W mojej e65 z 3.0 D też mam podwójne szyby, dociągi, układ kierowniczy serwotronic, oczywiście po lift, przed liftem wygląd jest nie do przyjęcia. Silnik N62 chodzi fajnie, czego nie można powiedzieć o następcy, czyli o N63. Akurat syn ma N63 w X5 to nie ma tygodnia by coś nie padło. Ja kupiłem diesla ze względu na jego trwałość, dużo jeżdżę prowadzę serwis elektroniki w autobusach, więc muszę być mobilny, moje drugie auto BMW e61 z M57N pod maską, ma już 653 000 km, i jeździ codziennie. Dlatego e65 też ma M57 tyle że N2 231 kucy. Zawsze się obawiałem silników V8, ze względu nie ukrywam, na opinie powszechne jakie są głoszone. Życzę bezawaryjnej jazdy. Ja w swoja doinwestowałem i zrobie niebawem normalny filmik na YT. Pozdrawiam
O widzę praktycznie moje strony ,do Ostrowa tylko 30 km mam ! No ale 3.0i w e39 w automacie też mało mi spali bo 10.5 l jak przepisowo i no i jak dziadek latam 😂 tylko BMW I min 6 garów pod machą ,polecam
Posiadam taka 4lata tylko że w Longu i potwierdzam to są realne spalania. W trasie jadą tylko autostrada 100km/h spali koło 7,5 a przy jeździe naprawde szybkiej czyli cały czas 200+ nigdy nie spaliła więcej jak 18 litrów. Auto użytkuje w DE i jeżdżę nim w długie trasy. Gratuluję zakupu V8 to V8 a nie klekot diesla
Dokładnie. Jeżdżę już bardzo długo bmkami w benzynie. Od E36,E39,E38,e60ie65 i powiem że każde V8 w trasie spokojnie jadąc (do 150-160)to pali jak 520i e39. Z nowszymi BMW nie chce mieć nic wspólnego bo straciły Charakter niestety. Pozdro
To naprawde nie wiem co z moją jest nie tak. Mamy 745i Spalanie na trasie około 14. W mieście nie ma szans zejść poniżej 18. Na kompie zero błędów. Jedynie co mi przychodzi do głowy jeszcze sprawdzić/ zrobić to czyszczenie solenoidów. oCzywiście hamulce nie trzymają, zbieżność jest ok koła 245 maja po 2.5 bara. Doradzisz?
Chętnie bym się z Tobą skontaktował skonsultować mój problem z N62B48 w E65LCI. Nie chodzi mi to auto jak trzeba, od zakupu.. pozbyłem się wszystkich błędów z DME, cewki sprawne, nie zaolejone, wyczyszczone selenoidy plus nowe oringi z ASO, wymienione uszczellki silników Valvetronic i zaadaptowane, wymienione odmy, skasowane adaptacje itd i kuleje na wolnych nadal. Zmieniałem wznios zaworów na 0.8 i nie jest lepiej. Aktualnie mam znów 0.3mm i jedze na odłączonym czujniku wałka wydechowego bank2 wtedy jest ok. Na bank 1 adaptacja vanos wałka ssącego 129 a na bank 2 137 i stoi. Będę wdzięczny za Twoje sugestie.
Szczerze mogę powiedzieć że teraz jak pojeździłem 750i to jak wsiadam w 3.0 diesla to doznaje szoku jakie to auto mułowate… dopiero chip tuning i jakoś to jedzie. Przejedz się 4.8 gwarantuje ze już na mniejszą pojemność ciężko się przesiąść 😅
Odpowiadając tobie na pytanie, po co ci diesel? Takie spalanie jakie osiągnąłeś w 11:32 możesz osiągnąć dieslem w owiele wyższej predkosci, oczywiście zdaję sobie sprawę z tego że to sarkazm ale nie mogłem się powstrzymać 😅. Zajebiste filmy serwujesz, lubię twój styl. A moja ulubiona "Siódemka" 745D 330km najlepszy motor do tego wozu.
