Hab das Vorgänger Modell von der AFERIY und betreibe damit meinen Backofen seit 2 Jahren im Urlaub. Einfach genial, Sonne liefert 100% Strom. Davor jahrelang mit einem Grill und Gas gebacken. War immer eine Herausforderung.
Hab schon andere Berichte gesehen. Das Teil schneidet immer gut ab. Lediglich die Abschaltung bei hoher Last wie du es auch zeigst, kommt etwas spät. Aber tolles Video👍
Also mich überzeugt das Gerät. Wie du sagst, dürfte die Abschaltung eher kommen bevor die Geräte in der Leistung abfallen. Ist bislang aber auch mein einziger Kritikpunkt. Viele Grüße
Vom Powerstation Akku über den Inverter auf 220V, dann über den Laderegler in den Fahrzeugakku ergibt insgesamt einen ziemlich schlechten Wirkungsgrad, d.h. es geht viel Energie (im Video als "Strom" bezeichnet) verloren. Für Notfälle, z.B. wenn man am Zielort unerwartet keinen "Saft" nachtanken kann, ist es ein guter Notnagel. Für eine regelmässige Verwendung aber unwirtschaftlich, es sei denn, man verwendet ausschließ die Solarzellen zum Aufladen! (Ein Wirkungsgrad von z.B. 90% [= 0,9] bedeutet: 10% gehen durch Wärmeerzeugung verloren. Hat man 2 Komponenten hintereinander multiplizieren sich die Wirkungsgrade, also z.B. 0,9 x 0,9 = 0,81 oder 81%. Bei den 4 Komponenten ergäbe sich, wenn alle 90% Wirkungsgrad hätten 0,9 x 0,9 x 0,9 x 0,9 = 0,651, also z.B. nur noch ca. 65% Wirkungsgrad!)
Vielen Dank für dieses tolle Video. Ich hätte so gern gewusst, wieviel % diese Powerstation das Fahrzeug auflädt, bis sie leer ist. Gibt es da demnächst auch noch ein Video?
Da wird auf jeden Fall noch einiges kommen in dem Bereich was Reichweitenerweiterung mit solchen Hilfsmitteln angeht. Allerdings ist das eher für das Frühjahr geplant wenn man auch wieder die Sonne und ein Faltpanel nutzen kann. Aber mal schauen, vielleicht mache ich noch zwei Akkuvideos im Winter. Einmal Reichweitentest vom original Akku bei Wintertemperaturen und dann ein Video wo ich die Powerstation zusätzlich nutze. Bin ja selbst auch an solchen Sachen interessiert was und wieviel das bringt. Also es geht auf jeden Fall noch weiter mit dem Thema E-Dur...Reichweiten und Akku. Viele Grüße😊
Die Frage stellt sich mir jetzt wie viel weiter kommst mit dem E-Dur wenn du die komplette Kapazität von der Powerstation in den E-Dur rein lädst. Wäre interessant zu wissen 🥰🙏
Die Powersation ist ohne Zweifel gut, aber bei einem regulären Preis von ca 1.300 Euro (Black Friday 849 Euro) liegt die Frage nahe, ob sich die Investion lohnt oder etwas in die Nähe der Spielerei rückt. Geht es nur um die Erhöhung der Reichweite würde ich eine weitere Batterie einbauen.
Powerstation ist dort besser, wo die Leute sich technisch nicht so weit auskennen. Und was brauchen, das einfacher zu benutzen ist. In der Powerstation ist bereits Solarladeregler und Inverter eingebaut. Außerdem sind die Akku-Kapazitäten immer höher geworden. Aber billiger pro Wh. Ca. 25 % billiger bei gleicher Kapazität..
schon mal berechnet... wie viel das 45kmh Auto mehr verbraucht... wenn man so einen Zusatzakku mit nimmt... da wäre es vielleicht besser eine Solaranlage aufs Autodach... sodass die Autobatterie ständig nach geladen werden kann... mit einem Solarregler... lg andy...
