Доброе время суток. 16:00 я не могу найти в своем городе форвард под моей АКПП. ( Он с пружинами) а если я буду ставить форвард без пружины -- образца будет работать???? Спасибо за ранее.
Доброго времени суток. Ну помогите пожалуйста на такой коробке ошибка p1709 ошибка по сервоприводу. Удар при переключении со 2 на 3. Было заменено масло, промыт гидроблок. Саленоиды на сопротивление норм, клацают. Результата нет. Смысл в чем лента зажимает корону на первой передаче, но не хочет этого делать на 3 передаче. Отсюда все вытекающие. Куда дальше копать электрику или механику(гидравлику) ?
@@matir_remont_akpp_kiev машина хендай верна коробка акцентовская A4AF3. В разрыв датчика вставлял мультиметр, при езде показывает 1 передача лента - зажата, датчик замкнут на массу, далее 2 без проблем сервопривод отпускает ленту и размыкает датчик - тоже всё ок, а вот дальше со 2 на 3 идёт зависание и потом удар с включением, сервопривод на 3 не срабатывает, датчик разомкнут, лента не зажата. При езде на 3 машина плавными рывками притормаживает. Скидывал фишку с соленоидов едит норм в аварийке на 3 без торможения. Итог: сегодня взял заведомо исправный гидроблок для проверки, сорвал поддон и увидел кучу сажи и мелкую стружку, притом что масло недавно менял. Но всё равно решил коль уж залез попробовать гидроблок. В результате помимо p1709 добавилась p0733. Теперь со 2 на 3 вообще не хочет включать и уходит в аварию. Вернул всё обратно. Думаю надо вскрывать и там будет виден диагноз.
Здравствуйте, помогите пожалуйста, акпп а4af3 акцент, при включении D есть пинок как будто трогается и следом буксует не едет, как будто нет сцепления с характерным звуком из коробки. А так при включении L машина едет , потом переключаю на D и поехал спокойно, до первой остановки, как только остановился опять по новой. Заменил соленоиды и масло с фильтром, подтягивал болт тормозной ленты , не помогло. Ошибок никаких нет . До полного отказа первой передачи , ранее было такое переводили селектор в N и на D и все нормально, при замене масла , ничего криминального по стружке на магнитах не было , масло было грязным конечно. Помогите пожалуйста
@@matir_remont_akpp_kiev Привет . Акпп a4af3 . Расскажу в картце. Акпп едет , включает все передачи . На холодную АКПП проблем нет . Как только масло нагреется , при переключении с 4 на 3 идёт толчок и в аварийном режиме едет . А если при езде на 4 передаче нажать кнопку на рычага O/D off ( принудительно отключает 4 передачу ) то никаких проблем нет , при повторном нажатии на кнопку включится 4 передача. В инете узнал причины , игольчатый подшипник и сальник на барабане. Барабан взял в сборе б/у , состояние лучше чем у меня было . Собрал , поехал , После 3 передачи обороты идут вверх как на нейтрали , не включается 4 передача совсем . Куда копать ? Мой номер +79990030505 буду крайне благодарен.
здравствуйте не могли бы подсказать машина ауди а6с5 5hp19,утром на холодную завожу машину все нормально работает по мере прогрева на паркинге начинает моргать башмачек (саленойд n110) на селекторе затем гаснет без нажатия на тормоз и продает задняя ,вперед едет и уходи в аварию ошибка р0732 и влияет ли как то это соленоид n110 на работу самой АКПП или только предохраняет от переключения селектора без выжатого тормоза
@@matir_remont_akpp_kievДобрый день самое толковое Видео ! такая же коробка внезапная смерть в движении течь масла через сальник левого привода !фрикционы все живые ни стружки ни задиров !Остается "бублик" симптомы : машина работает никуда не двигается при попытке перевести селектор на парковку звуки ка недожатое сцепление на механике.верны мои предположения насчет гидротрансформатора ???
@@matir_remont_akpp_kiev Сразу нужно было с гидроблока наверное начинать! Проверить всё остальное конечно тоже можно было, но хорошо когда причину находишь сразу, а всё остальное проверяешь после!
