Para quem gosta,e sabe voar esse ultra leve é uma DELICIA, tive um 86 por 8 anos,e gostava de voar com vento até de 20 nós.Você sente a sensação de dançar no ar.Diga onde é que fica esse aeroclube.Parabens pelo vôo.
Me identifico...tenho um v2 e sempre gostei da adrenalina de domar a máquina - até que um dia quase tudo deu errado...rsr Quando estava tirando o PP as vezes os instrutores nao queriam sair com 10kt de vento...mas eu enchia tanto o saco que saímos mesmo assim...mas era de suar rsrssr
O mxl é ruim de comando de aileron, uma solução é aumentar a espessura do mesmo para atuar melhor, e outra coisa amigo, tenta voar com alguém que é solo no mxl até vc perder esse medo que é natural, essa insegurança pode te causar pânico, outra coisa, o amigo tá voando baixo, altura é vida na aviação, bons vôos e Deus te abençoe em nome de Jesus Cristo.
@@adrianoscamillia6491Boa noite amigo, sim são baixos, mas pelo menos no mínimo uns 500 ft, nesse vídeo o irmão Valter não estava nem a 300 ft, não se confiem nesses motores rotax de 2 tempos, já tive pane em Ml-300 MF, Fox VII e 2 panes com Flyer GT com rotax 532, por isso alerto á todos decolou, altitude, altura é vida na aviação. Que Deus abençoe e protejam a todos em seus ultraleves em nome de Cristo Jesus.
Cmte Valter, acredito que a apreensão seja devido ao tempo que estava sem voar básicos…Os Microleve que já voei tem mesmo um pouco de lentidão a mais de aileron, não sei qual máquina você voa sempre mas é perceptível (e olha que também voo básico sempre, mas da linha Fox). A dica é voar mais, e de preferência sem vento até tranquilizar, pois com vento pode passar uns sustinhos mesmo…rs Quanto ao capacete, é essencial não só por causa da questão de ressecar muito os olhos (também passo por isso), mas também em um eventual pouso fora que pode bater a cabeça em alguma parte da fuselagem do ultraleve. Abraço.
A Paz do Senhor Jesus Cmte Lucas! Ai irmão Lucas faz mais outro voozinho no mxl2a, só que dessa vez você é o irmão Valter juntos! Com certeza vai ser legal!!!... Ass: Diácono Toninho ✈️
Boa Tarde e A Paz do Senhor Jesus Cristo irmão Cmte Valter! Muito legal o seu vídeo! Estou te acompanhando no seu canal! Deus abençoe e bons voos!!!... Um abraço! Fica com Deus!!!!.....
KKKKKKK.... Agora correr pra casa e trocar às cuecas... kkkkkkk Tem que voar mais, pois só assim vai se acostumando com o perigo e com ás manhas da maquininha!
Valter mal de cabinho é assim mesmo comando só de pedal o GT já é mais aileron devido ao diedro da asa, vc pode por montante nesse aí diminuindo o diedro dela ou pegar um GT tem um voou muito mais liso( mais avião mesmo)
3 месяца назад+1
@@Espirro92 opa. Blz. Já tive GT e era bom de comando mesmo. Tô com um outro pra montar mas sem espaço
Não me lembro bem muito bem mas foi um acessório plástico do motor Rotax soltou deslascou a hélice de madeira tivemos que cortar o motor por desbalaceamento e pousar em um canavial
9 месяцев назад
@@carloscarlos.moreira4462 O motor 503 que é bastante utilizado nesse tipo de ultraleve não é refrigerado a água e tem ventoinha. Deve ter sido um desse então.
A pergunta é: qm filmou o vôo? Drone ? Voe mais , e faça as curvas mais suaves , pegou vento devtraves na descida , e nao estava totalmente alinhado na cabeceira.
4 месяца назад
@@carlosnuci6905 camera insta360 one x2. Difícil fazer curva muito suave só com os pés.
2 месяца назад
Seu vôo foi perfeito conheço bem esse tipo de aeronave e sei que os ailwrons naobagem com eficiência, e trabalhou bem os pés nas correções, não ligue para os comentários negativos foi perfeito
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
parabens Valter, foi tenso mas deu certo é so fazer mais acerto que melhora
Não foi ruim o pouso não. Não tirou nada do lugar. Parabéns.