Sollte es weiterhin nicht klappen dann schreib mich mal an wenn du das Teil kaufen möchtest. Vielleicht kann ich zwischen dir und dem Hertseller vermitteln das du dieses Teil auch zu dem Preis bekommst wie beworben. youtube@schwarzwald-cruiser.de
Hallo Schwarzwald Crouser Könntest du bitte die Ecoflow River 3 Plus testen die Powerstation würde mich sehr interessieren da ich am überlegen bin sie mir zuzulegen aber ich erst gern von dir sehen würde was du davon hältst Liebe Grüße Sidney
Hallo Sascha, Bin Deinem Link gefolgt zu Amazone, hab an der Kasse den Gutschein oder eingegeben und nix passiert. Der Preis bleibt bei 1289. Was läuft da falsch?
Grüß dich. Du die Links werden mir so zur Verfügung gestellt. Da hab ich keinerlei Einfluss drauf. Das ist ja blöd. Ich kann die Firma mal anschreiben, glaube aber nicht das ich vor Montag Antwort bekommen.
Hab grad selbst nochmal geschaut. Mir wird sie bei Amazon direkt für 849,-€ angeboten. Der Code in der Videobeschreibung senkt den Preis dann nochmal um 8,49€ So zumindest bei mir.
@@schwarzwald-cruiser-tves wird Folgendes angeizeigt:"Der eingegebene Gutscheincode kann für Ihren Einkauf nicht eingelöst werden. Bitte beachten Sie die Aktionsbedingungen."
Die Energie mit PV zu generieren ist mit 200W Unsinn. Selbst die Powerstation wird damit nicht wirklich voll. Der könnte 500W Solar was schon wenig ist wenn man rein darüber läd. Hier währe ein leichtes übergehen mit wenigstens 600W Peak sinnig da man selten ein max einfährt. Aber wer Solar fahren möchte dem würde ich letztlich auch eher auf die kleineren Motoren mit 2000W anraten, damit kommt man dann mehr km auch wenns man langsamer wird.
@@schwarzwald-cruiser-tv ich meinte nicht deine Platten auf dem Auto-chen, sondern die Extra-Batterie zu laden. Ich hab eine PV mit 4x320 Wp und meine EcoFlow Delta 2 Max hat 2 Solareingänge mit 1000W, Das reicht gerade so um bis auf jetzt im dunkeln Winter zu laden und schafft auch nicht immer die mögliche Leistung zu erreichen.
Hallo Sascha, das ist ja mal ein richtig Klasse Gerät. Wird wahrscheinlich nicht ganz billig sein.
Ein Klasse Video von dir 👍.
Das Gerät gefällt mir. Vielen Dank für diesen Test.
Immer gerne
Hab das Vorgänger Modell von der AFERIY und betreibe damit meinen Backofen seit 2 Jahren im Urlaub. Einfach genial, Sonne liefert 100% Strom. Davor jahrelang mit einem Grill und Gas gebacken. War immer eine Herausforderung.
Gefällt mir. Danke fürs Video
Immer gerne
Hallo Sascha, wieder ein tolles Gerät und auch dazu deine Vorstellung, schöne Grüße zum1 Advent dir mit Familie Theo 😂😂😂😂
Besser ist die Fossibot 2400 , nach 2 Jahre läuft und läuft bin sehr zufrieden Powermaschine ohne oder und was 👍👍👍😊
Hab schon andere Berichte gesehen. Das Teil schneidet immer gut ab. Lediglich die Abschaltung bei hoher Last wie du es auch zeigst, kommt etwas spät.
Aber tolles Video👍
Also mich überzeugt das Gerät. Wie du sagst, dürfte die Abschaltung eher kommen bevor die Geräte in der Leistung abfallen. Ist bislang aber auch mein einziger Kritikpunkt. Viele Grüße
Pack dir noch nen GUTEN Mehrfachstecker mit in den E-DUR. Dann kannst du an der Ladestation das AUTO und die Powerstation gleichzeitig aufladen.
