70 лечу на 52 в два по 1200 по 4.5 магниты страшно 10 дюймов колеса куда больше и так шлифует я так думал щас собираю сам на 60 в 60 магниты 45 контры вас посмотриш у меня вообще неочем получится походу
можно ли уточнить в чём разница между скоростыми и тяговыми,я знаю только что тяговые тока меньше потребляют на старте... динамика после 60 у какого лучше будет?
у тягового крутящий момент больше-он динамичнее может разгонять экат,-"пуляет" на светофорах-кому-то это даёт большой кайф,а скоростной будет несколько более вяло разгоняться,но позволяет развить (при прочих равных условиях) несколько большую максимальную скорость-по сравнению с тяговым поэтому и называется скоростным.Так же тяговый в горки тяжёлых райдеров будет веселее вытаскивать,а скоростной будет быстрее сдыхать.
Любители мотовилок это практически отдельный сегмент самокатов, я пока в него прыгать не собираюсь. Но выбор они сделали правильный, при условии что сделают свою хорошую вилку.
все очень интересно, пересмотрел множество роликов, задумался купить келли контроллер 7212, но я нигде не могу найти самое простое подключение курка, передач, фар, куда какая фишка идет. Если не сложно сними ролик про келли, именно распиновка каждой фишки и пример на своих самокатах. спасибо большое за контент))
У Вас видно уже большой опыт по широким моторам и не могли бы Вы дать совет. Я Делаю самодельный мотор на эл.вел с диаметром диска моторколеса 10", с шиной ∅ колеса ~ 380мм. Диаметр статора 105мм. Мотор делаю сдвоеный 35мм+30мм=65мм. Вот хотелось бы узнать как мне намотать мотор что бы скорость была 70..75км/ч. Акб у меня лифер 20s, под нагрузкой напряжение 61...62в. Контроллер синус на 38А. Максимум могу прокачать до 50А, так как более акб, да и место под нее не позволит. Есть ли у Вас замеры оборотов моторов в зависимости - напряжение, намотка, ширина статора?? Как более оптимально мне намотать мотор? В виду маленького диаметра мотора по отношению к диску, не хотелось бы потерять крутящий момент! Большая ли будет разница в моменте, если обмотка будет на 62в 75км/ч либо на 76в 75км/ч (больше витков)?? Если разница большая, тогда я буду готов сделать акб на 24s. Спасибо.
Я собрал мотор с магнитами на 100мм, статор 105мм, обмотка 16*4. Батарея 72 вольта, внешний диаметр колеса 15 дюймов (38см), на холостом ходу выдает скорость 90км/ч. На ходу ещё не пробовал, но теоретически 70-75 ехать должен. Думаю Вам 16*4 подойдёт при 62в либо 13*5 при 76-ти
@@electric_storm Спасибо за ответ. Я еще читал на 4пда что от ширины статора, при одинаковых витках, зависит скорость мотора. Чем шире статор, тем ниже скорость. По Вашему опыту что Вы описали, похоже что ширина статора не влияет на обороты! Спасибо за подсказки по намотки.
@@opendecid7073 Ширина влияет на скорость. У Вас скорость ХХ будет выше, но мощность мотора меньше, потому и скорость под нагрузкой снизится относительно ХХ на большее значение. Нагрев будет сильнее. В прошлом моем посте ошибка, уже исправил.
72вольта 16×4 намотка и 40км/ч это еще и на 13 покрышке или 12, как так? Я свой перемотал на тягу 10×7 на 48в едет 43км/ч монопривод меня вес 100кг и самоката 35. Покрышка 90 65 6.5. В холостую крутится до 63км/ч. Старая намотка была 15×5 и в холостую скорость была 90км/ч фактическая по ровной дороге 44 45, потребление тока всегда на максимуме, не было тяги от слова совсем. Все это на одной и тойже батареи 13s 6p.
Насчёт съемной обода куда снимается китайцы сделают если попросить, мне сделали моторы 65мм теперь в сторону ротора снимается а сасок в сторону провода выходит.