Witam Pana mam pytanko właśnie kupiłem taką bestie i mam problem świeży zakup bmw e66 750li jak jechałem w trasie auto ładnie zmieniało biegi od 1, do 4 natomiast przy prędkości około 80km/h do 100 spokojna jazda autostradowa auto cały czas trzyma obroty w okolicy 2000 i nie zmienia biegu na wyższy dopiero jak mu depnę obroty idą do powyżej 3 tyś i jest zmiana biegu a wydaje mi się że przy 80,90 km/ przy muskaniu gazu powinno być koło 1500 obrotów i przy dziadkowej jeździe auto spalało na kompie 11,8 litra trasa 500km Ps. Dokładnie rok temu poprzedni właściciel robił remont skrzyni biegów to z nią może być problem Tak jest na paragonie. Olej atf 8litrów Komplet elektrozawór Jakaś tuleja Tłoczki sterowania 6 szt Blacha sterownika Filtr +miska Adaptacja Montaż sterownika Przegląd sterowania hydraulicznego Mocowo też jest fajnie na początku od zera do około 100 potem łapie doła czy może to być przepływomierz? Ps: obroty nie falują są ok więc konwerter raczej nie może swiece , sondy , czy przepływka ?
A z innej beczki. Wymieniałes termostat na customowy? Jakie masz zdanie na ten temat? Co z wtyczką od grzałki? Miałem N52B30 4 lata i miałem wszystko w serii i nie było żadnego problemu a też miał układ 2 barowy i grzał często powyżej 100 stopni. Jest jakiś sprawdzony dostawca takich termostatów ?
Żadnej rzeźby. Założyłem nowy termostat 101st wahler. Wyczyściłem chłodnicę były zalepione syfem błotem pierzem itp. przez co jest słabe chłodzenie. Te silniki mają mieć taką temp jak przewidział producent. Ale chłopaki myślą że w aucie 15 letnim zamiast wymienić 15 letnie uszczelniacze zaworowe, uszczelki, oringi wolą obniżyć temp silnika do 90st i czekać na cud. To moje zdanie w tym temacie.
No właśnie też mam takie zdanie jako wieloletni pracownik ASO nie lubię wiochy. Dla mnie to rzeźba.. Wiem że w N52B30 na niższej temperaturze nie chodził jak trzeba i to było czuć. Generalnie mam do pracy 20km bez korków więc nigdy auta nie przegrzewam. Kupuje właśnie 750i ktore 14 lat było w rękach jednego Niemca a od trzech lat jest w PL. Wg wszelkich raportów i grubej historii faktur ma aktualnie przebieg poniżej 200 tkm... W Polsce był już doinwestowany dość sporo bo poprzedni właściciel to hobbysta i miał kasę. Ciekawe kiedy temat uszczelniaczy się pojawi.. Widziałem w historii że odmę miał w 2020 bodajże.. Miałem już E65 2004 z M57N Euro 3 i wiele innych beemek ale przed tym czuję respekt 😂
Głupie pytanie jak mi się jednak nie dogrzewa 745d które termostaty wymienić wszystkie? Bo chyba najlepiej wszystkie.. u jescze pytanie jest ich 2 czy 3szt ...
Każdą fajnie się jeździ. Ale na tą chwile wygrywa 750i bo silnika prawie nie słychać przy spokojnej jeździe. Nie ma drgań itd. 745d fajne tez ale czuć i słychać ze to diesel…
Witam mnie min. spalanie 745i na trasie noc lato Kielce -Świnoujście 7,8l podróż wyłącznie dla komfortu.Pozdrawiam wszystkich posiadaczy e65 tych z przed lifta szczególnie.
Różnica między dieslem a benzyna pojawiłaby się przy dynamicznej jeździe. W dieslu można jechać jak się chce i spali powiedzmy 12l, a benzyna z takim samym tempem z 20l minimum. Wtedy zaczyna się doceniać wysokoprężne silniki jak chodzi o spalanie.
