Ampliação e otimização das galerias de óleo
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- Опубликовано: 24 янв 2025
- Nesta aula do Marcelo Tonella, vamos ver quais são as vantagens da otimização das galerias de óleo do bloco do VW, feitas no motor do Fuscanet.com e do Mauro.
Gostaríamos de agradecer mais uma vez ao Tonella e à Fuscanet.com pela oportunidade
Isso não é um simples vídeo mestre Tonella, é sim uma magnifica aula sua e do pessoal da Retifica Pirajussara. Obrigado por compartilhar conosco as experiências de vcs.
obrigado por abrir as portas da retifica novamente!
Nós que vamos sempre agradecer a oportunidade que vc sempre nos dá, Marcelo
Retífica Pirajussara beds
Será que da pra fazer no motor 1.0 16v do gol g3 ?
Tonella, eu adoro esse tipo de video onde mostra em grandes detalhes como, onde o pra serve cada coisa, muito top esse serviço, parabens a todos voces
Excelente exposição dos detalhes sobre motor carcaça vw
Parabéns a retifica e ao mestre tonela que acompanho há anos suas orientações.
Obg sempre!
Parabéns ao pessoal da retifica! essa parceria com o tonella vai render bons resultados com toda certeza! abs
Trabalho de mestres! Obrigado por compartilhar conosco um trabalho tão caprichado, parabéns e um forte abraço!
TRABALHO MINUCIOSO!! 😃👏👏
Em breve vou mandar minha carcaça e os cabeçotes p vc dar aquele talento
Ai sim essa otimização é excelente... Já q pode ser feita em uma original tbm... Parabéns a tds q Deus continue abençoando a tds abraços a vcs da Pirajussara e ao mestre Tonella e Rodolpho q nos proporciona tdu d bom pra quem é leigo ou quem até tem um certo contato com a mecânica...
Serviço muito bem feito, parabéns!!
Tinha visto esta mesma aula no canal do Paulo Carneiro, Tonella está parabéns tbm pela vídeo aula.
parabéns Fernando da +retífica Pirajussara
23 minutos que passaram como se fossem apenas 3. É muito bacana ver esse serviço em detalhes e entender mais sobre as galerias de lubrificação da carcaça. Seria bacana um video que mostrasse o que pode ser feito para otimizar uma carcaça brasileira, que roda nos nossos fusquinhas. Certamente daria muito serviço pra as retificas. rsrsrsrs
o mesmo serviço pode ser feito na maioria das carcaças de fusca
Muito obrigado por esta oportunidade de ver todo esse profissionalismo e dedicação.
Que trabalho bem feito! like
Boa tarde, vamos ver se consigo te explicar a situação e contar minha história 😂
Meu pai é mecânico e me aconselhou a não ter Fusca, porém quando sai de casa foi meu primeiro carro e ele me ajudou a fazer o motor 1500, carburador simples, original com algumas melhorias e testes pequenos, era meu carro do dia a dia, eu a patroa e três filhos, muito bom motor não deixava nada a desejar confiável, andava bem íamos pra praia pra todo lugar muito bom mesmo, porém peguei uma Kombi 99 motor Tork injeção e tal fomos lotados para uma viajem curta e meu, na reta e descida ia bem na subida puxava fila.
Eu vi em alguns vídeos de RUclips que Kombi tem esse problema, vc foi o que chegou mais perto do que estou procurando no RUclips.
Faz um vídeo de um motor boxer sem grandes investimento para ficar parecido com motor Fox 1,4 para as pessoas que tem Kombi não precisar ou querer adaptar um motor A.P
Parabéns pelo o vídeo, sendo um amante do motor vw a ar eu sempre monto os meus. E resolvi adaptar dois casquilhos de encosto do virabrequim, pra proteger a carcaça e o mancal traseiro.
José Cândido dumont
Boas Fernando,
Em breve será o meu motor.
Abraços
Na verdade deve ser um bloco Street Racing AS 40 para performance , então justifica todo este detalhe no bloco, pois a lubrificação neste caso é essencial. Parabéns por abrir as portas do conhecimento para que é apaixonado por motor VW ar!!!
Ótimo vídeo
É por isso que o VW a Ar é o que é... Pode falar o que quiser, mas nada se compara! Reinaldo
PAULO FERNANDO
Rrsrrsrsrsrsr!!!!
Parabens pela força para o Leandro Torneiro, Estou inscrito e curtindo seus vídeos interessantes por isso...
MUITO BOM, se algum dia eu tiver que fazer retifica no motor do meu fusquinha pode ter certeza eu vou mandar para vocês... Um Abraço do Jedai
Tem a continuação desse vídeo Tonella ?
Ótima modificações Parabéns pra retifica pirajussara e pro tonella valeu.