Вероятней всего, но при мытье напором, вариативен случай и заливки мотора водой, чрез сальник и подшипник, полагаю и то и другое, конденсат в приоритете.
What motor 7.5 cm is best for top speed between 11 stator- 33*2 winding and 11,5 stator 33*3 winding.???🤷🙏 With a 400a phase current Controller (YYK 120150)...
и статора 115 мм на самом деле 2.5 витка а не 3, поэтому по скоростным характеристикам они практически одинаковы, 33*2 110 мм будет чуть быстрее на 10 кмч максимум.
@@ZERX_electro Happy New year my friend!🙋♂️ Alexander tell me 7.5 cm magnets motor with 33x2 ( 11 cm stator ) not worth it... Only good Chinese motor is 7.5 cm with 11.5 cm stator and must change phase wires us you did... Why 11 cm stator motors not good...??🤔 I'm asking you because you test your scooter with both motors 7.5 cm 🙇♂️
Zerx, а действительно рама твоего производства выполнена из титана? Дело в том, что мне в Москве предлагают пустую рама за 100к, если прям сейчас, то ценник 140к , акцентируя внимание на материал рамы, титана.
Отличные доработанные моторы. Я бы ещё в змеиную кожу их засунул от перетирания. Очень интересны моторы 9 см. Что для них нужно по батарейкам, бмс и контроллерам. Есть один человек на ютюбе, постоянно перематывает моторы и берёт не так дорого. Забыл название канала, но если найду ответом скину. Также видел литий nmc аккумы в форме призматиков на 105, 180 и 230 ач. 180 и 105 можно присмотреть на самокат. Могут подойти. Если интересны, то взгляни на канале Андрей Ващенко. Он им даже пожароопасность проверяет. Парень с Караганды… буквально. Я понимаю, что постоянно 150 км/ч не будешь ездить, но хотелось бы иметь такой запас. Но ставить 9 см которые не сможем прокормить тоже не хочется.
@@Rezak877 ну это rms наверно, в пике до 300 ампер на мотор. Это бмс на 600 нужно брать походу. И два контроллера келли 7230. Интересно сколько они разгонятся на 13 покрышках при таких показателях.
@@TT177 Вон с Краснодара чувак на 9 мотор льет по максимуму с fardriver 96530, 300-330 батарейного, но я не верю, что этот контр реально больше 500а выдает, судя по названию модели, там от силы 350-400 и вроде мотор пока не сгорел.
Воздушное охлаждение? Превед,конденсат!!!))) Если крышки моторов выше 60...70 градусов, то статор уже далеко за 120градусов. Носов замерял...зимой даже!!! Стоят у меня 65моторы с 16й намоткой. Контры 60а 60в. Фазные холодные. А моторы горячие,ТК крутят 12 и 13 покрышки. Самокат очень тяжёлый. 73кг минимум. Думал фазные провода менять,а оказалось нафиг не нужно.
рабочие температуры обмоток 110 градусов, для 16*4 штатных фазных достаточно. Моторы надо лачить для продувки воздухом в обязательном порядке, а обмотки залить. Тем более что в охлаждении мотор обычно нуждается летом в погоду когда на улице выше 20 градусов. у келли кроме номинальных значений есть еще и пиковые (20 секунд) . Сравнивтаь тяговые и скоростные обмотки вообще нельзя, это отражается на моторах, фазных, на контроллерах, расходе энергии, т.е на ВСЁМ.
@@ZERX_electro да. Скоростные жрут гораздо больше тяговых. Как пример, также видосы от Сергея ньювижн. Ну мне важно было меньший расход и дальность поездки. Один хрен даже 60кмч ооооочень редко езжу. Хотя по показометру в БК моторы крутят далеко за 100кмч. Но самокат тяжёлый и моторам тяжко становится на больших покрышках.
@@ZERX_electro У Сереги 60мм моторы были и 22я намотка. Ток не помню сколько был, но точно раза в 2..3 больше на 22м. Кстати,раз попробовал на одном колесе ехать,точнее стартовать. Это ппц)) вялый,ну хуже прокатного получился. А как подрубил передний, полетел,будто ещё 4 привода подключили. Разгон на самом плавном стоит. Может потому вялый был на моноприводе.