Witam. Mam nietypowe pytanie. Posiadam 335D z silnikiem M57N2 w którym mam problem z pompa wtryskowa (pewnie do wymiany uszczelnienia). Czy przy demontażu pompy muszę rozpinać rozrząd ?
A po co ci 1.6 tdi jak wszędzie ograniczenia prędkości? Kup 900ccm tez jedzie. A po co samochód jak jest rower? A po co rower jak możesz iść pieszo? To ze ktoś ma v8 nie znaczy ze ma jechać jak debil 😃
@@KUCIAKOWSKI mnie? Ale to ty dzwonisz z tym dieslem. Poza tym prawie 9l/100km snując się w tempie 75 letniego działkowca to mało? Mało to by było 1/2 tego przy takim stylu jazdy :D
@@KUCIAKOWSKI spaliłeś prawie 9L/100km podczas emeryckiej jazdy po czym uznałeś, że to niewiele stosując retorykę „po co mi diesel”. Co udowodniłeś tym eksperymentem? I czego nie zrozumiałem?
@CynicznyNonkonformista tak - 730d eE65 i f01 n57 spaliły 8.2 oraz 8.5 przy tej samej trasie. Wiec żadna różnica. Na samej trasie 750i zeszło do 7.2 ale trochę miasta i średnia wyszła jak na wideo. Oczywiście dla ciebie jazda zgodna z przepisami na s8 110-120 max to dla ciebie jazda emeryta 😂 No cóż niech tak zostanie 💪
F01 750D jeżdżę od 4 lat i do dzisiaj daje mega frajdę z jazdy pomimo że ma swoje bolączki z jednej strony chciałby to człowiek sprzedać ale z drugiej jak jeżdżę każdego dnia autostradami to mi przechodzi .Spalanie ralatywnie małe jak na 381km
Otwórz film który jest opisany bardzo wyraźnie, a jego wyraźną tematyką jest jazda ekonomiczna i próba uzyskania możliwie najniższego spalania w tym modelu, a następnie odpal komentarze i miej ból dupy że kierowca nie butuje podczas testu ekonomicznej jazdy i podniecił się spalaniem. Bo przecież skoro kupił sobie V8 to i dopierdalać trzeba... Jest w tym logika, mistrzu 🫡 Może jeszcze komplet laczków do drutów powinien zostać upalony na tym materiale, jak uważasz?
A nagrał bys ilenpali jak jezdzisz normalnie 😊? Tu pokazales nie jazde tylko toczenie sie niewiem poco kupowac takie auto do oszczedzania wez 3.0 d pali 12 litrow przy normalnej jezdzoe heheh
@@KUCIAKOWSKI przestrzegasz przepisów ? Weź to śmieszne jest tam jeździ się 200 250 a tacy jak ty denerwują bo wyprzedzają was tiry i tylko na lewym musimy zwalniać .
@@PrezydentpolakowEU wiadomo że nie zawsze. Ale mam ubaw z Takich jak Ty 😃 Przeczytaj jeszcze raz tytuł filmu i posłuchaj co mówię w pierwszych 20 sekundach filmu. Pozdro
Instagram :
instagram.com/bmw_garage_kuciakowski?igshid=YjNmNGQ3MDY=
W mojej e65 z 3.0 D też mam podwójne szyby, dociągi, układ kierowniczy serwotronic, oczywiście po lift, przed liftem wygląd jest nie do przyjęcia. Silnik N62 chodzi fajnie, czego nie można powiedzieć o następcy, czyli o N63. Akurat syn ma N63 w X5 to nie ma tygodnia by coś nie padło. Ja kupiłem diesla ze względu na jego trwałość, dużo jeżdżę prowadzę serwis elektroniki w autobusach, więc muszę być mobilny, moje drugie auto BMW e61 z M57N pod maską, ma już 653 000 km, i jeździ codziennie. Dlatego e65 też ma M57 tyle że N2 231 kucy. Zawsze się obawiałem silników V8, ze względu nie ukrywam, na opinie powszechne jakie są głoszone. Życzę bezawaryjnej jazdy. Ja w swoja doinwestowałem i zrobie niebawem normalny filmik na YT. Pozdrawiam
Do miliona u Ciebie dociągnie 🎉
O widzę praktycznie moje strony ,do Ostrowa tylko 30 km mam ! No ale 3.0i w e39 w automacie też mało mi spali bo 10.5 l jak przepisowo i no i jak dziadek latam 😂 tylko BMW I min 6 garów pod machą ,polecam
Fajny odcinek pozdrawiam
Bardzo ciekawy materiał😀
Posiadam taka 4lata tylko że w Longu i potwierdzam to są realne spalania. W trasie jadą tylko autostrada 100km/h spali koło 7,5 a przy jeździe naprawde szybkiej czyli cały czas 200+ nigdy nie spaliła więcej jak 18 litrów. Auto użytkuje w DE i jeżdżę nim w długie trasy.