@@p.k.5745 Меня ввело в смущение состояние масла и стружка, бублик распилили, а там вырвана блокировка. Так что с любой стороны начинай, главное что бы результат был ) Как Вы считаете?
@@matir_remont_akpp_kiev ну т.е. проблема в бублике. У меня просто такой же агрегат с P0734. Разгон с нуля стал в 4 раза междленне после пинка, на следующий день правда всё вернулось в норму, в ЕвроАвто, сказали искать контрактную, так дешевле.
Доброе время суток. 16:00 я не могу найти в своем городе форвард под моей АКПП. ( Он с пружинами) а если я буду ставить форвард без пружины -- образца будет работать???? Спасибо за ранее.
Добрый вечер! нет, работать не будет.
а что имеется в виду с пружиной и без ?
@@matir_remont_akpp_kiev они есть 2 образца с небольшими пружинами внутри -- ето у вас в ролике такая. Речь о форвард
@@avto161avtopilot3 Брат ты что городишь? ни фига не могу понять, выражайся более яснее.
Доброго времени суток. Ну помогите пожалуйста на такой коробке ошибка p1709 ошибка по сервоприводу. Удар при переключении со 2 на 3. Было заменено масло, промыт гидроблок. Саленоиды на сопротивление норм, клацают. Результата нет. Смысл в чем лента зажимает корону на первой передаче, но не хочет этого делать на 3 передаче. Отсюда все вытекающие. Куда дальше копать электрику или механику(гидравлику) ?
Добрый! машина какая?
P1709 - Электрический выключатель сервопривода - разрыв или замыкание. Крышка поршня тормозной ленты (диаметр 80 mm) A4BF1 A4BF2 A4BF3 A4AF1 A4AF2 A4AF3 01-up 4569122612 меняйте для начала.
@@matir_remont_akpp_kiev машина хендай верна коробка акцентовская A4AF3. В разрыв датчика вставлял мультиметр, при езде показывает 1 передача лента - зажата, датчик замкнут на массу, далее 2 без проблем сервопривод отпускает ленту и размыкает датчик - тоже всё ок, а вот дальше со 2 на 3 идёт зависание и потом удар с включением, сервопривод на 3 не срабатывает, датчик разомкнут, лента не зажата. При езде на 3 машина плавными рывками притормаживает. Скидывал фишку с соленоидов едит норм в аварийке на 3 без торможения. Итог: сегодня взял заведомо исправный гидроблок для проверки, сорвал поддон и увидел кучу сажи и мелкую стружку, притом что масло недавно менял. Но всё равно решил коль уж залез попробовать гидроблок. В результате помимо p1709 добавилась p0733. Теперь со 2 на 3 вообще не хочет включать и уходит в аварию. Вернул всё обратно. Думаю надо вскрывать и там будет виден диагноз.
@@ГригорийИванов-ъ2в Понял. Подход твой верен! Дашь знать потом что по чем ))
@@ГригорийИванов-ъ2в Это скорее всего проблема в задней крышке с подшипником и тд и тп что касается 4 скорости )) Ну, будем посмотреть.
Здравствуйте, помогите пожалуйста, акпп а4af3 акцент, при включении D есть пинок как будто трогается и следом буксует не едет, как будто нет сцепления с характерным звуком из коробки. А так при включении L машина едет , потом переключаю на D и поехал спокойно, до первой остановки, как только остановился опять по новой. Заменил соленоиды и масло с фильтром, подтягивал болт тормозной ленты , не помогло. Ошибок никаких нет . До полного отказа первой передачи , ранее было такое переводили селектор в N и на D и все нормально, при замене масла , ничего криминального по стружке на магнитах не было , масло было грязным конечно. Помогите пожалуйста
Тоже просто эти 3 ошибки эти висят и нет 2 и 4 скорости а местным отдай сразу АКПП на кап ремонт приговорят
это проблема с тормозной лентой , гидроаккумулятором , и этим датчиком.
Кто нибудь подскажите пожалуйста такая же коробка , иногда не включается 4 передача , проехал км 30 включается иногда включается сразу . Спосибо !
Меняй косичку с соленоидами, и произведи электронную диагностику на ошибки. Если вторая включается ,должна быть и четвертая ))
@@matir_remont_akpp_kiev Привет . Акпп a4af3 .