Para quem gosta,e sabe voar esse ultra leve é uma DELICIA, tive um 86 por 8 anos,e gostava de voar com vento até de 20 nós.Você sente a sensação de dançar no ar.Diga onde é que fica esse aeroclube.Parabens pelo vôo.
Me identifico...tenho um v2 e sempre gostei da adrenalina de domar a máquina - até que um dia quase tudo deu errado...rsr
Quando estava tirando o PP as vezes os instrutores nao queriam sair com 10kt de vento...mas eu enchia tanto o saco que saímos mesmo assim...mas era de suar rsrssr
Ufa até que enfim kkkkk
Sensacional parabéns
Parabéns pelo vôo comandante/ é bom usar capacete com viseira/ melhor vôo sempre final de tarde.
Já comprei um. Ainda não deu tempo ( coragem 😅 ) de testar.
Sensacional! Vlw pela sinceridade. Tenho vontade de voar, mas não tenho coragem... pela altura e pela falta de confiança no equipamento. rsrsrsrs
Voe em avião fechado que é de boa
O mxl é ruim de comando de aileron, uma solução é aumentar a espessura do mesmo para atuar melhor, e outra coisa amigo, tenta voar com alguém que é solo no mxl até vc perder esse medo que é natural, essa insegurança pode te causar pânico, outra coisa, o amigo tá voando baixo, altura é vida na aviação, bons vôos e Deus te abençoe em nome de Jesus Cristo.
Parabéns comando !!! Primeiro vôo em uma aeronave é sempre assim!!! Foi top ...viu onde fica está pista ???
Os vôos em ultraleves básicos normalmente são baixos msm, média de 1000 pés/900 pés.
Parece ele tá 400pes ou menos. Nem de trike da p ficar tão baixo o voo todo.
@@gustavolages2972 Vôo local próximo a pista de pouso é bem baixo msm.
@@adrianoscamillia6491Boa noite amigo, sim são baixos, mas pelo menos no mínimo uns 500 ft, nesse vídeo o irmão Valter não estava nem a 300 ft, não se confiem nesses motores rotax de 2 tempos, já tive pane em Ml-300 MF, Fox VII e 2 panes com Flyer GT com rotax 532, por isso alerto á todos decolou, altitude, altura é vida na aviação. Que Deus abençoe e protejam a todos em seus ultraleves em nome de Cristo Jesus.
Como diz o outro QUEM ESTÁ EM BAIXO ESTÁ DOIDO QUERENDO ESTÁ LÁ EM CIMA E QUEM ESTÁ EM CIMA ESTÁ DOIDO PARA ESTÁ AQUI EM BAIXO 😀😀
Boa noite comandante parabéns pelo vôo.comprei um fly GT tá com um Rotax 503.nao vejo a hora de começar a voar ele.ainda falta essa sua coragem
Cara você é demais! Eu fiquei tenso!
Cara espetacular! Aqui de boca aberta, igual uma criança, parabéns!
Cmte Valter, acredito que a apreensão seja devido ao tempo que estava sem voar básicos…Os Microleve que já voei tem mesmo um pouco de lentidão a mais de aileron, não sei qual máquina você voa sempre mas é perceptível (e olha que também voo básico sempre, mas da linha Fox).
A dica é voar mais, e de preferência sem vento até tranquilizar, pois com vento pode passar uns sustinhos mesmo…rs
Quanto ao capacete, é essencial não só por causa da questão de ressecar muito os olhos (também passo por isso), mas também em um eventual pouso fora que pode bater a cabeça em alguma parte da fuselagem do ultraleve.
Abraço.
que Deus abençoe sempre
Que Deus te Guarde meu irmão e muita coragem
Da hora, daí para melhor
Aii tem coragem!!! 😅😅
bora pra ca fazer mais um voozinho no mxl2 :-D
@ nem a revorvi
A Paz do Senhor Jesus Cmte Lucas! Ai irmão Lucas faz mais outro voozinho no mxl2a, só que dessa vez você é o irmão Valter juntos! Com certeza vai ser legal!!!...