Gratuluję zakupu V8 to V8 a nie klekot diesla
Dzięki za komentarz. Dobry wyniki.
Najwiecej do powiedzenia maja Ci co wcale tego silnika na oczy nie widzieli 🤣
Dokładnie.
Jeżdżę już bardzo długo bmkami w benzynie. Od E36,E39,E38,e60ie65 i powiem że każde V8 w trasie spokojnie jadąc (do 150-160)to pali jak 520i e39. Z nowszymi BMW nie chce mieć nic wspólnego bo straciły Charakter niestety. Pozdro
To naprawde nie wiem co z moją jest nie tak. Mamy 745i Spalanie na trasie około 14. W mieście nie ma szans zejść poniżej 18. Na kompie zero błędów. Jedynie co mi przychodzi do głowy jeszcze sprawdzić/ zrobić to czyszczenie solenoidów. oCzywiście hamulce nie trzymają, zbieżność jest ok koła 245 maja po 2.5 bara. Doradzisz?
A miasto ile pozdro z Düsseldorfu , właśnie szukam takiej ❤
Na trasę to BMW jest mega gorzej z miastem :/ jest LIKE
Przy podobnym stylu jazdy moja 3.0 d pali około 6,5l na setkę
Chętnie bym się z Tobą skontaktował skonsultować mój problem z N62B48 w E65LCI. Nie chodzi mi to auto jak trzeba, od zakupu.. pozbyłem się wszystkich błędów z DME, cewki sprawne, nie zaolejone, wyczyszczone selenoidy plus nowe oringi z ASO, wymienione uszczellki silników Valvetronic i zaadaptowane, wymienione odmy, skasowane adaptacje itd i kuleje na wolnych nadal. Zmieniałem wznios zaworów na 0.8 i nie jest lepiej. Aktualnie mam znów 0.3mm i jedze na odłączonym czujniku wałka wydechowego bank2 wtedy jest ok. Na bank 1 adaptacja vanos wałka ssącego 129 a na bank 2 137 i stoi. Będę wdzięczny za Twoje sugestie.
Podstaw auto do naszego warsztatu zrobimy.
Ostrów wlkp
Tel : 667563990
Ja właśnie zastanawiam się nad zakupem 4.8 wcześniej miałem 3.0d w e60 teraz chce kupić e65 4.8
Szczerze mogę powiedzieć że teraz jak pojeździłem 750i to jak wsiadam w 3.0 diesla to doznaje szoku jakie to auto mułowate… dopiero chip tuning i jakoś to jedzie.
Przejedz się 4.8 gwarantuje ze już na mniejszą pojemność ciężko się przesiąść 😅
A powiedzcie na co uważać przy zakupie ?
Ja dla odmiany mam 760Li i chyba jeszcze ponizej 13,5 nie zszedlem :D (ostatnio trasa ~850km... ale tu przeciez nie o to chodzi)
Musisz być bardzo zamożny.
Odpowiadając tobie na pytanie, po co ci diesel?
