Buenas ,cuando se estropea el arbol y los taques, suenan solo en frio o en frio y caliente. El mio hace un golpeteo cuando lleva varios dias parado pero al cabo de un rato se le quita. Otras veces lo arrancas en frio y no suena nada. Cualquier cosa servira de ayuda,gracias
tengo una pregunta....si tiene problemas de válvula o casquillos de biela ...el sonido no se quita verdad? tengo entendido q si desaparece el sonido hay q mirar lis taques o inyectores? alguien q sepa un poquito q conteste porfabor. GRACIAS
si tienes biela dañada por lo gral cuando el motor esta frio no suena o suena muy poco a medida que toma temnperatura el golpe se hace notar mas , en cambio cuando tienes pistones desgastados o perno en frio suena fuerte y a medida que toma temperatua disminuye un poco el ruido
@@juanvaldez2553 Hola Juan, esto que decís me está pasando en mi camioneta, al arrancar y en frio el motor no hace ruido pero a medida que va tomando temperatura comienza a tener un golpeteo, cuales pueden ser los problemas en la biela por ejemplo? Gracias, saludos.
Me pasa lo mismo en mi Volkswagen polo diesel 1.9 que seria exactamente ami me dijieron que es valvula cuando lo arranco en frio el sonido es mas fuerte y amedida que calienta desaparece un poco en donde acelere lo ace mas rapido pero no tanto como estar en frio ? Alguna ayuda por favor
@@rubenreyes3142 Hola si es el arbol de levas gastado .. pero el problema es que no esta subiendo aceite.. revisa el eje auxiliar que si tiene juego no sube aceite.. la bomba .. y si estan gastados los cojinetes sel cigueñal , tengo una transporter sonaba una alarma todo el tiempo.
@@grabadondequieras ya repare mi auto cambie metales y bomba pero q crees q si e tenido siempre precion el problema es q mi línea eléctrica tiene algún problema por q mi testigo de el aceite prende. Ya sea. Q tenga conectado mi sensor o este desconectado . Ise una prueva en otro Jetta desconecte el sensor de precion y es justamente la falla q me asé mi coche espero me entiendas
@@rubenreyes3142 bien .. en algunos vw. El sensor está a masa por ende cuando pones contacto prende el testigo, caso transporter con motor Audi 1.9 el sensor está flotante y cuando recibe presión da masa. Yo lo puse directo a masa y dejo de encender la luz y de sonar la alarma .. solución .. cambie metales y el eje auxiliar que al primer lugar donde va el aceite antes de subir a la tapa es por la bancada de ese eje del lado de las poleas . Ahora est conectado todo como va y se fue el problema. También podés conectar un reloj de presión ahí donde va el bulbo sensor y lees la presión ahí arriba. Yo se lo había puesto a la salida el filtro y tenía buena presión. Pero no la había en la tapa .. bueno espero haber ayudado . Si tú motor es un Audi 1.9 turbo diesel por cualquier cosa consultame que ya a esta altura lo conozco de memoria.saludos
La valvula PCV no se puede desmontar, va pegada a la misma tapa de plastico negra que trae la boquilla de la entrada del aceite. Es carisima esa pieza. Saludos
tengo una pregunta....si tiene problemas de válvula o casquillos de biela ...el sonido no se quita verdad? tengo entendido q si desaparece el sonido hay q mirar lis taques o inyectores? alguien q sepa un poquito q conteste porfabor. GRACIAS
tengo una pregunta....si tiene problemas de válvula o casquillos de biela ...el sonido no se quita verdad? tengo entendido q si desaparece el sonido hay q mirar lis taques o inyectores? alguien q sepa un poquito q conteste porfabor. GRACIAS
tengo una pregunta....si tiene problemas de válvula o casquillos de biela ...el sonido no se quita verdad? tengo entendido q si desaparece el sonido hay q mirar lis taques o inyectores? alguien q sepa un poquito q conteste porfabor. GRACIAS
Esto suena mas bien a biela doblada amigo mio!
Viendo cómo tienes los neumáticos, así está el motor
Por propia experiencia arbol de levas y taques para cambiar
Amigo tengo ese problema. Me podrás dar información
@@rubenreyes3142 Hola si es el arbol de levas gastado .. pero el problema es que no esta subiendo aceite .
Buenas ,cuando se estropea el arbol y los taques, suenan solo en frio o en frio y caliente.
El mio hace un golpeteo cuando lleva varios dias parado pero al cabo de un rato se le quita.
Otras veces lo arrancas en frio y no suena nada.
Cualquier cosa servira de ayuda,gracias
Horita estoy arreglando una 2008 euro van 1.9 TDI
Amigo que tal te fue con ese vehículo?