Obrigado amigo
Muito bom trabalho aconpanhdo de excelente exposição como já era de esperar. Parabéns a todos e muito obrigado.
Ancioso pelos proximos videos
se tonella bons vídeos se deus quinze logo logo vai ser o meu aí na suas mãos vlw abraço
goto muito do trabalhos de. voces. quanto. e. mais ou meno um trabalho. dece.
Muito técnico os seus vídeos, top ...
Equipe nota 10.
Que maneiro! Fiquei curioso em como vocês vão escarear aquele furo a 90º. Show de bola!
+Navarro Eletrônica Foi sofrido viu.....
Retífica Pirajussara
Eu imagino! Eu acompanho vários canais de usinagem e lá fora os caras tem um joguinho de acessórios para escarear, já aqui sem ferramenta deve ter sido MUITO sofrido.
Olá Tonella, parabéns pelo vídeo, estou a procuta de uma carcaça nova para um fusca 1600, você saberia me informar se a original é melhor que a Auto Linea pois a original parece ser antimônio e outra alumínio. Desde já agradeço.
Dica sensacional..... Uma dúvida, colocando essa bomba e fazendo a alteração da saída do óleo pela bomba para passar por um filtro e por um radiador e nesse novo radiador colocar uma ventoinha elétrica eu poderia eliminar o radiador original?
Olá, onde consigo uma broca dessa?
Obrigado pelo excelente vídeo
A ovalização nos mancais do motor do fusca ocorrem de forma vertical ou horizontal? Pergunto isso porque no meu o segundo mancal está com um diâmetro maior na vertical e na horizontal está com uma medida menor do que o normal
Esse procedimento pode ser feito em qual modelo AS21/AS41?
Bom dia, gostaria de saber se a abertura da galeria de acesso aos tuchos devem ser feitas nas duas carcaça.
qual medida certa da broca para faz HVX motor Boxer ar vw Fusca
Gostei muito do trabalho nota 10 ,gostaria de saber os valores de uma retifica de motor ar 1600 dupla carburação ?
Oi Tonella! Como vai? Uma dúvida,, o furo que comunica as galeras de óleo, deve ser feita nos dois lados da carcaça?
Boa noite, tenho uma duvida, e quanto a fazer o furo no alojamento do tucho do cilindro numero 4? da pra fazer tb? notei q não há passagem de óleo ali, e o óleo só chega ao tuchos pelo meio e pela parte traseira (volante do motor)...
vi este vídeo fiquei empolgado pra fazer em uma carcaça que tenho aqui mas chegando na retifica da cidade vizinha me informaram que não dá pra fazer é uma pena pois entendo que é muito importante pro comandop
O furo do casquilho do comando será alargado para proporcionar maior fluxo na nova passagem???? Muito legal!!!! Vou fazer no fusca do Henrique!
+Alberto Renato Kock Não vamos mexer nas bronzinas, amigo! Obrigado por assistir!
+Marcelo Tonella Os tuchos não foram modificados? Não entendi essa parte. Pode me ajudar?
HVX Modificações - MODIFICAÇÕES desenvolvida pelo Bob Hoover......parabéns pela DEMONSTRAÇÃO DA PREPARAÇÃO.
Ola uma carcaça original na ultima medida tem como recuperar ? Vcs tem alguma carcaça BH 1500 do fusca 71
tonella, boa tarde, se eu fizer esse serviço nas galerias dos bichos e manter a bomba de óleo original melhora a lubrificação dos tuchos também ou só serve pra bomba que vc colocou? grato.
ola no meu manual da brasilia 76 vem duas opções de oleo 20w40 ou 20w50, o motor esta com 800 km, fiz a pouco tempo, qual eria o mais indicado para motor da brasilia retificado , muito obrigado
gostaria de saber a opinião de um projetista original alemão sobre isso,sera que ele taria virando no caixão,eu como mecênico digo que pra um uso normal e desnessesario,mas no caso ai deva ser pra alta performasse,eu nunca vi este motor ter problema de falta de lubrificação nos tuchos,mas de toda maneira imagino que se usa bomba de óleo comum deria fuga de óleo subseciva a luz acenderia na macha lenta;
Eu acredito que todo projeto pode evoluir,haja vista os motores 1200 1300 1500 1600 e os de SP2.
Apesar de achar que o mundo esta regredindo já existiram inumeras evoluções.
Bom dia.A furação na galeria de óleo pros tuchos é feito apenas em um dos lados da carcaça?
ficou tope
boa tarde tonela porque essa carcasa de fusca tem 2 valvulas de alivio foi feito ou é de fabrica
Vou começar juntar dinheiro pra levar minha Kombi pra ele deixar o motor zerado 👍 abraço Araçatuba SP
já fizeram em alguma carcaça brasileira?
Boa noite.
Muito bom.