Takie spalanie jakie osiągnąłeś w 11:32 możesz osiągnąć dieslem w owiele wyższej predkosci, oczywiście zdaję sobie sprawę z tego że to sarkazm ale nie mogłem się powstrzymać 😅.
Zajebiste filmy serwujesz, lubię twój styl.
A moja ulubiona "Siódemka" 745D 330km najlepszy motor do tego wozu.
Dzięki Pozdro 😃
Witam Pana mam pytanko właśnie kupiłem taką bestie i mam problem świeży zakup bmw e66 750li jak jechałem w trasie auto ładnie zmieniało biegi od 1, do 4 natomiast przy prędkości około 80km/h do 100 spokojna jazda autostradowa auto cały czas trzyma obroty w okolicy 2000 i nie zmienia biegu na wyższy dopiero jak mu depnę obroty idą do powyżej 3 tyś i jest zmiana biegu a wydaje mi się że przy 80,90 km/ przy muskaniu gazu powinno być koło 1500 obrotów i przy dziadkowej jeździe auto spalało na kompie 11,8 litra trasa 500km
Ps. Dokładnie rok temu poprzedni właściciel robił remont skrzyni biegów to z nią może być problem
Tak jest na paragonie.
Olej atf 8litrów
Komplet elektrozawór
Jakaś tuleja
Tłoczki sterowania 6 szt
Blacha sterownika
Filtr +miska
Adaptacja
Montaż sterownika
Przegląd sterowania hydraulicznego
Mocowo też jest fajnie na początku od zera do około 100 potem łapie doła czy może to być przepływomierz?
Ps: obroty nie falują są ok więc konwerter raczej nie może swiece , sondy , czy przepływka ?
A z innej beczki. Wymieniałes termostat na customowy? Jakie masz zdanie na ten temat? Co z wtyczką od grzałki? Miałem N52B30 4 lata i miałem wszystko w serii i nie było żadnego problemu a też miał układ 2 barowy i grzał często powyżej 100 stopni. Jest jakiś sprawdzony dostawca takich termostatów ?
Żadnej rzeźby. Założyłem nowy termostat 101st wahler. Wyczyściłem chłodnicę były zalepione syfem błotem pierzem itp. przez co jest słabe chłodzenie.
Te silniki mają mieć taką temp jak przewidział producent.
Ale chłopaki myślą że w aucie 15 letnim zamiast wymienić 15 letnie uszczelniacze zaworowe, uszczelki, oringi wolą obniżyć temp silnika do 90st i czekać na cud.
To moje zdanie w tym temacie.
No właśnie też mam takie zdanie jako wieloletni pracownik ASO nie lubię wiochy. Dla mnie to rzeźba.. Wiem że w N52B30 na niższej temperaturze nie chodził jak trzeba i to było czuć. Generalnie mam do pracy 20km bez korków więc nigdy auta nie przegrzewam. Kupuje właśnie 750i ktore 14 lat było w rękach jednego Niemca a od trzech lat jest w PL. Wg wszelkich raportów i grubej historii faktur ma aktualnie przebieg poniżej 200 tkm... W Polsce był już doinwestowany dość sporo bo poprzedni właściciel to hobbysta i miał kasę. Ciekawe kiedy temat uszczelniaczy się pojawi.. Widziałem w historii że odmę miał w 2020 bodajże.. Miałem już E65 2004 z M57N Euro 3 i wiele innych beemek ale przed tym czuję respekt 😂
Nie ma strachu to tylko samochód za kilka monet 😃
Jak działa aktywny tempomat? Czy prowadzi auto między liniami czy utrzymuje tylko odległość od samochodu poprzedzającego
Tylko to drugie i sam hamuje
Głupie pytanie jak mi się jednak nie dogrzewa 745d które termostaty wymienić wszystkie? Bo chyba najlepiej wszystkie.. u jescze pytanie jest ich 2 czy 3szt ...
Zacznij od termostatu głównego na pompie wody. Tylko kup nowy oryginał.