Vom Powerstation Akku über den Inverter auf 220V, dann über den Laderegler in den Fahrzeugakku ergibt insgesamt einen ziemlich schlechten Wirkungsgrad, d.h. es geht viel Energie (im Video als "Strom" bezeichnet) verloren.
Für Notfälle, z.B. wenn man am Zielort unerwartet keinen "Saft" nachtanken kann, ist es ein guter Notnagel.
Für eine regelmässige Verwendung aber unwirtschaftlich, es sei denn,
man verwendet ausschließ die Solarzellen zum Aufladen!
(Ein Wirkungsgrad von z.B. 90% [= 0,9] bedeutet: 10% gehen durch Wärmeerzeugung verloren.
Hat man 2 Komponenten hintereinander multiplizieren sich die Wirkungsgrade, also z.B. 0,9 x 0,9 = 0,81 oder 81%.
Bei den 4 Komponenten ergäbe sich, wenn alle 90% Wirkungsgrad hätten 0,9 x 0,9 x 0,9 x 0,9 = 0,651,
also z.B. nur noch ca. 65% Wirkungsgrad!)
Das ist ein Notagregat😂 kein Dauerlader !!!
Vielen Dank für dieses tolle Video. Ich hätte so gern gewusst, wieviel % diese Powerstation das Fahrzeug auflädt, bis sie leer ist. Gibt es da demnächst auch noch ein Video?
Da wird auf jeden Fall noch einiges kommen in dem Bereich was Reichweitenerweiterung mit solchen Hilfsmitteln angeht. Allerdings ist das eher für das Frühjahr geplant wenn man auch wieder die Sonne und ein Faltpanel nutzen kann. Aber mal schauen, vielleicht mache ich noch zwei Akkuvideos im Winter. Einmal Reichweitentest vom original Akku bei Wintertemperaturen und dann ein Video wo ich die Powerstation zusätzlich nutze. Bin ja selbst auch an solchen Sachen interessiert was und wieviel das bringt.
Also es geht auf jeden Fall noch weiter mit dem Thema E-Dur...Reichweiten und Akku. Viele Grüße😊
👍 Super, ich freu mich darauf !
Die Frage stellt sich mir jetzt wie viel weiter kommst mit dem E-Dur wenn du die komplette Kapazität von der Powerstation in den E-Dur rein lädst. Wäre interessant zu wissen 🥰🙏
Das könnte mir gefallen das Teil
Die Powersation ist ohne Zweifel gut, aber bei einem regulären Preis von ca 1.300 Euro (Black Friday 849 Euro) liegt die Frage nahe, ob sich die Investion lohnt oder etwas in die Nähe der Spielerei rückt.
Geht es nur um die Erhöhung der Reichweite würde ich eine weitere Batterie einbauen.
Powerstation ist dort besser, wo die Leute sich technisch nicht so weit auskennen.
Und was brauchen, das einfacher zu benutzen ist.
In der Powerstation ist bereits Solarladeregler und Inverter eingebaut.
Außerdem sind die Akku-Kapazitäten immer höher geworden. Aber billiger pro Wh.
Ca. 25 % billiger bei gleicher Kapazität..
Saegen oder bohrmaschienen im leerlauf brauchen natürlich nicht die angegebene leistung, ein auto braucht im leerlauf ja auch keine 10liter.😊😅
Jaaaa, kam mir im nachhinein auch 🤷♂️
Was kostet denn das Teil?😊
schon mal berechnet... wie viel das 45kmh Auto mehr verbraucht... wenn man so einen Zusatzakku mit nimmt... da wäre es vielleicht besser eine Solaranlage aufs Autodach... sodass die Autobatterie ständig nach geladen werden kann... mit einem Solarregler... lg andy...