Я хочу построить на трех колёсах, 3х4.5 см хочется понимать сколько можно дать и как поедет, вот как знающего спрашиваю вашего мнения? Получится динамика 5,6 секунд до 60 км ?
Непропай в месте соединения концов обмотки с фазными проводами, а трубки изоляционные обгоревшие изнутри.
Очень интересно и информативно🤝
Надо больше таких роликов👍🏻
70 лечу на 52 в два по 1200 по 4.5 магниты страшно 10 дюймов колеса куда больше и так шлифует я так думал щас собираю сам на 60 в 60 магниты 45 контры вас посмотриш у меня вообще неочем получится походу
можно ли уточнить в чём разница между скоростыми и тяговыми,я знаю только что тяговые тока меньше потребляют на старте... динамика после 60 у какого лучше будет?
у тягового крутящий момент больше-он динамичнее может разгонять экат,-"пуляет" на светофорах-кому-то это даёт большой кайф,а скоростной будет несколько более вяло разгоняться,но позволяет развить (при прочих равных условиях) несколько большую максимальную скорость-по сравнению с тяговым поэтому и называется скоростным.Так же тяговый в горки тяжёлых райдеров будет веселее вытаскивать,а скоростной будет быстрее сдыхать.
Ну всё, скоро появится конкурент в лице RED demon)
Любители мотовилок это практически отдельный сегмент самокатов, я пока в него прыгать не собираюсь. Но выбор они сделали правильный, при условии что сделают свою хорошую вилку.
Посмотрел Я цены, ну такое себе, не стоят они таких цен, они даже не интересные
Не соглашусь, идёт постоянная доработка и усовершенствование. Фирмовый стиль присутствует
Капец там воды было. Горячий мотор облил водой он остывает и втягивает в себя воду.
все очень интересно, пересмотрел множество роликов, задумался купить келли контроллер 7212, но я нигде не могу найти самое простое подключение курка, передач, фар, куда какая фишка идет. Если не сложно сними ролик про келли, именно распиновка каждой фишки и пример на своих самокатах. спасибо большое за контент))
Лучше vesc 75200
Почему не 75100?@@Vlaaadddik
Напишите пожалуйста какие виды обмотки бывают тяговые?
В подшипники обязательно нужна высокотемпературная смазка , распространённый цвет смазки синий, особенно со стороны тормозного диска ;)
Ты с синей изолентой путаеш.
У Вас видно уже большой опыт по широким моторам и не могли бы Вы дать совет.
Я Делаю самодельный мотор на эл.вел с диаметром диска моторколеса 10", с шиной ∅ колеса ~ 380мм. Диаметр статора 105мм. Мотор делаю сдвоеный 35мм+30мм=65мм. Вот хотелось бы узнать как мне намотать мотор что бы скорость была 70..75км/ч. Акб у меня лифер 20s, под нагрузкой напряжение 61...62в. Контроллер синус на 38А. Максимум могу прокачать до 50А, так как более акб, да и место под нее не позволит.
Есть ли у Вас замеры оборотов моторов в зависимости - напряжение, намотка, ширина статора??
Как более оптимально мне намотать мотор?
В виду маленького диаметра мотора по отношению к диску, не хотелось бы потерять крутящий момент!
Большая ли будет разница в моменте, если обмотка будет на 62в 75км/ч либо на 76в 75км/ч (больше витков)?? Если разница большая, тогда я буду готов сделать акб на 24s.
Спасибо.
Я собрал мотор с магнитами на 100мм, статор 105мм, обмотка 16*4. Батарея 72 вольта, внешний диаметр колеса 15 дюймов (38см), на холостом ходу выдает скорость 90км/ч. На ходу ещё не пробовал, но теоретически 70-75 ехать должен. Думаю Вам 16*4 подойдёт при 62в либо 13*5 при 76-ти
@@electric_storm Спасибо за ответ. Я еще читал на 4пда что от ширины статора, при одинаковых витках, зависит скорость мотора. Чем шире статор, тем ниже скорость. По Вашему опыту что Вы описали, похоже что ширина статора не влияет на обороты!
