Cab view of E257 series "Azusa"

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  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 82

  • @来来珍
    @来来珍 4 года назад +20

    松本に着いたときの駅の関係者のお辞儀と松本おばあちゃんの声好きなんだよなー

  • @楓人樋口-p6o
    @楓人樋口-p6o 4 года назад +13

    動画拝見しました。僕はすべての列車の中であずさが一番好きです👍新宿の都会から、大自然の中を踏破するのが堪らなく魅力です!!

    • @はるれすと716
      @はるれすと716 Год назад

      俺もE257系0番代のあずさ、かいじが大大大だーいすきです!!!!!

  • @ちゅうおう-v7f
    @ちゅうおう-v7f 5 лет назад +45

    藤野通過の時ぶつかりそうであぶな 45:35

  • @user-wa8ta18ru
    @user-wa8ta18ru 2 года назад +6

    32:12八王子発車
    56:03 新桂川橋梁
    1:00:05 大月通過
    1:09:03 笹子トンネル
    1:20:12 高速区間1
    1:23:24 高速区間2

  • @aviutle
    @aviutle 5 лет назад +24

    1:27:19 人立ち入り放送

    • @Akki5114
      @Akki5114 5 лет назад +3

      1:28:29 石和温泉(JC-47)発車

    • @Akki5114
      @Akki5114 5 лет назад +2

      1:29:30 甲府(JC-49) 到着前放送(肉声)
      遅れ 5分

    • @Akki5114
      @Akki5114 5 лет назад +2

      酒折(JC-48)付近で線路内人立ち入りの影響により、同区間で徐行運転

    • @Akki5114
      @Akki5114 5 лет назад +2

      1:34:43 まもなく甲府(JC-49)です。
      身延線(CC)は、お乗り換えです。

    • @Akki5114
      @Akki5114 5 лет назад +3

      2:39:25 まもなく塩尻 名古屋(CF)、辰野方面と途中通過する各駅は、お乗り換えです。

  • @やまにゃん-m5v
    @やまにゃん-m5v 5 лет назад +6

    リズム良くジョイント音も聞けて気持ち良く観れます♪♪

  • @rottekarumen6548
    @rottekarumen6548 5 лет назад +23

    臨時で見れるか見れないかですね…

    • @快速アクティー-w6h
      @快速アクティー-w6h 5 лет назад +4

      そうです。E257系は定期運用から離脱しただけで、臨時列車は運用される可能性は有りますね😃

  • @フルート-o7z
    @フルート-o7z 5 лет назад +22

    13:40 例の209系がいますね!

  • @USOJAPAN
    @USOJAPAN 4 года назад +7

    石和温泉駅では 運転停車でしたか.... 😅
    このE257系あずさとしての 石和温泉駅に何本か停車設定が有ったのが懐かしく感じますね.... 。f(^_^)

  • @小倉弘-v9h
    @小倉弘-v9h Месяц назад +1

    特急「あずさ13号松本行」新宿 → 立川 → 八王子 → 石和温泉 → 甲府 →小淵沢 → 茅野 → 上諏訪 → 岡谷 → 塩尻 → 松本 🌰

  • @快速アクティー-w6h
    @快速アクティー-w6h 5 лет назад +11

    鉄橋、トンネル通過時、左上にプラレールで表現するのは面白いですね。又、長さも表現してくれるのは嬉しい限りです(*^▽^)/★*☆♪

  • @かいじ-n3r
    @かいじ-n3r 2 года назад +1

    僕は中央線特急が一番好きです。最近では、臨時で5000番台を使われているそうで、その前面展望もできればお願いしたいです。

  • @芦澤幸嗣
    @芦澤幸嗣 5 лет назад +18

    酒折で学生が線路内に立ち入りかな? よく山梨学院高校の生徒が線路内に立ち入っているのを見たことあるから。

  • @井出聖矢
    @井出聖矢 5 лет назад +12

    ここが自分の指定席です

  • @AllRailsProductions
    @AllRailsProductions 3 года назад +3

    E353 4:41

  • @KAYARI_Express
    @KAYARI_Express 5 лет назад +27

    E353に統一されると中央線特急の全面展望はもう撮れなくなるのかぁ

    • @ampnomenbasaikou
      @ampnomenbasaikou Год назад

      前面展望の「ゼン」は、「全」ではなく、「前」が正しいですよ。

  • @EMU-tr
    @EMU-tr 3 года назад +2

    7:41 並走

  • @Gaga-ohlala
    @Gaga-ohlala 2 года назад +4

    45:35 That was soo close

  • @トム-j3w
    @トム-j3w Год назад

    今は全席指定だから自由席の放送も貴重

  • @taka19791103
    @taka19791103 Год назад

    良い動画ですね。市販の作品より良いのでは❓最近の前面展望ソフトは、モザイク処理や音声処理がされていて臨場感に欠けてますからね。

  • @tosshiyminecraft7635
    @tosshiyminecraft7635 3 года назад +3

    45:36 危ねえ

  • @特急踊梨子3号
    @特急踊梨子3号 5 лет назад +12

    定期では亡き物

  • @みねきゅん-h9s
    @みねきゅん-h9s 5 лет назад +6

    ホントに0番台のカラーリング好き

  • @lrwmasa
    @lrwmasa 4 года назад +3

    16:20あたりから右手に見える武蔵小金井の車両基地も表示して欲しかった。

  • @vegapbbmaskottchen3867
    @vegapbbmaskottchen3867 2 года назад

    sehr schöne fahrt gewesen ! machst gute videos ...lg aus Spandau/Berlin

  • @さくら563号
    @さくら563号 2 года назад

    0:10から楽しみです。

  • @greenec7166
    @greenec7166 5 лет назад +8

    このE257系(E256系)上の列車のプレート見るとトプナンじゃない?

