤😂
Macht Spaß, deine Videos zu schauen.
Fun Fact ab Werk werden die nicht mit Honbrille gehont, weder bei Alusil noch bei Grauguss (Hab nen paar Jahre mich um die fertigung vom M275/M279 und M279 MOPF kümmern dürfen). Die Zylinderform war dabei mit 0,007mm sehr eng (auch lat Mercedes/AMG), witzig ist wenn der Block warm wird z.B. durch Waschen sind die Zylinder bei den Grauguss Linern alles andere als Rund ..... klar werden kalt gehont (Rundheit
bin begeistert, ein echt gutes video mit toller erklärung ! er inert mich an die alten tage in der K.F.Z Innung ✌
Hier ist der "Weiter mit Motorenvideos button"
Bockt einfach🤝
Der einzige Kfz Mechaniker den ich gucke und mag.
finde deine Videos echt toll hätte aber einen kleiner Kritik Punkt und zwar wäre es toll wenn du zb bisschen mehr erklärst wie deine Werkzeuge funktionieren wie zb die meßuhr für die Zylinder
Ansonsten alles top und mach weiter so !
Kluger Schachzug mit der Uploadzeit :P Willkommen an die neuen, Absolut geil das Projekt, da wird man selber nur heiß etwas anzufangen :"D
Den Content lieben wir 😊
super content . warte schon auf den nächsten teil :) schene grüsse
Hi Eicko, das ist mal feiner Content, alles schön erklärt, schön aufgeräumt. Das sind Videos für Erwachsene interessierte Schrauber, davon hat man etwas! Gerne mehr davon und bleib dieser Linie treu, weil nur wenn man so arbeitet kommt auch etwas gutes dabei raus. Wäre schön wenn Phil sich diese Strategie auch zu nutze macht, ordentlicher zu arbeiten, dann würde ich auch seine Vedeos gerne sehen. Das sollte nur konstruktive Kritik sein. Nur wer mit Liebe und Herzblut etwas macht, der schafft was Gutes. Lebensweisheit von mir, einem alten grauen Mann😂
Eiko du machst das aber auch wieder Spannend hier , bin gespannt wie Flitzebogen !!!
Die Sicherheitsschuhe im Badelatschen-Look sind mega.
wow so gefallen mir die videos mit viel erklärung und arbeiten ... wenn man an deine ersten videos zurückt denkt dein wissen heute daum hoch
Sehr geiler content, mach bitte weiter so 🙂
AMG steht für: Adieu mein Geld 💰
Nicht für All mein Geld. Denn das hast du ja so oder so nicht mehr 😂
Cooler Content , gerne mehr. ❤
bester Content, beste Leben ❤💚🎅🏿
Einfach geile Videoreihe, sowas feier ich weil es mich 100% abholt u gerade M113 (Lieblingsmotor) von Mercedes.
Ich hab einen ML55AMG mit knapp 220tkm gelaufen, aus 2004. Habe vor zwei jahren mein Motor endoskopiert u musste sagen fast wie neu. Glück gehabt beim Kauf. Mache alle 5000km Ölwechsel u bei jedem 2ten mal mit Filter. Im November 2024 beim Ölwechsel bin ich die 5tkm gefahren u mir fehlten nur 200-300ml Öl, einfach krass der Ölverbrauch. Sowas hat man selten.
Aber zu deinem neu erworbenen M113K, da war die Vorarbeit schlecht, da sich die Buchsen in verschiedene Richtungen ausgedehnt haben, wahrscheinlich wurde auch keine Einfahrzeit-/ Kilometer eingehalten. Kenne es von einem Freund mit einer G55 Klasse, der brauchte zwei Anläufe beim Motorenbauer, weil schnell schnell. Wie das genau passiert, kann ich dir nicht sagen, aber Safe schlechte Überholung gewesen.
Ich würde kotzen, denn eigentlich haste jetzt zwei Schrott Motoren da zu stehen, beide haben Ölverbrauch, der eine weniger der andere ganz viel 😞 Hm, Klohgriff..
Mach weiter so mit der Videoreihe, gefällt mir..
Nö die ölpumpe würde ich verbauen , ist den in dem anderen Motor keine ölpumpe drin ? Content ist geil Feier ich und großen sehr großen Respekt , bin selbst damals einer der 1. mechatroniker und muss sagen Hut ab was du da machst ! Warum es immer der 5. Zylinder ist , ich vermute hitzestau die Hitze kann da schlechter weg
Die Country schrauber Musik zaubert einem gefühlt immer ein Lächeln ins Gesicht 😂
Fahre mal zu Björn Pieper, der freut sich bestimmt
'Geld spielt keine Rolex '😂
Geil,dass ihr jungen Leute unsere Sprüche aus den 80igern noch drauf habt👌
Die Adidas-Sicherheitsschuhe beim den Temperaturen 😉Respekt✌️
Neue ölpumpe und neue Alufelgen gönn dir😂
ich sehe einen motorswap xD den 4l aus den neueren mercedesreihen in dem ding mit freiprogrammierbares steuergerät :D
Weiter so das macht echt spass dir zu folgen. Frage doch mal JP Zimmer der hat doch sicherlich auch eine Meinung dazu
Gute Motorenbauer/Instandsetzer sind 1. selten 2. verrechnen Kurse, die Instandsetzungen dieser Art häufig unrentabel machen und 3. sind gut gebucht und man braucht viel Geduld
Deine Arbeitsadiletten sind aber auch wieder nice, sind das die mit Stahlkappe?