Расскажу в картце. Акпп едет , включает все передачи . На холодную АКПП проблем нет . Как только масло нагреется , при переключении с 4 на 3 идёт толчок и в аварийном режиме едет . А если при езде на 4 передаче нажать кнопку на рычага O/D off ( принудительно отключает 4 передачу ) то никаких проблем нет , при повторном нажатии на кнопку включится 4 передача. В инете узнал причины , игольчатый подшипник и сальник на барабане. Барабан взял в сборе б/у , состояние лучше чем у меня было . Собрал , поехал , После 3 передачи обороты идут вверх как на нейтрали , не включается 4 передача совсем . Куда копать ? Мой номер +79990030505 буду крайне благодарен.
4hp20 Пежо 607 начинает ехать, после какого расстояния падает в аварию акпп , заводишь едешь Та же беда((( ошибка p0730 р0731
Это кап ремонт.
Здравствуйте. Шкода Октавия, 2013г, АКПП 09G. Перестала включаться 4 передача, ошибка P0734. В чем проблема может быть?
Добрый день! Проблема скорее всего в резиново-металлическом поршне в барабане К2 внутри акпп.
Спасибо! С Наступающим Вас! Здоровья, спокойствия и удачи в Ваших делах!
Вам спасибо за внимание! @@ВалерийГвоздиков-щ2щ
2 раза пересмотрел, кроме оторванного провода сервопривода ничего не понял. В чем проблемы то были?
так в этом же и были ))) нужно еще раз пересмотреть,брат!!!
здравствуйте не могли бы подсказать машина ауди а6с5 5hp19,утром на холодную завожу машину все нормально работает по мере прогрева на паркинге начинает моргать башмачек (саленойд n110) на селекторе затем гаснет без нажатия на тормоз и продает задняя ,вперед едет и уходи в аварию ошибка р0732
и влияет ли как то это соленоид n110 на работу самой АКПП или только предохраняет от переключения селектора без выжатого тормоза
р0732 Это кап ремонт коробки, а "лягушка" так называемая под педалью тормоза к этому отношения не имеет.
Привет подскажите пожалуйста у меня ошибка p0732 p0733 p0734 какие запчасти я должен приобрести на эти ошибки
Привет! запчасти нужно приобрести после дефектовки акпп.
@@matir_remont_akpp_kievДобрый день самое толковое Видео ! такая же коробка внезапная смерть в движении течь масла через сальник левого привода !фрикционы все живые ни стружки ни задиров !Остается "бублик" симптомы : машина работает никуда не двигается при попытке перевести селектор на парковку звуки ка недожатое сцепление на механике.верны мои предположения насчет гидротрансформатора ???
@@Арт-ф6л Добрый! так вы разобрали ее и ничего не увидели там? я правильно понимаю? А как там чувствует себя дифференциал?
@@Арт-ф6л Нужно еще ШРУСЫ проверить.
@@matir_remont_akpp_kiev живой за 240000 тыс даже палец отлично чувствует себя
Должок не хотите отдать?
Кому я должен - всем прощаю)
доброго дня, скажіть будь ласка скільки в даний момент коштує така робота??? дякую!!!)))
Добрый ! Ремонт АКПП без снятия и установки составит по работе 10 000 гривен.
:-)) Начали не с розетки! :-))
Что Вы имеете виду? )
@@matir_remont_akpp_kiev
Сразу нужно было с гидроблока наверное начинать! Проверить всё остальное конечно тоже можно было, но хорошо когда причину находишь сразу, а всё остальное проверяешь после!
@@p.k.5745 Меня ввело в смущение состояние масла и стружка, бублик распилили, а там вырвана блокировка. Так что с любой стороны начинай, главное что бы результат был ) Как Вы считаете?
@@matir_remont_akpp_kiev ну т.е. проблема в бублике. У меня просто такой же агрегат с P0734. Разгон с нуля стал в 4 раза междленне после пинка, на следующий день правда всё вернулось в норму, в ЕвроАвто, сказали искать контрактную, так дешевле.
@@AndRiAno Да, в этой коробке была проблема в бублике основная и еще там уже не помню, кое в чем.
у меня едит тольео назад
то же не плохо ))