200 W Solaranlage hat er doch schon auf dem Dach verbaut.
Pustekuchen auch bei deren Shop funktioniert der Rabattcode nicht. 😢
Sollte es weiterhin nicht klappen dann schreib mich mal an wenn du das Teil kaufen möchtest. Vielleicht kann ich zwischen dir und dem Hertseller vermitteln das du dieses Teil auch zu dem Preis bekommst wie beworben. youtube@schwarzwald-cruiser.de
Hallo Schwarzwald Crouser
Könntest du bitte die
Ecoflow River 3 Plus
testen die Powerstation würde mich sehr interessieren da ich am überlegen bin sie mir zuzulegen aber ich erst gern von dir sehen würde was du davon hältst
Liebe Grüße Sidney
Also wenn mir die iner mal anbietet zum ausprobieren mach ich das gerne. Im Moment hab ich zum Hertseller keinerlei Kontakt. Viele Grüße
Hab den Fehler, d3r Link geht zum falschen Verkäufer
Hallo Sascha,
Bin Deinem Link gefolgt zu Amazone, hab an der Kasse den Gutschein oder eingegeben und nix passiert. Der Preis bleibt bei 1289. Was läuft da falsch?
Grüß dich. Du die Links werden mir so zur Verfügung gestellt. Da hab ich keinerlei Einfluss drauf. Das ist ja blöd. Ich kann die Firma mal anschreiben, glaube aber nicht das ich vor Montag Antwort bekommen.
Hab grad selbst nochmal geschaut. Mir wird sie bei Amazon direkt für 849,-€ angeboten. Der Code in der Videobeschreibung senkt den Preis dann nochmal um 8,49€
So zumindest bei mir.
@@schwarzwald-cruiser-tvbist Di Prime mitglied?
@@schwarzwald-cruiser-tves wird Folgendes angeizeigt:"Der eingegebene Gutscheincode kann für Ihren Einkauf nicht eingelöst werden. Bitte beachten Sie die Aktionsbedingungen."
Jap
👍👍
❤
Mach noch mal Ideo ohne Fon. Das irritiert. Mochte wissen, ob aufladen geht und Reichweite
Würde dir gerne antworten, verstehe allerdings den Inhalt deines Kommetares nicht ganz. Viele Grüße
???
Und jetzt in deutsch bitte😊
Der junge Mann möchte ein Praxis Video, bei dem du unterwegs bist und die Powerstation an dein PV Modul angeschlossen ist. Zusätzliche Reichweite?
@@schwarzwald-cruiser-tv Ich denke mal das heißt, ein Video ohne den Heißluftfön😉
Wurde aber auch Zeit das du damit um die Ecke kommst. Sonst gehörst nicht wirklich mit dazu.
Dann bin ich ja beruhigt das ich nun dazu gehöre😉✌️ Viele Grüße
Die Energie mit PV zu generieren ist mit 200W Unsinn. Selbst die Powerstation wird damit nicht wirklich voll. Der könnte 500W Solar was schon wenig ist wenn man rein darüber läd. Hier währe ein leichtes übergehen mit wenigstens 600W Peak sinnig da man selten ein max einfährt. Aber wer Solar fahren möchte dem würde ich letztlich auch eher auf die kleineren Motoren mit 2000W anraten, damit kommt man dann mehr km auch wenns man langsamer wird.
Die 200 Watt sind ja auch nur unterstützend zu sehen. Wieso unsinnig wenn der Wagen eh draussen steht und dann kostenlos ein paar Watt generiert?
@@schwarzwald-cruiser-tv ich meinte nicht deine Platten auf dem Auto-chen, sondern die Extra-Batterie zu laden. Ich hab eine PV mit 4x320 Wp und meine EcoFlow Delta 2 Max hat 2 Solareingänge mit 1000W, Das reicht gerade so um bis auf jetzt im dunkeln Winter zu laden und schafft auch nicht immer die mögliche Leistung zu erreichen.