Nee, das sind neuen mit dem unsichtbaren Kunststoff.
Hallo Performante. Nur meine 50ct. Wenn Eicko einfach mal ohne Kolben die Köppe drauf zaubert und dann von unten misst? Dann müsste sich eventueller Verzug ausgeglichen haben oder eben noch schlimmer geworden.
Nö die ölpumpe würde ich verbauen , ist den in dem anderen Motor keine ölpumpe drin ? Content ist geil Feier ich und großen sehr großen Respekt , bin selbst damals einer der 1. mechatroniker und muss sagen Hut ab was du da machst
der "neue" Motor war quasi nackt, hat er im letzten Video schon gesagt, dass das quasi nur der Rumpfmotor war... Ölwanne hat er auch nur die vom alten...
Nichts gegen die vielen anderen RUclipsr mit Auto Inhalten, aber deine Videos sind schon klasse!
Meine Frau sagt, das sind die einzigen Videos die sie auch gerne guckt 😮 👏
Philigran, wäre aber auch noch ok 😉
Dieser Content ist lehrreicher als 5 Jahre Schule
Kleiner Tipp.. Schau dir bitte aber auch nochmal an wie man solch ein Messwerkzeug innerhalb eines Zylinders benutzt :) je schräger ich den Winkel veränder, desto extremer auch die Messwerte :)
ich glaube das man die cilinder mit Honebrille messen muss. Ich frage ob die 0.03 laufspiel mit grauguss buchsen nicht viel zu wenig is. alu dehnt viel mer aus als grauguss. sorry sehe jetzt das du den brille auch nent. Frage Subi-performance fur ein zusammenarbeit;)
😂😂😂😂
Sehr interessant,weiter so🎉🎉
Mensch Junge, in den Adiletten schwere Motorteile rumwuchten, denk' mal an Arbeitsschutz und deine Fußzehen. Gut gemeinter Rat, ansonsten weiter so...! :-D
Bravo Eicko, bitte weitermachen, und sm Jean Pierre ins Boot mitnehmen, dann geht nichts schief...😊
Ja huch. Guten Morgen Gemeinde! ☕
0:59 kleiner Tsallo-Rolex-Wink? 😂
Ach, Sandstrahle die beiden Motorblöcke und mach zwei Schöne V8 Tische daraus :)
Mittagspause gerettet
Endlich mal gute Musik beim zerlegen 😊 kein Hip Hop 👌🏻
Motorencontent Spitze 😊
Wenn man gefühlt alle 2-3 Tage einen AMG Motor zerlegt😂👍 Super Content Eicko weiter so✌
1:40 mega cool weiter so 🎉🎉
... falls JP Zimmer einen Monteur sucht, kanst Du dort anfangen...
Respekt vor/für Deinen Mut und dem Wissen und können, was Du Dir angeeignet hast !!
Mit dem neuen Motorständer kannst du auch im Sommer mal n Spanferkel grillen 😂 viel Erfolg noch!
Kann dir für die Überholung des Blocks die Motoren Feuer empfehlen .
die hintergrunnd musik is doch easy bei vleetis gezockt xD
Geil zu gewohnter Stunde 😊
Passen da eigentlich die M157 Turbolader vom Flanschmaß her?Bin da nich so im Mercedes game drin.
Da fragt man sich wie professionell die 3- Instandsetzung war wenn schon nach so kurzer Zeit wieder ein Kolbenkipper am Start ist.😂
Wahrscheinlich Laufspiel nicht an die neuen Begebenheiten angepasst.😕
Alter Eicko... niemals mit einem Schleifvlies im Motor etwas saubermachen. Die kleinen abrasiven Partikel bekommt man nie wieder raus.
Moin eicko, ich würde die ölpumpe verbauen
Haste vielleicht noch eine Begründung?
Moin Eiko wenn du uns 3s die Fresser zeigst, dann bitte versuchen scharf zu stellen, man sieht legit gornix :D
Bruderherz bitte deaktiviert diese komische AI Stimme in deinem RUclips Studio 😭 Sonst baba video
Kann man doch umstellen bzw. bei mir ist es auf Deutsch, obwohl ich RUclips auf Englisch gestellt habe.
@ Jo aber für jedes Video einzeln, auf Dauer einfach unnötig dafür das eicko ne hässliche AI Stimme bekommt
Vielleicht hat Andy @Supi Performance lust auf ein Video mit dir und deinem Motor
Habt ihr für die Messung die Halle heute beheizt oder ist immer noch Frostgefahr?? Weil so könnt ihr eigentlich auch mit Raviolidosen buchsen…kommt aufs gleiche Ergebnis 😂
Liebe diese motoren Vidios bitte mehr
Eicko bester Mann 🎉
Zimmer einen Motor a la Frankensteins Monster zusammen!
Von jedem etwas 😂
„Hoffentlich verkalkulier ich mich da nicht. Aber egal“ 😂
Kannst Du einen Link zum neuen Motorenständer noch hinzufügen ?
Müßte einer von der Firma BAHCO sein