Mais fiquei com uma duvida, veja se vcs podem me esclarecer.
Gostaria de saber o que foi feito nos outros dutos que vcs retiraram os tampões.
O do tucho eu entendi, o do retorno do filtro de óleo eu tb entendi, mais e os outros furos, o que vcs fizeram? não aparece no vídeo.
Poderia me esclarecer.
obrigado.
Marco Cucinelli
Só removemos os selos e colocamos parafusos, para facilitaria a limpeza quando necessária
Fernando estou com folga entre a engrenagem do virabrequim e a do comando , como estimar está folga para comprar sobre medida ?
nao to conseguindo achar essa broca de 5mm, apenas 6mm na minha cidade
amigos não. há nada sobre o alojamento dos tuchos. folgas diferenças de std +15 e etc e antes e apos a retifica pidem nos ajudar???
Boa noite, sou da Bahia
Tô querendo trocar meu banco dianteiro do lado do motorista mais confortável e o carona quero tirar de dois lugares para um lugar, qual banco vc mim endica, obg.
SENSACIONAL! PARABÉNS! É POSSÍVEL FAZER ESSA AMPLIAÇÃO E OTIMIZAÇÃO NO BLOCO DO MOTOR AP? DESDE JÁ OBRIGADO !
que eu saiba não, porqúe no AP exiatem as galerias de agua que nao podemos mexer
Vou levar a minha carcaça pra fazer o famoso hvx essa semana, pra vocês.
Cara a melhor parceria que vcs fizeram , foi com o gordinho , o Magrão e o marco Botelho ! Esse detonela é muito do esnobe
Tonella que marca é essa bomba ?
Só não entendi por que o Tonella não faz mais serviços nessa retifica?
Uma duvida, porque não da pra tirar o selo da entrada de oleo(pescador)?
gostei tobela
top
Fernando seu Chico nao trabalha mais na retifica?nao percebi o Tonella sitar o nome dele nem uma vez.
+jose Beni Soares Trajano Ele ainda trabalha aqui sim! É que nesse dia ele estava fazendo outro serviço e não pode aparecer
Quanto fica pra aliviar e balancear um volante do motor do fusca?
+Daniel Araújo Por favor, nos made um email commais detalhes para podermos te ajudar melhor, retificapirajussara@gmail.com
Amigos, onde consigo uma broca assim ou uma que de para fazer este serviço em casa ?
Essa broca foi um presente dos nossos amigos do Fuscanet!
Amigos qual valor do serviço de aumento das galerias de óleo e colocação de filtro externo no bloco do motor boxer ou de fusca
+anderson palomo Amigo, por favor, nos mande um email ou um whatsapp, e nos diga um pouco mais sobre quais serviços vc precisa, pra conseguirmos te passar um orçamento melhor
retificapirajussara@gmail.com 11 9550-2990
obrigado
Não importa o mecânico o problema de vazamento de compressão nos cabeçotes sempre volta, dentro de alguns dias.
Carros com motor vw box a ar só serve pra ficar na garagem, depois da retifica, sem fazer funciona ou seja só pra ficar ali, parado. Ainda sim é provável que quando for dar partida o motor apresenta defeitos.
Fora outros problemas crônico...
Se vc quiser ter um carro bom e confiável, que também não gosta de ver pingos de óleo na garagem depois da retifica total do motor, troca de carro e esquece carros com motor a ar pois não presta.
Tenho uma Kombi e pretendo colocar um motor ap.
Olá, preciso fazer um motor 1200 (1965) você ainda tem maquinário para retificar este motor? obrigado!
+Edson Silva Não temos mais, infelizmente
Ainda bem que vcs se livraram dessa praga
Fernando vcs vendem fecas da empi
+Raphael Viola Amigo, temos alguma coisa sim, que o FusKombi deixa aqui. O que vc precisa?
manda um email pra contato@fuskombi.com
Ola amigos da pirajussara, podem informar seu e mail, gostaria d fazer um orcamento, grato.
Amigo desculpe a demora, essa mensagem apenas apareceu agora pra nós.
retificapirajussara@gmail.com ou
11 9-5500-2990 WhatsApp
y
nesse video tonella ainda era pobre a retifica Pirajussara estava no mesmo nivel de agora ele esta mais reconhecido agora e a retifica rede forte e muito traira esse tonella retirou cabecotes do fuskatia so para detona a pirajussara .
mas não fizemos nada nesses cabeçotes, apenas trocamos as molas a pedido do cliente. Nenhum serviço foi feito por nós! Um abraço e vida que segue!
esse cara e muito chato fica atrapalhando o serviço dos outros.
Fluxo total!
tonella, boa tarde, se eu fizer esse serviço nas galerias dos tuchos e manter a bomba de óleo original melhora a lubrificação dos tuchos também ou só serve pra bomba que vc colocou? grato.