Без разницы, все зависит от эксплуатации! Разница в мощи есть. Существует 4 цилиндра на двигателях ТМЗ. 1 Чугунный с косым фланцем под карбюратор К28, под трехкольцовый поршень без продувочного отверстия, выпускное под гайку. 2. Чугунный с прямым фланцем под карбюратор к36, поршень то же, выпускное под гайку, голова с овальной камерой сгорания. 3. Алюминиевый цилиндр под двухкольцовый поршень с продувочным окном, с завихрителем на впуске, выпуск под гайку карб к65Т. 4. Алюминиевый цилиндр под двухкольцовый поршень с продувочным окном, с лепестковым клапаном на впуске, шпильки под выпускное карб к65т.
@@ssss8865Ответьте пожалуйста: все взаимозаменяемые или нет. У меня цилиндр с завихрителем, увы пришёл пизде.. В продаже только под лепесковый! За ранее спасибо.
Какой в задницу пускачёвский цилиндр---если не знаеш не морочи людям голову.Это родной чугунный цилиндр т-200,а пускачёвский у него крепление другое ,что на выхлоп ,что на всас.Так что не заводи людей в заблуждения.
Резьба и правда разная в алюминиевом 50х2, в чугунном 48.
На втором тоже два кольца.
Без поршней обзор не полный, хотелось увидеть поршня. Вопрос: а какой размер точить будете без поршней?
konstantin gil , если нет поршней, то точу по мануалу.
Спиливай у головки бортик и она подойдет я спилил год проездил нормально .
Эта штука называется завихритель
здравствуйте подскажите какой лучше цилиндр лучше чугунн или алюмин по ресурсу?
Иван Ветров , на мой взгляд ресурс больше у алюминиевого. Но греется он сильнее.
алюминиевый точно лучше там есть клапана а на чугунном их нет поэтому он очень проблемный
Без разницы, все зависит от эксплуатации! Разница в мощи есть.
Существует 4 цилиндра на двигателях ТМЗ. 1 Чугунный с косым фланцем под карбюратор К28, под трехкольцовый поршень без продувочного отверстия, выпускное под гайку. 2. Чугунный с прямым фланцем под карбюратор к36, поршень то же, выпускное под гайку, голова с овальной камерой сгорания. 3. Алюминиевый цилиндр под двухкольцовый поршень с продувочным окном, с завихрителем на впуске, выпуск под гайку карб к65Т. 4. Алюминиевый цилиндр под двухкольцовый поршень с продувочным окном, с лепестковым клапаном на впуске, шпильки под выпускное карб к65т.
@@ssss8865Ответьте пожалуйста: все взаимозаменяемые или нет. У меня цилиндр с завихрителем, увы пришёл пизде.. В продаже только под лепесковый! За ранее спасибо.
шпильки на одинаковом растоянии , а длина шпилек разная. чуть чуть не совподают два продувочных окна с картером, но это легко и поправить напильником.
Немного не так сказал,
У цилиндра с завихрителем поршень с маленьким отверстием и имеет 2 кольца а не три!
Однозначно алюминевый цилиндр с лк мощнее и лучше в эксплуатации
Какой в задницу пускачёвский цилиндр---если не знаеш не морочи людям голову.Это родной чугунный цилиндр т-200,а пускачёвский у него крепление другое ,что на выхлоп ,что на всас.Так что не заводи людей в заблуждения.
Чем ты там щелкаешь? Слушать не возмжно