@@KUCIAKOWSKI ma się rozumieć .. myślę o pierburg
Pierwsze słyszę
Czym się lepiej jeździ 745d czy 750i? Pytam bo masz realne porównanie dwóch modeli , wyciszenie, komfort, moc itd
Każdą fajnie się jeździ. Ale na tą chwile wygrywa 750i bo silnika prawie nie słychać przy spokojnej jeździe. Nie ma drgań itd. 745d fajne tez ale czuć i słychać ze to diesel…
Witam mnie min. spalanie 745i na trasie noc lato Kielce -Świnoujście 7,8l podróż wyłącznie dla komfortu.Pozdrawiam wszystkich posiadaczy e65 tych z przed lifta szczególnie.
Świetny wynik 😃
Zajebisty samochód, ile dałeś za taki stan?
Tajemnica handlowa 🤓 cena była spoko ze względu na kilka mankamentów które już są ogarnięte 👌
*КЛАССНАЯ ТАЧКА, БЭХА СЕМЕРКА!* 🇷🇺🤍💙❤️
Różnica między dieslem a benzyna pojawiłaby się przy dynamicznej jeździe. W dieslu można jechać jak się chce i spali powiedzmy 12l, a benzyna z takim samym tempem z 20l minimum. Wtedy zaczyna się doceniać wysokoprężne silniki jak chodzi o spalanie.
Szczególnie jak padną wtryski, pompa i turbina 😃
@@KUCIAKOWSKI to też nie pada z dnia na dzień a w takim v8 też ma się co popsuć wiadomo :D
A jechałeś takim konkretnie v8 ja w 745i Gdańsk - Piotrków 140-170 12,2 .Tak od 10 lat użytkowania,
Bdb spalanie. Akceptowalny wynik - będę robił kolejne testy spalania w jeździe dynamicznej 😃
Ciekawe ile by spaliło 745d przy takiej samej trasie. Jeszcze by się okazało, że porównywalnie. 😃
Hej. 745d w takiej trasie spalało mi 8-8.5 litra wiec porównywalnie…
Mi przy takiej jeździe 730Ld 231km spala 7.5l, termostaty ok, dpf ok, korekty wtryskow ok.
@@piotrd4515 mi 730D pali spaliło w sobotę przy takiej trasie tylko trochę szybciej 6.6
@@xxmazurxxx to u mnie jest coś nie tak, pod kompem wszystko książkowo. Dpf masz ? Z racji longa I 150kg więcej masy nie powinno być takiej różnicy.
@@piotrd4515dpfa brak, a ile waży twoja Bmka?
Witam. Mam nietypowe pytanie. Posiadam 335D z silnikiem M57N2 w którym mam problem z pompa wtryskowa (pewnie do wymiany uszczelnienia). Czy przy demontażu pompy muszę rozpinać rozrząd ?
To ten silnik co bierze olej?
Niee ten daje 🙂
Poprawka
To nie sa podwojne szyby
Tylko 2 cienkie warstwy sklejone ze sobą .podwojne szyby byly w starszych e 38 tam mialy 2 cm grubosci👍😉
Po co ci diesel? A po co ci V8 przy takim stylu jazdy?
A po co ci 1.6 tdi jak wszędzie ograniczenia prędkości? Kup 900ccm tez jedzie.
A po co samochód jak jest rower? A po co rower jak możesz iść pieszo?
To ze ktoś ma v8 nie znaczy ze ma jechać jak debil 😃
@@KUCIAKOWSKI mnie? Ale to ty dzwonisz z tym dieslem. Poza tym prawie 9l/100km snując się w tempie 75 letniego działkowca to mało? Mało to by było 1/2 tego przy takim stylu jazdy :D
@CynicznyNonkonformista nie wiesz o czym mówisz cyniku 🙂
@@KUCIAKOWSKI spaliłeś prawie 9L/100km podczas emeryckiej jazdy po czym uznałeś, że to niewiele stosując retorykę „po co mi diesel”. Co udowodniłeś tym eksperymentem? I czego nie zrozumiałem?