    • @YoshiKuma1979
      @YoshiKuma1979 3 месяца назад

      確かに。
      現在はNA-01編成ですね、

  • @Sacto1654
    @Sacto1654 5 лет назад +7

    I believe you can't ride the E257 on the _Azusa_ route anymore. The E257's are being modified to eventually replace the 185 Series train sets on _Odoriko_ and various _Home Liner_ services in the Tokyo area.

    • @ayokoi
      @ayokoi  5 лет назад +4

      We can still ride the E257 on "Azusa" and "Kaiji" as an extra train in this summer.
      www.jreast.co.jp/press/2019/20190511.pdf

    • @RS-nq8xk
      @RS-nq8xk 5 лет назад +2

      Extra trains might use them, just like how the 189 was still being used on the extra Azusa and Kaiji trains in 2018.

    • @Sacto1654
      @Sacto1654 5 лет назад +2

      @@ayokoi But I believe the Nagano Comprehensive Vehicle Center has already begun modifying E257 train sets into the configuration that will be used in the Tokyo area.
      (Speaking of which, does anyone know why the Chuo Main Line between Okaya and Chino is only single-tracked? I believe everywhere else, it's double-tracked.)

    • @RS-nq8xk
      @RS-nq8xk 5 лет назад +1

      @@Sacto1654 It seems to be because of the weak soil there, and the people around there not allowing the work to happen before (As a result JR East does not feel like spending capital on that part)

  • @pgchase4578043026
    @pgchase4578043026 5 лет назад +3

    Lots of interesting engineering on this line.

  • @yareyare1968
    @yareyare1968 4 года назад +4

    3月のダイヤ改正からはそこから伊豆の海が見れることになるのか。
    スーパービューの251には勝てないけど、185よりは良さげですね。

  • @サンダース報道官
    @サンダース報道官 5 лет назад +7

    1:28:25

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 5 лет назад +2

    Very beUTIFUL Thanks ...

  • @faustobrindisi5745
    @faustobrindisi5745 4 года назад +2

    親愛なる友人:
    私はアルゼンチン出身です。来年は日本ツアーをする予定です。私は熱心なファンで、鉄道のファンです。JRパスを14日間使って国を巡ります。 国内で最速で最も美しい特急列車を教えてください。 あなたの愛情を込めて。
    アルゼンチンのロサリオ出身のファウストブリンディジ。

    • @乗降促進
      @乗降促進 4 года назад +2

      Keisei Skyliner.
      This train is most fast train in japan.

  • @pgchase4578043026
    @pgchase4578043026 5 лет назад +2

    Why so slow around Sakaori (酒折駅)?

    • @aviutle
      @aviutle 5 лет назад +1

      Why so stupid Yamanashi gakuin High(山梨学院高校)'s student?

  • @mikann85
    @mikann85 4 года назад +1

    あれ まだ在籍してたんだ
    てっきりほとんどの車両は踊り子に転属するかと…
    付属編成も改造受ければ良かったのに

    • @鉄道ファン-y5s
      @鉄道ファン-y5s 4 года назад +5

      3編成は0番台のまま残留しますよ
      松本所属の東大宮常駐という扱いで波動用として

  • @daljitsingh3515
    @daljitsingh3515 3 года назад +2

    v.nice

  • @鉄夫-v9e
    @鉄夫-v9e Год назад

    5:39

  • @JRT800
    @JRT800 2 года назад +1

    ゆっくりに見える

  • @مؤيدعيسى-ف3ش
    @مؤيدعيسى-ف3ش 6 месяцев назад

    Good ❤ اللهم صل على محمد وال محمد ❤

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад +1

    石和温泉だっ、停車

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад +1

    松本、とうちゃこ、
    パターン接近

    • @ayokoi
      @ayokoi  4 года назад +1

      最初から最後までご覧いただき、ありがとうございました。

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    ATS-Pよし、圧力よし、

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    ATS-P反応、
    下諏訪、とうちゃこ

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    線内に、人が入り混んだ、
    緊急停止だっ、

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    広岡、通過

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    みどり湖、通過

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    ここらで、パンタやられたとかっ、

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    青柳、通過
    茅野、出発

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    出発

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    南松本、通過

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    村井、通過

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    岡谷、進行

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    平田、通過

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    俺、大久保、よし

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    四方津、通過

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    立川、とうちゃこ

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    甲府、とうちゃこ

  • @225系10番台-q
    @225系10番台-q 5 лет назад +5

    ちゃっかりとトプナン()

  • @鉄夫-v9e
    @鉄夫-v9e Год назад

    6:28

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji4450 4 года назад

    塩尻、とうちゃこ

  • @鉄夫-v9e
    @鉄夫-v9e Год назад

    8:46