Спасибо за подсказки по намотки.
@@opendecid7073 Ширина влияет на скорость. У Вас скорость ХХ будет выше, но мощность мотора меньше, потому и скорость под нагрузкой снизится относительно ХХ на большее значение. Нагрев будет сильнее.
В прошлом моем посте ошибка, уже исправил.
@@electric_storm Ок. Понял. Выходит при большей ширине падает разница между оборотами хх и оборотами под нагрузкой!?
Спасибо.
Hi my friend! 16*4 or 18*4 will be perfect!
With 13*5 won't go more than 60 klm..
72вольта 16×4 намотка и 40км/ч это еще и на 13 покрышке или 12, как так? Я свой перемотал на тягу 10×7 на 48в едет 43км/ч монопривод меня вес 100кг и самоката 35. Покрышка 90 65 6.5. В холостую крутится до 63км/ч. Старая намотка была 15×5 и в холостую скорость была 90км/ч фактическая по ровной дороге 44 45, потребление тока всегда на максимуме, не было тяги от слова совсем. Все это на одной и тойже батареи 13s 6p.
Здравствуйте , где редукторник взять подскадите ??
Насколько это матор скажи пожалуйста
Насчёт съемной обода куда снимается китайцы сделают если попросить, мне сделали моторы 65мм теперь в сторону ротора снимается а сасок в сторону провода выходит.
помним мы эти косячные 65 моторы, не надо нам таких)
Вспомнил канал перемотчика называется Кирилл Холодов.
Это я сам сделаю)
@@ZERX_electro мотор сам перемотаешь? Просто в видео вроде говоришь, что кому-то отправлял на перемотку моторы.
Ржавый стал из-за конденсата,когда мотор горячий мыть нельзя.И крышки перед посадкой надо герметичить чтоб влага внутрь мотора не попадала.
Вероятней всего, но при мытье напором, вариативен случай и заливки мотора водой, чрез сальник и подшипник, полагаю и то и другое, конденсат в приоритете.
там ребята из екатиринбурга появились , даже цех целый ) конкуренты
Да смазку надо забить на подшибники у меня нск за 200км начал шуметь и открыл забил смазку и все ок.
залит силикогелем? тут ошибки нет? точно гелем не компаундом теплопроводным?
Силиконовый теплопроводящий гель для электронных компонентов.
What motor 7.5 cm is best for top speed between 11 stator- 33*2 winding and 11,5 stator 33*3 winding.???🤷🙏
With a 400a phase current Controller (YYK 120150)...
и статора 115 мм на самом деле 2.5 витка а не 3, поэтому по скоростным характеристикам они практически одинаковы, 33*2 110 мм будет чуть быстрее на 10 кмч максимум.
@@ZERX_electro Happy New year my friend!🙋♂️
Alexander tell me 7.5 cm magnets motor with 33x2 ( 11 cm stator ) not worth it...
Only good Chinese motor is 7.5 cm with 11.5 cm stator and must change phase wires us you did...
Why 11 cm stator motors not good...??🤔
I'm asking you because you test your scooter with both motors 7.5 cm 🙇♂️
Zerx, а действительно рама твоего производства выполнена из титана?
Дело в том, что мне в Москве предлагают пустую рама за 100к, если прям сейчас, то ценник 140к , акцентируя внимание на материал рамы, титана.
Здравствуйте, она не из титана. Из титана никто таких конструкций не делает, это будет дороже раза в три. Она из дюралюминия д16т.
Благобарю!