@CynicznyNonkonformista tak - 730d eE65 i f01 n57 spaliły 8.2 oraz 8.5 przy tej samej trasie. Wiec żadna różnica.
Na samej trasie 750i zeszło do 7.2 ale trochę miasta i średnia wyszła jak na wideo.
Oczywiście dla ciebie jazda zgodna z przepisami na s8 110-120 max to dla ciebie jazda emeryta 😂 No cóż niech tak zostanie 💪
O gustach się nie dyskutuje panie polifcie😂
F01 sprzedana?
Nie 🤓 nadal śmigam
Szacun za spełnianie małych marzeń, fajnie się ogląda✌️✌️ mi się 7 mega podobają ale boje się kosztów :/
F01 750D jeżdżę od 4 lat i do dzisiaj daje mega frajdę z jazdy pomimo że ma swoje bolączki z jednej strony chciałby to człowiek sprzedać ale z drugiej jak jeżdżę każdego dnia autostradami to mi przechodzi .Spalanie ralatywnie małe jak na 381km
Nie ma się czego bać naprawdę 😀
@@KUCIAKOWSKI namówił 🤣🤣
Ja tankuje recinga 100 do hondy Civic 9 generacji 1.8
To gratulacje, na darmo wydane pieniądze do samochodu nie wystrojonego na 100 oktanach 😆
Wydech kolego jest stanowczo za cichy.......nie brzmi w ogóle
Zgadza się. Ale w długiej trasie przynajmniej głowa nie boli. Można pomyśleć o klapie na pilota
ja piernicze, to jest samochod dla kogos kto nie chce slyszec wydechu ;D np dla takiej osoby jak ja
Ja pindole ale wielkie spalanie.
Kup 750 jezdzij jak emeryt... podniecaj się spalaniem. Jest w tym logika....
Otwórz film który jest opisany bardzo wyraźnie, a jego wyraźną tematyką jest jazda ekonomiczna i próba uzyskania możliwie najniższego spalania w tym modelu, a następnie odpal komentarze i miej ból dupy że kierowca nie butuje podczas testu ekonomicznej jazdy i podniecił się spalaniem. Bo przecież skoro kupił sobie V8 to i dopierdalać trzeba... Jest w tym logika, mistrzu 🫡 Może jeszcze komplet laczków do drutów powinien zostać upalony na tym materiale, jak uważasz?
Słuszna uwaga pozdrawiam 😃
Powiem szczerze że mam e66 i tym samochodem jechac a raczej płynąć wolno jak dla mnie to super fan. Taki fetysz
@@karkow357 dokładnie a inni biją pianę że za wolno 😂😂😂
Fajna beta kozak
Dzięki Pozdro 💪
F01 to gównolit
A nagrał bys ilenpali jak jezdzisz normalnie 😊? Tu pokazales nie jazde tylko toczenie sie niewiem poco kupowac takie auto do oszczedzania wez 3.0 d pali 12 litrow przy normalnej jezdzoe heheh
🤣🤣🤣 110-120 na S8 to toczenie się? Tam max to 120km/h wiec normalna jazda 🤓
@@KUCIAKOWSKI przestrzegasz przepisów ? Weź to śmieszne jest tam jeździ się 200 250 a tacy jak ty denerwują bo wyprzedzają was tiry i tylko na lewym musimy zwalniać .
@@PrezydentpolakowEU wiadomo że nie zawsze. Ale mam ubaw z Takich jak Ty 😃
Przeczytaj jeszcze raz tytuł filmu i posłuchaj co mówię w pierwszych 20 sekundach filmu.
Pozdro
@@KUCIAKOWSKI nie nie wszystko dobrze napisałem , poprostu taka moda kupujecie stare auta z dużymi motorami żeby jeździć powoli 😂😂😂😂😂😂😂😁😁😅😅😅😅😅
O to chodzi - ma jeździć wolno i spalać ogromne ilości paliwa - w tym cały sęk 🤭🤣