Ass: Diácono Toninho ✈️
Parabéns pelo vídeo amigo
voo muito bem comandante , e ta filé a aeronave parabens 👊
É assim mesmo tu ta no chão quer vooar ta vuand quer pousa KKK
Mais voar é muito bom
Apesar que fais cinco anos que eu não voou
Parabéns
parabéns Walter !!!!
Boa Tarde e A Paz do Senhor Jesus Cristo irmão Cmte Valter!
Muito legal o seu vídeo!
Estou te acompanhando no seu canal!
Deus abençoe e bons voos!!!...
Um abraço! Fica com Deus!!!!.....
amem. Abraço
muito bom
Que nada ..foi bom ..parabéns..
Gostei Parabéns
Top demais irmão, gostaria de ouvir o barulho do motor, ao invés da música kkk mas ficou show abraço
Só escuta vento em voo
A vizeira no capacete não ajuda muito,porque o vento entra por baixo déla.O melhor é o Óculos igual o do Santos Dumont.Proteção total para a vista.
pra mim ajudou. Comprei capacete fechado e melhorou bastante o conforto.
KKKKKKK.... Agora correr pra casa e trocar às cuecas... kkkkkkk Tem que voar mais, pois só assim vai se acostumando com o perigo e com ás manhas da maquininha!
Em breve estarei comprando uma dessa. Gostaria de saber sua avaliação em termos de custo para manter uma aeronave dessa.
É necessário ter carteira PP para pilotar um ultraleve?
@@rulerferramentas ultraleve que pese menos de 200kg vazio, não. Procure por RBAC 103.
O ml 200 veio com defeitos de fábrica que foi corrigido com o ml 300
Boa tarde comando tudo bem? Teria algum email pra entrar em contato com você ?
Bastante pedal , o bom era dar uma conferida do diedro de Asa tbm
Valter mal de cabinho é assim mesmo comando só de pedal o GT já é mais aileron devido ao diedro da asa, vc pode por montante nesse aí diminuindo o diedro dela ou pegar um GT tem um voou muito mais liso( mais avião mesmo)
@@Espirro92 opa. Blz. Já tive GT e era bom de comando mesmo. Tô com um outro pra montar mas sem espaço
Parabéns! Belo voo. Onde foi realizado?
O motor rotax 503 e bom?
Sim. É um bom motor. Desde que manutenção bem feita é seguro. Existem os 503 dupla ignicao tambem que é uma segurança a mais.
😂😂😂😂😂😂
no ar, com muito vento fica ruim a condução?
Sim.
Fique atento comando a tampa da ventoinha costuma soltar e quebrar a hélice na borda de ataque
Não tem ventoinha. Motor Rotax 582
Não me lembro bem muito bem mas foi um acessório plástico do motor Rotax soltou deslascou a hélice de madeira tivemos que cortar o motor por desbalaceamento e pousar em um canavial
@@carloscarlos.moreira4462 O motor 503 que é bastante utilizado nesse tipo de ultraleve não é refrigerado a água e tem ventoinha. Deve ter sido um desse então.
@ Bem lembrado Valter 503 tampa da ventoinha mesmo mas o pouso foi tranquilo .
Já tive um ml 300 sem nenhum tipo de problema
MXL .. muito bom e seguro ..aileron esquece .. 😂😂
Sim, trabalhar mais o leme.
Qual câmera você usou nesse voo ?
Insta360 One x2
Qual câmera vc esta usando cmte ?
Insta 360 One X2
Só tem uma solução para resolver isso: voar mais vezes até perder o medo e se soltar....
Veja se não consegue aumentar os ailerons dele!
E o pescoço??? Cadê kkk
Tenso some o pescoço 😅
giringonso 😂😅😂😅
#Euri
Aja coluna
A pergunta é: qm filmou o vôo? Drone ? Voe mais , e faça as curvas mais suaves , pegou vento devtraves na descida , e nao estava totalmente alinhado na cabeceira.
@@carlosnuci6905 camera insta360 one x2. Difícil fazer curva muito suave só com os pés.
Seu vôo foi perfeito conheço bem esse tipo de aeronave e sei que os ailwrons naobagem com eficiência, e trabalhou bem os pés nas correções, não ligue para os comentários negativos foi perfeito
Deve ser horrível e o medo kkkkkk