@@ZERX_electro из аэрогель надо😊😊
Отличные доработанные моторы. Я бы ещё в змеиную кожу их засунул от перетирания. Очень интересны моторы 9 см. Что для них нужно по батарейкам, бмс и контроллерам. Есть один человек на ютюбе, постоянно перематывает моторы и берёт не так дорого. Забыл название канала, но если найду ответом скину. Также видел литий nmc аккумы в форме призматиков на 105, 180 и 230 ач. 180 и 105 можно присмотреть на самокат. Могут подойти. Если интересны, то взгляни на канале Андрей Ващенко. Он им даже пожароопасность проверяет. Парень с Караганды… буквально. Я понимаю, что постоянно 150 км/ч не будешь ездить, но хотелось бы иметь такой запас. Но ставить 9 см которые не сможем прокормить тоже не хочется.
на 9 см можно 150а бахнуть
@@Rezak877 ну это rms наверно, в пике до 300 ампер на мотор. Это бмс на 600 нужно брать походу. И два контроллера келли 7230. Интересно сколько они разгонятся на 13 покрышках при таких показателях.
@@TT177 Вон с Краснодара чувак на 9 мотор льет по максимуму с fardriver 96530, 300-330 батарейного, но я не верю, что этот контр реально больше 500а выдает, судя по названию модели, там от силы 350-400 и вроде мотор пока не сгорел.
Воздушное охлаждение? Превед,конденсат!!!)))
Если крышки моторов выше 60...70 градусов, то статор уже далеко за 120градусов. Носов замерял...зимой даже!!!
Стоят у меня 65моторы с 16й намоткой. Контры 60а 60в. Фазные холодные. А моторы горячие,ТК крутят 12 и 13 покрышки. Самокат очень тяжёлый. 73кг минимум. Думал фазные провода менять,а оказалось нафиг не нужно.
рабочие температуры обмоток 110 градусов, для 16*4 штатных фазных достаточно. Моторы надо лачить для продувки воздухом в обязательном порядке, а обмотки залить. Тем более что в охлаждении мотор обычно нуждается летом в погоду когда на улице выше 20 градусов. у келли кроме номинальных значений есть еще и пиковые (20 секунд) . Сравнивтаь тяговые и скоростные обмотки вообще нельзя, это отражается на моторах, фазных, на контроллерах, расходе энергии, т.е на ВСЁМ.
они и 16 покрышки будут крутить, суть в кпд которое может пробить дно, и зачем нам это.
@@ZERX_electro да. Скоростные жрут гораздо больше тяговых.
Как пример, также видосы от Сергея ньювижн.
Ну мне важно было меньший расход и дальность поездки. Один хрен даже 60кмч ооооочень редко езжу. Хотя по показометру в БК моторы крутят далеко за 100кмч. Но самокат тяжёлый и моторам тяжко становится на больших покрышках.
@@beastrcrc3318 у 16*4 ток холостого хода 2 ампера, у скоростного 33 на 3, 6 ампер. Вот такая разница.
@@ZERX_electro
У Сереги 60мм моторы были и 22я намотка. Ток не помню сколько был, но точно раза в 2..3 больше на 22м.
Кстати,раз попробовал на одном колесе ехать,точнее стартовать. Это ппц)) вялый,ну хуже прокатного получился. А как подрубил передний, полетел,будто ещё 4 привода подключили. Разгон на самом плавном стоит. Может потому вялый был на моноприводе.
Что это за жёлтые рычаги на самокате прикольно смотрятся
скоро дособираю и покажу)
есть фото vk.com/zerx_electro?w=wall-198005108_1595
Добрый вечер, магниты 4.5 см сколько ставите, или сколько можно ставить ампер фазного?
контролер келли 7212 на 90% мощности и 50% батарейного.
@@ZERX_electro подскажите по вашему мнению это придел или можно больше? Спасибо
@@aleksn007n нет у меня таких ответов, это тема очень скользкая) в полном приводе можно побольше, на моно и этого много будет.
@@ZERX_electro спасибо
Я хочу построить на трех колёсах, 3х4.5 см хочется понимать сколько можно дать и как поедет, вот как знающего спрашиваю вашего мнения? Получится динамика 5,6 секунд до 60 км ?
Можно ссылку на моторы где купить?
привозим под заказ, ссылки нет.
@@ZERX_electro Через вас можно заказать?
китайские провода лучше сразу под замену