Bmw Paris Dakar | BMW Special brings back to life the myth of R80 GS Paris Dakar

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 18

  • @francescobrasi1804
    @francescobrasi1804 2 года назад +1

    Che spettacolo...😍😍😍

    • @ravegarage
      @ravegarage  2 года назад

      Assolutamente... splendida 💥💥💥

  • @pippopazzo86
    @pippopazzo86 6 месяцев назад +1

    Bellissima moto e ottimo habitat di prova😃

  • @TheBlondePipes
    @TheBlondePipes 2 года назад +1

    una moto stupenda... grazie per aver trasmesso tutta la passione di Tony con un video molto emozionante 🤗 ah...nuovo desiderio sbloccato 🤤🤤🤤

    • @ravegarage
      @ravegarage  2 года назад +1

      Eh si... oggetto davvero pregevole. Grazie a te per la visione!

  • @lucastruzzola240
    @lucastruzzola240 2 года назад +1

    Solo una parola: STUPENDA!!!👏👏👏

    • @ravegarage
      @ravegarage  2 года назад

      Gran bel oggetto, non c'è che dire, da intenditori 💣✌️

  • @salvatoresatta3843
    @salvatoresatta3843 2 года назад +1

    Fantastico, una moto meravigliosa. Ma Antonio Calasso è stato anche fortissimo pilota… mi ricordo con la VTR 1000 💪🏻

    • @ravegarage
      @ravegarage  2 года назад +1

      Eh si, grande personaggio. Mi è piaciuto fare questo video 🥳✌️

  • @VentesimoSecolo
    @VentesimoSecolo 2 года назад +1

    ...bella bella!!! Bel video! 👍

    • @ravegarage
      @ravegarage  2 года назад

      Grazie mille!!! 💥💥✌️

  • @mauropasi2382
    @mauropasi2382 Год назад +1

    Super

  • @ravegarage
    @ravegarage  2 года назад +2

    Che moto ragazzi... e voi? ve la comprereste una moto così?

  • @Okke-j2n
    @Okke-j2n 10 месяцев назад +3

    Insomma dai il signor t○ny può impressionare chi di artigianato premium capisce il giusto..io ho visto molti dei suoi lavori e certo, visti da 3 metri possono colpire, ma poi, l'economicità dell'investimento traspare molto, moltissimo. E poi le piazza a cifre per, un altra volta, gente che ci capisce il giusto...magari nemmeno porta la moto a nuda completa, per nn spendere in sabbiature..cercate PERUZZI moto di Castelfiorentino (ma per dirne uno eh..) per vedere nn uno, ma centinaia di progetti fatti uno meglio dell'altro. Ed osservatele, ma nn da 3 mt, da 10 cm. E allora certe cifre si pagano più volentieri. A prendere il telaio, NN ADATTO, di una rt o rs (si perché quelle si pagano poco, niente, il cardano ha un altra angolazione ad es. e lavora male, e qui ritorniamo al discorso principale...) senza magari nemmeno sabbiarle, coprire il tutto con 4 bombolette comprate dal cinese, con una sella da 50 euro come quella, un bel serbatoio e due forcelle UD sono capaci tutti.)..e oggi in italia ci sono centinaia di persone che lavorano BENE. Nn che prendono un k 75 ci mettono 2 tronchetti, una verniciata approssimativa senxa nemmeno spendere 700 euro per 2 cerchi a raggi (gente che ci rimonta i suoi, in lega 🤏🤏) e un bello scarico china made a 55 euro spedito, sono capaci tutti
    . Ma finché c'è gente che le compra...(pensando uahooo che moto, ci saranno volute 100 h di manodopera ) allora va bene...

    • @francescoporcari8597
      @francescoporcari8597 8 месяцев назад

      Oddio, sarà certamente come dici tu, ma in questo caso rifare il telaio anteriore per rimuovere il telelever non è roba da poco.

    • @Okke-j2n
      @Okke-j2n 8 месяцев назад

      ​@@francescoporcari8597quale rimozione del telaio scusa? Prendi 2 forcelle normali e le monti..il telelever viene via con la forcella e 2 dadi. Tra l'altro negli steli dei BMW con telelever nn c'è altro che olio. Niente molle, visto che la funzione ammortizzante è prodotta dal mono centrale anteriore...la gente pensa erroneamente che negli steli ci siano le molle ma c'è solo olio..e nn potrebbe essere altrimenti.

  • @fernandavictor5900
    @fernandavictor5900 Год назад +1

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