El aceite que está fugando por qué es?? O es de la misma falla?
tengo una pregunta....si tiene problemas de válvula o casquillos de biela ...el sonido no se quita verdad? tengo entendido q si desaparece el sonido hay q mirar lis taques o inyectores? alguien q sepa un poquito q conteste porfabor.
GRACIAS
si tienes biela dañada por lo gral cuando el motor esta frio no suena o suena muy poco a medida que toma temnperatura el golpe se hace notar mas , en cambio cuando tienes pistones desgastados o perno en frio suena fuerte y a medida que toma temperatua disminuye un poco el ruido
@@juanvaldez2553 Hola Juan, esto que decís me está pasando en mi camioneta, al arrancar y en frio el motor no hace ruido pero a medida que va tomando temperatura comienza a tener un golpeteo, cuales pueden ser los problemas en la biela por ejemplo? Gracias, saludos.
1600 juego de Buzos más 4000 árbol si está muy dañado
Me pasa lo mismo en mi Volkswagen polo diesel 1.9 que seria exactamente ami me dijieron que es valvula cuando lo arranco en frio el sonido es mas fuerte y amedida que calienta desaparece un poco en donde acelere lo ace mas rapido pero no tanto como estar en frio ? Alguna ayuda por favor
miguel bregui los taques estan malos ya, o los orificios de engrase están ya muy sucios
el escape como suena cuando estaba asi? tenia como micro esplosiones o escupia aire?
que pasa si escupe aire ?
Oye cómo lo solucionaste? O a qué se debe la falla
Arbol y Buzos dañados
@@decostv Hola hermano, me está pasando lo mismo en mi camioneta. A que le llaman buzos? Gracias.
@@decostv un dineral
@@decostv ruclips.net/video/RZ-SsFN8Zp0/видео.html
hola me pasa lo mismo, consulta ..se te prendia la luz de aceite en el tablero?
Disculpa amigo me pasa lo mismo podrías ayudarme diciéndome cuál fue la solución a tu provlema este es mi número 5522552211
@@rubenreyes3142 Hola si es el arbol de levas gastado .. pero el problema es que no esta subiendo aceite.. revisa el eje auxiliar que si tiene juego no sube aceite.. la bomba .. y si estan gastados los cojinetes sel cigueñal , tengo una transporter sonaba una alarma todo el tiempo.
@@grabadondequieras ya repare mi auto cambie metales y bomba pero q crees q si e tenido siempre precion el problema es q mi línea eléctrica tiene algún problema por q mi testigo de el aceite prende. Ya sea. Q tenga conectado mi sensor o este desconectado . Ise una prueva en otro Jetta desconecte el sensor de precion y es justamente la falla q me asé mi coche espero me entiendas
@@rubenreyes3142 bien .. en algunos vw. El sensor está a masa por ende cuando pones contacto prende el testigo, caso transporter con motor Audi 1.9 el sensor está flotante y cuando recibe presión da masa. Yo lo puse directo a masa y dejo de encender la luz y de sonar la alarma .. solución .. cambie metales y el eje auxiliar que al primer lugar donde va el aceite antes de subir a la tapa es por la bancada de ese eje del lado de las poleas . Ahora est conectado todo como va y se fue el problema. También podés conectar un reloj de presión ahí donde va el bulbo sensor y lees la presión ahí arriba. Yo se lo había puesto a la salida el filtro y tenía buena presión. Pero no la había en la tapa .. bueno espero haber ayudado . Si tú motor es un Audi 1.9 turbo diesel por cualquier cosa consultame que ya a esta altura lo conozco de memoria.saludos
@@grabadondequieras es Jetta 1.9 tdi no sé si tengas algún número para poder ablar este es el mío 5522552211
Alguien sabe como se desmonta la valvula pcv?
La valvula PCV no se puede desmontar, va pegada a la misma tapa de plastico negra que trae la boquilla de la entrada del aceite. Es carisima esa pieza. Saludos
Las levaa ese ruido
perdón por repetir tanto el comentario....es q no entraba y lo envíe barias veces y al final entraron a la vez
tengo una pregunta....si tiene problemas de válvula o casquillos de biela ...el sonido no se quita verdad? tengo entendido q si desaparece el sonido hay q mirar lis taques o inyectores? alguien q sepa un poquito q conteste porfabor.
GRACIAS
tengo una pregunta....si tiene problemas de válvula o casquillos de biela ...el sonido no se quita verdad? tengo entendido q si desaparece el sonido hay q mirar lis taques o inyectores? alguien q sepa un poquito q conteste porfabor.
GRACIAS
tengo una pregunta....si tiene problemas de válvula o casquillos de biela ...el sonido no se quita verdad? tengo entendido q si desaparece el sonido hay q mirar lis taques o inyectores? alguien q sepa un poquito q conteste porfabor.
GRACIAS